Своими руками

[thanatos]

Кузов и салон
Установка ящика под водительское сиденье (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=31996&postcount=37) (и с "вражеского сайта" (http://briskoda.net/forums/topic/168285-fitting-guide-underseat-storage-drawer/)), еще тут (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=117989&postcount=124) и следующие 4 сообщения

Разборка передней двери (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=373) - спасибо Deng, gon и kostet

Удаление среднего сопла обдува (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=41054&postcount=1) - спасибо Slavon4ever

Решетка для защиты радиатора (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=461) - спасибо Крит и еще тут (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=59737&postcount=130)

Наклеивание защитной пленки на заднюю дверь (руководство на англ.) (https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B_PHfAZM-GYCYmM3OGJjMTQtZGQyNC00YWM1LWJhNjctZWQxNjQ3YTc0NTE z&hl=en_GB) - спасибо Михалыч

Устранение скрипа центральной ниши (под климат-контролем) (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=64382&postcount=164) - спасибо rx3avs

Замена упора левой ноги (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=38848&postcount=104) - спасибо Крит и еще тут (http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=63&t=11767&start=0)

Чистка сиденья от пролитой жидкости (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=110338&postcount=1) - спасибо metroloq

Установка уплотнителя на подкапотное пространство - ссылки на работы здесь (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=30389&postcount=1) - спасибо Михалыч и adim

Установка защиты двигателя на машины с Вебастой: часть 1 (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=113132&postcount=39), часть 2 (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=113135&postcount=40), часть 3 (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=113137&postcount=41), часть 4 (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=113140&postcount=42) и часть 5 (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=113142&postcount=43) - спасибо Табачник

Багажник без запасного колеса (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=118822) - спасибо adim

Установка газового упора от superskoda.com (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=141323&postcount=35) - спасибо Meerkat

Установка уплотнителя порогов (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=203187&postcount=1)

ЧИСТКА вентилятора печки (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=4182) - спасибо Александр888

Демонтаж заднего фонаря и замена лампочки (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=276454&postcount=32) - спасибо Whoops

Установка центрального подлокотника (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=169965&postcount=48) (указан порядок разборки центрального тоннеля) - спасибо kostya_s

Cвет в вещевом отсеке торпеды (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=414158#post414158) - спасибо Mr. Owl

Установка порогов (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=329143&postcount=14) - спасибо Винодел

Снятие бампера, Установка фаркопа (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=779292&postcount=131) - спасибо Андрей МК


Двигатель, топливная система
Удаление "стрекочащего" звука на ХХ - описание проблемы (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=56443&postcount=22) и фото (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=56506&postcount=23) - спасибо Крит

Чистка дроссельной заслонки (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=327176&postcount=29) - спасибо Январь

ЧИП-тюнинг (своими руками) на примере 1,2 TSI (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=365247#post365247) - спасибо POWER_USER


Ходовая, трансмиссия, управление
Замена педали газа (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=43770&postcount=214) - спасибо Крит

Тормоза передние "своими руками" (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=62739&postcount=1) - спасибо rx3avs

Аудио, видео и прочее электрооборудование

Регулировка ксеноновых фар - схема (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=30644&postcount=19)

Подключение питания для навигатора в блоке предохранителей (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=31802&postcount=43)

Установка круиз-контроля (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=59581&postcount=45) - спасибо Крит

Замена звукового сигнала на Актив (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=60092&postcount=63) - спасибо Крит

Схема электрическая принципиальная подключения радиоантенн (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=76465&postcount=103)

Замена оригинальной антенны на "плавник" (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=84447&postcount=619) - спасибо Alekstar

Установка светодиодных ДХО от Milotec (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=116268&postcount=1) - спасибо Alekstar

Дооснащение автомобиля кнопкой системы косвенного контроля давления в шинах (TPMS) (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=141297&postcount=98) - спасибо Meerkat

Подключение видеорегистратора в блок предохранителей на примере BlackVue DR400G-HD + Power Magic Pro (раз (http://forum.club-yeti.ru/showpost.php?p=170471&postcount=740)и два (http://forum.club-yeti.ru/showpost.php?p=170485&postcount=742)) - спасибо Al4ex

Установка камеры заднего вида+парктроники на зеркало (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=4116) - спасибо MPetrovich

Установка салонного зеркала с автозатемнением в activ с RLS (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=307605&postcount=1) - спасибо k0ntra

Установк КК+БК на Актив (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=314605) - спасибо ZPA

Установка штатного парктроника (заднего) (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=324372&postcount=166) - спасибо Fit

Замена лампы в заднем фонаре (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=276454&postcount=32) - спасибо Whoops

Установка рации megajet 550 (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=414011#post414011) - спасибо Mr. Owl

Установка РТС (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=4574) - спасибо SergeyP

Доустановка DVD по штатной схеме на спинку переднего сиденья (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=509967) - спасибо teylor

[interm]

Снимал левую и правую панели стоек для перестановки пластикового прозрачного держателя у лобового стекла с левой стойки на правую.

Внимание! Если у вас установлены подушки безопасности для защиты головы соблюдайте правила техники безопасности. См. ELSA!

Панель крепится в верхней и средней части металлическими пластинами-лепестками (в профиль именно как лепесток ромашки) вставленными в прорезь стойки. При снятии/установке края лепестка прижимаются друг к другу, а в установленном состоянии они разведены и упираются в металл прорези стойки - не дают вывалиться панели.

Снимается достаточно легко: засунул пальцы между резинкой уплотнителя и панелью в верхней части стойки и отогнул панель для доступа отверткой внутрь. Плоской широкой длинной отверткой вклинился между стойкой (металл) и верхним креплением панели (пластик) и поворотом отвертки отвел крепление от стойки (лепесток появился но еще в прорези своим концом). Если отвертка широкая, то можно повторить процедуру уже вложив лопатку отвертки в образовавшуюся щель между стойкой и креплением панели. На своем конце лепесток имеет волну которая цепляется за края щели и не дает ему выйти. Можно чуть сильнее дернуть за панель в сторону от стойки.

С креплением в средней части расправляемся так же.
Потом отводим панель (левой стойки) вправо и потом на себя освобождая нижнюю часть. Там креплений нет, только пластиковые лепестки прижимающие панель к торпеде.

Подозреваю что снять панель можно просто хорошо дернув за нее в нужном месте, но я действовал аккуратно чтобы ничего не сломать, поэтому длинное описание процедуры :)

Откручиваем пластиковый держатель подходящей "звездочкой".

Прикручиваем держатель на другую стойку предварительно сняв с нее панель аналогичным образом.

Мне пришлось чуть выковырять в нужном месте резинку которой приклеивается лобовое стекло, чтобы лепесток держателя встал как надо.

Устанавливаются накладки снизу вверх (в обратной последовательности). Можно либо завести концы лепестков через расширенную зону прорези, либо просто с усилием засунуть в узкую часть прорези где они и должны стоять.

Если отвертка широкая, то можно повторить процедуру уже вложив лопатку отвертки в образовавшуюся щель между стойкой и креплением панели. На своем конце лепесток имеет волну которая цепляется за края щели и не дает ему выйти. Можно чуть сильнее дернуть за панель в сторону от стойки.


Лучше той же отвёрткой надавить на "лепесток вниз" - он выйдет из своего паза в панеле и останется висеть:

http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=36&pictureid=385


Мне пришлось чуть выковырять в нужном месте резинку которой приклеивается лобовое стекло, чтобы лепесток держателя встал как надо.
Можно ещё, оставив в покое резинку, срезать кусочек лепестка, который мешается.
Накладка прижмёт потом держатель...

[Dr.Livsy]

Наверное как и у всех после зимней эксплуатации эти пластиковые накладки пострадали от щёток.
Купил средство для удаления царапин на стёклах приборной панели и заодно решил проверить на стойках. В принципе на упаковке написано как обрабатывать - просто несколько советов из опыта пользования.
1. Перед обработкой пыль с пластика удалил Mr. Muscule.
2. Используйте две тряпочки - первая для растирания и начальной обработки и вторая для наведения так сказать окончательного лоска.
3.Использовать лучше мягкую фланель и микрофибру - чтобы никакие "мохрушки" не летели (от обычной хб остаются либо волокна, либо "мохрушки")

ЗЫ. Чудеса бывают, но не в этом случае. Волшебным образом царапины не исчезают - просто данный состав очень неплохо визуально ретуширует недостатки пластикового покрытия.
ЗЗЫ. Каждая последующая обработка визуально (повторяюсь) улучшает внешний вид.
Так что когда скучно и руки чешутся - вполне можно заняться вместо зарядки.

