Что купить вместо YETI? - Страница 49

LoYuri · 19.12.2017, 16:58

--> Я свою предыдущую машину (турбодизель 2.5) из Новосиба в -45С гнал... боялся, что соляр перехватит (Арктика не подвела). И, на удивление, жарко было на трассе... Но в Болотном (полпути) , когда ходил кофейку хлебнуть, движку не глушил :)

OAZ · 19.12.2017, 17:09

И в -35 никакую машину глушить нецелесообразно, тем более в пути.

добавлено через 3 минуты
Как раз около года прошло, когда меня -45 - -47 в пути застали (на машине ниже -40 не показывал), так даже с хорошим намордником и всех стараниях согреть салон, выходило не очень. Согреться то без проблем, но тут же с запотеванием стекла биться приходилось.

VsM · 19.12.2017, 19:15

Сегодня второе утро подряд мучаюсь с заиндевевшим снаружи стеклом, РТС вроде и работает но не помогает, скребок плохо чистит иней, а дурацкая незамерзайка замёрзла ещё до похолодания. Так и езжу на работу вслепую, блин, по приборам. После 20 минут езды половина стекла ещё в инее, фото есть. Тут конечно первым делом надо менять жижу.

Ещё неприятный момент - с движком, остывающим на светофорах, экономия и экология вряд ли лучше конкурентов - включается электропечка, расход взлетает в 2 раза, средний расход почти в 1,5.

Наверно большинству здесь эта тема не особо интересна, но мне с текущим сценарием эксплуатации - 4-6 поездок по 3-5 км в день, включая утро без гаража - очень, и это главная причина по которой я не уверен что снова возьму ваг. Потому что в голове не укладывается - взять какой-нибудь дорогущий тигуан, и мучиться со стёклами и мёрзнуть в нём даже в -20, или снова колхозить печку.

Comandante · 19.12.2017, 19:35

Цитата:

Сообщение от VsM

мне с текущим сценарием эксплуатации - 4-6 поездок по 3-5 км в день, включая утро без гаража - очень, и это главная причина по которой я не уверен что снова возьму ваг. Потому что в голове не укладывается - взять какой-нибудь дорогущий тигуан, и мучиться со стёклами и мёрзнуть в нём даже в -20, или снова колхозить печку.

Не думаю, что какой-нибудь другой автомобиль за 3-5 км езды прогреет салон до комфортной температуры.

через Tapatalk

Полковник запаса · 19.12.2017, 19:49

Цитата:

Сообщение от VsM

с текущим сценарием эксплуатации - 4-6 поездок по 3-5 км в день, включая утро без гаража

Меня выручает зимой на коротких пробегах Корса супруги.
Очень быстро греется и руль теплый.

Леший · 19.12.2017, 19:58

Цитата:

Сообщение от VsM

Сегодня второе утро подряд мучаюсь с заиндевевшим снаружи стеклом, РТС вроде и работает но не помогает, скребок плохо чистит иней, а дурацкая незамерзайка замёрзла ещё до похолодания. Так и езжу на работу вслепую, блин, по приборам. После 20 минут езды половина стекла ещё в инее, фото есть. Тут конечно первым делом надо менять жижу.

Ещё неприятный момент - с движком, остывающим на светофорах, экономия и экология вряд ли лучше конкурентов - включается электропечка, расход взлетает в 2 раза, средний расход почти в 1,5.

Наверно большинству здесь эта тема не особо интересна, но мне с текущим сценарием эксплуатации - 4-6 поездок по 3-5 км в день, включая утро без гаража - очень, и это главная причина по которой я не уверен что снова возьму ваг. Потому что в голове не укладывается - взять какой-нибудь дорогущий тигуан, и мучиться со стёклами и мёрзнуть в нём даже в -20, или снова колхозить печку.

Ставить вебасту, продлить двигателю жизнь отсутствием холодных запусков и для себя всегда теплый салон!

