[roman82]

Всем привет ! Погасла половина подсветки цифр на спидометре, сопровождалось нервным миганием спидометра и тахометра, до О.Д. далеко ехать поэтому спрашиваю у вас — было такое у кого ? и как О.Д. это устраняет ?

[Dreamvid]

Как вариант - снять аккуратно поддев заглушку между рулевой колонкой и приборной панелью, под ней открутить два винта крепления приборной панели и аккуратно взявшись за колодцы приборов потянуть на себя. Панель приборов вынется. Сзади разъем. попробовать разъединить и соединить этот разъем.
Сама панель вроде-бы не разбирается и ремонт будет вероятнее всего заменой приборки в сборе

[Serg31]

У меня накрылась половина подсветки тахометра. Перед смертью подсветка нещадно моргала два дня. Дилер приговорил к замене панель приборов. Самое удивительное, что это случись сразу после гарантийной покраски задней двери, а вместе с тем перегорел предохранитель освещения салона.

[AndreKis]

Serg31, это видимо закономерность, т.к. после покраски Фабии у меня тоже сгорел предохранитель освещения салона. Мне кто-то говорил, что при покраске кузова, на него подается напряжение для лучшего накладывания краски. От этого могут гореть предохранители.

[roman82]

Да , мне тоже передние двери недавно перекрасили , вот и погас спидометр и ещё сигналку стало глючить .

[Serg31]

Поменяли сегодня панель приборов, оказывается для этой процедуры нужен второй ключ для прошивки иммобилайзера. Меня об этом разумеется не предупредили. Также
получил машину с ошибками ESP и электроусилителя, на мой вопрос по этому поводу мастер сказал: надо немного проехаться и все погаснет. Конечно ничего не погасло, все так и горит.

[шурик71]

Надо повернуть руль от упора до упора и лампочка электроусилителя должна погаснуть

[Александр А.В.]

Была тоже такая беда, стрелка спидометра начинала моргать, то загоралась то гасла, потом через минуту все работало, поехал к ОД ,они там что то поковырялись, и она совсем погасла, сказали на замену приборную панель, ремонту не пригодна. Успел по гарантии. Но месяца через два начали гаснуть цифры на спидометре, и через какое то время загораться, я опять к ОД , он сказал гарантия закончилась, замена на новую за мой счет. Поездил неделю, вроде все пока все горит и не моргает, тфу,тфу, тфу. Замена на новую слишком дорого, вроде под 40р.

[Serg31]

Лампочка усилителя и ESP погасла после 1,5часовых танцев с бубном специалистов дилера с машиной. Говорят чудил какой-то датчик на рулевой колонке.

[Solo_nik]

Тоже приборка, сегмент спидометра моргает, то светит, то гаснет. Никто не пробовал разбирать?

добавлено через 12 минут
Нашёл https://www.drive2.com/o/b/2587832

добавлено через 1 час 1 минуту
https://www.drive2.ru/l/733668/

[sergej]

Я разбирал год назад.
Покупал здесь: https://www.chipdip.ru/product/ka-3528pwc

[bemmer]

Я разбирал год назад.
Покупал здесь: https://www.chipdip.ru/product/ka-3528pwc

Перепаивать все светодиоды пришлось или одним обошлось?

добавлено через 20 минут
Перепаивать все светодиоды пришлось или одним обошлось?

Нашел http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=754935&postcount=13
А зачем снимать дисплей? Светодиоды подсветки шкал доступны без снятия дисплея.

[sergej]

Можно перепаять только неисправные диоды, только цвет свечения родных смещен сильно в холодную сторону. Найти такого же цвета новые нереально, а в темное время суток разница в цвете заметна - диоды на стрелках я не перепаивал.
Дисплей от шлейфа я не отсоединял.

[bemmer]

Можно перепаять только неисправные диоды, только цвет свечения родных смещен сильно в холодную сторону. Найти такого же цвета новые нереально, а в темное время суток разница в цвете заметна - диоды на стрелках я не перепаивал.
Дисплей от шлейфа я не отсоединял.

А сколько нужно светодиодов, если только на шкалах перепаивать?
Вот эти https://www.chipdip.ru/product/ka-3528pwc по сравнению с родными как отличались по яркости?

[sergej]

10-12 шт. Точно не помню, я покупал 14.
По яркости с родными не отличаются, а в сравнении с голубоватыми стрелками кажется, что немного зеленят.

[Solo_nik]

"Руки дотянулись", перепаял. Выбирал светодиоды из ряда smd 3528 на глаз и промахнулся немного, да и надо сказать, что выбора особого не было. Взял 4500К, они чуть теплее чем штатные. Смотрел 6000К - значительно холоднее. Надо искать в пределах от 4800К до 5400К.
Лучше перепаять все 10 шт подсветки спидометра и тахометра, чтобы выглядело однообразно. Можно подсветку стрелок +4шт. Паяльник не более 30-40 Вт. Двумя отпаивать легче. Навыки паяния значительно облегчат работу и предохранят плату от повреждения....только цвет свечения родных смещен сильно в холодную сторону.Не так сильно. ИМХО, не дальше 5400К. Такое впечатление, что где-то в середине шкалы белого света. ...
Дисплей от шлейфа я не отсоединял.Перепаять подсветку шкал спидометра и тахометра без снятия световодов с дисплеем невозможно. Там ничего сложного. Шлейф аккуратно достается из разьема, предварительно его ослабить вытащив вверх фиксирующую планку. И не забыть отогнуть со стороны планки 2 металлических пластинки.

[Jon-SC]

Замена на новую слишком дорого, вроде под 40р.
12500 продается на барахолке

[Solo_nik]

12500 продается на барахолкеЕсли сам, то 15 светиков по 7 рублей. Итого: 105р. 15 на всякий случай, есть возможность испортить.