Би-ксеноновые фары с поворотными модулями

[dingo_0]

в максидоте есть пунк, light.bending у меня галочка поставленна и действительно поворачивает при скоростях за 10 км.ч

но меня интересует адативность другая(подстройка высоты пучков под скорость прежде всего), вот ее пока незаметил,

на ети есть AFS II, так по крайней мере в праисе опция описана. типа 2ого поколения (первое что только в повороты заглядывала ?)

смотрите описание в pdf что я постил ранее.


кстати я всего пару раз видел тестовый прогон в разные стороны, в остальное время нифига не бегают никуда :) при включении

[spleen]

Сообщение от dingo_0

но меня интересует адативность другая(подстройка высоты пучков под скорость прежде всего), вот ее пока незаметил,

субъективно при быстрой езде по КАДу вроде светят дальше, чем при обычной езде по городу. но это сильно субъективно, может померещилось...

кстати я всего пару раз видел тестовый прогон в разные стороны, в остальное время нифига не бегают никуда :) при включении

наблюдаю данное светопредставление каждый раз, если при включении зажигания на улице достаточно мрачно для включения ближнего. (выключатель в положении "авто")

[Прана]

У меня тест при каждом включении, но то что фары поворачивают ни разу явно не заметил, хотя присматривался с самого момента покупки - мая месяца, т.к. хочется "адаптивность" иметь активированной.

То что би-ксенон на Yeti адаптивный (точно такой-же как на SuperB) нет сомнений, просто в России маркетологи VW, видимо, решили развести Yeti с Тигуаном, потому в опциях и прайсах "адаптивность" не указывают.