PDA
Просмотр полной версии : Йети или не Йети ???... после Йети.
Итак машине 3.5 года. У нее было много проблем, часть из которых решалась легко, часть с потерей времени, оставив довольно спорное мнение о качестве и надежности. А главное, очень не хорошее впечатление о СТО Шкоды. Сама машина устраивает полностью: размер, тех характеристики, цены ( но не качество) ТО и страховки. Единственный минус - это периодические панические настроения на форуме относительно то двигателя, то коробки - неприятный осадочек остается после каждой истории.
Йети менять пока не планировала - во-первых устраивает ( что и написала) , во-вторых пробег маленький - рано...
Но , задумываться уже пора.
Отсюда хотелось бы прикинуть статистику на предмет того, какой процент готов наступить на те же грабли.:bm::az:
Умом понимаю, что вроде второй раз - это как-то не совсем верно с точки зрения того, что жизнь - она одна и менять вокруг себя что-то - это тож е некое развитие, а не застой. С другой стороны, с точки зрения удобства и относительной рентабельности Йети - это один из самых выгодный вариантов. ( ежели, конечно, не крякнет двигатель ( любой)) или еще чё дорогое :be:) В общем, надо начинать думать ( в прошлый раз у меня на выбор ушел год ( на подумать-на взвесить- на покататься на всем, что есть в продаже и т.д). Продавать не планирую пока, а о выборе готова поговорить...
По большому счету , интересует : Йети или категорически не Йети. Свой вариант в теме.
Не Йети. Хоть и авто у меня сейчас новое. Никогда не беру 2 раза одну и ту же модель, стремлюсь с каждым разом к более лучшему. Что брать через 3-5 лет? Да на что денег хватит. Ни разу не было дизельного полноприводного универсала/кроссовера-вот и буду смотреть что-нибудь немецко-японское.
Non SoluS
16.06.2014, 23:14
1,5 года был Йети 1,2 механика. Три дня как купил новый Кашкай 2 литра, вариатор, полный привод. Смотрел на Тигуан, но в схожей комплектации на 200т дороже.
Надеюсь что больше Йети не куплю (надо ж развиваться :))
Non SoluS, как ощущения на 2,0 литровом после 1,2 турбо? ну и как управляется, опять же в сравнениии, сам смотрю в сторону нового кашкая...
1,5 года был Йети 1,2 механика. Три дня как купил новый Кашкай 2 литра, вариатор, полный привод. Смотрел на Тигуан, но в схожей комплектации на 200т дороже.
Надеюсь что больше Йети не куплю (надо ж развиваться :))
Вы только не обижайтесь, но Кашкай после Йети, это деградация, а не развитие... Даже икстрейл - шаг назад к устаревшим технологиям. После Йети имеет смысл брать что то классом выше, что то вроде Хайлендера или Таурега, в крайнем случае что-нибудь из семейства Вольво.
Взял 1.8, так как года не откатал на 1.2, который погиб в ДТП. Машинка проверена невольным краш-тестом, а тут и олимпийский парк распродавать начали. Не накатался я еще на Йети.:az:
Старый Мыш
16.06.2014, 23:33
Йети классный! Супер ! Масса восторга ! Но второго по-любому не будет. Просто хочется пробовать что-то еще. Это что-то будет однозначно полноприводным и однозначно больше чем Йети. А что именно "будем посмотреть".
Non SoluS, как ощущения на 2,0 литровом после 1,2 турбо? ну и как управляется, опять же в сравнениии, сам смотрю в сторону нового кашкая...
Катался на двухлитровом с вариатором-он быстрее и тише Йети 1,2 но не быстрее Йети 1,4
svzavialov
16.06.2014, 23:41
буду продавать 1.2 через какое то время и возможно брать 1.6. для жены! мой дизель меня полностью устраивает, если и буду менять то на вольво дизельное, да и не скоро. с 1.2 была проблема с ЛКП - решена. больше проблем за 2,5 года не было.
SergeyP
16.06.2014, 23:42
А почему бы не Йети. Вариантов до 1100000 руб не так и много. Посмотрел все кроссоверы за эти и схожие деньги. Кроме Тиги ничего заслуживающего внимания, но он дороже. Дизель или 1.8 в элегансе + допы - отличный вариант. Выбрал его.
Никанор
16.06.2014, 23:42
....По большому счету , интересует : Йети или категорически не Йети. Свой вариант в теме.
Категорически не Йети - слишком нежна, своенравна, капризна, непредсказуема, в общем - шкодлива. Продав её, сейчас периодически езжу на Фабии дочери. И, знаете, в будущем наверно предпочту небольшой автомобиль не дороже 500 т.р. Главное, чтобы был "автомат" и кондиционер, остальное не важно. Для наших с женой потребностей (дом-работа-магазины + леса-водоемы, без фанатизма естественно) этого с избытком. Через пару-тройку лет можно продать, не заботясь о значительных потерях, и вновь купить подобную. Как-то так.
GlavBuh
17.06.2014, 00:45
Жду Октавию Скаут для замены Йети...точнее он то в семье останется, но я пересяду на Октавию... Пусть это и "деградация", но... =)
alexnik
17.06.2014, 00:52
А почему в опросе дискриминация по двигателеобъемному признаку?
По вопросу, пока я езжу по Москве машину на большую менять не буду. От большого клиренса тоже отказываться не собираюсь. Пока вариантов кроме йети в нужном размере нет.
А почему в опросе дискриминация по двигателеобъемному признаку?
Признаю, виновата. Поправить опрос сама не смогла.
Попросим модераторов. Что добавить?
-Был 1.8 -беру дизель
-Был 1.8- беру 1.8
Для наших с женой потребностей (дом-работа-магазины + леса-водоемы, без фанатизма естественно) этого с избытком. Через пару-тройку лет можно продать, не заботясь о значительных потерях, и вновь купить подобную. Как-то так.
Очень правильно, когда машина выбирается под потребности.
Smart123
17.06.2014, 01:51
Пока всё устраивает, кроме свинского отношения ОД как то они мне перестали нравиться, хотя до этого брал и обслуживал у них форд всё было на порядок лучше.
Как надумаю там и видно будет что брать, может будет что то компактное, а может какой нить хетчбек/универсал с клиренсом 17 и более сантиметров, а может мне тигра бронированного с пулеметом на крыше за дешево кто нить подгонит:ah:
Для себя, на настоящий момент, альтернативы Йети не вижу.
Думать пока о новой машине явно рано, но мечтать никто не запрещает.
Мечтаю о дизеле.
Васаби, Вам все равно не удастся охватить опросом ВСЕ варианты. :wink:
Категорически не Ети. Начнем и закончим с того, что фейслифт ужасен. Ждать когда они сделают кросс побольше желания нет. Планирую октаху комби 4х4 :)
-Был 1.8 -беру дизель
-Был 1.8- беру 1.8
Тогда уж добавьте
- был 1.4 - беру 1.8
потому что на данный момент, такой расклад меня устроил бы :bm:
Но у меня за полгода пользования автомобилем пока не возникало мыслей его на что-то менять, потому что:
- машиной еще не "наелся"
- устраивает во всем
- лучшего варианта(из новых авто) за эти деньги не вижу пока на рынке
Радуюсь машине каждый день, все глубже осознавая, что с выбором не ошибся.
Эдуард Мурманчанин
17.06.2014, 08:15
Была 1,2 Limited Edition, в пути - 1.8 SE FL + 8 пакет.
1.За такие деньги я ничего больше в данном классе (ТТХ, комплектация, цена) не нашел.
2. Претензий по эксплуатации особо нет. Вопрос с ЛКП прозевал, можно было бы в прошлом году все перекрасить по гарантии :an:
3. если брать что то другое - авто должно быть на порядок , а то и два ... практичней что ли... Для меня это пикап... Ну или хороший универсал. Но не для наших дворов. :al:Плюс дорогой авто - дорогой сервис - опять же вопрос денег. А также отсутствие достойного сервиса здесь.
4.а насчет сервисов - это беда. И беда большинства наших сервисов (из общения с владельцами других авто и личного опыта). Ну нет у нас конкуренции, а проходить ТО в Питере или той же Финляндии - накладно по времени и деньгам. поэтому - читаем Форум, идем в тайные клиенты и боремся всеми силами за достойное отношение к нам со стороны сервисменов.
Schwarzwolf
17.06.2014, 08:26
По факту - не Йети. Хорошая машинка, со своей изюминкой и харизмой, но, я считаю, если Вы созрели к мысли о замене автомобиля, надо попробовать что-то принципиально новое
если Вы созрели к мысли о замене автомобиля, надо попробовать что-то принципиально новое
Обычно это довольно дорого получается ))
Всё зависит от потребностей и, главное, от финансовых возможностей. Так как в зависимости от возможностей, удовлетворить одни и те же потребности можно по разному.
Есть три пути - дауншифтинг, "застой"(он же называется стабильностью) и "рост"(развитие).
Каждый из путей имеет свои плюсы и минусы.
Судя по небольшим пробегам автомобиль используется как средство доставки на работу да для поездок по АШАНам-ИКЕям - т.е. трасса минимум, город(причём именно Москва) максимум.
Если нет особых требований к комфорту и специфических к парковке(например на бордюрах), то вполне можно обойтись бюджетным автомобилем В-класса и радоваться сэкономленным сотням(!) тысяч рублей, применение которым можно найти лучшее, чем уценка автомобиля.