[tot_20]

Своими руками предлагаю тех кого раздражает бряцкание при закрывании пятой двери поступить следующим образом.
Идём в автомобильный магазин и покупаем губку для мытья машины - желательно черного цвета ну или темную - чтобы не выделялась.
Далее, т.к. она скорее всего будет толстой разрезаем её поперёк на 2 части и потом подгоняем под размеры автомобильного номера.
Подкладываем между автомобильным номером и рамкой. Зажелкиваем/закручиваем и вуаля!
Теперь слышим только звук захлопывающийся двери.
В моём случае себестоимость работы составила — 35 рублей (стоимость губки).
Время потраченное на работу - 20 минут.

ieterm
В моём случае себестоимость работы составила — 35 рублей (стоимость губки).
Время потраченное на работу - 20 минут.

Немного дороже обойдётся - KEA075004 - демпферная шайба (самоклеящаяся)

Михалыч
оставался кусок шумоизоляции (сплен или как его там), наклеил на всю рамку, тишина бесплатно.

[savelnik43]

По поводу замены упора ноги- все верно,но на будущее кто ставить будет-защелка блокирующая снятие ручки откр.капота находится с тыльной стороны-т.е.со стороны двигателя а не сбоку слева.На фотках где Гольф ручка лежит левой стороной вверх и отверстие под защелку находится слева в верхней части ручки,слева от центрального отверстия. Удачи.

Dr.Livsy
savelnik43, ещё один ньюанс. При установке ручки открывания капота назад - одна хитрость - шпонку вставляйте сразу и ручка сама защёлкнется на своём месте. Я сначало долго мучился ставя ручку на место и потом вставляя шпонку, а оказалось всё проще.

[A1eksey]

Дорабатывал напильником верхний перчаточный ящик. (http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=30&t=83942)Если интересно, могу разместить здесь весь отчет целиком.

Когда прорабатывал детали проекта, наткнулся на ту же мысль на буржуйском сайте Briskoda (http://briskoda.net/forums/topic/175307-skoda-yeti-sat-nav-installation/). В итоге, учел некоторые особенности и уже не наступал на их грабли.

http://img13.imageshost.ru/img/2011/08/24/image_4e54c32fed57b_small.jpg (http://imageshost.ru/photo/52300/id838833.html)

[metroloq]

Фото к сожалению нет, но я сделал нижний экран из поликарбоната. Режется кухонными ножницами, легкий, определенно хватит на множество лет эксплуатации, цвет поликарбоната - бронза.В сочетании с Капучино смотрится как заводской. Выдают только белые стяжки по краям, но на выходных заменю на черные.

сотовый поликарбонат 4 мм. Раньше работал и с 3мм-вым., ризница в жесткости минимальна, и рукой не ощутима. Двух мм не бывает или под заказ.

[Garrik]

Я тут вчерась вдохновившись этой темой-http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=56843 и нежеланием искать и платить от полутора до двух тыщ за девайс сел и сбацал себе чехолец-


http://photos.streamphoto.ru/7/9/0/ceb71179076e888351dd18eaf7055097.jpg
http://photos.streamphoto.ru/7/d/9/e091a2b74202acb4ab344acd82e699d7.jpg
http://photos.streamphoto.ru/7/4/5/7d100e7f742c2bdeb2a9d576b15e9547.jpg

[Михалыч]

Мой вариант замены:
ранее описывал какие запасные резинки покупал, так вот заглушки идущие в комплекте не подходят!
аккуратно разбираем щетку, острые концы ножниц вводим между гибким элементом щетки и пластиковым колпачком, без причинения ущебра легко снимаем пластиковый колпачок.
http://s018.radikal.ru/i521/1201/d9/f19a101c06e8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i504/1201/06/4b6aaf66a4cb.jpg (http://www.radikal.ru)
вытаскиваем резинку, едет чрезвычайно легко.
профиль-фас)))
http://s018.radikal.ru/i514/1201/f0/fd6d74216d9c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i411/1201/4d/4aea80bdbbc1.jpg (http://www.radikal.ru)
заглушки, самая маленькая не подходит, а большая из комплекта годится только с применением клея.
http://s018.radikal.ru/i518/1201/27/411804b49af5.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i519/1201/9e/0aef283ccf0d.jpg (http://www.radikal.ru)
Потому, после замены резинки, возвращем штатную заглушку на место.
http://s018.radikal.ru/i527/1201/b4/a22b5f39fda1.jpg (http://www.radikal.ru)
на последней фотке большая заглушка из комплекта. Штатная больше тех, которые в комплекте с резинкой. Возможно по другому коду в комплекте идут другие детали.
прошу прощения за фото, фотик сдался под натиском детского интереса.

[Михалыч]

Регулируем угол распыления омывающей жидкости передних форсунок

Торкс Т10, капот на нужно открывать регулируются со стороны лобового, подкрутил по часовой на четверть оборота - струя поднялась примерно на 10 см, стоя на месте немног бьет на крышу, думаю в движении самое то.
Спасибо для ANDRS ставим сюда (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=119368&postcount=277)

[gelios]

Наткнулся на интересный материал для рукоблудия. В России называется полиморфус (http://www.polymorfus.ru/).
http://www.polymorfus.ru/image/data/xslide_11.png (http://www.polymorfus.ru/)
Цена в китае (http://www.ebay.com/itm/Polymorph-thermoplastic-Buy-500gram-Get-50g-Free-/270758119716?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f0a710924#ht_2198wt_1187) 900 рублей за 0.5 кг (фасовки 0.1,0.3,0.5 кг... ).

[gelios]

Продолжаем фантазировать:))

Думаю, что не только у одного меня не влазят очки в верхний очечник.
Так, почему бы не использовать его в других целях?
Например, как в Хонде cr-v:
http://www.autocentre.ua/ac/06/47/images/04/Honda_CR-V_Barsa-CR-V-095.jpg
Вставить панорамное зеркало салона.
Как идея?:)

[Крит]

Заменил резинки в щетках ранее описанным способом, т.к. водительская начала прилично полосить, всё получилось, эффект на 5-
по цене отличный вариант.

Михалыч, Я разобрался, ножницами нужно нажимать на два фиксатора сразу и тянуть колпачок, тогда и фиксаторы не сломаются и обратно встанет колпачок на место с щелчком (без клея).

Михалыч, Я разобрался, ножницами нужно нажимать на два фиксатора сразу и тянуть колпачок, тогда и фиксаторы не сломаются и обратно встанет колпачок на место с щелчком (без клея).

Крит, я про клей писал на тот случай если используем неродной колпачок.
одну и туже щетку разбирал дважды: для фотоотчета и замены резинки, родной колпачок отлично стоит на своем месте.

[kkaapp]

Цена вопроса 2700=00 и 2 часа времени.
Вначале я проколупал дырку в нише, где будет установлен вещевой ящик. Затем ножом надрезал обивку панели и соскреб все до пластика.
Ножом сделал надрезы (углубления) панели по контуру вещего ящика и плоскогубцами выламал пластик до надреза.
Ящик стал плотно, но в данной комлектации нет крепежного элемента для болтового крепления ящика (в самом ящике под ковриком есть два отверстия). Если кто будет снимать ящик сфотографируйте пожалуйста заводское крепежное место.

[kkaapp]

Купил навигатор Digma DM500B в комлекте с камерой заднего вида.

Камеру установил на заднюю дверь, сверху - это дает плюсы - всегда чистая (в зоне работы дворников) и находится в салоне (температурный режим). В коплекте идут провода достаточной длины чтобы проложить все красиво под обшивкой. В инструкции схема подключения питания камеры через лампочку заднего хода, но при таком подключении картинка "бежит", я сделал через реле т.е. обмотку запитал к лампочке а питание камеры подключик через нормально разомкнутые контакты реле. Долго думал куда установить навигатор - сильно не нравятся присоски. Оптимальным (для себя) выбрал место, где установлены аварийка и индикация подушки безопасности пассажира. Эти кнопки я перенес вниз, для индикатора подушек безопасности пришлось немного подточить посадочное место. Там же установил дополнительно 2 кнопки - первая для включения питания на установленные мной устройства (навигатор, питание для камеры заднего вида, передний и задний видеорегистраторы) вторая кнопка для ручного включения камеры заднего вида (поставил второе реле которое включается этой кнопкой, а его контакты параллельно контактам реле от фоноря заднего хода). Кнопки поставил от Калины, но толкатель пришлось немного подточить, чтобы на него надеть тоже доработанную заглушку.

