vs Renault Arkana

[all1]

-->

Цитата:

Сообщение от Stask

Хотя для Каптюра оснащенного тем же самым двигателем и коробками

Пару страниц назад обсуждали, что коробки разные.

[Stask]

Цитата:

Сообщение от all1

Пару страниц назад обсуждали, что коробки разные.

Для версий 1,6 на сколько знаю одинаковые вариаторы. Новый только для версии 1,3

[Jon-SC]

Вчера смотрел машину тестю. Смотрел и Аркану. Реально какой то обман ожиданий, для машины такого размера, внутри как то тесновато.

[detonator]

Цитата:

Сообщение от Jon-SC

Вчера смотрел машину тестю. Смотрел и Аркану. Реально какой то обман ожиданий, для машины такого размера, внутри как то тесновато.

покатые крыши сзади едят место+длинная морда.

[GlavBuh]

Цитата

Сообщение от detonator

динамика там будет лучше 1.2 и особенно! разгон после 100-120 за счет сил наверху 150 против 105+16 клопов! +фазик там на впуске точно+ (фозможно)на выпуске.

Я на Аркане с 1,3 ездил. И больше 120км/ч тоже =) И Йетя у меня 1,2 =) Как думаете -могу я динамику сравнить? Я про свои ощущения говорю, а не про абсолютные цифры.
--
И забыл еще добавить -в Аркане в Стайле уже есть контроль слепых зон...Я так и не смог сделать так.чтобы лампочка зажглась =) Менеджер тоже не смог внятно объяснить почему стсема не работает ни на трассе, ни в городе =)

[Stask]

Повышение цен на новый российский кроссовер Renault Arkana произошло меньше чем через месяц после появления машин у дилеров. С 1 августа автомобили с механической коробкой передач подорожали на 16 тысяч рублей, с вариатором — на 20 тысяч, а топ-версии Edition One стоят теперь и вовсе на 25 тысяч рублей больше. Психологический «миллионный» барьер пройден с успехом: самая доступная Arkana оценивается теперь не в 999 тысяч, а в 1 млн 15 тысяч рублей.
https://autoreview.ru/news/digest-190802

добавлено через 1 час 51 минуту

Цитата:

Сообщение от X.A.M

Ну есть 1,33 турбо...Вроде даже из 10 выезжает, если блогеры не вруть...

В принципе если верить этому звезду (да и неплохой тест у них в этот раз получился), то появляется некая отправная точка в лице Креты:
https://youtu.be/IcoAh60TfdI

Если Аркана 1,3 (150 кобыл) едет также или чуть хуже Креты 2.0 (150 сил), то реальное время разгона топовой Арканы будет в районе 12 сек. Ибо Hyundai Creta по замерам Авторевю едет до сотни 12,4 секунды
https://autoreview.ru/articles/sravn.../zaokskie-dali

[snv1511]

Цитата:

Сообщение от X.A.M

Ну есть 1,33 турбо...Вроде даже из 10 выезжает, если блогеры не вруть...

у этих 12 секунд, даже крете сливает


если им поверить рено умудрились сделать неедущую турбу. Вот где супер инженеры

[Stanislavus]

snv1511, самое интересное, что у мерседеса оно едет! Меня недавно катали на новом В180 как раз с этим 1.33, только уменьшенным до 136 л.с. Очень бодрая машинка! По бумагам разгоняется до сотни за 9 сек. Но у мерса робот вместо реношного вариатора.

[Lan_svt]

Так в вариаторе вся беда и кроется

[X.A.M]

Цитата:

Сообщение от snv1511

если им поверить рено умудрились сделать неедущую турбу. Вот где супер инженеры

Ну это действительно не так уж и просто...К тому согласен с коллегами, видимо основным тормозом является вариатор...Терпеть не могу эту трансмиссию. Французы извращуги!