[Realalex]

Интересно узнать мнение форумчан о рестайле. А уж кто купит напишет об изменениях.

[ANDRS]

Освежили неплохо, проголосовал за третий пункт:bk:

[Realalex]

Аналогично. Но старая всё же больше по душе.

[German_friend]

как говорит Обама об "исключительности",то к Йети это относится к дизайну,он ее потеряет в рейстале,но машина стане повзрослее. Дизайн будет более строгий "ауди".
Но на вкус и цвет-товарищей нет! мне нравится 2 варианта,но немного больше рейстайл,хотя надо глазами смотреть.
Жду рейстал и буду сравнивать с новым Кашкаем,но Йети фаворит.
Кстати,с февраля старт продаж!?

[Brykner]

Мне менеджер сказал, что февраля новенькие пойдут:rolleyes:

[DMA]

Присоединюсь, что обе машинки хороши

[CLAUS]

По неписаным законам нашей жизни новое по началу всегда воспринимается в штыки...
Конечно, одинаково хорошо!

[Andrey.cz]

Немного присмотревшись уже начинаем привыкать к новому облику, что и голосование подтверждает. Я все больше и больше в сомнениях какого Йетика я хочу:). Проголосовал за нового

[Никанор]

Так Шкода хоронит модель Йети через два года, такой не будет вовсе. Стоит ли с "обновлённой" копья метать? По мне так лучше дождаться действительно новую модель, а не эту после пластической операции.

P.S. Проголосовал, что одинаково хороши.

[Andrey.cz]

Никанор, Что то я про похороны не слышал

[Никанор]

Никанор, Что то я про похороны не слышал

Есть ссылка в "Автоновостях", повторю и здесь:
http://www.carfactum.ru/2013/11/28/skoda-zamenit-yeti-na-snowman-v-2016-godu/

[LoYuri]

Йети в "старом" дизайне отличается своей непохожестью на на остальную привычную, "не режущую глаз", но... ИМХО - пресную и однотипную по дизайну массу "одноклассников... "Новый" дизайн вгоняет Йети в эту массу... Да, на новый дизайн "поведется" много больше покупателей, но... Мини-купер как-то не стесняется своей самобытности и "четырехглазая" БМВ мне тоже была больше по-душе...

[Andrey.cz]

Есть ссылка в "Автоновостях", повторю и здесь:
http://www.carfactum.ru/2013/11/28/skoda-zamenit-yeti-na-snowman-v-2016-godu/

Я читал в Чешских СМИ что запустят брата для йетика

[Никанор]

Я читал в Чешских СМИ что запустят брата для йетика

Вы близко, вам видней.:wink: Но я покупать обновлённого Йети не буду - шило на мыло. Да и ценник наверняка пересмотрят в сторону увеличения. Макияж старушек нынче дорог. Хотя чего так все рестайлом восторгаются? Поменяли фары да передний бампер, всё остальное прежнее. Так ещё и клиренс у переднеприводных сделали 155 мм.

[Brykner]

Вы близко, вам видней.:wink: Но я покупать обновлённого Йети не буду - шило на мыло. Да и ценник наверняка пересмотрят в сторону увеличения. Макияж старушек нынче дорог. Хотя чего так все рестайлом восторгаются? Поменяли фары да передний бампер, всё остальное прежнее. Так ещё и клиренс у переднеприводных сделали 155 мм.Как 155 мм, откуда информация такая?

[Andrey.cz]

Про клиренс не правда.
Будет снижен только у Green tek, но я сомневаюсь что их в Россию вообще будут поставлять

[il67]

Немного присмотревшись уже начинаем привыкать к новому облику, что и голосование подтверждает. Я все больше и больше в сомнениях какого Йетика я хочу:). Проголосовал за нового А я проголосовал за старого.. деньгами, - побежал к дилерам и купил из наличия. Да, мож через пару лет новый облик и притрется, но не сейчас.

[Дмитрий А.]

По мне- обе хороши! Но дорестайлинг как-то добрее, роднее и дружилюбнее.

[ильдар]

По мне- обе хороши! Но дорестайлинг как-то добрее, роднее и дружилюбнее.

Дорестайлинг лучше однозначно,чета плоские фары както не айс ему

[Brykner]

Ну в ней не только фары поменяли.

[German_friend]

если будет 155 мм откажусь,как бы не нравилась машина

[Alexon]

Были вчера в салоне и поползали по рестайлингому етику .... Внутри всё одинаково , фары аля VW !!! Дело вкуса и привычки наверно . То что сделали с МАЗДА-5 2012г/в ..., слава богу пока етика не затронуло:ah:....

[SunChess]

Были вчера в салоне и поползали по рестайлингому етику .... Внутри всё одинаково ..
А что камеру заднего вида не заметили или комплектация была голая?

[Jon-SC]

кстати, а Болеро старый остался, или уменьшился экран как у октавии?

[Никанор]

Про клиренс не правда.
Будет снижен только у Green tek, но я сомневаюсь что их в Россию вообще будут поставлять

За что купил. Пост 914:
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2858&page=92

[Born From Fire]

если будет 155 мм откажусь,как бы не нравилась машина

А 165 мм теперишних значит нормально?

http://www.off-road-drive.ru/fi/13/tops/SkodaYeti_3.JPG

[gelios]

А 165 мм теперишних значит нормально?

http://www.off-road-drive.ru/fi/13/tops/SkodaYeti_3.JPG
Теперешних вполне хватает.

[German_friend]

Born From Fire, а не 180?? у меня 170 и иногда чиркаю днищем...надо машину повыше

[derutro]

А вот глаза с туманками и дневным светом жалко!!!

[Никола с Урала]

Так то мне кажется начинается постепенный "гнобеж" Шкоды VAGом . Обновленный ети судя по разговорам будет с крашеным обвесом. А полноприводный вариант по умолчанию, с крашеным обвесом. Где логика не понятно !? Через годик обещают собирать даже двигатели на Ети. Загубят машинку похоже...
Дай Бог, что это только слухи...

[derutro]

Будет 2 варианта: один весь окрашенный - городской, и второй, как и сейчас - прогулочный. А наш всё-равно интереснее. Одно радует, что ходовую не испортят.

[McSley]

Будет 2 варианта: один весь окрашенный - городской, и второй, как и сейчас - прогулочный. А наш всё-равно интереснее. Одно радует, что ходовую не испортят.
Полноприводным даже маленько интереснее будет, с пятым Халдексом ;)

[Born From Fire]

Клюв не отрежут и не загнут вверх, очень плохо. Подвеска, как я понимаю, силуминовая?

[derutro]

Полноприводным даже маленько интереснее будет, с пятым Халдексом ;)
Разница на уровне замеров. Вряд-ли мы заметим.

[GrAndAG]

Разница на уровне замеров.
Я так понял, что возможно даже не в пользу пятой версии. В пресс-релизах говорится, что какой-то там насос стал мощнее и они избавились от гидроаккумулятора, что позволило выиграть в весе аж полтора килограмма. И это, якобы, не в ущерб производительности.

[derutro]

Я так понял, что возможно даже не в пользу пятой версии. В пресс-релизах говорится, что какой-то там насос стал мощнее и они избавились от гидроаккумулятора, что позволило выиграть в весе аж полтора килограмма. И это, якобы, не в ущерб производительности.
Европейцы озабочены.... просто озабочены. Для них это существенно. А нам... Уроды они!

[Brykner]

Когда новые машины пойдут? Мне сегодня в салоне сказали, что после Олимпиады. Может у кого другая информация? Цена?

[German_friend]

Brykner, цены не обнародованы,старт в феврале

[Exclusive]

Примерно сориентировать по ценам может http://www.skoda-auto.cz
Например:
1) 1.2 с роботом Амбишен - 531 900 чешских рублей (это старая версия), при этом какой-то Фреш Амбишен (как я понял со скидкой) - 504 900
Ну а новая - 434 900 (просто) и "нет такой" (аутдор)
2) 1.4 с роботом Элеганс - 587 900 (старая)
Новая - 544 900 (просто) и 564 900 (аутдор)
3) 1.8 механика Элеганс - 651 900 (старая)
Новая - "нет такой" (просто) и 664 900 (аутдор)

Можно высчитать коэффициент подорожания/удешевления и примерить к нашим ценам. Ну это конечно очень приблизительно!!!

