Skoda Yeti vs Mitsubishi ASX (Peugeot 4008, Citroen Aircross)

[Professor]

Цитата:

Сообщение от overthesky

locks, ну вы тут погорячились. Даже митсу при всей своей эеономиии на порядок лучше поделок отечественного автопрома. И не поверите мне даже спустя три года, при всех недостатках митсубиси все еще нравится лансер и если бы я сейчас опять выбирал легковой авто в 08 году то мой выбор был бы однозначно митсу тк за те деньги он практически лучший. Конечно сейчас за него просят другие деньги а качество не улучшилось(( асх же за 1 млн++ рублей для меня не понятен...и это печально.

Митсубиси как и все остальные японские производители гоняются за корейским автопромом, так как он очень сильно поднялся за последние годы и забирается немалую долю авторынка, машинки штопают, а качество как было так и осталось, а может и ухудшилось. Можно взять для сравнения Аут и Аут ХЛ.

[sunrise]

я извиняюсь.. а в чем смысл постоянного полного привода?
это так хуже подключаемого?

[overthesky]

sunrise, не сказать что хуже...минусы я назвал выше. В плюсы же записал бы то что дифференциалы не имеют сильной склонности к перегреву как муфты, следовательно допускают длительные пробуксовки и на "внедорожье" пользы от него будет заметно больше. (плюс демультипликаторы, пониженные передачи и тп тд)

[Tolik2009]

Сегодня парковался на заснеженной стоянке рядом с таким же паркующимся ASX. Скажу честно, но в неубранном снегу по сравнению с моей машинкой он выглядел просто жалко. Какая - то тяжесть и неуклюжесть во всем, было впечатление, что водитель готов его бросить даже поперек парковки лишь бы покончить с этим страданием. Мой же Йети не теряя сцепления с дорогой довольно бодро все пропахал и встал, куда и было надо. Может, конечно, дело в резине.

[402]

Ну они вот щас этим хвалятся http://auto.lenta.ru/news/2011/02/10/mitsu/

[thanatos]

Цитата:

Сообщение от 402

Ну они вот щас этим хвалятся

насмешили они меня :) Это так можно ставить рекорды кто больше снежинок слопает за минуту, сильнее загорит за 30 секунд и прочая и прочая. Просто остальные концерны наверняка такой ерундой не занимаются :)

[sunrise]

ну не могут ребята похвастаться норм управляемостью, эргономикой, ценой.. вот и придумывают всякую дребедень )))

[overthesky]

ценой не могут лишь в России...всем остальным - легко)
ПС а у нас заказы на Йети не принимают(( ждать май сказали...

[bigdrive]

Я очень долго выбирал авто, рассматривал и Mictsubishi Outlander XL new, ASX, X-Trail, шкоду йети вообще случайно выбрал.
Тестовая Машина Mitsubishi ASX (2.0 CVT, полный фарш):

Плюсы:
Снаружи машина выглядит конечно красиво, свежий дизайн, красивые линии кузова, очень отличается от всего модельного ряда Mitsubishi.
Машина рулится отменно, слушается руля беспрекословно.
Отличные тормоза, если нужно резко оттормозится то это наш вариант, встает как вкопанный.
Отличный обзор зеркал заднего вида, это просто лопухи какие то, в них видно без всяких проблем все мертвые зоны.
Понравилась проходимость авто, особенно понравился ассистент подъема в гору, встав на горе примерно градусов 50-60 машина из стоячего положения забралась без проблем.
Просто отлично стоит на дороге, так просто пустить машину в занос мне кажется не получится, так как ASX стоит как приколоченный.

Минусы:
Не смог настроить водительское сидение под себя (мой рост 178), вообще ни как не мог найти удобного положения, особенно мешался руль. Рулевое колесо задрал на максимум в верх, сидение отпустил максимум в низ, и все равно рулем задевает (простите за выражение) яйца.
Очень отвратительная шумоизоляция, вообще в салоне с собеседником нужно разговаривать в полный голос, и это при 60 км в час.
Очень не понравилась динамика авто, чтобы разогнать авто нужно крутить двигатель свыше 4000 оборотов, при этому нужно разговаривать на повышенных тонах с собеседником.
Плохое качество сборки салона, все трещит и брякает, очень много всяких скрипов.
Очень жесткая подвеска, при этому чувствуется какая то расхлябанность подвески.

В целом авто получилось хорошее, но нужно его дорабатывать. Как мне показалось не стоит он денег которые просят за него. И все таки стоимость обслуживания на Mitsubishi стоит очень дорого (про стоимость знаком по mitsubishi lancer 9 поколения).

[Lelik168]

bigdrive, я тоже тестил сие чудо , но при расхлябанной ,как Вы говорите подвеске , не возможно добиться бесприкословного послушания ( рулевое управление),мне управляемость не понравилась .