Шкода Йети дергается при разгоне - Страница 10

koha300 · 19.06.2019, 14:17

--> Количество адаптаций по-моему слишком большое

с Redmi Note 5

Lan_svt · 19.06.2019, 14:25

Отправил. Изучайте

добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от koha300

Количество адаптаций по-моему слишком большое

с Redmi Note 5

Тут важно соотношение, а не количество. С этим норм = 0.878. Надо больше 0.33. А так данных маловато, не хватает еще других групп.

Буся · 19.06.2019, 14:35

Есть ещё группы: 118, 119, 122, 099, 102 098.. Но там все вроде норм, мне так кажется�� Коробку не перегревали.. Макс. темп. 217 время 9мин, при 150 меньше часа.. Решила что это нормально, по крайней мере не критично. Интересует именно сцепление, остаток хода. Собираемся к родителям (туда обратно почти 6000), поэтому хочется все продумать��

koha300 · 19.06.2019, 14:57

Цитата:

Сообщение от Lan_svt

Отправил. Изучайте

добавлено через 8 минут

Тут важно соотношение, а не количество. С этим норм = 0.878. Надо больше 0.33. А так данных маловато, не хватает еще других групп.

Раньше было так:
По количеству адаптаций: обычно число адаптаций второго сцепления втрое больше первого. Если количество адаптаций первого сцепления больше чем 1/3 адаптаций второго, это тревожный симптом, который говорит о нарушении параметров диска, т.е. мехатроник не находит себе места для корректной работы и постоянно его ищет выполняя адаптации.

Буся · 19.06.2019, 15:14

Цитата:

Сообщение от koha300

Раньше было так:
По количеству адаптаций: обычно число адаптаций второго сцепления втрое больше первого. Если количество адаптаций первого сцепления больше чем 1/3 адаптаций второго, это тревожный симптом, который говорит о нарушении параметров диска, т.е. мехатроник не находит себе места для корректной работы и постоянно его ищет выполняя адаптации.

А я ещё такое читала : "Добавление от Февраля 2018 — уже новое ПО давно на коробках идет, поэтому на количество адаптация и соотношение 1 к 3 не смотрим! В идеале это число равно 1, но в реальности четное сцепление адаптируется чаще из-за особенности типового движения" Так кому верить?)

koha300 · 19.06.2019, 15:40

Цитата

Сообщение от Буся

А я ещё такое читала : "Добавление от Февраля 2018 — уже новое ПО давно на коробках идет, поэтому на количество адаптация и соотношение 1 к 3 не смотрим! В идеале это число равно 1, но в реальности четное сцепление адаптируется чаще из-за особенности типового движения" Так кому верить?)

У меня после перепрошивки и смене сцепления, количество адаптаций практически одинаково. Про добавление от 2018 г. не знал.

с Redmi Note 5

MON · 19.06.2019, 15:48

Цитата

Сообщение от Буся

Группа 180: Счет 11417 Пробег 122460 км

Группа 200: Счет 13003 Пробег 122460 км

Если это реальный пробег и сцепление ещё никогда не менялось, а расчётный ресурс его около 150000 км, то к замене можно уже начинать готовиться, по мере износа дисков сцепления дискомфорт при переключении будет увеличиваться, но ехать будет.

koha300 · 19.06.2019, 16:03

У Тараса на 115 тыс. км. адаптаций 1 - 1660, 2 - 5200.
ПО не менялось, сцепа родная

с Redmi Note 5

Lan_svt · 19.06.2019, 16:08

Цитата:

Сообщение от koha300

Раньше было так:
По количеству адаптаций: обычно число адаптаций второго сцепления втрое больше первого. Если количество адаптаций первого сцепления больше чем 1/3 адаптаций второго, это тревожный симптом, который говорит о нарушении параметров диска, т.е. мехатроник не находит себе места для корректной работы и постоянно его ищет выполняя адаптации.

Ну и я о том же первое/второе=0,878 Это даже больше чем 2/3

19.06.2019, 14:25	#92
Lan_svt Завсегдатай Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Сочи - Ставрополь Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,441 Сказал(а) спасибо: 3,245 Поблагодарили 1,903 раз(а) в 1,286 сообщениях Рейтинг мнений: 650	Отправил. Изучайте добавлено через 8 минут Цитата: Сообщение от koha300 Количество адаптаций по-моему слишком большое с Redmi Note 5 Тут важно соотношение, а не количество. С этим норм = 0.878. Надо больше 0.33. А так данных маловато, не хватает еще других групп. Последний раз редактировалось Lan_svt; 19.06.2019 в 14:25. Причина: Добавлено сообщение

19.06.2019, 15:48	#97
MON Завсегдатай Регистрация: 04.09.2014 Мой город: Орел Мой авто: Yeti 1.4 DSG Сообщений: 834 Сказал(а) спасибо: 172 Поблагодарили 221 раз(а) в 185 сообщениях Рейтинг мнений: 88	Цитата Сообщение от Буся Группа 180: Счет 11417 Пробег 122460 км Группа 200: Счет 13003 Пробег 122460 км Если это реальный пробег и сцепление ещё никогда не менялось, а расчётный ресурс его около 150000 км, то к замене можно уже начинать готовиться, по мере износа дисков сцепления дискомфорт при переключении будет увеличиваться, но ехать будет. __________________ 404 Not Found