[Brykner]

Вот именно - очень приблизительно, + плановое подорожание машин с 2014г на 2-3%(со слов мальчика-менеджера). Еще не заказываю, пока цена неизвестна.

[Exclusive]

Вот именно - очень приблизительно
лучше, чем ничего :bk:

[Stanislavus]

1) 1.2 с роботом Амбишен - 531 900 чешских рублей (это старая версия), при этом какой-то Фреш Амбишен (как я понял со скидкой) - 504 900
Ну а новая - 434 900 (просто) и "нет такой" (аутдор)
2) 1.4 с роботом Элеганс - 587 900 (старая)
Новая - 544 900 (просто) и 564 900 (аутдор)
3) 1.8 механика Элеганс - 651 900 (старая)
Новая - "нет такой" (просто) и 664 900 (аутдор)
Т.е. получается (как я и опасался), что 1.8 только "внедорожный", а 1.2 только "городской"? Плохо, если так. Мне городской намного больше понравился...

[Exclusive]

Т.е. получается (как я и опасался), что 1.8 только "внедорожный", а 1.2 только "городской"? Плохо, если так.
в Чехии пока так


Мне городской намного больше понравился...
А мне наоборот:az:

[-Евгенич-]

Т.е. получается
у беларусов у простого есть и 1.8 МКП

[Stanislavus]

-Евгенич-, всё наоборот сделали: как раз "простая" городская версия должна быть с ДСГ, а внедорожная - с МКПП. Так логичнее ИМХО. :bk:

[-Евгенич-]

Stanislavus, не, у них у обеих версий - все виды силовых агрегатов

[Крит]

Думаю в живую нужно смотреть и принимать решение. Но менять на дорестаил я бы пока не стал. Хотя скидки уже 200 тысяч на 1,8 DSG в Элегансе и раскупаются

Отправлено с моего C6502 через Tapatalk

[kgeshap]

Хотя скидки уже 200 тысяч на 1,8 DSG в Элегансе
Где дают? Это с учетом зимней резины?

[Крит]

В Химках. Без резины кажется

Отправлено с моего C6502 через Tapatalk

[Realalex]

Подтверждаю. Но думаю можно и на резину раскрутить.

добавлено через 1 минуту
Крит,
Куркино, химки? Собираем местную группу :)

[Крит]

Коровника скорее, на работу через Химки. Друг новый Суперб взял скидка 100 тысячи плюс резина и коврики. Завтра забирает.

Отправлено с моего C6502 через Tapatalk

[Realalex]

Сегодня зашел на сайт, а Йети вообще в конфигураторе нет. Рестайл в РФ видимо совсем на подходе.

[zoohoo]

Сегодня зашел на сайт, а Йети вообще в конфигураторе нет. Рестайл в РФ видимо совсем на подходе.

Уже и сайта http://www.skoda-avto.ru/ "нет" - HTTP Error 503. The service is unavailable.
Видать, пришла уже...:smile:

[Realalex]

у меня всё пашет :)

[ArCanon]

Сегодня у ОД видел машинку, ценник 1 199 000 перечеркнут, написано 1 050 000. Что уж там за комплектация, хз. Не было таблички. Спросил у своего менегера, он так полушопотом - за лимон отдам. :eek:

[Stanislavus]

ArCanon, рестайл? 1.8? ДСГ?

[ArCanon]

Не, дорестайл. Рестайлов у нас нету ещё. Сзади видел бирку 4х4. Т.е. 1,8. DSG тоже видел селектор.

[корнилыч]

он так полушопотом - за лимон отдам.
Во как, аж здесь слышно. Не плохо менегеры к рестайлу готовятся. Видно рестайл раньше в массы пойдет,чем ожидали.Кошели то поди припасены..

[Stanislavus]

Рестайлов у нас нету ещё
Аааа, просто тема про рестайлы, я-то подумал... :ah:

[-Евгенич-]

а это что за тема?: http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=7297

[Realalex]

Эту тему я замутил как опрос.
Можно было, наверное, в тему по ссылке добавить опрос, но та тема не моя.

[MLL]

лучше с "глазками" или нет - дело вкуса, но опускать противотуманки в них бампера - это плохо, можно элементарно выдавить даже во дворе на снегу.

камера, наверно, хорошо, но не вместо парктроника, а вместе. Паркуясь задом к сугробу на камере видишь только белое пятно.

[il67]

MLL, ох, ща Вас здесь забодают убийственным аргументом, что "чем ниже противотуманки, тем лучше"..

[srochno]

В прошлые выходные видел как мазда с парктроником столб задним бампером загнула:smile:
Мне камера больше подуше!

[GrAndAG]

Мне камера больше подуше!
Камера, оно конечно хорошо. Но руку на отсечение даю, что придётся выбегать с тряпочкой каждый раз как захочешь припарковаться. :smile:

[srochno]

Камера, оно конечно хорошо. Но руку на отсечение даю, что придётся выбегать с тряпочкой каждый раз как захочешь припарковаться. :smile:

Не каждый раз, но так и будет, но если уж пользоваться помощью электронных пробамбасов, то камера ошибиться, в отличии от парктроника, не может:smile:
Сразу будет понятно кто куда глядел и не на кого не спишешь.

[GrAndAG]

srochno, зато плюс парктроника в том, что за задом "смотришь" ушами, а за передом - глазами. А с камерой - разрываться придётся.

[Andy_Ju]

стоит камера, на старой машине стоял парктроник, по ощущениям они друг друга дополняют, камера имеет определённую широту обзора и край бампера (в месте его загиба не видет). Надо взять несколько пустых больших картонных ящиков и на пустой парковке по тренироваться. Но все равно зеркала заднего вида рулят! А камера или парктроник приблуды вспомогательные, выручающие в условиях плохой видимости, скажем в темноте. И да, камеру приходится постоянно протирать, это Вам не vv, где камера прячется под шильдик.

[Роман27]

Протирать камеру точно надо будет постоянно, так как наш Йетик грязнуля особенно сзади))

[шурик71]

На другой машине стоит камера. Просто обалдею от нее. Так приноровился что в зеркала вообще не смотрю. Все по ней. Особенно радуют поворачивающее полоски, куда руль туда и они.
Минус только один - она пачкается.

[Крит]

Меня не напрягает иногда протереть камеру. Даже в дождь через нее видно. А помогает очень - самая любимая опция.

Отправлено с моего C6502 через Tapatalk

[Mark]

Сегодня сидел у одного ОД в новом етике говорят вроде елеганс с небольшими допами!:) сказали цена где то на 5% поднимется,но пока это слухи официальных цен нету) Понравилась очень передняя оптика теперь дхо как у нового суперба) Убрали круглые птф,ураааа мне очень не нравились они:)руль новый 3х спицевый с белой строчкой! Прокатится пока не дают) наконец то скоро появится на йети до фл задняя эмблема нового образца) а так салон один в один наш,только там вставки под дерево у них)

[Ильдар...]

А мне наоборот, круглые ПТФ больше нравятся. Новая морда стилизованная. как у большинства современных авто. У дорестайлового йети морда несравнимо лучше.

[il67]

Ильдар..., и еще раз соглашусь не только с Вашим мнением, но и со мнением многих, - нынешняя мордшка Йети оригинальна,а новая, стандартна. Многим это нравится, но нам с Вами (и тоже многим) нет.

[Olga Evgenna]

За все время моего владения, а это уже год - столкнулась с таким мнением по поводу Ети:

50% - вообще не нравится, 50% - считают ее очень красивой машиной. А Тигуан я не выбрала, т.к. он просто урод и стоял на 150 дороже))))

По мне - наличие характерных ПТФ придает некую элегантность, оригинальность, индивидуальность.

Новая мордашка не по мне...

[-alex-]

Взял 3 дня назад и очень доволен покупкой, хотя мог подождать, видел рестайлинг на парковке у дилера и это не мое.