Продолжение фотоотчета в следующем сообщении

[kkaapp]

Питание взял с магнитолы (мне было так удобней).
Камерой рисуется разметка, расстояния между линиями приблизительно 50 см, а от красной до машины примерно 20 см.
Цена вопроса 3999-00 за навигатор с камерой, 120=00 за два выключателя и 8 часов времени (много времени занимает разборка обшивки в машине для прокладки провода).
Кстати, когда делал проводку для камеры заднего вида сразу проложил питание для заднего видеорегистратора (на фото виден конец миниЮСБ провода).

[mrcorsar]

Заморочился вопросом надежно закрепить груз в багажом боксе. Штатный крепеж в Junior предлагается в виде двух узеньких ремешков из капрона, что для 180 см бокса катастрофично мало.Была приобретена багажная сетка для "Superb" и в метизах 6 петель с гайками и максимальными по размеру шайбами, которые соответственно были установлены в носовой, кормовой части и 4 на дне( там имелись по 3 свободных отверстия, предназначенные для регулировки положения бокса на поперечинах) цепляем карабины сетки за 2 дальние петли Затем, если удалось пережить эпопею сбора упаковки багажа, перегруза, выбрасывания лишнего, скандал с женой и т.д., фиксируем все, что удалось отстоять, нашей сеточкой, После натягивания сетки если крышка позволит, туда можно натолкать всякой мелочи, и та не будет болтаться в боксе. Вот так подготовился на дальняк

[A1eksey]

...Если кто будет снимать ящик сфотографируйте пожалуйста заводское крепежное место.

Допиливал верхний ящик. Описание тут (http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=30&t=83942).
А вот и фото, которое вас интересует:
http://img13.imageshost.ru/img/2011/08/22/image_4e51649c9ef4a.jpg (http://imageshost.ru/)

[adim]

хочуууу такой.. где бы взять..

Купить у ОД. Тут (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=142791&postcount=59) и тут (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=142801&postcount=61) исходные данные.

[Михалыч]

Спасибо ankor868 за исходную инфу:az:

Материалы:
- кронштейн (соединитель балок) = 85р.
- гайка М8 2 шт. = 2р.
- шайбы диам. 8 мм = 3р.
- аммо = 169р.

Инструмент:
- УШМ (болгарка)
- дрель (шуроповерт)
- сверла диам. 6 мм и 8 мм
- напильник плоский
- напильник круглый
чистого времени на изготовление и примерки 1ч.; Бюджет 259р.
Кружком указано отличие от других инсталляций.
Приятно повозиться и в дальнейшем пользоваться плодами "хенд мэйд":rolleyes:

http://s019.radikal.ru/i639/1205/32/d668bdfc4099.jpg (http://www.radikal.ru)

[almas.nnov]

6342

6343Накладки на пороги.Закрыть верх порогов хотел сразу, пока авто еще не исполосовано обувью.Тратиться на фирменные не захотел ,так как не проблема подобрать подходящий материал и приклеить. В магазине , в отделе самоклеющихся плёнок сразу на глаза попался подходящий экземпляр.Который из себя представлял не плёнку , а тиснёную фольгу довольно толстую и жёсткую, ну а в остальном как обычная самоклейкая шириной 45 см.Метра на 4-двери вполне хватает,цена вопроса около 100р.На фото всё видно .

[atas]

зачем так заморачиваться с номером? есть оригинальный "демпфер", 2шт комплект, стоит 60р KEA075004

До этого тоже колхозил паралон, он он впитывает воду, что явно не хорошо для ЛКП.

http://s019.radikal.ru/i637/1205/7d/5b898474908c.jpg

[QUOTE=atas;174321]зачем так заморачиваться с номером? есть оригинальный "демпфер", 2шт комплект, стоит 60р KEA075004

До этого тоже колхозил паралон, он он впитывает воду, что явно не хорошо для ЛКП.



Вчера забирал в Existe по тому же самому коду - не комплект 2 шт, а 1 штука. :bk::fiii: Особо не расстроился по такому пустяку. Единственно мне показалось, что можно бы было сделать и пошире.

[willy]

Мой вариант апргейда перчаточного ящика.
Основное преимущество - подключаемые устройства не требуют переделки, могут использоваться в штатном комплекте.
Также обращу внимание, что VAG уже идет по этому пути: в Амароке розетка у водителя, розетка у переднего пассажира, розетка в нише парприза.

http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=43&pictureid=1434

willy, гнезда от прикуривателя какие использовали?

FleecY, от ВАЗовской 10-ки.
Другие варианты мельче (штекер сильнее торчит из гнезда и крышка может не закрываться) и непонятно как крепятся (от 10-ки - на защелках в отверстие диам. 26 мм).

Но есть минус-при использовании крышка всегда будет открыта. На мой взгляд не Гуд.
С чего вдруг??? В переднем торце крышки делается полуотверстие, через которое выводятся провода. В ящике провода фиксируются при помощи монтажного крючка (на фото крючка еще нет), приклеенного на стенку ящика напротив центрального разъема.

http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=43&pictureid=1454

[Garrik]

Насчет подкладок под номер-тоже достал дребезг при закрывании багажника.Сегодня взял кусок 3-х миллиметровой подкладки под ламинат,вырезал по размеру рамки под номер,приклеил сзади,поставил(без номера),хлопнул дверью-красота!
Потом прицепил номер-и дребезг вернулся,чуть поменьше,но всё же неприятно.
Значит дело не на все 100% в рамке-дребезжит сама жестянка номера об рамку,теперь буду думать что делать,или подкладывать что то,или силиконом пройдусь.

[Andrew Shahoff]

Давно клею номера на обоюдолипкую ленту толщиной может 2mm. Правда номера у нас тут пластиковые и "вечные" (номер машине выдаётся один раз при первой регистрации и делается в любом авто магазине за 5 минут)

[Владимир2010]

Доброго всем дня. Возможно у кого то возникала проблема с тем, что сиденье и ковралан на полу мягко говоря описала кошка. Где то на форумах нашёл данный рецепт, опробовал сам - помогает: берём уксусную эсенцию, разводим водой 1/4, протираем салфеткой данные места, выдерживаем минут 10, посыпаем на эти же места пищевую соду, ждём минут 5, готовим раствор 100 гр. перекись водорода (продаётся в аптеках) и 1 столовая ложка фери, перемешиваем и обрабатываем те места, которые обработали уксусом и содой. Вся эта гадость будет пениться и шипеть - ничего страшного, с этой реакцией уходит этот ужасный запах (цвет обивки не меняется). При необходимости можно повторить. Мне хватило одного раза, правда после обработки первое время немного пахнет уксусом, но этот запах улетучивается, а самое счастье в том, что не пахнет мочёй любимого питомца...

[Nic74]

Для начала прикинул требуемые параметры газовой пружины (ГП).
Получилось, что при точках крепления по варианту "ф-ля супершкода" можно инсталлировать ГП с полным размером примерно от 455 до 502 мм. Еще одно ограничение - размер сложенной ГП - он не должен превышать того места, что остается при закрытом капоте (к сожалению эту цифру не записал, она 300 с чем-то, ну кому надо - измерят). Исходя из этого пробежался по каталогу одного производителя-Optimal. Отобралось аж 102 варианта. Ограничив усилие пределами 320-350Н (исходя из мнения Михалыча (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=178151&postcount=13)), сократил список до 13 наименований. Дальше go to Exist, где и был обнаружен имеющийся в наличии Delphi GS10186 с параметрами 472-191-350 (аналог Optimal AG17414 (470-182-350)), который и был куплен.
Но это преамбула.
Амбула:
1.Берем мебельный уголок.
2.Дорабатываем отверстия до диаметра 8мм (длинное еще и удлиняем), и устанавливаем сюда.
3.Берем строительный уголок.
4.Дорабатываем по месту.
5.Устанавливаем сюда.

[Nic74]

Ну и наконец то, что получилось.
Общая высота открытия составляет 105см (мерял по центру капота).
Палка входит.
На высоте от 57 до 72 см капот держится в равновесии. Ниже 57 - падает, выше 72 - медленно поднимается до конца.
Думаю 350Н - это необходимый минимум. По прикидкам, при минус 20 его усилие упадет до 300Н, этого наверное хватит. Но меньше брать наверное не стоит.

[dimslav]

Крепление планшета
Думаю по фото будет все понятно

http://s1.ipicture.ru/uploads/20120716/thumbs/EVW5kJaY.jpg (http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/11887600.html)

http://s2.ipicture.ru/uploads/20120716/thumbs/NIDI44vi.jpg (http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/11887989.html)

http://s1.ipicture.ru/uploads/20120716/thumbs/k7Ws723u.jpg (http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/11887998.html)

[Nic74]

В дополнение - эскиз нижнего кронштейна:

[dimslav]

Вопросы:
1) какой конструктив у вкручивемых в панель гаек? это втулки? или кайки для пустотелых стен?
2) размер планшетника?

1) Детали от стеклянной полки для ванны
Железо в машину, полку в ванну :smile:

В стойках внутренняя резьба М5, прикрепил винтом, чтобы прикрутить разбирал воздуховод
Поперечина - трубка диаметром 5,5

Дополнительно купил шпильку М4 и две глухие гайки М4, шпилька в роли стяжки.

Стойки оказались каленые, отверстия под стяжки сверлил буром по бетону

2) планшетник 10" ASUS

добавлено через 47 минут
dimslav, сама идея мне понравилась, я тоже именно как то так планировал сделать. Только вот дырки в панели это конечно немного грубовато, ну это имхо.
Хотя как по другому тоже не ясно.
Вообще я планировал к воздуховодам какие то съёмные крючки прилепить.

Изначально взял выдвижные плечики
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120717/thumbs/V56SVDOK.jpg (http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/11906557.html)

от плечиков оставил только проволочную петлю, НО в домашних условиях не получилось сделать крепление к воздуховоду. Думал сделать петли из нержавейки, ну чтобы красиво, не смог найти нержавейку. Пытался приспособить нержавеющие червячные хомуты :frown: металл толстый, в домашних условиях трудно сделать красиво. А вот ленты как сделал Леонидыч как-то не додумался

[Леонидыч]

Петли сделаны из ленты, которой жена подшивает низ моих брюк. К сожалению сфотографироватьустановленный планшет им же не получилось, но прошу поверить: от воздуховодов не нагревается, их закрывает не полностью, кнопка аварийки и Болеро доступны. Сам держатель заказывал на рутаобао. С обратной стороны на двустороннем скоче приклеил толстый поролон, чтоб ровно висел и не стучал об панель.

[Доцент]

Вчера поменял все тормозные колодки. Передок без проблем, требуется шестигранник 7 мм или головка, в хороших наборах инструментов имеется. С задком пришлось повозиться, требуется рожковый ключ на 15 и накидной на 13, чтобы выкрутить болты из направляющих (головкой не подлезть!!!). Дальше - интересней. Для удавливания поршня необходимо приспособление, одновременно удавливать и вращать поршень по часовой стрелке (против часовой не пробовал). Уходит до упора, осторожно с манжетой поршня. В качестве устройства использовал старую струбцину ( болт с планкой). Планку упирал в суппорт, болтом зажимал поршень. вращать трудно, очень неудобные пазы у поршня (приспособил крестовую отвертку (четко ложится плоскостью в паз и не срывается, Надавил, прокрутил на четверть оборота, опять надавил ( все пойдет). Второе заднее колесо сделал быстро.
Ресурс колодок (из моего опыта и стиля езды) - передние -43000, задние - 48000. Износ задних неравномерен, левая внутренняя в ноль, остальные около 2 мм остаток. Передок - левая внутренняя в ноль, остальные тоже остаток около 2-3 мм.
Видимо автоматика больше тормозит левую сторону, езжу в основном один.

[ramshik]

Замена задних тормозных колодок. Фото здесь.
http://narod.ru/disk/57892917001.cccd53af723dc5c948d7d4a615a15670/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%20%D0%B7%D 0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB% D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%20Skoda%20Y eti.rar.html

[SKE]

Не всегда четко вкл. задняя передача на 1.2мкпп.Сегодня не выдержал отрегулировал кулису и все проблема ушла.Я так думаю с такой мелочью ОД послал бы меня куда подальше.Кому нуна распишу подробно.

[SKE]

Значит, в салоне машины поднимаем исскож рукоятки кпп вверх(движение сзади в перед и вверх), рычаг кпп в нейтраль.В подкапотном просстранстве слева находим кулису.На ней на 2х рычажках сжимаем пружины за пластиковые шайбы и фиксируем поворотом против часовой стрелки.Нажимаем на ось кулис вниз примерно на 10мм и стопарим в таком положении вдвинув крючек во внутрь,который находится под кулисой спереди.Находим металл.стержень или сверло я подобрал гвоздь диаметром 4.8мм.В салоне:на рычаге кпп есть отверстие совмещаем его со 2м отверстием у основания и вставляем через них сверло,таким образом рычаг зафиксировался в определенном положении.Под капотом возвращаем в спять сначало пружины повернув за шайбы по час.стрелке(они как бы выстрелят и защелкнутся),и выдвигаем крюк который вдвигали.В салоне вынимаем сверло.Пробуем с выжатым сцеплением вкл и выкл все передачи,заводим и наслаждаемся поездкой.

[Михалыч]

Фото оригинала (http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=262&pictureid=1917)
Бюджет:
500р. подлокотник
100р. сварка
два болта
уголок
изолента
Взял за основу подлокотник фирмы Аламар (купил на авторынке), немного добавил металла (вырезал пластину толщиной 4мм из оцинкованного уголка, сварил кронштейн подлокотника с пластиной, все доработал болгаркой и дрелью, езжу наслаждаюсь; на дальняке спина и шея не затекают, да и вообще теперь есть куда руку положить. Снаружи материал тряпка. Откидной, не болтается. В Йетьке все необходимые отверстия в раме сидения уже были. Осталось облагородить стойку подлокотника, пока ее украшает ваговская мохнатая изолента.
Да колхоз, но я сделал под себя и за такие деньги это подарок:rolleyes:

[REREET]

Диодная подсветка багажника.

[REREET]

Диодная лента, на клееная на полку багажника, длинной 50 см.

[REREET]

арппппппппппппппппппппп

[REREET]

Пост 45. Высверливаем отверстие в кронштейне держателя полки фото 2 и протаскиваем провод. Пришлось снять крючок фото 5. Припаиваем провод к фонарю фото1 (так как лента диодная необходимо соблюдать полярность). с другой стороны провода припаиваем штекер типа тюльпан, и такой же штекер впаиваем в диодную ленту фото 3-4. получилось разъемное соединение.

добавлено через 10 минут
Пост 43. Фото не получились как хотелось бы, фотографировал ночью, при этом в багажнике стало очень светло, плюс то что свет идет сверху, и громоздкие предметы не перекрывают свет.
стоимость по материалу менее 200р. Инструмент, паяльник + преобразователь напряжения так как паял на улице, шуруповёрт, отвёртка, тестер, нож.

[Lexys999]

арппппппппппппппппппппп

Решение оригинальное. А провод так на вису и остался или как-то закрепил его?
Не рассматривал, как вариант спрятать гнездо джека в кронштейн держателя?
Я думал над таким вариантом, но не решился сверлить, хотя если получится спрятать гнездо в кронштейн - будет неплохо выглядеть, хотя всё равно заметно из багажника.

[ЖАК]

Где то видел на фото, что на полку багажника можно укрепить сетку для каких либо вещей...
Валялась у меня в багажнике поперечная сетка, боковую пристроил на место - а вот эту нет, между краем пола багажника и спинками переднего сиденья и так есть карман около 13 см глубиной и 7-8 см шириной на ширину всего багажника, где лежит разная "крупная" редкодоставаемая, но нужная мелочевка (ПВХ ведро, сложенные сумки для супермаркета, штормовка в пакете, и т.п.). А неиспользованную сетку я прикрепил короткими самрезами через край (аккуратно чтоб не порвать резинку и ленту) прямо снизу на полку багажника в месте где она состоит из двух слоев. Ушло 6 саморезов и 20 минут времени (из них 15 на примерку по месту :bk:).
Теперь при открывании багажника с полкой, виден карман в который можно легко положить или достать относительно крупные но необъемные вещи. Пластмассовые карабины этой сетки не стал отрезать, а заправил за ее край - при необходимости можно достать.
Если кому интересно - могу выложить фотки, но там и так все понятно, если вынуть полку багажника и перевернуть ее.
Терь думаю как сделать оцинкованные шляпки саморезов под цвет самой полки. Наверное просто закрасить, хотя попадались на базаре заглушки черного цвета - но по размеру не оч подходят - слабо сидят.

[ЖАК]

О, въехал!, вона оно как!, коротких путей не любит..., ну в общем так:8432

8433

8434

[ЖАК]

фото конечно с телефона, так что уж без претензий по качеству...

[AlexBOL]

Столкнулся у с такой проблемой: отклеились молдинги по бокам дверей, а чтобы их приклеить обратно, нодо удалить двухсторонний скотч 3М. С кузова автомобиля удалил с помощью очистителя битумных пятен, а вот с самих молдингов скотч удалил с помощью этой смывки:

[Ramon]

Замена воздушнго фильтра в фото.
Менял заодно сделал фото может нагляднее будет.
1. Предварительно отчитстив все от пыли выкручиваем четыре винта.8633
2. Красным видно замятый уплотнитель, так ставил крышку ОД после осмотра фильтра.8634
3. Выкручиваем винт крепящий вилку уплотнителя фильтра и извлекаем ее.8635
4. Чистим корпус от пыли8638
и проверяем на чистоту колектор8637
5. Устанавливаем новый фильтр или продув старый собираем все в обратной последовательности.:smile:

[gelios]

Экспресс крепление для планшета/навигатора из двух кусков провода :
http://s011.radikal.ru/i318/1210/af/e509b74881fct.jpg (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i318/1210/af/e509b74881fc.jpg)

[POWER_USER]

Решил проблему солнца:bk:

Три куска картона 0,35 клей момент для склеивания между собой, канцелярская скрепка, эпоксидный моментный клей и сверху обклеил пленкой оракл ... ну и пол часа времени ..
http://s019.radikal.ru/i636/1210/e4/a4c914eb0ea1.jpg

Скрепку слегка разжал чтобы не повредила козырек ...

http://s44.radikal.ru/i104/1210/2b/d8e028b6f64e.jpg


http://s018.radikal.ru/i501/1210/4d/e0e190b7a459.jpg



Ну и собственно что получилось :smile:

http://s013.radikal.ru/i322/1210/ea/97492519dad8.jpg


http://s60.radikal.ru/i170/1210/5d/45df45cdfaa1.jpg


http://s017.radikal.ru/i422/1210/18/df3de97085f0.jpg

[Alexx2012]

POWER_USER, решал вопрос с козырьком немного в другую сторону:
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=264&pictureid=1933

http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=264&pictureid=1934

[AndreKis]

POWER_USER, напомнило такую штучку:
http://i00.i.aliimg.com/img/pb/001/508/498/498508001_209.jpg

[LM-ku]

В разделе VAG COM и все, что к нему относится добавил описание активации "бюджетной" функции опускания правого зеркала при включении заднего хода (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=220042&postcount=588).

[POWER_USER]

Новый вариант дополнительного козырька :smile:
(достоинство конструкции - колхоз полностью прячется под козырьком :smile:)

в качестве шарнира таже скрепка только разрезанная на образивном круге

http://s006.radikal.ru/i214/1210/14/0ec8ca13d45c.jpg


http://s018.radikal.ru/i509/1210/37/7bd10554430d.jpg

[LM-ku]

В теме Установка Бинар 5 выложил фотоотчет Самостоятельная установка БИНАР 5Б Компакт на SKODA Yeti (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=220653&postcount=17) с продолжением (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=220655&postcount=18).

[tot_20]

Подсветка номера белым светом.
Всё таки победил ошибку которая наглым образом светилась на приборке при установке ламп с дружественного форума http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=96732.
Итак.
Были куплены такие лампы - что указаны по ссылке выше.
При тестировании данных ламп оказалось что приборка выдаёт ошибку.
По наводке прекрасного человека "Primax" с того же форума была сделана подсказка что вместо лампочек подсоединённых к диодам C5W нужно поставить лампы W5W, чтобы и было сделано.
Фотоотчёт:
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=299&pictureid=2401
На фото
1. Лампочка уже сделанная
2. Диод со снятыми колпачками (снимал при помощи очень маленькой плоской отвёртки)
3. Лампочка W5W с откусанными возле цоколя лампы контактами (откусывал естественно там где контакт заведён в цоколь лампы и заканчивается - на этот момент стоит обратить внимание при покупке самой лампы, поскольку такие контакты могут "смотреть" как вовнутрь, так и внешне, что более удобно для откусывания кусачками)
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=299&pictureid=2402
Далее я выпрямил контакт и завёл под крышечки с обеих сторон лампы.
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=299&pictureid=2403
Сделанные лампы
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=299&pictureid=2404
Результат (изв. за корявый Paint)

[AlexBOL]

По поводу упора капота - вот что увидел случайно: http://www.tuninga.ru/tuning/skoda_yeti/18071/

[SKE]

Вот решил установить индикатор напряжения бортовой сети. На всех предыдущих машинах его ставил.В преддверии морозов-актуальная тема. Вовремя подскажет о состоянии АКБ, а также о его заряде. купил в магазине эту штуковину за 100 р. Но т.к. у нас гнездо прикуривателя одно и оно, как всегда требуется, подсоединялся к его проводам.

[SKE]

Пришлось немного разобрать салон, чтобы добраться до прикуривателя.Снял рамку магнитолы, которая закрывала кнопку-пустышку, вынул ее и вставил в нее светодиоды.Далее разобрал средний тоннель и подсоединился к проводам прикуривателя.

Подсоединился к проводам на прикуриватель,которые идут под тоннелем.Сверло 3мм.Плата за пустышкой под климатиком,что бы не брямкала была притянута капроновыми стяжками к проводу на него(климатик).Про гарантию-1)я какие-либо изменения в штатную электрику не вносил,питание взято от защищенной предохранителем цепи прикуривателя,можно сказать от прикуривателя только не сверху,а снизу.2)А если что случись пусть докажут,что это является причиной.

[AlexBOL]

Пришлось немного разобрать салон, чтобы добраться до прикуривателя.Снял рамку магнитолы, которая закрывала кнопку-пустышку, вынул ее и вставил в нее светодиоды...
Идея интересная, тоже задумывался, но пока "мечтаю" поставить БК Multitronics, или что-нибудь с цифровой индикацией, правда, место надо для всего этого искать, также не получится однозначно. Но куда делась плата?

[Antoxa34]

Как вам такое решение ?:smile:

https://dl.dropbox.com/u/65166233/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D 0%B8%D1%8F%201.JPG

https://dl.dropbox.com/u/65166233/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D 0%B8%D1%8F%202.JPG

[ApatityMax]

Ну да, смартфон туда так и просится :smile:

[механик]

Asus P 750. Когда-то пользовался как телефоном в основном, а сейчас уже даже перекупщикам такой аппарат не нужен:smile:
Решил оставить его навечно в авто как навигатор (нужен очень редко) и чтобы не привлекать внимание установил в бардачке. Подставка пробная, использовал плотный картон, скотч и "родной" держатель - стоимость 0,0 руб. Для эстетики можно использовать и другие материалы, но это может потом :smile:

[механик]

Для удобства складывается

[aupl]

Давно напрягало отсутствие подсветки клавиш управления салонным светом (на потолке). В моей комплектации на кнопках просто символы, не прозрачные. После снятия и разборки выяснилось, что в плате предусмотрены колодцы под элементы подсветки. И их монтаж меня не напрягал, а вот отсутствие прозрачных символов (вернее невозможность приобрести такие клавиши) до поры до времени сдерживали мои попытки исправить косяк производителя. Но после приобретения аппарата "Dremel" я рискнул. "Dremel" - это высокоскоростной (33000об/мин!) двигатель, гивкий вал и куча сменных насадок (сверла, щетки, шлифкруги, фрезы.....) и все это маленькое, позволяющее делать ювелирную работу. Короче, я прорезал насквозь пиктограммы нанесенные на клавиши. Залил их термоклеем (излишки обрезал заподлицо). В колодцы установил светодиоды. Один вывод припаял на минусовую шину (помечена черным маркером), а второй через токоограничительный резистор (подбирал опытным путем по силе свечения) на плюсовую шину (помечена красным маркером). И вот результат.

добавлено через 6 минут
aupl, Хорошее дополнение.Светодиоды подпаивал,крепил на клей?Резистор на сколько?Фотки выйдут посмотрим.

Скопировал тему в "тюнинг и дополнения". Посмотрите там. И резисторы и светодиоды паял. Резисторы 2700Ом, а на клавишу 2 светодиода и резистор 6200Ом.

[ЖАК]

Доброго всем! Я решил заморочиться накладкой на педаль акселератора...:bk:, летом еще ничего, в вот ща уже слищком много грязи, которая порой СТЕКАЕТ, с педали на покрытие пола минуя резиновый поддон образуя большое грязное пятно:confused:. Да, знаю, уже тута писали об этом, но решил несколько усовершенствовать сие. Из обычной камеры от газели вырезал кусок резинки по форме педали до рез. поддона - чтоб грязь и снег стекали на него а не на ковер (зимой у друга аж педаль замерзала во льду и не возвращалась после нажатия!) Время изготовления СЪЕМНОЙ накладки 10 мин, по бокам, после сгибания верхней части накладки - закрепил степлером. Одевается очень плотно! :rolleyes:("степлерить" с начал по краям резинки, постепенно уменьшая внутренний размер - для плотной посадки на педаль, периодически примеряя)

ПС: На полу, около педали стало намного чище, а главное сухо!!!

[POWER_USER]

Мой вариант подсветки потолочных кнопок :smile:
Я принципиально не хочу ничего сверлить да и фрезы мелкой нет а покупать ради этого думаю не целесообразно ....
По этому придумал такой метод ...
Подсвечиваются кнопки в щели двумя светодиодами
http://s018.radikal.ru/i514/1211/c5/9cdc0a882233.jpg
снимается плафон просто - карточкой отщелкиваем защелки (слева и права под решотачками) средней крышки
http://i066.radikal.ru/1211/50/8e91437a063a.jpg
тянем крышку чуть на себя и вниз - она откидывается, под ней два винта торекс Т20 ... откручиваем и тянем плафон за передний край вниз .... отсоединяем разъем и идем колхозить диодики ...
http://i053.radikal.ru/1211/10/d1983970617f.jpg
Заодно вытряхнул мошек из под стекла .... снимается стеклвшко тоже карточкой :smile:
http://s001.radikal.ru/i196/1211/cb/d55017c992c0.jpg
Диоды поставил сюда на термоклей .....


http://i069.radikal.ru/1211/e9/d27baa6b1697.jpg

Диодики достаточно яркие, резисторы поставил по 2кОм...

Место подключения как в сообщении aupl ....

[POWER_USER]

POWER_USER, А как запитали ?

От диодов проводочки и через резистор 2 кОм в то место как aupl в посте 64 (черным помечен минус)

http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=9428&d=1352901928

[Andrey_NCH16ru]

Решил проблему солнца
Уважаемые Коллеги-Еттиводы, проблема Солнца конечно же существует и не вызывает сомнений.

У меня получилось решить её при штатном солнцезащитном козырьке (+ солнцезащитные очки: для исключения бликов от соседних машин или от прямых солнечных лучей в пространство не защищённое козырьками - что, как я понял, не исключает и предлагаемое решение) путём регулирование сиденья по высоте "микролифтом" (аналогично и с пассажирской стороны). Попутно, как оказалось, нашёл более комфортное положение для управления атомобилем и т.п.
Не пробовали такую регулировку?
А в целом - упорство и труд всё перетрут!

От боковых "ударов" солнца пока спасался только солнцезащитными очками, хотя у соседей по стоянке видел затемняющие шторки на окнах - утверждают, что помогает (информация для размышления).

P.S.: мой рост около 1 м 82 см - может быть предложенный мной вариант (регулировка сиденья по высоте) не подойдёт людям с другими антропологическими данными.

[Alexx2012]

Andrey_NCH16ru, от бокового солнца
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=264&pictureid=1934

[Mobist]

Оказывается у йети нет утеплителя под капотом, а у моих бывших япошках были. (Может у меня комплектация такова?). Так дело не в этом. Открыв капот снял шаблон утеплителя с помощи картонки и сам подготовил утеплитель. (с наружи -искуств. кожа, изнутри утеплитель - войл. материал). В магазине автозапчастей купил клипсы от а/м Газель (шт 15) прикрепил ими в стандартные дырочки в капоте.

[ЮрикВ]

Удлинил передние брызговики

[almas.nnov]

9835

9836 ,ну вот как то так

[ЮрикВ]

Так выглядят установленные брызговики

[ЮрикВ]

Еще уплотнение капота

[ЮрикВ]

Прокатился по городу, в слякоть. В итоге передняя дверь чистая (раньше пачкалась до молдинга), порог до середины чистый. До выступа задней двери (где оклеено плёнкой) всётаки долетает. Сегодня еду на дальняк по трассе первый раз!!!! Ещё больше 60 км/ч не разу не ездил. Предполагаю, что все дверки одинаково окажутся в соли и сравнить и оценить до и после установки доп брызговиков не удастся. НО однозначно машина чище и после мойки не будет сразу не приятных забрызгиваний на двери!! Вчера парковался в сугроб (задевал днищем), снег был рыхлый но достаточно плотный. Забуксовал и выезжал взад и вперёд раскачкой. Брызовики остались целы!!!

добавлено через 5 минут
от чего уплотнитель(резинка?)Сетку под решётку лучше поставить.Низ и верх. Уплотнитель с самоклейкой продаётся в строительных магазинах метражём. А сетку мне поставили пока только вниз в салоне. Весной верх заделаю сам, тем более верхняя решётка снимается отдельно от бампера.

Результат езды с нарощенными брызговиками по слегка заснеженной трассе с соляной подсыпкой

Набрызгивание грязи на переднюю дверь произошло до наращивания передних брызговиков

[механик]

Сетка для решеток. Дешево и сердито, а главное подходит и не ржавеет. Камазовский воздушный фильтр

[almas.nnov]

Для тех, кто озадачен изготовлением защитной накладки на электронную педаль газа, в отделах торгующих лыжным инвентарём можно приобрести накладки на охотничьи лыжи , у нас по 180р за пару.Результат можно получить очень красивый.

[UNAT]

Уплотнители на кузов под двери! Их видел только 2 цвета белый и каричневый. С торца уплотнитель лучше заклеить клеем. Я просто, через шприц загнал клей прозрачный для потолочной плитки. Все обработал силиконом, чтоб не примерзали, на пороге уже убран лишний а вот на капоте и задней двери-нет потому они такие серые.
10048

10049

10051

10053

10054

[UNAT]

5 дверь.
10056
так рация крепится
10057

[UNAT]

вот капот
10058

10059

10060

[механик]

В 62 посте уже пробовал подставку под КПК из картона. В настоящее время сделал более манерную:smile:. Сломался безвозвратно принтер - это от него "запчасти"

[HaryaJIb]

Решил выложить своё "быстрое" решение утепления верхней решетки радиатора. Может кому пригодится. Думаю объяснения не нужны, на фото и так фсе понятно :smile:

http://i081.radikal.ru/1212/15/fdaa2692079et.jpg (http://radikal.ru/F/i081.radikal.ru/1212/15/fdaa2692079e.jpg.html)

http://s43.radikal.ru/i099/1212/66/6ad8c8c98878t.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i099/1212/66/6ad8c8c98878.jpg.html)

http://s020.radikal.ru/i712/1212/95/afa972d10f4dt.jpg (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i712/1212/95/afa972d10f4d.jpg.html)

http://s54.radikal.ru/i145/1212/2a/3ed487529472t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/1212/2a/3ed487529472.jpg.html)

http://i065.radikal.ru/1212/ab/64ac2c3933e9t.jpg (http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/1212/ab/64ac2c3933e9.jpg.html)

[kostet]

Пробег уже 81000 км,решил почистить дроссельную заслонку со снятием,и заодно проверить за что дилер берет за это такие бабки.
Снимаем 2 винта на напорной трубе,снимаем штекер на датчике наддува на ней же,отщелкиваем от дросселя,там 2 язычка и вытаскиваем напорную трубу.Тут нам видна заслонка дросселя.Она немного в парах масла и черноте,но не критично,я просто уже пару раз ее чистил просто вливая немного сверху с баллончика очиститель для дросселей или карбюратора,поэтому вид у нее еще божеский.Теперь решил снять целиком.Отсоединяем штекер с заслонки,откручиваем по кругу 4 длинных винта под торкс,аккуратно тянем вверх и заслонка в руках,она легкая.Смотрим на место где стояла заслонка,там резиновая прокладка,ее рекомендуют менять,я не стал ,вытащил ее протер и поставил обратно в паз.Просунул внутрь на сколько мог пальцы во впускной коллектор,он немного маслянистый,но это нормально,узнать бы как там впускные клапана на моем пробеге поживают,не обросли ли наростами,но это в другой раз.
Вообщем до этого купил простой за 120 руб. очиститель дросселя,промыл заслонку с 2-х сторон,очистило все хрошо как у кота яйки.Потом не ставя заслонку подключил штекер питания,включил зажигание,положил на педаль упор чтобы открылась заслонка и еще раз прошел очистителем в оси на которых вертится заслонка.Нельзя заслонку трогать руками.
Процесс сборки обратный.Потом легкий пуск мотора немного прогрел погазовал,все работает как часы ровненько.
На все ушло минут 40,все очень просто,и каждые тысяч 30 можно делать.Те деньги что берет дилер это круто,у кого руки есть можно сделать самому.

