Уменьшение уровня антифриза

Sit · 28.03.2011, 20:45

--> С наступление холодов уровень антифриза стал чуть меньше метки min на холодном двигателе. Позвонил ОД задал вопрос куда делся? Ответили что такое бывает, купите аналогичный и добавьте чтобы было между метками min и max. Купил добавил, ближе к весне опять чуть ниже метки. Звонок ОД опять тот же ответ. Ладно думаю раз так будем на ТО смотреть. Очередной раз заглянув под капот вспомнил что нужно долить, съездил по делам и на горячею начал открывать расширительный бачок, потихонечку, из него вышел воздух и антифриза прибавилось, стало выше метки (на холодном двигателе) ровно на столько на сколько я добавлял в прошлый раз. Через три недели смотрю опять стал чуть меньше как раз между метками как и должно быть. Вопрос что такое было, куда уходил антифриз, и откуда столько воздуха в охлаждающей системе??

D.I.T. · 29.03.2011, 07:07

В принципе-все нормально.Посмотри : нет ли подтеков антифриза и нет ли следов антифриза на щупе в двигателе.У меня на Гольфе в первую зиму то же уровень упал,причем довольно сильно(долил грамм 200-300 наверное).Дилеров рядом нет,поехал в магазин и купил наш,который имеет допуск.
Система должна находится под определенным давлением.В случае,если открыть крышку расширительного бачка,давление стравливается и уровень антифриза немного повышается. Еще сильнее уровень повышается при нагреве.Не зря,этот бачек и называют "расширительным". Проверять уровень нужно на холодном.
Контролировать уровень нужно особенно зимой в мороз и летом в жару.При жаркой погоде он может испарятся,а зимой(за счет соединений из разного материалла(сталь,резина...) немного пропускать.

rx3avs · 29.03.2011, 07:22

Цитата:

Сообщение от D.I.T.

При жаркой погоде он может испарятся,

Прошу прощения за стёб. Вы это серьёзно?

Lelik168 · 29.03.2011, 08:00

D.I.T., Да о чем Вы , причем тут погода ?

D.I.T. · 29.03.2011, 09:50

Цитата:

Сообщение от rx3avs

Прошу прощения за стёб.

Да ради Бога)))).Чувствую себя полным идиотом,поэтому больше писать не буду))).

rx3avs · 29.03.2011, 10:45

Цитата:

Сообщение от D.I.T.

Чувствую себя полным идиотом

Я тоже

29.03.2011, 11:54

тоже уходил до 15000км,потом дилеру задал вопрос,сделали опрессовку системы,течей не обнаружили,но после этого уровень как вкопанный.Думаю соврали чтобы денег взять,а то если бы признались был бы гарантийный случай.

thanatos · 29.03.2011, 12:02

Цитата

Сообщение от kostet

сделали опрессовку системы

немного офф. делал себе опрессовку на Пассате Б3 после того, как на 100 км уходил полный расширительный бачок. Ничего не нашли. давление стоит как вкопанное, коврики в салоне сухие (т.е. не печка даже). И тут мастер случайно(!) тронул рукой один из резиновых шлангов - оттуда как ссыканет! Оказался дефект шланга, а лил он только на горячую прямо на глушак, поэтому под машиной потеков не было. Резюме: если так уходит, то надо искать!

Tony · 29.03.2011, 17:10

Мне тоже пришлось доливать на ТО1 (~14500 км. прбега) ушло где-то 300 мл. С тех пор уровень стоит на месте. Думаю, надо подождать лета и посмотреть как дела пойдут. ОД сказал, что уменьшение уровня ОЖ - нормальное явление. Можно ли им верить - вот вопрос...

Крит · 29.03.2011, 18:20

Тоже немного ушел за 10000 км, долил, теперь стоит как вкопанный. Думаю это нормально, но следить нужно периодически.

28.03.2011, 20:45	#1
Sit Завсегдатай Регистрация: 30.10.2010 Мой город: Волгоград Мой авто: Yeti 1,8 4x4 МКПП Experience Сообщений: 159 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 56 раз(а) в 22 сообщениях Рейтинг мнений:	Уменьшение уровня антифриза --> С наступление холодов уровень антифриза стал чуть меньше метки min на холодном двигателе. Позвонил ОД задал вопрос куда делся? Ответили что такое бывает, купите аналогичный и добавьте чтобы было между метками min и max. Купил добавил, ближе к весне опять чуть ниже метки. Звонок ОД опять тот же ответ. Ладно думаю раз так будем на ТО смотреть. Очередной раз заглянув под капот вспомнил что нужно долить, съездил по делам и на горячею начал открывать расширительный бачок, потихонечку, из него вышел воздух и антифриза прибавилось, стало выше метки (на холодном двигателе) ровно на столько на сколько я добавлял в прошлый раз. Через три недели смотрю опять стал чуть меньше как раз между метками как и должно быть. Вопрос что такое было, куда уходил антифриз, и откуда столько воздуха в охлаждающей системе??

