Как я разрядил аккумулятор.

[Сергей Иванович]

--> Может кому то мой опыт пригодится. Сегодня я должен был везти машинку на ТО-1. Открываю гараж и вижу, что горит лампа в левой фаре. Горит слааабенько. Машину ставил в гараж 6 дней назад. Ну, думаю, капец аккумулятору. Так и есть. Не заводится, что то трещит под капотом. На максидоте разные страшные значки высвечиваются. Не мог понять, почему горит левая фара, пока не обратил внимание на включенный рычаг поворота влево. Если не включать зажигание, то мигания влево нет, но горят левые габариты. Стал усиленно вспоминать и вспомнил, что вытаскивал ключ зажигания не сразу после выключения. Что то меня тогда отвлекло и я вышел из машины не вытащив ключа. Потом вернулся и не садясь в машину, вытащил ключ. При этом наверно, случайно передвинул рычаг поворотника. Так как очень доверяю системе автоматического выключения света в нашей машине, закрыл гараж при непогасшем свете. А в случае с включенным поворотником габариты автоматически не гаснут. Про эту "засаду" я не знал, хотя про такое (увы-позже) на нашем форуме я прочитал. В общем "прикуривал", завелся, с опозданием приехал в сервис, где мне помимо ТО-1 зарядили и проверили АКБ. Слава богу все вроде бы ОК. Вот!.

[Stanislavus]

Цитата:

Сообщение от Сергей Иванович

Про эту "засаду" я не знал

Это не "засада", а фишка, стояночные огни, когда машина стоит на обочине, чтобы не тратить энергию аккумулятора на 4 лампочки.

[Сергей Иванович]

Как все в этой жизни относительно: засада - фишка. Чем сложней машина, тем больше надо предусматривать. Прикуриватель у Йети не обесточивается при выключении зажигания, как у моей прежней машины, да и как у многих других, а туда включен в/регистратор. Зная об этом, проверяю каженый раз, вытащил ли разъем из прикуривателя и то, было не вытаскивал. Но до разряда дело не доходило. Понятно, что в подобных вещах машина, то бишь конструкторы, не виноваты. Виновата "прокладка". Но опыт у "прокладки" приобретается не столько на чужих ошибках, сколько на своих синяках.

[Stanislavus]

Можно на синяках, а можно просто почитать мануал

[Сергей Иванович]

Цитата:

Сообщение от Stanislavus

можно просто почитать мануал

Просто читать- это да. Но надо и помнить, и применять, и не отвлекаться и ... ещё масса всяких "что надо", а человек не совершен. Лучше запоминает то, от чего сам обжегся, или, узнав про ожег другого оставит зарубку в своей памяти, ИМХО.

[шеф]

Так это нормально - так включаешь стояночный свет на ту или другую стороны авто. Так на многих авто сделано. Короче - сам виноват, что не знал

[Jonkamsk]

Цитата:

Сообщение от Сергей Иванович

Прикуриватель у Йети не обесточивается при выключении зажигания, как у моей прежней машины, да и как у многих других

Огромное спасибо вам за эту информацию! Купил б/у машину в конце декабря. Уже 2 раза прикуривал, после того как машина стояла 2-3 дня на морозе -10-15. Уже собирался покупать новый аккумулятор. Думал старый умер и заряд не держит.
А тут вон оно что. В прикуриватель у меня воткнут зарядник для телефона. Видимо он медленно, но верно сосёт энергию.
Теперь буду знать.

[ANDRS]

Цитата:

Сообщение от Jonkamsk

А тут вон оно что. В прикуриватель у меня воткнут зарядник для телефона. Видимо он медленно, но верно сосёт энергию.
Теперь буду знать.

У меня три года воткнут блок питания видеорегистратора, день регистратор работает пока на работе стоит, на ночь рег. забираю блок остается светит красным огоньком)))) и ничего

[Jonkamsk]

Цитата:

Сообщение от ANDRS

У меня три года воткнут блок питания видеорегистратора, день регистратор работает пока на работе стоит, на ночь рег. забираю блок остается светит красным огоньком)))) и ничего

У меня там такая система: в прикуриватель воткнут инвертор, в него зарядка 220В на 2А. Видимо что то ест заряд по чуть чуть.
Если каждый день ездить, то нет проблем. А если постоит 2-3 дня + мороз -10-15, то уже не заводится. 2 раза уже так попадал.

[Михалыч56]

Jonkamsk, Сколько лет аккумулятору? может сначала аккум.подзарядить? а то может не завестись ,даже если всё вытащите из прикуривателя .