Вот фотка до процедуры,но если бы я раньше не чистил было бы пострашнее.
http://images.vfl.ru/ii/1357641261/97add037/1526847_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/97add0371526847.html)

добавлено через 6 часов 13 минут
http://images.vfl.ru/ii/1357668579/2b908b56/1529786_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/2b908b561529786.html)

[vim1]

Доступное место для размещения диодной ленты в районе решёток на бортах.Выход из решёток.Клеим вдоль решёток.Подключение описано ранее в темах.Пилить резать ничего не нужно. Волей судьбы залез в район воздуховодов задних которые иногда примерзают.Смотрите кто не видел что это.

[AlexBOL]

От делать нечего решил съездить в салон VW и посмотреть, что они предлагают… Хотя Yeti мне больше по душе.). Оглядев салон взгляд остановился на потолке: вместо очечника в Tiguan'e был ящичек. Заказал для Yeti от Tiguan'a (1K0 868 837 FY20)

[Politik32]

Незнал где задать вопрос но всё же задам тут. Итак, увидел я у одного из наших форумчанов красиво заклеенную стойку между дверьми под черный цвет, и сам себе захотел такую)
Простите за колхозного вида вложенную картинку, но так понятней:biggrin:
Имею такого же цвета авто, жду советак (ответа) знатоков. А именно - Где можно преобрести такую пленку? Как её правильно наклеивать?

[ЮрикВ]

Собственно опять о плюсе нарощенных брызговиков. Поймал момент езды после мойки по слякоти с нарощенными самостоятельно брызговиками по городу со скоростью до 60 км.ч. В результате чистая передняя дверь, поучистый порог и не сильно до верху забрызганная кромка задней двери)))))

[ABVENTES]

защита водительского коврика

имея опыт эксплуатации ковриков,сделал вот такой девайс:tongue:
Под каблуком правой ноги(газа)со времени стирается коврик, куда потом попадает вода и создаются дальнейшие проблемы.

Вырезал из автомобильного ворсового коврика лекало и наклеил на двухсторонний скотч 3М

[Andreus567]

а я ничего не стал сверлить и переделывать,просто купил блок,затем приклеил его на двусторонний скотч и для видеорегистратора купил тонкий шнур с usb разьёмом,и протянул сбоку. регистратор снимаю и вместе со шнуром прячу в ящик

[OAZ]

Как то на скорую руку прикрепил на воздуховоды в багажнике крючки на нейлоновые электромонтажные хомуты. Но оказалось как в том анекдоте: "Нет ничего более постоянного, чем намотанное синей изолентой". Все больше (особенно когда выходишь из магазина с пакетами) не понимаю; как я жил без таких крючков?:bk:

[almas.nnov]

С момента покупки авто, пересмотрел разные варианты установки подлокотников ,но ни один не устроил.Так как,при их установке загромождалось пространство над консолью тоннеля, а это пространство мне позволяет без труда возить лыжи ,различные длинномерные штуковины.И вот ,на днях, довелось проехать пассажиром у друга на его Шеви Ниве, в которой он установил комплект родных подлокотников, очень понравился сей вариант.Далее был приобретён комплект узких подлокотников( два по 7 см шириной у нас в Нижнем на авторынке за 1100р) и после небольшой доработки пассажирский был установлен.Управился примерно за час.Доработка заключалась в опиливании ножовкой загнутой части кронштейна и сверлением вверху отверстия 10 мм.У кресла снимается пластиковый угол,отворачивается винт(торкс проворачивался ,открутил шестигранником) ,вместо него устанавливается подлиннее мм на 20 и шайба от перекоса мм 4-5, и всё затягиваем .
фото разместил на http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/sansan-ch/journal/1381948

[almas.nnov]

http://a.a.d-cd.net/8991e58s-960.jpgС момента покупки авто, пересмотрел разные варианты установки подлокотников, но ни один не устроил.Так как, при их установке загромождалось пространство над консолью тоннеля, а это пространство мне позволяет без труда возить лыжи, различные длинномерные штуковины. И вот, на днях, довелось проехать пассажиром у друга на его Шеви Ниве, в которой он установил комплект родных подлокотников, очень понравился сей вариант. Далее был приобретён комплект узких подлокотников( два по 7 см шириной) и после небольшой доработки ,пассажирский был установлен..Доработка заключалась в опиливании ножовкой загнутой части кронштейна и сверлением вверху отверстия 10 мм.У кресла снимается пластиковый угол, отворачивается винт(торкс проворачивался, открутил шестигранником), вместо него устанавливается подлиннее мм на 20 и шайба от перекоса мм 4-5, и все дела.http://http://b.a.d-cd.net/8d11e58s-960.jpg

[aupl]

http://http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=339602&postcount=25Вариант использования планшета в авто

[SKE]

Очень часто пишут,что ВВ провода у нас пробиваются(особенно третий)из-за близости их к горячим металлическим трубкам.Решил своими силами этот косяк исправить.Снял верхнюю часть пыльника ВВ проводов,где написано TSI,и на выходе под каждый провод подложил прокладки из резины 3мм.Тем самым приподнял их.Теперь воздушное пространство между проводами и трубками более чем достаточное.

[Michail]

Решил обзавестись держателем для телефона . На присоске не очень хотелось и решил сделать сборную солянку . Взял нижнюю часть оригинального держателя 5L18573719B9 ( что-то около 400 руб ) , держатель nokia CR-114 ( около 500 руб. ) , а среднюю часть сделал из стекловолокна и покрасил баллончиком в цвет держателя . Думал сделать в нем зарядку , но у меня два телефона и гнезда зарядки в разных местах , да и меняются телефоны часто . Крепится двумя винтами М6 , под накладкой есть под них отверстия . Конечно , нужно сделать 2 отверстия в декоративной накладке , но ко мне попала случайно накладка уже с вырезом под держатель . Фото прилагаю .

[Politik32]

Прочитал про накладки на пороги которые закрывают дай бог процентов на 30 и тупо придумал ЭТО!
Зачистил как следует, и взял так называемый Тэйп -http://www.kinosklad.ru/index.php?productID=932 , ещё с работы остался и забацал:bk:
Воду не пропускает и не впитывает, от песка и каблуков следов не остаётся, если канечно намеренно не вертеть каблучищем по нему.

[Politik32]

Прикупил часики за 150 рублей, взял у супруги жидкость для снятия лака, оттёр колхозные надписи и вуаля, как по мне так не особо колхозно)

[willy]

При демонтаже и последующем монтаже бампера спилить приваренные к направляющему профилю 5L0 807 049 гайки и заменить их отдельными самоконтрящимися гайками.
Результат: гайка откручивается торцевым ключом снизу без снятия колес и демонтажа локера.

[boom325]

Бюджентые дворники на йети:
Чес говоря привык всегда что бы было чистое стекло при работе дворников, на предыдущей машине раз в пол года их менял( благо что они были с самым распространенным креплением).
Но в век глобализации производители пытаются развести нас на совершенно непонятные расходы, причем это ничем не аргументируется....
Купив БОШ дворники за 900 рупий ( что вобщем то недорого для нашей машины) , я надеялся хотя бы на их полугодовую работу . Но ...
вобщем на 500 км по трассе в дождь.... и заполосили. То ли стекло не идеальное, то ли Экзист паленку продает... Даже пытался поменять резинки ( родные ) от чего то они тупо не шли дальше середины дворника ( и того что стоял до этого на машине и боша)
При внимательном рассмотрении крепления дворников пришла мысль соединить родной крепеж и универсальный.
Чес говоря не знаю что за дворники стояли на машине, но от них идеально подошло САМО КРЕПЛЕНИЕ к универсальному под крючок.
На фото они после полугодового тест драйва: Универсальное крепление присоеденено к родному при помощи двух шурупов и на (всякий случай) эпоксидного клея.
Думаю что по фото понятно что и как :

[Andy_Ju]

Имелся старенький зонт-трость, т.к. на дворе осень и зонт часто бывает необходим, решил стационарно "поселить" зонт в машине. Крепится на ленты липучки закрепленные короткими саморезами.
http://300659.users.photofile.ru/photo/300659/200662512/212217514.jpg

[Voldemar]

5 дверь.
10056
так рация крепится
10057

А антенну от рации как установили?

[Andy_Ju]

Решил "штатно" установить зонтик-трость в машину.
Короткими саморезами с широкими шляпками прикрутил 3 ленты липучки к полке и ими закрепил зонт, вот что получилось
http://300659.users.photofile.ru/photo/300659/200662512/xlarge/212217514.jpg

[Андрей Жданович]

А я себе купил новые коврики (матерчатые) намного больше нравятся чем резинки))))))) Скоро буду модернизировать свою аудио систему, очень хочется чего-то лучше.

[SKE]

На днях менял задние колодки. Сделал фотоотчет.

[SKE]

продолжение.

[Коля жлоб]

Дилер на ТО1 рекомендовал замену воздушного фильтра, предложив тутже заменить его всего-то за тысячу рублей.
Сидя на диванчике в автосалоне, заказал себе в экзисте за двести с лишним неоригинал и заменил сам. Фотоотчёт может пригодиться кому. Потребуется крестовая отвёртка и три минуты времени. Откручиваем четыре шурупа, указанных стрелочками на первом фото, снимаем крышку, снимается легко. Откручиваем шуруп держалки фильтра, стрелочка на втором фото, вытаскивается сначала держалка, затем старый фильтр. Устанавливаем новый фильтр, закрепляем держалку и закрываем крышку. На последних фото маркировка старого оригинального фильтра и упаковка с маркировкой нового корейского неоригинала

[ALEXBUS]

Сурово!:rolleyes:

[ALEXBUS]

Можно изначально поставить сигнализацию с двухсторонней связью и индикацией напряжения в бортовой сети

[Эдуард Мурманчанин]

Мой способ, конечно, не своими руками, но помощь от солнца есть+функциональность
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=548&pictureid=4818

[Дмитрий Митино]

Коля жлоб, Добрый День, а салонный фильтр не менял? Если менял где он находиться и как менять? Спасибо

[ЖАК]

Подняв машину на подъемник для смены масла, обнаружил свободно висящий (ниже дна на 1,5 - 2 см) провод идущий из под правой пластиковой накладки дна к датчику (л/з видимо) стоявшим в трубе глушителя сразу после катализатора. Я любитель выезда на природу и оторвать этот низкорасположенный провод даже о мелкие кустики - дело времени... Притом что болт крепления алюм. экрана катализатора слева - уже где то отломлен!...
В общем, вырезав отверстие в алюм . экране катализатора напротив датчика куда собсно этот провод и подходит и надев на его (экрана) края кусочек толстого шланга чтоб не тер провод - провел его там. Длина провода позволяет его подтянуть туда и создать небольшой изгиб провода, чтоб при вибрации выхлопной трубы он не натягивался и не рвался.
Конечно и при его обрыве нигде не встанешь, загорится чек, двигатель перейдет в аварийный режим и мона доехать до станции, но если провод вырвет вместе его входа в датчик - придется и его менять, а это время и деньги.
В общем цена сей переделки (читай страховки от ремонта) 0 руб., и 15 мин. времени.
Уже сейчас жалею что не сообразил все это нафоткать для наглядности...
Но кто заморочится и посмотрит на машину снизу - все сразу поймет.

[ЖАК]

P.S. вот подумал, а мож это только у меня он так низко, там рядом есть места как бы для его прокладки по алюм. экрану, но он туда ника не дотягивается... И тогда какой смысл выводить его на пол, а потом вести по экрану, когда можно сразу в тонеле отверстие оставить и оттуда подключить к датчику...:bk:

[А3А3А]

Продолжаем фантазировать:))

Думаю, что не только у одного меня не влазят очки в верхний очечник.
Так, почему бы не использовать его в других целях?
Например, как в Хонде cr-v:
http://www.autocentre.ua/ac/06/47/images/04/Honda_CR-V_Barsa-CR-V-095.jpg
Вставить панорамное зеркало салона.
Как идея?:)

Отличная идея!! :rolleyes: Навеяло установить в очечник видеорегистратор в салон и заднее стекло соответственно.

[ЖАК]

При проведении очередного ТО своими руками обнаружил под днищем свободно висящий провод идущий из под правой пластиковой накладки пола к датчику катализатора. Причем на левой стороне тоннеля болт крепления алюминиевого экрана катализатора уже погнут, т.е. оторвать этот провод - дело времени...:eek: В общем я вырезал отверстие в алюм. экране катализатора чуть ниже расположения на нем датчика и провел провод там. Теперь он подходит к датчику прямо из тоннеля, и повредить его достаточно сложно. К сожалению фото не догадался сделать... Но кму интересно - взглянет на этот узел и сразу поймет о чем речь. Затраты на расколозивание проводов: 0 руб., 20 мин.:bk:

[димитриус]

Есть заводские. Видал на каком то чешском сайте... Поройся в поисковике...

[AlexIz]

Еще уплотнение капота

А я сделал на капот. Уплотнитель для дверей. Размер 12х12 надо около 2х метров.

[V-code]

Светодиодная подсветка багажника

Уже были варианты, предлагаю посмотреть мой модернизированный вариант
Цена вопроса:
200р лента
100р разъем

23174

23175

23176

23177

23178

[V-code]

продолжение
23179

23180

23181

23182

23183

[V-code]

продолжение 3
23184

23185

[Андрей И]

Многие хотят нормальную навигацию, клянут Коламбус и покупают Китай. Я не стал заморачиваться и оставил Коламбус, а навигашку засунул в бардачёк.
Что для этого надо:
1. Резинка.
2. Планшет 7 дюймовый.
https://cloud.mail.ru/public/ebe6414ce1af%2FIMG_0240.JPG
https://cloud.mail.ru/public/ece7daf1929f%2FIMG_0242.JPG
Замечательно всё видно, убирается в перчаточный ящик и закрывается, мне очень удобно. Единственный минус, зимой надо домой уносить, либо может накрыться аккум.

[lari]

Всем доброго времени суток. на прошлой авто потолок был черный с завода,привык очень вот и решил на йетике такой сделать)) купил карпет,клей в баллончике,краску для пластика. и начал: снял всю пласстмасу( ручки,лампы и т.д.) снял все накладки на стойки,пришлось крепление ремня безопасности открутить.

[lari]

продолжение переделки потолка: все наклеил,покрасил ,собрал)) поездил пару дней с удовольствием и понял надо переделывать(((( клей кое где плохо держит,пластик легко царапается и есть непрокрас )) буду опять все разбирать и переделывать)) да еще,пользуясь случаем наклеил на потолок шумку,лишней не будет. так что если кому нужен совет по разборки верхней части салона- готов помочь!!!

[Копыто]

День добрый!
Подскажите а как можно снять металлические накладки на педали? Как они там крепятся?

[peremaz]

Две недели примерял, пилил, красил... И наконец выстрадал и установил газовые упоры переднего капота от БМВ. Конструкция прочная, надежная и компактная... Результатом доволен как ребенок...
Уточню сразу, что заморочился идеей потому, что не нравятся мне одиночные комплекты от Милотек и Техномастер... Слишком у них громоздко и на мой взгляд нелепо выглядит конструкция...

[gerkon]

А я так прикрепил планшет. Идея, кстати, жены. Материальных и трудовых затрат почти 0! Как все работает понятно по фотам.

[Smart123]

Чистка дроссельной заслонки без снятия.
http://www.youtube.com/watch?v=z7Rz9BDKImI&list=UUfKfi2mI28hBjLacd9w8A7g

[AndreKis]

сделал держатель щетки/зонта под багажной полкой.
потребовалось приобрести пару держателей SsangYong / HYUNDAI / KIA (код 7154614000) на 566 руб.
нашел в закромах 4 самореза с полукруглой головкой 3*20 и 4 дюбеля 4*20.
https://h-a.d-cd.net/41aeg2s-960.jpg
подробнее тут: Держатель щетки/зонта (http://www.drive2.ru/l/5751866/)

[Smart123]

Замена воздушного фильтра на 1.2
http://www.youtube.com/watch?v=mcOHaZ2hoQo

Чистка дроссельной заслонки своими силами, со снятием последней
http://www.youtube.com/watch?v=vCyHHGYhWJQ

Самый простой вариант сделать как здесь
http://www.youtube.com/watch?v=z7Rz9BDKImI
в конце отключить еще фишку самой заслонки и ручками её прокручивая льем в неё очиститель карба, протираем, подсоединяем фишку, собираем обратно.
Экспресс-методом чистил где то за 5000км до ролика с полным снятием дроссельной заслонки, в принципе, она была не такой грязной, так что можно обойтись одним экспресс-методом.

[faba2010]

В выходные установил крышку на прикуриватель,а то пару раз коротил его,теперь не страшно.
Сначала снимается железный стакан,разжимая внутри маленькие упоры,потом легко снимается пластик.
на консоли делается небольшой пропил под упор на крышке,и все в обратном порядке на место ставим.

[kosmos239]

Спасибо-сделал так же

[Андрей МК]

https://youtu.be/uVw-AZleyfI

в этом видео показаны две процедуры, снятие заднего бампера и установка фаркопа