Масляные фильтры

[Товарищ Дынин]

я беру не в розничной сети, к поставщику вопросов нет..

Масляный фиамм в рознице по 809 р. против 450-500 за манн и мале как-то не очень привлекательно.

[Наблюдатель]

мне что манн брать в рознице что фиаам в опте, одинаково, только за первым ехать надо, а второй в руки привозят

[Товарищ Дынин]

мне что манн брать в рознице что фиаам в опте, одинаково, только за первым ехать надо, а второй в руки привозят

Пили давай и фоткай!:wink:

[Наблюдатель]

у вас то анализы масел, то распил фильтров...:bratv:

[detonator]

А манн серый или черный должен быть под 1.2? Мне знакомый подарок дал -завалявшийся фильтр манн (свой гольф 6 продал). Он черный. Лежал в багажнике поэтому потертрый немного...но ногтем не стирается краска шрифта-хорошо держится. Сегодян фото прилеплю. УФ код проверить нечем...

[alexnik]

А манн серый или черный должен быть под 1.2? Мне знакомый подарок дал -завалявшийся фильтр манн (свой гольф 6 продал). Он черный. Лежал в багажнике поэтому потертрый немного...но ногтем не стирается краска шрифта-хорошо держится. Сегодян фото прилеплю. УФ код проверить нечем...
Старый вариант был черный. Новый-серый.

[detonator]

Старый вариант был черный. Новый-серый.
ну мой не новый...черный.

[Shamhoon]

detonator, так номер выложи и прикинем.

[detonator]

detonator, так номер выложи и прикинем.
у меня УФ лампы нет......вечером ткоа фотки смогу.

[detonator]

Вот фильтр

[detonator]

Ещё фото....

[Cara al Sol]

detonator, Даа, помотала его жизнь :biggrin:, но, судя по ребрам жесткости, похоже, что оригинальный MANN.

[detonator]

detonator, Даа, помотала его жизнь :biggrin:, но, судя по ребрам жесткости, похоже, что оригинальный MANN.
на самом деле да хорошо в багажнике поездил) краску надписей ногтем нереально сошкрябать пробовал. Внутри виден материал фильтра белый вроде должен быть желтый т.к. это старая версия из бумаги а не синтетики..

[Shamhoon]

detonator, MANN 712/91 - то, что надо. Сейчас вместо него выпускают W712/94. А так, если не левак и состояние нормальное, смело ставь.

[Зеленоградец]

Полноприводные, вам Kolbenschmidt распилили http://www.oil-club.ru/forum/topic/4977-kolbenschmidt-masljanie-filtri/?p=617673

[GUNS46]

ну а что, вроде ничего так фильтрец-реально кто из наших ставил?

[yurykosh]

Во какая новость. Надо будет попробовать :) http://nevsky-filter.ru/novinka-filtry-ochistki-masla-nf-1077-i-nf-1078-n67

[GUNS46]

неее, после того как в самобытность купил ваз21103 и поставил "невский"-а он зараза, взял и клапан не держал (все масло стекало в картер)-отказался напрочь!

[Зеленоградец]

Во какая новость. Надо будет попробовать :) http://nevsky-filter.ru/novinka-filtry-ochistki-masla-nf-1077-i-nf-1078-n67

Давай скинемся Торкону на распил? Стоит копейки, все дешевле, чем эксперименты на себе ставить.

[шеф]

340р в нете. а смысл 100-150р. здесь экономить?

[Зеленоградец]

шеф, ну как видишь народ предпочтиает экономить даже 150 р. раз тишина :wink: Впрочем распил уже заказали, спасибо Shamhoon.:rolleyes:

[yurykosh]

О, опередили. Вопрос даже не в том чтобы 200р экономить.

[SKE]

А ни кто не пользовал фильтр Базальт?
http://www.youtube.com/watch?v=LAh_fju1GyM&feature=em-subs_digest

[Товарищ Дынин]

Хмм. А МАНН и пр. и не знают! Очередное наноизобретение?