[komatoza23]

Подавляющее большинство владельцев Йети,будут утверждать что их машина выглядит лучше,чем новая. На мой взгляд новый йети выглядит солиднее,в виду отсутствия мультяшных круглых фар

[Ильдар...]

Подавляющее большинство владельцев Йети,будут утверждать что их машина выглядит лучше,чем новая. На мой взгляд новый йети выглядит солиднее,в виду отсутствия мультяшных круглых фар

Они и придают шарм. Без них уже не то.

[komatoza23]

Они и придают шарм. Без них уже не то.

наверно и владельцы Juke так рассуждают

добавлено через 1 минуту
А вообще тема не объективная,нужно опрашивать не владельцев Йети

[Aler]

Проголосовал - рестайл хуже. Последнее время стал ловить себя на мысли, что новые модели не всегда, ИМХО, лучше предидущих, по дизайну в том числе. Как бывший владелец Фокуса 2 рестайл поделюсь своими ощущениями: рестайл Фокуса 2 удался на славу - красивые новые фары подчеркнуты новыми линиями кузова. У Йети рестайл я не вижу удачных решений, точнее не чувствую гармонии. Особенное неприятие вызывает задняя дверь с угловой подштамповкой под номер. Вроде мелочь, а отталкивает. Я не хочу Йети рестайл.

[komatoza23]

Aler, Согласен! Задняя дверь хуже выглядит.

[il67]

...рестайл Фокуса 2 удался на славу - красивые новые фары подчеркнуты новыми линиями кузова. .... Это конечно не форум Фокусов, но не могу с Вами не согласится, - третий Фокус (и его подобие Куга) у Форда получились у...гробишными:frown:

[Aler]

третий Фокус (и его подобие Куга) у Форда получились у...гробишными
По этой причине ушел к ВАГу

[ALEXBUS]

Все эти движения- подгон под общюю стилистику. И видимо с угловатой головной оптикой круглые туманки не сочитаются. попытаются захватить новых клиентов, которым рестайлинг больше нравится. Мне интересно , что при такой не слабой конкуренции, имел бы спрос выбор дизайна. Можно было бы ещё годик продавать старый вид, тогда точно было бы видно чего людям нравится. По мне так вид у йетки самобытный и интересный, красивый или некрасивый не определяю, вот если аерография появится или раскраска особенная можно оценить красоту. Компоновка хорошая, удобный, а вот передний бампер я бы изменил, чтобы больше высота свеса была или угол въезда.

[Dr.Livsy]

И всё равно - вот сравнение с Тигуаном ..."В России пока иные приоритеты, о чем убедительно говорит статистика. До сей поры Yeti продавался примерно вдвое хуже, чем Tiguan. По итогам прошлого года — 16958 и 31272 машин соответственно, а за девять месяцев 2013 года разрыв лишь вырос (9598 и 21303), даже несмотря на появление новых версий с мотором 1.4 TSI и возвращение в Россию дизеля."
Статья целиком http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=133733&SECTION_ID=7548

[Realalex]

http://www.infocar.ua/test-drive/skoda/yeti/9156.html

[Blade]

В основном читаю форум, но здесь отпишусь. Безусловно рестайл привлечет новых покупателей к нашему авто. Нынешний вариант мне нравиться больше. Это сложно объяснить, это психология. Мне нравятся машины непохожие на других. Эту покупал именно из за дизайна. Она "прикольная". Она греет мне душу своими четырмя глазами, своей улыбкой. Это как любить женщину. Я знаю что рестайл будет лучше продаваться на вторичке, так как большинство любит "стандарт" в дизайне. Мне плевать на это, так как я покупал машину себе любимому. Все сказанное ИМХО.

[il67]

http://www.infocar.ua/test-drive/skoda/yeti/9156.html

В этой статье есть рисунок Йети со всеми емкостями для мелких вещей, и там в районе руля, под рулем, как во Фьюжене, тоже есть бардачок... На моей машине его нет, мож тоже нюансы рестайла?

[KamradOff]

Выходом рейстайла, наверное, появятся такие, которые будут бамперы от нашей, с круглыми глазешками, разыскивать.:smile:

[Jon-SC]

Самым главным будет вопрос цены. Когда это станет известным, нынешние владельцы будут думать, менять в следующем году Йети на Йети, или ждать следующего претендента в лидеры среди компактных кроссов.

[корнилыч]

Самым главным будет вопрос цены
Дай,бог,не деревянная лошадка-1.5

[-Евгенич-]

которые будут бамперы от нашей, с круглыми глазешками, разыскивать
чтобы потерять двухламповый головной свет?

[alexnik]

Если уж менять бампер с фарами, можно поставить штатный ксенон, не хуже двойных ламп будет.

il67

Если ещё внимательней посмотреть, поймешь что это очешник в потолке так изображен.

[Коля жлоб]

По поводу моего выбора Йети, мне жена сказала, эта машина как обувь Ecco, не красивая, но очень удобная и надёжная)))


Sent from my iPhone

[Andrey.cz]

По поводу моего выбора Йети, мне жена сказала, эта машина как обувь Ecco, не красивая, но очень удобная и надёжная)))
Sent from my iPhone

Щас народ соберется и получите вы с женой за *некрасивая*
:smile:

[jo-ker]

Подавляющее большинство владельцев Йети,будут утверждать что их машина выглядит лучше,чем новая. На мой взгляд новый йети выглядит солиднее,в виду отсутствия мультяшных круглых фар

Я не буду - мне пофиг, главное внутри классно выглядят обе :)


Sent from iPad using Tapatalk HD

[ArCanon]

Так вот почему я на Йети запал! :biggrin: Летом только Экко и ношу :rolleyes:

[корнилыч]

Летом только Экко и ношу
Зимой опасно, как не крути а все же шкода, все может быть http://www.torange.ru/photo/15/13/Рваный-ботинок-в-пустой-тумбочке-1357486746_56.jpg

[Brykner]

По поводу моего выбора Йети, мне жена сказала, эта машина как обувь Ecco, не красивая, но очень удобная и надёжная)))
Не знаю еще по поводу - надежная и удобная, а внешне машина красивая. Заметьте, машины у меня еще нет, лукавить смысла нет:rolleyes:

[корнилыч]

Заметьте, машины у меня еще нет, лукавить смысла нет
Счастливый, подумай хочешь ли быть другим,если время есть.

[Kurochkin_AV]

эта машина как обувь Ecco, не красивая, но очень удобная и надёжная)))

хм..что-то в этом есть.
но про некрасивая и правда, можно получить:)

[LoYuri]

корнилыч, судя по Вашим сообщениям, очень Вы Йетькой замучены... Прям, слезы на глаза наворачиваются... И зачем такие страдания? Или Вы обет какой дали? Ведь столько в Мире прекрасных машин и все они лучше Йетьки..
ЗЫ Башмак-то на фото - Ваш?

[корнилыч]

Ведь столько в Мире прекрасных машин и все они лучше Йетьки.
нет таких
очень Вы Йетькой замучены.
изучаем,познаем
Прям, слезы на глаза наворачиваются..
ну что вы,что вы я еще не ухожу
обет какой дали
мы коней на переправе не меняем
судя по Вашим сообщениям
наблюдаета,шпионите.....все в нашем мире гораздо проще...

добавлено через 5 минут
обет какой дали
...ну и в конце концов отдохнуть-то хоть где нибудь можно,а?.....

[Brykner]

Счастливый, подумай хочешь ли быть другим,если время есть.Ты несчастливый? О чем подумать - поясни.

[KamradOff]

Меня больше беспокоит скрип от ледышек, замерзших в проеме задней двери, сверху. Как с этим бороться пока не пойму. :bk:

[корнилыч]

О чем подумать - поясни
О вечном-есть машина нет-нет да надоедат,нет-завсегда хочется.

добавлено через 18 минут
ЗЫ Башмак-то на фото - Ваш
Ну вы обо мне уж как-то , будто я тут главный, нет конечно-Наш.

[ABVENTES]

Как с этим бороться пока не пойму.