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.06.2019, 14:17	#91
koha300 Завсегдатай Регистрация: 03.04.2014 Мой город: Курган Мой авто: Skoda Yeti 1.4 TSI DSG / Skoda Roomster 1.6 AT Сообщений: 376 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 164 раз(а) в 102 сообщениях Рейтинг мнений: 72	--> Количество адаптаций по-моему слишком большое с Redmi Note 5

19.06.2019, 14:35	#93
Буся Новенький Регистрация: 22.04.2019 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Skoda Yeti 1.2 TSI DSG7 Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Рейтинг мнений:	Есть ещё группы: 118, 119, 122, 099, 102 098.. Но там все вроде норм, мне так кажется�� Коробку не перегревали.. Макс. темп. 217 время 9мин, при 150 меньше часа.. Решила что это нормально, по крайней мере не критично. Интересует именно сцепление, остаток хода. Собираемся к родителям (туда обратно почти 6000), поэтому хочется все продумать��

19.06.2019, 14:57	#94
koha300 Завсегдатай Регистрация: 03.04.2014 Мой город: Курган Мой авто: Skoda Yeti 1.4 TSI DSG / Skoda Roomster 1.6 AT Сообщений: 376 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 164 раз(а) в 102 сообщениях Рейтинг мнений: 72	Цитата: Сообщение от Lan_svt Отправил. Изучайте добавлено через 8 минут Тут важно соотношение, а не количество. С этим норм = 0.878. Надо больше 0.33. А так данных маловато, не хватает еще других групп. Раньше было так: По количеству адаптаций: обычно число адаптаций второго сцепления втрое больше первого. Если количество адаптаций первого сцепления больше чем 1/3 адаптаций второго, это тревожный симптом, который говорит о нарушении параметров диска, т.е. мехатроник не находит себе места для корректной работы и постоянно его ищет выполняя адаптации.

19.06.2019, 15:14	#95
Буся Новенький Регистрация: 22.04.2019 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Skoda Yeti 1.2 TSI DSG7 Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от koha300 Раньше было так: По количеству адаптаций: обычно число адаптаций второго сцепления втрое больше первого. Если количество адаптаций первого сцепления больше чем 1/3 адаптаций второго, это тревожный симптом, который говорит о нарушении параметров диска, т.е. мехатроник не находит себе места для корректной работы и постоянно его ищет выполняя адаптации. А я ещё такое читала : "Добавление от Февраля 2018 — уже новое ПО давно на коробках идет, поэтому на количество адаптация и соотношение 1 к 3 не смотрим! В идеале это число равно 1, но в реальности четное сцепление адаптируется чаще из-за особенности типового движения" Так кому верить?)

19.06.2019, 15:40	#96
koha300 Завсегдатай Регистрация: 03.04.2014 Мой город: Курган Мой авто: Skoda Yeti 1.4 TSI DSG / Skoda Roomster 1.6 AT Сообщений: 376 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 164 раз(а) в 102 сообщениях Рейтинг мнений: 72	Цитата Сообщение от Буся А я ещё такое читала : "Добавление от Февраля 2018 — уже новое ПО давно на коробках идет, поэтому на количество адаптация и соотношение 1 к 3 не смотрим! В идеале это число равно 1, но в реальности четное сцепление адаптируется чаще из-за особенности типового движения" Так кому верить?) У меня после перепрошивки и смене сцепления, количество адаптаций практически одинаково. Про добавление от 2018 г. не знал. с Redmi Note 5

19.06.2019, 16:03	#98
koha300 Завсегдатай Регистрация: 03.04.2014 Мой город: Курган Мой авто: Skoda Yeti 1.4 TSI DSG / Skoda Roomster 1.6 AT Сообщений: 376 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 164 раз(а) в 102 сообщениях Рейтинг мнений: 72	У Тараса на 115 тыс. км. адаптаций 1 - 1660, 2 - 5200. ПО не менялось, сцепа родная с Redmi Note 5

19.06.2019, 16:08	#99
Lan_svt Завсегдатай Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Сочи - Ставрополь Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,441 Сказал(а) спасибо: 3,245 Поблагодарили 1,903 раз(а) в 1,286 сообщениях Рейтинг мнений: 650	Цитата: Сообщение от koha300 Раньше было так: По количеству адаптаций: обычно число адаптаций второго сцепления втрое больше первого. Если количество адаптаций первого сцепления больше чем 1/3 адаптаций второго, это тревожный симптом, который говорит о нарушении параметров диска, т.е. мехатроник не находит себе места для корректной работы и постоянно его ищет выполняя адаптации. Ну и я о том же первое/второе=0,878 Это даже больше чем 2/3