|
|
|
 22.06.2019, 23:51
|
#16 |
|
Пользователь
Регистрация: 04.09.2011
Мой город: Москва и пригород
Мой авто: Yeti, 1.8TSI, МКПП, с июня 2011г.
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 32 раз(а) в 9 сообщениях
Рейтинг мнений: 49
|
У них имеется широкая номенклатура размеров коварных поршней, так что в моем случае это позволило поставить в качестве маслосъёмных колец наборные кольца самой последней модификации, которые точно не закоксовываются. В случае же использования поршней Кольбеншмидт для этого пришлось бы менять ещё и шатуны, что сильно удорожает ремонт.
|
 |
|
Древовидный вид