Почитайте ниже,если будет полезно:ah:

http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=4778

[McSley]

Вот кэ-эк выпустят чехи в 2016 году три новых кроссовера, так замучаемся сравнивать ;)

[Vladimir480]

был "проездом" в Германии, вот, что видел:

[corvetbel]

был "проездом" в Германии, вот, что видел:

Я проездом в Харькове увидел)))пардон за повтор в аналогичной теме

[AlexBOL]

Мне новая неочень:
1) Угловатость форм переда и зада не сочетается с плавностью форм боков;
2) Нет круглых противотуманок+ДХО - оригинальность Yeti.

добавлено через 2 минуты
Меня больше беспокоит скрип от ледышек, замерзших в проеме задней двери, сверху. Как с этим бороться пока не пойму. :bk:

Так на Тигуане тоже проблемы имеются. А бороться - удалять и протирать... :bk:

[Дина]

Поменяли свою 1,2 дорестайл на 1,8 дорестайл в конце декабря. На первой проездили 3,5 года. Была возможность заказать рестайл, но не нравится он, не нравится...

[Yeti-EZH]

Соглашусь ,по мне дорестайл лучше!

[Infanalit]

По этой причине ушел к ВАГу

:rolleyes: Аналогично!!!

[Prokuror4ik]

Зачем рестайл нужен? Надо уже Сноумена ждать.

[-Евгенич-]

можно поставить штатный ксенон, не хуже двойных ламп будети как ты в него будешь ставить на дальний лампы увеличенной мощности?
ваще одноламповая оптика - это такая шляпа... даже с точки зрения дизайна
жена сказала, эта машина как обувь Ecco, не красивая, но очень удобная и надёжная
Экко делает женскую обувь? чот не приглядывался, может она и некрасивая
Зачем рестайл нужен?
ну, может, на нём бардачок перед передним пассажиром появится....

[yozury]

Подавляющее большинство владельцев Йети,будут утверждать что их машина выглядит лучше,чем новая. На мой взгляд новый йети выглядит солиднее,в виду отсутствия мультяшных круглых фар

Круглые фары у йети - это ее шарм и индивидуальность. Это как у Роллс Ройса фигурка на капоте, которая с целью предотвращения вандализма при вынимании ключа утапливается внутрь. Ведь ни у кого такого нет!:bk:

[alexnik]

и как ты в него будешь ставить на дальний лампы увеличенной мощности?
ваще одноламповая оптика - это такая шляпа... даже с точки зрения дизайна

Не испытывал необходимости у ксенона в более мощных лампочках не в ближнем, не в дальном:wink:

[akshara]

8 февраля в АвтоСпецЦентре в Химках презентация нового Йети. Поставки ожидают в мае

[Realalex]

А когда покупал 11.13 вешали лапшу что рестайл раньше 2015 г. можно не ждать :)

[Stanislavus]

Realalex, ну им же надо было дорестайл продать... :wink:

[Realalex]

И ведь получилось :)

[Brykner]

Не совсем. В выходные, заезжал в салон - еще много "глазастых" на стоянке стоит, несмотря на скидки в 150т. Несколько машин "рестал" появились на стоянке, но они все закрыты. Менеджер сказал, что им строго-настрого запретили показывать их.

[Realalex]

Да ничто им не мешает продавать параллельно пока старые не кончатся.

[akshara]

8 февраля в АвтоСпецЦентре в Химках презентация новой Шкода Йети... Продажи с мая месяца.

[Realalex]

Мы уже поняли :)

[German_friend]

akshara, странно,по моим данным старт уже с февраля.

[Shura]

Угу.. С мая как-то нелогично. Какой смысл презентовать сейчас, а продажи начинать через четыре месяца? За это время возбужденные презентацией хотелки уже или забудутся, или реализуются в других машинах..

[ksifon]

akshara, странно,по моим данным старт уже с февраля.

Все правильно, старт с февраля, из наличия...смысл тогда в такой презентации...октавии тоже в день презентации можно было купить..может манагеры имели ввиду приход машин, заказанные в феврале...

[akshara]

Был сегодня опять в АвтоСпецЦентр в Химках, заодно пообщался с продавцом, он сказал, что новые Шкода Йети уже в гараже 2 шт. под чехлами до презентации никому не покажут. С 7 февраля возможен тест-драйв. Движки будут стоять от новых Skoda Octavia A7, т.е. прощай холодная Йети и я надеюсь, что появится система Start-Stop. Цены на новую Skoda Yeti вырастут незначительно на 10-20 тыс.руб. Еще раз уточнил про старт продаж, получил тот же ответ - конец апреля начало мая.

[GrAndAG]

я надеюсь, что появится система Start-Stop
Зачем она вам, тем более в Москве? Доехал на работу, ставь аккумулятор на зарядку?

[akshara]

Зачем она вам, тем более в Москве? Доехал на работу, ставь аккумулятор на зарядку?

Думаю, что данное утверждение в корне не верно, т.к. я сам очень часто глушу движок на светофорах и в глухих пробках, никогда не замечал проблем с аккумулятором. А в Start-Stop это будет делать автоматика.

[ArCanon]

Странно. Если движок другой, это уже не рестайл, вроде.

[Realalex]

Ну переименую тему, делов то :)

[akshara]

Странно. Если движок другой, это уже не рестайл, вроде.

Мне кажется, что если бы они поменяли только кузов и не поменяли движок и коробку, то интереса бы у народа не было.

[corvetbel]

был у ОД вчера, на стоянке стоят два апгрейдыша, внешне внутри ничего не изменилось на первый взгляд, только перед и сзади фонари. Презентация 8 февраля.

добавлено через 32 секунды
по цене- не раскололись продавцы)))

[GrAndAG]

я сам очень часто глушу движок на светофорах и в глухих пробках,
Переходные процессы ещё никогда не были полезны. Систему Старт-Стоп придумали маркетологи для повёрнутых на защите экологии.

Мне кажется, что если бы они поменяли только кузов
Так и кузов не меняли. Поменяли только передний бампер с фарами и чуток поработали молотком с пятой дверью.

[Brykner]

был у ОД вчера, на стоянке стоят два апгрейдыша, внешне внутри ничего не изменилось на первый взгляд, только перед и сзади фонари. А меня даже близко к ним не подпустили, чтобы посмотреть в живую. Менеджер уверял, что подвеска задняя на рестале изменится - будет балка вместо многорычажной + в городском варианте, клиренс будет 155 мм. И тут же предлагал прикупить дорестал с хорошими скидками.

[Realalex]

будет балка вместо многорычажной
Сдаётся мне это гнусный поклёп!

[GrAndAG]

клиренс будет 155 мм
155 - это у Greenline. Которая и сейчас есть. И в Россию не поставляется.

[il67]

И тут же предлагал прикупить дорестал с хорошими скидками.
Сам же догадался, зачем лапшу на уши получил.:biggrin:

[Brykner]

Сдаётся мне это гнусный поклёп!Да и я так же думаю. Им бы остатки побыстрее распродать, вот и выдумывают небылицы про балку, алюминиевые рычаги и т.п.

[Никола с Урала]

Звонил про распродажи дорестайла спрашивал - остались только с автоматом.

[akshara]

Переходные процессы ещё никогда не были полезны. Систему Старт-Стоп придумали маркетологи для повёрнутых на защите экологии.

ИМХО я с этим не согласен. Когда то, в моем детстве, и электростартер на машине считался предметом роскоши и все машины заводились ручкой! Прогресс не стоит на месте...
Я прочитал статью, о том что недавно фирма Bosch доработала систему Start-Stop и в скором времени машины будут глохнуть не только на светофорах, но и при езде "под горку, т.е. накатом"!!! Новая система Start-Stop позволит экономить еще 10-15% бензина фактически ничего существенного не изменяя в машине, кроме программного обеспечения.