[Зеленоградец]

SKE, чет бред какой-то он несет. Не представляю как может задеревенеть противодренажник (обратный клапан). Если он из силикона сделан, то он очень эластичный, даже его отработанный в нормальном эластичном состоянии:biggrin: (мог бы кстати потратиться на новый фильтр, обзорщик блин). Все мои распиленные фильтра были с эластичным клапаном. Более того, у меня одно время зимой на балконе лежал фильтр в рабочем положении (дном вверх) чтобы масло слилось перед распилом, так ничего не вытекло через промерзший клапан. Есть у меня еще 2 разных не распиленных фильтра, как руки дойдут обязательно достану клапана и заморожу. Как нафиг может держать масло в фильтре металлическая пластина? Сомневаюсь вообще в ее необходимости в этом случае, только удорожает.
Вообще все его обзоры вызывают только скепсис...

[AlApache]

Одноклубники, спасибо за хорошую темку, почитал здесь, потом на ойле, купил в итоге фильтр MANN W719/45 в юлмарте, такой же один в один как у Cara al Sol, только на времени 17:39 :) К слову, так как там же брал и масло, то идет акция при покупке масла на фильтр 50% скидка, в итоге 275 рэ за фильтр, я доволен)

[SKE]

Господа на ойле не нашел.А наш оригинал или MANN W71294 на 1.2 еще не пилили(вскрывали)?Как они по какчеству?

[Зеленоградец]

Господа на ойле не нашел.А наш оригинал или MANN W71294 на 1.2 еще не пилили(вскрывали)?Как они по какчеству?

Так ты же видел мой распиленный, правда в масле. Оч. хорошего они качества.

[SKE]

Так ты же видел мой распиленный, правда в масле. Оч. хорошего они качества.

Слушай чего то не припоминаю.Моно ссылку.

[Зеленоградец]

SKE, http://www.oil-club.ru/forum/topic/22472-spisok-maslyanyh-filtrov-proverennyh-i-rekome/?p=599226

[SKE]

SKE, http://www.oil-club.ru/forum/topic/22472-spisok-maslyanyh-filtrov-proverennyh-i-rekome/?p=599226

В общем качество хорошее.

[Lan_svt]

Другого и быть не может

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[AndreKis]

вот и земляк попал из-за фильтра: https://www.drive2.ru/l/9579666/

[Зеленоградец]

AndreKis, я думаю дело в криво установленном фильтре, резинку не смазали (механики ОД любят на это класть болт) и перекрутили, ее и перекосило.

Mahle/Knecht OC 456 http://www.oil-club.ru/forum/topic/4968-mahle-knecht-maslyanye-filtry/?p=625015
Сравнение Mann W712/94 и Filtron OP641/2 http://www.oil-club.ru/forum/topic/23140-sravnenie-mann-w71294-i-filtron-op6412/

[GUNS46]

наткнулся тут на ссылку на проверку изделий от KOLBENSCHMIDT, либо PIERBURG, либо TRW EngineComponents. http://brandprotection.ms-motorservice.com/ru/shest-zashchitnykh-priznakov/
может кому и пригодится

[GUNS46]

пришел фильтр KOLBENSCHMIDT, и не знаю-то ли плакать то ли радоваться- по вышеуказанной ссылке проверить не могу т.к. нет НИЧЕГО из описанного там, но фильтр выполнен аккуратно, все надписи ровненькие, смущает квадратная резиновая прокладка и некие уступы при завальцовке на заводе ощущающиеся пальцами. Мнения есть?

[Зеленоградец]

смущает квадратная резиновая прокладка
А какая она должна быть? У оригинала и кнехта тоже квадратная.

уступы
Нормально, если присмотреться на видео у torcon они тоже есть. Для 1,2 на фильтрах они тоже присутствуют. Они от верхней части при запрессовывании образуются http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_04_2016/post-2-0-21774200-1459764328.jpg
Нормальный фильтр, не стоит париться.

[Cara al Sol]

...и некие уступы при завальцовке на заводе ощущающиеся пальцами. Мнения есть?
Это не уступы, а ребра жесткости. Так же, они есть на MANN W719/45, а, вот, на Knecht/MAHLE OC456 их нет, но, там сам корпус сделан из очень прочной жести.

[bearbeer]

Коллеги, что скажете про сей экземпляр с экзиста?
Всё вроде как обычно, только дата/время на дне отсутствует в принципе.
Дата на боку 1510.