29.03.2011, 18:20	#10
Крит Завсегдатай Регистрация: 16.05.2010 Мой город: Москва САО Мой авто: Yeti 1.2 поменял на Tiguan S&S 2.0TSI APRSt1 Сообщений: 2,825 Сказал(а) спасибо: 527 Поблагодарили 972 раз(а) в 387 сообщениях Рейтинг мнений: 124	Тоже немного ушел за 10000 км, долил, теперь стоит как вкопанный. Думаю это нормально, но следить нужно периодически. __________________ Tiguan S&S APR St1 254л.с./411Нм http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/krityeti/

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.03.2011, 07:07	#2
D.I.T. Завсегдатай Регистрация: 04.02.2011 Мой город: Нижнекамск Мой авто: Golf mkV 1.6 Сообщений: 335 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 53 раз(а) в 35 сообщениях Рейтинг мнений:	В принципе-все нормально.Посмотри : нет ли подтеков антифриза и нет ли следов антифриза на щупе в двигателе.У меня на Гольфе в первую зиму то же уровень упал,причем довольно сильно(долил грамм 200-300 наверное).Дилеров рядом нет,поехал в магазин и купил наш,который имеет допуск. Система должна находится под определенным давлением.В случае,если открыть крышку расширительного бачка,давление стравливается и уровень антифриза немного повышается. Еще сильнее уровень повышается при нагреве.Не зря,этот бачек и называют "расширительным". Проверять уровень нужно на холодном. Контролировать уровень нужно особенно зимой в мороз и летом в жару.При жаркой погоде он может испарятся,а зимой(за счет соединений из разного материалла(сталь,резина...) немного пропускать.

29.03.2011, 07:22	#3
rx3avs Завсегдатай Регистрация: 04.07.2010 Мой город: Столица СССР неизменно Мой авто: Зелёная газоно косилка с ДСГ, теперь ещё и ТИГА 2.0 TDI Сообщений: 3,553 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 428 раз(а) в 264 сообщениях Рейтинг мнений: 80	Цитата: Сообщение от D.I.T. При жаркой погоде он может испарятся, Прошу прощения за стёб. Вы это серьёзно?

29.03.2011, 08:00	#4
Lelik168 Завсегдатай Регистрация: 19.10.2010 Мой город: Подольск Мой авто: Yeti 1,8 черный Сообщений: 1,243 Сказал(а) спасибо: 78 Поблагодарили 63 раз(а) в 54 сообщениях Рейтинг мнений:	D.I.T., Да о чем Вы , причем тут погода ?

29.03.2011, 09:50	#5
D.I.T. Завсегдатай Регистрация: 04.02.2011 Мой город: Нижнекамск Мой авто: Golf mkV 1.6 Сообщений: 335 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 53 раз(а) в 35 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от rx3avs Прошу прощения за стёб. Да ради Бога)))).Чувствую себя полным идиотом,поэтому больше писать не буду))).

29.03.2011, 10:45	#6
rx3avs Завсегдатай Регистрация: 04.07.2010 Мой город: Столица СССР неизменно Мой авто: Зелёная газоно косилка с ДСГ, теперь ещё и ТИГА 2.0 TDI Сообщений: 3,553 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 428 раз(а) в 264 сообщениях Рейтинг мнений: 80	Цитата: Сообщение от D.I.T. Чувствую себя полным идиотом Я тоже

29.03.2011, 11:54	#7
kostet Гость Сообщений: n/a Рейтинг мнений:	тоже уходил до 15000км,потом дилеру задал вопрос,сделали опрессовку системы,течей не обнаружили,но после этого уровень как вкопанный.Думаю соврали чтобы денег взять,а то если бы признались был бы гарантийный случай.

29.03.2011, 12:02	#8
thanatos Завсегдатай Регистрация: 09.06.2010 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Была "Титька" 1,2 Ambition МКПП + допы, теперь - Новый Тиг 2,0TDi Сообщений: 2,876 Сказал(а) спасибо: 586 Поблагодарили 1,715 раз(а) в 452 сообщениях Рейтинг мнений: 416	Цитата Сообщение от kostet сделали опрессовку системы немного офф. делал себе опрессовку на Пассате Б3 после того, как на 100 км уходил полный расширительный бачок. Ничего не нашли. давление стоит как вкопанное, коврики в салоне сухие (т.е. не печка даже). И тут мастер случайно(!) тронул рукой один из резиновых шлангов - оттуда как ссыканет! Оказался дефект шланга, а лил он только на горячую прямо на глушак, поэтому под машиной потеков не было. Резюме: если так уходит, то надо искать!

29.03.2011, 17:10	#9
Tony Завсегдатай Регистрация: 12.07.2010 Мой город: Таганрог Мой авто: Был Skoda Yeti 1.2 Active + допы МКПП, Mato brown, а теперь VW Tiguan белый. Сообщений: 786 Сказал(а) спасибо: 164 Поблагодарили 143 раз(а) в 63 сообщениях Рейтинг мнений:	Мне тоже пришлось доливать на ТО1 (~14500 км. прбега) ушло где-то 300 мл. С тех пор уровень стоит на месте. Думаю, надо подождать лета и посмотреть как дела пойдут. ОД сказал, что уменьшение уровня ОЖ - нормальное явление. Можно ли им верить - вот вопрос...