Можно ничего не менять, если всё устраивает, тем более сейчас можно выбрать автомобиль уже зная все подводные камни, а так же плюсы и минусы эксплуатации(я бы, к примеру, в этом случае взял бы 1.8 ДСГ, с обычным кондиционером, подогревом лобового и задними парктрониками и закрывающимся верхним ящичком - этого достаточно по моим требованиям)))
А можно расти, если позволяют возможности - купить какой-нибудь Таурег(от 2 млн реально), Вольво ХС-60(от 1.6) или Рендж-ровер-Эвок))(от 2 млн) - понты дороже денег. ))) Ну или для поклонников тёплых-ламповых технологий позапрошлого века - что-нибудь японское от 1.5 млн.
За деньги Ети ничего лучше нет, есть либо хуже, либо дороже.
А теперь ещё будет Ети 1,6 атмосферник на гидроавтомате, это для боящихся турбину и DSG.
Так что без добавления денег однозначно Ети.
Я вот хоть и могу сейчас позволить себе что то подороже Ети, но стал мечть о Ларгусе на АКПП (пока не производят), что бы вообще не париться о машине... :) ))))
Fredech
17.06.2014, 09:48
Если и соберусь менять свою газонокосилку (1,2), то на такой же только с 1,8. Уж очень он нравится моим детям :redface: Только жаль что FL потерял свою индивидуальность.
KRESTOFF
17.06.2014, 10:02
Был Еть 1,2 DSG , пересел на HYUNDAI IX35 ,бензин 2 л. Какое впечатление осталось от снежного человека , скорее двоякое очень нравился внешний вид , эргономика внутри автомобиля , динамика , комфортная подвеска но коробка перечеркнула всё , вибрировать она начала уже через 500 км после выезда из салона , потом были несколько диагностик , и в итоге замена сцепления , да и за 2 года она похудела на 300 т.р ну это совсем ахтунг. Продал очень быстро за неделю правда звонок был только один. Теперь о корейце, купил его в марте 2014 по цене 1073000 р. за эти деньги имеем Камера заднего вида, Датчики парковки сзади , Датчики парковки спереди, Подогрев передних и задних сидений, Электростеклоподъемники спереди и сзади, Электропривод и обогрев наружных зеркал , Двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха, Обогрев зоны покоя очистителя лобового стекла, Круиз-контроль с управлением на руле, Датчик света с автоматическим включением фар, Датчик дождя ,Подогрев руля, Панель приборов Supervision с 4.2" экраном, Разъемы USB & AUX,Управление магнитолой на руле,Мультимедиа система с 7" сенсорным дисплеем: CD/MP3+ Bluetooth+Радио с RDS+внешний усилитель, сабвуфер+GPS навигация, Светодиодные передние габаритные огни, Биксеноновые фары с автоматической регулировкой угла наклона и омывателем. И многое другое , как говориться почувствуйте разницу . Очень тихо в салоне , динамика не уступает 1.2 турбо. Жестковата подвеска правда но в москве и области дороги приличного качества , а дальше я не езжу.
KRESTOFF, недо-привод? И, как понимаю, машина 2013 г.в.?
KRESTOFF
17.06.2014, 10:09
KRESTOFF, недо-привод? И, как понимаю, машина 2013 г.в.?
Да всё верно так и 1.2 был передний привод , мне полный не к чему . Машина сделана в чехии в ноябре 13 , ПТС 14 в салоне сделали хорошую скидку.
KRESTOFF, за эти деньги можно было взять Тигуан 1.4 на ручке.
в салоне сделали хорошую скидку
с такой же хорошей скидкой, Ети в подобной комплектации был бы на 200.000руб дешевле.
Да всё верно так и 1.2 был передний привод , мне полный не к чему . Машина сделана в чехии в ноябре 13 , ПТС 14 в салоне сделали хорошую скидку.
Получается, что за подогрев руля и задних сидений заплатили 200 000. Не много? Да ещё и лобовое без подогрева.
KRESTOFF
17.06.2014, 10:16
KRESTOFF, за эти деньги можно было взять Тигуан 1.4 на ручке.
А смысл менять шило на мыло, да и на ручке в москве совсем не хочется ездить , я вам скажу как оказалось корейцы уже давно вперед убежали от немцев, правда я хотел купить на самом деле санта фе , но бензиновый оказался совсем тупым, а дизель дорого .
я вам скажу как оказалось корейцы уже давно вперед убежали от немцев
Куда?! За Санта-фе просят 2 млн - Q5 столько стоит или Таурег. Разве можно их сравнивать?
KRESTOFF
17.06.2014, 10:18
Получается, что за подогрев руля и задних сидений заплатили 200 000. Не много? Да ещё и лобовое без подогрева.
Если в конфигураторе етя забить то , что есть в IX35 у меня вышло 1150000
Если бы сегодня менял бы авто, то взял бы либо Октавию скаут, либо Октавию 4х4 сарай, либо все того же Йети 1.8. Жалко что с РКПП нет возможности купить. БОльшего автомобиля не хочется. Короче: Был 1.8 - беру 1.8.
KRESTOFF
17.06.2014, 10:20
Куда?! За Санта-фе просят 2 млн - Q5 столько стоит или Таурег. Разве можно их сравнивать?
Акстись какие 2 м. в неплохой комплектации мне его отдавали за 1450000 бензин , и 1670000 дизель
faba2010
17.06.2014, 10:28
KRESTOFF, у Вас йеть видно пустой был, поэтому и почувствовали разницу.
Владею йетькой 1.4 дсг пробег 3500. Никаких проблем ни с коробкой ни с двиглом(тук.тук.тук)
В отличии от Вашего 35 нет биксенона саунд система и подогрева руля заднего сиденья, остальное все есть. И камера штатная и навигагия. Цена вопроса 900000, что на 173000 дешевле Вашего вот и почувствуете разницу. И выпуск февраль 14 года супротив Вашего 13.
Если в конфигураторе етя забить то , что есть в IX35 у меня вышло 1150000
Это каким образом? Я по максимуму смог собрать для 1.2 ДСГ Элеганс аут-дор 1078. Или вы сравниваете с 1.8?
KRESTOFF
17.06.2014, 10:32
KRESTOFF, у Вас йеть видно пустой был, поэтому и почувствовали разницу.
Владею йетькой 1.4 дсг пробег 3500. Никаких проблем ни с коробкой ни с двиглом(тук.тук.тук)
В отличии от Вашего 35 нет биксенона саунд система и подогрева руля заднего сиденья, остальное все есть. И камера штатная и навигагия. Цена вопроса 900000, что на 173000 дешевле Вашего вот и почувствуете разницу. И выпуск февраль 14 года супротив Вашего 13.
Ну да пустой только я почемуто за него отдал 930000
В отличии от Вашего 35 нет биксенона саунд система и подогрева руля заднего сиденья, остальное все есть.
Ничо себе, ща комплектации у Йети :biggrin:
Я по максимуму смог собрать для 1.2 ДСГ Элеганс аут-дор 1078
минус хорошая скидка, как на Хюндай была - итого 950.000р :)))
Акстись какие 2 м. в неплохой комплектации мне его отдавали за 1450000 бензин , и 1670000 дизель
В какой неплохой?! Барабан полноприводный стоит 1450. А вменяемая начинается от 1700.
добавлено через 1 минуту
Ну да пустой только я почемуто за него отдал 930000
Это как?! Элеганс стоил столько. Но это совсем не "пустой" автомобиль?
попахивает Украинским сценарием :) )))
попахивает Украинским сценарием :) )))
Ну хоть становится понятно, что Хуиндай не конкурент. Как Асланян говаривал - у корейцев всё шире глаза становятся - цены на авто подняли до европейских.
KRESTOFF
17.06.2014, 10:52
Это каким образом? Я по максимуму смог собрать для 1.2 ДСГ Элеганс аут-дор 1078. Или вы сравниваете с 1.8?
Конечно 1.8 , у меня вышло 1205000
Конечно 1.8 , у меня вышло 1205000
А чего 1.8? Взяли бы дизель - он ещё дороже. А лучше Ауди - концер один и тот же. Там вообще от 2.5 только стартовала бы подобная комплектация.
Разве можно сравнивать 1.8Т AWD и недо-привод 2.0 атмосферный? Это разный ВИДЫ транспортных средств. ))
Алексей
17.06.2014, 11:15
Попросим модераторов. Что добавить?
-Был 1.8 -беру дизель
-Был 1.8- беру 1.8
Дизель так и не добавили. Поэтому не голосовал.
Йети классный! Супер ! Масса восторга ! Но второго по-любому не будет. Просто хочется пробовать что-то еще. Это что-то будет однозначно полноприводным и однозначно больше чем Йети. А что именно "будем посмотреть".
семья увеличилась, места в салоне катастрофически теперь не хватает, коплю на вольву....
Non SoluS
17.06.2014, 12:02
Non SoluS, как ощущения на 2,0 литровом после 1,2 турбо? ну и как управляется, опять же в сравнениии, сам смотрю в сторону нового кашкая...
Земляк, ощущения пока субъективны! Новый авто ж :) Обкатываю в спокойном режиме, больше 3х тысяч стараюсь не крутить.
Когда тест-драйвил такую же, удалось покрутить двигатель и остался доволен. По ощущениям сильно резвее 1,2 турбо, особенно после 100ки
Советую самому прокатиться и тут, как говорится, либо "загорится" либо не твое) По мне, так за свои деньги отличный авто!
По поводу "деградации" тут все относительно :) доказывать на клубном форуме Йети обратное, с моей стороны, было бы вверх идиотизма!)
Я хлебнул "новых" технологий. Спасибо, больше не хочу. Хотя Йети у меня оставил массу положительных эмоций!
К слову, продавал я его 8 месяцев. При ценнике более чем гуманном и с возможностью торга. А Тойота Королла супруги, с "древними" технологиями, ушла за неделю. При этом ценник ставил чуть выше рынка. Любит наш народ надежные, с "древними" технологиями авто ;)
Мы в печали - после Йетя пока смотреть ни на что не хочется.
