[bromide]

Всем привет.
Поиском искал- не нашел.
Как реализована работа головного освещения в режиме "АВТО"? По утрам, стал замечать, что долго горит индикатор ближнего света (с момента покупки переключатель света стоит в "авто"), хотя на улице может быть уже солнечно. Например, сегодня утром в Питере, в 7 утра солнце уже высоко, а ближний на ДХО не переключался. Думал, переключение идет по времени, ждал что ДХО включатся в 7 утра- но нет...
Обогнал другого етика- у него горели ДХО... Мои, в итоге, включились в 7.20 утра.
Так когда они решают, что им пора включаться?

[Soccerrra]

Вот эту тему почитайте, там много на тему ДХО говорилось: http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2308

От себя добавлю, что видимо для четкой работы ДХО нужен резкий и быстрый переход от темноты к свету.
Выезжаю из темного гаража на улицу, ДХО включается ТУТ ЖЕ когда открываются ворота. Аналогично при въезде в гараж как только поднимаются ворота и впереди полная темнота, то ДХО моментально отключатся.

Но если заводишь машину на светлой улице, то ДХО также как у вас тупят долго.

[GlavBuh]

Если машину заводили в тени и загорелся ближний - он будет долго гореть. А иногда сразу ДХО включаются. Ни протирка стекла перед датчиком, ни его закрытие никаким образом не влияет на работу ДХО. Честно говоря, я уже забил =) а если напрягает - переключитесь в положение "выкл" - ДХО автоматом загорятся

[medi4ka]

так может у той машины которую вы обогнали нет датчика света и дхо по умолчанию горят?

[van]

У меня тоже самое, Для себя решил, что Ети такой умный и определяет угол света, когда рассвет или восход, включается ближний так как слепящий свет снижает видимость .. IMHO

[bromide]

Так и есть. Жена паркуется лицом к стене. После этого ближний долго горит. Долго- примерно 40 минут. Даже если на ходу отключать "авто" в ноль и обратно- все-равно ближний. Сегодня отъехал, заглушил на минуту, завел- горят ДХО.
А что, если переключатель стоит на "0" , то всегда горят ДХО?
А для жены удобно- поставил все в автомат и не думай... :biggrin:

[Aghranum]

Даже если на ходу отключать "авто" в ноль и обратно- все-равно ближний.
Если светло но включился ближний(паркуюсь носом к стенке), то выехав на светлый участок принудительно включаю ДХО и обратно перевожу на авто и горят дневные ходовые.
А что, если переключатель стоит на "0" , то всегда горят ДХО?
Да, или если есть максидот то можете их выключить вообще.

[Алексей]

Я тоже сначала заморачивался - почему горят так, а не эдак.. Потом перестал заморачиваться, и понял, что в целом система работает правильно, с легким уклоном в пользу ближнего света. Но это не плохо, кстати. Включил "авто" - и забыл. Редко про свет вспоминаю, когда ночью на пустынной местности дальний включаю.

[ибупрофен]

После 140 на трассе вроде ближний включается, а когда выключается не замечал вот

[Квэр]

После 140 на трассе вроде ближний включается
угу, в мануале так вроде написано. Но только вот в соответствии с нашими ПДД "на трассе", т.е. вне населенных пунктов, ближний должен быть включен всегда!

[Алексей]

После 140 на трассе вроде ближний включается, а когда выключается не замечал вот

Проверял на автобанах в Европе. Не включается ближний в режиме "Авто", даже если 10 минут подряд 160 ехать.

добавлено через 2 минуты
в соответствии с нашими ПДД "на трассе", т.е. вне населенных пунктов, ближний должен быть включен всегда!
Вы давно не читали ПДД. Рекомендую, занятная книжица :wink:
А если серьезно, то теперь свет должен гореть всегда и везде, вне зависимости от населенного пункта или загорода, либо ближний, либо птф, либо дхо.

Выдержка из ПДД, официально:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

[Aghranum]

Да да да, ДХО можно и на трассе, но если честно неприметные они у нас, да и любят в России колхозить... Ставят в решетку радиатора, хотя по правилам 1 метр должен быть м/у ними. Я лично на трассу когда выезжаю, всегда включаю ближний + птф, либо когда по городу спешу. Поэтому даже задумался врезать дополнительные LED ходовые, благо у нас есть куда их поставить и смотрится зач0тно=)

[Леонидыч]

Проверял на автобанах в Европе. Не включается ближний в режиме "Авто", даже если 10 минут подряд 160 ехать.
Нормально включается, только с небольшой задержкой. Выключается не скоро, даже после заметного снижения скорости, закономерности пока не заметил.

[Квэр]

Вы давно не читали ПДД. Рекомендую, занятная книжица
Согласен, давно :bk:
Но обо всех изменениях и поправках в курсе :smile:
Я лишь вел речь о том, что в городе сотрудники ДПС не предъявляют претензии, если включены ДХО, а вот вне населенных пунктов - возможны варианты.

Я лично на трассу когда выезжаю, всегда включаю ближний + птф
Согласен на 100%, поступаю так же, за исключением ПТФ.

[bromide]

Вчера ехал с ДХО по трассе. Было пасмурно. Потом пошел дождь. Двоники в автомате. ДХО переключились на ближний свет (тоже стоят в автомате). После того, как дождь закончился до самого конца поездки (ещё 20 минут) так и горел ближний, хотя сильной пасмурности не было...