PDA
Просмотр полной версии : Свечи зажигания 1,2
Проходил очередное ТО3. Мастер приемщик сообщил о плохом состоянии свечей зажигания (качество бензина у нас в регионе мягко сказать не очень). На мой вопрос - сколько стоят, сказал 200 руб. штука. Я менял свечи уже дважды. Стоимость иридиевой свечи - 450 руб. (самые дешевые что смог найти). Поэтому возник вопрос, а что за свечи вы мне такие предлагаете. Мастер ответил что обыкновенные трехконтактные свечи. На мой вопрос а что есть иридиевые на моем двигле он осекся и сказал извините тогда 800 руб. штука.
В связи с этим возник вопрос. Действительно ли можно ставить трехконтакные свечи на наш мотор, которые в разы дешевле чем иридиевые?
Andrey.cz
17.05.2013, 09:20
Я бы ставил то что ставит производитель
Andrey.cz, Да яне против. Но производитель в лице ОД мне предложил, я его за язык не тянул т.к. об этом даже не слышал.
bushmen
17.05.2013, 09:35
Andrey.cz, Да яне против. Но производитель в лице ОД мне предложил, я его за язык не тянул т.к. об этом даже не слышал.
А в чем проблема? На мой взгляд это только влияет на срок службы свечей
Отправлено с моего HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e через Tapatalk
Andrey.cz
17.05.2013, 09:42
stas73,
Я не нашел что бы производитель предлагал альтернативный вариант и в катадогач производителей свечей нет альтернативы.
bushmen,
Проблема в том, что неизвестно отвечают ли предложенные свечи требованиям которые предъявляются к свечам данного двигателя.
Если следовать вашей логике то выбирать можно по двум параметрам-диаметр резьбы и длинна цоколя....
А в чем проблема? На мой взгляд это только влияет на срок службы свечей
Отправлено с моего HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e через Tapatalk
Вот поэтому и возник вопрос. Во первых возможна ли установка трехконтактных, более дешевых, свечей? А во вторых срок их службы?
Иридиевые свечи мне приходится менять через 10-15 тыс км.
На моторе уже стоит третий комплект свечей при пробеге в 40 тыс. км. Расходник весьма не дешевый. Поэтому и задался этом вопросом.
Кстати вчера почистил свечи пескоструем. Попробую установить и прокатиться. Мож будет эффект.
Иридиевые свечи мне приходится менять через 10-15 тыс км
а можно фотку свечи которую признали не годной?
у меня родные свечи 60.000км уже прошли, проблем нет и выглядят нормально.
Менять придётся только из-за того, что на ТО-4 это является обязательным.
оч. странно, поменял свечи только после 60000 км., мастер сказал, что еще можно было бы поездить.
Январь, Фотки нет. Буду снимать на выходных. А так обычный серо-красный нагар (от магниевых присадок) и полоски на центральном изоляторе, свидетельствующие о пробое на цоколь. Причем центральный изолятор более красного цвета.
snap2000
17.05.2013, 10:15
Можно ставить любые свечи с подходящим калильным числом, иридий, сплав титана, платина, прочие нанотехнологии ничего особо не меняют. В вашем случае калильное число 20, у 1.8 22. В каталоге боша на 1.2 модель FR 6 HI 332, но она тоже недешевая, там платина... У NGK есть свечки на Йети. У Denso.
шурик71
17.05.2013, 10:27
на Додже ставил иридевые свечи. по причине того что родной Чаmпион не выхаживал и 5 т.км. поставил Денсо, руб по 400 за штуку. и после этого забыл навсегда про свечи. так и продал с ними. Да ещё понравилось как с ними мотор стал работать: мягче и тише.
(бензин лил только Лукоил).
snap2000
17.05.2013, 10:42
Переболел идеей суперсвечей года 2 назад, привозили японские Denso, французские Eqeum, чего только не пробовал, ни разу не видел какого-то значимого эффекта, работают и работают, у иридия на хорошем бензине ресурс должен быть выше, но с нашим, бензином такие шутки не прокатывают, хотя, честно говоря, ни одна свеча, кроме лохматых советских 90 годов у меня так и не умерла. Есть нюансы только по очень зимней эксплуатации, некоторые свечи лучше работают при низком напряжении бортовой сети, когда градусов в 40 крутишь замерзший аккумулятор. Но для средней полосы, это не очень актуально:)
добавлено через 1 минуту
К Чемпиону кстати отношусь с неким предубеждением, не могу сказать почему, не верю этой конторе, хотя щетки у них бывают очень даже ничего, но редко...
Ребята,ставте только оригинальные свечи которые предложено заводом тоесть NGK! А то что предлогают ОД с тем расчетом чтоб в последующим полетят катушки из за не соответствия каления,сопротивления,и тд. Сам работал
у офицалов и знаю как инженера по гарантии выкручиваются.
60000 км пробег - свечи в порядке, но сегодня на ТО все равно поменяю для профилактики
95 бензин лукойл, изредка шелл
шурик71
17.05.2013, 12:05
Ребята,ставте только оригинальные свечи которые предложено заводом тоесть NGK! .
почему? просто в данный момент видимо в Шкоды есть договор с NGK вот и все. наприме так же как и масла. там идет огромная битва за то чтобы "быть маслом для завода". все бренды примерно одинаковые, но не каждый становиться маслом для конвеера.
так же и свечи.
Крайслер работал с Чампионом, БМВ с NGK и BOSCH, BERU (раньше), Тойота с DENSO или NGK
Я согласен что в прошлом ставелись другие бренды,но прогресс не стоит на месте и VAG конструктора не думаю что сделали хуже для своего бренда заключив договор с NGK.
bushmen
17.05.2013, 13:39
Сам работал
у офицалов и знаю как инженера по гарантии выкручиваются.
А как же отметки в заказ-наряде? Скажут, что не писали ?
Отправлено с моего HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e через Tapatalk
Сейчас поменял свечи. Все свечи в песочном нагаре кроме третьей. Третья свеча вся черная. Запустил мотор, колбасит всего, дергается, опять чек. Прикрыл капот для осмотра на предмет пробоя свечей, но ничего не увидел. Попробую вечерком когда стемнеет.
Объясните причем тут заказ-наряд?
bushmen
17.05.2013, 13:59
Объясните причем тут заказ-наряд?
Как инженеры по гарантии что-то скажут, если у Вас на руках есть наряд-заказ, по которому они сами Вам эти свечи и установили?
Отправлено с моего HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e через Tapatalk
а простите как вы обоснуете ОД что поломка "предположим"произошла из за свечей?
добавлено через 9 минут
Сейчас поменял свечи. Все свечи в песочном нагаре кроме третьей. Третья свеча вся черная. Запустил мотор, колбасит всего, дергается, опять чек. Прикрыл капот для осмотра на предмет пробоя свечей, но ничего не увидел. Попробую вечерком когда стемнеет.
а свечи поставили новые?
Док, Нет, те что почистил пескоструем.
А зазор электрода нормальный?
snap2000
17.05.2013, 14:33
Ну тогда и масло только castrol, и дворники только родные, а можно полировать машину не шкодовской полировкой? Бензин тоже из чехии возить:biggrin: Единственный важный аргумент в свечах калильное число. Все остальное оооочень вторично.
bushmen
17.05.2013, 14:39
а простите как вы обоснуете ОД что поломка "предположим"произошла из за свечей?
Это Вы о чем? Если есть гарантия, то не важно, от чего, главное есть документ, что свечи и др. они сами меняли. А если нет уже гарантии - независимая экспертиза в помощь.
Отправлено с моего HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e через Tapatalk
Да мне без разницы вкручивайте хоть ДВРМ машина ваша,дело лично каждого,я выразил лично свое мнение.
добавлено через 5 минут
Это Вы о чем? Если есть гарантия, то не важно, от чего, главное есть документ, что свечи и др. они сами меняли. А если нет уже гарантии - независимая экспертиза в помощь.
Отправлено с моего HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e через Tapatalk
У нас и конституция для народа!
bushmen
17.05.2013, 15:22
У нас и конституция для народа!
Ну Вы и сравнили!
Отправлено с моего HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e через Tapatalk
Ах ну да у нас Москва это совсем другое государство!
На моторе уже стоит третий комплект свечей при пробеге в 40 тыс. км. Расходник весьма не дешевый.
Вас разводят как младенца. Ресурс иридиевой свечи 100000 км, для Йети предусмотрена замена свечей на ТО-4. Никакого эффекта от новых свечей не будет, кроме морального удовлетворения. Наши свечи NGK VW AG, цена 610р в магазине.
snap2000
17.05.2013, 16:12
Ресурс иридиевой свечи 100000 км
Или одна заправка "левым" топливом:al::bk:
Доцент, Не смотря что Вы Доцент немного поясню. Свечи меняю в связи с возникновением пропусков зажигания и гирлянды лампочек на приборке. Этим делом я вынес мозг ОД в первый год эксплуатации. Вылечилось только заменой свечей зажигания. А наш бензин из ресурса в 100 тыс. превращает в 10 тыс. Вот как то так.
Сейчас поменял свечи. Все свечи в песочном нагаре кроме третьей. Третья свеча вся черная. Запустил мотор, колбасит всего, дергается, опять чек. Прикрыл капот для осмотра на предмет пробоя свечей, но ничего не увидел. Попробую вечерком когда стемнеет.
Катушка накрылась, чисто гарантийный случай.
snap2000
17.05.2013, 16:16
По сути проблемы, я вас правильно понимаю, на ТО вам сказали, что свечи не очень хорошо себя чувствуют, вы их отпескоструили, и теперь в 3 цилиндре она (свеча), не работает?
добавлено через 1 минуту
Вряд ли, если бы накрылась катушка, пропуски были бы только в 1 цилиндре...
добавлено через 31 секунду
Если я правильно понимаю, на 1.2 же общая катушка, не на свече?
