[шеф]

кирпичник, я говорил о том, что если есть этот китайский фильтр, то нет смысла иметь штатный. У тебя штатный фильтр снят?

[Rocky]

В смысле снимаете родной? Родной - тот, что у нас под бардачком крепится, о нём речь? Если так, то 2 фильтра - лучше, чем 1. :)

[кирпичник]

У меня штатный не снят . Может сниму позже , но меняю штатный реже , раз в год , полтора.

[шеф]

Понятно. Только все-таки так и не понятно, нафига 2 почти одинаковых салонных фильтра держать вместо одного?

[Benos]

шеф, как вариант для рециркуляции... :)

[Rocky]

Установил себе предфильтр. Остались 2 вопроса:
1. Где купить сменные фильтры?
2. Есть ли шип на жабо? В инструкциях на драйв2 пишут про шип. У себя не нашёл ни его, ни паза для него. :)

[Lan_svt]

Что за шип?

[Гарыныч]

"Шипом" на Драйве назвали выступ на торце жабо, который вставляется и благодаря этому фиксируется в ответную часть под лобовым стеклом. Вчера заменил установленный месяцев восемь назад допфильтр, я не ожидал, что на нем кроме достаточно крупной пыли будет жирный слой копоти. Так бы и легла эта копоть внутри воздуховода и на моторчик. Полезная штука этот фильтр!

[Rocky]

У меня значит шип отсутствует. Вроде бы и так всё держится :)

[Lan_svt]

У меня значит шип отсутствует.
А как же тогда жабо держится? Ведь только так оно и ставится

выступ на торце жабо, который вставляется и благодаря этому фиксируется в ответную часть под лобовым стеклом
вдоль всего стекла

[Rocky]

Lan_svt, ааа, ну тогда так бы и писали, а то шип, щип. :) Жабо втыкается в паз по всей своей длине.