Поменять Йети на Паджеро 4 ! - Страница 14

garry59 · 22.08.2019, 12:42

-->

Цитата

Сообщение от detonator

как гольф в С классе пусть ломучий, пусть скрипучий, пусть 3 коепйки на вторичке стоит, но икона....

Йети это уже прошлое, а если спуститься с небес на землю и сравнить Карок и Рено Аркана за 1,5 ляма (Карок в средней комплектации, я думаю), то, согласись все выглядит несколько иначе.

detonator · 22.08.2019, 13:47

Цитата:

Сообщение от garry59

Йети это уже прошлое, а если спуститься с небес на землю и сравнить Карок и Рено Аркана за 1,5 ляма (Карок в средней комплектации, я думаю), то, согласись все выглядит несколько иначе.

посмотрим) по агрегатам да просто прорыв в надежности по ним....но вот не преподнесут ли других приколов как ранее ЛКП\еще чаво.

VUSh · 22.08.2019, 13:59

detonator, как такой Йети? Устроит? https://auto.ru/cars/used/sale/skoda...ing_spb-r10174

detonator · 22.08.2019, 14:30

Цитата:

Сообщение от VUSh

detonator, как такой Йети? Устроит? https://auto.ru/cars/used/sale/skoda...ing_spb-r10174

я его блог почитываю)
недвижимость за такой ценник) ему уже все обосновали это.
продает кстати т.к. данная телега и форма кузова не раскрывает потенциал заряда.

Eci · 24.08.2019, 00:06

Цитата

Сообщение от morilov

Вроде тема началась с Паджеро. А как там едет Паджеро до 100 км ч.

Отлично едет

150 крейсерская скорость , где можно просто держать одной рукой . Крутящий 441 ! Колейность проходит на тьху ))

добавлено через 3 минуты

Цитата

Сообщение от derutro

Странное сравнение Йети с Паджеро-спорт. Паджеро едет примерно, как УАЗ Патриот

Начиналось с П4 ))) это Спорт можно сравнивать с уазом
А на П4 тут помойму никто не ездил . Машины разные! Подвеска разная !
На П4 везде независимая многорычажная. 200лс с турбиной 3.2 л

добавлено через 2 минуты

Цитата

Сообщение от detonator

сказки тут городят он до 160-170 идет как вкопанный.

машина весит 2.4 тонны - максималка у него за 190 , но с тяжелой машиной голова должна быть не как у мотосциклиста )))

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от garry59

Йети это уже прошлое

и кодьяк и все остальное

Йети-кодьяк-карок можно сравнить с Аутлендером , но аутлендер куда лучше

Шыршавый · 24.08.2019, 07:38

Цитата:

Сообщение от Eci

Колейность проходит на тьху

Ну что сказать.... Тогда можно считать Паджеро идеальной машиной с низким центром тяжести, отсутствием кренов, внятным рулевым управлением, современным тихим салоном, самоуравновешенным, тихим дизелем.
Да, забыл, современным автомобилем с минимальным в классе расходом топлива. О чем тут можно дискутировать?

Цитата:

Сообщение от Eci

Отлично едет 150 крейсерская скорость , где можно просто держать одной рукой . Крутящий 441

С одной стороны автомобиль созданный для активной езды по шоссе. Осталось непонятным зачем в цитате указана величина крутящего момента?
С другой же стороны Паджеро рамный автомобиль, который по замыслу разработчиков, создавался для езды вне дорог.
В результате мы имеем венец мирового автопрома без изъянов.

Всякие там ВАГи, БМВ и Мерседесы никак не могут подружить идеальную управляемость на шоссе с приемлемым комфортом и минимальной проходимостью вне дорог.
Что-то очень близкое к приемлемому сочетанию вышеуказанных качеств удалось реализовать Мерседесу, ИМХО, в Гелендвагене. Но какой ценой? А тут оп и все это в Паджеро за пять копеек и размерчик в двери не лезет. Мечта!

ferdipendoz · 27.08.2019, 21:38

Йети, видимо, тоже создавался по замыслу для очень хороших дорог. Хоть и кроссовер. У нас, например, не очень хорошие. Я всё же сменил машину на МПС 3 дизельный - мне нравится, гораздо больше причём нравится. Едет отлично, 140-160 бежит по трассе хорошо, в колеях не кидает. на кочках не трясёт. Управляемость не такая чёткая, как у йетика, но для меня вполне достаточная, по динамике тоже вопросов нет, я думал хуже будет. Отличный бегемотик

detonator · 27.08.2019, 23:06

Цитата

Сообщение от ferdipendoz

Йети, видимо, тоже создавался по замыслу для очень хороших дорог. Хоть и кроссовер. У нас, например, не очень хорошие. Я всё же сменил машину на МПС 3 дизельный - мне нравится, гораздо больше причём нравится. Едет отлично, 140-160 бежит по трассе хорошо, в колеях не кидает. на кочках не трясёт. Управляемость не такая чёткая, как у йетика, но для меня вполне достаточная, по динамике тоже вопросов нет, я думал хуже будет. Отличный бегемотик

так и есть все немецкое не для наших дорог.

1gen · 28.08.2019, 01:43

Цитата

Сообщение от detonator

так и есть все немецкое не для наших дорог.

Цитата

Сообщение от ferdipendoz

Йети, видимо, тоже создавался по замыслу для очень хороших дорог. Хоть и кроссовер.

Плюсую,-
именно поэтому и удивляет наша любовь к немцам при их очевидной не приспособленности для плохих,- я бы даже сказал неидеальных- дорог.

В мск ещё куда ни шло.

Но во всяких Волгограда я бы взял только Прадо. Only!!!

Fisic · 28.08.2019, 14:20

Цитата

Сообщение от ferdipendoz

Йети, видимо, тоже создавался по замыслу для очень хороших дорог. Хоть и кроссовер. У нас, например, не очень хорошие. Я всё же сменил машину на МПС 3 дизельный - мне нравится, гораздо больше причём нравится. Едет отлично, 140-160 бежит по трассе хорошо, в колеях не кидает. на кочках не трясёт. Управляемость не такая чёткая, как у йетика, но для меня вполне достаточная, по динамике тоже вопросов нет, я думал хуже будет. Отличный бегемотик

Ооо, купили! Поздравляю от души! Ровных дорог! Есть по-моему тема про МПС. Ждём отчёт и сравнение.

22.08.2019, 12:42	#131
garry59 Завсегдатай Регистрация: 19.03.2010 Мой город: г.Ростов-on/Д Мой авто: ВАГ, 4х4, 2.0 TFSI Сообщений: 4,318 Сказал(а) спасибо: 1,975 Поблагодарили 1,758 раз(а) в 862 сообщениях Рейтинг мнений: 733	--> Цитата Сообщение от detonator как гольф в С классе пусть ломучий, пусть скрипучий, пусть 3 коепйки на вторичке стоит, но икона.... Йети это уже прошлое, а если спуститься с небес на землю и сравнить Карок и Рено Аркана за 1,5 ляма (Карок в средней комплектации, я думаю), то, согласись все выглядит несколько иначе. __________________ "Не хочу я быть главарём! Не хочу!..Хочу, чтоб в нашем честном деле гниды не заводились!"(с) "Рожденная революцией"

24.08.2019, 00:06	#135
Eci Пользователь Регистрация: 08.11.2016 Мой город: Кострома Мой авто: Паджеро 4 200 л.с Сообщений: 64 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 26 раз(а) в 13 сообщениях Рейтинг мнений: -40	Цитата Сообщение от morilov Вроде тема началась с Паджеро. А как там едет Паджеро до 100 км ч. Отлично едет 150 крейсерская скорость , где можно просто держать одной рукой . Крутящий 441 ! Колейность проходит на тьху )) добавлено через 3 минуты Цитата Сообщение от derutro Странное сравнение Йети с Паджеро-спорт. Паджеро едет примерно, как УАЗ Патриот Начиналось с П4 ))) это Спорт можно сравнивать с уазом А на П4 тут помойму никто не ездил . Машины разные! Подвеска разная ! На П4 везде независимая многорычажная. 200лс с турбиной 3.2 л добавлено через 2 минуты Цитата Сообщение от detonator сказки тут городят он до 160-170 идет как вкопанный. машина весит 2.4 тонны - максималка у него за 190 , но с тяжелой машиной голова должна быть не как у мотосциклиста ))) добавлено через 2 минуты Цитата: Сообщение от garry59 Йети это уже прошлое и кодьяк и все остальное Йети-кодьяк-карок можно сравнить с Аутлендером , но аутлендер куда лучше __________________ Завтра будет новый день. Последний раз редактировалось Eci; 24.08.2019 в 00:06. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.08.2019, 13:47	#132
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 12,024 Сказал(а) спасибо: 102 Поблагодарили 955 раз(а) в 858 сообщениях Рейтинг мнений: -169	Цитата: Сообщение от garry59 Йети это уже прошлое, а если спуститься с небес на землю и сравнить Карок и Рено Аркана за 1,5 ляма (Карок в средней комплектации, я думаю), то, согласись все выглядит несколько иначе. посмотрим) по агрегатам да просто прорыв в надежности по ним....но вот не преподнесут ли других приколов как ранее ЛКП\еще чаво.

22.08.2019, 13:59	#133
VUSh Завсегдатай Регистрация: 26.05.2014 Мой город: Ленинград Мой авто: Yeti 1.4 белый 7DSG Сообщений: 1,744 Сказал(а) спасибо: 499 Поблагодарили 1,076 раз(а) в 477 сообщениях Рейтинг мнений: 125	detonator, как такой Йети? Устроит? https://auto.ru/cars/used/sale/skoda...ing_spb-r10174

22.08.2019, 14:30	#134
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 12,024 Сказал(а) спасибо: 102 Поблагодарили 955 раз(а) в 858 сообщениях Рейтинг мнений: -169	Цитата: Сообщение от VUSh detonator, как такой Йети? Устроит? https://auto.ru/cars/used/sale/skoda...ing_spb-r10174 я его блог почитываю) недвижимость за такой ценник) ему уже все обосновали это. продает кстати т.к. данная телега и форма кузова не раскрывает потенциал заряда.