Доцент, Не смотря что Вы Доцент немного поясню. Свечи меняю в связи с возникновением пропусков зажигания и гирлянды лампочек на приборке. Этим делом я вынес мозг ОД в первый год эксплуатации. Вылечилось только заменой свечей зажигания. А наш бензин из ресурса в 100 тыс. превращает в 10 тыс. Вот как то так.
Я Вам сейчас расскажу, что будет далее, а вы потом подтвердите или опровергнете.
1. У вас на данный момент работают два цилиндра из четырех (две черных свечи).
2. Колбасит двигатель так, что возникает ощущение смещения маховика или неисправности сцепления.
3. Если сейчас обратитесь к ОД, желательно с вызовом эвакуатора, получите гарантийный ремонт с заменой катушки зажигания, высоковольтных проводов, свечей, а если настоите на рычании при заводке, то и цепь ГРМ с натяжителем поменяют.
4. При соблюдении всех условий еще получите подменный авто на время ремонта.
snap2000, Не совсем так. Возникли пропуски зажигания. Поэтому проведен эксперимент по чистке свечей. Машина не гарантийная.
snap2000
17.05.2013, 16:27
Пропуски в 1 цилиндре или 2? Если в 2, то может катушка туфтить, действительно, то что двигатель колбасит, а не троит подтверждает эту версию... Если в 1 то катушка исключается... Тогда просто поменяйте свечи с другим цилиндром, если проблема перейдет, то понятно что свеча, если останется на том же, то провод.
Машина не гарантийная.
Пункты 3 и 4 исключаются.
А почему 2 цилиндра если свеча только в третьем черная. Я так думаю 1. проверить компрессию во всех цилиндрах 2.попробовать поменять свечу например с 2 цилиндра 3.поменять провод.
Проблема решена. Пробит провод третьего цилиндра. Установлен временно от ВАЗ 2110. Но вопрос так и остался. Возможна ли установка трехконтактных, более дешевых, свечей зажигания ?
snap2000
20.05.2013, 11:53
Каталог Brisk:
DR14YS
DR14YP
DOR14IR
Каталог Bosh:
FR 6 HI 332
Можете смело ставить.
Andrey.cz
20.05.2013, 23:44
stas73,
Поздно заметил ваше сообщение. Если проблема в третьем цилиндре, то на 99,99% это провод. Видимо близость турбины вилимо сказывается. И вообще всем совет. Старайтесь по максимуму не трогать провода, они очень *ломкие*
Приобретен оригинальный провод третьего цилиндра. Цена вопроса 1020 р. Провод с защитной гофрой со стороны колпачка на свечу.
Михалыч
31.05.2013, 09:42
Недавно поменял свечи, пару месяцев назад был заменен по гарантии провод первого цилиндра. Состояние свечей на свежем моторе меня мягко говоря озадачило. Вибрации на прогретом и непрогретом моторе не ушли, неужели менять остальные провода... возможно придираюсь, но раньше на атмосферниках разных производителей такого не встречал. Только первый цилиндр, судя по свече, работает исправно. Воздушный фильтр оригинал менял на 15тыкм. Бензин в основном 95 ГПН.
Интересно выслушать мнения тех, кто занимался данной проблемой. Как проверить провода, как разобрать свечной наконечник для замены провода?
Машин без гарантии, пробег свеч был 29тыкм.
buch-mann
31.05.2013, 13:07
Михалыч, Офигеть.... за 30 тыс такие свечи.... я фигею.
шурик71
31.05.2013, 13:19
Михалыч
Как правило свечи умирают из-за плохого бензина, но похоже у вас все провода надо менять. (если вибрации не ушли)
а зачем разбирать наконечник, разве они не продаются в сборе?
Еще бывает такое из-за очень низких оборотов мотора.
Нормальные свечи, им ещё ходить и ходить.
buch-mann
31.05.2013, 14:26
Январь, но только отдельно от машины :)
buch-mann, А чё фигеть. У меня на 40 тырах уже третий комплект. Бенз у нас :beee:
Январь, но только отдельно от машины :)
Можно словами описАть недостатки этих свечей?
Про красный налёт я уже слышал, ещё есть от чего офигеть?
Михалыч
31.05.2013, 14:42
а зачем разбирать наконечник, разве они не продаются в сборе?
Для начала нужно диагностировать как-то, вот и думал у тазика занять заведомо исправный новый провод, им все выявить. Дилер слеп, глух, нем - из всех проводов отбракован один, на дальнейшее чудо внимательности не надеюсь.
Один поменянный дилером провод в позорной гофре стяжками к маслопроводу приляпан. Кроме шока ничего не вызывает. Ну и карман чувствует грядущие растраты)))) Это хорошо за 1500р комплект свечей обошелся, а ведь людям впаривают за иные деньги.
Слишком рано начала сыпаться машина, даже Жигули дольше бегали.
добавлено через 58 секунд
им ещё ходить и ходить.
Буду думать как качественно очистить, буду держать на запас\для экспериментов.
Не надо их чистить, с ними всё в порядке судя по фото.
Можно на стенде проверить, только смысла нет, уже новые стоят :)
Январь, Чистил пескосторуем (благо у меня уже три комплекта б/у). Пока полет нормальный. т.т.т. три раза. Расход уменьшился, троение прошло.
Михалыч
31.05.2013, 15:07
Январь, считаю что stas73 прав, т.к. нагар толстый, неравномерный, разноцветный))) возможно токопроводный.
У меня есть в памяти образцы идеального состояния свечей внешне и отличной работоспособности.
Нагар? Не вижу никакого особо нагара.
Хотя взможно Тапаталк мудрит плюс телефон....
Михалыч
31.05.2013, 15:15
Плюсом к замене проводов приходят мысли о необходимости промывки форсунок...
шурик71
31.05.2013, 15:34
Плюсом к замене проводов приходят мысли о необходимости промывки форсунок...
забитые форсунки можно почувствовать. машина как бы становится вялой, нет резвости, плохо тянет. свечи и провода они просто дергают её (особенно заметно в сырую погоду), но больше ничего в поведении не меняется.
забитые форсунки можно почувствовать. машина как бы становится вялой, нет резвости, плохо тянет. свечи и провода они просто дергают её (особенно заметно в сырую погоду), но больше ничего в поведении не меняется.
Если на машине ездишь постоянно - ничего не почувствуешь. Надо с чем-то сравнивать.
добавлено через 5 минут
Недавно поменял свечи, пару месяцев назад был заменен по гарантии провод первого цилиндра. Состояние свечей на свежем моторе меня мягко говоря озадачило. Вибрации на прогретом и непрогретом моторе не ушли, неужели менять остальные провода... возможно придираюсь, но раньше на атмосферниках разных производителей такого не встречал. Только первый цилиндр, судя по свече, работает исправно. Воздушный фильтр оригинал менял на 15тыкм. Бензин в основном 95 ГПН.
Интересно выслушать мнения тех, кто занимался данной проблемой. Как проверить провода, как разобрать свечной наконечник для замены провода?
Машин без гарантии, пробег свеч был 29тыкм.
Если эксплуатация только в городе без трассы, то состояние нормально.
Но т.к. свеча в первом явно чище остальных, то можно для проверки еще один провод поменять
глянул с компа, действительно нагар есть :smile:
а форсунки если забиваются то по идее начинают "лить" и соответственно повышается расход топлива.
Похоже на ГПН совсем Г бензинчик,
я заправляюсь в основном на "ВР" и на "ТНК" последнее время, свечи то у меня намного лучше даже после 60.000км пробега.
buch-mann
31.05.2013, 16:04
Нагар? Не вижу никакого особо нагара.
Хотя взможно Тапаталк мудрит плюс телефон....
Я на предыдущей Кильке прокатался 2 года продал машину с пробегом в 33 тысячи на 2-м ТО сам присутствовал смотрели свечи, они были идеальные, состояние даже 1-й хуже чем то что было нау меня, при этом лил в нее 92-й и на любых заправках, вообще не заморачивался.
Ни нагара, ни налета, чуть чуть керамика была пожелтевшая.
Езжу как пенсионер, пробеги маленькие и в 90% в выходные в магазин/обратно.
На Yeti сейчас пробег 16 тыс, на ТО1 спросили как я торможу, потому как износа колодок почти нет. Это я к тому что на машине не отжигаю. оборот до 2-2,5 тык, до 4-х было за год ну может пару раз.
Вот мои свечи после 60.000км пробега,
изоляторы покраснели да и всё (ну это от старости :smile:)
http://forum.club-yeti.ru/showpost.php?p=318792&postcount=1127
после установки новых свечей, никаких изменений в работе двигателя не заметил.
А есть у кого артикулы проводов высоковольтных?
Мне третий нужно менять.
где третий - там и все остальные. меняйте все.
Не, судя по форуму, там проблема именно с 3-м. Расположен неудачно. Близко от трубок. Нагрев, деформация. Отсюда и пробития.
Реф. 03F 905 430 K. У дилера на 200р дороже, чем в Экзисте. Пока в Экзисте искали номер, я уже у дилера заказал.
Andrey.cz
08.07.2013, 18:05
Bart_d, Менять лучше все сразу, потом вылетит *первый* провод
У меня так же пара проводов вылетела, дилер пытался так же впарить по одному, купил комплект 03F905409C 2800 р.
Чего им впаривать? Хочешь один меняй, хочешь все. Они просто тебе говорят, что вот этот пробивает. Остальные может еще долго проходят.
Был пробой провода 3 цилиндра на 47000. Меняли по гарантии сразу катушку зажигания, цепь ГРМ, натяжитель цепи, провод. Уже отходил более 83000, но провода на остальных цилиндрах исправны. Кстати, в сервисе на ТО свечи и провода менять не предлагали.
Как что впаривать? Провода по одной штуке 1200 р стоят у официалов(4 штуки в сумме 4 800 тянут), а 100% гарантии никто не даст что остальные 2 проходят долго.
Чего им впаривать? Хочешь один меняй, хочешь все. Они просто тебе говорят, что вот этот пробивает. Остальные может еще долго проходят.
Я тебе объясняю, что это твой выбор. Никто тебя там не уговаривает менять один или все. Как ты захочешь, так и будет.