Фотки пытаюсь приделать.

http://s018.radikal.ru/i512/1605/4e/c2188d45231d.jpg
http://i013.radikal.ru/1605/fb/702c8ca9f37d.jpg
http://s019.radikal.ru/i612/1605/17/6232f927341d.jpg
http://s019.radikal.ru/i634/1605/0d/7760dfcc23da.jpg

[Товарищ Дынин]

Там же на попке видны какие-то обозначения.

[bearbeer]

Нет, это пыль просто, маркировку видно четко было на предыдущих фильтрах. А это вот... http://s017.radikal.ru/i416/1605/31/08dfd7a9776e.jpg

[Зеленоградец]

bearbeer, на гранях сбоку тоже нет маркировки?

[bearbeer]

Зеленоградец, Неа, ничего похожего ни на маркировку краской, ни на люминофор нигде... При этом всем остальным очень похож на оригинал: краска матовая без включений, обводка контура шрифта четкая, резьбовая часть тоже без претензий, не продувается, на всосе хрюкает как положено... Только маркировки нет... И кстати нет отдельного пятна от цветной краски, не знаю только что оно значило на оригинале VAG.

[корнилыч]

bearbeer, на торце втулки где резьба похоже проточки нет, а какой вес?Я оригинал беру прошлый весил 452 гр.а сейчас буду менять 457 гр.

добавлено через 2 минуты
Под определенным углом на солнце маркировку видно,не обязательно по лампой

[bearbeer]

корнилыч, Проточка на торце была у оригинала VAG. Как я понял у оригинала MANN её не бывает. Если верить кухонным весам - 451 грамм :))

[корнилыч]

Вес как в аптеке...в смысле как оригинал, наверное нормальный фильтр

[bearbeer]

корнилыч, сомневает только что у Cara al Sol на фильтре старше моего на 2 месяца маркировка есть.
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=707649&postcount=232

[корнилыч]

bearbeer, у мана вроде сайт есть может им туда писануть вдруг ответят и сомнения развеять

добавлено через 17 минут
Уф маркировки вроде не на всех заводах манн фильтр ставятся,вроде только в каком то городе в Германии.

[bearbeer]

корнилыч, похоже Вы правы! Если кому-нибудь ещё интересно, то вот чего нашлось:

Данная маркировка пока наносится только на одном единственном заводе – г. Марколькофен (Германия).
Буквы MK, с которых начинается маркировка, что видна в ультрафиолетовом свете и означают Марколькофен.
Другие заводы MANN+HUMMEL (даже в Германии) пока еще не имеют такой маркировки.
Эта маркировка это тестовый проект, который запущен пока на одном заводе.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4965-mann-maslyanye-filtry/page-30

Из различий моих фильтров W719/45 - есть небольшая разница по цвету оцинковки на фланце под резинкой, и сама резинка на фильтре без маркировки имеет ровный торец, а на маркированном что-то типа концентиричных колечек. Всё, больше внешних отличий нет, даже по весу.

http://s014.radikal.ru/i329/1605/f7/46f5155743ca.jpg

[vulture2015]

bearbeer, брал в автодоке с маркировкой, если нужно, направление склада посмотрю.

[Зеленоградец]

Очередной распил - Zekkert OF-4030 - для наших двс 1,2 и 1,4 http://www.oil-club.ru/forum/topic/23997-zekkert-maslyanye-filtry/#entry674331
Серьезный залет по перепускному клапану, пока масло вязкое будет мимо фильтра проходить, а так близнец Невского.

[yurykosh]

Невский уже пробовал кто-нибудь?

[Bart_Simpson]

заказал оригинал за 500 с копейками

[chaiv]

уже четвертую замену масла беру W719/45 в exist и не парюсь, сейчас в ulmart заказал такой-же

[Shamhoon]

Невский уже пробовал кто-нибудь?
Как заказчик распила на ойл-клубе установлю его через месяц, затем через 2 месяца (по пробегу в 7500) заменю. На зиму и в основном на городской пробег поставлю Манн. По ощущениям — отпишусь.

[IvanMII]

а кто нибудь пробовал ставить масляные фильтры фирмы Purflux?

[boom325]

ИМХО при косяках наших моторов с натяжителем нужно брать Манн /94 - с новым материалом фильтрующей шторы, видимо не просто так его в оригинале используют.
Тем более цена гуманная.

