[D&G]

Очень похожи с Йети- малыши квадратные, дорожный просвет 174 см. Проезжали мимо салона Ситро- зашли, потестили 1.6 с роботом. Нормальная машинка, багажник больше Йетиного даже без снятого фальшпола. со сложенными задними сиденьями- ровный пол. Отличный обзор и эргономика, 3 года гарантии и все три года бесплатные ТО(межсервисный пробег 20 ткм)! + Бесплатная замена свечей и колодок!
Робот вполне вменяем- говорят адаптивный.

[svzavialov]

ездил я на 1.6 с палкой. жуткий овощ.... после 120 шумна до безобразия из за высоких оборотов. ну и традиционная "надежность" электроники у французов. крупных поломок у товарища не было, но мелочевки хватало.

[snap2000]

Главная проблема, все-таки робот, еще более геморойная коробка чем дсг, на драйве стоять нельзя, пинаться тоже ему можно чуть ли не по инструкции, в остальном пепелац зачетный:)

[gelios]

дорожный просвет 174 см.

если бы..
http://www.autoreview.ru/_archive/section/grafiki/razmery15_2009_750.jpg

[McSley]

А полный привод у него имеется?

[snap2000]

Ему еще полного привода не хватало:):):) Нет, не имеется.

[D&G]

Главная проблема, все-таки робот, еще более геморойная коробка чем дсг, на драйве стоять нельзя, пинаться тоже ему можно чуть ли не по инструкции,
Всё, как обычно- тормоз, газ, с ДСГ разницы особой нет. Да, чуть пинается, но это типа не адаптировался к водителю.
если бы..
http://www.autoreview.ru/_archive/se...5_2009_750.jpg
Ну явно соврамши авторевю- у БМВ 1 серии и то 140 см клиренс, а Ситро явно повыше сидит. Моя инфа из ттх в прайсе.

[snap2000]

D&G,
У них в инструкции написано, при любой остановке переводить либо в паркинг либо в нейтраль. При нарушении этого правила гарантийный ремонт робота не делают, типа нарушение правил эксплуатации. Так что дсг по проще в этом плане.

[McSley]

Ему еще полного привода не хватало:):):) Нет, не имеется.
Тада скушна )))

[il67]

Мой знакомый поменял C3 Picasso на SsangYong Actyon.
Как выяснилось, замена была обусловлена только необходимостью большего клиренса для проезда на его дачу. В остальном он Ситроеном был очень доволен. Проехал на нем 80 тыс. и с удовольствием бы ездил дальше, но клиренс под защитой 14,5 см был маловат. Клиренс он мерил сам, по этому могу доверять. То есть, это то же самое, что и Фьюжен, тока с худшей геометрической проходимостью

Из его рекомендаций:
Робот с любым двигателем, как и двигатель 1,4, - ф топку! (Робот ломучий, двигатель 1,4 очень тяжелый и не едет)
Только 1,6 с механикой.
И шустренький и вместительный.

Откуда человек взял про робот не знаю, от друзей или с форумов. Ну а про 1,6, это его личное мнение.

[shardach]

Нормальная машинка, багажник больше Йетиного даже без снятого фальшпола.

Когда выбирали, тоже заходили в этот салон, благо он в Мэйджоре напротив Шкоды, но не понравилось, что мало места на задних сидениях. Возможно, как раз за счет увеличения багажника.

[D&G]

У них в инструкции написано, при любой остановке переводить либо в паркинг либо в нейтраль. При нарушении этого правила гарантийный ремонт робота не делают, типа нарушение правил эксплуатации.
Когда драйвили робота, менеджер ничего про это не говорил. Пользовались, как обычным "автоматом".

[snap2000]

Он же не враг себе... Ему надо продавать:)