Я вот сразу цену не нашел, сказал чтобы они там у себя заказали, а я сам приеду и установлю. А то замена провода 600р.
И мне сказали, что провод в районе 1000р. А в Экзисте 800.
А я к тому что,если вышло из строя два провода,то есть смысл задуматься о замене всего комплекта,т.к. переплата не значительна,а вопрос будет закрыт тысяч на 60,как минимум :-)
Поставил я новый провод 3 цилиндра и все рассмотрел.
Провод, действительно, соприкасается с трубками, которые бывают очень горячими. От этого оплетка провода портится и появляется пробой.
Т.к. проблема была не единична, то конструкцию нового провода изменили. На него надели пластиковую гофрированную трубку, что защитит оплетку самого провода.
Остальные провода с горячими частями двигателя не соприкасаются.
А что мужики, нам самим то изоленты на 3-й провод намотать слабо будет? Посмотрю у себя и намотаю.
А что мужики, нам самим то изоленты на 3-й провод намотать слабо будет? Посмотрю у себя и намотаю.
Лично мне не надобно у меня не соприкосается :bk:
ghost2000
21.08.2013, 10:28
Всем привет, тему про свечи для 1,4 не нашел (может плохо искал)... Не далее как пару дней назад проходил первое ТО (пробег всего 10к, но год уже прошёл) диллер в рекомендациях написал пробой свечей, рекомендована замена. Свечи сам не видел ибо в рем зоне не присутствовал (видимо зря), теперь думаю прислушаться к рекомендациям дилера или ездить до второго ТО, машина заводится нормально, обороты не плавают, приемщик посоветовал сменить заправку, но вроде и так заправляюсь практически всегда либо на ТНК либо на лукойле, 95 или 98 (если есть в наличии) бензином, манера езды достаточно спокойная, больше 3,5к мотор не кручу...
Я бы выкрутил и осмотрел сам, как вариант во многих магазинах есть тестеры, проверил бы, а так возможно по результатам осмотра заменил сам бы(но так как машина на гарантии, думаю купил бы оригинал).
HaryaJIb
21.08.2013, 16:41
...... диллер в рекомендациях написал пробой свечей, рекомендована замена. ..
Если был пробой, да еще свечей, то ДВС работал бы неустойчиво и троил периодически. ИМХО
ghost2000
21.08.2013, 16:47
Если был пробой, да еще свечей, то ДВС работал бы неустойчиво и троил периодически. ИМХО
Вот и я удивился этим рекомендациям, буду наблюдать за работой движка, в конце концов свечи дешевле в экзисте купить, у дилера они 2,5к рублей стоят..
Михалыч
23.08.2013, 14:10
для 1,2л. в экзисте 1 свечка ориг. стоит 540,13р., NGK 463,22р. при уровне цены VIP
для 1,2л. В автодоке 1 свечка ориг. стоит 530,00р., NGK 407,00р. при уровне цены ОПТ3
не реклама
ghost2000, так что опираясь на цену экзиста выигрыш в 340р. не всех порадует, опять таки ждать надо, бегать. Себе ставил NGK, весной обошлись в 1400р.
добавлено через 5 минут
еще забыл, ОД мне также рекомендовал замену свечей - типа грязные, меняйте заправку - после замены все проблемы с "троением" сохранились. Не слушайте балбесов ОД, ищите грамотного моториста, или сами разбирайтесь. Найдете моториста - мне черканите в ЛС.
добавлено через 8 минут
ghost2000, разместил инфу по свечам в факе, проверяется, модератор пост должен одобрить, а пока для вашего мотора 1,4л., свечи:
Оригинал 101 905 626
Bosch 0 242 240 665
Beru 0 001 340 917
NGK 5758
Denso SKJ20CR-A8
Зеленоградец
23.08.2013, 16:42
Михалыч, а нет ли инфы какие Beru ставятся на 1,2?
Михалыч
23.08.2013, 17:51
Зеленоградец, пока не попадались - написал запрос в BERU.
AlexBOL
23.08.2013, 21:14
У меня первая машина Yeti, на которой свечи ходят уже 70 тыщ км. Какие симптомы появляются, чтобы была необходимость их менять? Вот была у меня Волга, так там я долго свечи подобрать не мог, но подобрал... Симптомы были: троит, а то и двоит :) А на Yeti как (на 1,2 TSI желательно)?
Михалыч
23.08.2013, 21:56
У меня первая машина Yeti, на которой свечи ходят уже 70 тыщ км. Какие симптомы появляются, чтобы была необходимость их менять? Вот была у меня Волга, так там я долго свечи подобрать не мог, но подобрал... Симптомы были: троит, а то и двоит :) А на Yeti как (на 1,2 TSI желательно)?
Платина должна легко выхаживать 60000км, иридий до 90000км. Если мотор работает ровно-не меняйте свечи, проверяйте зазор.
Михалыч
24.08.2013, 12:48
Зеленоградец Beru дало ответ. Не советую торопиться с покупкой т.к. По каталогам бьются аналоги для мотора 1.8л
Михалыч
24.08.2013, 12:56
Аналогичная проблема была в каталоге NGK, закупились, и теперь некоторые до сих пор их продают т.к. Не подошли.
Хотя есть успешный пример эксплуатации свечей для 1.8 на 1.2
Зеленоградец
24.08.2013, 19:11
Михалыч, я менял свечи 10 тык назад, просто интересуюсь на будущее.
Михалыч
03.09.2013, 13:07
Чтобы легче было искать провода совместно со свечками, продублирую в эту тему:
Может кому пригодится: для мотора 1,2 комплект проводов, аналоги
Tesla T406C стоят около 1100р.
Triscan 886029031 стоят около 2000р.
Bremi 9A30B200 стоят около 2300р.
NGK 44316 стоят около 2500р.
Beru 0300891629 стоят около 3500р.
03F905409C оригинал vag на Ижевске 2900 р
Михалыч
03.09.2013, 22:46
03F905409C оригинал vag на Ижевске 2900 р
Обратитесь в автодок может подешевле будет. Ул.Камбарская 25. Тем более для клуба скидки должны быть.
Обратитесь в автодок может подешевле будет. Ул.Камбарская 25. Тем более для клуба скидки должны быть.
На autodocе примерно в ту же цену.
Зеленоградец
18.01.2014, 04:07
Купил оригинальные в/в провода 03F 905 409 C, оказалось производитель Bremi. Я почему-то все думал NGK даже хотел их сначала купить.
peremaz
21.01.2014, 20:09
Платина должна легко выхаживать 60000км, иридий до 90000км. Если мотор работает ровно-не меняйте свечи, проверяйте зазор.Наоборот... Иридиевые свечи - рекомендованный интервал замены каждые 25 000 км. Платиновые свечи - рекомендованная замена 100 000 км. Платиновые свечи изготавливаются по требованию автопроизводителей для моторов с высокой степенью сжатия, с непосредственным впрыском или для двигателей, где замена свечей очень трудоемка из-за конструкции мотора (Lexus RX300, Nissan Pathfinder, Subaru Impreza ит.д.) то есть для того, чтобы реже обслуживать мотор...и разбирать его на 60 % ради замены свечей... Иридиевые свечи стоят около 200 рублей, а платиновые около 400 рублей...
Наоборот... Иридиевые свечи - рекомендованный интервал замены каждые 25 000 км. Платиновые свечи - рекомендованная замена 100 000 км. Платиновые свечи изготавливаются по требованию автопроизводителей для моторов с высокой степенью сжатия, с непосредственным впрыском или для двигателей, где замена свечей очень трудоемка из-за конструкции мотора (Lexus RX300, Nissan Pathfinder, Subaru Impreza ит.д.) то есть для того, чтобы реже обслуживать мотор...и разбирать его на 60 % ради замены свечей... Иридиевые свечи стоят около 200 рублей, а платиновые около 400 рублей...
Поэтому простой вопрос - ставит простого покупателя "в тупик": на "Экзисте" - оригинал ВАГа (03F 905 600 A, Свеча зажигания "Longlife") стоит 574 р.; свеча Боша (0 242 240 665, Свеча зажигания "Double platinum") стоит 573 р.
Всё хорошо, но что лучше???
Поэтому простой вопрос - ставит простого покупателя "в тупик": на "Экзисте" - оригинал ВАГа (03F 905 600 A, Свеча зажигания "Longlife") стоит 574 р.; свеча Боша (0 242 240 665, Свеча зажигания "Double platinum") стоит 573 р.
Всё хорошо, но что лучше???
Лучше на очередном ТО поменять у ОД, я так и сделал за 3200 р., ну да переплатил 900р., зато не надо ездить за заказом и менять самому (не очень удобно без инструмента) или у дяди Васи тоже за деньги. :bk:
Зеленоградец
27.03.2014, 19:47
uchka, NGK производитель ваговских свечей 03F 905 600 A
focusnik
27.03.2014, 20:06
А NGK какой номер?
Не знаю, какие (платиновые или иридиевые), но родные свечи поменял на точно такие же новые с магазина в 75000. Разницы особой не почуствовал, спокойнее просто, что новые. Свечи с маркировкой на корпусе NGK WV AG. Порядка 500 р за свечу платил.
Зеленоградец
27.03.2014, 20:26
А NGK какой номер?
IZFR6P7 (эта маркировка на коробке с оригинальными свечами) или 97153
Алексей
02.10.2014, 12:47
Что скажете про состояние свечек? Ваше мнение?
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=599&pictureid=5215
по моему нормуль, рабочий нагар
Алексей
02.10.2014, 15:19
по моему нормуль, рабочий нагар
Спасибо, я тоже так думаю.
А меня дилеры развели на замену. Сказали, мол свечки в красном налете. Я поверил (по телефону) и дал добро на замену. Даже не подумал, и в голову не пришло, что никаких проблем с машиной не было.
Сам виноват.
Ну ладно, в запас пойдут.
не растраивайся, почистишь, и пусть лежат на всякий случай.. я почти на 9 тыс попал с заменой свечей, машина на не быстром ходу на 5-7 скорости дергалась, я испугался, к ОД, там вердикт замена и чистка системы, говорю делайте , что уж... на самом деле надо было свечи просто поменять... ну у меня они подзасратей были
Пробег 36 тыс, на холодную с утра на повышенных скоростях 3-6 на небольших оборотах дергается, прогреется и все проходит,вот думаю то же со свечей начать.
yurykosh
28.03.2015, 15:54
Поставил себе недавно Бош 0 242 240 665, но через 3т стало машинку дергать. На свечи грешил в последнюю очередь, но когда очередь дошла до них, то оказалось что они все в нагаре. Вот думаю это Бош такой или я на бензин плохой попал?
Сами свечи кстати выглядят как новые, если нагар убрать. Кто-нибудь замарачивался чисткой свечей?
yurykosh, Чистил пескоструем. Проехал еще 15 тыс. На ТО4 поменял на новые.
Fredech
07.04.2015, 17:09
Вчера решил проверить свои, чуть не упал от увиденного!
Как говорится: Меня терзают смутные сомнения! Как при прихождении ТО, пять тысяч назад, мне вынесли вердикт что всё в порядке? И как они за этот срок успели так прикипеть к наконечникам, что те бедолаги тянулись как бубль гум при попытке их стащить со свечей?
https://c-a.d-cd.net/89c1b22s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/66a1b22s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/1a21b22s-960.jpg
yurykosh
07.04.2015, 17:35
Fredech, У меня тоже есть подозрение что на ТО-4 мне свечи не поменяли, хотя денег взяли. На ТО-5 поехал к неофициалам, вывернули свечи и они были очень побитые.
ALEKS-M
10.04.2015, 07:03
Пробег 45 000. Как началось "дрыганье" ДСГ, поехал к "официалу" надеясь на замену сцепления по гарантии. Мастер-приемщик навесил лапшу, что надо сначала пройти диагностику двигателя. Прошел, приговорили ВВ провода и свечи, которые были один в один как на фотках у Fredech, 1-й и 3-й цилиндр сгорели наискосок. Провода поставил оригинал, а свечи NGK, без значка WAG. До замены свечей двигатель работал исправно, а сейчас пока двигатель не прогреется, наблюдаются легкие "рывки", как будто одна свеча работает через раз. После прогрева все нормализуется, поэтому особо не расстраиваюсь.
P.S. А ДСГ как "дрыгалась" так и "дрыгается" :-) Но эту уже совсем другая история...
Lan_svt
10.04.2015, 11:22
сгорели наискосок
Как то так. Менял сам на 36 000 на NGK
Зеленоградец
27.04.2015, 21:47
Интересная статья про желтый налет на изоляторе http://www.drive2.ru/l/258725
yurykosh
27.04.2015, 23:28
Перелистывая недавно ELSA обнаружил такую штуку - при замене свечей должна наносится "Паста смазочная G 052141A2". Может это от неё?
Может стоит попробовать свечки NGK IZFR6P7
Тип:IZFR6P7 Stock No.:97153 Межэлектродный зазор:0,7 mm Сопротивление:
1 kOhm Код двигателя:CBZB
по крайней мере на 1.8 NGK PFR7S8EG Тип:PFR7S8EG Stock No.:1675 двигатель CDAB ведут себя достойно:rolleyes:
Shamhoon
28.04.2015, 11:44
Может стоит попробовать свечки NGK IZFR6P7
Тип:IZFR6P7 Stock No.:97153 Межэлектродный зазор:0,7 mm Сопротивление:
1 kOhm Код двигателя:CBZB
Как говорится - "чего пробовать, наливай да пей".:smile: Стоят у меня такие уже 15000. Никакой разницы с оригинальными не ощутил. Работают исправно.
Lan_svt
28.04.2015, 12:05
свечки NGK IZFR6P7 Stock No.:97153
У меня сейчас такие стоят. Проблем нет, првда и пробежали всего около 24-25 ткм.
да уж... с нашим бензинчиком:be: это уже показатель......
detonator
29.04.2015, 16:35
да уж... с нашим бензинчиком:be: это уже показатель......
наш бензинчик одинаков для всех моторов. Только на других моторах так часто никто свечи не меняет.
может дело все же в конструкции.....
Водятел
09.05.2015, 16:32
сегодня получил в экзисте свой комплект..
буду менять в конце мая
https://img-fotki.yandex.ru/get/5708/276083389.8/0_27c23f_394efc5f_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2605631/)
[more]
https://img-fotki.yandex.ru/get/5301/276083389.8/0_27c240_fe2f7fd4_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2605632/)
https://img-fotki.yandex.ru/get/4313/276083389.8/0_27c241_c467cd9b_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2605633/)
https://img-fotki.yandex.ru/get/54/276083389.8/0_27c242_d29107ad_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2605634/)
detonator
14.05.2015, 12:32
Поставил боши на прошлой неделе 0242240665-заменитель оригинала по каталогу. 330р свечка.
Родные НЖК были в хлам за 40к пробега. Внешний электрод сожран наполовину был. Рывки и провалы при ускорении. Сча все ок стало.
Водятел
14.05.2015, 16:17
Сча все ок стало.
может потому, что
Поставил боши на прошлой неделе
:az:
Родные НЖК были в хлам за 40к пробега.
интересно, сколько проходят эти боши...за 330 р.
detonator
14.05.2015, 16:40
может потому, что
:az:
интересно, сколько проходят эти боши...за 330 р.
Менял специально-т.к. свечи сожраные были и была дерготня. Сколько пройдут боши посмотрим-покажет время. Сейчас они стали уже по 420р штука. Просто удачно время подгадал когда по 330 были. Думаю столько же и проходят......Так что проверяйте свечи свои.
з\ы свечки чистые были без нагаров и налетов....просто внешний электрод не прямоугольного сечения стал, а треугольного.......Причем 2-й и 3-й цилиндры именно. 1-й и 4-й лучше гораздо.
При этом месяц назад на ТО-3 дилер проверял свечи......в общем не заказывайте эту процедуру-ничего они не смотрят.
добавлено через 15 минут
з\ы2 Снимаю провода ВВ с помощью самопально загнутой вилки-с удаленными 2 центральными усами. Внешние 2 уса подгибаю под металлические захваты наконечника.
Свечные наконечники вставляю потом пальцами в свечные колодцы, потом досаживаю мощной широкой плоской отверткой упираясь в ребро свечного наконечника металлического. Все досаживается на ура без лишних усилий. Провода забронировал пластиковыми трубками, чтобы не касались охлаждения турбины и коллектора..
Водятел
19.05.2015, 22:29
сегодня наконец заменил свечки - достала "дерготня"..
млин, какое-же это счастье полностью избавиться от этого ощущения...:rolleyes:
вот фотки свечей, которые отходили 47 тысяч км...
на внешнем электроде смущает "дырка" - углубление (белая на фотках)
сами свечи, судя по фото чистые,без всяческих намеков на масло и т.п. гадости...но видимо из-за неравномерности зазора (из-за дырки, и происходили перебои в зажигании, что и вызывало рывки, в самый неподходящий момент)
Рад, безумно..
надеюсь, ещё на 47 тысяч км...безпроблеммных
:az:
yurykosh
20.05.2015, 09:16
сегодня наконец заменил свечки - достала "дерготня"..
:az:
А как дергало? На холодную или при резком ускорении?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
вот фотки свечей, которые отходили 47 тысяч км...
Я менял ближе к 60-ти тыс. До замены тоже присутствовала дерготня при разгоне.
на внешнем электроде смущает "дырка" - углубление (белая на фотках)
Не дырка наверно, просто углубление, там должен быть пятачок-наплавка на контакте, как на новых. У меня отсутствовали на двух свечах, только мои свечи посветлее были, почти без чёрного нагара. Вывод: 60тыс. эти свечи, как должно быть по регламенту, не ходят.
detonator
20.05.2015, 12:35
сегодня наконец заменил свечки - достала "дерготня"..
млин, какое-же это счастье полностью избавиться от этого ощущения...:rolleyes:
вот фотки свечей, которые отходили 47 тысяч км...
на внешнем электроде смущает "дырка" - углубление (белая на фотках)
сами свечи, судя по фото чистые,без всяческих намеков на масло и т.п. гадости...но видимо из-за неравномерности зазора (из-за дырки, и происходили перебои в зажигании, что и вызывало рывки, в самый неподходящий момент)
Рад, безумно..
надеюсь, ещё на 47 тысяч км...безпроблеммных
:az:
Самое главное электроды плохо видно. Особенно внешний электрод. У меня именно он был сожран на 2-х свечах.
Водятел
20.05.2015, 13:08
А как дергало? На холодную или при резком ускорении?
при резком нажатии на "гашетку", при этом было без разницы - на холодную или горячую.
добавлено через 38 секунд
Самое главное электроды плохо видно. Особенно внешний электрод. У меня именно он был сожран на 2-х свечах.
валяются на балконе - если интересно - могу вечером сфоткать в макро-режиме :az:
detonator
20.05.2015, 13:46
при резком нажатии на "гашетку", при этом было без разницы - на холодную или горячую.
добавлено через 38 секунд
валяются на балконе - если интересно - могу вечером сфоткать в макро-режиме :az:
давай ради интереса. но если дерготня при ускорении была (как у меня) то скорее всего сожран электрод внешний.
Lan_svt
20.05.2015, 14:52
Вот так у меня было
detonator
20.05.2015, 16:03
Вот так у меня было
да да именно так-сожранный по диагонали внешний электрод.
Вот рывки при ускорении из-за таких свечей.
Теперь понимаю почему на 30к на 1.2T рекомендуют менять свечи. Мне на гольфе меняли на ТО-2 и 30к свечи на 1.2Т.
Lan_svt
20.05.2015, 16:27
Теперь понимаю почему на 30к на 1.2T рекомендуют менять свечи.
Мне пришлось из-за этого заменить на 36 ткм. Видно 30 это гарантированная работоспособность свечей в наших условиях.
detonator
20.05.2015, 17:08
Мне пришлось из-за этого заменить на 36 ткм. Видно 30 это гарантированная работоспособность свечей в наших условиях.
А мне на 43-х-при этом больше 1500-1700 двиг было не реально крутить-дерготня. В итоге поменял свечки пока на не оригинал -полет сразу отличный. Посмотрим скока они пройдут) ДАже если тыщ 20 продержатся -то норм))))Все-таки это особенность этого двигателя такая. У друзей на япах иридиевые свечи по 60-70 свободно катают. Бензин одинаковый.
Водятел
20.05.2015, 19:06
давай ради интереса. но если дерготня при ускорении была (как у меня) то скорее всего сожран электрод внешний.
Водятел сказал - Водятел сделал, итак - все четыре свечи, крупным планом...
:az:
https://img-fotki.yandex.ru/get/6109/276083389.8/0_27ddc2_784a4a1d_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2612674/)
[more]
https://img-fotki.yandex.ru/get/5801/276083389.8/0_27ddc3_294aa60f_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2612675/)
https://img-fotki.yandex.ru/get/6827/276083389.8/0_27ddc4_f987b626_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2612676/)
https://img-fotki.yandex.ru/get/9828/276083389.8/0_27ddc5_50dde2e5_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2612677/)
Lan_svt
20.05.2015, 21:26
все четыре свечи, крупным планом...
Жесть как износилось :eek:
Зеленоградец
20.05.2015, 23:49
Lan_svt, сегодня снял свечи с пробегом 43000, состояние у всех было как у Водятла на 4-й фотке, выкинул.
Ок, выкинул. А изменения от новых свечей есть? Только объективно, пжс.
Зеленоградец
21.05.2015, 00:55
шеф, я поставил старые свечи с пробегом 30000, форсунки помою поставлю новые, тогда скажу.:bk:
detonator
21.05.2015, 10:18
Жесть как износилось :eek:
причем на 1-ом и 4-ом особенно.....
добавлено через 2 минуты
Ок, выкинул. А изменения от новых свечей есть? Только объективно, пжс.
у меня как уже писал выше рывки пропали на 4-5-6 и при резких ускорениях. Так же средний в городе установился на 8.5л расход. Был за 10.
на двиг 1,2 купил свечи BOSCH 0242240665 по 350р. Зазор уменьшу немного , как у NGK сделаю, и поставлю. А может и не нужно уменьшать, не решил ещё, не зря же приозводитель поставил зазор именно 0,8 мм, значит на конструкции именно этих свечей так. Фото прикладываю.
Может кому пригодится данная информация. Не всеж оригинал покупать то)).
Описание Актуальный продукт
Номер для заказа 0242240665
Наименование Свеча зажигания, Iridium
Снятие с производства -
Формула типа FR 6 HI 332
Зазор между электродами 0,80 mm
Вид соединения Неcъемная головка DIN/SAE
Диаметр резьбы М 14 mm
Диаметр_среднего электрода 0,8 mm
Положение искр 7 mm
Длина резьбы 19,0 mm
Момент затяжки 28 Nm
Угол затяжки 90 °
Шаг резьбы 1,25 mm
Раствор ключа 16,0 mm
Помехоподавляющий/выгорающий резистор 6 kOhm
Матер. сердечн. центр. электр. NiY + Cu + Ir
Материал центр. электрода Ir
Материал бокового электрода NiY + Cu + Pt
Уплотнительная поверхность Плоский
Количество_боковых электродов 1
detonator
29.05.2015, 11:05
Я зазоры не трогал. Этот артикул бьется как аналог оригинала.
Проехал уже 1000км на них-вроде норм все. Единственное что есть(да и было на старых) на ХХ при холодном двиге есть потряхивания на кузов как будто неустойчивая работа. Но сам двиг при этом особо не дергается. Как прогреется проходит.
Алексей
29.05.2015, 11:15
Водятел сделал
У меня тоже одну свечу сожрало по диагонали, видимо это какая-то конструктивная особенность.
detonator
29.05.2015, 12:31
У меня тоже одну свечу сожрало по диагонали, видимо это какая-то конструктивная особенность.
прямой впрыск наверно, наддув, или высокая температура в камере сгорания.....ну или свечи гумно.....тут иного ничего не может быть.....
Shamhoon
29.05.2015, 12:34
Единственное что есть(да и было на старых) на ХХ при холодном двиге есть потряхивания на кузов как будто неустойчивая работа. Но сам двиг при этом особо не дергается. Как прогреется проходит.
Да это, наверное, у всех имеется, во всяком случае, у меня присутствует, что на оригинальных ВАГ было, что NGK, установленных сейчас. По Бошу не скажу, ибо еще лежат и дожидаются своего часа.
detonator
29.05.2015, 14:44
Да это, наверное, у всех имеется, во всяком случае, у меня присутствует, что на оригинальных ВАГ было, что NGK, установленных сейчас. По Бошу не скажу, ибо еще лежат и дожидаются своего часа.
да я читал об этом здесь. Но блин сейчас жара у нас +36. Подушки не должны дубеть....Да и у меня 2 года был гольф 6 с 1.2TSI и такого вообще никогда не замечал за 50к пробега даже при -30 зимой. Вообще у меня 4 авто VAG разных было и нигде я такого не встречал.
Lan_svt
01.06.2015, 12:41
После проведенного ТО (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=617089&postcount=1623) теперь и я на БОШЕ
До этого на 36-38 ткм сам устанавливал НЖК. Состояние свечей за чуть более 20 ткм уже не очень. Сфоткаю выложу.
Lan_svt
01.06.2015, 13:14
На двух свячах заметен не большой износ бокового электрода и это при пробеге чуть более 20 ткм.
ИМХО - необходимая замена свечей на нашем моторе 30 ткм.
detonator
01.06.2015, 14:40
На двух свячах заметен не большой износ бокового электрода и это при пробеге чуть более 20 ткм.
ИМХО - необходимая замена свечей на нашем моторе 30 ткм.
это еще только начало-на 40 издохли бы в хлам)
detonator, да ладно, 50 т. км - все более-менее нормально со свечами, не скажу что идеал, но и не хлам.
Собственно вот 59 тысяч прошли :be:
http://s017.radikal.ru/i424/1506/0f/885345548d41.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1506/94/d273b2e82d79.jpg
yurykosh
05.06.2015, 20:28
А вот эта вот точка, это вот совсем плохо? Умнея просто свечи так же выглядят при пробеге 8 тыс...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Lan_svt
07.06.2015, 08:55
А вот эта вот точка, это вот совсем плохо? Умнея просто свечи так же выглядят при пробеге 8 тыс...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Точка есть и на новых , плохо то что идёт выгорание бокового электрода.
detonator
08.06.2015, 11:01
Собственно вот 59 тысяч прошли :be:
свечи хлам полный-там зазор из-за сожранного электрода аццкий. Как ездил? на 3-4-5 должны были рывки ужасные быть.
Как ездил? на 3-4-5 должны были рывки ужасные быть.
При резком наборе оборотов были, с чипом на 1600-1800, а без него как бы нормально если не прислушиваться не присматриваться
Подскажите , NGK 5758 подойдут к двигателю 1,2 ?
Подскажите , NGK 5758 подойдут к двигателю 1,2 ?
Наши вот: 03F 905 600 A, а аналог NGK 97153 бьется по экзисту :bk:
Зеленоградец
22.06.2015, 11:46
NGK 5758 подойдут к двигателю 1,2 ?
Теоретически - да, т.к. в аналогах BOSCH 0242240665 (который установлен у меня и у других форумчан и успешно фунциклирует). Практически наверное никто не пробовал. Лучше не экспериментировать и взять NGK 97153.
ANDRS,
5758 тоже экзист выдает как аналог.Но там в описании двигатель 1,4.
Лежит комплект этих свечей. Вот думаю...
Зеленоградец,
Пойду в ветку 1,4 может поменяется кто-нибудь.
ANDRS,
5758 тоже экзист выдает как аналог.Но там в описании двигатель 1,4.
Лежит комплект этих свечей. Вот думаю...
А смысл, если цена почти как у оригинала? Или уже лежат дома?
З.Ы: Понял уже лежат, тогда меняться)))
А смысл, если цена почти как у оригинала? Или уже лежат дома?
Отдали, лежат дома. Новые.
Сравни по каталогу с характеристиками на бошевские свечи и, если все нормально, то ставь. В чем там разница с оригиналом? В зазоре? Калильном числе?
шеф,
В каталоге NGK
Зазор разный
Владимир new
22.06.2015, 21:44
Наши вот: 03F 905 600 A, а аналог NGK 97153 бьется по экзисту :bk:
какая же цена на свечи>? Дилер в штуку оценил...
добавлено через 7 минут
Мне пришлось из-за этого заменить на 36 ткм. Видно 30 это гарантированная работоспособность свечей в наших условиях.
у меня пробег 13 с копейками, на ТО 1 дилер рекомендовал заменить...
добавлено через 7 часов 11 минут
сегодня получил в экзисте свой комплект..
буду менять в конце мая
https://img-fotki.yandex.ru/get/5708/276083389.8/0_27c23f_394efc5f_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2605631/)
[more]
https://img-fotki.yandex.ru/get/5301/276083389.8/0_27c240_fe2f7fd4_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2605632/)
https://img-fotki.yandex.ru/get/4313/276083389.8/0_27c241_c467cd9b_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2605633/)
https://img-fotki.yandex.ru/get/54/276083389.8/0_27c242_d29107ad_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/lad-c2014/view/2605634/)
какая цена у такой красоты? сорри пропустил где брали?
Ну и ладно с зазором, я бы зазор уменьшил до 0,8 мм и поставил. Это если не поменяешь.
detonator
14.10.2015, 11:33
В огбщем проехал на бошах, заменителях оригинала, уже 5 тысяч-полет нормальный. Недавно выкрутил ради интереса-свечи норм. Тестим дальше. Посмотрим сколько они пройдут.
Зеленоградец
14.10.2015, 13:55
Да вроде нормальным оказался китайский Бош, зря ругал. Пробежали около 15 тыков, по поведению все норм, через неделю выкручу посмотрю.
Зеленоградец
15.03.2016, 17:03
Как отличить подделку http://www.oil-club.ru/forum/topic/5-svechi-zazhiganiya/page-137#entry591193
Зеленоградец
06.04.2016, 22:15
В продолжение про подделки, в частности про это http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=705855&postcount=5480
Это свечи NGK 97153, на изоляторе видно следы белого керамического порошка свидетельствующие об оригинальности.
Exclusive
16.06.2016, 23:36
Прошу отписаться владельцев свечей Bosch - сколько уже прошли, какое состояние.
на 43 000 появились дерганья, надо бы сменить
Bosch - 500 руб. за 1 шт.
NGK - 600 руб. за 1 шт.
VAG - 800 руб. за 1 шт.
Мне нечего пока сказать, пробег на Боше только 15 000км.
Зеленоградец
17.06.2016, 06:09
Около 40 ткм проехали и были в нормальном состоянии, проблем не было, но взял новые ngk.
yurykosh
17.06.2016, 07:58
Что бош, что нжк. Не ходят они у меня больше 25т. По работе разницы не заметил
Exclusive
17.06.2016, 14:00
шеф, Зеленоградец, yurykosh - спасибо, значит возьму Бош - попробую.
Зеленоградец
17.06.2016, 15:16
значит возьму Бош - попробую.
Только на электроды обратите внимание чтобы были более менее отцентрованы, мои бош были не идеальны по сравнению с ngk.
свечи хлам полный-там зазор из-за сожранного электрода аццкий. Как ездил? на 3-4-5 должны были рывки ужасные быть.
Вот у меня появились такие рывки. Это свечи? Провода стоят нового образца, с гофрами.
detonator
18.07.2016, 17:22
Вот у меня появились такие рывки. Это свечи? Провода стоят нового образца, с гофрами.
рыки могут быть и от дсг и от свечей....как их др от др отличить я честно уже и не пойму....у самого пинает
GREENPEACE
18.07.2016, 18:21
Макс, при разгоне на высоких передачах, это в первую очередь свечи, а при разгоне с первой на вторую это сцепление. Других симптомов практически нет, ну если ВВ-провода, катушки и остальное в норме.
detonator
18.07.2016, 18:24
Макс, при разгоне на высоких передачах, это в первую очередь свечи, а при разгоне с первой на вторую это сцепление. Других симптомов практически нет, ну если ВВ-провода, катушки и остальное в норме.
а 3 пинком и 4-я мехатроник?))):smile:
на 1-й и 2-й все чисто. Есть только на 3-й и 4-й.
GREENPEACE
18.07.2016, 18:50
при оборотах около 2000?
У меня рывки на оборотах 1700-2100 на 3-4-5-6 передачах. Если ехать в спорт-режиме, то никаких рывков.
Свечи заказал, Bosch.
Судя по форуму, еще это может быть проблема с модулем зажигания.
detonator
19.07.2016, 17:35
не у меня точно коробка...пинок сопровождается звуком из нее.
Значение кодов свечей NRG (https://www.ngk.de/fileadmin/templates/Dokumente/RU/downloads_not_used_in_downloadarea/ngk_code_zuendkerzen_ru.pdf)
http://storage6.static.itmages.ru/i/16/0725/h_1469466743_4502623_04d4451d84.png
http://storage7.static.itmages.ru/i/16/0725/h_1469466601_9049011_9215b8507c.png
Таблица соответствия свечей разных фирм .
http://storage3.static.itmages.ru/i/16/0725/s_1469440780_6725540_64541b36cb.jpg (http://itmages.ru/image/view/4638160/64541b36)
добавлено через 10 минут
Маркировка свечей Бош. (Германия)
http://storage7.static.itmages.ru/i/16/0725/s_1469466985_2247430_22e170970c.jpg (http://itmages.ru/image/view/4640357/22e17097)
Англия- США
http://storage2.static.itmages.ru/i/16/0725/s_1469467041_6122949_dcc68fc797.jpg (http://itmages.ru/image/view/4640363/dcc68fc7)
Франция-Япония
http://storage4.static.itmages.ru/i/16/0725/s_1469467073_6594633_e3a086b83d.jpg (http://itmages.ru/image/view/4640365/e3a086b8)
добавлено через 4 минуты
Еще 2 таблицы взаимозаменяемости свечей.
http://storage8.static.itmages.ru/i/16/0725/s_1469467291_9647694_96e3d6d0d2.png (http://itmages.ru/image/view/4640376/96e3d6d0) http://storage3.static.itmages.ru/i/16/0725/s_1469467366_6830618_f1b88b7594.jpg (http://itmages.ru/image/view/4640380/f1b88b75)
Тип:IZFR6P7
Stock No.:97153
Раствор ключа:16,0 mm
Диаметр резьбы:14,0 mm
Длина резьбы:19,0 mm
Межэлектродный зазор:0,7 mm
Сопротивление:entst?rt, 1 kOhm
Код двигателя: CBZB
Описание поставщика: Свеча зажигания PZFR-6R
Характеристики:
Внешняя резьба [мм] 14,0
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm
Свеча зажигания 1 электрод массы
Свеча зажигания жёсткое SAE-подключение
Свеча зажигания Платиновый электрод
Свеча зажигания с плоским седлом
Свеча зажигания с помехоподавлением, 1 кОм
Длина резьбы [мм] 19
Вот свечи с описанием - иридиевые и платиновые. Смотри картинку - подбирай.
И читай: https://www.ngk.de/ru/tekhnika-v-det...enie-koda-ngk/
Bart_Simpson
25.07.2016, 22:51
энжикей в топку, подделок уйма нонче, есть какиенибудь фирмы нормальные, которые не подделывают?
Зеленоградец
26.07.2016, 01:40
энжикей в топку, подделок уйма
в топку для тех кто отличать подделку не умеет:tongue:
В двигателя 1,2 и 1,4 TSI установлены свечи NGK платиновые PZKER7A8EGS
В двигателе 1.8 TSI стоят платиновые свечи Bosch FR5KPP 332S, заменить их можно на NGK PFR7S8EG .
В дизельным моторах 1,6 и 2,0 TDI стоят свечи NGK Y1002AS.
almas.nnov
26.07.2016, 13:21
Платиновые :be:может всётаки иридиевые?
Shamhoon
26.07.2016, 13:56
Платиновые может всётаки иридиевые?
Иридиевые NGK IZFR6P7 :rolleyes:
Платиновые может всётаки иридиевые?
Иридиевые NGK IZFR6P7
Буква P после калильного числа 6 значит что платина , а буква I спереди , что иридий :biggrin:
Это иридиево-платиновая свеча.
http://storage8.static.itmages.ru/i/16/0726/h_1469532388_3629948_8e942ae6a1.png
Но калильное число 6 ..как у жигулевских - а как же фотки несчастных владельцев , у которых электроды плавятся ?
Я думаю, свеча с числом 7-8 надежнее.
Lan_svt
26.07.2016, 14:57
Я думаю, свеча с числом 7-8 надежнее.
И какие свечи надо?
добавлено через 53 секунды
свечи NGK платиновые PZKER7A8EGS
Эти наверно?
И какие свечи надо?
На 1.8 ставят Bosch FR5KPP 332S , они холоднее (хотя разброс небольшой ) , но допустимо ставить и PZKER7A8EGS .
Я думаю. что и для 1.2 и 1.4 можно и то и то .
У Боша по таблице и 5 и 7 по числу соотносится с NGK 7 .
Shamhoon
26.07.2016, 17:17
а как же фотки несчастных владельцев , у которых электроды плавятся ?
113 тыс. проехал - ничего не оплавилось.
113 тыс. проехал - ничего не оплавилось.
Да у меня вобще ничего не болит ))) а кто тогда жалуется - коробка, турбина , сцепление , кузов сгнил за полгода ..свечи обгрызанные :biggrin:
detonator
26.07.2016, 18:40
113 тыс. проехал - ничего не оплавилось.
ну ты наверное проходил полные ТО где свечки каждые 30к меняют:smile:
добавлено через 52 секунды
Да у меня вобще ничего не болит ))) а кто тогда жалуется - коробка, турбина , сцепление , кузов сгнил за полгода ..свечи обгрызанные :biggrin:
да свечи не держат режим работы движка и бензин наш-проблема массовая.
да свечи не держат режим работы движка
Так я о том же , что , если свечи не держат - надо ставить свечу похолоднее
не зря на заводе ставят определенные свечи - какой бы иридиевой она не была - тепловая нагрузка на ней прописана
а насчет бензина - ну я все же не думаю , что все на А-76 ездят
Exclusive
26.07.2016, 22:41
рыки могут быть и от дсг и от свечей....как их др от др отличить я честно уже и не пойму....у самого пинает
я в ручном режиме ставил передачу 2 или 3 и с 1500 до 2500 оборотов на них получал рывки, так и определил, что свечи. не может коробка пинаться при ручном переключении в рамках одной передачи - за счет этого и вычислил свечи.
detonator
27.07.2016, 09:45
Так я о том же , что , если свечи не держат - надо ставить свечу похолоднее
не зря на заводе ставят определенные свечи - какой бы иридиевой она не была - тепловая нагрузка на ней прописана
а насчет бензина - ну я все же не думаю , что все на А-76 ездят
а что то похожее с таким же зазором и геометрическими данными только с более высоким калильным числом удалось подобрать? и поездить?
добавлено через 1 минуту
я в ручном режиме ставил передачу 2 или 3 и с 1500 до 2500 оборотов на них получал рывки, так и определил, что свечи. не может коробка пинаться при ручном переключении в рамках одной передачи - за счет этого и вычислил свечи.
так и сделаю-сейчас стяжкой отодвинул 3-й ВВ провод от коллектора подальше-гофра пластиковая поплавлена вся от жарева....+защиту скинул. Блин вроде пинки пропали-сегодня ехал нормально. Контрольный тест будет в выхи на трассе.
а что то похожее с таким же зазором и геометрическими данными только с более высоким калильным числом удалось подобрать? и поездить?
Пару страниц назад есть таблицы подбора . Но даже вот эти - сверху вниз к более высокому калильному числу.
Все подходят 100 %
NGK IZFR6P7
NGK PFR7S8EG
Bosch FR5KPP 332S
Я-то пока для интереса изучаю проблему . У меня 1,4 пробег 39 000 . Никаких нареканий .
Для информации
Свечи зажигания: утомленные искрой (http://www.zr.ru/content/articles/493204-svechi_zazhiganija_utomlennyje_iskroj/?page=3)
Bart_Simpson
02.08.2016, 15:56
Пару страниц назад есть таблицы подбора . Но даже вот эти - сверху вниз к более высокому калильному числу.
Все подходят 100 %
NGK IZFR6P7
NGK PFR7S8EG
Bosch FR5KPP 332S
Я-то пока для интереса изучаю проблему . У меня 1,4 пробег 39 000 . Никаких нареканий .
Самая тут дешевая бошевская, а первые две отличаются тем, что одна иридиево-платиновая, другая платиновая?
Склоняюсь к покупке NGK PFR7S8EG
Добрый день.
Сегодня (только что) поменял свечи :fiii:. Не могу сказать, что была необходимость, иногда подергивалась на 6-7 передаче(режим D).Ну и пробег уже больше 55 000, скоро предстоит поездка к морю (т. т. т.). И, начитавшись всяких умных и не очень советов решился....
Поставил BOSCH, цена 458 р. за шт. Стояли NGK. Есть небольшая выработка в сторону, но не смертельно. Налет черного цвета, фарфор в норме. Движок вроде стал работать потише и как бы "мягче". Но это субъективное мнение. Поезжу - посмотрю, послушаю. Присмотрюсь к расходу... :cool:
А могли свечи за 10 000 км. убиться? В январе поставил ваговские родные свечи, т.к. машина стала дергаться на ходу.
Недели 2 назад решил поменять ВВ провода, т.к. дерганье продолжалось. После замены проводов стало лучше, но оставались рывки при резком ускорении в районе 60 км./ч.
Сегодня решил проверить свечи и удивился - свечи все в черном нагаре, зазор какой-то большой. На всякий случай поменял свечи на NGK 97153 -- вроде дерганье исчезло.
Могли ли пробитые ВВ провода убить свечи? Или дело в бензине?
Сервисмены еще советовали катушку поменять, но на вид она вполне хорошая.
http://i.imgur.com/zzZjfXXl.jpg
almas.nnov
10.08.2016, 14:18
По свечам , фото не с того ракурса-не видно торец бокового электрода.Съедается именно он на скос . Необходимо визуально осмотреть контакты катушки на предмет коррозии, страдает у всех выход на 3-й цилиндр.
Alexf182
10.08.2016, 15:00
По свечам , фото не с того ракурса-не видно торец бокового электрода.Съедается именно он на скос .
Тут даже на торец не надо смотреть - видно заметное выгорание центрального электрода- зазор даже на фото более 1 мм, при норме 0.8-0.9
По-моему, присутствовал сильный перегрев свечей (белый цвет изолятора и отсутствие нагара на нем).
Возможные причины - бедная смесь или плохое (низкооктановое) топливо.
По свечам , фото не с того ракурса-не видно торец бокового электрода.Съедается именно он на скос . Необходимо визуально осмотреть контакты катушки на предмет коррозии, страдает у всех выход на 3-й цилиндр.
Боковые электроды на свечах - норм. Катушку также осматривал - контакты не разъедены.
GREENPEACE
10.08.2016, 16:21
А могли свечи за 10 000 км. убиться? В январе поставил ваговские родные свечи, т.к. машина стала дергаться на ходу.
Недели 2 назад решил поменять ВВ провода, т.к. дерганье продолжалось. После замены проводов стало лучше, но оставались рывки при резком ускорении в районе 60 км./ч.
Сегодня решил проверить свечи и удивился - свечи все в черном нагаре, зазор какой-то большой. На всякий случай поменял свечи на NGK 97153 -- вроде дерганье исчезло.
Могли ли пробитые ВВ провода убить свечи? Или дело в бензине?
Сервисмены еще советовали катушку поменять, но на вид она вполне хорошая.
http://i.imgur.com/zzZjfXXl.jpg
Вроде нормальные свечи на фото как по цвету, так и по износу, где какой нагар вы увидели.
Alexf182
11.08.2016, 12:47
Вроде нормальные свечи на фото как по цвету, так и по износу, где какой нагар вы увидели.
Вот глянь как примерно выглядит после 30 тыс.км пробега "правильный" износ свечи (VW AG NGK 06H905601A). Обрати внимание на форму конца центрального электрода и сравни с предыдущим фото свечей.:bk:
Prokuror4ik
22.08.2016, 13:09
Граждане, ОД предлагает поменять свечи (на ТО-3 при 33 тыщ.км). Лью 95 ЛукОйл.
Действительно свечам может швах прийти при таком пробеге???
Цена 3900,00
Prokuror4ik,
У меня как раз примерно на 33т.км. умерли, стандартные признаки (похуже тянет, дёргалась на высоких передачах). Причём на бензин никогда не жаловался. Купил в Экзисте, поставил сам.
Alexf182
22.08.2016, 13:56
Граждане, ОД предлагает поменять свечи (на ТО-3 при 33 тыщ.км). Лью 95 ЛукОйл.
Действительно свечам может швах прийти при таком пробеге???
Цена 3900,00
По регламенту свечи подлежат замене на ТО-4 или через 60 тыс.км пробега. Для более ранней замены свечей должны быть какие-то видимые предпосылки - неровная работа и/или затрудненный пуск движка, провалы при разгоне, пропуски зажигания и т.п.
Для определения степени износа (и соответственно необходимости замены) свечей (при отсутствии видимых проблем в работе двигателя) желательно их выкрутить и осмотреть на предмет степени нагара (цвет), трещин изолятора или оплавления одного из электродов. Если ничего подозрительного (кроме естественного небольшого износа бокового электрода) в свечах не обнаружено, то можно кататься дальше вплоть до 60 тыс.км.
При отсутствии видимых причин и оснований более ранняя замена свечей - развод дилером на бабки.:bk:
Prokuror4ik
22.08.2016, 15:37
Ых, спасибо, граждане! Найду пожалуй гараж, попрошу, чтобы посмотрели, что там да как... А то если после планового ТО, замены колодок еще и свечи покупать - я до аванса не дотяну...
Prokuror4ik, сам выкрути свечи, сфоткай (как на фотках у Alexf182) и выложи здесь - посмотрим, оценим, подскажем.
так для 1,2 все-таки свечи 03F 905 600 A или 06H905601A ???
Lan_svt
23.08.2016, 08:23
для 1,2 все-таки свечи 03F 905 600 A
У меня так, а эти
06H905601A
вроде как от 1,8 (могу и ошибаться)
detonator
24.08.2016, 11:16
вчера на 1.2МКПП 11 года человеку на работе выкручивал для диагностики свечи. пробег под 60. Авто дергается как паралит. Наконечники еле стащил ,свечи снаружи вся ржавые и закручены были сильно. В общем походу родные свечки еще) Свечам хана полная внешнего элеткрода просто нет почти-сожран на 2\3 по диагонали.....
Alexf182
24.08.2016, 12:08
так для 1,2 все-таки свечи 03F 905 600 A или 06H905601A ???
посмотрел свой заказ-наряд:
у меня на 1.2 (март 2010 г.в.) в заводской комплектации стояли свечи VAG NGK 06H905601A R1 JP NG4 (так выбито сбоку).
В марте 2012 на 30 тыс.км пробега ОД заменил на 03F 905 600 A.
Так что на 1.2. обе модификации подходят.
Судя по экзисту с 01.04.2010 06H905601A стали ставить на 1.8.
Зеленоградец
24.08.2016, 12:26
так для 1,2 все-таки свечи 03F 905 600 A или 06H905601A ???
вроде как от 1,8 (могу и ошибаться)
Всё правильно, 06H905601A ставились на 1,8 при чем до 01.04.2010.
То, что дилер что-то там ставил не означает, что эта з/ч полностью подходит и на 100% взаимозаменяема. Видимо ставят другие из-за отсутствия нужных свечей. На форуме уже был случай когда дилер на 1,2 ставил свечи от 1,4.
На форуме уже был случай когда дилер на 1,2 ставил свечи от 1,4.
По сути одни свечи идут и на 1,2 и 1,4. Я лично проверял, Бош 0242240665 и туда и туда ставил, он по характеристикам подходит, так и ездим. Смотрите по характеристикам свечей.
Зеленоградец
24.08.2016, 14:23
Смотрите по характеристикам свечей.
Свечи что только физически размерами отличаются?:wink:
Нет.:smile: Не усложняй. По зазору, составу материалов контактов и т.п., и калильному. По моему, чуть подгибал или увеличивал зазор для 1,4.
Зеленоградец
24.08.2016, 14:42
Производитель не просто так разные свечи использует на разные движки.
На ТО 2 18000 пробега дилер заменил свечи цена 3900р.
detonator
24.08.2016, 14:58
На ТО 2 18000 пробега дилер заменил свечи цена 3900р.
развод) свечи то старые отдали вообще?
на 30к (ТО2)осмотр должен быть тока.
У нас в Саратове есть дилер Элвис фольцевский-батя туда тигу гоняет-так вот они делают ТО ему согласно пробегу!. У него 3-й год авто, а пробег то всего к 20 подошел.
В общем молодцы ребята не делают ему лишнего.......
развод) свечи то старые отдали вообще?
на 30к (ТО2)осмотр должен быть тока.
У нас в Саратове есть дилер Элвис фольцевский-батя туда тигу гоняет-так вот они делают ТО ему согласно пробегу!. У него 3-й год авто, а пробег то всего к 20 подошел.
В общем молодцы ребята не делают ему лишнего.......
Свечи старые отдали, но не факт что мои, были подгоревшие, тогда было не когда разбираться, менеджер на вид честный парень, заплатил. Заправляюсь только 95 Лукойл.
Производитель не просто так разные свечи использует на разные движки.
Ага... и масло есть оригинал...а ты какое льешь?:smile: Можно и колодки и все остальное оригинал брать. Вперед.:smile:
Зеленоградец
24.08.2016, 17:33
Можно и колодки и все остальное оригинал брать.
А я где-то писАл, что использую оригинальные свечи?:smile: По возможности выбираю лучшее в номинации цена/качество из аналогов. В случае со свечами беру родителя оригинала - NGK.
Похоже ты всё же не понял смысл того поста про свечи.
А я где-то писАл, что использую оригинальные свечи?:smile: По возможности выбираю лучшее в номинации цена/качество из аналогов. В случае со свечами беру родителя оригинала - NGK.
Похоже ты всё же не понял смысл того поста про свечи.
Да понял я. Но, если свечи отличаются только зазором в 0,1 мм - то разве нельзя их испоьзовать, сделав нехитрую операцию. Я об этом.
Зеленоградец
24.08.2016, 19:04
Да понял я. Но, если свечи отличаются только зазором в 0,1 мм - то разве нельзя их испоьзовать, сделав нехитрую операцию. Я об этом.
Нет, не понял:smile:
Помимо размеров свечи еще калильным числом отличаются. Или чтобы сделать ее, например, холоднее будешь в холодильник пихать?))
Prokuror4ik
24.08.2016, 20:05
Предпосылки к проверке свечей были - пинки при переключении передач, провалы при разгоне. Я последнее время уже только на спорте ездила - режим Д выбешивал неимоверно. Приехав на ТО-3 попросила посмотреть сцепу, но там вроде норм (ттт), а вот свечи мастер рекомендовал заменить. Ну, нехай меняет, спать буду спокойней.
Эх, дорогое ТО3 вышло - помимо работ по замене масляного и салонноно фильтров пришлось менять передние и задние колодки (по 2100 руб., "эконом класс", предложены самим дилером. А "обычные" передние стоили 4800 руб, представляете? На мой вопрос чем отличаются обычные и экономкласс дилер коротко ответил "ценой, больше ничем"), плюс дилер рекомендовал и воздушный фильтр поменять (800 руб аналог, да ради бога). В общем, вместе со свечами двадцатник вышло. Вот вам и дешевое ТО3 (((((
Да, еще мастер настоятельно рекомендовал окончательно отказаться от 95-го в пользу 98-го. Мол, уже более трех лет, чай не мальчик бормотуху жрать, переходи на высокое октановое число и будешь жить 100 лет безо всяких хлопот. Вот.
Bart_Simpson
24.08.2016, 22:56
98ой это 95 с присадками
Зеленоградец
24.08.2016, 23:03
98ой это 95 с присадками
А 95 это 92 с присадками))):bm: Всем нефти, полный бак!:cool:
(наслушались гаражных баек, теперь по всему тырнету эта хрень расползлась)))
Нет, не понял:smile:
Помимо размеров свечи еще калильным числом отличаются. Или чтобы сделать ее, например, холоднее будешь в холодильник пихать?))
Ты вообще читал, что я ранее написал?
Нет.:smile: Не усложняй. По зазору, составу материалов контактов и т.п., и калильному. По моему, чуть подгибал или увеличивал зазор для 1,4.
Все характеристики свечей на эти двиги одинаковые, только зазор на 0.1 мм отличается.
Все характеристики свечей на эти двиги одинаковы
Характеристики немного не одинаковые ) на 1.8 свеча холоднее ..
если на 1.2 выгорает электрод - стоит попробовать более холодную
Зеленоградец
25.08.2016, 08:16
шеф, не считай себя умнее производителя, если идут разные свечи значит не от балды это сделано. Но если тебе нравится заниматься пластической хирургией, то кто же запрещает, только зачем это надо? Какую цель этим ты преследуешь?
Характеристики немного не одинаковые ) на 1.8 свеча холоднее ..
если на 1.2 выгорает электрод - стоит попробовать более холодную
Речь про 1,2 и 1,4.
шеф, не считай себя умнее производителя, если идут разные свечи значит не от балды это сделано. Но если тебе нравится заниматься пластической хирургией, то кто же запрещает, только зачем это надо? Какую цель этим ты преследуешь?
А ты какую цель преследуешь, когда льешь неоригинальное масло? :smile: Или колодки, фильтра неоригинал ставишь и т.п.
Просто посмотрел характеристики, сравнил, стало интересно, ни и сделал - все ок.
И в каких-то местах я считаю себя умнее их. Образование и опыт позволяют мне так скромно думать.:ah:
Зеленоградец
26.08.2016, 04:20
А ты какую цель преследуешь, когда льешь неоригинальное масло?
Ты теплое с мягким то не путай. Одно дело использовать неоригинал и совсем другое не подходящую по параметрам запчасть, которую допиливать надо... Недавно был свидетелем как один деятель чтобы воткнуть колодки от другой машины точил их на наждаке:be: Спрашиваю "купить подходящие никак?", в ответ "эти на 3 сотни дешевле". Занавес...
А лью неоригинал потому что неизвестно какое гавно залито в эти канистры. Уже были случаи когда кастрол для вага залил неподходящее масло. К тому же по цене боинга.
Да с маслом то все понятно, но можно же и фильтра оригинал покупать. И слово допиливать к подгибанию контактов никак не подходит:smile:. Колодки пилить не буду, в лом.:smile:
Не хочешь, не делай, а я подумал и так сделал. Кстати, по мере работы свечей зазор в них меняется, так что разница 0,1мм - ни о чем. Никого ни в чем не убеждаю, говорю как есть и как сделал.
Алексей
11.09.2016, 17:21
Сегодня провёл полное техобслуживание, включая замену свечей, и многое другое.
Состояние свечей после 60 тыс. км. видно на фото. Это оригинальные VAG03F 905 600 A. Бензин в настоящее время только Аи-98 с АЗС ВР, Лукойл, Роснефть, ТНК и Газпромнефть, но чаще всего Лукойл, остальные по остаточному принципу. Обязательно добавляю моющую добавку (http://liquimoly.ru/item/7568.html) при каждой заправке. На замену поставил аналог оригинала NGK97153 (IZFR6P7). Разницы не чувствую. Прёт, как обычно, как паровоз. Проблем по зажиганию нет и не было.
http://270873.users.photofile.ru/photo/270873/200964578/xlarge/110075275.jpg
GREENPEACE
11.09.2016, 22:34
Очень красивые свечи!
Зеленоградец
12.09.2016, 00:54
Проблем по зажиганию нет и не было.
А катушку Пушкин менял?:wink:
oleg4029
13.09.2016, 12:18
Доброго всем время суток! Подскажите пожалуста как быть, что делать? Проблема в постоянно чёрных в нагаре свечах.
добавлено через 2 минуты
Двигатель работает нормально ровно, тяга тоже без проблем.
detonator
13.09.2016, 12:19
вроде как это неплохо -лучше чем без нагара и розоватые когда бедная смесь. У меня такие.....но чека и ошибок на бедную смесь нет.
almas.nnov
13.09.2016, 15:40
Проблема в постоянно чёрных в нагаре свечах.
Маслицо с турбины летит.
Алексей
13.09.2016, 20:34
А катушку Пушкин менял?:wink:
Прав. Менял по гарантии. А я и забыл, давно это было.
Smart123
13.09.2016, 21:24
Как эти свечи Bosch 0 242 240 665? Купил давно, нормально ходят???
detonator
14.09.2016, 09:55
Как эти свечи Bosch 0 242 240 665? Купил давно, нормально ходят???
нормально.
uradead
14.09.2016, 09:55
Свечи на 1.2 и на 1.4 одинаковые?
GREENPEACE
14.09.2016, 09:57
Свечи на 1.2 и на 1.4 одинаковые?
Нет разные!
Алексей
15.09.2016, 13:41
Свечи на 1.2 и на 1.4 одинаковые?
Разные. Наши в ассортименте вот тут можно посмотреть (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=01408C44&sr=113).
oleg4029
15.11.2016, 21:41
а вот и моё чудо техники! http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=704&pictureid
добавлено через 1 минуту
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=704&pictureid
добавлено через 5 минут
а вот и моё чудо техники! http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=704&pictureid
добавлено через 1 минуту
опять с изображением не получается.
oleg4029
20.11.2016, 00:29
http://club-yeti.ru/forum/album.php?albumid=704
добавлено через 2 минуты
http://club-yeti.ru/forum/attach2min/6/c0ce8debf7289bab5a649a7aa64ea89f_6132.jpg?dl=14792 34322
добавлено через 3 минуты
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=704&pictureid
добавлено через 9 минут
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=704&pictureid
Сегодня, в связи с проблемами троения двигателя и повышенного расхода топлива, поменял свечи. Самая "засранная" оказалась на четвертом горшке...:bk: Поставил иридиевые NGK (номер 97153). Через zzap.ru купил всего по 498 р за шт. Будем посмотреть...:ah:
http://s45.radikal.ru/i107/1612/1d/27826c23835f.jpg (http://radikal.ru)
http://s016.radikal.ru/i336/1612/b6/84f7cb86f423.jpg (http://radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i412/1612/c1/23cb99953c1e.jpg (http://radikal.ru)
detonator
13.12.2016, 15:23
Сегодня, в связи с проблемами троения двигателя и повышенного расхода топлива, поменял свечи. Самая "засранная" оказалась на четвертом горшке...:bk: Поставил иридиевые NGK (номер 97153). Через zzap.ru купил всего по 498 р за шт. Будем посмотреть...:ah:
http://s45.radikal.ru/i107/1612/1d/27826c23835f.jpg (http://radikal.ru)
http://s016.radikal.ru/i336/1612/b6/84f7cb86f423.jpg (http://radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i412/1612/c1/23cb99953c1e.jpg (http://radikal.ru)
повышенный это сколько?
повышенный это сколько?
11+ :bk: десятьбукв
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot