Моторное масло для TSI

[driverland]

По ойл клуб, просто нормальное масло.

[ptw]

Кто нить пробовал это масло Gazpromneft Premium N 5W40 SN/CF, A3/B4, 4л синтетическое ?
https://www.ulmart.ru/goods/3578078#4
__________________
Золы много , а с ней и нагар

добавлено через 14 минут
http://s9.uploads.ru/t/9HeCq.png (http://uploads.ru/9HeCq.png)

[PeevishMonkey]

Короче, залил ?р?ы?б?у? TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 (http://www.lubs-products-database.total.com/gallery/ORIGINALS/visuels/21500/21609) Будемпосмотреть.
Посмотрел. За более 3т.км. убыль масла составила с МАХ по щупу до его половины.
Ну и при -40 маслице мёдом стало :) Хотя и шевелится.

[driverland]

0w не лучше в такие морозы?

[detonator]

блин в такие морозы онли 0в имхо)))) да еще на эстерах\пао

[PeevishMonkey]

0w не лучше в такие морозы?
Во-первых, по бумагам -48 темп застывания у этого масла. Сильно хуже нулёвок?
Во-вторых, я не маньяк в такие морозы на авто ездить. Пару-тройку дней в состоянии пешком пройтись. Благо недалеко.

[detonator]

а мы тут в -20 думаем заводить авто или нет лишний раз)))):smile:

[driverland]

Я просто после минус 30 и довольно не бодрого состояния 5w, езжу на 0w. Мне больше нравится ее текучесть в минус 30, чем у 5w.
А температура застывания это хорошо, но оно же все равно густое уже и более выской температуре, чем минус 40, а 0w может будет более текучее.

[detonator]

все эти -40 темпа застывания хорошо...но уже при -25 они как мед)

[miro]

Ребята посоветуйте.. лил shell hx8 5w30. Менял через 7500км. Сейчас пробег 45ткм. Ездил по 18-20ткм/год. Сейчас пробег будет не более 5. Почитал что hx8 кряк и не более.. вот появилось hx8 ect... Что это? Думаю его залить, но там допуск 504... Стоит? Ultra слишком дорого.. посоветуйте до 2,5 тр... Что лить в 1.8. спс

[PeevishMonkey]

Мне больше нравится ее текучесть в минус 30, чем у 5w
Я тоже почти всё время ездил на 0в30. Просто в этот раз так сложилось. А нулёвка тоталевская ещё раньше замерзнуть должна, у нее -45 :biggrin:

[detonator]

Ребята посоветуйте.. лил shell hx8 5w30. Менял через 7500км. Сейчас пробег 45ткм. Ездил по 18-20ткм/год. Сейчас пробег будет не более 5. Почитал что hx8 кряк и не более.. вот появилось hx8 ect... Что это? Думаю его залить, но там допуск 504... Стоит? Ultra слишком дорого.. посоветуйте до 2,5 тр... Что лить в 1.8. спс
ну и что что кряк? свои 7-8 ходит на ура... 504 не советую.....

[driverland]

HX8 отличное масло для своей цены.
Кряк почти все:)

[detonator]

я бы больше боялся бенза в масле в ТСИ...особенно на коротких поздках.

[Verr]

вот появилось hx8 ect... Что это?
Это мое масло, для дизеля -)) малозольное, для авто с сажевым фильтром.
Вам подойдет Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 502/505 (https://www.std-shell.ru/catalog/smazochnye_materialy_dlya_transporta/motornye_masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/shell_helix_hx8_synthetic_5w_30/?oid=1163), оно подешевле, правда тоже гидрокрекинг.

[miro]

Это мое масло, для дизеля -)) малозольное, для авто с сажевым фильтром.
Вам подойдет Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 502/505 (https://www.std-shell.ru/catalog/smazochnye_materialy_dlya_transporta/motornye_masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/shell_helix_hx8_synthetic_5w_30/?oid=1163), оно подешевле, правда тоже гидрокрекинг.

Так его и лил всегда

[Verr]

Так его и лил всегда

А сейчас хотите поменять на что-то подешевле? Или лучше?

[miro]

А сейчас хотите поменять на что-то подешевле? Или лучше?

Лучше.. ценой до 2.5тр

[Verr]

Лучше.. ценой до 2.5тр

Если Шелл, то только ULTRA (https://rostov.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=550046387)

[Umbilicus]

detonator,
поясните, пожалуйста:
"я бы больше боялся бенза в масле в ТСИ...особенно на коротких поздках."
У меня всё время комплексы на эту тему: время от времени кажется, что после ремонта уровень масла периодически оказывается чуть-чуть выше, чем при прошлой проверке. Бензином не пахнет, хотя не знаю, почувствовал бы я по запаху, например, 3% бензина в масле, или нет.
А коротких поездок у меня много получается... Работу, что ли, подальше от дома поискать?

[driverland]

Нет. Пешком на работу ходить вариант 1. Полезно для себя.
Вариант 2, менять масло раз в 5000 или 7500 км. Лить недорогое, лучше менять чаще.
И следить за уровнем, как бензин в масло пойдет, увидете.
Вариант 3, забить.

добавлено через 15 минут
Миро, задача верная, пробег до 5000 км в ГОД?
Shell helix Ultra 5w40 стоит в районе 2500 за 4 литра.
Но с таким пробегом, я бы лил HX8 и все.
Только на подлинность проверял бы.

[POWER_USER]

Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40 Дешевое хорошее масло! Движек шепчет.

[1gen]

Движек шепчет.
Прям вот шепчет? Тише, чем обычно? Без шума фазовращателя?

[POWER_USER]

У меня нет фазовоащателя :bm:

[GREENPEACE]

Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40 Дешевое хорошее масло! Движек шепчет.

Тоже сейча на нем, все замечательно! купил ещё и 5w-30.

[detonator]

после шелла тоже лучок залью еще помыть мотор.
У шелла тоже щелочное высокое должен помыть....

[ЮрикВ]

Тоже перешел на Лукойл дженезис армортек 5w40 и фильтр невский. Буду менять через 7000 км.

[detonator]

а вот фильтра не надо экспериментировать дешевые.....там материал надо синтетику. лучше манн онли.

[POWER_USER]

а вот фильтра не надо экспериментировать дешевые.....там материал надо синтетику. лучше манн онли.

Согласен на 100 еще и клапан должен хорошо держать, чтоб небыло рррр при пуске

[ЮрикВ]

Согласен на 100 еще и клапан должен хорошо держать, чтоб небыло рррр при пуске Нормально все держит и посторонних звуков нет. Прежде чем ставил почитал о невском. На 7000 км вполне хватит. Если что на подхвате Манхл лежит)).

[detonator]

Нормально все держит и посторонних звуков нет. Прежде чем ставил почитал о невском. На 7000 км вполне хватит.
бумага внутри желтая?)

[ЮрикВ]

Согласен на 100 еще и клапан должен хорошо держать, чтоб небыло рррр при пуске

бумага внутри желтая?) Еще не пилил, только тысячу км назал поставил.

добавлено через 3 минуты
Цвет бумаги не рассматривал

добавлено через 4 минуты
А какой цвет правильный?

[morilov]

По цвету хрен определишь качество. ВАГ не спроста изменил свой первоначальный вариант фильтра. Последний , вроде как имеет какие то синтетические волокна и лучше держит высокую температуру.

[ЮрикВ]

Не забываем, что фильтра в европе расчитывают на 30000 км пробега

[detonator]

Не забываем, что фильтра в европе расчитывают на 30000 км пробега
там и ВАГ-и говорят не ломаются:bk: и масло чудным образом 30-ку ходит....

[ЮрикВ]

Я к тому что на 7000 км лукойла и фильтра невского вполне хватит

[Lan_svt]

Я к тому что на 7000 км лукойла и фильтра невского вполне хватит
Как знать, тут пробовать надо. На 7000 может и хватит, а на 200 000 естественно с знаменами каждые 7.....хватит ли?

[1gen]

Тоже перешел на Лукойл дженезис армортек 5w40 и фильтр невский. Буду менять через 7000 км.
Оригинал стоит 350 р
Зачем "невский"????:confused:
Уж лучше промежуточную смену масла делать без фильтра. Он будет чистое масло фильтровать

[OAZ]

Оригинал стоит 350 р
Зачем "невский"????
Это где так !?
А то у мне выходит по двойному ценнику впаривают (https://www.exist.ru/Price/?pid=81C07DA3&sr=113).:bm:

[Stanislavus]

OAZ, у 1gen мотор 1.6

[CBZB]

Лучше.. ценой до 2.5тр

Ловить по акциям можно. Удалось по акции и баллами еще понизил ЛиквиМоли Оптимал Синь 5-40 за 18оо что ли...

добавлено через 7 минут
Прям вот шепчет? Тише, чем обычно? Без шума фазовращателя?

Если шепчет, да еще тише обычного, то это может быть текст завещания.

[ЮрикВ]

Оригинал стоит 350 р
Зачем "невский"????:confused:
Уж лучше промежуточную смену масла делать без фильтра. Он будет чистое масло фильтровать
Только чисто из-за поддержки отечественного производителя)). Личные мелкие санкции импортному)). На крупные санкции финансов пока не хватает)).

[1gen]

OAZ, у 1gen мотор 1.6

1.6/1.4 фильтр 04Е1115561 Н

добавлено через 1 минуту
На крупные санкции финансов пока не хватает)).
Я и говорю: машину надо покупать на полунодовую з/п.
А то купят на двух- трёх летнюю, - а потом на ыитюльтрах кроят и ролики от нивы мастырят....

[Lan_svt]

Только чисто из-за поддержки отечественного производителя)). Личные мелкие санкции импортному)). На крупные санкции финансов пока не хватает)).
В смысле? На Ети хватает, а на Ладу не хватает? Не знал что Лада так подорожала.

[driverland]

Так Лада то же далеко не Российская контора. А Йети собирали в РФ руками наших людей, как и Ладу.
И еще вопрос в какой стране, делают оригинал фильтра, возможно в КНР, а они друзья.

[Lan_svt]

ВАЗ (Лада) рожден в СССР, а вот то что с ним сделали эти пид.... это уже совсем другое. Не надо передергивать и так больно на страну смотреть.

[driverland]

Шкодп тоже из страны социального блока:)
В СССР были доступны, как и Татра.

[detonator]

татра до сих пор утирает нос современным камазам по надежности...супер грузовик.
у нас до сих пор бегают и не фырчат....
но то были истинные чешские разработки....а не нынешние поделки...

[Lan_svt]

Было время инженеров, теперь один маркетинг или как там его.......

[driverland]

Рожден в италии , я бы сказал, все таки брали их модель от Фиата для запуска, итальнцы помогали на заводе, бренд Лада насколько помню, был создан для экспорта истинных Жигулей из СССР.

[detonator]

то, что взяли фиат 124 за основу первого тольяттинского авто- было крайне правильным решением тогда. вот только выпускать до 200х ее было не разумно)))))

[driverland]

Я о том, что покупая Ладу сейчас или Шкоду, поддержка идет только наших рабочих рук, но не владельцев.

[allonym]

Подскажите сколько литров масла между уровнями МИН(A) и МАКС(B) на щупе для 1.2tsi ?

[detonator]

литров?))) грамм 300-400 макс.

[morilov]

allonym, По моим наблюдениям 600-700

[Старый Мыш]

allonym, По моим наблюдениям 600-700
Да, по моим наблюдениям 1/3 от min до мах где-то 250 гр. Т.е. 750 всего.

[kudryavyjandrey]

Есть shell helix 5w30 4л и 5л того же бренда 5w40, у второго сроки годности подходят, что лучше залить сейчас?!

[derutro]

Есть shell helix 5w30 4л и 5л того же бренда 5w40, у второго сроки годности подходят, что лучше залить сейчас?!

0W30 с VAGовским допуском.

[morilov]

kudryavyjandrey, Заливай в зиму 5w30. Вроде как у этого Шелла должен быть 502 или 504 допуск.

[driverland]

Если есть фото бэч кодов на канистрах, покажите.
Шелл 5в30 какой? У шелл несколько моделей.

[GREENPEACE]

Есть shell helix 5w30 4л и 5л того же бренда 5w40, у второго сроки годности подходят, что лучше залить сейчас?!

Для зимы 5w30 лучше по идее, но раз выходит срок годности, то и 5w40 пойдет на CBZB. Я бы залил 5w40 пока годное, что бы не пропало.

[kudryavyjandrey]

kudryavyjandrey, Заливай в зиму 5w30. Вроде как у этого Шелла должен быть 502 или 504 допуск.

502/505, фото бэчкодов вечером выложу

[driverland]

Если наклеек нет на крышках, фото крышек еще выложите, если наклейки есть, проверьте через проверку кода шелл.

[derutro]

Не понимаю, зачем лить "пятёрку" если 0w лучше! Съекономить 100-200 рублей?

[detonator]

а чем лучше? я бы конкретное масло сравнивал...а то и 0-ки могут быть гуще 5-ок...
з\ы на всех вагах масло зимой со щупа соскакивает как вода.....какие нулевки?????

[derutro]

а чем лучше? я бы конкретное масло сравнивал...а то и 0-ки могут быть гуще 5-ок...
з\ы на всех вагах масло зимой со щупа соскакивает как вода.....какие нулевки?????

В нормальном магазине пелёнки сейчас не продаются, поэтому нулёвка всегда будет лучше.(после -20-25)

[PeevishMonkey]

а чем лучше?
чем "пятёрка", сказано же :bk:

нулёвка всегда будет лучше.(после -20-25)
Довольно безапелляционно... А какое из этих лучше? (оба подходят ВАГу).


Вязкость при 40 °C mm2/s ASTM D445 61
Вязкость при 100 °C mm2/s ASTM D445 12,3
Индекс вязкости ASTM D2270 202
Температура вспышки °C ASTM D92 232
Температура потери текучести °C ASTM D97 -48


Вязкость при 40 °C mm2/s ASTM D445 68,7
Вязкость при 100 °C mm2/s ASTM 445 12,3
Индекс вязкости ASTM D2270 170
Температура вспышки °C ASTM D92 226
Температура потери текучести °C ASTM D97 -45

[morilov]

derutro, Если у человека уже есть две канистры пятёрок, зачем ему покупать ещё одну нулёвку.:be:

[OAZ]

а чем лучше? я бы конкретное масло сравнивал...а то и 0-ки могут быть гуще 5-ок...
з\ы на всех вагах масло зимой со щупа соскакивает как вода.....какие нулевки?????

Не раз такое на практике подтверждалось.
На сарае ... написано, а там дрова лежат.:bk:

[kudryavyjandrey]

Вот фоточки

[driverland]

Именно, вот эта литрушка, оригинал. Видите наплыв на крышке, такой левачить не умели. Если только вскрывать банку и переливать. Такое на рынках и всяких мелких запчастях иногда делали. Если на всех крышках, есть наплыв, то ок.
А 5в30 какое, оно как 502 появилось года 1.5 назад вроде.
Конечно 4.5 года маслу, нвдо бы залить куда нить:)

[kudryavyjandrey]

А вот тридцадка

[derutro]

Нормальное масло, можно заливать.

[driverland]

Не совсем четкие фото, шрифт бэч кода не рассмотрел. Но по наплыву на крышке, не левак.
Но это серия HX8, более бюджетный замес, чем Ультра.
На 250 моточасов в самый раз или на 7500 км.
Может угорать, наблюдайте.
Я бы 30 залил на зиму, тысяч на 8000, мотор помыть.

[PeevishMonkey]

А у нас такой хеликс нх8 5в30

[OAZ]

Извиняюсь если пройдусь по этой модели масла еще разок, лень перечитывать и времени нет.
Кто нибудь имеет опыт использования Лукойл полартек (0W40). Поделитесь плизз.

[detonator]

А у нас такой хеликс нх8 5в30
конски дорого за hx8. ему цена 1600-1700 карй

[PeevishMonkey]

Да я только из-за другой этикетки запостил. Я один чОрт его не беру.

[shl]

Извиняюсь если пройдусь по этой модели масла еще разок, лень перечитывать и времени нет.
Кто нибудь имеет опыт использования Лукойл полартек (0W40). Поделитесь плизз.

90000 км с 60 до 130 с заменой раз в 10, без проблем. Про угар не говорю, 1,2 этим не болеет.

[Jon-SC]

Про угар не говорю, 1,2 этим не болеет.
смотря какой пробег ...

[GREENPEACE]

смотря какой пробег ...

А причем тут пробег? У кого то на 100 жрет, а кто то и 200 без долива. Дело кажется в другом, условия и режимы эксплуатации, само масло, топливо и т. д.

[Stan1931]

Хочу перейти с Shell 0w40 на Idemitsu или Liqui Moly. Причина - наслушался от компетентных людей про Шелл что его изза того что раскрученный бренд - палят просто по черному, и коды эти на канистрах смешная защита. Идемитсу нераскрученный бренд, япония, железные банки --> низкий риск палева. Ликви Моли - фирменный магазин, германия. Что скажете?

