PDA
Просмотр полной версии : Максимальная скорость Yeti 1.2
vialexis
21.10.2010, 13:02
Прокатился давече по трассе Волгоград-Сызрань.
Ну и на свободных участках решил проверить максималку.
Смог разогнаться только до 150 км/ч на шестой.
Вот думаю то ли это шестая передача такая, то ли ветер встречный был сильный...
Вопрос собственно: А кто-нибудь разгонялся до максимально заявленной 178 км/ч.
Может на пятой надо?
Это по спидометру. Реальная же скорость после 100 км/ч где-то на 8-10 меньше.
разгонял на 7-ой до 160 км\ч. Разогнал бы и больше. Пассажир по просил не делать этого:smile:
Смог разогнаться только до 150 км/ч на шестой.
Это плохо. Я на тесте тоже не смог больше. Уверенный разгон до 130, потом яма. Может больше и не надо, но хочется. :evel:
очень трудно отследить уклон: он есть, но вы его не видите.
если в гору ехать - то не доберёте до максимальной, если под гору - то переберёте.
надо максималку мерить на одном и том же участке в разные стороны: средняя и будет наиболее приближенное значение
Я ехал по ровной дороге, и в обе стороны. Разогналась без усилий.
Разгонял до 160 по спидометру. Главное, чтобы бензин был хороший и машина прошла обкатку, притерлась, так сказать... Сейчас на одометре 9570
Ну че как маленькие! Я разгонял 1.2 на ручке до 200, до 160 нормально набрала, потом медленно-медленно... Но набрала... Хотя в таком кузове и 105 лошадок она не должна даже в теории столько набрать... Даже с учетом погрешности спидометра... Может и правы те товарищи, что утверждают что 1.2 на стенде должен показать не меньше 124 лошадей...
Разгонял пару раз до 175, на егорке, мне так показалось что там вообще искусственно ограниченно, какие были обороты не помню, зрительно на "12:00" до красной отметки еще запас был..
добавлено через 1 минуту
обороты застыли на 12:00
вы разгоняли а я просто долго ехал по пустым краснодарским дорогам на спидометре было от 150 до 160
на газ давил не сильно запас еще был
MichaeL
21.10.2010, 21:47
150 едет нормально, расход только увеличивается. Я разгонял 160, больше не стал, на 7 передаче, плавно, не торопясь. По моим, субъективным впечатлениям, выше 170 с этим движком ехать смысла нет.
То же 160 (еще на летней резине, на шипах стремно). Вполне комфортно. Как мне показалось, после 120 в режиме S гораздо лучше набирает обороты.
Kiki-spb
21.10.2010, 23:40
Разгонял до 160 по спидометру.
Едет комфортно, не трясет и не колбасит. Но по трассе лучше для меня ехать от 120 до 140 км\ч
Роман27
22.10.2010, 07:23
Разгонял по ровной дороге до 171 км/час можно и дальше, но очень долго да и дорога уже закончилась.
На Рижской летом разгонял до 180 потом зависает до красной зоны на 6-ой далеко.
До 160 вообще уверенный разгон не отставал от Х3.
black yeti
22.10.2010, 15:39
175 по спидометру разгонял на каде...вполне ровно, только уклон дороги во внутреннюю сторону чтобы не выкидывало центробежной силой..и колейность там противная местами...навигатор показывал 168 км
в нижегородке до чувашии я ехал в среднем 155-160 все время почти, кроме насел. пунктов...расход топлива резко растет после 140
лучше ехать не более 140
дорогу держит машина нормально, но на неровностях все равно подпрыгивает...если они плавные и длинные...если короткие - просто пролетаешь и не замечаешь...
управляется она отлично..ехали вместе с хондой срв около 200 км. так в нижегородке...когда он на светофоре спросил про объем - глаза у него чуть не выпали...
добавлено через 1 минуту
впрочем никого удивлять не стоит - по моему за эту цену это просто отличная городская машинка
vialexis
22.10.2010, 18:29
1. Тут речь не идет о том, чтобы постоянно ездить на максимальной скорости :an:
2. Все эксперименты по достижению максималки должны проводиться в "абсолютно безопасных условиях".
Это ведь очевидно?!
Речь идет о том какая максимальная скорость достижима на Йети.
По максимальной скорости можно оценить мощность двигателя/состояние двигателя/качество бензина/аэродинамику.
Для себя заметил, что на скорости 140 очень не выгодно ехать - расход до ~ 9л. Однако если позволяют дорожные условия и нужно успеть на работу, например. Почему нет?
А с работы можно и не спешить - 90-100. Со средним расходом 5,7л.
Сейчас просто нужды за город выезжать нет. И появится уже не скоро, на шипах не проверить уже будет. Поэтому и спрашиваю....
А для города машина действительно отличная.
Тут вот 1.2 DSG до 150 разгоняется. Хорошо бы такого рода видео но с достижением максималки ;)
http://www.youtube.com/watch?v=BlRPaY6scoY
Для теста на пустой трассе разгонял 179км/ч. шла легко.. расход примерно 22л/100 был. Шел пустой.
добавлено через 1 минуту
Да .. и еще.. видео вряд ли получится сделать - трасса уже не та..
Игорь..
24.10.2010, 00:43
Разогнал 187км на 5 скорости, на 6 183 по максидот ,по объездной в районе города Коломна.
Андрей Рублев
24.10.2010, 00:53
вот тебе и 1.2
Роман27
24.10.2010, 14:36
Всё это конечно клёво, но наш движочек наверное перерабатывает на таких предельных нагрузках, я быстрее 140 не езжу, но иногда хочется погонять.
MichaeL
24.10.2010, 20:30
Игорь.., от своих показаний скинь километров 8-10, получишь реальную скорость. Лучше всего во время таких вот разгонов пользоваться GPS навигатором, там точность измерения скорости гораздо выше. Так что, думаешь едешь 200, а реально ползешь 180 :biggrin:
vialexis
25.10.2010, 10:33
Короче, понял, что не так делал :smile:
Я на 6й со 100 разгонялся при этом обороты больше 3000 не поднимались.
А надо было на 4й или 5й его раскочегарить до 5000 (обороты макс. мощности) и дальше уже на 6ю.
