Что первым делом сделать на йети с вторички

[MDX]

--> Уже пару недель владелец, начитался тут форума, что ваги это вам не корейцы к ним надо бережно и привычку сел, поехал, поменял масло раз в 15 тыс забыть.
Что делать с машиной в первую очередь? Поменять масло в ДСГ, цепь, что-то еще?
Во сколько обойдется первоначальное ТО?
Машина 1.8DSG, 4 года, пробег под 80 000

[Сирожа555]

Цитата

Сообщение от MDX

Уже пару недель владелец, начитался тут форума, что ваги это вам не корейцы к ним надо бережно и привычку сел, поехал, поменял масло раз в 15 тыс забыть.
Что делать с машиной в первую очередь? Поменять масло в ДСГ, цепь, что-то еще?
Во сколько обойдется первоначальное ТО?
Машина 1.8DSG, 4 года, пробег под 80 000

В первую очередь нужно ознакомиться с документами/заказ-нарядами работ, которые делали до вас. Наличие штампа в сервисной книжке мало несет важной информации.

ТО стандартное - замена масла, фильтров, проверка всех систем авто. Стоимость работ: разброс большой от 2 до 10 тыщ, плюс стоимость расходников.

[kirgood]

Цитата

Сообщение от MDX

Уже пару недель владелец, начитался тут форума, что ваги это вам не корейцы к ним надо бережно и привычку сел, поехал, поменял масло раз в 15 тыс забыть.
Что делать с машиной в первую очередь? Поменять масло в ДСГ, цепь, что-то еще?
Во сколько обойдется первоначальное ТО?
Машина 1.8DSG, 4 года, пробег под 80 000

Спросите владельца, что он делал, если с ним связь есть. Можно обратиться к дилеру(по последней печати).
Если пробег такой, как Вы говорите, то последнее ТО владелец первый скорее всего не делал. А может сделал на 75 по регламенту? Если сделал, то открывайте мануал и смотрите список работ в мануале.

[MDX]

Фильтра и масло в коробке меняли 20 тыс км назад. Цепь ни разу не меняли.
Последнее ТО было 3500 км назад на 75 000. Правда еще весной, после этого на машине ездили мало

[Сирожа555]

Цитата

Сообщение от MDX

Фильтра и масло в коробке меняли 20 тыс км назад. Цепь ни разу не меняли.
Последнее ТО было 3500 км назад на 75 000. Правда еще весной, после этого на машине ездили мало

Тогда еще нужно узнать:

* меняли ли масло в муфте Халдекс
* тормозную жидкость
* топливный фильтр

Ну и для успокоения, чтоб глянули цепь

[MDX]

Цитата:

Сообщение от Сирожа555

Тогда еще нужно узнать:

* меняли ли масло в муфте Халдекс
* тормозную жидкость
* топливный фильтр

Ну и для успокоения, чтоб глянули цепь

Да, все это меняли на 60000. Кроме цепи

[Сирожа555]

Цитата

Сообщение от MDX

Да, все это меняли на 60000. Кроме цепи

Тогда все намного проще и дешевле.
По весне можно поменять:
* масло (не забудьте про допуски масел для vag)
* масляный фильтр
* воздушный фильтр
* салонный фильтр
* глянуть цепь
* глянуть подвеску

В принципе эти работы - стандартное ТО (кроме цепи)

[kirgood]

Ну и порядок! Сгоняйте в клубный сервис, ссылку ранее уже давали и гляньте цепь. Остальное по мере поступления. И не читайте много на форуме

[driverland]

Я так же рекомендую, съездить в сервис, здесь на форуме есть варианты, не мало.
Посмотреть натяжитель, поменять масло.
Масло можно свое купить, в том же Юлмарте.
Например 0w40 shell, цена, качество.
Выкрутить свечу, для осмотра или узнать, когда была замена свечей. Осмотреть воздушный и салонный фильтр, может продуть просто, вот вроде и все.
Осмотреть ходовую и состояние тормозных колодок и дисков.
Ну а когда менять масло, решать Вам, если на белой бумажке, после езды, после выключения мотора, минут через 15, на ровной площадке, масло ни темно коричнево черное, уровень его в норме, на горячую больше половины щупа, то оставить все до весны.
А так, меньше читать форумов, просто ездить.

[MDX]

Свечи вроде тоже меняли. Ходовую смотрел при покупке на сервисе, сказали ОК, колодки около 50%