не работает омыватель лобовухи...ХЕЛП!!!

[Йоган]

господа, произошел трабл!
Вчера сев за руль, увидел значек "недостаточно жидкости" омывателя, тк там был еще летний, подумал, что куплю как раз зимний и дело с концом! Проехал чуток, стекло не омывается, пару раз дернул за "рукоятку", ничего.... ну думаю примерз, было -8, купил зимний, залил, значек "недостаточности жидкости" пропал, все хорошо... но не брызгает жидкость... мало того, перестали дворники реагировать на сигнал, когда включаешь омыватель!!! я в шоке, ехать 250 км туда, потом обратно... отложить нельзябельно... короче пиз-дец:confused::confused::confused::confused:
что может быть? еще заметил, что вроде моторчика не слышно, жжужания... ехать к диллеру, скажут сам спалил и раскрутят на замену чугунного моста в питере(((

[srochno]

Нельзя их смешивать, езжайте на теплую мойку или в теплый паркинг
В крыльчатках моторчика омывателя лед и поэтому ничего несрабатывает
Ничего страшного, моторчик цел на 99%
Как-то давно у меня так на хонде было,сначала жужжал а потом вообще тишина, ничего отогрели - заработало!

[Одноглазый Зеленый Ёжик]

А предохранитель посмотреть?

[johndow]

Заедьте на мойку, в теплый паркинг - отогрейте. А там уже видно будет или заработает или действительно сломалось.

[Katran]

я в прошлом году тоже забыл слить омывайку которая была залита изначально, так целый месяц не мог пробить, пока не заехал на теплую парковку и отогрел форсунки. Тоже думал что все, моторчик накрылся, т.к. небыло его слышно, возможно какая то защита стоит на нем.

[Зеленоградец]

Поступил бы так -
1. теплое помещение для отогрева
2. не зажужжит - смотреть предохранители
3. преды целы - менять мотор стеклоомывателя

[SunChess]

Присоеденюсь ко всем выше, отогреться на парковке в торговом центре(допустим), оббрызгаться до последней капли воды,залить незамерзайку и тоже побрызгать основательно на лоб и зад))
Хотя моторчик должен жужжать хоть как-то,с натугом таким...

99 процентов что есть надежда и жив моторчик, предохранитель не помню там какой.

[Йоган]

форсунки то с подогревом должны быть? отогрелись бы за 5 часов езды, не?

[Andrey.cz]

форсунки то с подогревом должны быть? отогрелись бы за 5 часов езды, не?
Вы определитесь что у вас. Если мотор работает и не брызгает это форсунки замерзшие. Если не жужжит то мотор прихватило. В любом случае надо сначала запустить систему и прогнать незамерзайку по всей системе иначе поприхватывает и в трубках(((

[demmons]

форсунки то с подогревом должны быть? отогрелись бы за 5 часов езды, не?
Ну да, а если моторчик замерз, да еще если 5 часов по трассе, там как раз воздух весь через нижнюю накладку бампера прям на бачок омывателя попадает, хрен отогреешь.
Присоединяюсь ко всему вышесказанному, сначала в теплое место на отогрев, а потом уже разбираться в проблеме.
Да, и залей концентрат омывайки, тот который до -70 градусов, быстрее отойдет, проверенно.

[Йоган]

да говорю же, молчит поганец.... додумывая скажу, в магистралях и моторчике было летняя, примерзло, но момторчик жужжал первые два раза

[Andrey.cz]

Йоган,
В теплый гараж и пока не прогоните по всей магистрали не замерзайку вам ничего не поможет.

[UKV]

Плюс, как доп.инфа,
если замерзнет моторчик омывателя, то сохраниться ни на что не влияющая ошибка по нему:


Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 086 C HW: 1K0 937 086 C
Компонент: BCM PQ35 M 103 0575
Ревизия: 00103 AG
Кодировка: 4C180A38B05BF1C000080080010001E4437000AE522D8D605C 0040000000
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
VCID: 3064ECD96338723

Подсистема 1 - Part No: 5L1 955 119 Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: SK356 22 0604
Кодировка: 00D7B7

Подсистема 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 170310 05 54 0403
Кодировка: 073021

Подсистема 3 - Part No: 1K8 951 171
Компонент: DWA-Sensor 00 001 0104

Подсистема 4 - Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HO H05 1501

1 неисправность:
00897 - Насос стеклоомывателя-V5
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 71
Пробег: 38338 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.22
Время: 07:36:00

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 13.85 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл


Было так у меня в начале прошлой зимы.

[Йоган]

Йоган,
В теплый гараж и пока не прогоните по всей магистрали не замерзайку вам ничего не поможет.

это да, но если моторчик сдох, ктож жидкость то прогонит... по любому надо греться, там видно будет

[Andrey.cz]

это да, но если моторчик сдох, ктож жидкость то прогонит... по любому надо греться, там видно будет

Они очень живучие. ЕСли после того как он остановился вы не пытались в течении часа побрызгать на стекло то 95% что он живой

[Йоган]

Они очень живучие. ЕСли после того как он остановился вы не пытались в течении часа побрызгать на стекло то 95% что он живой

хыыыыы, не пытался))))) я ж думал, можт оттаял)))

[UKV]

...,
но если моторчик сдох, ктож жидкость то прогонит...
Тоже так думал, но он выжил!

ИМХО, это "выживание" обусловлено хорошими умами инженеров VAG'а, знающими, что такой "прихват" моторчика в межсезонье иногда случается. Поэтому они видимо предусмотрели "токовую защиту" для него, т.е. как только моторчик клинануло замерзшей жижей и ток в его цепи резко возрос до порогового значения, происходит простое отключение этого моторчика (прекращение подачи напряжения питания на него) и регистрация соответствующей ошибки. Дополнительно могут также попутно отключаться дворники при этом, т.к. нечего махать ими в данном режиме в таком случае.

У меня все так и было. Плюсовая температура на следующий день разморозила вредную жижу, защита отключилась и моторчик ожил.

[Йоган]

Тоже так думал, но он выжил!

ИМХО, это "выживание" обусловлено хорошими умами инженеров VAG'а, знающими, что такой "прихват" моторчика в межсезонье иногда случается. Поэтому они видимо предусмотрели "токовую защиту" для него, т.е. как только моторчик клинануло замерзшей жижей и ток в его цепи резко возрос до порогового значения, происходит простое отключение этого моторчика (прекращение подачи напряжения питания на него) и регистрация соответствующей ошибки. Дополнительно могут также попутно отключаться дворники при этом, т.к. нечего махать ими в данном режиме в таком случае.

У меня все так и было. Плюсовая температура на следующий день разморозила вредную жижу, защита отключилась и моторчик ожил.

порадовал))) :az:

[almas.nnov]

Сегодня " попался " со старой незамерзайкой :bk:, до работы доехал махая дворниками по сухому и грязному лобовому.Налил в бутылёчек горяченькой водицы, окатил бачок ею и моторчик зажжужал:smile:А вот форсунки долго отходили , с полчаса пришлось двигатель не глушить , чтоб их пробить. Про обогрев форсунок - не понятка, как он вкючается , а мож его и нет, поскольку снег на капоте тает не в месте их установки , а ближе к центру появляются два талых пятна и пока тепло от движка прогреет капот и дойдёт до форсунок , время уходит предостаточно. Заодно с заменой незамерзайки заменил и дворники на зимние "алку". Вполне достойный вариант.

[Fatalist]

У меня почти в сабж. В воскресенье, 01.12, перестал брызгать задний омыватель. Все четыре передние работают, задний дворник чистит. Форсунку прихватило, что ли? Жидкость давно залил зимнюю.

добавлено через 2 минуты
В воскресенье, 01.12,
После того около машины не был, стоит на ветродуе, на 6 этаже...

[Stanislavus]

перестал брызгать задний омыватель
У меня это вторую зиму на Йети: как мороз, так не работает. Думаю, что замерзает где-то в трубках по пути в багажник ну и задняя форсунка тоже.

[ANDRS]

У меня это вторую зиму на Йети: как мороз, так не работает. Думаю, что замерзает где-то в трубках по пути в багажник ну и задняя форсунка тоже.

Не знаю, третью зиму и ниразу ничего не замерзало. Всегда зимнюю омывайку лью как меняю резину, как залил прогнал все трубки, ну далее по погоде градусов на 15 в запасе :bk:

[Stanislavus]

ANDRS, ну тут ещё от незамерзайки сильно зависит - я покупаю "полезную" изопропиловую, а она замерзает даже когда на стекло просто прыскаешь - и получается тонкая плёнка льда на несколько секунд - потом испаряется... :cool:

[Етитт]

Хо-Хо, камрады, зуб даю, что при таком отношении к омывайке у уважаемых членов клуба замерзнут и полопаются трубки омывателя заднего стекла(((
А все ли помнят, что эта дурацкая трубка выполнена в одном жгуте с проводкой и делает несколько петлей по/над панелью приборов в виде буквы S с дополнительным хвостиком. Да ладно бы просто лопалась! Частенько жидкость подло сочится, капая, например, на блок подушек(((

НЕ ведитесь на рекомендации дилеров по снятию панели приборов и замене этой трубки за >6000 рублей. Можно изящно кинуть ее напрямую, аккуратно проткнув обшивку около педали сцепления/тормоза.

[Fatalist]

вторую зиму на Йети: как мороз, так не работает
А прошлую (первую) зиму не было. Наверное, нужно было ПРОГНАТЬ.

[Йоган]

Други, все вылечилось само!!!! как и говорили гуру... было +3 днем, после работы включил машинку и все заработало)))

[UKV]

Други, все вылечилось само!!!! как и говорили гуру... было +3 днем, после работы включил машинку и все заработало)))
Ошибка "по моторчику" (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=395502&postcount=13) после этого сотрется сама, в течении нескольких дней (Индекс забывания: 71).

[zubolekar163]

у меня не брызгало на заднее стекло,а брызгало в трех местах из долбанной лопнувшей ПЛАСТИКОВОЙ трубочки магистрали.Дилер зарядил 7000 за работу и 400 руб.за ремкомплект.Все сам поменял вместе с товарищем на резиновую приоровскую трубку,начиная от бачка омывателя и до задней форсунки.Это вообще то ж... полная..Как чудоинженеры с ВАГа могли до такоей ереси додуматься??

[Britanik]

У меня такая-же беда с омыванием стекол. Была темп. -10 гр. ,передний и задний омыватели елозили по стеклу на сухую... не брызгало, хотя была залита жидкость рассчитанная на -30 гр. У коллег на работе та-же жидкость и в других иномарках она брызжет. Я думал форсунки замерзли, но проехав почти 90 км. они так и не оттаяли. Потом потеплело до -3 гр. Забрызгало! :))) Чето мне не нравится такая постановка вопроса...:beee: Проверю на последующих заморозках.

[KRV]

Аналогичная ситуация, после пятничных 0 градусов, сегодня -30(воскресенье), не работает омыватель и не реагируют дворники при нажатии на себя, надеюсь моторчик не сгорел. Буду ждать потепления. Возможно ли такая ситуация, что при 0 градусов испарился спирт из омывайки и осталось вода, которая подморозила моторчик.

[Vano69]

KRV, У меня была аналогичная ситуация, омыватель просто перестал работать и все, на улице было -2, через пару дней все заработало...

[derutro]

Надо не "жмотиться" и заливать незамерзайку за 100 р, которую продают у дороги. Не воняет, не замерзает, не дорогая... Что ещё надо!!!???

[tturist]

Аналогично попал на замерзшую жидкость и ощущение что мотор омывателя "умер" (полная тишина при попытке побрызгать на стекло). Интересно что парковка в теплом торговом центре (+11С) в течении 4 часов ситуацию не вылечила. А вот вторая попытка - парковка там же, но в течении уже 8 часов, моторчик оживила. Странно, что для оттаивания понадобилось так много времени - но факт.

[Старый Мыш]

Аналогично попал на замерзшую жидкость и ощущение что мотор омывателя "умер" (полная тишина при попытке побрызгать на стекло). Интересно что парковка в теплом торговом центре (+11С) в течении 4 часов ситуацию не вылечила. А вот вторая попытка - парковка там же, но в течении уже 8 часов, моторчик оживила. Странно, что для оттаивания понадобилось так много времени - но факт.

Ну мне кажется, что система омывания у Йети вообще не на высоте. Магистрали хлипкие, от замерзания рвутся. Прошлой зимой больше недели ездил при температуре -28 - ничего не брызгало ни впереди, ни сзади. Жидкость была -30. На трассе за 6-ти часовой пробег ничего не оттаяло. Сейчас задний омыватель тоже не брызгает - заливал в пустой бачок незамерзайку -30. На старой Chevrolet все оттаивало в течение 15 минут, даже если и замерзало. Ничего не рвало и не текло.

[Зеленоградец]

На трассе за 6-ти часовой пробег ничего не оттаяло.
У нас бочок установлен так, что ему тепла от двигателя никакого не передается, а прорезь в переднем бампере только усугубляет ситуацию, особенно на трассе.

[tturist]

Ну мне кажется, что система омывания у Йети вообще не на высоте. Магистрали хлипкие, от замерзания рвутся. Прошлой зимой больше недели ездил при температуре -28 - ничего не брызгало ни впереди, ни сзади. Жидкость была -30. На трассе за 6-ти часовой пробег ничего не оттаяло. Сейчас задний омыватель тоже не брызгает - заливал в пустой бачок незамерзайку -30. На старой Chevrolet все оттаивало в течение 15 минут, даже если и замерзало. Ничего не рвало и не текло.
Не стоит верить всему, что написано на бутылках - бывает всякое. Я обычно оставляю остатки жидкости в канистре в багажнике - всегда можно посмотреть на ее состояние при текущей погоде. У меня с передними омывателями зимой проблем не бывает - форсунки у нас с подогревом все-таки. А вот задний замерзает регулярно - это факт.

[Andrey]

Трындец какой-то, четыре страницы флуда из-за того, что ТС в детстве прогулял урок физики или не знает, что в России в это время года бывает отрицательная температура. Сплошной гламур блин!
Ничего личного, так... брюзжу немного.
Представляю следующую тему"Стою в 50-ти метрах от заправки, машина не едет, бензин на ноле, ЧТО ДЕЛАТЬ?! ЧТО ДЕЛАТЬ?!"

[Andrey.cz]

Пробито колесо, в багажнике есть железяка, ключи и какая то круглая хрень
help \help\help:biggrin:

[SMV1975]

Напишу в эту тему. После ДТП стал течь бачок омывателя. Точнее не он сам, а вроде как из места подключения трубки. Еле подлез, сделал фото.
http://club-yeti.ru/forum/album.php?albumid=517&pictureid=6024
Не пойму, что нужно менять и откуда течет?
Вот эта черная штуковина, она сидит не жестко, а трубка подходящая к ней немного ходит туда и обратно. Может дело в её креплении к этой штуковине?