Обсуждаем ПДД. Разбираем спорные ситуации.

[Stanislavus]

-->

Цитата:

Сообщение от Denker

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен

Ребят, может я что-то не понимаю, но причём тут "встречный разъезд"? Я так понимаю, что этот пункт ПДД относится к ситуации, когда дорога сужается к центру, т.е. для узких дорог с одной-полутора полосами. А здесь правая полоса свободна, машины могу проехать. А встречные пусть ждут до посинения, это никого не должно волновать. Не так?

[Stray Cat]

Цитата:

Сообщение от X.A.M

Был. В этом и соль. Мне бы в голову даже не пришло уступать дорогу в случае если препятствие не на моей стороне. Забыл я о таком правиле напрочь...И, думаю, не один я...

Считаю что это правило давно изжило себя и таит в себе гораздо больше опасностей чем пользы. Оно стало полностью неактуальным. На мой взгляд...

К сожалению, практика показывает, что таких, как вы, довольно много. Для меня это как-то удивительно, вроде всем это в голову вложить должны были на занятиях.
Впрочем, я хз как и чему сейчас учат. И, нюанс, я на грузовике сначала учился, два года, - УПК от школы. Может поэтому так в голове засело.

[Denker]

Цитата:

Сообщение от Stanislavus

Ребят, может я что-то не понимаю, но причём тут "встречный разъезд"? Я так понимаю, что этот пункт ПДД относится к ситуации, когда дорога сужается к центру, т.е. для узких дорог с одной-полутора полосами. А здесь правая полоса свободна, машины могу проехать. А встречные пусть ждут до посинения, это никого не должно волновать. Не так?

Даже билеты на экзамене есть с подобной "задачкой".
Это самый что ни на есть встречный разъезд.

[Stray Cat]

Stanislavus, абсолютно не так.
Коллеги, пора освежать знания ПДД. Лишним не будет.
Хотя, вот не удивлюсь, что после стольких лет регулярных правок там и это поменяли.

P.S. Чисто по бытовому: ну ладно легковушку не пропустишь так, но уж гружёного тяжеловоза - это вроде как даже очевидно, им же ой как не просто в горки карабкаться.

[chernant]

Цитата

Сообщение от Stray Cat

P.S. Чисто по бытовому: ну ладно легковушку не пропустишь так, но уж гружёного тяжеловоза - это вроде как даже очевидно, им же ой как не просто в горки карабкаться.

главное в момент пропуска не попасть как начинка в бутерброд из двух груженых тяжеловозов

[X.A.M]

Цитата

Сообщение от Stray Cat

К сожалению, практика показывает, что таких, как вы, довольно много. Для меня это как-то удивительно, вроде всем это в голову вложить должны были на занятиях

Действительно много. Вложить может были и должны...Но мало ли кто у нас чего должен...Если честно то даже вот сразу после экзамена не верен что поступил бы правильно в этой ситуации...

Цитата

Сообщение от Stray Cat

И, нюанс, я на грузовике сначала учился, два года, - УПК от школы. Может поэтому так в голове засело.

А тут вот сразу анекдот про "нюанс" в голову приходит...Который есть. Все же правил должны быть приближены к здравому смыслу. В данном случае это не так...Обычный водитель вряд ли представляет себе ситуацию при которой тронутся в горку - проблема. Другое дело - лет 30 назад. Когда грузовики у нас и не в горку то с трудом трогались...Правило то ведь оттуда пошло....

Цитата

Сообщение от Stray Cat

P.S. Чисто по бытовому: ну ладно легковушку не пропустишь так, но уж гружёного тяжеловоза - это вроде как даже очевидно, им же ой как не просто в горки карабкаться.

Насколько я знаю любой современный "тяжеловоз" трогается в горку с любым допустимым уклоном без глобальных затруднений. Правило родом из прошлого века, из прошлой страны...

добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от chernant

главное в момент пропуска не попасть как начинка в бутерброд из двух груженых тяжеловозов

А это вот весьма вероятно. Я думаю для очень большого количества рядовых участников движения гружёная фура вываливающаяся в лоб стала бы крайне большой неожиданностью.....

[Denker]

Цитата:

Сообщение от X.A.M

Насколько я знаю любой современный "тяжеловоз" трогается в горку с любым допустимым уклоном без глобальных затруднений. Правило родом из прошлого века, из прошлой страны...

Тронется-то он без глобальных затруднений, но поедет ме-е-е-е-едленно - инерцию никто не отменял.

В добавок ко всему есть ещё отрицательные температуры.
Предлагаете правила менять каждые полгода?

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от X.A.M

А это вот весьма вероятно. Я думаю для очень большого количества рядовых участников движения гружёная фура вываливающаяся в лоб стала бы крайне большой неожиданностью.....

Ну как так-то?! Позиционируешь себя как интеллектуала, а запомнить информацию из тоненькой брошюры не в состоянии. Даже не понять, хотя в данном случае очевидно, а зазубрить.

[X.A.M]

Цитата:

Сообщение от Denker

Предлагаете правила менять каждые полгода?

Да нет. Хотя бы каждые лет 50. Вроде немного прошу...Нет?...

Цитата:

Сообщение от Denker

Ну как так-то?! Позиционируешь себя как интеллектуала

Отнюдь. Не претендую...Даже в первом приближении.

Цитата:

Сообщение от Denker

Даже не понять, хотя в данном случае очевидно, а зазубрить.

Здесь (и много где еще) зубрёжка не важна совершенно...Важно лишь то как поступишь в экстренной ситуации. А это рефлексы ,которые ВСЕГДА базируются на импульсах основанных либо на отработке ситуации либо на естественных рефлексах, а зубрёжка тут совсем не причём...

добавлено через 55 секунд

Цитата:

Сообщение от Denker

Тронется-то он без глобальных затруднений, но поедет ме-е-е-е-едленно - инерцию никто не отменял.

Ну это немного лучше чем несколько трупов во встречном авто....

[Denker]

X.A.M, раньше на Т-образных перекрестках приоритет был у едущих прямо.

Кстати, а как с этим правилом - 11.7 - на Благословенном Западе? Там тоже поди туууупые?

[X.A.M]

Цитата:

Сообщение от Denker

Кстати, а как с этим правилом - 11.7 - на Благословенном Западе? Там тоже поди туууупые?

Я вот даже не знаю...У вас какой то комплекс, или ....Везде какой то запад приплетаете. И в автоновостях и тут...Не слежу я за ними. Плевать мне. Угомонитесь и перестаньте меня со своим западом преследовать...