про новый материал:Цитата
Полностью синтетический фильтрующий материал отличается высокой эффективностью: он улучшает снабжение двигателя маслом, благодаря меньшему перепаду давления в фильтрующем материале, а решетчатая структура обеспечивает улучшенный отток смазочного материала. "Хорошо продуманная конструкция и тщательно подобранный материал позволяют минимизировать износ двигателя и увеличить срок его эксплуатации", — поясняет Ханс-Петер Мюллер. Так, полностью синтетический фильтрующий материал положительно влияет сразу в нескольких направлениях: повышенное содержание воды в моторном масле при использовании альтернативных видов топлива практически не влияет на перепад давления в новых сменных масляных фильтрах, поскольку в отличие от традиционных фильтрующих материалов они не набухают и не размягчаются. Потери давления снижаются приблизительно на 50% и тем самым они намного ниже, чем при использовании традиционных фильтрующих материалов. Еще одно преимущество: благодаря существенно сниженному перепаду давления, перепускной клапан открывается реже и на более короткие промежутки времени. На места смазки попадает больше отфильтрованного масла, и двигатель служит значительно дольше. При запуске холодного двигателя, когда масло очень вязкое, преимущества синтетического фильтрующего материала с дренажной решеткой с точки зрения перепада давления играют еще более важную роль. По сравнению с традиционными материалами полностью синтетические фильтрующие материалы отличаются гораздо более высокой устойчивостью к появлению хрупкости во время использования — даже при высокой химической агрессивности моторного масла, в случае использования биотоплива.

[Старый Мыш]

А про польские фильтры FILTRON кто-то может что-нибудь сказать?

[Товарищ Дынин]

А про польские фильтры FILTRON кто-то может что-нибудь сказать?

Масляный не брал, а воздушные обыкновенные (недорогие относительно).

[Comandante]

А про польские фильтры FILTRON кто-то может что-нибудь сказать?
Было в свое время желание поэкспериментировать, но на просторах Инета наткнулся на мнение о том, что корпус у них слабенький, в итоге по холоду масло может выдавить через корпус фильтра. Сейчас стоят топливный и воздушный фильтра от Фильтрона, но и от них откажусь.

... через Тапку

[Зеленоградец]

Comandante, чем тебе топливник не угодил? По осени буду 3й раз подряд фильтрон ставить, качество не хуже оригинала и в отличии от oem внутри катушки каркас есть чтобы под давлением не смяло.
Что касается масляного (для 1,2), то от флагмана mann тоже не отличается, но штора не синтетическая.

[Comandante]

Comandante, чем тебе топливник не угодил? По осени буду 3й раз подряд фильтрон ставить, качество не хуже оригинала и в отличии от oem внутри катушки каркас есть чтобы под давлением не смяло.
Да вроде бы и ничем, наверное предубеждение к пшехам. Через сколько ты его меняешь?

... через Тапку

[Харон]

Что касается масляного
Оригинал - ясен пень всегда

[Comandante]

Оригинал - ясен пень всегда
А остальным, кто пользуется альтернативными вариантами, значит не ясен пень?

... через Тапку

[Зеленоградец]

Да вроде бы и ничем, наверное предубеждение к пшехам. Через сколько ты его меняешь?

... через Тапку

Тыщ 40 в среднем.

[GREENPEACE]

Кто что скажет про масляные фильтры Mahle? Всегда брал оригинал, а тут вычитал что Mahle можно получить в подарок при покупке масла. Улыбка :)

[Зеленоградец]

GREENPEACE, на oil club есть распил ос593/3

[GREENPEACE]

Я не знать, что есть "oil club"?:ah:

[Товарищ Дынин]

В гугле тоже забанен?:be:
http://www.oil-club.ru/forum/

[GREENPEACE]

Спасибо ребятишки, все нашел! :) Отличный фильтр.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4968-mahle-knecht-maslyanye-filtry/page-22#entry689262

[Зеленоградец]

И всё же №1 http://www.oil-club.ru/forum/topic/4965-mann-maslyanye-filtry/page-42#entry760502
А потом уже mahle oc593/3:tongue:

[detonator]

китайцы не научились делать уф маркировку на маннах еще?
У меня про запас лежит манн-знакомому впарили на нексию...не подошел оказалось ваговский....черный с уф маркировкой.

[OAZ]

Оригинал - ясен пень всегда
Чем отличается "оригинальные" от Mann (как правило сделаны в Германии или Словении) ?
Фирма Манн, это подразделение Фольцвагенгрупп, если что.:wink:

[ЮрикВ]

Спасибо ребятишки, все нашел! :) Отличный фильтр.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4968-mahle-knecht-maslyanye-filtry/page-22#entry689262 Только такой ставлю)))

[Зеленоградец]

Распилил Невский NF-1077 и Blue Print ADV182107
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3-maslyanye-filtry-obschaya/?view=findpost&p=762275

[Cara al Sol]

Непруха какая то у меня с масляными фильтрами.
Меняла сегодня моторное масло, традиционно насосиком, так, масляный фильтр MANN W 719/45 открутился, оставив внутри металлический набалдашник с резьбой и пластиковое кольцо. Точно так же, как левые оригинальные. Фильтр не поддельный. Закручен был по феншую - вручную и динамометрическим ключом с моментом 20 Нм.
С фильтрами Knecht/MAHLE никогда такой засады не было. Сегодня его, вновь, и поставила. MANN - в топку.

[Товарищ Дынин]

Непруха какая то у меня с масляными фильтрами.
Меняла сегодня моторное масло, традиционно насосиком, так, масляный фильтр MANN W 719/45 открутился, оставив внутри металлический набалдашник с резьбой и пластиковое кольцо. Точно так же, как левые оригинальные. Фильтр не поддельный. Закручен был по феншую - вручную и динамометрическим ключом с моментом 20 Нм.
С фильтрами Kneht/MAHLE никогда такой засады не было. Сегодня его, вновь, и поставила. MANN - в топку.

У меня было такое. После замены у ОД (резинку наверное плохо помазали или с завода втулка плохо была закручена). Самое неприятное, что масло прет, пока эту втулку не выкрутишь. Немного обгадил ремень и гену. Не уверен, что это дефект МАННа. Я сейчас на Кольбены перешел, чуть дешевле.

[Cara al Sol]

Товарищ Дынин, Резинка была смазана до опупения))) Сам фильтр открутился легко с помощью чашки. Сняла не сразу, а, подождала несколько минут, поэтому, слава богам, вокруг ничего не загадилось :bk:

[Comandante]

Непруха какая то у меня с масляными фильтрами.
С фильтрами Knecht/MAHLE никогда такой засады не было. Сегодня его, вновь, и поставила. MANN - в топку.
Вот и Ман стал косячить. О подобных случаях читал в Инете. Посему крайние четыре замены только Кнехт/Мале.

[detonator]

Втулку под фильтром всегда подтягиваю перед постановкой фильтра. Вообще конечно столько проблем на одном фильтре...и резинки оставляют даже ОД и за втулкой следить надо))) НА прошлой неделе менял масло в сервисе (не ОД) стоял над душой и все смотрел сам.

[Comandante]

Втулку под фильтром всегда подтягиваю перед постановкой фильтра.
Что-то не вкурил про "втулку под фильтром". Имеешь ввиду резьбовую часть фильтра, которой он вкручивается в посадочное место на двигателе? А то смысл слов такой, что втулка и фильтр в твоем случае это детали разных устройств. Подтягиваешь как - не боишься резьбу "облизать"?

[OAZ]

Нас что, из разных мест снабжают ?
Было дело я "оригинальный" фильтр после ТО проделанным ОД, вывернул без того переходного штуцера. Штуцер так и остался в теле дрыгателя. А понадобился этот переходник (под подобный фильтр, но без этого штуцера), так я с Манна с трудом его вывернул. На днях, весь такой заинтригованный выкручиванием, на "Мале" буду пробовать (сейчас на двигателе стоит).

А вот топливный "Манн", посредством Экзиста, мне "мэйде ин чайн" пришел.:bk:

[Ильдар...]

А вот топливный "Манн", посредством Экзиста, мне "мэйде ин чайн" пришел.:bk:

Тоже китайский Манн, только с емеха.

[Benos]

Подскажите пжл.
Есть два фильтра KNECHT/MAHLE OC5933 и KNECHT/MAHLE OC5934 оба по автодоку походят на 1.4 CAXA.
Разница есть или можно брать любой?

[vulture2015]

Benos, разницы может быть и нет, но на сайте прописано:
OC 593/4 заменяет:
- 03C 115 561 B (SKODA)
- 03C 115 562 A (SKODA)
- 03C 115 561 C (VW FAW)
- 03C 115 561 B (VW FAW)
- 03C 115 561 B (VW GROUP)
- 03C 115 561 J (VW GROUP)
OC 593/3 заменяет:
- 03C 115 561 D (VW GROUP)
- 03C 115 561 E (VW GROUP)
- 03C 115 561 H (VW GROUP)

[шеф]

Вроде как материалом фильтровальной бумаги может отличаться - чистая синтетики и не синтетика.

[Зеленоградец]

Разница в уплотнительном кольце, у 593/3 оно высокое - препятствует вытеканию масла при демонтаже фильтра.

шеф, одинаковый у них материал, 99%. Разница по материалу была у mann между 712/91 и 712/94.

[шеф]

Зеленоградец, может быть и так, хотя по их каталогу общая высота фильтров - одинакова, но 3-а шла до 02.2010, а 4-ка - с 03.2010. И цена у 4-ки на 40р. дороже.

[Зеленоградец]

шеф, я не про общую высоту говорю, а про высоту внешнего уплотнительного кольца - у 593/3 оно высокое, только в этом отличие, все остальное включая фильтрующий материал - одинаковое.

[Benos]

vulture2015, просто в каталоге автодока оба идут на Yeti 1,4 CAXA.
Вот и спрашиваю... что бы не купить не тот :)

[AlexIz]

Тема давно заглохла, но пришлось поднять. При очередной замене масла поставил оригинальный фильтр. Через некоторое время стал замечать, что при запуске двигателя начала сильно грохотать цепь. Ну, думаю, попал на замену. Пробег 100 с небольшим тысяч, вроде рано. Проверил Васей - в допуске. Начал собирать информацию по необходимым запчастям для ремонта. Тут подошла очередная замена масла. Приехал в сервис, сдал машину, на некоторое время отлучился, прихожу, смотрю на пол капает масло. Спрашиваю у механика в чём дело, намекая на его кривые руки, а он мне показывает фильтр из которого течёт масло - обратный клапан не работает. Вот и "оригинал"... Получается, что при каждом запуске с таким фильтром движок первые секунды работал насухую...
Заменили масло, поставили нормальный фильтр от MANN и цепь перестала грохотать.

[ptw]

Вот и "оригинал"... Получается, что при каждом запуске с таким фильтром движок первые секунды работал насухую...
Заменили масло, поставили нормальный фильтр от MANN и цепь перестала грохотать.
Подделка скорей всего и зачем все гонятся за оригиналом , mahle ,Бош (сейчас стоит), Манн ,да тот же Уфи,Фрам, достойные бренды, меньше вероятность попасть на подделку ,еще лучше у дистрибьютора заказывать .

добавлено через 39 секунд
Манн да хорош , откручивать его потом тяжело :) , всегда так с ними было.

[trofim24]

k4I6vvRNblc
Кто любит читать вот ссылка на текстовую версию. (https://zen.yandex.ru/media/id/5c0e3f4d55af0e00aaf238fd/kak-udeshevit-maslianyi-filtr-vag-mann-w71914--mann-w71945-5d5d6681fe289100adb49b32)

[Black_Zerg]

Очень интересно, поменял недавно масло у официалов. Сейчас не могу понять, при запуске тарахтит двигатель как трактор, правда если дать обороты, может пропасть, а может остаться звук. Цепь новая, менял не так давно. Грешу на помпу, она давно под замену, но вот теперь сбили меня с толку этой темой, а вдруг фильтр виноват?

[Stanislavus]

Black_Zerg, очень похоже на косяк с фильтром.

[detonator]

Очень интересно, поменял недавно масло у официалов. Сейчас не могу понять, при запуске тарахтит двигатель как трактор, правда если дать обороты, может пропасть, а может остаться звук. Цепь новая, менял не так давно. Грешу на помпу, она давно под замену, но вот теперь сбили меня с толку этой темой, а вдруг фильтр виноват?
фильтр открутить и посмотреть не ли 2 прокладки стоит.
если лишняя будет ехать и ею в морду бить им.

