Расход масла 1.6 MPI (CWVA) - статистика

[VsM]

Поскольку факт подъедания масла двигателем 1.6 MPI (CWVA) вызывает недоумение и множество вопросов новичков, решил завести отдельную тему, чтобы поделиться наблюдениями и соображениями, а также собрать в одном месте нашу статистику по расходу масла (рабочий день закончился, дошли руки ).

Актуальную информацию попробую сформулировать в форме "вопрос-ответ":

Q: Как так новый двигатель ест масло?!
A: Такова конструкция двигателя. Ситуация необычная, но сегодня с ней столкнулась целая армия автовладельцев VW и Skoda, и это стало нормой.

Q: Если двигатель ест масла сновья, что же будет дальше?
A: Будет есть столько же и дальше.

Q: Как правильно замерить уровень масла?
A: Остановитесь на ровной проверенной площадке, заглушите двигатель. Подождите 2-5 минут. Посмотрите щуп. Далее по инструкции.

Q: Сколько масла от уровня МИН до МАКС на щупе?
A: Примерно 840 мл. На щупе 14 ромбов, отсюда каждый ромб - это примерно 60 мл масла.

Q: Как посчитать расход?
A: Расход = (ромбов_было - ромбов_стало) * ~60 мл

Q: Какой расход считать нормой?
A: Попробуем это выяснить в ходе данного опроса. Инструкция допускает расход до 500 мл/1000 км. При таком значении даже с укороченным интервалом замены масла в 7500 км пришлось бы доливать 3,75 л масла. В реальности, одной литрушки обычно хватает на 7500-15000 км, кто-то не доливает вовсе.

Q: Замерил расход, получилось XXX (очень много!). Что делать?
A: Такое иногда случается. Причины могут быть разные. Примите все меры предосторожности, но не впадайте в панику - это может ничего не значить.


Пояснение. Поскольку люблю ко всему подходить системно, ещё год назад завёл табличку, куда вписываю пробег, уровень и уровень после долива (если был долив). За год набралась неплохая статистика, которую теперь можно оформить и проанализировать (см. вложение). Итак: почти 1 год, 13 замеров, пробег за данный период 10000 км.

Первое, что бросается в глаза, это "пики" с диким расходом 480 и 800 мл/1000 км. Случилось это в периоды, когда не происходило вообще ничего интересного - ни гонок, ни морозов, вообще ничего. Делаем вывод: скорее всего, это неадекватные замеры. Основная причина: неточность замера, поделённая на слишком короткий интервал замера. Второе, что вызывает удивление, это "нули", отсутствие расхода. Объясняется просто: на ТО дилер перелил масло выше МАКС, поэтому какое-то время я фиксировал уровень в 14 ромбов.

После очистки данных от "пиков" и "нулей", получаем почти ровную прямую расхода, в моём случае это порядка 200 мл/1000 км.

P.S. Любые поправки приветствуются, на истину не претендую.

[greka.]

Хорошая попытка систематизации.
Сомнения: вряд ли на щупе 840 мл, по моим замерам меньше.

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от VsM

Q: Если двигатель ест масла сновья, что же будет дальше?
A: Будет есть столько же и дальше.

Это мы пока не знаем. Когда будет куча двигателей с пробегами более 100т, тогда прояснится

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от VsM

Q: Как так новый двигатель ест масло?!
A: Такова конструкция двигателя. Ситуация необычная, но сегодня с ней столкнулась целая армия автовладельцев VW и Skoda, и это стало нормой.

Мне не нравится такая формулировка, вернее было бы сказать - к сожалению, это один из недостатков конструкции.

[VsM]

Цитата

Сообщение от greka.

Хорошая попытка систематизации.
Сомнения: вряд ли на щупе 840 мл, по моим замерам меньше.

Когда узнаем точнее, надо будет поправить в первом сообщении. Для меня правка закрылась, пока опрос прицеплял.

[Андрей 1972]

Цитата

Сообщение от greka.

Хорошая попытка систематизации.
Сомнения: вряд ли на щупе 840 мл, по моим замерам меньше.

добавлено через 1 минуту

Это мы пока не знаем. Когда будет куча двигателей с пробегами более 100т, тогда прояснится

добавлено через 2 минуты

Мне не нравится такая формулировка, вернее было бы сказать - к сожалению, это один из недостатков конструкции.

У меня уровень был на минимуме, залил 400 мл. Стало полщупа. Так что по моим замерам тоже 800 мл. получается примерно...

[greka.]

Цитата:

Сообщение от Андрей 1972

У меня уровень был на минимуме, залил 400 мл. Стало полщупа. Так что по моим замерам тоже 800 мл. получается примерно...

У меня уровень был на минимуме, долил из литрушки до максимума, осталось грамм 250, точно не 200, вот и думаю, что 840 на щупе нет.

[Дмитрий мск]

Достаточно посмотреть на поршневые кольца станет понятно почему есть расход масла.

[greka.]

Цитата

Сообщение от Дмитрий мск

Достаточно посмотреть на поршневые кольца станет понятно почему есть расход масла.

Знакомая байка.
Жаль, что вы не имеете своего мнения и ограничиваетесь банальным репостом чужих мыслей
, оскорбляя попутно критически мыслящих собеседников.
К вашему сведению, подобная конструкция колец на двигателе 1,8 была признана конструктивной недоработкой и исправлена в дальнейшем.
Вынужден признать ваше мнение банальным, малозначимым и необоснованым.

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от VsM

Ещё не значит, поскольку уровень может быть нелинейным. И опять же, сильно расходится с другими данными. Надо залить от МИН до МАКС, это будет точнее.

Вот именно. Мы даже точно не знаем сколько на щупе помещается, а собираемся граммульки считать.
Нормальный опрос, не надо менять ничего

[1gen]

Цитата:

Сообщение от Андрей 1972

У меня уровень был на минимуме, залил 400 мл. Стало полщупа. Так что по моим замерам тоже 800 мл. получается примерно...

У меня был мин,
Залил тоже 400 мл
Стало 3/4 щупа.
Значит, щуп =600 мл.

Мерял на идеально ровном полу парковки, где вода стоит лужицей, как уровень.

добавлено через 13 минут
Вот как мы сделали на полоклубе-
не лучший пример, но всетаки гораздо информативнее. Смотоите резты голлсовалки:


https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?p=431935

[VsM]

Цитата:

Сообщение от 1gen

Странная голосовалка....

Если расход = 0, то он не может быть 0-50. Это же очевидно.
Если расход = 50 мл, то на 15000 нужно долить 750 мл, а это никак не соотносится со словами " вообще не доливаю"

Тут вы докопались 750 мл это как раз столько, чтобы залив МАКС уровень, можно было протянуть даже 15000 без долива.

Цитата:

Сообщение от 1gen

И далее: нужен шаг поменьше, не через 250 мл, а через 100 например,- исходя из того, что средний расход у большинства 150+-
Я бы сделал так:

0
0-100
100-200
200-300
300+

Это более репрезентативно.

Возможно. Поясню свой выбор:
1. Слишком большая погрешность измерений с учётом особенностей замера, разных оценок объёма и способов расчёта.
2. Соответственно, более частое разбиение не будет точным.
3. Поэтому решил опираться на количество необходимых банок для долива. Это наиболее понятное владельцу выражение расхода.

Цитата:

Сообщение от 1gen

У меня был мин,
Залил тоже 400 мл
Стало 3/4 щупа.
Значит, щуп =600 мл.

Ещё не значит, поскольку уровень может быть нелинейным. И опять же, сильно расходится с другими данными. Надо залить от МИН до МАКС, это будет точнее.

Цитата

Вот как мы сделали на полоклубе-
не лучший пример, но всетаки гораздо информативнее. Смотоите резты голлсовалки:

Не пускает, требует регистрации.

добавлено через 13 минут
1gen, в контраст вашей оценке объёма:

"От MIN до MAX на CWVA масла 1 литр!"
https://www.drive2.ru/l/459829782582957268/

Цитата

Сообщение от wolodn

Я вот чего подумал - тот кто грамотно владеет английским, отправить бы факс в Шкоду в Чехию. Но не надо спрашивать мол чего за фигня.... а иначе:скажите, а какую функцию выполняет расход масла на двигателях 1.6? Раз вы считаете нормой расход, возможный расход, то это несет в себе некую функцию. Какую? Раз допущен расход масла значит он нужен для исправной работы двигателя и без него вероятно что-то работало не в штатном режиме. Просьба пояснить для чего заложен расход масла.

Хорошая идея, может у кого руки дойдут и до этого

[1gen]

Цитата:

Сообщение от VsM

Тут вы докопались 750 мл это как раз столько, чтобы залив МАКС уровень, можно было протянуть даже 15000 без долива.
Либо это голосовалка про расход масла;
Либо про : " я доливаю или нет"
Я, например, меняю масло , когда оно уйдет с мах до мин. То есть, согласно вашей логике, у меня НЕТ расхода масла? )))

Возможно. Поясню свой выбор:
1. Слишком большая погрешность измерений с учётом особенностей замера, разных оценок объёма и способов расчёта.
2. Соответственно, более частое разбиение не будет точным.
3. Поэтому решил опираться на количество необходимых банок для долива. Это наиболее понятное владельцу выражение расхода.

Я ссылку дал на полоклуб,- там не такие умные юзеры, но даже они в состоянии понять, что такое "расход масла")))))
я так понимаю- вы не смотрели

Ещё не значит, поскольку уровень может быть нелинейным. И опять же, сильно расходится с другими данными. Надо залить от МИН до МАКС, это будет точнее.
Как НАДО, это другой вопрос речь про расход, не?)))

Не пускает, требует регистрации.

добавлено через 13 минут
1gen, в контраст вашей оценке объёма:

"От MIN до MAX на CWVA масла 1 литр!"
https://www.drive2.ru/l/459829782582957268/


Хорошая идея, может у кого руки дойдут и до этого

Ссылка на драйв работает,
но я верю СВОЕМУ опыту- читай чуть выше.600-700 мл. На ОК тоже столько же намеряли, поищите.
В конце концов, можете у себя померить))))

На драйве , может, он мотор не заводил. Масло ведь не сразу в картер льется, оно в головке может остаться например. Щас заведет - а там максимум!