что там за 100.000 км?

[Астра0103]

--> Вчера сделал ТО 135 000 км.
Дополнительно к обычному набору (масло и все фильтры), поменял задние тормозные диски (1-я замена) с задними же колодками (2-я замена).
Колодки столь быстро пришлось поменять по причине собственной жадности и несоблюдения правила "кроилово ведет к попадалову": 45 000км назад поставил "недорогие", в результате внутренняя левая видимо подклинивала и сточилась конкретно "в-ноль".
Передние диски (со слов механика) вместе с колодками (2-й комплект) спокойно отходят до следующего ТО и даже больше.
Вся подвеска и ходовая родные, ничего не менялось, по результатам проверки с пристрастием ничего требующего замены не выявлено.
В остальном ничего не изменилось - масло то же самое (Shell HELIX ULTRA 0W-30 ECT C2/С3 504.00-507.00), бензин тот же (Газпромнефть А92), угар масла менее 100г/7500км, расход топлива 6,7-7,4л/100км.
Как обычно работы выполнял Wagner Таллинский (официальный сервис).
------
P.S. В течение конца мая-начала июня попытался реализовать крамольную мысль - поменять Йетьку на что-то поновее и поинтереснее.
В результате ничего интересного (что реально бы понравилось) не нашел, а менять ради поменять смысла не вижу.

Йеть рулит!

[ЙожЪ]

Цитата:

Сообщение от Астра0103

Колодки столь быстро пришлось поменять по причине собственной жадности и несоблюдения правила "кроилово ведет к попадалову": 45 000км назад поставил "недорогие", в результате внутренняя левая видимо подклинивала и сточилась конкретно "в-ноль".

Тут похоже подклинивали направляющие суппорта, которые видимо никто не обслуживал как следует, вот из-за них колодка и сточилась. Сама она в этом ни разу не виновата, какой бы дешевой ни была.
Если и в этот раз суппорт не обслужили, то новые колодки ждёт та же история.

[Астра0103]

Суппорт очищен от пыли, грязи и окалины, направляющие в порядке, пыльники целы, чистые, поршни расхожены - а какое еще обслуживание должно быть?

А колодка сточившаяся и правда была немного не та видимо, потому что мы переставили ее в другой суппорт - там она тоже подклинивала.

[1gen]

Цитата:

Сообщение от Астра0103

результате ничего интересного (что реально бы понравилось) не нашел, а

У вас же T-ROC есть в продаже,- что, не нра?

[Астра0103]

Вообще не впечатляет, причём по целому ряду причин.
Первая - я недолюбливаю «наддутые» моторы, а там все такие.
Вторая - я не готов сесть на DSG даже при условии всех уверений в супер-надежности и эффективности, а ГМП там нет.
Третья - я использую машину не только для катания себя любимого, но и для работы, товар у меня легкий, но объемный, а вот с объемами там далеко не всё радужно.
Про внешность не любителя говорить не буду, это субъективный фактор.
Так что Йеть пока выигрывает по всем параметрам!

[1gen]

При таких вводных

Цитата:

Сообщение от Астра0103

Первая - я недолюбливаю «наддутые» моторы, а там все такие.
Вторая - я не готов сесть на DSG даже при условии всех уверений в супер-надежности и эффективности, а

выбора у немцев нет от слова "вапще")

Это к корейцам

[Stanislavus]

Цитата:

Сообщение от Астра0103

я не готов сесть на DSG даже при условии всех уверений в супер-надежности и эффективности, а ГМП там нет.

Дима, это лишние предрассудки, поверь

Цитата:

Сообщение от 1gen

выбора у немцев нет

Ну почему же - есть полуседан. Раз у некоторых такая нелюбовь к новым технологиям...

[Dr.House]

Цитата:

Сообщение от 1gen

У вас же T-ROC есть в продаже,- что, не нра?

А где T-Rok в продаже?

[1gen]

З

Цитата:

Сообщение от Stanislavus

Ну почему же - есть полуседан. Раз у некоторых такая нелюбовь к новым технологиям...

Вот он у меня и компенсирует нелюбовь к немнано...

Цитата:

Сообщение от Dr.House

А где T-Rok в продаже?

Ну в эстониях и пр,

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Астра0103

Как обычно работы выполнял Wagner Таллинский (официальный сервис).

Там же, наверное, и продают

[Stanislavus]

1gen, Вагнер Таллинский - это в СПб на Таллинском шоссе