24.08.2019, 07:38	#136
Шыршавый Завсегдатай Регистрация: 15.04.2018 Мой город: Нижний Новгород Мой авто: yeti Сообщений: 501 Сказал(а) спасибо: 24 Поблагодарили 121 раз(а) в 90 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Eci Колейность проходит на тьху Ну что сказать.... Тогда можно считать Паджеро идеальной машиной с низким центром тяжести, отсутствием кренов, внятным рулевым управлением, современным тихим салоном, самоуравновешенным, тихим дизелем. Да, забыл, современным автомобилем с минимальным в классе расходом топлива. О чем тут можно дискутировать? Цитата: Сообщение от Eci Отлично едет 150 крейсерская скорость , где можно просто держать одной рукой . Крутящий 441 С одной стороны автомобиль созданный для активной езды по шоссе. Осталось непонятным зачем в цитате указана величина крутящего момента? С другой же стороны Паджеро рамный автомобиль, который по замыслу разработчиков, создавался для езды вне дорог. В результате мы имеем венец мирового автопрома без изъянов. Всякие там ВАГи, БМВ и Мерседесы никак не могут подружить идеальную управляемость на шоссе с приемлемым комфортом и минимальной проходимостью вне дорог. Что-то очень близкое к приемлемому сочетанию вышеуказанных качеств удалось реализовать Мерседесу, ИМХО, в Гелендвагене. Но какой ценой? А тут оп и все это в Паджеро за пять копеек и размерчик в двери не лезет. Мечта!

27.08.2019, 21:38	#137
ferdipendoz Пользователь Регистрация: 02.10.2016 Мой город: Уфа Мой авто: Yeti 1.8 4x4 DSG-6 Revo st1 Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Рейтинг мнений:	Йети, видимо, тоже создавался по замыслу для очень хороших дорог. Хоть и кроссовер. У нас, например, не очень хорошие. Я всё же сменил машину на МПС 3 дизельный - мне нравится, гораздо больше причём нравится. Едет отлично, 140-160 бежит по трассе хорошо, в колеях не кидает. на кочках не трясёт. Управляемость не такая чёткая, как у йетика, но для меня вполне достаточная, по динамике тоже вопросов нет, я думал хуже будет. Отличный бегемотик

27.08.2019, 23:06	#138
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 12,024 Сказал(а) спасибо: 102 Поблагодарили 955 раз(а) в 858 сообщениях Рейтинг мнений: -169	Цитата Сообщение от ferdipendoz Йети, видимо, тоже создавался по замыслу для очень хороших дорог. Хоть и кроссовер. У нас, например, не очень хорошие. Я всё же сменил машину на МПС 3 дизельный - мне нравится, гораздо больше причём нравится. Едет отлично, 140-160 бежит по трассе хорошо, в колеях не кидает. на кочках не трясёт. Управляемость не такая чёткая, как у йетика, но для меня вполне достаточная, по динамике тоже вопросов нет, я думал хуже будет. Отличный бегемотик так и есть все немецкое не для наших дорог.

28.08.2019, 01:43	#139
1gen Завсегдатай Регистрация: 07.07.2016 Мой город: москва Мой авто: шкода Сообщений: 2,148 Сказал(а) спасибо: 926 Поблагодарили 329 раз(а) в 256 сообщениях Рейтинг мнений: -523	Цитата Сообщение от detonator так и есть все немецкое не для наших дорог. Цитата Сообщение от ferdipendoz Йети, видимо, тоже создавался по замыслу для очень хороших дорог. Хоть и кроссовер. Плюсую,- именно поэтому и удивляет наша любовь к немцам при их очевидной не приспособленности для плохих,- я бы даже сказал неидеальных- дорог. В мск ещё куда ни шло. Но во всяких Волгограда я бы взял только Прадо. Only!!!

28.08.2019, 14:20	#140
Fisic Завсегдатай Регистрация: 18.10.2017 Мой город: Димитровград Мой авто: Yeti 1.8, Forester 2.5 Сообщений: 337 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 55 раз(а) в 38 сообщениях Рейтинг мнений: 49	Цитата Сообщение от ferdipendoz Йети, видимо, тоже создавался по замыслу для очень хороших дорог. Хоть и кроссовер. У нас, например, не очень хорошие. Я всё же сменил машину на МПС 3 дизельный - мне нравится, гораздо больше причём нравится. Едет отлично, 140-160 бежит по трассе хорошо, в колеях не кидает. на кочках не трясёт. Управляемость не такая чёткая, как у йетика, но для меня вполне достаточная, по динамике тоже вопросов нет, я думал хуже будет. Отличный бегемотик Ооо, купили! Поздравляю от души! Ровных дорог! Есть по-моему тема про МПС. Ждём отчёт и сравнение.