Comandante · 19.12.2017, 20:28

Цитата:

Сообщение от LoYuri

У "Теслы" КПД электромотора крайне высок

Это точно
https://www.youtube.com/watch?v=Pcn0...ature=youtu.be

через Tapatalk

Авгyст · 19.12.2017, 20:29

в -20 даже трёхлитровывй атмосферник не прогреется за 3км

Ставь автозапуск, вентилятор печки в положение ВЫКЛ, даже на холостых должен прогреться минут за десять... не знаю как на 1,6 а на 1,2 в положении вентилятора ВЫКЛ помпа вообще не работает и жижа греется.

driverland · 19.12.2017, 20:31

У Ваг есть удобная опция, подогрев лобового стекла.
А короткие поездки, это в принципе не приятное действие для мотора. Масло меняйте почаще:)

morilov · 19.12.2017, 20:37

При езде на короткие расстояния в мороз многолитровый двигатель может сильно огорчить расходом топлива. Используйте для разморозки лобового стекла химию.
5-10 км, а это 10-15 мин. езды, можно проехать и в холодной машине.

19.12.2017, 17:09	#482
OAZ Завсегдатай Регистрация: 01.12.2012 Мой город: Томск Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Ambichion Сообщений: 4,587 Сказал(а) спасибо: 2,057 Поблагодарили 2,021 раз(а) в 1,190 сообщениях Рейтинг мнений: 562	И в -35 никакую машину глушить нецелесообразно, тем более в пути. добавлено через 3 минуты Как раз около года прошло, когда меня -45 - -47 в пути застали (на машине ниже -40 не показывал), так даже с хорошим намордником и всех стараниях согреть салон, выходило не очень. Согреться то без проблем, но тут же с запотеванием стекла биться приходилось. __________________ Это детей интересует "откуда что берется" ? Мне больше интересно "куда все девается" ? Последний раз редактировалось OAZ; 19.12.2017 в 17:09. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.12.2017, 16:58	#481
LoYuri Завсегдатай Регистрация: 04.11.2013 Мой город: Кемерово Мой авто: Yeti-Sochi, 1.8, DSG6, 4WD, белый; Yeti-Ambition+WR3, 1.2, DSG7, 2WD, терракошка Сообщений: 5,119 Сказал(а) спасибо: 519 Поблагодарили 1,963 раз(а) в 1,120 сообщениях Рейтинг мнений: 641	--> Я свою предыдущую машину (турбодизель 2.5) из Новосиба в -45С гнал... боялся, что соляр перехватит (Арктика не подвела). И, на удивление, жарко было на трассе... Но в Болотном (полпути) , когда ходил кофейку хлебнуть, движку не глушил :)

19.12.2017, 19:15	#483
VsM Завсегдатай Регистрация: 22.01.2015 Мой город: Томск Мой авто: Yeti 1.6 MT Ambition+WSB+PTC Сообщений: 814 Сказал(а) спасибо: 562 Поблагодарили 245 раз(а) в 148 сообщениях Рейтинг мнений: 68	Сегодня второе утро подряд мучаюсь с заиндевевшим снаружи стеклом, РТС вроде и работает но не помогает, скребок плохо чистит иней, а дурацкая незамерзайка замёрзла ещё до похолодания. Так и езжу на работу вслепую, блин, по приборам. После 20 минут езды половина стекла ещё в инее, фото есть. Тут конечно первым делом надо менять жижу. Ещё неприятный момент - с движком, остывающим на светофорах, экономия и экология вряд ли лучше конкурентов - включается электропечка, расход взлетает в 2 раза, средний расход почти в 1,5. Наверно большинству здесь эта тема не особо интересна, но мне с текущим сценарием эксплуатации - 4-6 поездок по 3-5 км в день, включая утро без гаража - очень, и это главная причина по которой я не уверен что снова возьму ваг. Потому что в голове не укладывается - взять какой-нибудь дорогущий тигуан, и мучиться со стёклами и мёрзнуть в нём даже в -20, или снова колхозить печку.

19.12.2017, 19:35	#484
Comandante Завсегдатай Регистрация: 05.12.2012 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 1,8 малахитовый REVO DSG, продан Сообщений: 3,818 Сказал(а) спасибо: 2,170 Поблагодарили 2,161 раз(а) в 974 сообщениях Рейтинг мнений: 382	Цитата: Сообщение от VsM мне с текущим сценарием эксплуатации - 4-6 поездок по 3-5 км в день, включая утро без гаража - очень, и это главная причина по которой я не уверен что снова возьму ваг. Потому что в голове не укладывается - взять какой-нибудь дорогущий тигуан, и мучиться со стёклами и мёрзнуть в нём даже в -20, или снова колхозить печку. Не думаю, что какой-нибудь другой автомобиль за 3-5 км езды прогреет салон до комфортной температуры. через Tapatalk

19.12.2017, 19:49	#485
Полковник запаса Завсегдатай Регистрация: 24.09.2011 Мой город: Москва Мой авто: Уже второй 1,8 DSG 4х4 Сообщений: 448 Сказал(а) спасибо: 1,116 Поблагодарили 162 раз(а) в 107 сообщениях Рейтинг мнений: 120	Цитата: Сообщение от VsM с текущим сценарием эксплуатации - 4-6 поездок по 3-5 км в день, включая утро без гаража Меня выручает зимой на коротких пробегах Корса супруги. Очень быстро греется и руль теплый.