Новый Йеть - пусть простят меня новые члены клуба - на морду совсем не нравится.
БМВ Х3 - ценник 2 млн за более-менее нормальную комплектацию.
Все одноклассники (Мицибиси, Ниссан, Ситроен) однозначно проигрывают в динамике. А "овощ" после такого шустрика не хочется.
Больше машина - тоже не нужна. В Москве тем более.
В Йетя прекрасно помещается все необходимое для путешествия на 4х.
Новый Йеть - пусть простят меня новые члены клуба - на морду совсем не нравится.
Остается взять новый Йеть и переставить на него круглоглазую морду от старого. И "стиль" сохранится и дешевле чем х3 выйдет.
В Йетя прекрасно помещается все необходимое для путешествия на 4х.
Это если уж совсем налегке путешествовать.
faba2010
17.06.2014, 14:07
Новый Йеть - пусть простят меня новые члены клуба - на морду совсем не нравится.
С лица воды не пить, стерпиться слюбиться.
Менять пока не планирую, нравится вольво хс60 и киа серато/оптима, новый хайлендер)
Lunohod-1
17.06.2014, 14:15
Откатал 1.5 года, менять пока не планирую.
Когда придет время, буду смотреть в сторону Вольво, Туарега/Сноумена или Скаута.
(так-то уже поглядываю :bk: )
В Йетя прекрасно помещается все необходимое для путешествия на 4х.
видимо очень разные у людей понятия автопутешествия....сроком на две недели с пробегом в 5-7 тыс км - точно хватает места для двух взрослых и одного малого и не более, хотя если жить только в гостинцах и питаться только в ресторанах\кафе, то тогда возможно места и хватит на 4-х людей, но сильно сумневаюсь на данный вопрос.
видимо очень разные у людей понятия автопутешествия....сроком на две недели с пробегом в 5-7 тыс км - точно хватает места для двух взрослых и одного малого и не более, хотя если жить только в гостинцах и питаться только в ресторанах\кафе, то тогда возможно места и хватит на 4-х людей, но сильно сумневаюсь на данный вопрос.
На недельную поездку не в глушь.
Stanislavus
17.06.2014, 18:29
Купив почти 3 года назад Йети 1.8 до сих пор получаю удовольствие от каждой поездки. Если честно, как с самого начала внешность немного смущала (снаружи очень нравился Тигуан), так и сейчас, но садишься внутрь - и забываешь об этом недостатке. Тем более, что внутри Тига мне намного менее симпатична.
По своим размерам и прочим ТТХ Йети сейчас для меня идеальный вариант, не вижу адекватных конкурентов за сопоставимые деньги. Но жизнь не стоИт на месте, прежде каждая моя новая машина была в 3 раза дороже предыдущей, так что через год-другой придётся раскошелиться.
Это будет однозначно полный привод на автомате/роботе с разгоном до сотни меньше 9 секунд. Если выбирать из ныне выпускающихся автомобилей, то это могли бы быть: Volvo XC60 и Mersedes GLK. Также возможен Тигуан, но с новым салоном. И поглядим, каков будет новый Йети и "Шкодо-Туарег". Хотя не уверен, что мне нужен такой большой автО...
Итого: думаю, что новая моя машинка будет не Йети. Пока больше всего шансов у ГЛК.
Non SoluS, тоже продаю ужо больше 4 мес., обидно что даже звонков нет - и цену сбавлял, тишина... но на кашкай в хорошей компл. пока не хватает, беру Йети FL 1,2 на ручке амбишн с допами(спец.эдишн), а эту в трейд ин... но кашкай держу в уме, пусть ему пока сопли уберут, через пару лет будет то что нужно...
корнилыч
17.06.2014, 21:18
Снова брать, или менять Йети, однозначно нет,почему? не хочу,... ну не хочу и все...Что после Йети? да ничего, будут другие - такие же как йети, ведь выбор есть-шыло на мыло.
Вам все равно не удастся охватить опросом ВСЕ варианты.
Охх, я и не пыталась. Но вс е равно виновата. Потом что там опрос можно прикрепить в течении 10 мин ( как-то так), а я была вынуждена отвлечься и вернувшись, уже чт пришло в голову, то и получилось, а правка на опрос не работает. Ладно, уже что есть , то есть. Сорри.
Дизель так и не добавили. Поэтому не голосовал
Попросила модераторов - ждем.
Тогда уж добавьте
- был 1.4 - беру 1.8
потому что на данный момент, такой расклад меня устроил бы
Простите, но до этого я совсем не додумалась. Но по сути ( что и важно) - это замена недопривода на полный привод. Так ли уж важно менять 1.2 на 1.8 или 1.4 на 1.8?:smile: Думаю, что некая условность ответов всегда присутствует в любом опросе. Так , что в Вашем случае, важно , что Вы меняете на 1.8, и берете Йети .:smile:
За деньги Ети ничего лучше нет, есть либо хуже, либо дороже.
И добавить нечего.:az:
но стал мечть о Ларгусе на АКПП (пока не производят), что бы вообще не париться о машине... :) ))))
ИМХО, вопрос спорный. Новая НАША машина - это не так уж дешево, даже если Вы плюнете на ТО , все равно, что то мне подсказывает, что ее содержание не так уж и безобидно, как кажется. Единственный плюс - вторичка. Так что , чтобы понять насколько Ларгус выгоден, надо его иметь, владеть, посчитать что да как ... не факт, что все шоколадно в плане потерь.
Если выбирать из ныне выпускающихся автомобилей, то это могли бы быть: Volvo XC60 и Mersedes GLK. Также возможен Тигуан, но с новым салоном. И поглядим, каков будет новый Йети и "Шкодо-Туарег". Хотя не уверен, что мне нужен такой большой автО.
Это все здорово, но это очень разные варианты, ИМХО. Мерседес ( лучший выбор) и Вольво даже если будут как-то приближены в цене к Йети и к Тигуану , но это все равно не сопоставимо по содержанию. Т.е в Вашем случае : либо очень приличный шаг навстречу премиуму, либо тоже самое.:smile:
но кашкай держу в уме, пусть ему пока сопли уберут, через пару лет будет то что нужно.
Почему Кашкай так и остался мечтой для многих? :smile:
Новый Йеть - пусть простят меня новые члены клуба - на морду совсем не нравится.
Морда мне как раз нравится ( или так: не вызывает отторжения). А вот "зад" мне что-то совсем никак, вместе с новой эмблемой.
Я теперь и не знаю нравится мне Ети или нет.
Покупая в 1-й раз новую машину я надеялся на "чудо". Его не случилось. Надежность не очень, сервис гарантийный не очень. Борьба с гарантийщиками просто достала. С запчастями по гарантии проблемы, срок доставки огромный, всё с боями.
Вроде всё как прежде, но осадочек остался. И гарантия 2 года, после прохождения 2-х лет кажется маленькой. При этом на нелюбимую мной Тойоту 3 года, по гарантии все меняют легче, а на Ниссан, родственникам при покупке 2-го Ниссана, продлили гарантию на 1 год. Просто так в подарок, в итоге 4 года...
"Новейшие" технологии, да ну их перекраска деталей привела в шок, у 5-ти летнего Ниссана и 3-х летней Калины все было в лучшем состоянии. При этом машина эксплуатируется нами по возможности бережно. А служебные Тойоты никто не жалеет, а они живут и не облезают...
Верил в "немецкий орднунг", но даже их металлообрабатывающие станки на сегодня хуже японских, и часто ломаются, по мелочам, но продукцию на них не производишь во время ремонта, а уж если по крупному, то все как в Шкоде, гарантия муторная, доставка долгая и т.д. и т.п.
В городе все устраивает и шустрый и бодрый, правда сцепление достало, комфорта в итоге былого нет. Места для багажа мало, а путешествие на 600 км. впятером (3 взрослых + 2 ребенка) с грузом, расстроило. Место для груза мало, хода подвески не хватает постоянные пробои на кочках. Хотя шины накачал как указано.
Но опять в городе и все нравится. Прекрасная эргономика, уютный салон, удобные сденья и динамика. Но новая RAV4 не хуже в разгоне, в ней больше места, тоже комфортна и багажник больше. А у Спортажа ещё и руль обогревается...
Так что продавать я пока его не буду, но и брать вообще любую Шкоду или Фольксваген или Ауди не буду. Все одинаковое, только обертка разная.
Смотрю с надеждой в сторону Субару, у нас их покупать много начали, Форестер нравится, посмотрю, подожду.
шурик71
17.06.2014, 21:45
В чем смысл менять шило на мыло. Йети на йети. Не плохая машина и что с того. Или ждать нового Йети или что то другое. Ну не интересно же ездить много лет на одной и той же тачке пусть даже и новой. 3-5 лет и замена в принципе. Рестайлинг не интересен. Надо что то новое. Практичность это конечно хорошо, но перебарщивать тоже не надо. Должно быть разнообразие. Работа, дом, одна и тоже музыка на флешке, одни и теже рестораны, одна и та же дорога. Жизнь должна быть разнообразной. Машины тем более.
faba2010
17.06.2014, 21:51
шурик71, вы жену тоже меняете каждый раз для разнообразия, надоедает ведь? Или только любовниц?
шурик71
17.06.2014, 21:58
шурик71, вы жену тоже меняете каждый раз для разнообразия, надоедает ведь? Или только любовниц?
:smile: некоторое в нашей жизни есть постоянное, поэтому и надо разнообразить жизнь хотя бы в машинах
faba2010
17.06.2014, 22:03
:smile: некоторое в нашей жизни есть постоянное, поэтому и надо разнообразить жизнь хотя бы в машинах
Постоянные только родители и дети.....
В чем смысл менять шило на мыло. Йети на йети
Йети 1.2 Актив механика и Йети 1.8 Елеганс автомат. Название одно, машины разные.