В общем, вчера на 5й до 170 разогнался и запас был, больше трасса не позволила.
По-ходу все путем с мотором....
Роман27, Движок перекрутить нельзя , там отсечка оборотов стоит.
И ему все равно 5 мин или 5 часов ехать на максимуме - только возрастает расход масла на угар (объясняли в журнале За рулем). Бензиновые движки любят обороты. вот расход топлива растет в геометрической прогрессии.
По поводу максималки - производитель действительно завышает показание спидометра так как есть погрешность, а занижать нельзя по техническим условиям.
Подскажите пожалуйста, какие обороты показывает тахометр(дв.1.2), если быстро разогнаться и ехать 140км/ч, и какая скорость при этом будет включена(МКПП).
И вообще, на каких оборотах надо переключать скорость, чтоб разогнаться до 100км/ч за заявленные 12сек?
Gaf, Если 140 на 6-ой кажется 2500тыс.об.
Переключения на 3500- 4000 тыс - максимальный момент перестает расти и максимум на 5 ой передаче.
на самом деле 2600 об на 120 км.
Сегодня на трассе зацепился с 1.6 мпи FL,он начал серьезно отставать на 160км,правда я был на 5-ой передаче и обошел его на 180км,конечно 6 передача не тяговая,а вот на 5 передаче можно полихачить
По паспорту у 1.2 максималка 175 км/ч (173 с DSG). И это при идеальных замерах... Интересно, после 200 вы так же уверенно от него уходили бы?:biggrin:
все написанные показания по спидометру,доказывать об истинной скорости не пытаюсь,перед носом всегда спидометр а не GPS.
Иван(жду Йети)
13.01.2011, 19:48
170 без напряга по кад!
Каталась на прокатном Йети 1.2 в Германии. По показаниям ехали в диапазоне 150-170, GPS показания совпадали. Машинка ехала спокойно и уверенно (ну, там дорога соответствующая). Машинка была на зимних липучках, темпетратура за бортом от -2 до +4, так что типа гололед. На 150 км ч обороты примерно 3000, на 170 км ч примерно 3500. Скорость выше уже ощущалась как не комфортная, может дело привычки ))
karelav
15.01.2011, 02:09
Разогнал до 186 км по спидометру, топку в пол и гнал минут 15. Был груженный по под завязку ехал с отпуска, чемоданы, арбузы, дыни, камни, 2 взрослых 2 детей, короче заднее стекло не было видно. Больше не разгонялась, ну как шла )))) это не забываемо…
Дорога до Астаны, даже в России таких нет
Разогнал до 186 км по спидометру, топку в пол и гнал минут 15. Был груженный по под завязку ехал с отпуска, чемоданы, арбузы, дыни, камни, 2 взрослых 2 детей, короче заднее стекло не было видно. Больше не разгонялась, ну как шла )))) это не забываемо…
А чо с оборотами то было???
сегодня заправил 98 на BP, выехал на Киевку - 180 на цифровом дисплее)))
Лука, 98 ГазПромНефть год назад (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=58492&postcount=70):wink:
http://s019.radikal.ru/i622/1204/52/579e95fd5f7f.jpg
Ставили эксперимент на трассе, по нафигатору 164 было, по спидометру около 170. Продолжение эксперимента решили отложить из-за груза, нас было двое + 3 десятка банок засолки
Mifodiy
23.04.2012, 17:54
Скорость зависит еще от высоты колеса если что-то не оригенальное стоит то может быть погрешность на спидометре...
Мегапупс
17.06.2012, 21:58
Лука, 98 ГазПромНефть год назад (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=58492&postcount=70):wink:
http://s019.radikal.ru/i622/1204/52/579e95fd5f7f.jpg
Как тебе это удалось:bm:????
добавлено через 7 минут
Сегодня попробовал "пришпорить" За 8 месяцев эксплуатации выше 120км/ч не ездил. Но какого мое было удивление когда на ровном участке дороге болше 150 не "едит":frown: Обороты выше 3500 на 6ой не подымались. Что за х....ня???? В голове в такие моменты вспоминал сообщения на форуме про максималку!!!! Доргие мои форумчане КАКИЕ 170-180 км/ч???? Где ониииииии?????
Добравшись до дома тешил себя надеждой, что возможно еще обкатка (проехал всего лишь 3000 км). Кто нить подскажет это нормальное явление или пора к О,Д снаряжаться????
4-я передача вам в помощь, максимальная скорость достигается именно на ней ;-)
comanchero
17.06.2012, 22:10
4-я передача вам в помощь
Тут на фото как раз на компе 6-ая, вот почему вопрос наверное и был.
Александр888
17.06.2012, 22:10
болше 150 не "едит":frown: Обороты выше 3500 на 6ой не подымались. Что за х....ня????
да ладно, я частенько 160 км/ч даю,
и запас ещё есть, но конечно чувствуется, что дистанция нужна длинная.
Но не едет 150 км/ч - нонсенс!
comanchero, Я с телефона, мне не видать нифига;-)
Кстати, с завтрашнего дня в отпуске, появлюсь через две недели, всем привет!:-)
Zeppelin
17.06.2012, 22:22
160 с кондеем без проблем, обороты 3500-4000 на 6 передаче (механика). Трасса М-4 на ровном участке. На горках 130 без проблем на той же шестой
Анастасия Т
17.06.2012, 22:25
Stask, удачного отдыха!:)))
150 больше не разгонять не стал, но запас чувствовался, трасса "Кола", соответственно на автомате D7 :smile:
Мегапупс
17.06.2012, 22:29
да ладно, я частенько 160 км/ч даю,
и запас ещё есть, но конечно чувствуется, что дистанция нужна длинная.
Но не едет 150 км/ч - нонсенс!
Как не прискорбно но это факт.:frown:Аналагичная ситуация описана у автора темы. Кто нить мне может ответить кто дастигал максималке и при каком пробеге???
Может именно здесь и "собака порылась"
Помнится на своем предидущем авто "шевролете-лачуге" отметка 180 была преодолена без особого усилия с полным экимажем в кол.ве 5 чел с пробегом чуть более 5500км
192 км/ч.
