![]() |
![]() |
![]() |
#271 |
Завсегдатай
Регистрация: 16.09.2014
Мой город: Moskau
Мой авто: Volkswagen mpi cwva
Сообщений: 1,096
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 111 раз(а) в 102 сообщениях
Рейтинг мнений: 10
|
![]() Ну тогда как видите вряд ли. Ваген больше наши вины не добавляет к себе, октавии уже точно без кк остались, видимо и мы тоже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#273 |
Новенький
Регистрация: 13.11.2014
Мой город: Saint-Petersburg
Мой авто: 1.2 tsi dsg
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Поставил сегодня наконец-то КК+БК. Отдельный респект Rahmetoff силами которого по сути все и сделано. Yeti FL середины 2014 года, чешка, 1.2tsi+dsg7 active.
Хочется отметить ряд моментов: - часа 4 в первый раз на все это надо, меньше 3 вряд ли понадобится - дворники снимать совсем не надо, нужно сдернуть правый пластик между моторным отсеком и стеклом, потом снять перегородку между моторным отсеком и нишей под стеклом (всего два винта, левый немного геморройно скручивается, т.к. мешает пластик, который держат поводки дворников, но это куда проще чем сдернуть поводки дворников без специального съемника, да и потом куда проще все делать, т.к. блок управления двигателм и жгуты становятся в полной абсолютной досягаемости). |
![]() |
![]() |
![]() |
#274 |
Новенький
Регистрация: 21.02.2016
Мой город: Minsk
Мой авто: Yeti 1.6 МКПП Active
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Просто ситуация обратная: никак не получается активировать БК (ни Одисом, ни Васей), а КК активировался и работает. Машина выпуск ноябрь 2015 (2016 модельный), 1,6 механика, Active |
![]() |
![]() |
![]() |
#275 |
Новенький
Регистрация: 02.03.2016
Мой город: Балаково
Мой авто: Yeti 1.6 CWVA АКПП, Fabia 1,4
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
-Garry- (19.05.2016)
|
![]() |
#276 |
Пользователь
Регистрация: 08.06.2014
Мой город: Могилев
Мой авто: Yeti 1.2 МКП
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Здравствуйте. После установки КК вылезла ошибка: P0568 00 [37] короткое замыкание на плюс. Причем ошибка затирается через ВАСЮ, если КК в положении off и не проявляется до момента включения положения on.
Йети Актив 1.2 механика. Блок 5K0 953 569 C. Стрекоза изначально была с БК. Покупал другую с КК, но без БК и ставил со своей стрекозы ручку БК. Установил стрекозу с КК. Использовал только один провод 000 979 009 E. Провод резал надвое один конец в 5-й пин подрулевого блока, а второй в 45 пин блока управления двигателем. Удлинял. Сейчас сомневаюсь в проводе, так как топикстартер указывал, что нужно два провода с разными пинами. Только КК не работает. Еще видел инфо, что подключали в 13-й пин подрулевого https://www.drive2.ru/l/1534393/. Еще интересует вопрос есть ли в моей машине зеленая индикация КК на спидометре? Пока изучаю. Буду рад любым советам. |
![]() |
![]() |
![]() |
#277 |
Завсегдатай
Регистрация: 15.07.2012
Мой город: Москва, Зяблики в ЮАО
Мой авто: ОдЫн и восеМ на ДэЭсГэ
Сообщений: 2,815
Сказал(а) спасибо: 238
Поблагодарили 930 раз(а) в 534 сообщениях
Рейтинг мнений: 209
|
![]()
* Провода с пинами нужно именно такие:
провод 000 979 009 для подрулевого блока провод 000 979 030(030Е) для блока управления двигателем * В подрулевом 5-й пин, в блоке двигателя - 45-й + правильная кодировка * Индикация должна быть https://www.drive2.ru/l/8386099/ __________________
На Драйве ![]() Последний раз редактировалось Сирожа555; 28.05.2016 в 19:33. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Andron_AK (28.05.2016)
|
![]() |
#278 |
Пользователь
Регистрация: 08.06.2014
Мой город: Могилев
Мой авто: Yeti 1.2 МКП
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Вопрос решен. Cегодня снял верхний и затем нижний защитный кожух рулевой колонки и обнаружил, что 5-й пин торчит больше остальных. Оказывается я не правильно его вставлял не снимая держатель пинов с самой защелки. Cделал правильно и КК заработал.
Делал одним проводом VAG 000 979 009 E с пинами, которые вставлял и в подрулевой блок и в БУ. |
![]() |
![]() |
![]() |
#279 |
Новенький
Регистрация: 02.03.2016
Мой город: Балаково
Мой авто: Yeti 1.6 CWVA АКПП, Fabia 1,4
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
Все активация КК и БК прошла успешно, все работает. Yeti 1,6 АКПП 2015 г/в 2016 модельного года. Ни каких онлайн кодировок не потребовалось. Один нюанс для наших двигателей "Подрулевой 5 пин соединить с 23 пином 94 штырькового разъема ЭБУ" (спасибо за информацию povchel).
|
![]() |
![]() |