19.12.2017, 19:58	#486
Леший Завсегдатай Регистрация: 12.12.2012 Мой город: Москва Мой авто: Пакет сока под капотом:-) и нафиг экономию на топливе Сообщений: 2,392 Сказал(а) спасибо: 992 Поблагодарили 1,011 раз(а) в 610 сообщениях Рейтинг мнений: -35	Цитата: Сообщение от VsM Сегодня второе утро подряд мучаюсь с заиндевевшим снаружи стеклом, РТС вроде и работает но не помогает, скребок плохо чистит иней, а дурацкая незамерзайка замёрзла ещё до похолодания. Так и езжу на работу вслепую, блин, по приборам. После 20 минут езды половина стекла ещё в инее, фото есть. Тут конечно первым делом надо менять жижу. Ещё неприятный момент - с движком, остывающим на светофорах, экономия и экология вряд ли лучше конкурентов - включается электропечка, расход взлетает в 2 раза, средний расход почти в 1,5. Наверно большинству здесь эта тема не особо интересна, но мне с текущим сценарием эксплуатации - 4-6 поездок по 3-5 км в день, включая утро без гаража - очень, и это главная причина по которой я не уверен что снова возьму ваг. Потому что в голове не укладывается - взять какой-нибудь дорогущий тигуан, и мучиться со стёклами и мёрзнуть в нём даже в -20, или снова колхозить печку. Ставить вебасту, продлить двигателю жизнь отсутствием холодных запусков и для себя всегда теплый салон!

19.12.2017, 20:28	#487
Comandante Завсегдатай Регистрация: 05.12.2012 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 1,8 малахитовый REVO DSG, продан Сообщений: 3,818 Сказал(а) спасибо: 2,170 Поблагодарили 2,161 раз(а) в 974 сообщениях Рейтинг мнений: 382	Цитата: Сообщение от LoYuri У "Теслы" КПД электромотора крайне высок Это точно https://www.youtube.com/watch?v=Pcn0...ature=youtu.be через Tapatalk

19.12.2017, 20:29	#488
Авгyст Banned Регистрация: 02.01.2016 Мой город: Москва Мой авто: 1,2DSG Сообщений: 4,791 Сказал(а) спасибо: 347 Поблагодарили 1,590 раз(а) в 1,038 сообщениях Рейтинг мнений: 356	в -20 даже трёхлитровывй атмосферник не прогреется за 3км Ставь автозапуск, вентилятор печки в положение ВЫКЛ, даже на холостых должен прогреться минут за десять... не знаю как на 1,6 а на 1,2 в положении вентилятора ВЫКЛ помпа вообще не работает и жижа греется.

19.12.2017, 20:31	#489
driverland Завсегдатай Регистрация: 16.09.2014 Мой город: Moskau Мой авто: Skoda CWVA Сообщений: 3,065 Сказал(а) спасибо: 429 Поблагодарили 454 раз(а) в 402 сообщениях Рейтинг мнений: 261	У Ваг есть удобная опция, подогрев лобового стекла. А короткие поездки, это в принципе не приятное действие для мотора. Масло меняйте почаще:)

19.12.2017, 20:37	#490
morilov Завсегдатай Регистрация: 15.07.2013 Мой город: Мытищи Мой авто: Шкода Йети 1.2 TSI МКПП Амбишн Сообщений: 2,098 Сказал(а) спасибо: 264 Поблагодарили 465 раз(а) в 360 сообщениях Рейтинг мнений: 130	При езде на короткие расстояния в мороз многолитровый двигатель может сильно огорчить расходом топлива. Используйте для разморозки лобового стекла химию. 5-10 км, а это 10-15 мин. езды, можно проехать и в холодной машине.