Crazyfilin
17.06.2014, 23:06
хм... катаю с конца февраля.Да, косячки есть, но...не могу.Люблю Ваг!эргономика,дизайн,ДИНАМИКА!
если менять-то на seat altea freetrack которую, сцуки, сняли с производства(
халдекс,2.0 еси,211 кобыл, почти ровный пол, места-вагон!мечта...не знал об этрой машине до покупки йетя) мета конечно в нем маловато под туристические цели
Зачем наступать на теже грабли второй раз, я думаю 50% форумчан уже убедились что йети это не машина, а кусок ..овна (это я про качество, а не ттх)
Больше, в ближайшие годы никаких ВАГофф в моей жизни не будет, мне с этой машиной реально не повезло, уж больно много косяков...
faba2010
18.06.2014, 00:21
Зачем наступать на теже грабли второй раз, я думаю 50% форумчан уже убедились что йети это не машина, а кусок ..овна (это я про качество, а не ттх)
Больше, в ближайшие годы никаких ВАГофф в моей жизни не будет, мне с этой машиной реально не повезло, уж больно много косяков...
Покажите хоть один форум где только положительные возгласы о машине.
В чем смысл менять шило на мыло. Йети на йети. Не плохая машина и что с того. Или ждать нового Йети или что то другое. Ну не интересно же ездить много лет на одной и той же тачке пусть даже и новой. 3-5 лет и замена в принципе. Рестайлинг не интересен. Надо что то новое. Практичность это конечно хорошо, но перебарщивать тоже не надо. Должно быть разнообразие. Работа, дом, одна и тоже музыка на флешке, одни и теже рестораны, одна и та же дорога. Жизнь должна быть разнообразной. Машины тем более.
А вот здесь соглашусь в части текста. как только вышел рестайл, зашел посмотреть повнимательней, мне в моей не хватает только бесключевого доступа. ну и может изредка, дополнительных лошадей. Так вот, сел в машину иииииии ..... вообщем как будто из своей не выходил, все тоже самое, скучно вообщем, просто хочется чего-то нового, хотя йети полностью удовлетворяет текущим потребностям для транспортировки себя и семьи.
faba2010, я не говорю что все хорошие кроме йети, ну уж больно много проблем с ней, до этого у меня за 2-3 года владения каждой новой машиной проблем не было.
По-моему давненько уже слухи ходили про Skoda Snowman, тот что планируется на базе Туарега. Че тут думать. Конечно же брать Шкодовку, но побольше и помощнее. Мне вот только новый/старый "электровозный" логотип не по душе, ну да фиг с ним. По моторам мой выбор - дизель. Самое главное что мне етька дарит хорошее настроение, это как костюм скроенный под тебя, в нем комфортно и удобно (кроме боковой раскачки на мелких частых неровностях ;) ). По расходам тоже оптимальный вариант.
Вот правда за эти деньги полный привод и нормальную комплектацию не найти. Полтора года назад, когда выбирал авто, смотрел и на корейцев и на японцев... Действительно, либо хуже, либо дороже тысяч на 200-300. Пока менять Йети возможности нет, а когда придет время - Q3 или Q5 или Туарег, возможно и немного б/у. По работе езжу на разных машинах, сейчас на Ауди A6, весьма нравится. До этого была Теана... Мягче, возможно, комфортнее... Но мне VAG-овская жесткость ближе. Suum cuique...
Кошка в сапожках
18.06.2014, 09:21
Моей уже 3 и 90 тыс. км за спиной, появляются мысли о смене автомобиля, но расставаться с yeti совсем не хочется. Все устраивает и расход и динамика и даже наш небольшой багажник) да и менять на такую же, но новую Yeti не вижу смысла. Я понимаю когда после 105 сильного 1,2 приобретаешь полный привод, 1,8 и 152 л.с. и как бы "растешь" и видишь разницу, ну а если все то же самое то лучше я проезжу еще на этой тысяч 60 и куплю что то побольше) Из вариантов конечно Audi Q5 3,0 TDI или Туарег, рассматривала еще Хайлендер, но после обновления на него стало страшно смотреть...
Прочитал две страницы и понял, что сделал правильный выбор. После Йети хотел опять Йети , а попался Тигуан. Ну что сказать по Йети 1,2 скучаю, скучаю по ручке, кажется деградирую и забываю зачем коробка вообще нужна, скучаю по всем фишкам в машине и интерьеру.
Теперь о хорошем: нравится тишина в Тигуане- всегда, нравится динамика, только ее применять негде, всех кого мечтал обогнал и успокоился, а с GT-R я не сумасшедший тягаться. Не хватает тормозов при динамичной езде и подвеска не спортивная, на Йети жестче. Есть баги по АBS, на бугристой дороге порог срабатывания низок , нужно перепрошивать у дилера блок АБС. К расходу привык и принял как должное 14 литров против 8,5 на Йети.
В остальном доволен, но той любви к машине нет, даже мою реже или старею :-) тюнинг уже не делаю. Ну может дверные карты и подлокотник в кожу затяну, уж больно там материал маркий и затирается у всех.
И еще по цене, как я взял годовалого за 1070 тыс. еще не чего, а платить 1,470 за него горячка. Хотя со скидками многие ухватили Сочи эдишн за 1200 и очень довольны.
Ну камеру еще поставлю, она у Тигуана лучшая по качеству картинки, у меня была я знаю.
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk HD
Еще полгода назад думал, что если менять, то на 1.8 TSI, а начал склонять к тому, что с такой виброшумоизоляцией - больше не хочу машину. Несмотря на полную шумку всё равно есть проблема с шумом от асфальта.
Поскольку такая же проблема на superb - видимо это по всем моделям так.
А вот что буду брать - не знаю. Пока особо замены не вижу.
Буду пока ездить. Все остальное устраивает.
Был Еть 1,2 DSG , пересел на HYUNDAI IX35 ,бензин 2 л. … по цене 1073000 р. … Очень тихо в салоне , динамика не уступает 1.2 турбо
Ну, вот это жесть, конечно… Почему и говорю - непонятно, что брать взамен. На триста тысяч дороже, а из полезного - только тишина в салоне, а динамика такая же.
начал склонять к тому, что с такой виброшумоизоляцией - больше не хочу машину.
а что хотите вместо машины? коня? велосипед? :ah:
ABVENTES
20.06.2014, 15:29
Почему и говорю - непонятно, что брать взамен.
меньше 1,7млн. ничего толкового не найдёте)))обязательно будут какие-то погрешности)))мой YETI 2012г.в.(заказной) стоит в гараже с пробегом 6,2тыс.км.,пылится)))езжу,на чём нравится и получаю удовлетворение,но это дорого???)))см. альбом.:bk:
шурик71
20.06.2014, 15:48
, что с такой виброшумоизоляцией - больше не хочу машину. Несмотря на полную шумку всё равно есть проблема с шумом от асфальта.
.
я тоже фанат тишины. сразу зашумил арки. стало гораздо лучше. и не сказал бы что Йети шумная машина. совсем нет.
Stanislavus
20.06.2014, 16:09
см. альбом.
А как это сделать? :ah:
и не сказал бы что Йети шумная машина
по сравнению с какой?
по сравнению с какой?
с кугой :biggrin:
с кугой :biggrin:
Куга тише. В два раза. Особенно по шуму от шершавого асфальта.
Могу ещё сравнить с Land Cruiser и с Jetta
prutiks
21.06.2014, 14:31
А я после куги сел в форестер и понял что даже полный космос с автопилотом у куги, не заставит отказаться от форестера как говориться любовь с первого взгляда, причем у меня и у жены. Зацепила аскетичность салона, его простора,да и внешне понравился. Хотя еще до фейслифтинга Йети, подумывал взять 1.8 с полным приводом. Но внешность нового йети решила все за себя.
Куга тише. В два раза.
таки прямо аж в два? на одинаковой резине? ой, не... !
Я, так-то, когда машину выбирал, покатался на куге..
аж в два? - не в два, конечно... по-горячился :bk:
но, когда пересаживаешься из одной машины в другую, чувствуется сильно, как будто беруши в уши вставил.
корнилыч
21.06.2014, 18:11
покатался на куге.
что ли это он? http://auto.yandex.ru/ford/kuga/9321937/gallery_9321937_main?rid=190 меня на нем подвозили, блин думал на шниве везуть.
Проголосовавших на сегодня - 51 человек.
В пользу Йети - 25, т.е. почти 50 % опрошенных.
Не знакома с подобной статистикой на других форумах, но , на мой взгляд, это результат для модели сильно выше среднего. :bk:
faba2010
21.06.2014, 22:03
Проголосовавших на сегодня - 51 человек.
В пользу Йети - 25, т.е. почти 50 % опрошенных.
Не знакома с подобной статистикой на других форумах, но , на мой взгляд, это результат для модели сильно выше среднего. :bk:
лучше йеть могут быть только йети, на которых ещё не гонял
В пользу Йети - 25, т.е. почти 50 % опрошенных.
В основном это владельцы Йетя с 1,2 двигателем, которые хотят поменять его на более мощный.
С двигателем 1,8 - только четверо вновь хотят Йетя.
alexnik
22.06.2014, 01:50
А там просто нет главного пункта: Езжу на Йети - замену пока не планирую
:bk:
alexandr071
22.06.2014, 14:13
А там просто нет главного пункта: Езжу на Йети - замену пока не планирую
:bk:
Я как раз хотел написать тоже самое насчет еще одного пункта опроса, и мне кажется на нем будет большинство процентов. А на счет ненадежности ЕТЕК, мне кажется это не сильно касается тех кто ездит на МКПП, могу конечно ошибаться.