[ArCanon]

А смысл? Сейчас и так перекрываетcz подача топлива. В чём разница? Чтобы электроусилитель не работал и тормоза? :eek:

[akshara]

А смысл? Сейчас и так перекрываетcz подача топлива. В чём разница? Чтобы электроусилитель не работал и тормоза? :eek:
В каком смысле перекрывается подача топлива:biggrin:
Чего движок не работает? Или работает без топлива?
Чего пишите то, ну хоть немного думайте то?:evel:

[il67]

Ежели приборка показывает расход 0, то это еще не значит, что впрыска нет. У нас нет выхода на мозги машины, как например на Фьюжене, где можно зайти в тестовый режим и увидеть, что при торможении двигателем, при оборотах ниже 1800, форсунки снова начинают работать, что бы не дать мотору заглохнуть.
Подозреваю, что на Шкоде точно так же.

[ArCanon]

Принудительный холостой ход (торможение двигателем). Компьютер переходит в режим разомкнутого контура в случаях, когда текущие обороты двигателя превышают величину оборотов холостого хода, а дроссельная заслонка полностью закрыта
Ну и не говоря уж о том, что БК показывает расход 0. Всё условно, я пониимаю. И расход хоть какой-то есть. Но смесь сильно обедняется.

[GrAndAG]

при торможении двигателем, при оборотах ниже 1800, форсунки снова начинают работать
У меня и при разгоне-то редко обороты выше поднимаются. А при езде накатом (читай - торможение двигателем) обороты всегда меньше этого значения.

[akshara]

у меня кстати на холостых оборотах ноль НЕ показывает, показывает 0,4 литра в час.
А в новой системе Start-Stop при движении накатом будет показывать честный ноль, т.к. двигатель не будет работать.

[ArCanon]

Не путайте холостой ход и торможение двигателем. Кстати, никогда не видел на холостых менее 0,6 литра в час. Может быть, на 1,2 и так...

[srochno]

Не путайте холостой ход и торможение двигателем. Кстати, никогда не видел на холостых менее 0,6 литра в час. Может быть, на 1,2 и так...

Скорее всего, у меня 0,7 л.ч.минимум

[GrAndAG]

akshara, э... А разве оно не ждёт полной остановки чтобы заглушить двигатель? А то если на каждое отпускание педали газа глушить двигатель - это уже маразм. Я знаю нескольких людей, у которых стиль езды (на АКПП) - прерывистое нажатие на газ. Если эта система на ходу будет глушить двигатель. то у них двигатель будет вынужден заводиться десяток раз на каждый километр. :smile:

добавлено через 2 минуты
Лично я считаю, что система Старт-Стоп более-менее оправдана только на гибридных двигателях. Которые при требуемых небольших нагрузках могут двигаться на электричестве не вынуждая просыпаться ДВС.

[Водятел]

А в новой системе Start-Stop при движении накатом будет показывать честный ноль, т.к. двигатель не будет работать.

..и РТС не будет работать, и гидравлика и т.п. системы, которые работают от генератора
Нафуя, простите это всё?
А каков ресурс стартёра? Каждый раз ведь после глущения движка - его надо заводить заново? А это нагрузка на АКБ, нагрузка на движок, стенки цилиндров и т.п. (ведь маслице то уже стекло)
Имхо - какой-то дурдом начинается в борьбе за зелень и гринпис...
:smile:

[akshara]

причем здесь гринпис... расход сократится еще на 15%...
Например, мой сосед ездеет на китайской черри, у него расход по городу не бывает меньше, чем 15-17 литров на 100 км. На Йети расход легко меньше 7 литров, т.е. для йетивцев, расход вдвое меньше, т.е. каждый второй бак бензина бесплатно.

[GrAndAG]

akshara, расход легко сокращается на 15%, если заливать нормальный бензин, например. Те, кто ездил по Европе, могут подтвердить.

[POWER_USER]

у меня кстати на холостых оборотах ноль НЕ показывает, показывает 0,4 литра в час.
вы уверены что у вас йети ? :cool:

[akshara]

вы уверены что у вас йети ? :cool:

А Вы уверены, что Вы из Курска?

[Smart123]

У себя видел 0, 5 л/ч минимальный расход на хх.

[akshara]

я 0,4 вижу регулярно. я думаю разброс в показания происходит из-за того, что у нас нет датчика расхода топлива и комп. выдает нам некоторое косвенное значение расхода топлива.

[шурик71]

причем здесь гринпис... расход сократится еще на 15%...
.

Если это про старт-стоп то это не много не так. В условиях идеального города авто журналы которые мучили машины с этой системой, больше 7% экономии не получали. В условиях нашего города с пробками выходило примерно 3%. Т.e. ничего. А дерготни выше крыши. Надоедает жутко.

[akshara]

Ну не знаю не знаю...
Я на тест-драйве покатался, мне понравилось, хотя соглашусь, что эффективность данной технологии низкая.

[POWER_USER]

я 0,4 вижу регулярно. я думаю разброс в показания происходит из-за того, что у нас нет датчика расхода топлива и комп. выдает нам некоторое косвенное значение расхода топлива.

кроме вас на форуме ни кто не видел такой цифры .....

[Дина]

akshara, расход легко сокращается на 15%, если заливать нормальный бензин, например. Те, кто ездил по Европе, могут подтвердить.
Подтверждаю, что расход "по Европам" ничуть не снижается. На 1,2 что тут 6,2 расход, что там - 6,2 (средний по трассе).
Все, что мы объехали, у меня в подписи. Всего 25000 км пробега "по Европам".

[ШкодЕт]

Вы забыли, у вас 1.8

[Дина]

ШкодЕт, с декабря 2013 (еще 1000км пробега нет), а до этого был 1,2

[ArCanon]

Дина, а у Вас тоже на холостых БК показывал 0,4 расход?

[Дина]

ArCanon, когда хорошо прогретый двигатель летом, отображалось 0,5-0,6 л

[uray]

ни на первом ни на втором йетьке не видел 0.5
0.6 иногда появляется

[Stanislavus]

uray, речь про мотор 1.2 !

[Garrik]

Никогда 0,5 не видел,хотя у меня климат включен все время,может ежели без него.....

[mosqitol]

Вчера при прохождении ТО в АвтоПраге (Крптевская), видел рестайлинг в вживую: меня не очень впечатлил,на картинках выглядит симпатичней (цвет белый). при просмотре метров с 15,на морду (эмблему Шкода перекрывал металлический забор), автомобиль напомнил китайский чери тиго....это сугубо мое личное мнение.:bk:

[Pashok]

Нужно над доработками по технике работать в первую очередь, а не над формой, мое имхо. Не довели до ума одну модель, а уже рестайлят.... В итоге получишь то же, но чуть по дороже, маркетинг блин....:bk:

[Stanislavus]

Pashok, рестайлинг - это прежде всего не изменение формы, а замена до 40% комплектующих на модернизированные.

[rx3avs]

Не довели до ума одну модель, а уже рестайлят
Концепция такая, только вперёд, ни шагу назад. Кому проверенный временем кипятильник, то это не ФВ.

[Pashok]

А что мешало, например, модернизировать бампер передний увеличив угол въезда, зеркала увеличить и изменить чуть форму, чтобы не протирать их постоянно? Рейсталинг- это поменять по-вашему оплетку на руле и внедрить еще пару систем, чтобы владельцы от дилера не вылезали?? Те же ПТФ зачем вниз перенесли, скорее всего, попытались совместить удешевление с новым дизайном, кому нормальные противотуманки мешали??? А теперь, либо ксенон ставьте, либо мучайтесь. Я сам всегда за прогресс, но только за прогресс ради прогресса, а не ради наживы..

[rx3avs]

кому нормальные противотуманки мешали??? А теперь, либо ксенон ставьте, либо мучайтесь.
Да собственно никому... Просто как противотуманки они работали не совсем корректно. ИМХО. Инженерное решение, а выбор за купцом.

[Stanislavus]

кому нормальные противотуманки мешали?
Именно из-за них большинство НЕ покупали Йети... :ah:

[Pashok]

Ну уж не знаю кто из- за чего не покупал, но мне это решение очень понравилось! Реально светят, толк от них есть. У меня сейчас 2-ая sx-4 и если сравнивать, то я не знаю зачем они на ней вообще нужны, толку = 0.
Переключился я на форму, но все же хотелось бы, чтобы технику тоже поправили, сейчас зима и на 1.2 без всяких доп. Устройств реально тяжело.. Да и к тому же ну не любит она плохую погоду (зимой Морозовы не факт что до школы доедут... из рекламы). Машина стояла 2 дня, не трогал в морозы, а как завел аж сердце екнуло опять загорелась EPC, думал опять турбину менять придется.... После предыдущей недельной стоянки менял панель в сборе, тоже тогда подмораживало. Да и вообще пробегитесь реально по форуму сколько тем по поломкам, и к сожалению не по мелочи. Вот с чем бороться нужно в первую очередь.
Увидим в ближайшее время, что был за рейсталинг и что поправили и стоило ли оно того? Форум то здесь :bm:
Но есть у меня почему-то ощущение, что умельцы уже будут придумывать как внедрить по аналогии со "старушками" ПТФ над бампером....

[Realalex]

Кстати в прайсах пишут FL что означает фейслифтинг.

[il67]

... а я ломал голову.:biggrin:

[Дина]

Pashok, наша 1,2 и в минус 40 заводилась без проблем. Может это у Вас индивидуальная проблема?

[Maxie]

Именно из-за них большинство НЕ покупали Йети... :ah:

Гм, на майских праздниках были у друзей в Польше и рейд по Германии небольшой сделали, так вот каждая 4-ая машина в Польше - это Yeti, кстати. В Европе супер популярна. Я вообще, столько Етек в жизни не видал. Может мы в разных Европах были... У нас в Харькове их немного, привык, что все таращатся и никто не знает что это - новым Румстером обзывают.

[GrAndAG]

Именно из-за них большинство НЕ покупали Йети... :ah:

Согласен. На первый взгляд у всех они вызывают смешанные чувства. А на десятый взгляд уже и не обращаешь внимания. Но самое главное, как уже тут сказали, от них есть польза - они реально светят. В отличие от низкорасположенных коптилок, как у большинства.

[rx3avs]

от них есть польза - они реально светят.
Они реально светят как доп фары, как противотуманки они практически бесполезны, только засвечивают. Довольно высоко установлены. При тумане под него не попадают в большинстве случаев.

[LoYuri]

Они реально светят как доп фары, как противотуманки они практически бесполезны, только засвечивают. Довольно высоко установлены. При тумане под него не попадают в большинстве случаев.

Противотуманки на всех джипах - в топку! они еще выше стоят... :biggrin:

[All Blacks]

А мне понравилось, как о рестайле Йети написали в РР в заметке о новинках-2014
Skoda Yeti

В отличие от других выбранных нами машин Yeti-2014 не сменила поколение, не прошла глубокой модернизации. Нет, это всего лишь фейслифт, косметика. Однако событие это из ряда вон. И вот почему. До сегодняшнего дня Yeti был не только одним из самых практичных автомобилей современности, но и одним из самых экстравагантных. Теперь осталась одна практичность. Сумасшедший дизайн пучеглазой ряхи уходит в прошлое. Вместо него маркетологи заставили «нарисовать» консервативный, ничем не примечательный передок. Типичная такая Skoda. На фоне этой операции все прочие новости выглядят тускло: появились камера заднего вида, толковый автопарковщик и возможность бесключевого доступа.

Начало продаж в России февраль 2014 г
http://www.rusrep.ru/article/2013/12/18/ne-do-zhiru/

И там же Кашкай назвали Джастином Бибером мира кроссоверов. :biggrin:

[GrAndAG]

Довольно высоко установлены. При тумане под него не попадают в большинстве случаев.

Всегда считал, что туман стелится по земле. Т.е. над туманом ещё подняться можно, а вот, что подсвечивать надо "под туман" - первый раз слышу.

[Shura]

Всегда считал, что туман стелится по земле. Т.е. над туманом ещё подняться можно, а вот, что подсвечивать надо "под туман" - первый раз слышу.

Он, конечно, стелется, но некоторая щелочка между туманом и землей, все равно, остается. Вот в нее-то и нужно попытаться засветить. Впрочем, Шкоде игнорить эту идею не впервой - на Туре туманки были, вообще, в общей фаре :bk:

[German_friend]

Господа,те кто видел рестайлинг,машина стала ниже или все-таки нет?!

[-Евгенич-]

German_friend, в какой версии?

[German_friend]

-Евгенич-, интересуют городские 1.2 и 1.4 монопривод

[POWER_USER]

Он, конечно, стелется, но некоторая щелочка между туманом и землей, все равно, остается. Вот в нее-то и нужно попытаться засветить. Впрочем, Шкоде игнорить эту идею не впервой - на Туре туманки были, вообще, в общей фаре :bk:

не самое важное для тумана чуть выше или чуть ниже стоят туманки .... основное это форма и направление пучка света .... у туманок он принципиально отличается от ближнего ...а вот засираться низкие фары будут очень заметно.

[Роман27]

Народ когда их продавать то начнут, пощупать хочется, кто ни будь знает??

[Realalex]

С 8 февраля. Как Олимпиада начнётся.

[Роман27]

С 8 февраля. Как Олимпиада начнётся.

Отличненько, немного осталось подождать, а там глядишь загорюсь и махнусь ни глядя))):smile:

[kostet]

мне жена,намекает что посадка в гольфе низкая,садиться крайне неудобно,да и мне тоже.Говорит в ети такой проблемы не было,предлагает взять снова ети.Но из-за удобства посадки менять авто...Но вспоминая косяки с етиком за 3 года,гоню эту мысль,посмотрю какое лкп будет на новой,а там видно будет.Гольф пока за 18000 км проблем не имеет,отличный авто,но вот садиться в него действительно тяжко.

[Realalex]

мне жена,намекает что посадка в гольфе низкая
Вот у меня так же началось. В итоге типа я её уговорил. Хитрые они всё же :)

[Artemt]

Но вспоминая косяки с етиком за 3 года,гоню эту мысль
Вы же, фактически, первопроходцем и были, все косяки собрали.
ИМХО, рейстайл хорош хотя бы тем, что имеет минимум технических изменений. Не придется снова быть подопытным кроликом, за свои же деньги и время.

Тоже после кроссоверов в пузотеры сажусь с трудом.

[alexnik]

Artemt, ну за исключением того, что полноприводные испытывают Haldex 5-го поколения.

[Artemt]

Artemt, ну за исключением того, что полноприводные испытывают Haldex 5-го поколения.
Там такие изменения, что я бы постеснялся новый индекс муфте давать. Максимум Haldex 4+ :smile:

[LoYuri]

Там такие изменения, что я бы постеснялся новый индекс муфте давать. Максимум Haldex 4+ :smile:

да я и новую йетьку рестайлингом бы не назвал... так... фейслифтинг... причем - на любителя

[-Евгенич-]

нтересуют городские 1.2 и 1.4 монопривод просвет остался таким же
посадка в гольфе низкая,садиться крайне неудобно,да и мне тоже.Говорит в ети такой проблемы не было
надо было брать Гольф+ или Туран
я после 7 лет на к/вэне во все эти приплюски (Гольфы, Фокусы, Пассаты, Машки и т/д) залезаю с мучениями и матюками: как на таком ... можно ездить?

[Realalex]

да я и новую йетьку рестайлингом бы не назвал... так... фейслифтинг... причем - на любителя
Так они и называются в прайсах - FL :)
Откуда пошло что это рестайл? Уж не сами ли мы придумали на форуме?
И я поучаствовал, создавая этот опрос.

[14Yeti]

Думаю обновление дизайна, вместо РАСШИРЕНИЯ круга покупателей, Заменит целевую аудиторию.
И вместо ФАНАТОВ будет просто клуб Владельцев. Не могу себе представить клуб фанатов КАМаз. А вот у Форда F-150 запросто.
Лично я разочарован. У меня 1,4. Жалею, что не взял 1,8л-4х4. Ждал "обновленного", а тут на тебе...Не мое!
А хотелось развития и улучшение того, что уже понравилось.
Помечтаю:
1. Версию со Вторым компрессором ( тот самый 1,4Twin, 140-150л.с, мотор года!)
2. Светодиодная оптика-вся.
3. Чуть изменить кромки крыльев или брызговики-чтоб комья грязи не летели в окно
4. Продумать доп-задний спойлер для загиба струи и сдува грязи с заднего стекла.
5. Предусмотреть ШТАТНОЕ, удобное место для камеры заднего вида (лучше повыше).
6. Закладывать ШТАТНУЮ проводку для видеорегистратора (лучше за зеркалом) и камеры заднего вида. Чтоб не колхозить. Модель сами подберем, поставим.
7. Убрать "клюв" с эмблемой с капота. (убрали, молодцы, понравилось).
8. "Освежить внешность" выштамповками на кузове. Удачных примеров- масса.
9. Расширить список допов и ВОЗМОЖНОСТЕЙ в т. ч. для любителей навесного оборудования. Этож Yeti! Если Yeti нравится людям творческим-дайте им простор. Крути-нехочу!
10. Вернуть круглую морду на фары (...для любителей).
Да мало ли.
П.С. Может найдется энтузиаст и откроет ветку "Какой мы видим Новую Yeti. Год 2015". А потом 2016 и т.д. И формировать СПИСОК ожиданий. по каждому пункту-кнопка голосования, чтоб отражать рейтинг и ТОП 10-ку самых ожидаемых. (над чертой).
Причем мнения реальных владельцев Первых Етей должны обязательно учитыватья отдельно! А то любители ВАЗов и Камазов нам тут нарисуют чудо...(им квадраты подавай). Да и круг ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ владельцев это выделит хорошо.
Такой постоянно-действующий опрос и на Skode не проигнорируют. Поможем тов. КАбану.
Есть у нас энтузиасты-организаторы?

[il67]

Может найдется энтузиаст и откроет ветку "Какой мы видим Новую Yeti. Год 2015". А потом 2016 и т.д. И формировать СПИСОК ожиданий. по каждому пункту-кнопка голосования, чтоб отражать рейтинг и ТОП 10-ку самых ожидаемых.
Это не ветка нужна, это целый отдельный форум понадобиться, ибо только у Вас одного хотелок уже на 10 пунктов набралось.:smile:

[Shura]

Думаю обновление дизайна, вместо РАСШИРЕНИЯ круга покупателей, Заменит целевую аудиторию.
И вместо ФАНАТОВ будет просто клуб Владельцев.
Увы, но для продавца предпочтительнее поиметь тысячу владельцев, чем десяток фанатов.. Да и, справедливости ради, вряд ли Йеть задумывался как фанатская машина - Шкода на каждом углу трындит о практичности - эксклюзивная внешность в эту схему ну никак не вписывается, а значит и убить ее не жалко.. Хотя это все и грустно :(

[kirgood]

Идет речь, вероятно, об этом...http://www.autonews.ru/first_look/news/1767346

[Realalex]

"За Рулём" в статье о рестайле Йети:
"Коллега ещё до моей поездки, взглянув на фото обновленного" Йети", проворчал: "Такой был страшненький, но обаятельный автомобиль" :)

[14Yeti]

Из этой статьи про Рапид у меня сложилось впечатление, что КАбан сделал обновление Yeti "из-под палки", и сам не в восторге. После необычного Вейрона заниматься "приведением всех к единому лицу" не большая радость. А ведь могёт!
http://skoda-rapid.infocar.ua/test9104_rapid-spaceback_id3221.html

[шеф]

мне жена,намекает что посадка в гольфе низкая,садиться крайне неудобно,да и мне тоже.Говорит в ети такой проблемы не было,предлагает взять снова ети.Но из-за удобства посадки менять авто...Но вспоминая косяки с етиком за 3 года,гоню эту мысль,посмотрю какое лкп будет на новой,а там видно будет.Гольф пока за 18000 км проблем не имеет,отличный авто,но вот садиться в него действительно тяжко.

Действительно, kostet, ты пробовал гольф+, правда 6-ой, но жди рестайл -он вроде как ничего должен быть, спортсваген?
Мне в него было садиться очень удобно. В простой гольф - низко, на Йети - высоковато. И если все время ездить по городу и аккуратно, то можно почти везде проехать. Я 5 лет на хонде сивик откатал, а там вообще было 110 и база длинная.

[Fazil6]

Интересно узнать мнение форумчан о рестайле. А уж кто купит напишет об изменениях.

я купил. изменения все видны. У нас был выбор в ноябре: взять старый или ждать до января новый. По мне так новый Outdoor поинтереснее. По функциям и устройству никаких новшеств нет. Отличия тока внешние : передок и задняя дверь. Вроде еще говорили, что зеркала немного меньше, но мне трудно сказать наскольк это правда, потому что на старой я ездил всего один раз давно, и по сравнению с предыдущим моим Seat Leon зеркала реально большие.

[Роман27]

Fazil6, А вы можете фоток на форум кинуть своего Йетя, посмотреть хочется как он выглядит в живую, я все ни как дождаться не могу когда они у нас появятся, млин(

добавлено через 9 минут
Вот, что интересно, когда Йети только появились в 10-м году и стали появляться в городах, народ хаял про внешность и про движки, прошло три года как я катаюсь и наблюдаю, что вкусы у людей меняются и Йетей все больше и больше становится. В принципе рестайл тоже не плох, хорошо смотрится, в живую бы посмотреть и пощупать, а там посмотрим что да как))

[Fazil6]

да собственно все соответствует фоткам в нете.
В любых вариантах фотки можно посмотреть тут http://www.skoda-auto.com/en/models/new-yeti-outdoor/design
интерактивно можно менять цвет, диски и вращать на 360гр. расмотреть можно в любом ракурсе. Также и внутренний дизайн можно посмотреть

[Cara al Sol]

Роман27, Ну, и, предложения с веселыми картинками на mobile.de (http://suchen.mobile.de/neu/auto/suche.html?mde=15&mke=22900&rws=10&str=0&sro=PRICE%3ADESC) пока еще никто не отменял :wink:

[SergeyP]

да собственно все соответствует фоткам в нете.
В любых вариантах фотки можно посмотреть тут http://www.skoda-auto.com/en/models/new-yeti-outdoor/design
интерактивно можно менять цвет, диски и вращать на 360гр. расмотреть можно в любом ракурсе. Также и внутренний дизайн можно посмотреть

Расскажите, что заметного поменялось в салоне, какая комплектация у Вас, цена? Все интересно.

[Fazil6]

в салоне ничего не поменялось кроме руля. Вроде в 2013 был 4 спицы, а теперь опять 3 спицы.
Я брал авто в Вильнюсе и там компрлектации очень сильно отличаются от российской или белорусской. Вообще Outdoor 1.4 мех. Элеганс + парктроник, сансет, мультируль и еще по мелочи. Там это уложилось в 15.8К евро.

[Bulochnik]

Роман27, Ну, и, предложения с веселыми картинками на mobile.de (http://suchen.mobile.de/neu/auto/suche.html?mde=15&mke=22900&rws=10&str=0&sro=PRICE%3ADESC) пока еще никто не отменял :wink:
Полистал картинки. Мда, теперь мне начинает казаться, что глазастик был интереснее и симпатичнее :frown:

[Jon-SC]

а сколько бесключевой доступ стоить будет интересно

[gelios]

Полистал картинки. Мда, теперь мне начинает казаться, что глазастик был интереснее и симпатичнее :frown:

Так и есть, к сожалению.:frown:
Но Йети подкупал не только внешним видом. Так что, если садиться в машину зажмурившись, то разницу не заметите))

[Dreamvid]

Вот и у нас ОД запустил рекламу с приглашением посетить салон и полюбоваться новым Йети в двух исполнениях. Надо заехать.

[Rahmetoff]

В субботу получил СМС-ку от дилера - "8-9 февраля презентация новой Шкоды Йети и бла-бла..."
Сегодня уже звонЯт и приглашают "человеческим" голосом)
Предложили записаться на тест-драйв, поеду, прокачусь:bratv:

[Ivan.Ko]

Движки все старые оставят или 1.2 и 1.4 как у октавии А7 ?

[kostet]

старые.:bk:

[Ceran]

Смотрел очередной обзор обновлённого Йети. Вывод: помимо чисто внешнего фейс-лифтинга, связанного с прилизыванием авто под новый корпоративный стиль, самым большим отличием является новый руль:be:

[Rahmetoff]

Смотрел очередной обзор обновлённого Йети. Вывод: помимо чисто внешнего фейс-лифтинга, связанного с прилизыванием авто под новый корпоративный стиль, самым большим отличием является новый руль:be:

Вроде еще и музыка другая:smile:
В субботу увижу живьем..

[den_l]

Судя по представленному на оф. сайте каталогу, механика будет доступна только для 1,2tsi, все остальное только с DSG. Надеялся, что будет 1,8 на ручке, но нас как обычно обделили.

[Ufaneft]

Кто знает, в прайсе написано Special Edition и почему дешевле?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[DiGruzov]

Судя по представленному на оф. сайте каталогу, механика будет доступна только для 1,2tsi, все остальное только с DSG. Надеялся, что будет 1,8 на ручке, но нас как обычно обделили.
Тут написано, что DSG без вариантов только для 1.8 и дизеля.
http://www.drive.ru/news/skoda/52f2200a94a65643bbb69ae6.html

Драйву в этом случае хочется верить, а то только 1.2 с механикой грустно совсем.
Надеюсь в каталоге указаны только версии с DSG лишь с целью прорекламировать коробку.

[Fazil6]

Для разных регионов совершенно разная комплектация идет. У меня 1.4 на ручке. Вообще выбор был на всех двиглах механика или автомат

[DiGruzov]

Повезло вам конечно, такой выбор представлен!
Чем больше читаю про ДСГ7, которая с 1.4 идет тем хуже становится(

[Jon-SC]

Повезло вам конечно, такой выбор представлен!
Чем больше читаю про ДСГ7, которая с 1.4 идет тем хуже становится(
мы с такой коробкой на 1,2 по 2-3 года ездим и нормально, в обморок не падаем.

[Алексей]

Чем больше читаю про ДСГ7, которая с 1.4 идет тем хуже становится(

:smile: Как-то так:

http://270873.users.photofile.ru/photo/270873/3844466/large/103782857.jpg

DSG отличная коробка!

добавлено через 4 минуты
Полистал картинки. Мда, теперь мне начинает казаться, что глазастик был интереснее и симпатичнее :frown:

Я тоже так считаю, к сожалению..

[^1nnm]

новый дизайн не понравился, былой изюминки нет

[-Евгенич-]

Надеялся, что будет 1,8 на ручке
вчерась задал Шкоде вопрос. взяли 3 дня на ответ

[шурик71]

вчерась задал Шкоде вопрос. взяли 3 дня на ответ

вообще подстава для многих думаю. нельзя так делать. Шкода не права. хотя тот же Тигуан тоже только на АКПП идет. видимо Европа их не покупает, вот они сюда их и сбагривают.

[Копыто]

А мне вот категорически не нравятся новые противотуманки, страшные да и выглядят так что расколятся от любого камешка, без них было бы получше

[den_l]

Ответ SKODA AUTO Russia по поводу механики на 1,8 tsi:

"Добрый день!

Благодарим Вас за обращение на Горячую Линию SKODA AUTO Russia.
К сожалению, Skoda Yeti c двигателем 1,8 TSI, механической коробкой передач на российский рынок не поставляется.
Для получения подробной информации о интересующей Вас модели, ценам и комплектации, мы рекомендуем Вам обратиться к одному из официальных дилеров SKODA AVTO Russia.
Список и координаты дилеров Вы можете уточнить на официальном сайте www.skoda-avto.ru в разделе "Дилеры".

С уважением,".....

[akshara]

Поддерживаю, ездею на DSG7 четвертый год без проблем. Легко делаю со светофоров и меринов и инфинити хотя у меня всего 105 лошадей...

[snap2000]

ездею...Легко делаю со светофоров и меринов и инфинити
Да вы батенька, ездюк однако...:biggrin:

[alexnik]

Не, это просто ответ на вопрос - сколько времени смотреть влево в ожидании торпеды на бледно розовый:) тут каждый решает сам.

[Brykner]

Судя по представленному на оф. сайте каталогу, механика будет доступна только для 1,2tsi, все остальное только с DSG. Надеялся, что будет 1,8 на ручке, но нас как обычно обделили.Тоже хотел 1,4 на ручке взять - получается облом. Может позже пригонят?

[Realalex]

ездею на DSG7 четвертый год без проблем. Легко делаю со светофоров и меринов и инфинити хотя у меня всего 105 лошадей...
А ничего что они по паспорту 8 или меньше секунд до 100 км/ч, а у тебя больше 12?
Уверен что они знали что попали на соревнования? :)

[alex7837]

Ответ SKODA AUTO Russia по поводу механики на 1,8 tsi:

"Добрый день!

Благодарим Вас за обращение на Горячую Линию SKODA AUTO Russia.
К сожалению, Skoda Yeti c двигателем 1,8 TSI, механической коробкой передач на российский рынок не поставляется.
Для получения подробной информации о интересующей Вас модели, ценам и комплектации, мы рекомендуем Вам обратиться к одному из официальных дилеров SKODA AVTO Russia.
Список и координаты дилеров Вы можете уточнить на официальном сайте www.skoda-avto.ru в разделе "Дилеры".

С уважением,".....

Да уж "к сожалению..." Такой подставы не ожидал! Эта камера заднего вида и кнопка под рулем нафик не нужны! Полный привод только на автомате! :be: Анекдот! Нет слов, одни эмоции... Год ждал рестайл. Куплю Дастер, блин! Страшный, но хотя бы честный.
:beee::beee::beee::beee::beee::beee::beee::beee:

[GrAndAG]

Куплю Дастер, блин! Страшный, но хотя бы честный.
:beee::beee::beee::beee::beee::beee::beee::beee:
У Дастера тоже есть нюансы. Там производитель некоторые вещи умалчивает.

[alex7837]

У Дастера тоже есть нюансы. Там производитель некоторые вещи умалчивает.

Тогда Спортейдж, мне теперь всё равно. Мечту украли! :mad:

[14Yeti]

Да уж "к сожалению..." Такой подставы не ожидал! Эта камера заднего вида и кнопка под рулем нафик не нужны! Полный привод только на автомате! :be: Анекдот! Нет слов, одни эмоции... Год ждал рестайл. Куплю Дастер, блин! Страшный, но хотя бы честный.
:beee::beee::beee::beee::beee::beee::beee::beee:
Рекомендую почитать оч.толковый отзыв владельца Yeti на аVтомаркете под ником "isp". Он столкнуля с Дастером.
А по рестайлу действительно- убрать у 4х4 механическую коробку-это перебор.

[gelios]

Как уже говорилось - кто ездил на дсг, тот на механику не сядет.

Отправлено с моего S720c через Tapatalk

[akshara]

А ничего что они по паспорту 8 или меньше секунд до 100 км/ч, а у тебя больше 12?
Уверен что они знали что попали на соревнования? :)

а ничего что у них по 400 лошадей?

добавлено через 2 минуты
Тогда Спортейдж, мне теперь всё равно. Мечту украли! :mad:

И чего Вы так "прикипели" к механике не понимаю?:eek:
DSG7 - отличная коробка, если хотите подергать ручку, ну у нее есть ручной режим!

добавлено через 2 минуты
Как уже говорилось - кто ездил на дсг, тот на механику не сядет.

Это уж точно :az: Я бы сказал, что даже на автомат-гидравлику, цепной вариатор и прочую лабуду :bm: НЕ СЯДЕТ.

[Brykner]

в салоне ничего не поменялось кроме руля. Вроде в 2013 был 4 спицы, а теперь опять 3 спицы.
Я брал авто в Вильнюсе и там компрлектации очень сильно отличаются от российской или белорусской. Вообще Outdoor 1.4 мех. Элеганс + парктроник, сансет, мультируль и еще по мелочи. Там это уложилось в 15.8К евро.Значит им ручка нужна, а в РФ - нет:frown:

добавлено через 2 минуты
И чего Вы так "прикипели" к механике не понимаю?.[/QUOTE] Да и не нужно Вам понимать:bratv: Хочу ручку и все + продать потом легче будет т.к. DSG ломучая.