Сюрприз DSG7

[Sergey278519]

--> всем добрый день. есть проблема помогите !!! проблема в следующем : на чел мигать указатель скорости на бортовом компе. съездив на сто (бипек авто в Павлодаре (официальный дилер шкода в Казахстане) отзыв сильно негативный ) после того как сняли защиту было определенно что бежит задний коренной сальник на акпп. заменили на оригинал , залили масло. проблема не исчезла. компьютерная диагностика показала: 1) G 270 датчик давления в гидро системе каробке перебач. (Выделено синим цветом) 2) V 401 электродвигатель гидро насоса (серым цветом). на другой диагностике : 1)P 189C снижения функции из-за падения давления. прерывистый (Выделено синим цветом) 2) P17BF гидравлический насос , защита от люфта, прерывистый. в бипек авто мне сказали что необходима замена мехотрона . полазив на форуме мне кажется что проблема в электрике. если кто может помогите

[temaauto]

Давления нет у тебя в мехатроне,трещену имеет.менять гидравлическую часть надо!!!

[Zikky]

Всем здрасть.
Хочу поделиться, может кто дельное посоветует.
Вчера выезжая со двора, глюкнул каробас. Скинул со скорости. Скорость была низкая, думаю вторая скорость была включена. Услышал стук в районе коробки и соответственно почувствовал небольшой удар. На мониторе поочередно начали быстро-быстро загораться D-Гаечный ключ-D2. При этом машина продолжала ехать. Скинул селектор на ручное управление. На мониторе переключения прекратились. Ехать не далеко было, в ближайший супермаркет. Там, меня долго терзали сомнения, обратно на эвакуатора поеду или коробка потерпит до дома? На моё удивление коробка в авто режиме заработала как ни в чём не бывало. Всё в штатном режиме.
Скажите, пожалуйста, уважаемые знатоки
— Что это было и отчего
— Без активной ошибки диагностика что-либо выявить сможет или ждать пока глюк не повторится?

Пробег: 158000 км

[Lan_svt]

Ошибки будут в памяти. Надо смотреть!!!

[Jon-SC]

Кстати, при старте движения задом ,т.е. при недостатке оборотов , выбивает передачу, и до перегазовки, движение не начинает. Изредка такое может быть при движении вперед. появилось неделю другую назад, но сегодня , при движении назад. прям замучило. вилка сцепления? цена вопроса для решения? а то сегодня воскресенье, и спросить не у кого.

[Jon-SC]

Переформулирую проблему. после того, как заводишь машину (наиболее частые случаи), при попытке движения на низших передачах (в основном при движении задом), происходит разрыв мощности ( размыкание сцепления), и простое поддавание газом ничего не дает, надо нажать педаль тормоза и снова начать движение. Ошибок нет. по параметрам вилка сцепления в норме. из негативного, быстро падает давление с 60 до 42, буквально за пару секунд. Ремкомплект для ДСГ Кинерго стоит с декабря 2017, пробег с ним 67 тысяч. Сцепление меняли на 135 тысячах. сейчас 277.

[Lan_svt]

Может теперь насос хочет помереть....раз давление не держит, хотя 40+ достаточно, в новых прошивках как раз до этого и снимали. А если адаптацию сделать? Пробовали?

[Jon-SC]

Цитата:

Сообщение от Lan_svt

Может теперь насос хочет помереть....раз давление не держит,

давление должен держать гидроаккумулятор. а он в ремкомплекте свой. и ремкомплекты уже не раз у них менялись. самое непонятное, почему никаких ошибок не дает.

[detonator]

Цитата:

Сообщение от Jon-SC

Переформулирую проблему. после того, как заводишь машину (наиболее частые случаи), при попытке движения на низших передачах (в основном при движении задом), происходит разрыв мощности ( размыкание сцепления), и простое поддавание газом ничего не дает, надо нажать педаль тормоза и снова начать движение. Ошибок нет. по параметрам вилка сцепления в норме. из негативного, быстро падает давление с 60 до 42, буквально за пару секунд. Ремкомплект для ДСГ Кинерго стоит с декабря 2017, пробег с ним 67 тысяч. Сцепление меняли на 135 тысячах. сейчас 277.

при подобных пробегах могут и залипнуть гидроклапана мехатроника-банально сработаться.+у тебя коробас 10 года там эти гидроклапана без сеток-фильтров. +насос там не вечный.
Коробка выходила свой ресурср на 100500%