Ваше мнение, сибиряки!

avapon · 17.08.2017, 11:54

Кто и что думает про Йети (эксплуатация) в условиях Сибири. Интересно знать мнение.

VsM · 17.08.2017, 12:36

1. Для комфорта нужен дополнительный отопитель салона (РТС) либо предпусковой подогреватель (вебаста), поскольку все движки буквально остывают на холостых оборотах.
2. Желателен полный привод.

В остальном всё отлично, за прошедшие зимы нигде ничего не потекло, в отличие от предыдущих авто. Заводится просто идеально, только следить за зарядом аккумулятора.

OAZ · 17.08.2017, 13:20

Цитата:

Сообщение от VsM

...только следить за зарядом аккумулятора.

И масло соответствующее да вовремя заливать.

С движком 1,8 явно потеплее других версий, но пока не поедешь - хорошего прогрева при морозах за -25 ждать долго придется.
У моего "оленя" автономного нагревателя нет, штатного "фена" нет (а не помешали бы, поэтому использую пару китайских по 200 вт.), прогрева лобового нет...
За то гараж утепленный да с электричеством, капот душевно утепляю, кое где самопальная "шумка" имеется (больше для теплоизоляции и в этом контексте явно лучше "фирменной") сигналка с автозапуском (по температуре работала только для проверки)..., поэтому на холод не жалуюсь.
Перед прошлым новым годом приспичило ехать с Томска в Толмачево: по дороге застал температуру -47.

Ну в общем амморты, сальники и пыльники выдержали. Последствий пока не замечал, разве что с проводами на водительскую дверь сейчас упражняюсь. rolleyes:
Но надо быть готовым, что "голая" 1,2 TSI зимой теплой не покажется.

LoYuri · 17.08.2017, 16:07

да нормально всё... прогревается, да, медленно, но это - плата за кпд.... заводится ТСИ легко (при нормальном масле) - распыл топлива под высоким давлением непосредственно в цилиндр этому способствует. На трассе в салоне весьма тепло... 1.2 с феном прогревается достаточно быстро.

avapon · 21.08.2017, 04:35

Тогда хорошо, успокоили. До этого эксплуатировал только атмосферники. Всегда тепло и без никаких вопросов.Буду пробовать. Интересно новенькое.

17.08.2017, 11:54	#1
avapon Завсегдатай Регистрация: 17.08.2017 Мой город: Новосибирск Мой авто: Skoda Yeti 1.2 мкпп Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 24 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Рейтинг мнений: -1	Ваше мнение, сибиряки! Кто и что думает про Йети (эксплуатация) в условиях Сибири. Интересно знать мнение.

17.08.2017, 12:36	#2
VsM Завсегдатай Регистрация: 22.01.2015 Мой город: Томск Мой авто: Yeti 1.6 MT Ambition+WSB+PTC Сообщений: 577 Сказал(а) спасибо: 405 Поблагодарили 171 раз(а) в 100 сообщениях Рейтинг мнений: 53	1. Для комфорта нужен дополнительный отопитель салона (РТС) либо предпусковой подогреватель (вебаста), поскольку все движки буквально остывают на холостых оборотах. 2. Желателен полный привод. В остальном всё отлично, за прошедшие зимы нигде ничего не потекло, в отличие от предыдущих авто. Заводится просто идеально, только следить за зарядом аккумулятора. __________________ Для тех кто запутался: Yeti, T-Roc < Karoq, Tharu < Tiguan-1 < Tiguan-2 < Kodiaq < Touareg

17.08.2017, 13:20	#3
OAZ Завсегдатай Регистрация: 01.12.2012 Мой город: Томск Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Ambichion Сообщений: 3,632 Сказал(а) спасибо: 1,604 Поблагодарили 1,666 раз(а) в 944 сообщениях Рейтинг мнений: 298	Цитата: Сообщение от VsM ...только следить за зарядом аккумулятора. И масло соответствующее да вовремя заливать. С движком 1,8 явно потеплее других версий, но пока не поедешь - хорошего прогрева при морозах за -25 ждать долго придется. У моего "оленя" автономного нагревателя нет, штатного "фена" нет (а не помешали бы, поэтому использую пару китайских по 200 вт.), прогрева лобового нет... За то гараж утепленный да с электричеством, капот душевно утепляю, кое где самопальная "шумка" имеется (больше для теплоизоляции и в этом контексте явно лучше "фирменной") сигналка с автозапуском (по температуре работала только для проверки)..., поэтому на холод не жалуюсь. Перед прошлым новым годом приспичило ехать с Томска в Толмачево: по дороге застал температуру -47. Ну в общем амморты, сальники и пыльники выдержали. Последствий пока не замечал, разве что с проводами на водительскую дверь сейчас упражняюсь. rolleyes: Но надо быть готовым, что "голая" 1,2 TSI зимой теплой не покажется. __________________ Дедушка Мороз, подари мне пожалуйста конструктор, хотя бы на подвал; шестьдесят кубов бетона, и тонн восемь арматуры.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.08.2017, 16:07	#4
LoYuri Banned Регистрация: 04.11.2013 Мой город: Кемерово Мой авто: Yeti-Sochi, 1.8, DSG6, 4WD, белый; Yeti-Ambition+WR3, 1.2, DSG7, 2WD, терракошка Сообщений: 4,274 Сказал(а) спасибо: 390 Поблагодарили 1,522 раз(а) в 876 сообщениях Рейтинг мнений: 483	да нормально всё... прогревается, да, медленно, но это - плата за кпд.... заводится ТСИ легко (при нормальном масле) - распыл топлива под высоким давлением непосредственно в цилиндр этому способствует. На трассе в салоне весьма тепло... 1.2 с феном прогревается достаточно быстро.

21.08.2017, 04:35	#5
avapon Завсегдатай Регистрация: 17.08.2017 Мой город: Новосибирск Мой авто: Skoda Yeti 1.2 мкпп Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 24 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Рейтинг мнений: -1	Тогда хорошо, успокоили. До этого эксплуатировал только атмосферники. Всегда тепло и без никаких вопросов.Буду пробовать. Интересно новенькое.