Гонялись за одним шустриком на volvo.
Экипажем 2 человека, пробег был 25-28.000 км.
Готов повторить.
Stanislavus
17.06.2012, 23:26
192 км/ч.
Гонялись за одним шустриком на volvo.
Без чипа? Не верю. Скорость по GPS или по спидометру?
Stanislavus, Это в аэродинамической тени за Вольво - "слип-стрим" так сказать;-)
А если серьезно, то разгонял свою до 190 по спидометру, дорога была без уклона, какая была скорость в реальности не знаю... На счет тестов в "За рублем" и "Авторевю" в курсе - они меряли не больше 170... 1.8 - 200...
добавлено через 1 час 30 минут
Аналагичная ситуация описана у автора темы. Кто нить мне может ответить кто дастигал максималке и при каком пробеге???
У автора темы как раз была включена 6-я передача, а у нас 4-я уже повышающая (меньше единицы)...
Про пробег - я испытывал после 3000 км пробега... И еще как-то раз ехал 180 (по спидометру) километров 5, чтобы разуверить двух друзей сидящих в салоне о никчемности 1.2...
добавлено через 9 минут
Закончилось это кстати вот этим club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=73718&postcount=11
Один из друзей за 40 км до Ижевска пересел в Ниссан - в результате от его возможной покупки отказался (в машине за 1.5 ляма не ощутил лучшей шумки, комфорта подвески и динамики)...
Сейчас думает о Audi Q3
Вот и пойми...
добавлено через 6 минут
И к тому же этот Ниссан гад скинул мне с этими гонками средний расход (за 400 км) с 6,9 до 7,2 л:@
Как тебе это удалось????
Легко и без проблем:bk: я же описАл - еще запас оставался... Когда езжу Москва-Питер 160 км/ч постоянно еду, не преследуя максимум:bk:
Писал в теме Анекдот, но найти не смог...
Новый русский приходит в тренажерку, там один "качок" работает на массу...
- О-о-о, это что у тебя???:eek:
- Это... Это бицепс:cool:
- А это???:eek:
- Это... Трицепс:cool:
- А на животе у тебя что за шишки???:eek:
- Это не шишки:an: Это же пресс!!!:cool:
Новый русский вытаскивает котлету денег из кармана, в руках крутит, глядя на деньги:
- ВОТ ЭТО - ПРЕСС!!!:cool: А у тебя - шишки!!! Тебе к доктору надо!:biggrin:
Мегапупс
18.06.2012, 11:15
:biggrin: Я понял значит мне прямая дорога к доктору, только где еще "котлету" взять???
Я понял значит мне прямая дорога к доктору, только где еще "котлету" взять???
Дык вся диагностика по гарнтии должна быть:bk:
где еще "котлету" взять???
Разменяй 10 тыров по 100 рублей - вот тебе и "котлета":biggrin:
Разменяй 10 тыров по 100 рублей - вот тебе и "котлета"
Постная однако "котлета"!
Постная однако "котлета"!
зато рецепт простой:biggrin:
зато рецепт простой
Побьют нас за увод темы!
Снежный@
18.06.2012, 12:26
Легко и без проблем:bk: я же описАл - еще запас оставался... Когда езжу Москва-Питер 160 км/ч постоянно еду, не преследуя максимум:bk:
160км/ч - рабочий режим на трассе:smile:
Без чипа? Не верю. Скорость по GPS или по спидометру?
Без чипа. Скорость по компу.
Мегапупс
18.06.2012, 14:57
Побьют нас за увод темы!
Зато все поймал "РЖАКУ" :biggrin::biggrin::biggrin:
добавлено через 6 минут
Вобщем одноозначного ответа нету. Прямая дорога в Автопрагу. Только я не особо представляю как проблему инженеру в красочных тонах обрисовать." вы знаете у меня Йетька не хочет больше 150км/ч бежать!!!!:be: Не хотите прокатится по дорожно проезду дефект посмотреть.......Да нечего не чего пристегиваться не обязательно:be::be::be:
Не хотите прокатится по дорожно проезду дефект посмотреть.......
может это на стенде можно увидеть???:bk:
Все пишут о своих рекордах скорости и никто не указывает на каком бензине они достигнуты. Разве октановое число не имеет значения?
postmaster1982
18.06.2012, 15:55
Все пишут о своих рекордах скорости и никто не указывает на каком бензине они достигнуты. Разве октановое число не имеет значения?
Если это не 80-й и 92-й бензин то разницы особой быть не должно.
владимир840
18.06.2012, 16:13
На гладком ровном асфальте на 95 лукойле ради интереса несколько раз разгонял до 170 по навигатору . После 150 скорость медленно набирает.
postmaster1982
18.06.2012, 16:22
На гладком ровном асфальте на 95 лукойле ради интереса несколько раз разгонял до 170 по навигатору . После 150 скорость медленно набирает.
У вас как я погляжу машинка с DSG, не запомнили какое количество оборотов двигателя было на 150 км.ч. после которых он начал медленно скорость набирать?
владимир840
18.06.2012, 16:28
Не обратил внимания.
Мегапупс
18.06.2012, 16:53
Только что звонил в Автопрагу.Там ребята с чуством юмора.Приежайте посмотрим прокатимся по МКАДУ только хрустов на штраф приготовьте:bk:
И конечно стандартная фраза.....а другой бензин залейте! Если без штрафа хотите
Валерий Б.
18.06.2012, 18:42
Вспомнился старый анекдот про армянское радио:
- Может ли "Запорожец" разогнаться до скорости 200 км/ч?
- Может, если его спустить с горы Арарат.
Так и любой автомобиль разогнаться-то может, но сколько времени сможет проехать с этой скоростью до разрушения. Думаю, что заявленная максимальная скорость - это та скорость с которой автомбиль может двигаться без вреда для себя. Конечно, по идеальной дороге.
POWER_USER
18.06.2012, 19:29
До 170 по навигатору достаточно спокойно и еще чувствовался запас ... разгон на пятой передаче, на шестой идет туго ...
Stanislavus
18.06.2012, 20:33
Скорость по компу.
Тогда ясно, комп показывает те же враки, что и спидометр...