[derutro]

Про угар не говорю, 1,2 этим не болеет.
А какой болеет? Если только старый 1,8, который неудачным оказался...

[driverland]

Скажу, что Идемецу то же есть левак, на ойл клуб, он известный бренд + многие считают, что канистру металл не левачать, это не так.
Ликви левака не встречал.
Шелл есть левак, но не 0в40, 0в30, их ни разу за 10 лет не видел.
5в30, 5в40 полно, но на рынках, торговых площадках типа автодок и подобных и вдоль дорог.
Шелл спокойно покупайте в Автомаг в Мск, плюс проверочный код работает один раз, показывает зеленую канистру, после уже желтую.
Так же шелл легко проверить по шрифту бэч кода, оригинальный никто не подделал еще.
Шелл отличное масло, в крупных ТЦ типа ашан, дента, не левак, прямые поставки.
Смысла переходить не вижу, если только за Ликви переплатить, то же масло, но по курсу Евро и объемы мелкие.

добавлено через 2 минуты
PeevishMonkey, год назад шелл сменил канистры (дизайн) и убрал наплывы.
Для проверки оригинальности, остался код на крышке (зеленая канистра при проверке) и шрифт и способ нанесения бэч кода.
по цене, что Вы показали, в Мск спокойно Helix Ultra можно взять. Hx8 и за 1300 иногда продают.

добавлено через 59 секунд
Лукойл 0w40 отличное масло, но если стоит до 2000 рублей.
За 2200 уже Shell 0w40 берется, а Shell по базе получше и интереснее за такую цену.

[POWER_USER]

Лукойл 0w40 отличное масло, но если стоит до 2000 рублей.
За 2200 уже Shell 0w40 берется, а Shell по базе получше и интереснее за такую цену.
10% цены не стоят риска нарваться на паленку... наш выбор лукойл!

[driverland]

Если найдете 0w40 левак Шелл, покажите.

[driverland]

Не понимаю, в чем вопрос, проверить шелл.
Вот, только что проверил код.
Вот, оригинальный шрифт бэч кода.

[driverland]

Зеленая канистра

[ptw]

укойл 0w40 отличное масло, но если стоит до 2000 рублей.
За 2200 уже Shell 0w40 берется, а Shell по базе получше и интереснее за такую цену.
Шел заливал ,новая канистра ,так же по коду проверял .
Хз. знает , чернеет быстро.

[driverland]

Вя его с 2010 заливаю. Чернеет быстро, на щупе. Сливаешь после 350 часов, на просвет нормальное, абсолютно.
На горячую, достань щуп и протри салфеткой белой, после, как впитается, видно будет. Если до 250 часов, то масло вполне себе светлое на салфетке.
Ну или грязи много и надо мыть частчми сменами масла.

[Jon-SC]

Шел заливал ,новая канистра ,так же по коду проверял .
Хз. знает , чернеет быстро.
ну так моет значит, это же хорошо

[POWER_USER]

что оно там моет? если двигатель чистый.... чернеет, значт окисляется и теряет свойства.

[driverland]

Такие вопросы надо смотреть, через анализ, а не словами.
По тестам отработки, шелл 0в40, крепокое масло с хорошим пакетом и базой от крупного производителя.
Нет, для кого то, есть другие масла, суть их одинакова.
Двигатель чист, потому что, масло работает. Бензин, грязный воздух, сера и подобное, все равно попадает в масло и масло работает, для защиты мотора.
Но без анализа из конкретного мотора, сказать нельзя, насколько хорошо.

[POWER_USER]

Такие вопросы надо смотреть, через анализ, а не словами.
А много анализ покажет? смазывающие свойства масла по анализу как определить? ...как то встречал видео где тестировали антизадирные свойства на станке, так масло которое прошло 1000 км раза в два теряло смазывающие свойства.

[OAZ]

...Кто нибудь имеет опыт использования Лукойл полартек (0W40)?
Че то я не решился. Марка, которая обгадилась даже раз, для меня уже врядли отмоется. Да и ценник "не отеческий", даже по сравнению с "буржуем" (https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/super-synthenik-oel-ssl-sae-0w-40/6) которому доверие больше всего. :bk:

[Jonkamsk]

Че то я не решился. Марка, которая обгадилась даже раз, для меня уже врядли отмоется. Да и ценник "не отеческий", даже по сравнению с "буржуем" (https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/super-synthenik-oel-ssl-sae-0w-40/6) которому доверие больше всего. :bk:

Так так, а можно по подробнее? Чем Лукойл обгадился?
Про Равенов вот знаю, что они на тест специальное масло прислали, а в розницу совсем другое продается. После этого их с ойл клуба удалили.
А с Лукойлом то что?
Лил Лукойл Люкс 5в40, Амортеч 5в40, Полартеч 0в40, УазЛюкс 5в40, неделю назад залил Амортеч VN 5в30.

[OAZ]

Jonkamsk, я уже писал, как год назад просто поммешил Клаитетч сменить, из за того, что на горячую жидким оказался. Картина наоборот зимой у соседей на работе с точносттю наоборот: Лукойл 5/30 (модель масла точно и не сказали) при -25 в непроворачиваемое превратился. Брали они канистру на запрвке того же "Лука" (кстати бензин у нас под их маркой хуже чем не брендовых заправках.
Ну а насчет того или не того Ravenol, могли и авторы напутать, поскольку только в одном магазине я подходящих (А3/В4 и сдопусками "фольца") около десяти моделей только сфотал чтобы "пробить". А главное - у них нет головняка, что на паленое попадешь.

[GREENPEACE]

Равенол-бюджетный бренд масла в Европах, а у нас из него пытаются сделать премиум.

[OAZ]

Равенол-бюджетный бренд масла в Европах, а у нас из него пытаются сделать премиум.
Ну это вы уж сами судите:

[ptw]

Равенол,SRS,LM никогда дешевыми не были.

[GREENPEACE]

Я генезис амортека на 2 года взял 4 канистры (4л) по 800.

[PeevishMonkey]

Продолжаем наблюдение (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=965523&postcount=1003) за TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 (http://www.lubs-products-database.total.com/gallery/ORIGINALS/visuels/21500/21609). Вчера вылил в двиг остатки масла в размере 300 мл. Уровень почти сравнялся с первоначальным. Пробег чуть более 4 т.км. Пробег преимущественно город.
Единственно что не понравилось в масле - это... Как бы объяснить... В общем, время от времени заходил на сайт тоталя и примерно с интервалом раз в месяц характеристики именно этого масла, как бы, "плавали". То меньше 12 вязкость при 100 С, то потом стала больше... А сейчас PDF-ку с параметрами вообще убрали :be:

[1gen]

Пробовал кто?

https://a.radikal.ru/a29/1901/6c/df73498daa8f.jpg (http://www.radikal.ru)

[Verr]

Пробовал кто?



На ойлклабе пробовали, даже тест отработки был. Нормальное масло для своей цены, в атмосферник пойдет.

[1gen]

Спасибо,
поменяю седня, без замены фильтра, на недельку,- промою, потом залью нулевку.

[detonator]

Jonkamsk, я уже писал, как год назад просто поммешил Клаитетч сменить, из за того, что на горячую жидким оказался. Картина наоборот зимой у соседей на работе с точносттю наоборот: Лукойл 5/30 (модель масла точно и не сказали) при -25 в непроворачиваемое превратился. Брали они канистру на запрвке того же "Лука" (кстати бензин у нас под их маркой хуже чем не брендовых заправках.
Ну а насчет того или не того Ravenol, могли и авторы напутать, поскольку только в одном магазине я подходящих (А3/В4 и сдопусками "фольца") около десяти моделей только сфотал чтобы "пробить". А главное - у них нет головняка, что на паленое попадешь.
а я вот сейчас только спец присадкой для повышения вязкости добился чтобы масло на горячую со щупа не спрыгивало как вода.....и на 1.2 ранее было еще хуже.....причем с любым маслом)))):bk:

[OAZ]

а я вот сейчас только спец присадкой для повышения вязкости добился чтобы масло на горячую со щупа не спрыгивало как вода.....и на 1.2 ранее было еще хуже.....причем с любым маслом)))):bk:
Стоило ли ?
Ценник у "родного" "Лука" покруче чем у некоторых "буржуинов" ненавистных многим патриотам, за то простота подделки и доступность тары ИМХО проще некуда. Поэтому и подделать смысл есть, и проблем с этим шаманством врядли возникает. Ну а если это "правдишнее" было масло (и что я юзал, и что ты), то иди оно в скважину качество такое. :beee:
К присадкам в масло я вообще негативно отношусь. Чтобы правильно "поправить" масло, это надо свою лабораторию иметь, соответствующие знание и опыт. Не лучше ли его просто лишний раз сменить ? Пусть в моторе будет то, что подобрали специалисты, и чем оно свежее, тем больше соответствует параметрам и потребностям.

[Шыршавый]

Чтобы правильно "поправить" масло, это надо свою лабораторию иметь, соответствующие знание и опыт
Вы сомневаетесь в детонаторе?

[OAZ]

Вы сомневаетесь в детонаторе?

Ну что вы, как можно ! :ah:
Это я сомневаюсь в "Лукойл". :wink:

[vulture2015]

Кто пробовал shell 0w-40 и total 0w-40? Угорал ли total по сравнению с shell?

[Stray Cat]

vulture2015, только этот Шелл и лью, с 1-го ТО начиная. Сравнивать не с чем, но уровень стоит. Замена каждые 7500 км. Покупаю только в Юлмарте - они авторизованные дилеры марки.

[ptw]

Покатался пару тысяч на Лук Уаз , масло не угорает , но как то подгорело чтоль , почернело и запах поленый, не совсем видимо для тси .

[Alex620235]

ptw, лью лук армотеч летом и лук полартеч зимой. Тоже небольшой запах есть, но это видимо из за основы. Под заливную горловину заглядывал, там чисто, без отложений. А потемнело масло, я думаю ничего страшного. Вот если бы оно было светлым и прозрачным то стоило бы задуматься)))

[ptw]

Вот если бы оно было светлым и прозрачным то стоило бы задуматься)))
Тоталь инео темнел плохо

[morilov]

Думаю, почернение и запах гари от масла это особенность двигателя , а не проблема масла. У меня так же на Мобиле, Шелле и Кастроле было и есть. Масло деградирует очень быстро по сравнению с атмо двигателями.

[Alex620235]

ptw, тотал не пробовал. А Кастрол и Шелл тоже быстро темнели.

[PeevishMonkey]

Короче, проехал я с осени на TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 (504/507) около 5 тыс. км. Средний угар составил примерно 100 мл/1000 км, что есть гут. Обобряю.
Выбирал его:
а) из-за цены (дешевле 0в30 502)
б) типа большей стойкостью (504 допуск) при том, что это как бы "среднезольник" с TBN 8.7 (предыдущий 0w30 был 502 с TBN 8.8)
в) заявленной -48 темп застывания.
Первое, что насторожило - это то, что спустя пару месяцев после покупки масла и заливки его в двиг на офф. сайте ТОТАЛ.фр слегка изменились его характеристики. Слегка так... Потом ещё раз изменились. А потом вообще описалово убрали, видимо, от греха подальше, а заявленные характеристики с точностью до десятых перекочевали на другое масло TOTAL ACTIVA INEO LONG LIFE 5W-30.
В тоже время параллельная ветка этого масла в виде ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30, которая, вроде как, должна дублировать по характеристикам ТОТАЛЕВСКИЙ аналог, давала абсолютно иные цыфирки в -39 застывание, 6.2 TBN и т.д.
В общем, я расстроился всеми этими звоночками донельзя, ибо к нам сегодня вечером ползут морозы за -40, и утром я, наступив на горло земноводному, едва выкатав 2/3 желаемого ресурса, заменил его на более-менее привычный 0в30 тоталь/эльф, причем, еще старой партии конца 17-ого года.

Что я могу сказать? Рекомендовать? Да. Были бы морозы не ниже -30, так и продолжил бы гонять на нем. По угару претензий нет. Чернеет быстро, да и фиг с ним, пусть.

[detonator]

в морозилку кинь его хотя бы -25 -27 часов на 12 и удивись))))

[PeevishMonkey]

Кого "его"?

[detonator]

маслице.........

[PeevishMonkey]

Какое имеено, блин? :biggrin:
А то у меня, например, сливочное лежит в морозилке...

[OAZ]

в морозилку кинь его хотя бы -25 -27 часов на 12 и удивись))))
Не, в морозилке тепло, утром у нас ниже -40 будет.

[detonator]

ну тогда закинь литрушку в багажник и потом посмотри что там будет...

[OAZ]

Какое имеено, блин? :biggrin:
А то у меня, например, сливочное лежит в морозилке...
Ну если учесть, что это сливочное уже почти синтетика, то...:wink:
Виктор, рекомендую переходить на Равенол: больше всех моделей масел (добрая половина А3/В4 и с нужным допуском), больше всего доверия на подлинность. По цене тоже на все кошельки, есть и дешевые, есть и не очень, но со скидкой дешевле чем Лукойл (где то я фотку выложил, что и без скидки тоже). По скидке можешь просто мою фамилию назвать, ведь и машинка та же. :wink:

добавлено через 3 минуты
ну тогда закинь литрушку в багажник и потом посмотри что там будет...
Да есть люди, которые этим уже занимались. :wink:
Нулевки. (https://www.youtube.com/watch?v=WkZqCcawwDw)
Пятерки. (https://www.youtube.com/watch?v=diBdU4uYBC0)

[PeevishMonkey]

ну тогда закинь литрушку в багажник и потом посмотри что там будет...
Я как будто с ребёнком разговариваю :bk:
Еще раз: какое именно масло вы советуете то в морозилку засунуть, то в багажнике оставить?
И зачем?
Олег, спасибо :az: , но я, как бы, не парюсь на эту тему. Меня пока устраивает.

[detonator]

из видео норм мужики. мы по их видео раскоксовки ауди ку5 мыли впуск и раскоксовку.

добавлено через 47 секунд
Я как будто с ребёнком разговариваю :bk:
Еще раз: какое именно масло вы советуете то в морозилку засунуть, то в багажнике оставить?
И зачем?
Олег, спасибо :az: , но я, как бы, не парюсь на эту тему. Меня пока устраивает.
я тебя понял -48 твое масло держит. все нормуль. удачи. главное что на заборе написано...

[OAZ]

PeevishMonkey, поведение масел при заморозке не показатель всех его качеств, но если типа полностью синтетическое масло в буквальном смысле опарафинилось уже при -30 - это уже его аут. А когда дело доходит до реальных холодов, то если хочешь долгую жизнь двигателя, актуальность эксперимента реально повышается.

[PeevishMonkey]

Вот как вести диалог с человеком, который не понимает смысла написанного? Хотя, вроде, по-русски пишет...
Олег (первая строка не про тебя ;)), остатки масла, разумеется, в багажнике лежат ;) хотя чего я про него не знаю-то, заливая его с 15-ого года? ;)

добавлено через 13 часов 24 минуты
В очередной раз убедился, что total 0w30 в -40 текучесть сохраняет. Мутное, конечно, но то такэ...

[ptw]

интересное масло как эконом SsangYong 5W-30,
Лук , но вроде как зольность не большая С3.

[1gen]

https://c.radikal.ru/c42/1902/f8/cb4dcad373e9.jpg (http://www.radikal.ru)

[Umbilicus]

Джентльмены,
а кто что-нибудь слышал про моторные масла на полигликолях (или полиалкиленгликолях, что то же самое)?
В Интернете представлена марка "Xenum XPG", но на нашем форуме поиском такие буквы не находятся.
Теоретически всё должно быть просто здорово: прочность плёнки на металле - на порядок выше, чем у углеводородов, индекс вязкости также недосягаемо высок. Но самое главное преимущество в том, что продукты окисления полигликоля - исключительно газообразные! Никакой смолы, никакого "кокса".
Проверял ли кто-нибудь это на практике?
Пишут также, что Xenum XPG 5W40 имеет допуск VW 502/505.

[шеф]

Очередное разводилово. Даже если и так, то ты в повседневной жизни никогда разницы/прибавки чего-то там не почувствуешь. ИМХО. Лучше обычное масло меняй в 2 раза чаще - толку больше будет.

[PeevishMonkey]

На ойл клабе (https://www.oil-club.ru/forum/topic/21057-xenum-xpg-5w-30-svezhee/) есть подобное.

[Umbilicus]

Очередное разводилово. Даже если и так, то ты в повседневной жизни никогда разницы/прибавки чего-то там не почувствуешь. ИМХО. Лучше обычное масло меняй в 2 раза чаще - толку больше будет.

(Вы правы: масло надо менять чаще, я так и делаю).
Да я тоже боюсь, что с Ксенумом - разводилово. Но хотелось бы фактов...
Я не моторист, я химик. И знаю точно, что, например, полипропиленгликоль обладает теми свойствами, о которых я писал выше (прочность плёнки, отсутствие твёрдых продуктов окисления и проч.). Скорее всего, за такими маслами будущее, но непонятно, наступило ли оно уже.
И ещё: зачем в описании Ксенума упоминается "эстер" (англ. ester - СЛОЖНЫЙ эфир), в то время как полигликоль - это ПРОСТОЙ полиэфир (ether по-английски)? Это или безграмотный маркетинг, или типичное запудривание мозга умными словами.

На ойл клабе есть подобное.

Приведённый здесь ИК-спектр чёткого ответа о природе масла мне не даёт. В нём есть полосы сложного эфира - 1700 обр.см и двойная 1200 обр.см, но последняя характерна также и для простого...

Короче: ФАКТЫ у кого-нибудь есть? Кто заливал?

[Stanislavus]

И ещё: зачем в описании Ксенума упоминается "эстер"
Надпись на упаковке: "Хайтек комбинация ПАГ и эстеровых масел обеспечивает высочайший уровень смазки..."
49996

[ЙожЪ]

Umbilicus, а че сразу какой-то мегапонтовый ксенум, есть же и попроще: Kroon-oil Polytech. Правда стОит тоже как паровоз, а вот на счет реальной пользы достоверной инфы вроде нет... :bk:

[PeevishMonkey]

ФАКТЫ у кого-нибудь есть?
А какого рода факты вас как химика устроят, если пока единственным фактом, вроде как, является хим. анализ на ойлклабе? Показания жопомера, что ли?

[OAZ]

... Показания жопомера, что ли?
Тоже не плохой фактор, лично я на него даже очень полагаюсь. :bm:
Правда и подводит иногда. С тем же Лукойлом например, "эффект свежего масла" (двигатель заработал мягче, вполне заметно повышается и динамика...) был налицо, но когда посмотрел масло на щупе, внутренний голос сказал: "Больше не заводи с этим дерьмом двигатель". :biggrin:

Небольшой отчет по "Равенол" SSL 0W40. Удивляет, что почти за пять тысяч пробега, при чем больше по городу и бездорожью, почти не желает угорать. :bk: Состояние "на бумажке" тоже положительно удивляет. При морозе под сорок "на холодную" его текучесть просто вызвала восторг, но есть подозрение, что сигналка могла за день не раз заводить двигатель (на ощупь был промороженный), а я это просто прощелкал. Но "на горячую" на глаз все же жидковато (для "сороковочки" как то не соответствует), поэтому и вывод: использовать буду и впредь, но только в самый морозный период.

[detonator]

на тси все масла жиденькие на горячую....

[OAZ]

на тси все масла жиденькие на горячую....
На горячую везде жиденькие, да только все по разному.
А "на морозную" ну разные совсем, тут даже и не надо учить видеть эту разницу.:wink:

[Stray Cat]

Коллеги, лью Shell Helix Ultra 0W-40. Претензий к нему не имею.
Автоподбор на сайте производителя так же предлагает 0W-30. Есть Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. Имеет ли смысл залить его? Тонны информации сейчас лопатить не хочется, но вроде что-то помню про него, что более под экологию заточено, и особо смысла для наших условий нет.
Меняю раз в 7,5 тыс. км.

[Verr]

Есть Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. Имеет ли смысл залить его?
Оно Вам не подходит по допуску. Это мне такое надо лить в дизель, но пока решил остановиться на ECT 5W30

[Stray Cat]

А, точно! Там же 505/507 вроде.

[Verr]

А, точно! Там же 505/507 вроде.

Не, не точно. Вам 502/505 надо, а в дизель 504/507:smile:

[Benos]

Verr,
не совсем так... если верить мануалу...
50135
в дизель только 507, в бензин 504/502/505(для 1,8)

[driverland]

На 7500 вообще пофиг, можно и его, а вот смысла нет. 0в40 отличное масло от шелл, сам на таком с 2010 года.

[Stanislavus]

в дизель только 507
504/507 - это одно и то же масло, просто первый допуск - бензиновый, а второй - дизельный :wink:
502/505 - аналогично.

[Benos]

Stanislavus,
Не слишком углублялся в вопрос... полагаюсь на инструкцию )

[Быдляев]

Какое лучше залить в 1.2 tsi на лето?
0w30 или 5w40?

[morilov]

Быдляев, Лью 5W30 зимой и летом.

[1gen]

https://b.radikal.ru/b21/1902/3b/b06361e5b1cb.jpg (http://www.radikal.ru)

[garry59]

1gen, Ойлклуб...."Вспышка в 208С как то не радует...
Его стихия это на 2-3 тыс мотор помыть)" ...(с)
Цена да...хорошая.

добавлено через 4 часа 57 минут
Кто-нить сталкивался "WOLF 8309403 ECOTECH 0W-30 FE 5 Л МОТОРНОЕ МАСЛО"...на ойл клубе отзывы неплохие

[vulture2015]

garry59, я такой же wolf лью, только 0w40. Угораяет мало. Цена/качество соответствует. Третий раз буду заливать.

[1gen]

1gen, Ойлклуб...."Вспышка в 208С как то не радует...
Его стихия это на 2-3 тыс мотор помыть)" ...(с)
Цена да...хорошая.

добавлено через 4 часа 57 минут
Кто-нить сталкивался "WOLF 8309403 ECOTECH 0W-30 FE 5 Л МОТОРНОЕ МАСЛО"...на ойл клубе отзывы неплохие
:beee:а я купил уже....
КД лучше? Оно 600 р/4 л

[ptw]

Ойлклуб...."Вспышка в 208С как то не радует...
по тому же Олд клубу это аналог BP 5W40.

[garry59]

это аналог BP 5W40.
И что...хорошее масло?!)))
ЗЫ. Температура вспышки , на самом деле выше, т.к. приведена для "занижающей" методики

добавлено через 1 минуту
КД лучше? Оно 600 р/4 л
150руб/литр!!!....это отработка, штоли?

добавлено через 1 минуту
vulture2015, присматриваюсь, масло неходовое (с точки зрения подделки), отзывы на клабе и цена норм.

[driverland]

1gen, сам поситать можешь, чем цитаты вырванные. Нормальное масла, на 200 часов стабильно. Тысяч 5000 покатай, мотор помыть. Хотя, если будешь на нем ездить тысяч по 10, ничего не будет, это так, поговорить.
В каршэринге часов по 600 минимум не меняют, а там то лукойл, то кастрол ничего, за 200 тысяч cwva ходят.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/35001-castrol-gtx%C2%A05w-40-acea-a3b3-a3b4%C2%A0api-smcf%C2%A0renault-rn-0700-rn-0710%C2%A0vw-502-00-505-00/?page=2

[Jonkamsk]

Кто-нить сталкивался "WOLF 8309403 ECOTECH 0W-30 FE 5 Л МОТОРНОЕ МАСЛО"...на ойл клубе отзывы неплохие

Лил WOLF 0W-30 С3 FE - говорят для чипа самое то. Цена отличная.
Ещё есть масла Champion - тот же Wolf только под другим названием. Можно его посмотреть, бывает что чемпион чуть дешевле выходит.

[Dr.Panadol]

Коллеги, лью Shell Helix Ultra 0W-40. Претензий к нему не имею.
Автоподбор на сайте производителя так же предлагает 0W-30. Есть Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. Имеет ли смысл залить его? Тонны информации сейчас лопатить не хочется, но вроде что-то помню про него, что более под экологию заточено, и особо смысла для наших условий нет.
Меняю раз в 7,5 тыс. км.Давно слез с этого shell 0w30 - лил на дилере, гарантия кончилась, ушел на равенол, ибо гидрокрекинг не есть хорошо для tsi.

Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk

[driverland]

Вы о каком шелл? Есть 502 0в30, од обычно его использует, продается в 1 литр и 208 литров, а есть 0в30 с2/с3 504 допуск. Но даже 504 0в30, согласно анализу:
ИК спектр? Фу?рье косвенно говорит о том, что масло на GTL, либо смесь VHVI + GTL

Плюс, для tsi нехорошо, масло по 600 часов катать в моторе, а гидрокряк это или обычное пао, уже все равно.

[vulture2015]

garry59, я его и беру, то что на подделку нарваться очень очень мизерный шанс.

[1gen]

150руб/литр!!!....это отработка, штоли
Вы думаете, реальная цена масла выше этих цифр???))))
Все остальные надбавки- бренд, реклама и аппетит

[garry59]

В каршэринге часов по 600 минимум не меняют, а там то лукойл, то кастрол ничего, за 200 тысяч cwva ходят.
Соответственно, если имеем Кастрол Эдж (Спешел Си) 0w30/502, то при средней скорости за межсервисный интервал 50 км/час и гарантированных 300...350 моточасов, имеем 15000 км пробега...так зачем менять чаще?!

добавлено через 1 минуту
Все остальные надбавки- бренд, реклама и аппетит
Понятное дело, но устроить в гараже собственный НПЗ пока не готов)))

[vulture2015]

garry59, такая средняя скорость может быть, если на трассе частенько катать, или в основном без остановок.
Вот у меня за 3,5 года и 40 тыс. км средняя скорость наверно получилась 30 км/ч, если не меньше. Пробки и частые короткие поездки - только из-за этого и меняю масло раз в 6 мес. или 5000-7500 км.

[driverland]

Да у меня тоже в среднем 45 км/час, зачем менять чаще.
А вот у большинства 25 км/час и не 0в30, а 5в40 от лукойла, шелл hx, и прочих подешевле моделей.

[vulture2015]

garry59, и опять же, если не ошибаюсь (надо пересмотреть хотя бы пару десятков анализов на ойл-клуб), наши масла не держатся 350 м/ч.
И лью в последнее время только 0w-40, чтобы был запас по разжижению топливом.

[garry59]

наши масла не держатся 350 м/ч.
Неплохой анализ отработки. Уж не знаю, что произошло в головах руководства МИЦГСМ, почему они перешли на такой метод измерения Щелочного числа в отработках, но наверно им виднее.
Что имеем 15.143км. и 455ч.26минут. и среднюю скорость по БК 33км/ч. Очень хорошая средняя скорость, да это и понятно, эксплуатация 60% город(Москва) / 40% трасса. и 6 месяцев.
Я бы сократил интервал замены масла до 400 моточасов(если не сокращать, то перешёл бы на масла 504/507). Остальное всё хорошо, лишних финансов на короткие интервалы замены масла - не потрачено, выжато всё до копеечки и даже чуток больше, чем нужно (с) Ойл-клаб

добавлено через 1 минуту
Да у меня тоже в среднем 45 км/час, зачем менять чаще.
А вот у большинства 25 км/час и не 0в30, а 5в40 от лукойла, шелл hx, и прочих подешевле моделей.
Т.е. подход должен быть дифференцированным, с учетом нескольких факторов. Согласен!

добавлено через 5 минут
такая средняя скорость может быть, если на трассе частенько катать, или в основном без остановок.
По трассе, при оборотах около 2000 (меньше стараюсь не крутить, поэтому езжу в спорт-режиме или даже перехожу в ручной), масло или дилерское или сетра лубрикантс, город в основном без пробок.

[Billy74]

Господа!

Как думаете, Wolf VitalTech 5W-40 PI C3 стоит рассматривать? Скоро замена предстоит? Вроде, как на ойл клубе не плохо отзываются о нем! Да и цена...если еще и в сторону Champion oil смотреть

[ptw]

Wolf VitalTech 5W-40 PI C3 стоит рассматривать?
конешно 5w40 C3 cамое оно.
у самого щас 5w40 Кастол С3.
Температура вспышки только маловато , по городу тыс. на 7 по хорошему.

добавлено через 5 минут
А нет слабенькое , у него есть только MB 229.31,
надо покрепче MB 229.5...

добавлено через 6 минут
у меня залито Castrol EDGE Titanium FST ,
SAE 5W-40
ACEA C3
API SN/CF
VW 502 00/ 505 00/ 505 01
BMW Longlife-04
MB-Approval 229.31/ 229.51/ 226.5

[КОСТЯ]

конешно 5w40 C3 cамое оно.
у самого щас 5w40 Кастол С3.
Температура вспышки только маловато , по городу тыс. на 7 по хорошему.

добавлено через 5 минут
А нет слабенькое , у него есть только MB 229.31,
надо покрепче MB 229.5...

добавлено через 6 минут
у меня залито Castrol EDGE Titanium FST ,
SAE 5W-40
ACEA C3
API SN/CF
VW 502 00/ 505 00/ 505 01
BMW Longlife-04
MB-Approval 229.31/ 229.51/ 226.5

На 1.2 допуск был 505/507

[Billy74]

CHAMPION NEW ENERGY 5W40 PI C3 тот же Wolf, допуски Мерса есть, вроде... или путаю? На 7500 км хватит? Как думаете?

Допуски и спецификации: API SN/CF; ACEA C3;FORD WSS-M2C917-A; MB 226.5; MB 229.31; VW 502 00; VW 505 00; VWl 505 01; RENAULT RN 0700; RENAULT RN 0710; BMW LONGLIFE-04; GM dexos 2; PORSCHE A40

[OAZ]

CHAMPION NEW ENERGY 5W40 PI C3 тот же Wolf, допуски Мерса есть, вроде... или путаю? На 7500 км хватит? Как думаете?

Допуски и спецификации: API SN/CF; ACEA C3...

По АСЕА наш А3/В4. Допуски Форда, Мерса, Рено... нашему движку "до лампочки". :wink:

[1gen]

https://a.radikal.ru/a27/1903/4c/1e336545f292.jpg (http://www.radikal.ru)

[driverland]

Прикольная цена, для очистки свежим маслом тысяч на 5000 км, самое то.

[1gen]

Ну то есть если б оно 2 тыр стоило,
то можно было б 10 тыс км ездить?????:)

Я и планируют тыщ на 5 менять,- как раз к лету

[CBZB]

Оказывается, есть проверка подлинности з.ч., в т.ч. и масла на оригинальность.

Кто-нибудь пользуется?

https://www.testedgenuine.ru/

Для защиты клиентов от контрафактной продукции разработана особая маркировка — наклейка с символом проверки подлинности Tested.Genuine., содержащая уникальный код. Она размещается на упаковке некоторых категорий оригинальных запасных частей и технических жидкостей Volkswagen, Audi, ?KODA и Volkswagen Коммерческие автомобили с сентября 2018 года.
Наклейкой Tested.Genuine. маркируются товары, которые часто становятся объектом подделки: моторное и трансмиссионное масла, масляные, топливные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки и тормозные диски, свечи зажигания и накаливания, тормозная жидкость, масла для гидросистем и прочие технические жидкости.

[bemmer]

Сегодня менял масло и заглянул с фонариком в горловину. Увиденное напрягло - местами было видно нагар, мотор сильно пожелтел. Пробег с прошлой замены 10 ткм, было залито Champion Oil 0w30 https://www.championlubes.com/ru_ru/Products/product_14105.aspx
Моточасов немного, средняя у меня 35-40 км/ч.
Залил Шелл 0W-40 и дальше буду менять по-чаще, при следующей замене залью промывку.

[ptw]

Значит Чемпион не очень хорошее масло.
Шелл 0w40 заливал ,проехал правда тыс. 3 , почернело оно быстро ,может что отмыло , снимал крышку клапанов нагара не было.
На лето (да и на зиму мороза то нет) можно и Fuchs Titan Supersyn Longlife 5W-40 сейчас новое, не плохое по анализам.

[bemmer]

ptw,
За рекомендацию спасибо, буду иметь ввиду. Но все же начну менять по-чаще. 2 раза точно поменяю через 5ткм.

[ptw]

менять тыс. 7 нормально , нагар это от масла зависит .
у меня по городу более "жесткие" условия пробки и т.д.
меняю примерно так , не считая дешевого Лук 5w40 Уаз ,заливал после ремонта , оно долго не живет, тыс. 4 и слил, нагара от масел не было .

[A854]

Оказывается, есть проверка подлинности з.ч., в т.ч. и масла на оригинальность.

Кто-нибудь пользуется?

https://www.testedgenuine.ru/

Я пользовался недавно

добавлено через 11 минут
5W40 гуще чем 5W30
12,6 к 9,3
В результате прокачиваемость его хуже. Учитывая наши температурные показатели по регионам, спросом не пользуется. Отсюда и цена...

[ptw]

В результате прокачиваемость его хуже. Учитывая наши температурные показатели по регионам, спросом не пользуется. Отсюда и цена...
я бы сказал точнее В4 ..w40 это до 14 ..w30 это до 12 .
что касается моторов с пробегом за 100 им лучше уже ..w40.
мое скромное мнение .

[detonator]

вам бы замерить вязкость\прокачиваемость на 110-120 градусов в ТСИ монстрах летом....
или зимой с 10-15% бензина в картере)

[sasha64]

Уважаемые товарищи! А всё-же кто нибудь пробовал ездить на GT OIL GT1 http://www.gtoil.ru/catalog/18-Motor.../18-GT1_0W-30? По описанию пишут что делают в Корее, а фасуют у нас. И допуски современные есть. Интересно было бы услышать мнение тех кто реально его использовал.

[vulture2015]

Уже второе масло раскручиваю до 100° в +4° тепла. До этого этого Total 0w40 грелся, сейчас NGN 0w40 ведёт также. Причем сильно то не старался, 6-7 обычных стартов на спорт режиме.

добавлено через 2 минуты
Ни к чему никого не уговариваю, так наблюдения. Мне как-то не очень) На Wolf и Valvoline такого не было, по 2-3 смены было каждого.

[Alex81]

Уже второе масло раскручиваю до 100° в +4° тепла. До этого этого Total 0w40 грелся, сейчас NGN 0w40 ведёт также. Причем сильно то не старался, 6-7 обычных стартов на спорт режиме.

добавлено через 2 минуты
Ни к чему никого не уговариваю, так наблюдения. Мне как-то не очень) На Wolf и Valvoline такого не было, по 2-3 смены было каждого.

При равномерной езде и скрости 120-130км/ч (примерно 2300-2400об/мин) температура масла 103-105С. Масло Total MC3 5W30. Окружающая температура воздуха 7-10С. Считал что это нормально. при оборотах около 2000об/мин, температура за 100С не поднимается.

[Jonkamsk]

Уже второе масло раскручиваю до 100° в +4° тепла. До этого этого Total 0w40 грелся, сейчас NGN 0w40 ведёт также. Причем сильно то не старался, 6-7 обычных стартов на спорт режиме.

У меня на любом масле стандартно температура на прогретом двигателе 100-110 градусов, если ехать агрессивно, то 110-116. Максимум 122 градуса видел, когда до 200км/ч пытался разогнаться )))

[spieler]

На Wolf и Valvoline такого не было, по 2-3 смены было каждого.

w-30 были?

[vulture2015]

spieler, нет, тоже 0w40. Ещё был 5w30 valvoline 504 допуск, тоже так сильно не грелся.

добавлено через 4 минуты
Самое горячее было 107 градусов в жару +27 в пробке, на Лукойле 0w40, года 2 назад. Потом Равенол грелся до 103 пару раз. Wolf/Valvoline выше 101 не поднимались воообще, хоть и специально крутил обороты, бензин выпарить)
Просто вот такие наблюдения.

добавлено через 1 минуту
Jonkamsk, у меня обычно 95-97 на прогретом) В жару не больше 101 в пробке)

[spieler]

vulture2015, у меня тут на выходных при +20 масло было 110-112 )) но это были затяжной подъем, по дороге на ЮБК. Хотя тут наверное много факторов влияет, антифриз, состояние радиатора, качество топлива и т.п.

[detonator]

У меня на любом масле стандартно температура на прогретом двигателе 100-110 градусов, если ехать агрессивно, то 110-116. Максимум 122 градуса видел, когда до 200км/ч пытался разогнаться )))
вот это нормальный цифры, а не десткий сад аля 101 и больше не видел....заечм вообще 1.8 тогда покупать если тошнить 90 оп трассе. Самый злой прогрев масла не в пробке, а на трассе при наваливании..
p\s я с европыльником и холодным термостатом пока больше 107 не видел весной -хотя шел с МСК с 93км\ч средней за всю поездку.
зимой с металл защитой и сток термостатом и 110-112 видел)

[vulture2015]

Обратил внимание на тишину работы двигателя, даже под капот залез. Масло NGN 0w40, пробег 1500-2000 км. Пока больше 97 масло не грелось, прикаталось?))

[OAZ]

А кто нибудь Магнум от Роснефти (https://www.oil-club.ru/forum/topic/36252-rosneft-magnum-ultratec-5w-40-svezhee/) использовал ?
Интересны не ссылки, а личный опыт и впечатления.

[GREENPEACE]

Что касаемо Генезис Амортек понял одно, 5w40 лучше даже зимой, чем 5w30, ибо класс качества по API SN современнее чем SL. Поэтому у некоторых были проблемы с запуском в морозы на 5w30.

[greka.]

Залил генезис армортек 5-40 в свой tsi. Пока не очень.

[vulture2015]

greka., на нём громко работает и вроде как угорает быстрее.

добавлено через 2 минуты
OAZ, золы много, не стал бы. Я вот смотрю в сторону Шелла 5w-40, который недавно протестировали, интересное масло.

[ЮрикВ]

Залил Лукойл дженезис 5w40 вместо Валволин 5w40. Разницы в работе двигателя не заметил. Так же тихо)))

[greka.]

greka., на нём громко работает и вроде как угорает быстрее
Всё мимо. Работает тихо, про угар говорить рано

[POWER_USER]

Залил генезис армортек 5-40 в свой tsi. Пока не очень.
Из выхлопной розами не пахнет?:bm:

[OAZ]

Залил Лукойл дженезис 5w40 вместо Валволин 5w40. Разницы в работе двигателя не заметил. Так же тихо)))

Рекомендую вязкозть (текучесть - более подходящее слово) в горячем состоянии проверить. Я когда это проделал, стало страшно за движок, потому что почти неделю я на том г...проездил, и казалось, что все замечательно.

[Big17]

Все масла из одной бочки,только этикетки на канистрах разные.Надо масло менять чаще и будет счастье.Может быть,когда нибудь :-)

[1gen]

А что ему будет? С завода 0-20 заливают, по некоторым данным,- там вязкость/текучесть лучше или хуже, чем у 5-40?-
из текста не ясно:


Рекомендую вязкозть (текучесть - более подходящее слово) в горячем состоянии проверить. Я
Что с ней не так?

[OAZ]

Что с ней не так?

Масло должно оставаться на хоне, поэтому даже в горячем состоянии не должно быть жиже воды.

[1gen]

И?
5-40 жиже воды?
Или 0-20 жиже воды?


Масло должно в горячем состоянии не должно быть жиже воды
К чему этот вброс?...

[detonator]

И?
5-40 жиже воды?
Или 0-20 жиже воды?



К чему этот вброс?...
зачатсую в тси моторах малсо на горячую как вода....со щупа спрыгивает не супеваешь уровень посмотреть...

[ptw]

Масло должно оставаться на хоне, поэтому даже в горячем состоянии не должно быть жиже воды.
верно и на горящем на щупе оно должно каплей оставаться , это говорит о качестве масла, защитной пленке.

[1gen]

Да ладно...прям новое масло на горячую как вода?? Не верю (с)
Либо масло перепробег,
либо некачественное.
Не такие там нагрузки в tsi, чтоб хорошее масло прям вдруг в воду превратилось...
Есть моторы и понагруженней, и погорячее.

[пытливый]

Все масла из одной бочки,только этикетки на канистрах разные
А это так же относится и к маслу Рольф? Там на банке все ваговские допуски есть.

[OAZ]

...К чему этот вброс?...

А что ему будет? С завода 0-20 заливают, по некоторым данным,- там вязкость/текучесть лучше или хуже, чем у 5-40?-
из текста не ясно:
Что с ней не так?

А к чему тогда вообще вопрос был ?

добавлено через 3 минуты
зачатсую в тси моторах малсо на горячую как вода....со щупа спрыгивает не супеваешь уровень посмотреть...

Это и значит, что масло чрезмерно нестабильно. Примерно то же, что и на замерзание, но со вторым параметром (вторая цифра у всесезонок).

добавлено через 2 минуты
Да ладно...прям новое масло на горячую как вода?? Не верю (с)
Либо масло перепробег,
либо некачественное.
Не такие там нагрузки в tsi, чтоб хорошее масло прям вдруг в воду превратилось...
Есть моторы и понагруженней, и погорячее.
Перепробег через неделю ? Не верю. :bm:
А вот что палево попалось, вполне.
И когда почти по цене проверенного качественного масла продают типа "родное", с таким качеством, нафиг оно ?:bk:

[1gen]

Примерно то же, что и на замерзание, но со вторым параметром (вторая цифра у всесезонок)
Не понял. Какой второй параметр? Имеется вв виду отчёт на ойл- клаб?

добавлено через 7 минут
Прикольная цена, для очистки свежим маслом тысяч на 5000 км, самое то.

Ну то есть если б оно 2 тыр стоило,
то можно было б 10 тыс км ездить?????:)

Я и планируют тыщ на 5 менять,- как раз к лету

Жрёт на нем нещадно,- раза в два больше, чем на всех предыдущих. 250 мл против 130.

Я пользовался недавно

добавлено через 11 минут
5W40 гуще чем 5W30
12,6 к 9,3
В результате прокачиваемость его хуже. Учитывая наши температурные показатели по регионам, спросом не пользуется. Отсюда и цена...

На горячую сороковка гуще,- об этом и речь. Тут пишут, что вода, а не масло, на горячую,- непонятно , правда, о чём именно:confused:

[greka.]

Перепробег через неделю ? Не верю.
А вот что палево попалось, вполне.
И когда почти по цене проверенного качественного масла продают типа "родное", с таким качеством, нафиг оно ?
Так, стопэ. Вы начали этот вброс после упоминания лукойл дженезис. Поясните, при чем здесь "типа родное", при чем здесь "палево"!

[OAZ]

Так, стопэ. Вы начали этот вброс после упоминания лукойл дженезис. Поясните, при чем здесь "типа родное", при чем здесь "палево"!
Видимо слово "отечественное" вместо "родное" было бы уместнее, потому что под вторым понятием очевидно большинство воспринимает "Ваговсое". Я про это "Ваговское" пять лет слышать не хочу, поэтому и путаюсь с лексиконом.:ah:

[greka.]

Остался вопрос с палевом. Лукойл - самая защищенная от подделки канистра, есть опыт покупки подделки?

[OAZ]

Остался вопрос с палевом. Лукойл - самая защищенная от подделки канистра, есть опыт покупки подделки?
Если то, что я купил, не палево, тогда ситуация вообще печальна: иди он в скважину, этот Лукойл.

[greka.]

OAZ, а то, что вы купили, насколько я понял, не понравилось вам текучестью в нагретом состоянии?

[1gen]

Видимо слово "отечественное" вместо "родное" было бы уместнее, потому что под вторым понятием очевидно большинство воспринимает "Ваговсое". Я про это "Ваговское" пять лет слышать не хочу, поэтому и путаюсь с лексиконом.:ah:

Походу, это не единственное, в чем вы путаетесь,- судя по потоку постов

[OAZ]

Именно так. Я не буду умничать насчет поверхностного натяжения, молекулярной структуры..., просто нормальное, более менее стабильное масло даже на щупе остается не сильно отличимым при температуре 25 и 100 гр., а этого "суперзащищенного" (по мне казалось лучшей защитой, что его никто и не додумается подделать) Лука вообще на щупе не оставалось.

добавлено через 1 минуту
Походу, это не единственное, в чем вы путаетесь,- судя по потоку постов
Даже если это так, то я меньше путаюсь в выборе масла.:tongue:

[greka.]

Всё понял, дело даже не в текучести, а в "неправильном" поведении на щупе. На этом можно и закончить

[OAZ]

Всё понял, дело даже не в текучести, а в "неправильном" поведении на щупе. На этом можно и закончить
"Неправильность" поведения на бумаге тоже не порадовала.

добавлено через 1 минуту
Я про капельную пробу масла, если что.:wink:

[motyamakoni]

А масло ксенум пробовали, моя машинка мурлыкает от 5w40.

[Big17]

Это у вас цепи пришел капец.

[detonator]

Остался вопрос с палевом. Лукойл - самая защищенная от подделки канистра, есть опыт покупки подделки?
есть опыт гумна возможно и не подделки. китай лукойл в литрушах с емекса. в 1.2 после 3тыс км стало угорать. не только у меня.

[greka.]

китай лукойл в литрушах
Даже не знаю, насколько нужно постараться, чтобы найти такой эксклюзив - китайский лукойл

[detonator]

Даже не знаю, насколько нужно постараться, чтобы найти такой эксклюзив - китайский лукойл элементарно -на тот момент заказать лукойл в литрушках не с китай этикеткой было нельзя....
и у всех оно угорало и было не подделка!

[greka.]

элементарно -на тот момент заказать лукойл в литрушках не с китай этикеткой было нельзя....
О каком моменте речь? Я давненько лукойл использую, но ничего об этом не слышал

[detonator]

это официальный продукт для рынка китая от лукойла.

[greka.]

Ты сказал, что в то время можно было купить в литрушках только лукойл для китая. Я спрашиваю, когда это было, какой год. Ну и какое масло

[detonator]

Ты сказал, что в то время можно было купить в литрушках только лукойл для китая. Я спрашиваю, когда это было, какой год. Ну и какое масло
это было весна-лето 18.
на ойле выкладывал канистры они были признаны оригиналом. просто продукт туда лился фиговый. есть инфа, что и в наши канистры пошло тоже самое...

[greka.]

Хм, осенью 18-го я купил дженезис, который залил неделю назад. Придется понаблюдать.
То, что было залито на заводе, не угорало. Посмотрим, что покажет этот дженезис

[detonator]

Хм, осенью 18-го я купил дженезис, который залил неделю назад. Придется понаблюдать.
То, что было залито на заводе, не угорало. Посмотрим, что покажет этот дженезис
то был лук люкс в литровках.

[greka.]

Иногда говорят, что люкс и дженезис льют из одной бочки

[OAZ]

Иногда говорят, что люкс и дженезис льют из одной бочки

Вот как адепт этого отечественного бренда и проверь разницу.:beee:
Будем ждать "экспертизы" на практике.
Еще бы знать какая у тебя машина, было бы "ближе к телу". :bk:

[greka.]

Вот как адепт этого отечественного бренда и проверь разницу
Я уже сравнивал их, когда ездил на йети. Люкс показался погуще.

добавлено через 39 секунд
Еще бы знать какая у тебя машина, было бы "ближе к телу"
Детонатор знает, что у меня кадьяк 1,4

[OAZ]

...Детонатор знает, что у меня кадьяк 1,4

Не додумался я у Детонатора спросить.:ah:
Что так заставляет засекречиваться ?

[Stanislavus]

Что так заставляет засекречиваться ?
Челябинские кадьяководы настолько суровы... :wink:

[1gen]

,......что шифруются даже на форуме йети))))

[greka.]

Что так заставляет засекречиваться ?
Да все бывалые знают не только нынешний и прошлый автомобиль, но даже город, а новичков на форуме и нет

[detonator]

Иногда говорят, что люкс и дженезис льют из одной бочки
это было лет 5 назад....потом разные бочки....

[OAZ]

это было лет 5 назад....потом разные бочки....
Мне очевидно досталось из бочки, где было зимнее гидравлическое.:bm:

добавлено через 4 минуты
Да все бывалые знают...
Бываю я тут набегами, видимо много и пропустил.:bk:
Вы уж будьте любезны, ходы на видном месте записывайте.:wink:

[1gen]

https://a.radikal.ru/a17/1905/53/659e2fe7535a.jpg (http://www.radikal.ru)

[vulture2015]

1gen, тогда зимой короткие пробеги сделают из масла двадцаточку =)

[1gen]

Дык с завода двадцаточку и заливают.

Но дело не в этом даже,
а в 502 допуске на ВСЕ бензы

[detonator]

https://a.radikal.ru/a17/1905/53/659e2fe7535a.jpg (http://www.radikal.ru)
а еще кастрол лить и менять раз в 15тыс:biggrin:
и привет мотору к 100-150тыс. ато и раньше.
то то ОД-е тиги к 80-90тыс на краснуюб масленку приезжают....с изначально дефектной системой смазки и склонностью к его голоданию и низкому давлению.ю.. а тут еще 30-ку лить и летом в жару ой как хорошо...

[Авгyст]

а еще кастрол лить и менять раз в 15тыс[emoji3]
и привет мотору к 100-150тыс. ато и раньше.


165т.км. езжу строго на Кастроле и замена через 15т.км, проблем нет, ттт ))))

[1gen]

Правда?..
Я уже писал, сосед собирается продавать етю 13 г 1.2 dsg с пробегом 50+, думаю 380+-..
Может взять?

[detonator]

Правда?..
Я уже писал, сосед собирается продавать етю 13 г 1.2 dsg с пробегом 50+, думаю 380+-..
Может взять?
за стока взять. 1.2 13 года отличный. вот ДСГ7 лотерея..

добавлено через 35 секунд
165т.км. езжу строго на Кастроле и замена через 15т.км, проблем нет, ттт ))))
речь за 1.8 если что....а 1.2 ьтвой пройдет 200 вместо 400 положенных:biggrin:

[Авгyст]

1.2 ьтвой пройдет 200 вместо 400 положенных[emoji3]

а на мотюле 600? ))))

[detonator]

а на мотюле 600? ))))
на замене раз в 7-8.

[Авгyст]

на замене раз в 7-8.А на 5-6 = 800т.км ? ))

[morilov]

detonator,
Японские авто давно на 0w20 и ничего, ни холод ни жара им не почём.