А там просто нет главного пункта: Езжу на Йети - замену пока не планирую
Опрос для тех, кто планирует менять машину, а не для тех, кто планирует не менять. Название опроса: Йети или не Йети???...после Йети.
При чем здесь ответ: менять пока не планирую? :wink::wink::wink:
добавлено через 5 минут
С двигателем 1,8 - только четверо вновь хотят Йетя.
Уже 5 ( 8.7%)
Еще 5 - с бензина на дизель
Еще 3 - остаются в переднем приводе
И 16 меняют 1.2 на 1.8.
29 - всего проголосовавших57
моего варианта ответа в опросе нет
была 1.2 МТ взял 1.2 АТ, не пожалел ни капельки :az:
kgeshap
22.06.2014, 15:12
Владею 1.2 МТ, планирую 2.0 TDI , на ссыкотно блин..с нашей то зимой и качеством солярки.
Опрос для тех, кто планирует менять машину, а не для тех, кто планирует не менять. Название опроса: Йети или не Йети???...после Йети.
При чем здесь ответ: менять пока не планирую? :wink::wink::wink:
"Планирую" понятие растяжимое. Вряд ли все ответившие уже конкретно заняты заменой своих Йетей, бродят по салонам/авторынкам и ищут чего бы приобрести. Просто человеку свойственно заглядывать в будущее, и даже у только что выехавших из салона, скорей всего, уже есть какие-то мысли о "после йети", поскольку вряд ли кто-то планирует кататься на одной машине пока она не развалится.
По себе, задумался.. А реально, не знаю. На сегодняшний день все устраивает, Йетеныш несет только радость (т.т.т.), и адекватной альтернативы по мои потребностям не вижу.
Реально вопрос замены, если не случится какого-нибудь форс-мажора, встанет не раньше, чем года через три-четыре. А там неизвестно, каков будет современный на то время Йеть, что еще предложит Шкода (ну или VAG), и вообще, каков будет рынок и предложения на нем, да и свои финансовые возможности прогнозировать несколько оптимистично. Вот как-то так..
Не знакома с подобной статистикой на других форумах, но , на мой взгляд, это результат для модели сильно выше среднего. :bk:
Не помню где слышал, но круче Шкоды по лояльности к марке(а именно это и показывает опрос) только Субару в России.
А вот, к примеру, как в Англии:
http://www.1gai.ru/uploads/posts/2014-06/thumbs/1401807044_slide1_24.jpg
Ильдар...
23.06.2014, 10:34
Да все вроде устраивает, но ЛКП зараза напрягает и нескладывающиюся сидухи.
bromide
23.06.2014, 17:12
Был Еть 1,2 DSG , пересел на HYUNDAI IX35 ,бензин 2 л. Какое впечатление осталось от снежного человека , скорее двоякое очень нравился внешний вид , эргономика внутри автомобиля , динамика , комфортная подвеска но коробка перечеркнула всё , вибрировать она начала уже через 500 км после выезда из салона , потом были несколько диагностик , и в итоге замена сцепления , да и за 2 года она похудела на 300 т.р ну это совсем ахтунг. Продал очень быстро за неделю правда звонок был только один. Теперь о корейце, купил его в марте 2014 по цене 1073000 р. за эти деньги имеем Камера заднего вида, Датчики парковки сзади , Датчики парковки спереди, Подогрев передних и задних сидений, Электростеклоподъемники спереди и сзади, Электропривод и обогрев наружных зеркал , Двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха, Обогрев зоны покоя очистителя лобового стекла, Круиз-контроль с управлением на руле, Датчик света с автоматическим включением фар, Датчик дождя ,Подогрев руля, Панель приборов Supervision с 4.2" экраном, Разъемы USB & AUX,Управление магнитолой на руле,Мультимедиа система с 7" сенсорным дисплеем: CD/MP3+ Bluetooth+Радио с RDS+внешний усилитель, сабвуфер+GPS навигация, Светодиодные передние габаритные огни, Биксеноновые фары с автоматической регулировкой угла наклона и омывателем. И многое другое , как говориться почувствуйте разницу . Очень тихо в салоне , динамика не уступает 1.2 турбо. Жестковата подвеска правда но в москве и области дороги приличного качества , а дальше я не езжу.
Привет.
Может немного поздно, но вставлю свои две копейки по поводу их35. У меня такой, в подобной комплектации, не рестайлинг, без ксенона, 2013года, служебный, за 1150000 в 2013 году. Я, конечно, могу понять Ваш восторг по поводу всяких фенечек, но в машине за такие деньги панель приборов не должна быть только из пластика, сиденья не должны быть из дермантина и должны складываться а не наклоняться!!! ну и с динамикой Вы, конечно, перегнули. Если у Вас двиг бензин 2 литра, который 150 лошадей, то ниразу вы етика 1,2 с дсг не обгоните. Я пробовал. Можно до мокрых трусов жать педаль газа в ихе раскручивая двигатель до редлайна и пугая окружающих, но на трассе Вы никогда етика не обгоните. Найдите мои повествования на автомаркете под моим же ником. В день проезжаю 175 км на работу и обратно. За не полный год наездил, сегодня перевалило, 33333км. Шея затекает, в остекление смотришь как в амбразуру и многое другое. И, кстати, автомат в ихе тоже дерганый. И мощи на трассе не хватает на столько, что на КАД в Питере, на круизе, на 110кмч, на подъемы (если кто знает "подъемы" на КАД в питере) коробка скидывает передачу с 6й на 5ю. Это если один... Готов обсудить.
добавлено через 14 минут
Да всё верно так и 1.2 был передний привод , мне полный не к чему . Машина сделана в чехии в ноябре 13 , ПТС 14 в салоне сделали хорошую скидку.
Хм... У меня с полным приводом...
Кстати, сегодня обнаружил вздутия краски на двух дверях слева. На ихе... Так что..
Кстати, кошак двухлитровый на трассе легко иха обставляет... саундбар зимой замерзает...
Я бы не торопился с выводами по иху..
корнилыч
23.06.2014, 21:07
Можно до мокрых трусов
Дельно , иногда еще встречаются высказывания типа-1.2 ракета, 1.8 почти самолет...
Klimonline
23.06.2014, 23:32
Была 1,2 МТ Active, взял 1,2 DSG Ambition Outdoor SE.
Хотя спокойно мог взять 1,8, но подумал, что ни к чему.
Эксплуатация 95 процентов город.
faba2010
24.06.2014, 06:33
Эксплуатация 95 процентов город.
Тут таких наверняка 95%.
Роман27
24.06.2014, 11:01
Хм, а моего варианта нет(, ну да ладно. Покатаюсь на FL 1,2 и на ручке. Обстоятельства так сложились. А планировал я? А не планировал, хотел дождаться 2015 года, посмотреть, какую новую машинку предложит Шкода))
СПАСИБО! модераторам!:az:
Роман27,
Klimonline,
Alviku,
Добавили пункт 1.2 на 1.2.
Ангелина
24.06.2014, 18:50
Сегодня в салоне смотрели новый СУБАРУ ФОРЕСТЕР
Ничего себе....
Но круиз есть только на 2,5л движке, а присматривались к 2,0
Попробуйте сидения у Форестера - ИМХО после Йетя они не очень удобны
prutiks
24.06.2014, 21:07
Но круиз есть только на 2,5л движке, а присматривались к 2,0
Субаристы заказывают за 6-7 тысяч и сами устанавливают за пол часа, на драйве2 у ребят фотоотчеты даже есть..
А я купил Yeti 1.8 DSG ,замена 1.2.Радует)))
bromide
16.07.2014, 09:55
А я купил Yeti 1.8 DSG ,замена 1.2.Радует)))
Привет.
Интересная замена.
Что так, почему?
Schwarzwolf
16.07.2014, 14:22
Интересная замена
По моему как раз довольно стандартный вариант - сам в свое время сильно думал о замене монопривода на 4WD
добавлено через 1 минуту
и находил на форуме много отчетов о подобной замене с неизменной радостью от содеянного)
Beholder
16.07.2014, 16:04
Машина 12-го года выпуска. За все это время (ттт) даже ни одна лампочка не перегорела. Была неприятность - сел зимой аккумулятор, но, после зарядки все ок :). Следующая машина? Не знаю, пока эта еще не надоела. Хочется октавию скаут. Но точно так же кайфово будет пересесть на йети 4вд с мокрой дсг :).
кстати, камрады, у которых 95% город - у меня та же ситуация, по городу йети вполне хватает динамики. Но когда я везу семью на море - мне ооооочень не хватает 50 лишних кобыл на обгоне какой-нибудь фуры...
З.Ы. проголосовал за смену 1.2 на 1.8 :)
Дмитрий
16.07.2014, 17:42
Был Йети 1,2 ДСГ 4 года, продал без проблем, взял 1,8 ДСГ. Доволен
Кореец1974
16.07.2014, 21:05
Решил брать эту Supreme 2 л, автомат, 150 л.с. ~ 30 831 $
добавлено через 1 минуту
Mazda 3 NEW хэтчбек
добавлено через 39 секунд
Что скажете?
Кореец1974,
Мой авто: Шкода суперб 1.8 dsg
Тема-Йети или не Йети ???... после Йети.
Решил брать Mazda 3 NEW хэтчбек
Что скажете?
Что тут скажешь?
Кореец1974, скажите, а это правда ВЫ? Вы вернулись и будете нас тролить как раньше?
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=936
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=812
Если это не Вы, я заренее извиняюсь.:bk:
alexnik
16.07.2014, 21:28
Ну не тот форум для явного одобрямс выбрал.
Кореец1974
16.07.2014, 21:53
Кореец1974, скажите, а это правда ВЫ? Вы вернулись и будете нас тролить как раньше?