Думаю, что заявленная максимальная скорость - это та скорость с которой автомбиль может двигаться без вреда для себя.
ИМХО это та скорость, которую удалось выжать заводскому испытателю.
150-160 на хорошей дороге набирает нормально, местами даже незаметно :wink:
Раз - а на спидометре уже 150... :al:
Максимум видел 165, но педаль газа не в пол была.
Мегапупс
18.06.2012, 21:11
Я заметил что все отмечаются "педаль не в пол была" Наверника еще запас хода педали чуть ли не половина. Этот факт был и мной замечен, но есть ли у кого увереность в том что когда "тапку в пол" машина поедит.
А кто нибудь из рекордсменов не заметил сколько времени ушло на преодоление отметки в 170км/ч. Возможно если это не был бы обгон одно долб....ба мне бы удалось максималке достичь
Валерий Б.
18.06.2012, 21:17
ИМХО это та скорость, которую удалось выжать заводскому испытателю.
Думаю, что под горку автомобиль способен разгоняться до тех пор, пока колеса не станут обгонять двигатель (с учетом передаточного отношения трансмиссии). А дальше начнется торможение двигателем.
Stanislavus
18.06.2012, 21:23
под горку
Ну кто-то из производителей, наверняка, и так тестирует :smile:
Но Шкоде я доверяю!
Валерий Б.
18.06.2012, 21:48
Прошлым летом на пустынном идеальном участке трассы Киев-Одесса сам не заметил, как разогнался до 170. На газ особо и не давил. Свободно мог бы достичь и большей скорости - вопрос только времени. Но опасался, что не удержу управление, поэтому сбавил скорость. Больше 140 стараюсь не ездить долго даже в идеальных условиях, хотя в устойчивости автомобиля на дороге был уверен где-то до 160, а дальше чувствовал легкий "взлет" - может субъективно.
добавлено через 10 минут
На горизонтальной дороге автомобиль, наверное, способен разгоняться, пока максимальная мощность двигателя не сравняется с потерями на трение механизмов автомобиля + трение качения + аэродинамическое сопротивление. Эти потери при возрастании скорости - возрастают в прогрессии.
Garik88
19.06.2012, 06:10
Так и любой автомобиль разогнаться-то может, но сколько времени сможет проехать с этой скоростью до разрушения. Думаю, что заявленная максимальная скорость - это та скорость с которой автомбиль может двигаться без вреда для себя. Конечно, по идеальной дороге.
Третий закон Ньютона вспоминаем.
Максимальная скорость автомобиля зависит от мощности двигателя и сил сопротивления. Также зависит от передаточных отношений трансмиссии и максимальных оборотов двигателя. Вред тут не причем. Так же мне думается, что проехать сможет ровно столько, сколько бензина в баке ;)
имхо, для поливания трасс выше 160 надо седаны потяжелее брать, а не кирпичеобразные кроссы с высоким центром тяжести — меньше напряга с устойчивостью
p.s. а вообще, при долгой поездке выигрыша значительного по времени всё равно можно не добиться, если только совсем только не упираться рогом, да и то - пара гайцов - и ку-ку, провожаешь взглядом неспешные ребята проезжающих мимо на 110-120 кмч, которых ты "сделал" час назад под тюкалинском
SergeyP
19.06.2012, 19:27
пять дней назад: трасса М1 - по спидометру 180, по навигатору - 170 (МКПП, передача пятая, только водитель, сзади багаж). Участок трассы ровный, прямой, покрытие близко к идеальному, ветер, ограничение для легковых - 120. Больше не идет! Если переключаешься на шестую, то начинает только терять скорость.
Думаю, что обозначенная выше скорость в 192 км в час реальна. Один раз разгонял служебную Октавию 1.6 до 215 до спидометру, то есть около 195-200 реальной скорости. Думаю, Йети до 190 разогнаться сможет.
Другой вопрос - зачем. С такой аэродинамикой расход топлива будет просто зашкаливать.
Да и ездить на кроссоверах выше 150 не стоит. )
postmaster1982
19.06.2012, 20:51
пять дней назад: трасса М1 - по спидометру 180, по навигатору - 170 (МКПП, передача пятая, только водитель, сзади багаж). Участок трассы ровный, прямой, покрытие близко к идеальному, ветер, ограничение для легковых - 120. Больше не идет! Если переключаешься на шестую, то начинает только терять скорость.
Очень похоже на правду.
AlexBOL
19.06.2012, 21:31
пять дней назад: трасса М1 - по спидометру 180, по навигатору - 170 (МКПП, передача пятая, только водитель, сзади багаж). Участок трассы ровный, прямой, покрытие близко к идеальному, ветер, ограничение для легковых - 120. Больше не идет! Если переключаешься на шестую, то начинает только терять скорость.
В принципе, у меня также. Только разгон после 130 км уже на 6-ой... Где-то до 185 км доходит максимум, но долго разгоняется. По навигатору на 10-ку меньше... Но скорость не теряет, если только когда в горку...
Мегапупс
21.06.2012, 22:37
В продолжении темы про эродинамику кузова. Уверен каждый замечал какое происходит серьезное замедление при сбросе газа где нибудь со 150 и выше
В продолжении темы про эродинамику кузова. Уверен каждый замечал какое происходит серьезное замедление при сбросе газа где нибудь со 150 и выше
Это еще связано с торможением двигателем.
Мегапупс
22.06.2012, 21:57
Это еще связано с торможением двигателем.
Какое тормажение двигателем на нетралке?
Какое тормажение двигателем на нетралке?
На 150 катиться накатом на нейтралке?! :eek:
Рисковый вы человек…
сегодня на 5-й разогнал до 180,на шестой добиться такого практически невозможно.
Радует как она управляется на такой скорости :rolleyes:
kostet. Разве можно после бакарди так быстро:eek::smile:
AlexPo, бакарди был вчера :smile:
сегодня на 5-й разогнал до 180,на шестой добиться такого практически невозможно.
Не согласен:bk:
здесь (фото ниже) я ехал на 6 и на шестой же добрался до этой скорости со 150-ти где-то... Ехал так в районе 20 минут - никуда скорость не падает, если прижать, еще бы выросла!!!
http://i028.radikal.ru/1105/6d/603833fcd05e.jpg
EPLLI, рад за тебя,ты оказался в моем практически невозможно :az:
SergeyP
24.06.2012, 01:07
Не согласен:bk:
здесь (фото ниже) я ехал на 6 и на шестой же добрался до этой скорости со 150-ти где-то... Ехал так в районе 20 минут - никуда скорость не падает, если прижать, еще бы выросла!!!
У меня тоже скорость на шестой уменьшается. Максимум, на что способен, это по спидометру 180 на пятой.
Причина может крыться в топливе. У меня был залит АИ-98 класс 3 Киришский.
И еще после акции по турбине, как мне кажется, изменилось соотношение оборотов и скорости. Например, 2000 оборотов - 90 км/ч. До прошивки было 2000-100.
Какой был расход на такой скорости?
Еще обратил внимание. У меня на 160 - 4000 оборотов. Странно!
Похоже, в этом кроется ответ. Разные передаточные числа коробки.
Еще обратил внимание. У меня на 160 - 4000 оборотов. Странно!
более чем:be:
Какой был расход на такой скорости?
да я мало смотрел тогда:ah:... около 18-20-ти наверное:bk: при наборе помню на 150-160 17,5 видел...
Еще обратил внимание. У меня на 160 - 4000 оборотов. Странно!
дата выпуска???
Причина может крыться в топливе.
Я на ГПН 98 тогда ехал:bk:
Stanislavus
24.06.2012, 01:20
У меня был залит АИ-98 класс 3 Киришский.
Ужасный бензин, проверено на Йети 1.2 и 1.8 - не едет и жрёт! :be:
изменилось соотношение оборотов и скорости. Например, 2000 оборотов - 90 км/ч. До прошивки было 2000-100.
О-о-о! Вместе с шайбой поменяли шестерни в КПП? :biggrin:
добавлено через 54 секунды
Я на ГПН 98 тогда ехал
А ГПН мне очень нравится! :rolleyes:
А ГПН мне очень нравится!
А где ГПН 98 есть в Питере? Везде сейчас G-Drive вместо 98 предлагают:bk:
Stanislavus
24.06.2012, 01:34
EPLLI, вот его G-родимого и заливаю! :smile:
SergeyP
24.06.2012, 12:16
О-о-о! Вместе с шайбой поменяли шестерни в КПП? :biggrin:
для меня это было тоже странным. После установки шайбы лучше стала тяга на низах и, как мне показалось, сместились обороты :bk:
Машина произведена 29 апреля 2011 года
Stanislavus
24.06.2012, 13:55
как мне показалось, сместились обороты
Этого быть не может. Либо сцепление стало буксовать... :bk:
Мегапупс
25.06.2012, 08:06
[
Причина может крыться в топливе. У меня был залит АИ-98 класс 3 Киришский.
Не первый раз встречаю этот бензин! Просветите братья, что это "Киршский" только в северной столице такой имеется?
добавлено через 38 минут
Не согласен:bk:
здесь (фото ниже) я ехал на 6 и на шестой же добрался до этой скорости со 150-ти где-то... Ехал так в районе 20 минут - никуда скорость не падает, если прижать, еще бы выросла!!!
http://i028.radikal.ru/1105/6d/603833fcd05e.jpg
В этой великолепной картине, которую нам так любезно предоставил уважаемый EPLLI. Автор выбрал невиданные для искуства автопрома мотив. Он выразил давнюю мечту народа о свободном полете, придав картине поэтическое звучание и мягкие нотки технических характеристик 1.2 мотора своего верного друга. Особенно гармонично и с тем же противоречиво смотрятся в крайнем левом углу картины стрелка спидометра, которая без нервной дрожи уверено застыла на отметке 180 на завесть всем конткурентам и "злопыхателям". Это прозведение искуство нам четко дает понять, что еще не все иследованны возможности этого "сказочного зверя".
От себя еще хочу добавить на фоне все этой красоты мне особенно приятно выдеть количество оборотов
Ура!!!!! товарищи!!!!!
Shamhoon
25.06.2012, 08:29
Просветите братья, что это "Киршский" только в северной столице такой имеется?
Киришского бензина в Питере много. В частности им торгуют АЗС "Сургутнефтегах" и "ПТК". Другие, говорят, тоже его частенько реализуют. Сказывается близость НПЗ. В Новгородской и Псковской областях тоже полно заправок, торгующими Киришским бензином, тот же "Сургутнефтегаз". Один раз, прошлой осенью, я заправился на М10 в Новгородской области 98-м.. Помню, что очень не понравился. Машина ехала плохо.
В Карелии тоже есть Киришскй бензин. АЗС называются КИТЭК. Но только до Петрозаводска. Йети на нём не едет. Проверено лично.
пытливый
25.06.2012, 09:19
Да, киришский бензин ни какой. Заправился 98м на Сургутнефтегазе, машита тупила невозможно, потерялась динамика. После заправки на Газпромнефти 95, машина преобразилась, стала резвее. С тех пор киришкий бензин и сургут вычеркнуты из моих списков.
в крайнем левом углу картины стрелка спидометра
В правом углу картины! У нас в деревне в таких случаях говорили "сено-солома".
AlexBOL
25.06.2012, 23:53
Не согласен:bk:
здесь (фото ниже) я ехал на 6 и на шестой же добрался до этой скорости со 150-ти где-то... Ехал так в районе 20 минут - никуда скорость не падает, если прижать, еще бы выросла!!!
http://i028.radikal.ru/1105/6d/603833fcd05e.jpg
Ну вот завтра и я попробую может сфоткать, что-то правда на счет оборотов не уверен...
Ну вот завтра и я попробую может сфоткать, что-то правда на счет оборотов не уверен...
Ждем:al:
Дело в том, что фотка у меня эта старая - 3 с копейками тыщи тогда отъездил... Сейчас 24000... Не было ни шайбы, ни новой прошивки, поэтому интересно, как сейчас проявит себя наш пепелац:bk: Мабуть и поменялось чо:bk:
В правом углу картины! У нас в деревне в таких случаях говорили "сено-солома".
Ну типа да... А собственно собственноучно прикинуть скорость и обороты на определенной передаче сможет любой желающий в этой теме club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=172802#post172802
Не было ни шайбы, ни новой прошивки, поэтому интересно, как сейчас проявит себя наш пепелац:bk: Мабуть и поменялось чо:bk:
В общем удалось в Питере на КАДе потестить авто с новой прошивкой на предмет скорости... Ничего хорошего сказать не могу... Педаль "в пол" - на 6-ой передаче стрелка "залипает" на 162 км/ч по спидометру:frown: При переключении на 5-ую еще немного "добирает", но на 176 км/ч стрелка спидометра опять впадает в ступор, переключаясь на 6-ую, - теряешь скорость до озвученных 162 км/ч:frown: Как-то так... Бенз 95 G-Drive... Старые фотки (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=177737&postcount=87) вспоминаю с ностальгией... После прошивки экстремум уже не тот:frown: Или бенз:bk: там на 98-м ГПН был, но запас педали ощущался...
Stanislavus
03.09.2012, 13:41
ам на 98-м ГПН был
Конечно, на хорошем 98-м машинка должна быть чуть бодрее. Ну и не надо забывать, что чем больше пробег, тем ниже максимальные показатели авто. Также на максимальных скоростях сильно влияет аэродинамика. Ты часом не ставил багажник или поперечины на рейлинги?
Ты часом не ставил багажник или поперечины на рейлинги?
Нет, все по прежнему...
На прошивку всё списываю:frown: Тогда на 98-м я на шестой разгонялся, а здесь, говорю же, залип на 162 км/ч и все... Дальше только на пятой удалось разогнаться, да и то 176км/ч - "край":frown:
А по поводу пробега - ерунда это ИМХО я добавил к тому пробегу всего 25 тыков...
Stanislavus
03.09.2012, 14:23
да и то 176км/ч - "край"
Ну это вполне соответствует обещаниям производителя (учитывая погрешность спидометра) и намного превышает допуски ПДД, так что не переживай! :wink:
Stanislavus, дык оне походу по дойчен автобанен хотят промчать на зависть еле плетущимся туристам))
А пока на кадах треруются.
ЗЫ здесь тема одна есть, так там один испытатель на липучке зимой 202км/ч ехал. Так пишет хорошо шла, как по рельсам...
Stanislavus, дык оне походу по дойчен автобанен хотят промчать на зависть еле плетущимся туристам))
он не дойчен автобанен, а заметил изменение динамики авто после прошивки...:an:
Я больше 140 по дорогам не езжу (если только не маневр затяжной какой-нить):smile:
Несколько дней назад разогнался до 178.38 по GPS. Автобан в Хорватии. В машине было 4 человека, два чемодана вещей и куча мелочи. Едем из отпуска. Расход не смотрел, но при 170 расход 19 литров.
http://cs315326.userapi.com/v315326020/129f/2D0mdorQwJU.jpg
EPLLI, а я то думал вы тут письками меряетесь))
Тогда и тоже хочу!
Таки вот, был у меня замечательный автомобиль ваз21099 таки на нем постоянно тянуло по граням дозволенного пробежаться и стрелка на спидометре таки тоже частенько ложилась на противоположном гвоздике циферблата, навигатора небыло, поэтому точную скорость не скать конешно, но ощущалось, что не меньше 300м/с!
Таки тогда было чем похвастаться, а щас както вспомнить стыдно(
Хотя чейта я)) я всех етей сделал! ваз рулетт! ну и дальше по списку))
Несколько дней назад разогнался до 178.38 по GPS.
Шайба стоит? Какой бенз?:wink:
polv, :az:
Stanislavus
03.09.2012, 16:04
разогнался до 178.38 по GPS
Под горку, однако :wink:
Мегапупс
13.09.2012, 18:29
EPLLI, а я то думал вы тут письками меряетесь))
Тогда и тоже хочу!
Таки вот, был у меня замечательный автомобиль ваз21099 таки на нем постоянно тянуло по граням дозволенного пробежаться и стрелка на спидометре таки тоже частенько ложилась на противоположном гвоздике циферблата, навигатора небыло, поэтому точную скорость не скать конешно, но ощущалось, что не меньше 300м/с!
Таки тогда было чем похвастаться, а щас както вспомнить стыдно(
Хотя чейта я)) я всех етей сделал! ваз рулетт! ну и дальше по списку))
300м/с :be: Это что же за самолет?:biggrin: Хотел бы я посмотреть на того посланика ада в обличие "таза 99"
300м/с это не много не мало пости скорость звука без 40м
добавлено через 14 минут
В общем удалось в Питере на КАДе потестить авто с новой прошивкой на предмет скорости... Ничего хорошего сказать не могу... Педаль "в пол" - на 6-ой передаче стрелка "залипает" на 162 км/ч по спидометру:frown: При переключении на 5-ую еще немного "добирает", но на 176 км/ч стрелка спидометра опять впадает в ступор, переключаясь на 6-ую, - теряешь скорость до озвученных 162 км/ч:frown: Как-то так... Бенз 95 G-Drive... Старые фотки (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=177737&postcount=87) вспоминаю с ностальгией... После прошивки экстремум уже не тот:frown: Или бенз:bk: там на 98-м ГПН был, но запас педали ощущался...
Такая же хрень была точь в точь!!! (в салоне вобще я один был).:frown:
А тут из Прибалтики возвращались. После Латвии заправился на нашей ТНК до полного. Возвращались по М9. И местами педальку прижимал по ГПС 172км/ч(запас еще приличный был). Черту разумного переходить побоялся.В машине трое взрослых, ребенок годовалый и богажник набит доверху.
Полного бака хватило до дому и еще по Москве покататься.
Шайбу еще не ставил!!!
Скорее всего это бензин
ваз рулетт!
Позавчера на УАЗ Хантер служебном стрелку положили на 160 км/ч)))) а потом по настоящему бездорожью лужи до капота поднимали. Отстой этот ваш ваз!)
402, щас сцылку дать не могу, но кому надо найдет.. в общем "за рулем " сделали прикольную "рекламу" патриоту как только он появился... там, например, у него кардан отваливался, ибо болты были не закаленные))) Вот бы поглядеть что с ним случается при 160км/ч %) гыыыы))))
А на ютубе как гляну шо на патриотах творят аж аху...еваю... )) натурально говорю! как будто законы ыизики на уазе не р ботають!
))лирич отступ)))
polv, да-да, читал про Патриот в АР про кардан! У нас то Хантер! Я на нём только 120 ездил - рулём постоянно ловишь трассу. Так то жуть!))) Больше не поеду - ну нафиг)))
402, ну мож АР, а не ЗР, ога. Тока на ютубе патриоты на чуть не на вертикальные горки заезжають.
ЗЫ а на хантере 120 и не надо ездить такто)))) оно не для того)) тем более по сибирским зимам)))
Хотел бы я посмотреть на того посланика ада в обличие "таза 99"
На самом деле, инжекторная 99:cool: разгонялась ой как не плохо. Другой вопрос в какую единицу времени это происходило. :smile:
На самом деле, инжекторная 99:cool: разгонялась ой как не плохо. Другой вопрос в какую единицу времени это происходило. :smile:
Да ВАЗ 9 семейства вообще шустрые машинки,другой вопрос какая там управляемость и какой комфорт?
ну поле ваз 2106 я ваще был уверен, что о лучшем и мечать не возможно!!! пердний привод посадка полу лежачая))) тока со временам отпустило както)) довольно быстро))
В общем удалось в Питере на КАДе потестить авто с новой прошивкой на предмет скорости... Ничего хорошего сказать не могу... Педаль "в пол" - на 6-ой передаче стрелка "залипает" на 162 км/ч по спидометру:frown: При переключении на 5-ую еще немного "добирает", но на 176 км/ч стрелка спидометра опять впадает в ступор, переключаясь на 6-ую, - теряешь скорость до озвученных 162 км/ч:frown: Как-то так... Бенз 95 G-Drive... Старые фотки (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=177737&postcount=87) вспоминаю с ностальгией... После прошивки экстремум уже не тот:frown: Или бенз:bk: там на 98-м ГПН был, но запас педали ощущался...
Апну свой же пост, так как в продолжение мне наконец-то друг (он фотал, нас двое было) прислал фото экстремума скорости на пятой передаче:
http://s019.radikal.ru/i634/1209/2d/a7f651f2b354.jpg
На этой скорости и датчик давления в шинах сработал:bm:
Заехал потом на заправку с подкачкой, оказалось, что на одном колесе < на 0,2 атм:bk:
ну поле ваз 2106 я ваще был уверен, что о лучшем и мечать не возможно!!! пердний привод посадка полу лежачая
полагаю, что этот эпос про "восьмерку":tongue: где в "шахе" передний привод?:an:
EPLLI, угу. флуд про 99))
На неделе два раза под Псков и обратно слетал. Очень даже весело Йетька резвится на обгонах, специально за скоростью не гнался, но 160-170 брал спокойно, причем рывок на опережение чувствительный дает (спортрежим не включал). Прошивку обновляли на ТО-3, шайбу тоже поставили.
160-170 брал спокойно, причем рывок на опережение чувствительный дает (спортрежим не включал).
Ну, это смотря что считать рывком. :wink:
AlexBOL
17.09.2012, 23:04
Разогнался до 180 км по стрелке, с GPS не сравнивал... Обороты в районе 4 тыс. Но после переключения с 5 на 6 на МКПП на 150 км/ч разгон шел немного долговато..., хотя, как посмотреть... Зато с места до 100 км/ч - обожаю всех делать... ну, почти всех... :-)
1. Тут речь не идет о том, чтобы постоянно ездить на максимальной скорости :an:
2. Все эксперименты по достижению максималки должны проводиться в "абсолютно безопасных условиях".
Это ведь очевидно?!
Речь идет о том какая максимальная скорость достижима на Йети.
По максимальной скорости можно оценить мощность двигателя/состояние двигателя/качество бензина/аэродинамику.
Для себя заметил, что на скорости 140 очень не выгодно ехать - расход до ~ 9л. Однако если позволяют дорожные условия и нужно успеть на работу, например. Почему нет?
А с работы можно и не спешить - 90-100. Со средним расходом 5,7л.
Сейчас просто нужды за город выезжать нет. И появится уже не скоро, на шипах не проверить уже будет. Поэтому и спрашиваю....
А для города машина действительно отличная.
Тут вот 1.2 DSG до 150 разгоняется. Хорошо бы такого рода видео но с достижением максималки ;)
http://www.youtube.com/watch?v=BlRPaY6scoY
Чей-то он до 140 оч долго разгоняется, я на мкаде бывает и не замечаю как 140 набираю:smile: приходится скидывать...
Zapadlyankin
17.10.2012, 00:14
В Чехии с горки разогнал свою 1.2 до отметки 200. Это по GPS 180 c копейками. Местный парень на йети дизельном ехал впритык сзади. А так - 180 на спидометре - это по прямой достижимо и достаточно легко.
Отдельно изучал как же она едет на 100м бензине. Показалось, что экономичнее, но разгон не лучше.
svzavialov
17.10.2012, 00:36
Чей-то он до 140 оч долго разгоняется, я на мкаде бывает и не замечаю как 140 набираю:smile: приходится скидывать...
Да чот по той ссылке она нереально медленно гонит, в реале быстрее на прилично она разгоняет.
До 170 по хорошей дороге в области разгоняюсь без проблем, скорость не чувствуется. Быстрее как-то боязно - не БМВ все-таки. А вообще разгоняется туговато.
Сегодня тоже первый раз за два года выжал максималку. 169 по нафигатору, 180 по спидометру. Пятая передача, 98 бензин, пустой. Кашкая не догнал(((
Зеленоградец
15.03.2013, 20:39
402, а куда шестая делась?
на шестой она столько не пойдет.
Black_Zerg
16.03.2013, 11:16
Я больше 140 км/ч на трассе не выжимал, дальше начинается асфикция у меня :smile: жаба душить начинает, когда на расход топлива начинаю смотреть. Последняя неделя ветреная была, против ветра тяжеловато идет, чувствуется.
postmaster1982
16.03.2013, 12:33
По идее с чиповкой до 125 кобыл должен пойти дальше заявленной максималки так как машина не упирается в "потолок" оборотов двигателя как например было у меня на Гольф Плюсе с 1.6 мотором который на 5-й передаче при скорости 180 на спидометре имел 5200 оборотов.
У Йети же есть явный запас по трансмиссии, просто ему не хватает лошадей на высокой скорости, где они действительно нужны. По этому и получается что: (с) "Кашкая не догнал"
на механике, 95 бенз, до 120-130 уверенно, затем до 160 медленно набрал,
далее ну ооооочень медленно стала набирать - бросил эту затею...
при том что расход топлива очень ощутимо вырос пришлось заправляться намного раньше планируемого.
*практически без погрешности т.к. колеса больше стандартных.
morilov
11.05.2015, 20:36
Разгонял свою до 160 км/ч на 6-ой передаче, педаль в пол, быстрей не разгоняется.
На 5-ой разогнал до 180 км/ч, запас под педалью газа ещё был, но дорожная обстановка не дала определить максималку. Цифры по спидометру.
На 6-ой передаче, газ в пол, обороты двигателя около 4000 об/мин, т.е. обороты максимальной мощности не достигаются.
Поэтому для динамичного разгона на высоких скоростях используйте 5-ую передачу.
Вчера "сделал" старого равчика. У меня в машине трое. 170 км/ч
Klimonline
13.05.2015, 21:33
168км/ч (6 передача DSG) по GPS, 5 человек в машине и полный багажник. 95 бензин.
когда была 1.2 DSG 180 на 5 пока жена спала можно было дальше продолжать разго да дорога стала ухудшатся
Jozin_z_Bazin
26.11.2015, 00:59
Три года эксплуатации, но ничего не изменилось - 178 км/ч её потолок. Потолок этот сугубо программный. Сама она может и могла бы, но компьютер не пускает. Обороты опускаются до 3,5-3,7 - и всё.:an:
Проверено неоднократно.
И расход у неё при этом:eek:
Впрочем, в такой скорости смысла мало. При её аэродинамике, сопротивление воздуха начинаешь чувствовать буквально лбом.
Но главное - управляемость сохраняется!
Ещё раз. 178 км/ч - программное ограничение максимальной скорости для моего двигателя и коробки.
Зеленоградец
26.11.2015, 02:40
я боюсь
:frown:
Не русский?:wink:
Jozin_z_Bazin
26.11.2015, 13:48
я боюсь
:frown:
Боятся можно. Терять контроль нельзя. Система ВАД - первое чему в институте учат. Водитель-Автомобиль-Дорога. Если взаимодействие всистеме позволяет, то можно и 180.
Трезвый-бодрый, по хорошему прямому-широкому асфальту, на исправной и обслуженной машине - можно и больше. А на горном серпантине и 20 км/ч часто много. Даже если бодрый и на исправной машине...
шурик71
26.11.2015, 14:19
Три года эксплуатации, но ничего не изменилось - 178 км/ч её потолок. Потолок этот сугубо программный. Сама она может и могла бы, но компьютер не пускает. Обороты опускаются до 3,5-3,7 - и всё.:an:
Проверено неоднократно.
.
похоже на то. я когда в Питер ехал, то по новой объездной Вышнего Волочка дай думаю поеду быстро. дорога то шикарная, погода отличная, камер нет. у меня максималка у форда 205 км/ч. по мере разгона догоняю Йети, вижу не 1,8 точно (выхлоп не тот). догоняю, а он прибавляет, типа оторваться что-ли. :smile: ну ладно думаю фиг с тобой. я тоже прибавляю. и как раз примерно около 180км/ч он больше не набирает. единственное потом "гад" не уступил мне и пришлось его справа обойти.
Не русский?:wink:
русский...раньше пугали много и долго:smile:, теперь по трассе 110, в городе 80 по спидометру, обгоны как получится, по по завершению обгона сразу сбрасываю
Алексей
28.11.2015, 18:49
Забавная тема. В России сейчас негде разогнаться, если дорога хорошая, то камер миллион висит. Да и незачем. Тише едешь, дальше будешь.
Я как-то на безлимитном платном автобане Варшава - Берлин решил-таки тапку в пол нажать. Подумал, что на классном европейском бензине точно попрёт нереально :smile:
Но случилось другое. Когда набрал 170 км/ч по спидометру, и это был еще не потолок, причем довольно шустро набрал, стало страшно. Не потому, что я трус, а потому, что справа как-то слишком быстро замелькали мимо опережаемые фуры и прочие тихоходы, поперечное ускорение на кривых дорожного полотна стало ощутимо сносить с сиденья вбок, боковой поддержки стало не хватать, а в салоне двое детей.. Подумал я, да ну его на.., сбросил до крейсерских 130 км/ч, и спокойно покатил дальше. И это в Европе. На Родине, по моему мнению, разумно ездить 90-110 км/ч, что я и делаю :smile:
Проверял программного ограничения нет
программного ограничения нет
В Инструкции написано - отсечка по критическим оборотам
добавлено через 3 минуты
набрал 170 км/ч по спидометру
На Кавказе камер мало - можно и погонять ) На Вазе-14 те же 170 отжимал - по спидометру . Нормально. После 120 человек перестает ощущать прирост скорости .
Lan_svt
20.07.2016, 23:26
похоже на то. я когда в Питер ехал, то по новой объездной Вышнего Волочка дай думаю поеду быстро. дорога то шикарная, погода отличная, камер нет. у меня максималка у форда 205 км/ч. по мере разгона догоняю Йети, вижу не 1,8 точно (выхлоп не тот). догоняю, а он прибавляет, типа оторваться что-ли. [emoji2] ну ладно думаю фиг с тобой. я тоже прибавляю. и как раз примерно около 180км/ч он больше не набирает. единственное потом "гад" не уступил мне и пришлось его справа обойти.
Я как раз год назад там 180 ехал в сторону СПб, запас под педалью ещё был, но дальше разгоняться уже не хотелось. Я с Ети боксом езжу, так что максималка выше стока, но вот сколько не знаю.
Отправлено с моего 6043D через Tapatalk
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot