09.10.2012, 16:53 | #1 |
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2010
Мой город: Москва
Мой авто: 1,2 DSG
Сообщений: 5,352
Сказал(а) спасибо: 863
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 594 сообщениях
|
ЧИСТКА вентилятора печки
Последнее время заметил, что появилась небольшая вибрация и гул в салоне, сначала думал что мотор чудит, но случайно выключил обдув салона и вибрация ушла. Сегодня снял вентилятор печки, а он реально так забит мелкодисперсной пылью. Слой на лопастях вентилятора толщиной примерно 2мм. Всё почистил, собрал и вибрации у меня больше нет. Вентилятор снимается элементарно, под бардачком скидываем клему с моторчика, поворачиваем вентилятор в сторону и вытаскиваем. Всё. Пробег 42.000км, в эксплуатации 1,5года, по пыльным говнам никуда не ездил, 100% эксплуатации Московский регион. 20121009_142350.jpg 20121009_142359.jpg 20121009_142413.jpg |
56 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
A.V. (11.10.2012), Albo (29.01.2014), AlexBOL (02.11.2012), ANDRS (09.10.2012), aupl (04.12.2013), Aydar (07.09.2014), Cenz (04.02.2014), demmons (16.06.2014), den-i (30.03.2013), Dreamvid (18.11.2013), EPLLI (09.10.2012), FedorDonskih (12.10.2015), Garik88 (09.10.2012), Gerbert (07.02.2016), gon (10.03.2013), Gridnev (20.10.2015), Highmaster (21.06.2014), Ig_butcher (03.02.2014), John (04.04.2013), kanon7 (25.10.2012), kott (09.10.2012), m.vlm (27.07.2015), max 882 (15.03.2013), maximius13 (04.12.2017), Medise (12.10.2012), mik68792008 (14.05.2014), MPetrovich (09.10.2012), Mr.Zvuk (12.05.2013), nadezda (19.01.2015), Olegan (09.10.2012), onp67 (30.09.2016), Pashok (24.03.2015), polv (07.03.2013), s.v.makarov (09.10.2012), sanek76 (14.08.2016), sergei111 (18.12.2016), Smart123 (20.11.2013), Stask (10.10.2012), Tony (16.10.2012), vgs (09.10.2012), viktor29 (03.05.2014), xomyachok (11.12.2012), ZPA (11.01.2015), Алекс 67 (12.03.2013), Алексей (26.07.2015), Виталян (06.09.2013), Гаррис (30.03.2013), Дмитрий 63 (25.11.2014), Доцент (09.10.2012), Евгений777 (23.02.2013), Михаил Владимирович (06.09.2014), Михалыч (09.10.2012), Сайд (14.03.2013), Сасквоч (10.10.2012), Шкода Yeti (07.03.2013)
|
09.10.2012, 17:04 | #2 |
Гость
|
как чистил,лопасти снимал с моторчика?
Как понял бардачок снимать не надо? |
09.10.2012, 17:14 | #3 |
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2010
Мой город: Москва
Мой авто: 1,2 DSG
Сообщений: 5,352
Сказал(а) спасибо: 863
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 594 сообщениях
|
Бардачёк снимать не надо.
Крыльчатку снять не удалось, не понятно как. Чистил кисточкой малярной на сухую, но пыль очень въелась, пришлось повозиться минут двадцать наверно и всё равно плохо оттер. Потом аккуратно опустил крыльчатку в бочку с водой рядом с гаражом, мотором вверх и до него вода не доставала и опять аккуратно кисточкой чистил минут пять. Всё отмылось, вода в эл. моторчик не попала. Когда снимать весь вентилятор надо пимпочку на себя потянуть которая ниже на фотке и потом повернуть вентилятор и он выходит. Обратно потом сложнее запихивать, надо внимательно смотреть, он там не по центру сделан, а как эксцентрик, короче на словах не понятно, но когда снимешь всё станет ясно. 20121009_150414.jpg |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexBOL (02.11.2012), aupl (04.12.2013), Gridnev (02.04.2018), OAZ (11.01.2015), prutiks (10.10.2012), Алекс 67 (12.03.2013), Алексей (26.07.2015), Вальдемариус (09.10.2012), Виталян (06.09.2013), Михаил Владимирович (06.09.2014), Сайд (14.03.2013), Шкода Yeti (07.03.2013)
|
09.10.2012, 21:15 | #5 |
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2010
Мой город: Москва
Мой авто: 1,2 DSG
Сообщений: 5,352
Сказал(а) спасибо: 863
Поблагодарили 1,166 раз(а) в 594 сообщениях
|
Михалыч, вентилятор стоит до фильтра, т.е. фактически на улице
у меня не климат, а просто кондёр, Обдув у меня включён всегда, все 100% времени и зимой и летом, ИМХО с выключенным обдувом можно ехать только с открытыми окнами, но я так ни разу в жизни не делал. |
09.10.2012, 22:54 | #7 |
Завсегдатай
Регистрация: 30.05.2012
Мой город: Самара
Мой авто: Skoda Yeti 1,8 TSI DSG, 4х4, Monte Carlo
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
|
Александр888, вот пораньше бы тему поднял))))) Такая же проблема пробег 12200 в эксплуатации с начала июня, но правда ездил в Карелию и обратно.... Обратился в местный ОД позавчера. Приняли, проверили, продули, сменили фильтр, отдал 1700 тыр. Делал бы сам, вышло бы конечно дешевле, но не рискую лишний раз в новой машине лазить по "закромам"))) Хотя теперь думаю буду......
__________________
Теперь только VAG... |
09.10.2012, 23:14 | #8 |
Завсегдатай
Регистрация: 25.03.2011
Мой город: СПб
Мой авто: Yeti 1.2 DSG Ambition
Сообщений: 2,774
Сказал(а) спасибо: 845
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 656 сообщениях
Рейтинг мнений: 551
|
Александр888, Olegan А шуметь на разных скоростях вентилятор меньше стал, ну по сравнению с тем что было "до операции", хотя бы субъективно?
|
09.10.2012, 23:30 | #9 |
Завсегдатай
Регистрация: 30.05.2012
Мой город: Самара
Мой авто: Skoda Yeti 1,8 TSI DSG, 4х4, Monte Carlo
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
|
ANDRS, да все стало как раньше, просто шум выдуваемого воздуха, без вибраций и гула и на любой скорости....
__________________
Теперь только VAG... |
10.10.2012, 07:39 | #10 |
Завсегдатай
Регистрация: 24.03.2011
Мой город: МО
Мой авто: Экранированный дрыгатель 1,2
Сообщений: 2,556
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 739 раз(а) в 403 сообщениях
Рейтинг мнений: 49
|
Т.е. еще и защищает механически. добавлено через 2 минуты Olegan, вот эта любовь дилеров продувать фильтра и ведет к образованию налета на лопастях турбоколеса вентилятора. Проще менять почаще. Фильтр стоит от 250-300р. Первый раз про такую проблему читаю. Последний раз редактировалось Михалыч; 10.10.2012 в 07:41. Причина: Добавлено сообщение |
Пользователь сказал cпасибо: |
voncarens (18.01.2013)
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|