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=936
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=812
Если это не Вы, я заренее извиняюсь.:bk:
Я никогда не тролил, а говорил что думал. Восприятие вот что сбило с толку. Вель в моих словах был глубокий смысл. Просто нужно было понять
ух ты яки события происходят, похлеще Украины :) ))
bromide
17.07.2014, 10:11
По моему как раз довольно стандартный вариант - сам в свое время сильно думал о замене монопривода на 4WD
добавлено через 1 минуту
и находил на форуме много отчетов о подобной замене с неизменной радостью от содеянного)
Упс. Пардон. Не вник в смысл написанного.
Наивно полагал, что переход был с 1,8 на 1,2...
:bk:
Ездили на море, в итоге всё в машине хорошо всё опять нравится.
Мало места под груз. Надо брать багажник на крышу, и в перспективе хотелось бы 1.8, на трассе хочется помощнее. Да и расход у 1.2, когда 150 вваливаешь, просто огромный.
А управляемость в горах просто потрясающая!!!
Ранее я про поломки писал, менять хотел. Пообщался с народом на работе, так косяки у всех по гарантии возникают, марка авто любая. А как нынче боятся вариаторов, даже считается, что лучше DSG. Полтора года назад мнение народа было другим.
Так что Етя но полноприводный.
Васаби, а Вы что после йети планируете?
Итак :smile: получили 100 человек в опросе.
Повторно Йети выбрали - 59% ( это очень много, ИМХО)
Из них:
остаются в моно- 12%
меняют 1.8 на 1.8 - 9%
меняют на дизель - 16%
И кому лень смотреть результаты:
Никогда больше не возьмут Йети 30%
За Тигуан - 11%
а Вы что после йети планируете?
__________________
Создание данной темы было абсолютно искренним, в том смысле , что мне интересно, что выберут владельцы, потому что я не очень понимаю куда смотреть. Потому что как ни крути Йети является очень интересным предложением ( даже повторно) Но... пока это всего лишь мысли вслух.
Если быть абсолютно честной, то я бы второй раз выбрала бы именно Йети почти 100%, если бы не неуверенность в качестве... Чего уж греха таить, есть у нас проблемы, да, они решаемы , но стоит наступать не те же грабли - пока не знаю. Буду думать, время как я писала в первом посте еще года 1.5. Так что, посмотрим как еще пройдут эти год-полтора. дай Бог нормально( Т_Т_Т) :) Хотя я почти уверена, что Йети будет по-прежнему одним из лучших ценовых предложений.
Относительно замены на Тигуан ( Без обид , кто уже выбрал:)). Пока я думаю ( может что-то изменится), что платить больше и получить ВАГ :) смысла нет.
Ну, и про Йети второй раз.........Если именно Йети , то ПП мне не хочется покупать бонусом к мотору 1.8, поэтому ...1.4. Хотя на атмосфернике надо бы покататься - посмотреть: что за овощ? :)
добавлено через 29 минут
поэтому ...1.4.
Выбрала бы снова 1И2 ( та же "хрень" :smile::smile::smile:) , но их больше не продают.
faba2010
18.07.2014, 00:10
Выбрала бы снова 1И2 ( та же "хрень" :smile::smile::smile:) , но их больше не продают.
У нас не продают.
В Белоруссии 1.2 есть, и цветов море.
Растоможки нет,таможенный союз.
У нас не продают.
В Белоруссии 1.2 есть, и цветов море.
Растоможки нет,таможенный союз.
Но ценник конский.:frown: К тому же, на сколько я помню, комплектации отличаются от российских. В Белоруссии комплектации беднее и тот же Амбишен до русского Амбишена еще опциями добирать надо. :bk:
Vasiliskk
19.08.2014, 17:50
Теперь о корейце, купил его в марте 2014 по цене 1073000 р. за эти деньги имеем Камера заднего вида, Датчики парковки сзади , Датчики парковки спереди, Подогрев передних и задних сидений, Электростеклоподъемники спереди и сзади, Электропривод и обогрев наружных зеркал , Двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха, Обогрев зоны покоя очистителя лобового стекла, Круиз-контроль с управлением на руле, Датчик света с автоматическим включением фар, Датчик дождя ,Подогрев руля, Панель приборов Supervision с 4.2" экраном, Разъемы USB & AUX,Управление магнитолой на руле,Мультимедиа система с 7" сенсорным дисплеем: CD/MP3+ Bluetooth+Радио с RDS+внешний усилитель, сабвуфер+GPS навигация, Светодиодные передние габаритные огни, Биксеноновые фары с автоматической регулировкой угла наклона и омывателем. И многое другое , как говориться почувствуйте разницу .
Это все описание, кхм, "свистоперделок". А по машине то что?
Кореец1974
20.08.2014, 20:51
Решил брать йети 1.8 4х4. Механика или дсг 6? Посоветуйте
Stanislavus
20.08.2014, 22:02
А смысл советовать? Завтра в приоритетах уже будет Киа Спортаж или Ниссан Теана...
Деньги покажите сначала! :biggrin:
Alex-Kar
20.08.2014, 22:58
А вот здесь соглашусь в части текста. как только вышел рестайл, зашел посмотреть повнимательней, мне в моей не хватает только бесключевого доступа. ну и может изредка, дополнительных лошадей. Так вот, сел в машину иииииии ..... вообщем как будто из своей не выходил, все тоже самое, скучно вообщем, просто хочется чего-то нового, хотя йети полностью удовлетворяет текущим потребностям для транспортировки себя и семьи.
Та же история! Посмотрел в а.салоне снаружи - рестайл вроде ничего, а как стал на улице встречать, так всякое желание брать с новой мордой отпало! Был крутой очкарик, а стал серый, скучный, незаметный мышь :frown:
При отсутствии больших денег хотелось, что-нибудь оригинальное по внешности, а теперь осталось либо копить на более дорогую машину либо ездить на этой :smile:
Лучше бы внутри сделали усовершенствования, тот же безключевой запуск, например.
В данный момент в машине все устраивает, попробуем подождать до новой Ети - не рестайл, а по настоящему новой! Может и фары кругляшки вернут :rolleyes:
Vasiliskk
21.08.2014, 11:16
Может и фары кругляшки вернут :rolleyes:
Судя по бодрым продажам FL, очень сомнителен такой вариант.
Кореец1974
21.08.2014, 12:57
А смысл советовать? Завтра в приоритетах уже будет Киа Спортаж или Ниссан Теана...
Деньги покажите сначала! :biggrin:
Не не не....... Уже решил только йети и только 1.8. Вот с коробкой осталось решить у все!:smile:
добавлено через 3 минуты
Alex-Kar,
Vasiliskk, думаю новый йети будет в следующем году, а к нам придет через два года. Осенью говорят новый тигуан появится, а там и очередь йети подойдет.
Born From Fire
21.08.2014, 13:40
Кореец1974, чего тут думать, если пробки, то дсг, если нет-механика.
Vasiliskk
21.08.2014, 14:02
Не не не....... Уже решил только йети и только 1.8. Вот с коробкой осталось решить у все!:smile:
добавлено через 3 минуты
Alex-Kar,
Vasiliskk, думаю новый йети будет в следующем году, а к нам придет через два года. Осенью говорят новый тигуан появится, а там и очередь йети подойдет.
Надеюсь, что сначала выпустят относительно недорогой среднеразмерный кроссовер на базе супера ("snowmen"), а обновление yeti не принципиально, если только вариант на удлиненной базе.
добавлено через 10 минут
https://pp.vk.me/c620022/v620022493/149b2/szE-jlomaRg.jpg
Кореец1974
21.08.2014, 16:14
Vasiliskk, недорогой смотря с чем сравнивать. Если на базе супа то однозначно будет дороже супа, по крайней мере 4х4.
Vasiliskk
21.08.2014, 18:43
Vasiliskk, недорогой смотря с чем сравнивать. Если на базе супа то однозначно будет дороже супа, по крайней мере 4х4.
Относительно туарега :smile:
Кореец1974
21.08.2014, 18:48
Относительно туарега :smile:
Давайте мыслить логически. Намного дешевле йети тигуана учитывая что йети меньше и скромнее внутри?
Vasiliskk
21.08.2014, 18:54
Давайте мыслить логически. Намного дешевле йети тигуана учитывая что йети меньше и скромнее внутри?
Ну если исходить из предпочитаемой конфигурации, то йети взял с 1,4 DSG в средней комплектации за 0,8. Тигуан вижу только в 2-литровой версии с акпп, что уже 1,3 млн. 1.4 тигуан на ручке и битурбо не нужны. Тигуан в первую очередь - драйвовый автомобиль с довольно жесткой подвеской, отличной рулежкой и соответствующим мотором.
Если от такого же драйвого туарега отпилить V6/8, упростить подвеску, кожу с кучей электронных прибамбасов, получится вполне сбалансированный среднеразмер значительно дешевле.
Давайте мыслить логически. Намного дешевле йети тигуана учитывая что йети меньше и скромнее внутри?
Решил брать йети 1.8 4х4.
no comments...
Vasiliskk
21.08.2014, 19:08
Да и понятно, что не из туарега его будут пилить, а из удлиненной MQB и следующего поколения тигуана на этой платформе.
Так что сначала тигуан, к концу 2015-началу 2016 snowman, а там уже и до переделки yeti к 2017 доберутся.
Кореец1974
21.08.2014, 19:17
Vasiliskk, сколько стоит туарег?
faba2010
21.08.2014, 19:38
Vasiliskk, сколько стоит туарег?
Как два йети
Кореец1974
21.08.2014, 20:09
Как два йети
Значит шоумен будет стоить как 1.9 йети
Vasiliskk
21.08.2014, 22:32
Значит шоумен будет стоить как 1.9 йети
Мой прогноз - в районе 1,5 млн, чтобы конкурировать с другими среднеразмерами вроде санта фе, соренто и мурано (тут у VAG совсем пробел). Это никак не Х5, туарег и ХС90. Тут разница по цене с "премиумом" большая.