[VUSh]

Подделка скорей всего и зачем все гонятся за оригиналом
Когда обслуживаешься у официалов с их запчастями выбирать не приходится. У меня из десятка утренних запусков двигателя 1-2 с симптомом как будто шумит цепь. Возможно не срабатывает или плохо срабатывает клапан, да и фильтр стоит башкой кверху. Такая ситуация случалась и на предыдущих автомобилях. Но вот чтобы фильтр на выброс из-за брака, было очень давно во времена владения Жигулями классикой.

[Манул]

Менял масло в октябре 18 на сервисе бош(пришлось. Обычно сам меняю), поставили фильтр манн масло ваг 5в30. Когда забирал при заводе звук был как цепь гремит, и звук не исчезал( звонче чем цепь с дизельным цоканием) подумал что из-за масла более жидкого 5в30, обычно заливаю тотал 5в40. Так вот и поехал, но через 20 км заморгала масленка. Позвонил в сервис, сказали подождут возвращайтесь, если лампа не горит постоянно( дело вечером уже было). Поменяли фильтр на другой такойже ман и все стало норм и звук привычный. Сказали бывает сними такое, обратный клапан неправильно работает. Вобщем искал ориг фильтр летом, заказал на экзисте, пришла подделка отказался, пришлось взять у оффициалов аж за 870 ре.зато оригинал посмотрел точно. Так вот я когда ман снял и сравнил с ориг. Не нашел отличий. Все как у оригинала, как на одном заводе, только окраска другая.

[morilov]

Манул, К гадалке не ходи, оставили старую прокладку от фильтра в стакане. Рукожёпы блин.
На оригинальном фильтре и код фильтра Мановского напечатан.

[detonator]

Менял масло в октябре 18 на сервисе бош(пришлось. Обычно сам меняю), поставили фильтр манн масло ваг 5в30. Когда забирал при заводе звук был как цепь гремит, и звук не исчезал( звонче чем цепь с дизельным цоканием) подумал что из-за масла более жидкого 5в30, обычно заливаю тотал 5в40. Так вот и поехал, но через 20 км заморгала масленка. Позвонил в сервис, сказали подождут возвращайтесь, если лампа не горит постоянно( дело вечером уже было). Поменяли фильтр на другой такойже ман и все стало норм и звук привычный. Сказали бывает сними такое, обратный клапан неправильно работает. Вобщем искал ориг фильтр летом, заказал на экзисте, пришла подделка отказался, пришлось взять у оффициалов аж за 870 ре.зато оригинал посмотрел точно. Так вот я когда ман снял и сравнил с ориг. Не нашел отличий. Все как у оригинала, как на одном заводе, только окраска другая.
2 прокладки оставили)

[detonator]

приехал мне кольбеншмидт на 1.8 за 420рублей) спасибо vedro.pro.
Потестим его. По ойл клабу пишут что это на 99.9% манн. Посомтрим. Сделан неплохо. надеюсь подделок меньше чем на тот же манн....

[Jon-SC]

приехал мне кольбеншмидт на 1.8 за 420рублей)
и какой у него код для заказа?

[detonator]

на 1.8 50014297

[Jon-SC]

а какой код оригинального фильтра для 1,8?

видимо VAG 06J 115 403 Q

[detonator]

VAG 06J115403Q

[Jon-SC]

приехал мне кольбеншмидт на 1.8 за 420рублей)
читаю в отзывах на автодоке
Заказывал такой фильтр 17.06.19, при получении фильтр был без резьбового переходника и пластмассового кольца. Менеджер сказал, что поставщик перестал комплектовать данным переходником или внес изменения в конструкцию, но можно использовать старый переходник.

[detonator]

у меня все есть) видимо гонево. кажись подсунули другой фильттр либо перепутали-там можно покупать дешевые фильтры те же и запилить переходник- на драйве есть такое)
мой встал болт он)
кстати не скручивается там ничего...ему просто не тот фильтр привезли. не со штуцером а с навертывающейся частью...

[Roggie]

и какой у него код для заказа?

50014544 на 1.2

[Jon-SC]

50014544 на 1.2
а вот на 1,2, оригинальный дешевле даже выходит

[Roggie]

а вот на 1,2, оригинальный дешевле даже выходит

Да, можно и поэкспериментировать после Mann.