Кореец1974
21.08.2014, 22:45
Мой прогноз - в районе 1,5 млн, чтобы конкурировать с другими среднеразмерами вроде санта фе, соренто и мурано (тут у VAG совсем пробел). Это никак не Х5, туарег и ХС90. Тут разница по цене с "премиумом" большая.
Оптимистичный прогноз. Дай бог чтобы он сбылся, но судя по тому что ценник на йети сопоставим с киа спортидж не смотря на то что йети меньше Ваш прогноз сомнителен.
Vasiliskk
21.08.2014, 22:49
Оптимистичный прогноз. Дай бог чтобы он сбылся, но судя по тому что ценник на йети сопоставим с киа спортидж не смотря на то что йети меньше Ваш прогноз сомнителен.
Как купить спортедж с автоматом за 800 тыс?
компактные кроссоверы с автоматом в минималке (http://goo.gl/mnU7zX) и тут yeti в среднем варианте, нет SE и корпоративных скидок, которые VAG много кому предоставляет...
Кореец1974
21.08.2014, 23:07
Как купить спортедж с автоматом за 800 тыс?
компактные кроссоверы с автоматом в минималке (http://goo.gl/mnU7zX) и тут yeti в среднем варианте, нет SE и корпоративных скидок, которые VAG много кому предоставляет...
Полный привод и йети не взять за 800000
Vasiliskk
21.08.2014, 23:12
Полный привод и йети не взять за 800000
Да мне в городе полный не нужен. А за городом клиренс у йетика всеж совсем маленький(160-170 честных), не "джип" это, а городской паркетник, с любым приводом.
Comandante
21.08.2014, 23:56
А я вот теперь моноприводные машины и не рассматриваю, хоть и большую часть в городе, да и на даче по бездорожью не езжу. Но все-таки бывают случаи, когда с полным приводом куда лучше едется, потому что без него может и не проехал бы. НО ЕТИКА БОЛЬШЕ НЕ ВОЗЬМУ ИЗ-ЗА ЛКП, хоть у меня и нет таких больших проблем, три раза тьфу.
Кореец1974
22.08.2014, 08:05
Да мне в городе полный не нужен. А за городом клиренс у йетика всеж совсем маленький(160-170 честных), не "джип" это, а городской паркетник, с любым приводом.
Не скажи. Полный привод нужен не только при бездорожье. Проводили тест в каком то журнале шкоды моно и полный привод. С полным приводом машина безопасней при резких маневрах например при лосином тесте. Да и в повороты входят безопаснее.
добавлено через 1 минуту
Comandante, лкп сейчас на всех машинах не очень
а я вот думаю если беу Фрил или XC 70 двухлетки дизель, если новые Етька 2.0 TDI или новый Скаут если до 1,3 как то так, правда это все не раньше чем через год, все таки для меня Йеть безпроблемный авто, даже ТО2 проходил во вторник, мастер с лупой излазил авто так как конец гарантии, ни одного прыща, наверное так как меня это не волновало они и не вылезли )
Но все-таки бывают случаи, когда с полным приводом куда лучше едется
бывают... случаи...
добавлено через 1 минуту
мастер с лупой излазил авто так как конец гарантии, ни одного прыща, наверное так как меня это не волновало они и не вылезли )
похоже, что - так и есть
1,5 - 1,6 млн. - это нормальный ценник для приличного паркетника большего размера чем етя. 1,8 млн. и выше - это уже премиум класс. Там сидят freelander, evoque, glk, q5, xc60, xc90 и т.д.
Владею Йети уже больше 2х лет, пробег более 63 ткм , проблем никаких не имел- только замена сцепления(стоит заметит, что меня ничто не беспокоило и ОД при прохождении ТО-4 сам предложил замену сцепления) по гарантии на 57 ткм. Претензий к машине НЕТ.
Но для себя уже решил- следующая машина не будет Йети и не будет кроссовером.
Olegator
23.08.2014, 00:03
Йети очень нравится..., когда все исправно.
Когда заканчивается гарантия а при трогании скрип (замена сцепления), в пробках EPC (турбина), гул подшипников при 80000 км, то я очень задумался Йети или не Йети.
Но не проходит мысль все это поменять и продолжать ездить с кайфом, какого не быдо ни на одной машине.
Проблема еще в СТО, в т.ч. дилерах Шкоды, нет гарантии что при замене все пройдет и не остановится слив денег на содержание этого чудо-авто.
Роман27
23.08.2014, 07:09
Но для себя уже решил- следующая машина не будет Йети и не будет кроссовером.
Будет джип)))
Кореец1974
23.08.2014, 19:27
Будет джип)))
Или кворис......
Следующая будет точно не Йети, хотя все устраивает и нравится, и не ломалось ничего- пробег 63 тыс.км. Может езжу аккуратно, может- повезло. Но понтов, что-ли, в ней не хватает , может перерос- но смотрю на Q5 или подожду Snowman, вроде в начале 2015 обещали. По фоткам- машины схожи. ГЛК Мерса юзал - блин, совсем места мало, хотя все остальное тронуло.
добавлено через 25 минут
а можно всех посмотреть?!?
Кореец1974
10.09.2014, 21:14
Пйетя, эх! Я мечтаю о йети , а ты уже нет. Жизнь сложная штука
а можно всех посмотреть?!?
Всех посмотреть нужно.))))
точно не Йети.................... Но понтов, что-ли, в ней не хватает , может перерос- но смотрю на Q5 или подожду Snowman, вроде в начале 2015 обещали. По фоткам- машины схожи. ГЛК Мерса юзал - блин, совсем места мало, хотя все остальное тронуло.
Простите , но Йети и Ку (3 раза :smile:) 5 - это машины из разных песочниц. Если бы Вы сравнили Йети и Ку 3, тогда это еще куда ни шло. Потому что у Ку 3 я вижу только "дефчачьи понты" в сравнении с Йети , но Q5 ( и ГЛК) - это игроки другого поля, соответственно не сравнимы " по понтам"
У Йети есть один главный недостаток... При движке 1,8...
После нее на атмосферный движок ломает садится... Они ж не едут!!! А Ети -зажигалка! Потому народ и смотрит на Audi, Мерсы и Лэнд роверы, там тоже турбо))). Бяда прям...
Robocop
10.09.2014, 21:49
Да.. Красивые машины они как красивые девушки!хочется еще и еще....
Да.. Красивые машины они как красивые девушки!хочется еще и еще....
Дело не в красоте, а в характере))).красивая, но сонная девушка - не вариант)))
Robocop
10.09.2014, 22:33
Дело не в красоте, а в характере))).красивая, но сонная девушка - не вариант)))
Я имел ввиду всесторонне развитую ))) во всех аспектах! Красота ведь она не только внешне ! Богатый внутренний мир.
Я имел ввиду всесторонне развитую ))) во всех аспектах! Красота ведь она не только внешне ! Богатый внутренний мир.
как говорит Васаби -- "это будет из другой песочницы" :biggrin:
Борис 51
11.09.2014, 14:00
Уже год у меня дизельный Йети, на будущее очень нравится Q5, но дороговато понравился дизель за 2,4 млн.Очень хочется дождаться Сноумена - обещают что он будет длиннее Йетя на 30-40 см, и движок тот же 2 литровый дизель но с 184 л.с., но это будет в 2015 году, а продажи у нас с 2016 года. Осталось толь кождать.
ABVENTES
11.09.2014, 14:09
Осталось толь кождать.
многие ждут и давно.......терпениеhttp://rghost.ru/57956906/image.png (http://rghost.ru/57956906.view)
Эх, долго ждать, я столько не выдержу)))) ?
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Может, перепрошиться пока, чтобы чувства освежить?
Если 1,8 - да. Apr рулит!
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Stanislavus
11.09.2014, 22:46
Пйетя, однозначно чипануться! Совсем другая машина получится :rolleyes:
я бы после йети на ку5 пересел. пока присматриваюсь)
Хорошая машинка, но как ни крути, под 2 лимона минимум выходит, а если с комплектациями посмотреть, то и больше. GLK и тот дешевле))).
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Stanislavus
12.09.2014, 19:51
я бы после йети на ку5 пересел
А мне она большая слишком. Вот Йети - в самый раз :rolleyes: ГЛК, кстати, практически 1:1 как Йетик.
alexnik
12.09.2014, 21:05
Stanislavus, убил. Особенно 1:1 как йетик, про машину больше тигуана:bm:
Stanislavus
12.09.2014, 22:43
alexnik, вчера у магазина припарковался рядом с ГЛК. Он был чуть ниже Йетика, а по длине за габариты Йети не выступал. Так что для меня это один-в-один. А какие-то там бумажные сантиметры - не в счёт :az:
что бы не говорили и как бы его не хаели (ЙЕТИ) машина отличная у бензина динамика супер а у дизеля мега экономичный мотор вообщем после ЙЕТИ однозначно ЙЕТИ дизелный :rolleyes:
alexnik, разница
1840 ( 1793)
4536 ( 4223 )
Попытаюсь предположить, что по внутреннему пространству машины схожи как минимум. У ГЛК чуть больше выступает задний бампер, соответственно разница в длине
еще и за счет "бесполезных сантиметров". Так что где-то как-то машины то схожи. :smile:
http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/glk-class/_x204/facts_/technicaldata/dimensions.html
http://www.auto-dealer74.ru/testdrive/page/page_id_18.html
alexnik
12.09.2014, 23:15
Stanislavus, ну я понял, какая у вас будет следующая машина. Но см там отнють не бумажные.
srochno
12.09.2014, 23:18
GLK не практично как-то, не по шкодовски:wink:
"Взгляд на жизнь", что ли должен поменяться, чтобы купить глк2.2, а не йети 2,0:smile:
а по длине за габариты Йети не выступал
я тоже как то раз припарковался рядом с ним, долго сравнивал размер....
у мерина морда длиннющая, а по салону как Етик, ну может багажник на пару см длиннее..
А я в нем посидел, покрутился. По салону очень похоже, багажник чуть длиннее. Общий габарит очень близкий. И с эргономикой все ок.
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Wallace & Gromit
13.09.2014, 09:27
"Взгляд на жизнь", что ли должен поменяться, чтобы купить глк2.2, а не йети 2,0:smile:
Для начала финансовый статус должен поменяться, а там и взгляды на жизнь скорректируются сами по себе. ;)
srochno
13.09.2014, 09:29
Для начала финансовый статус должен поменяться, а там и взгляды на жизнь скорректируются сами по себе. ;)
Собственно, я о томже:smile:
Robocop
13.09.2014, 09:32
По Сеньке и шапка так сказать должна быть. Штоб не кроить с ТО и КАСКО .
srochno
13.09.2014, 09:38
А что скажете о Honda Cr-v 2014 2.4?
Хорошее авто, но лично для моего места парковки (ракушка на охраняемой стоянке) великовата. Кроме того, двигатель-то атмосферный(((
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
srochno
13.09.2014, 09:56
Хорошее авто, но лично для моего места парковки (ракушка на охраняемой стоянке) великовата. Кроме того, двигатель-то атмосферный(((
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
У меня проблем с паковкой нет, нравится дизайн хонды, багажник норм,вроде 2.4 ничего едет,да и скоро кругом камеры будут.
Кто нибудь тестил хонду?
srochno, учти, у неё клиренс мал.
Кореец1974
13.09.2014, 19:09
srochno, я тестил. Достойный аппарат. Правда по хорошим дорогам. Не для бездорожья, как и йети наверное
Comandante
14.09.2014, 11:03
А что скажете о Honda Cr-v 2014 2.4?
1) 15 мин езды с задействованием полного привода и перегрев муфты (источник информации - журнал Авторевю, номер не помню).
2) Автомобиль больше для женского пола, но это исключительно ИМХО.
Улетело через Tapatalk
Старый Мыш
14.09.2014, 13:48
Не Йети.
И не потому что что-то не так. Наоборот, все очень нравится !! За два года (пробег к 30000) показало себя абсолютно безпроблемным авто. Машина мои ожидания превзошла.
Просто хочется пробовать что-то еще. И не факт что будет лучше. Вот совсем не факт. Но здесь себя я уже не переделаю. Да и будет это наверное не в самом ближайшем будущем.
Хорошая машинка, но как ни крути, под 2 лимона минимум выходит, а если с комплектациями посмотреть, то и больше. GLK и тот дешевле))).
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Финансы пока не позволяют. Пока на Йети поезжу. Мне он очень нравится)))
я бы после йети на ку5 пересел. пока присматриваюсь)
Только взял и уже замену расматриваешь? Так разочаровала?
Здесь нет еще одного варианта: "Не буду (не планирую) менять"! Что то прирос, да и повода за три года и три месяца (сегодня ровная дата) при пробеге 130990 км для сомнений машинка не дала. Дожгу сцепление до замены (пока нет даже намека на замену), а там и на очередные три года пойду.
Недавно прокатился на subaru forester, давно посматривал на эту машинку и были мысли йети поменять, а тут подвернулся случай прокатиться... Машина на порядок дороже, катался на двигателе с 2,5л и Вы знаете не впечатлило, абсолютно..Сидел и сравнивал с йетиком и внутри где то понимание начало приходить, а наверное не совсем все плохо.. Катался на Nissan Extrail, впечатление те же чуть больше багажник и все... Всерьез задумался о том что в йети меня в принципе то все устраивает, двигатель нужен только мощнее.. Теперь всерьез думаю о замене на Йети, но 1,8, смотреть же авто классом выше - это окло 2 млн., дороговато будет..
Dynamic
26.09.2014, 21:56
Мой братец недавно сдауншифтил с форика на ладу ларгус, доволен безмерно - жрёт бензина существенно меньше, вместительный багажник и салон, обслуживание копеечное, как семейный автомобиль - вполне очень даже.
Вчера я тоже прокатился на ларгусе такси, удивительно шустрая машинка. Таксист тоже вполне доволен машинкой.
Жаль Ларгусов нет на автомате, я тоже взял бы с удовольствием.
Robocop
26.09.2014, 23:17
Началось... У батьки логан 1.4 08 год , пробег 15т. км . , ездил пока предыдущая в ремонте была , да едет, да машина, да места полно, но перерос я её))))
Пересели на Йетя с Subaru forester (предыдущий кузов).
Имхо, но Subaru на сегодняшний день отстает от конкурентов.
Отделка салона, удобства пассажиров, коробка передаче - все такое же или хуже, чем у Йетя. В новом кузове он стал абсолютно не отличим от одноклассников.
А постоянным полным приводом сейчас не удивишь, только расход топлива больше.
Robocop
28.09.2014, 21:54
Да, субарик не тот.... Эх как рамки дверей появились, душевность пропала и харизма:evel:
Robocop, как он стал побольше (в 2008 году) - то он стал как все.
Robocop
30.09.2014, 12:37
Потерял Харизму Субару...
Угрюмый
30.09.2014, 21:55
Недавно прокатился на subaru forester, давно посматривал на эту машинку и были мысли йети поменять, а тут подвернулся случай прокатиться... Машина на порядок дороже,
Эмм, в десять раз дороже?
У меня вот б/ушный йетенышь был 1,8 на мешалке, взял такого же на автомате и не жалею. В принципе почти всем доволен. Меньше чем за лям ему конкурентов не нашел...Скорее всего потому, что их нету. Все боле менее достойное в схожих комлпектациях стоит как минимум на 150-200 косарей дороже и подразумевает определенные компромиссы...Все что реально лучше дороже уже косарей на 300-400 и в ообслуживании ощутимо дороже...Так что о своем выборе не жалею. Хотелось, конечно, чего то новенького , но разум возобладал...Чего и всем желаю. :az:
На автокадабре можно почитать мои посты, про то, с чем я столкнулся на своём антропоиде (пишу под тем же ником), однако, следующая машина будет Yeti. 1,8 или 2,0 Outdor в полном фарше.
Моему Йети 4-й год и позади 4-е ТО. Им, по большому счёту, доволен, хоть и переболевшим в лёгкой форме практически всеми родовыми болезнями. Единственно, что неприемлимо - ухудшающееся с возрастом машины состояние ЛКП, технологии заводу в Квасинах жирный минус.
По появлении этой темы задумался над фактом, что все свои предидущие авто менял именно на 4-м году. Тогда, три месяца назад, проголосовал за Тигуан как за развитие хорошо знакомого по Йети, но позднее, лишь сев за руль Тигуана, понял -"не моё".
Как прямое развитие и выход на более высокий уровень знакомых по Йети агрегатов, узлов и функций, правда, со сменой типа кузова, вижу сейчас выходящий новый Скаут. В теме прямого сравнения - http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=523840&postcount=178
Конечно, прежде, чем принимать решение, по приходу машины в салон надо хотя-бы сесть за руль...
А пока ограничусь словом из скобок опроса:
планирую - Skoda Octavia A7 Scout 1.8 TSI (180HP) 6DSG Haldex5
Клаусу привет! Я тоже катаюсь с мая 2011го, пробег 96000 км. На следующей неделе беру 1.4 DSG спейшл эдишн практически за те же деньги, что и три с половиной года назад 1.2 !
Какой-то радикальный пункт "не-Йети" в голосовалке.
Когда-то, возможно, снова будет Йети, но не сейчас. Ибо багажник...
Возможно, следующим после промежуточного Сааба будет Скаут или обычная А7. Возможно, осуществлю мальчишечью мечту о БМВ(хоть бензиновые версии и испорчены подчистую).
А Йети... Или когда он достаточно подрастет, или когда подрастет мое дитя :smile:
POWER_USER
05.10.2014, 11:42
Какой-то радикальный пункт "не-Йети" в голосовалке.
Когда-то, возможно, снова будет Йети, но не сейчас. Ибо багажник...
Возможно, следующим после промежуточного Сааба будет Скаут или обычная А7. Возможно, осуществлю мальчишечью мечту о БМВ(хоть бензиновые версии и испорчены подчистую).
А Йети... Или когда он достаточно подрастет, или когда подрастет мое дитя :smile:
Едрить ... какие люди ... без охраны :az:
Да зачем охрана, сами с зубами :az:
Йети 1.6 на гидроавтомате. Куда мир катится?
Пусть Ети малость подрастет. А пока ford kuga.
Кореец1974
05.10.2014, 22:09
Пусть Ети малость подрастет. А пока ford kuga.
Куга хороший машин, но у нас в алматы 38000$:frown:
добавлено через 1 минуту
А титаниум 42000$:be:
добавлено через 37 секунд
http://newauto.kz/cars/ford/kuga_new
Robocop
05.10.2014, 22:21
Кореец1974, вот хороша машинка у вас - http://toyota-fortuner.kz/?utm_source=Toyota_kz&utm_medium=menu&utm_campaign=Toyota_kz
А у нас Титаниум Плюс сейчас (с пакетом помощи водителю), максималка стоит около $ 35.000. С учетом реальных скидок. А самый дешевый, с атмосферным 2,5, автоматом и передним приводом 22.300.
Угрюмый
15.10.2014, 22:19
Едрить ... какие люди ... без охраны
Регион в подписи, кхм, сменился чуток.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot