Замена топливного фильтра

[авер]

Пожалуйста подскажите как самостоятельно поменять топливный фильтр на 1.2 (сбросить давление в топливной системе ) и какие особенности

[Ssdat]

Пожалуйста подскажите как самостоятельно поменять топливный фильтр на 1.2 (сбросить давление в топливной системе ) и какие особенности

Чeстно нe заморачивался с давлeниeм. Отстeгнул 1 патрубок подождал пока сольeтся бeнзит отстeгнул второй. Вставил новый фильтр. Включил зажиганиe подождал пока погаснут приборы и набeрeтся давлeниe в топливной магистрали и всe.

[Radio]

авер, давление,по идеи,можно сбросить вытащив предоранитель,отвечающий за безонасос,но последствий не знаю.
На фьюжике именно так делал.

[YETIST]

Ssdat правильно сделал,фильтр стоит до ТНВД и давление в системе там небольшое.Не нужно лишних заморок.

[авер]

Спасибо за ответы !

[an555]

А где находится топливный фильтр? (под днищем, нужна эстакада?) Можно ли самому поменять?

[Ssdat]

А где находится топливный фильтр? (под днищем, нужна эстакада?) Можно ли самому поменять?
Находится снизу, эстакаду или подъемник нужен.
http://www.avtokulibin.ru/print-i-154.html Здесь с картинками. Хоть и Фабия но принцип одинаков.

[Konishev1975]

номер фильтра кто знает? и номер воздушного фильтра

[Ssdat]

номер фильтра кто знает? и номер воздушного фильтра

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=30&t=61638

[Маньяк]

Чeстно нe заморачивался с давлeниeм. Отстeгнул 1 патрубок подождал пока сольeтся бeнзит отстeгнул второй. Вставил новый фильтр. Включил зажиганиe подождал пока погаснут приборы и набeрeтся давлeниe в топливной магистрали и всe.

подскажите как отстегивать патрубки пожалуйста?!долго мучился,так и не получилось:frown:

[gon]

Вопрос к знатокам: родной фильтр с перепускным клапаном 6.4 бар. А exist предлагает аналог кнехт на 6.6 бар. Можно ставить?
Кажется уважаемый kostet такой ставил...

[Зеленоградец]

gon, ОД менял бесплатно топливный фильтр из-за дребезга топливных трубок с давлением 6,6 по указанию завода. Так что можно.

[Ugin]

Добрый день,

кто менял топливный фильтр сам, подскажите пжлста:

как снять коннекторы с трубками с фильтра. Не нашел никаких фиксаторов...

Заранее спасибо.

[Ssdat]

Добрый день,

кто менял топливный фильтр сам, подскажите пжлста:

как снять коннекторы с трубками с фильтра. Не нашел никаких фиксаторов...

Заранее спасибо.
Все там есть, очистите патрубки от грязи и все увидите. Учтите только что система под давлением, берегите глаза.

[Ugin]

Спасибо. Буду пробовать.

[dima-space1]

Кто менял топливный фильтр? Почему эту тему никто не поднимает? По хорошему его нужно менять каждые тыс 30

[alexnik]

Покупай нормальный бензин, и вполне 60 ходит. А менять не сложно, если есть откуда снизу залезть.

[dima-space1]

То есть стоит снизу? Просто в некоторых машинах он в баке

[Mark]

То есть стоит снизу? Просто в некоторых машинах он в баке

В районе правого заднего колеса(грубо говоря над ним),меняется все довольно просто,на предыдущей октахе менял каждые 15тыщ,один раз попробовал болгаркой распилить,посмотреть как сам фильтрующий элемент...Ужаснулся весь в кашу был...Так к слову,все время БП 98-ой,практически на одной и той же заправке!

[dima-space1]

Хорошо бы фото отчет увидеть

[Йоган]

А по регламенту когда он должен меняться

добавлено через 1 минуту
Мне на то2 ни слова не сказали о нем и рекомендации на следущее ТО нет

[OAZ]

А по регламенту когда он должен меняться.
На ТО-4. Но что то мне подсказывает, что для этого при нашей культуре на заправках, фильтр должен быть размером как минимум с ведро.

[nikoenin61]

В списке регламентных работ на йети 1,8 замена топливного фильтра ТО2. Или я ошибаюсь???
Верно - на ТО4, А на ТО2 для дизеля.

[Ceran]

Я меняю при каждой смене масла, то есть строго каждые 10 тыс км пробега. Чего всем желаю и всячески советую.
Заправка только Лукойл 95.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

[Йоган]

Сколько стоит заменя топляка?

[Ssdat]

Ну вы даете, фильтр стоит 700 руб, работы на 5 минут нужна яма или домкрат нормальный и подставка чтоб машина не придавила. http://www.youtube.com/watch?v=iUtufWhHA9s&feature=player_detailpage даже видео есть.

[Доцент]

Сколько стоит заменя топляка?

Порядка 800 р работа. Сам фильтр порядка 1500 р от ОД, и 700-900 в магазине. Работы самому на 15 минут, главное очистить и отдать клипсы зажимов.

[OAZ]

Ну вы даете, фильтр стоит 700 руб, работы на 5 минут нужна яма или домкрат нормальный и подставка чтоб машина не придавила. http://www.youtube.com/watch?v=iUtufWhHA9s&feature=player_detailpage даже видео есть.
Только не повредит давление в магистрали сбросить или дать машине постоять несколько часов.:wink:

[Йоган]

:be:А что шланги просто одеваются??? Без хомутов???

Клипсы зажимов не одноразовые?

[Ceran]

Да. Если кто будет самостоятельно менять - при первой расстыковке магистрали берегите глаза - в топливной магистрали достаточно высокое давление и бензин будет весьма неприятно брызгать.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

[Йоган]

То есть для замены нужен фильтр и хомуты/клипсы.. Если менять не самому а в козлодерне с подъемником например.. И фильтр на 1,2 и 1,8 одинаковые?

[Зеленоградец]

За две смены фильтра никакие клипсы и хомуты не меняли.

[kostet]

нет там никаких клипс и хомутов,есть защелки,которые нужно аккуратно поддеть и трубка выйдет.

[Михалыч56]

Да. Если кто будет самостоятельно менять - при первой расстыковке магистрали берегите глаза - в топливной магистрали достаточно высокое давление и бензин будет весьма неприятно брызгать.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

достаточно ветошь(тряпки) поближе к фильтру прижать...

[alexnik]

Достаточно машину часик, другой подержать.

[dima-space1]

Я меняю при каждой смене масла, то есть строго каждые 10 тыс км пробега. Чего всем желаю и всячески советую.
Заправка только Лукойл 95.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

Вот это правильно :rolleyes: всем советую делать тоже самое

[Имя]

Достаточно машину часик, другой подержать.


Достаточно перед заменой, вытащить предохранитель бензонасоса и завести машину, как только давление в магистрали разрядится, машина заглохнет, можно смело менять фильтр. После замены, предохранитель на место, пол оборота ключа, для того чтобы бензонасос нагнетал давление, дальше заводим и все


Sent from my iPhone

[Йоган]

Достаточно перед заменой, вытащить предохранитель бензонасоса и завести машину, как только давление в магистрали разрядится, машина заглохнет, можно смело менять фильтр. После замены, предохранитель на место, пол оборота ключа, для того чтобы бензонасос нагнетал давление, дальше заводим и все


Sent from my iPhone

полезная инфа!:rolleyes:

[SKE]

Зачем такой гемор?Стащил шланг со штуцером,ну брызнет немного бензином все равно в спецовке под машину лезешь,ну накинь тряпку на штуцер в конце концов и все все дела.А тут предохранитель,ждать часик.

[Йоган]

Зачем такой гемор?Стащил шланг со штуцером,ну брызнет немного бензином все равно в спецовке под машину лезешь,ну накинь тряпку на штуцер в конце концов и все все дела.А тут предохранитель,ждать часик.

это всего лишь варианты, как поступить выберает каждый))
можно снять предохранитель, подождать час и обложиться тряпко)))
а можно и к ОД и в козлодерню на замену)) обложиться денужкой и все:biggrin:

[Lan_svt]

Менял недавно, там бензина вытекает мизер (не более 100 грамм) подложил тряпку и все. Очень понравилось месторасположение топливного фильтра, все очень удобно и понятно.

[taras]

Сегодня поменял.
Пробег 43т.к. Причиной замены был "стук в районе бардачка", хотя, пока довольно спорно, где стучит - то ли фильтр, то ли трубки под порогом. Но фильтр трясся ОЧЕНЬ ощутимо, именно в "нужной" частоте, поэтому и решил его поменять. Да и пора уже, при нашем бензине...
Что было неожиданно: СИНЯЯ пластмасска - только на одной клипсе. Расшевелил нажатиями отвёртки, нажал, потянул и патрубок снялся легко.
На двух других клипсах синего не было, пришлось ОЧЕНЬ тщательно отчистить грязь и приглядеться, куда давить. Очень помогли (места не так много, на "Фьюжне" было просторнее) тонкогубцы с загнутыми в сторону губками.
Фильтр поставил Fram G10243, в Кургане в розницу 730 рублей.
На "родном" была честная надпись "мейдинсина" и маркировка "6,6 bar" - кто-то спрашивал про давление...
И, самое неожиданное! Только поставил фильтр на место - зажужжал бензонасос!!!! Дверками не хлопал, в гараже был один, более того, даже ключа в замке зажигания не было. Кто может объяснит???

[Йоган]

В районе правого заднего колеса(грубо говоря над ним)

что то глянул над колесом задним правым и не увидел его, он под подкрылком?

было бы полезно с фотоматериалом, может кто будет менять сам, сфотает..:smile:

[Зеленоградец]

Йоган, между задними правыми колесом и дверью, под днищем.

[Йоган]

Йоган, между задними правыми колесом и дверью, под днищем.

Окай, спасибо! Думаю махнуть фильтр, 30 набегал уже

[Ssdat]

что то глянул над колесом задним правым и не увидел его, он под подкрылком?

было бы полезно с фотоматериалом, может кто будет менять сам, сфотает..:smile:
Пролистайте пару страниц назад там даже видео есть.

[Йоган]

Видео я видел, но если честно, не зная, хрен поймешь по нему))

[taras]

Еще фотки есть, в параллельной теме.
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=5502

З.Ы. К модераторам! Может, совместить темы?

[dima-space1]

Фото отчет в студию

[taras]

Фото отчет в студию

Дык, по ссылочке сходите в параллельный мир, там сообщение #7

[Йоган]

Сама замена понятна, да и где примерно я догадываюсь теперь, но если не догадаться, то из фото по ссылочке, это находится где то под днищем)))))

[taras]

Сама замена понятна, да и где примерно я догадываюсь теперь, но если не догадаться, то из фото по ссылочке, это находится где то под днищем)))))
Да нагнитесь уже, загляните под машинку. :smile: Под днищем, в небольшой нише, перед правым задним колесом

[Шуруп]

Ну не надо там ни яма ни подъемник, менял на днях. просто подстилку подстелил и рядом лег. Главное знать как отщелнуть трубки для этого трубку натягивайть чуть глубже и нажимать на "кнопку" (нажимал пальцами)плюс отвертка крест раскрутить крепеж после съема шлангов. Я ведешкой немного фиксаторы обрызгал ну и почистил. Единственно один фиксатор неудобно открывать. 15 заняло а так в будущем минут за 5-10 сделаю. Про то что брызнет уже написано. Пороюсь позже по сайтам фотку выложу куда прижимать и куда давить.

[dima-space1]

Ну не надо там ни яма ни подъемник, менял на днях. просто подстилку подстелил и рядом лег. Главное знать как отщелнуть трубки для этого трубку натягивайть чуть глубже и нажимать на "кнопку" (нажимал пальцами)плюс отвертка крест раскрутить крепеж после съема шлангов. Я ведешкой немного фиксаторы обрызгал ну и почистил. Единственно один фиксатор неудобно открывать. 15 заняло а так в будущем минут за 5-10 сделаю. Про то что брызнет уже написано. Пороюсь позже по сайтам фотку выложу куда прижимать и куда давить.

И как часто меняешь??

[Lan_svt]

И как часто меняешь??
Проблем с заменой никаких. Все просто и понятно. Меняй хоть каждый месяц, разумная замена каждые 30 000 км ИМХО. хотя по букварю 60.

[dima-space1]

Проблем с заменой никаких. Все просто и понятно. Меняй хоть каждый месяц, разумная замена каждые 30 000 км ИМХО. хотя по букварю 60.

У меня только 20км) буду ждать

[Шуруп]

dima-space1, первый раз менял, пробег 45000, в следующий раз на 70000 где нить поменяю.

[ApatityMax]

Какой код этого фильра для 1.8? Или на 1.8 всё сложнее?

[alexnik]

Такой-же. Изначально 1K0 201 051B, сейчас 1K0 201 051K

[k0ntra]

Поменял и распилил старый, пробег 46тк бензин в основном 98. вобщем грязненький, с пятнышками "ржавого отстоя", но имхо осбо ничего ужасного. (темный-потому что мокрый). хотя такого конечно быть не может, но вроде как машина поехала пободрее после замены.
http://photo.qip.ru/photo/kontra80/504875/large/132860273.jpg
http://photo.qip.ru/photo/kontra80/504875/large/132860274.jpg

[Alex05]

Поменял топливный фильтр(накосячил с трубками - синяя это "обраткам"),сделал пару-тройку фото для тех кто сам хочет поменять ,думаю поможет избежать ненужного "геморра".

[Апполинарич]

Alex05, а где фотки?

[Шуруп]

да как там можно накосячить-то? в таких случаях меточки чем нить ставьте))))) или фото предварительно сделать.

[Lan_svt]

Да-а, в трех соснах заблудился :). Ну ничего страшного, зато теперь наверно хоть с закрытыми глазами.

[Virtual]

Взял сегодня топливный к ТО2. Замена по экзисту была Knecht (Mahle Filter)KL 156/3
Открыл поглядеть коробочку а там 4 бар написано ... нам не подходит значит?

[Зеленоградец]

Virtual, аналог оригинала KL 572, на нем выбито 6,6 бар, ставил себе весной.

[Virtual]

Какие-то непонятки ... в FAQ указан оригинальный фильтр 6Q0201051C
http://exist.ru/price.aspx?pcode=6Q0201051C
И соответственно ему аналог по экзисту и емеху Knecht (Mahle Filter)KL 156/3
Если брать KL 572 то для него оригиналом указан 1K0 201 051 K
Так какой у нас все-таки в качестве оригинала стоит?!

Поиск по ВИНу в емех выдает 1K0 201 051 K.

[Shamhoon]

Мне Экзист по ВИНу выдает 1K0 201 051 K и, как следствие, аналог Knecht (Mahle Filter) KL 572.:bk:
З.Ы. В прошлом году менял - брал оригинал. Там был фильтр Ufi.

[Lan_svt]

В прошлом году менял - брал оригинал. Там был фильтр Ufi.
То же был Ufi в оригинальной коробке, менял в мае этого года. Да - сделано в китае.

[Зеленоградец]

Так какой у нас все-таки в качестве оригинала стоит?!
Оригинал 1K0 201 051 K
100% такой же был снят дилером установленный на заводе и на такой же поменян по гарантии. Потом я уже поставил Knecht KL572.

добавлено через 1 минуту
Да - сделано в китае
Вижу все топл. фильтры из китая. Крутил в руках помимо оригинала еще 3 аналога, все китаезные...

[igoreha]

вот купил недавно такой, скоро ТО-4, готовлюсь понемногу http://se.uploads.ru/t/ymPIk.jpg (http://uploads.ru/ymPIk.jpg) http://sd.uploads.ru/t/awLKj.jpg (http://uploads.ru/awLKj.jpg)

[Virtual]

Доверился FAQ называется :(
Ошибку осознал, заказал Knecht KL572

[kostet]

вот купил недавно такой, скоро ТО-4, готовлюсь понемногу http://se.uploads.ru/t/ymPIk.jpg (http://uploads.ru/ymPIk.jpg) http://sd.uploads.ru/t/awLKj.jpg (http://uploads.ru/awLKj.jpg)

а зря, этот китайский оригинал UFI,тарахтит зимой ,как сука.
Mahle,лучше и тише однозначно,проверено.

[igoreha]

тарахтит зимой ,как сука
это каким образом, стучит об кузов что-ли?

[Винодел]

это каким образом, стучит об кузов что-ли?

:smile:
Стучало и сейчас иногда.
И фильтр меняли и мучили меня.
В другом сервисе предложили поменять на "mann", так и меняю с тех пор (ставлю mann)

[igoreha]

Винодел, так и не пойму стучит то где? в самом фильтре или где-то рядом?))

[kostet]

igoreha, стучит в нем клапан на холостых в холод,даже тема где то была,я даже резину на хомуте прокладывал,чтобы было тише.

[igoreha]

kostet, ну ладно до зимы проживу, а там может поменяю если застучит, все равно за инфу респект, если что хоть знать буду откуда звуки))) а вдруг кетайцы научились делать))

[r18]

Вот мои комментарии:

В субботу специально поехал в гараж, но не смог (ни в какую) отстегнуть трубки ;(

В вск, на огороде, поддомкратил, постелил покрывало и решил попробовать еще раз.
Подлез под машину и т.к. вдшки не было побрызгал силиконовой смазкой.
Потом попробовал сдвинуть трубки на штуцере впред назад - получилось.
Надавил отверткой на фишку центральной трубки (которая ближе к баку),
и отверткой же ее отодвинул и снял. Таким же образом (отверткой) снял боковую трубку (на ней фишка голубого цвета). т.к. машина стояла около 2 часов и никто дверками не хлопал, давление в топливной системе почти 0.
Т.е. все как описывали выше.
Дальше были заморочки:
На трубке, которая в сторону движка, фишка с обратной стороны ;(, пришлось сначала
вытаскивать фильтр из хомута.
Откутил саморез с хомута, а у хомута есть "перемычка", которая держит
верхнюю и нижнюю половины, пришлось ее "аннигилировать".
Вытащил из хомута фильтр, и с обратной стороны надавил отверткой.

п.с.
Рядом с фильтром проходит (я так понял) трос ручника.
Проволока, на которой от висит, у меня выпала (еле нашел в траве).
Потом, когда нашел, я ее вставил в отвестие кузова (больше наверно и некуда),
но она теперь как-то болтается.

Наверно в этом отвестии в кузове, куда она вставляется, должна быть какая-нибудь резинка?

[Alex05]

r18, посмотри с другой стороны,там два отверстия, когда глянешь с другой стороны поймешь в какое отверстие вставлять!

добавлено через 3 минуты
Апполинарич, уехал в Италию :bk:,поэтому фотки только после 20 июля.

[Шуруп]

собственно фото, описаний вроде как достаточно.

[Шуруп]

еще одна фотка.

[Lan_svt]

а зря, этот китайский оригинал UFI,тарахтит зимой ,как сука.
Mahle,лучше и тише однозначно,проверено.
Зимы нет. Затарахтел после 8 тыс пробега. Что скажете об этом фильтре Alco (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=32807637&sr=-4) SP-2149 цена уж больно заманчива и есть Сайт производителя: www.alcofilters.com

[Товарищ Дынин]

Я Алко воздушные беру. Качество нормальное. Топливные еще не менял. Думаю тоже нормально будет. Да и цены очень неплохи (в Экзисте например 542 р.).

[il67]

Что скажете об этом фильтре Alco SP-2149 цена уж больно заманчива и есть Сайт производителя: www.alcofilters.com
На Фьюжене, судя по форумам, был по крайней мере один случай возгорания из-за фильтра именно этой фирмы.
Причиной стало не плотное крепление к топливному шлангу.

Хоть это и один случай на несколько сотен тысяч, я для себя топливные фильтры Алко из списка возможных покупок вычеркнул.

[Товарищ Дынин]

А причина точно в фильтре? А мож в шланге? Что может быть не так в фильтре? Там сосок стандартного размера. А вот у шланга быстрее что-то сломается (разболтается).
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00533/32807637.JPG&Size=250x200&MethodType=8
Вот Кнехт:
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00199/C7301748.JPG&Size=250x200&MethodType=8
Вот Манн:
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00105/63005D42.PNG&Size=1600x1400&MethodType=8

[Lan_svt]

А какой 100% тарахтеть не начнет?

На Фьюжене, судя по форумам, был по крайней мере один случай возгорания из-за фильтра именно этой фирмы.
Я думаю фильтр не при чем, скорее проблема в креплении топливного шланга (фиксатор мог не плотно защелкнуться из за грязи или еще чего)

[il67]

Что может быть не так в фильтре?
Надо было техдокументацию посмотреть, прежде чем писать.:smile: (это я про себя)

У Фьюжена фильтр пластиковый. Уже не помню, что там было в теме, но помню, что что-то связанное с качеством пластика. Так что, вероятнее всего, таких проблем у нас быть не должно... НО!
И все же, фразу "Я не достаточно богат, что бы покупать дешевые вещи", ни кто не отменял. :bk:

[Товарищ Дынин]

Не. Если есть возможность экономить, надо экономить. Откровенное г. покупать конечно не стоит. Но есть аналоги оригинала не хуже и порой лучше. Тем более оригинал чаще всего не сам ВАГ выпускает (а МАНН например и др).

[Roman 76]

А какой 100% тарахтеть не начнет?


Я думаю фильтр не при чем, скорее проблема в креплении топливного шланга (фиксатор мог не плотно защелкнуться из за грязи или еще чего)

Уж сколько раз писали миру ..
Тарахтят топливные трубки об лонжерон , надо прокладывать .

[Lan_svt]

Уж сколько раз писали миру ..
Нет именно фильтр. Трубки у меня никогда не тарахтели (авто ноябрь 2011) там все проложено, а именно фильтр. Завел, пошел к фильтру, руку под машину к нему, а его всего колбасит, равномерно так, соответственно вместе с ним болтаются и трубки которые идут на бензобак (вот они то и стучали по кузову снизу). Подложил под фильтр (с той стороны где два входа) губку. Все тишина трубки топливные больше по кузову не стучат, но фильтр все равно сильно дрожит. Буду менять на другой. Сечас стоит Ufi-оригинал ВАГ который я по глупости купил и поставил весной. Принцип работы фильтра не знаю, но предполагаю что эта дрож возникает из-за не коректной работы перепускного клапана, вместо того что бы плавно сбросить излишек давления, он резко его сбрасывает и так же резко закрывается, вот его и трусит. Вся дрож наблюдается только на холостом ходу, стоит поднять обороты хотя бы до 1000 и уже нчего не дрожит.

[rtsfox]

сегодня (пока тепло) решил поменять топливный фильтр без эстакад и домкратов - просто лежа на подстилочке на земле, тем более пробег почти 50 тыс км
предварительно, почитав все тонкости замены и какие фильтры ставить, был заказан в экзисте и получен Filtron P 836/2 -Фильтр топливный ценой в 588,91 рублей
неспешно подъехал на травку, взял отвертку, фильтр, вэдэшку и плащик из багажника, сходил за фонариком и, вернувшись, обработав вэдэшкой быстро снял два хомута, спокойно поддев отверточкой пазы, а вот с 3-им хомутом намучился, даже, вытащив фильтр из пластикового крепления, трудно подобраться к пазу минут 10-15 под машиной возился, но одолел...
установка заняла около минуты...
фото выкладываю ниже
24013
24014
24015

[Клим Чугункин]

Хм. А на яме было бы удобнее или всё равно мучится?

[demmons]

Хм. А на яме было бы удобнее или всё равно мучится?

Тоже поменял на 50000, действия производил у друга в сервисе на подъемнике, и тоже с 3м хомутом мучался мин 10.

[kompozitor21]

Я поставил отечественный Big Filter GB3228. В экзисте 493р

[Lan_svt]

В экзисте 493р
странно, щас пробил 661 р показывает :(

[igoreha]

странно, щас пробил 661 р показывает
доставка наверное дороже)))

[alexnik]

Как не смешно - именно так. Я с братом в Москве и Ижевске цены сравнивал - от 10% за доставку добавляют.

[igoreha]

alexnik, ну вот а тут сочи и питер - почти полста и набежало)

[Клим Чугункин]

Курс повышается по понедельникам особенно. Только если он отечественный, то х.з.:bk:
BIG Filter
GB-3228
Фильтр топливный 2 дн. 618,83р.
(цена ВИП 8% скидка)

[Зеленоградец]

доставка наверное дороже)))
Естессно. Магазину надо же покрыть транспортные расходы по доставке ТК + от и до ТК.

[Зеленоградец]

(цена ВИП 8% скидка)Ценят ВИП персон в этом магазине))

[Клим Чугункин]

Это чё за магазин?

[Зеленоградец]

См. личку, а то за рекламу еще по булкам отхвачу))

[kompozitor21]

странно, щас пробил 661 р показывает :(
Задрали ценник, он у большинства на zzap.ru около 400р стоит.

[alexnik]

Автодок. Он партнер клуба и по клубной карте дают 2 скидочную категорию.

[lovchiy]

Если история для другого раздела , то модераторы пож. поправьте. У Сергея (машина с двиг. 1,2 пробег примерно 50 000) произошло следующее: человек ездил по городу и в какой-то момент машина стала глохнуть. Т.е. заводиться и на холостом ходу примерно через 1 минуту глохнет, если нажать на газ то быстрее. Заново заводиться с трудом , а затем всё повторяется. Звоночком перед этим было возрастание расхода топлива в городском режиме. Решением проблемы стала замена топливного фильтра. При замене вылезла странность, диаметр одной из трубок на фильтре оказался чуть меньше нормы, поэтому топливная трубка отказывалась нормально там фиксироваться. Сразу этого не заметили ,а только когда услышали как бензин льётся на асфальт. Используя танцы с бубном уговорили наконечник встать нормально, теперь все нормально ,расход вернулся к норме .:smile: История о том когда надо менять фильтр.

[Зеленоградец]

У меня кстати тоже расход чего-то поднялся последние месяца 1,5 и заглох я тут давеча на холостых :eek: Бензин на дороге не видел, фильтр менял 23ткм назад :bk:

[rtsfox]

BIG Filter
GB-3228

вы на этот фильтр своими просмотрами спрос подняли - вот цену и повысили -))

[Зеленоградец]

Как стоил он 490 в 102-м посте так и стоит:bk:

[mrcorsar]

расход чего-то поднялся последние месяца 1,5 и
после 40 тыс. км, все сказки про маленький расход маленького турбированного движка испарились, продал 1.2 с расходом по городу 11 литров и был счастлив!

[Alan174]

Всем доброго времени суток! Геноссе, подскажите пожалуйста: менял топливный фильтр, взял и поставил аналог по коду из FAQ, Mann, обратил внимание, что на оригинале выбито 6,6 бар, а на Mann 4,0. Чем это грозит и грозит ли?

[Shamhoon]

Всем доброго времени суток! Геноссе, подскажите пожалуйста: менял топливный фильтр, взял и поставил аналог по коду из FAQ, Mann, обратил внимание, что на оригинале выбито 6,6 бар, а на Mann 4,0. Чем это грозит и грозит ли?

Это какой Манновский аналог имеет 4 бар.? Манн W712/94 тоже 6,6!:bk:

[alexnik]

W712 - это масляный фильтр.
Я думаю дали WK 69/2 вместо WK 69.

[Shamhoon]

alexnik, спасибо, коллега! Писал по памяти. Причём имел ввиду именно его WK69. Сам недавно его купил для очередной замены. Так вот - там 6,6.

[Nic74]

Я правильно понял, что WK69 с РДТ на 6,6 бар идёт для всех наших ДжиДАйных движков (1.2TSI CBZB, 1.4TSI CAXA, 1.8 TSI CDAA/CDAB), а WK69/2 с РДТ на 4 бар используется на 1.6 MPI CWVA?

[Alan174]

Это какой Манновский аналог имеет 4 бар.? Манн W712/94 тоже 6,6!:bk:

Брал по совместимости с 6Q0201051C, пока не снял старый и не посмотрел, про бары даже не задумывался) после установки разницы никакой не заметил. Лучше снять и заменить на 6,6?

[alexnik]

Брал по совместимости с 6Q0201051C, пока не снял старый и не посмотрел, про бары даже не задумывался) после установки разницы никакой не заметил. Лучше снять и заменить на 6,6?
А откуда 6Q0 взялся. У нас 1K0 201 051 C был, замененый на 1K0 201 051 K.

[Alan174]

alexnik, http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=30&t=61638

Отседова и взял( на 1 странице темы ссылка.

[Зеленоградец]

Да уж, ввели так ввели... в заблуждение. Инфа не редактировалась без малого 4 года :be:

[Alan174]

Зеленоградец, признаю, ашипка вышла( на самом деле все проще было: пришел в магазин запчастей, "хочу фильтр для Йети" - "а нате вам фильтр для Йети" - "а точно подходит?" - "а точно!" - "а с этим кодом сопоставим?" - "а сопоставим!" Впредь буду умнее.

[Erbol]

Вот и я сегодня поменял топливный фильтр.
Хочу поделиться своим опытом замены фильтра топливного, когда я пытался разжать его защёлки, не получалось т.к. там забился песок в защёлках, я поступил следующим способом, немного обстучал отвёрткой защёлки и увидел как пыль, песок сыпется с щели кнопки, после обстукиваний аккуратных получилось разжать.
Всем удачи.

[SKE]

Еще после обстукивания WD-40 спрыснуть и вообще ляпота будет.

[Bart_Simpson]

Когда менял фильтр, самое долгое провозился с этими защелками, видимо пальцы слабые)

[Fredech]

Когда менял фильтр, самое долгое провозился с этими защелками, видимо пальцы слабые)

WD40 побольше и всё прекрасно нажимается, отверкой:smile:
Мой отчёт о замене: http://www.drive2.ru/l/7555961/

[GUNS46]

Еще после обстукивания WD-40 спрыснуть и вообще ляпота будет.
Вот что жижка животворящяя делает........
у себя менял перед Крымом, но прежде залил в бак ЛАВР для очистки топливной,,,,,после этих манипуляций машинку по трассе стало не узнать.......

[Comandante]

Вот что жижка животворящяя делает........
у себя менял перед Крымом, но прежде залил в бак ЛАВР для очистки топливной,,,,,после этих манипуляций машинку по трассе стало не узнать.......

Какой пробег и какой Лавр, сколько на нем ездить до замены? В чем проявилась неузнаваемость? А то скоро ТО-4, фильтр все равно будут менять.

[Bart_Simpson]

Вот что жижка животворящяя делает........
у себя менял перед Крымом, но прежде залил в бак ЛАВР для очистки топливной,,,,,после этих манипуляций машинку по трассе стало не узнать.......
ну не знаю, я свою после таких же манипуляций очень даже узнавал)

[GUNS46]

Comandante,
пробег 55т.км лил http://www.lavr.ru/catalog/item/ochistitel-inzhektorov-lavr-injector-cleaner-petrol-prisadka-v-benzin/ и 95 бензин
машинка реально стало тише работать и шустрее ехать после промывки и замены топливного фильтра (а может так хотелось....хотя даже жена почувствовала когда села за руль)

[OAZ]

Я сменил при пробеге за 50 000. На удивление чистый. Пардоньте за качество, как то мимоходом сделал.

[GUNS46]

OAZ, попробуй разрезать (фильтр) его, судя по колбе подача бензина через внутренней отверстие , а выход через внешнюю часть фильтра....

[Fredech]

OAZ, попробуй разрезать (фильтр) его, судя по колбе подача бензина через внутренней отверстие , а выход через внешнюю часть фильтра....

ТАМ ОТ ТОЖЕ ЧИСТЫЙ!
https://e-a.d-cd.net/4684a4as-480.jpg

[OAZ]

OAZ, попробуй разрезать (фильтр) его, судя по колбе подача бензина через внутренней отверстие , а выход через внешнюю часть фильтра....
Проще снять торцевые "шайбы" и бумагу развернуть. Внутри то же самое, только в местах перегиба чуть грязнее.
Когда были проблемы с бензином (это еще на Фордике), уже и по наружней части было видно, фильтру хана.
Примерно так же сужу и по воздушным (когда сомнения терзают): если снаружи не сильно загрязнен, а внутри как новый, то еще послужит.

добавлено через 2 минуты
Fredech, твой то погрязнее моего.:wink:

[GUNS46]

OAZ, ну и слава богу....значит бензин ничего так по качеству....

[Cenz]

Достаточно перед заменой, вытащить предохранитель бензонасоса

Кто подскажет, где этот предохранитель?
Нашел как на Октавии: http://www.youtube.com/watch?v=Igyh5IlQ4yo
У нас также?

[Сирожа555]

Кто подскажет, где этот предохранитель?
Подскажем.
http://s014.radikal.ru/i329/1510/66/6e3858aa1e56.jpg

[OAZ]

Снимаем вот этот предохранитель.
А чтобы убедиться, смотрим пиктограмму с обратной стороны снятой крышки.:wink:

[Cenz]

Все поменял, даже с этим отдельным соском не очень мучался [emoji6]
Спасибо за подсказки.
P.S. со снятым предохранителем однозначно лучше

Отправлено с моего MI 2S через Tapatalk

[Comandante]

P.S. со снятым предохранителем однозначно лучше





В чем это проявилось?

[Cenz]

В чем это проявилось?
Так бензин не выливался на голову. Максимум 60 мг

Отправлено с моего MI 2S через Tapatalk

[Товарищ Дынин]

Как замерил мг?:eek:

[Cenz]

Как замерил мг?:eek:
Так я ж в лаборатории на работе часто анализы воды делаю. Так видно уже. Там вылилось чуть из шлангов и все

Отправлено с моего MI 2S через Tapatalk

[OAZ]

Как замерил мг?:eek:
Любой мужик 50 и 100 гр. на глазок определит.
Даже без тары.:ah:

[Товарищ Дынин]

А 60 мг?:wink:

[Cenz]

А 60 мг?:wink:
[emoji3] лаборанты знакомые есть?

Отправлено с моего MI 2S через Tapatalk

[Товарищ Дынин]

Лаборанты в мензурках смотрят, а у тебя на землю хлестало. По размеру лужи определял?:wink:

[Cenz]

Ну какая лужа? По скорости вытекания, размеру струи и вкусовым качествам

Отправлено с моего MI 2S через Tapatalk

[Зеленоградец]

вкусовым качествам
Тогда лучше на спирту ездить))

[Cenz]

А-ха-ха [emoji122]

Отправлено с моего MI 2S через Tapatalk

[Дим]

Достаточно перед заменой, вытащить предохранитель бензонасоса и завести машину, как только давление в магистрали разрядится, машина заглохнет, можно смело менять фильтрОшибки по двигателю нет потом ,после снятия предохранителя ?

[Дим]

Поменял сейчас топливный фильтр . Мои действия -Вытащил из блока предохранителей С предохранитель № 28 (если смотреть на этот блок ,то это справа ,шестой снизу, 15 ампер) .Завёл двигатель .Он поработал 5 минут и заглох .Вышел из машины ,полез менять... Две трубки снялись легко .Нажимная клавиша на третьей находиться как бы сзади .Для того чтобы подобраться к ней ,слегка повернул трубку на фильтре в сторону бака ,и отверткой как рычагом ,опираясь о кузов ,надавил на клавишу . Скажу ,что топливо в самом фильтре остается и потом всё вылевается на руки .Саморез крепления лучше поменять .За 5 лет почти сгнили шлицы. Не понравилось что трубки на фильтре как то не плотно сидят ,качаются .Но видно это конструкция такая .Фильтр KL572 KNECHT/MAHLE .... Вставил предохранитель .Завёл двигатель .Пошёл проверил на предмет течи .Всё ОК :)

[Товарищ Дынин]

Теперь фильтр распилить бы и посмотреть, что там собралось.

[OAZ]

Теперь фильтр распилить бы и посмотреть, что там собралось.
Я же пилил летом. На ~ 50 000 км. на удивление чистым оказался.:wink:
Фотку выложил возможно в этой теме.:bk:

добавлено через 3 минуты
Стр. 14 этой темы. Вот только развернутый даже не сфотал. Но и там даже на складках вроде вполне нормально было.

[Зеленоградец]

В фильтре мусор не найдете, ибо вата в сетке бензонасоса его задерживает.

[Товарищ Дынин]

Ну и чё, когда фильтр то менять (если на помойных АЗС не заправляться)?

[GUNS46]

Эх, знать бы какой предохранитель на 1,8 моторе, мыл форсунки и менял фильтр - так и не нашёл-тупо ручками разъём с насоса отключал


Отправлено с низколетящего Tapatalk

[morilov]

Товарищ Дынин,
На Сузуках топливный фильтр в сборе с насосом и в баке. Рассчитан на весь срок службы авто.

[SKE]

Рассчитан на весь срок службы авто
Наверно не для России.

[Товарищ Дынин]

Да я купил уже фильтр (еще в прошлом году), теперь свербит, когда менять то.:bm:
Я в Мазде фильтр менял в баке на насосе лет через 10 после выпуска авто. Был он вполне еще чистый. А такого как тут (тонкой очистки), там вроде и не было. Дотянуть до регламента?:bk:

[шеф]

Я, например, зря поменял по регламенту, надо было намного позже менять. Но тут наверное не угадаешь, попадешь на плохой бенз, а сетка сетка в бензонасосе задержит ли все? Не зря же конструкторы поставили фильтр тонкой очистки.

[Зеленоградец]

Ну и чё, когда фильтр то менять (если на помойных АЗС не заправляться)?

Я меняю раз в год перед зимой, по пробегу в среднем раз в 40 ткм выходит.

[Дим]

Меняли на ТО 2 (29600).Сейчас сам поменял ( 60900)

[ЙожЪ]

Эх, знать бы какой предохранитель на 1,8 моторе, мыл форсунки и менял фильтр - так и не нашёл-тупо ручками разъём с насоса отключал
№28 в салоне, по крайней мере для дорестайла.

[OAZ]

В фильтре мусор не найдете, ибо вата в сетке бензонасоса его задерживает.
На Форде чего то не помогала. Да и На Йети сеточка наверняка (я её в глаза не видел) лишь крупные фракции задержит.

добавлено через 2 минуты
Ну и чё, когда фильтр то менять (если на помойных АЗС не заправляться)?
Можно довериться регламенту: 45 000 вроде бы. Или перед зимой сменить, если где то в этом районе.:bk:

[Lan_svt]

В регламенте 60 [emoji6]

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[GUNS46]

№28 в салоне, по крайней мере для дорестайла
тогда как объяснить:
Мои действия -Вытащил из блока предохранителей С предохранитель № 28 (если смотреть на этот блок ,то это справа ,шестой снизу, 15 ампер) .Завёл двигатель .Он поработал 5 минут и заглох
ведь данный предохранитель отвечает за работу форсунок и насоса? По идеи=вытащил предохранитель=авто априори завестись не может-форсунки то отключены!

[Зеленоградец]

На Форде чего то не помогала.
На форде в сетке тоже вата есть?

[ЙожЪ]

ведь данный предохранитель отвечает за работу форсунок и насоса?С чего ты взял на счет форсунок ? Только насос.
А на форсунки вообще никакого преда нет, напрямую к ECU подключены.

[GUNS46]

ЙожЪ, я просто как "человек военный и упертый, ну или дубовый", если написано "не влезай -убьет" значит точно е..нет:an:
если написано №28-форсунки и насос значит...т.е не обращать внимания-или рукоблуды VAG начудили?

[Товарищ Дынин]

Картинка от какой машины?

[GUNS46]

Товарищ Дынин, плагиат ОДНАКО:ah: https://www.drive2.ru/l/8346726/

[ЙожЪ]

если написано №28-форсунки и насос значит...т.е не обращать внимания-или рукоблуды VAG начудили?Не надо доверять этим картинкам в книжках, на них всегда все чудят, не только ВАГ. Надо схемы смотреть :)

[Cenz]

Товарищ Дынин, плагиат ОДНАКО:ah: https://www.drive2.ru/l/8346726/

Оттуда же: "За основу брал общую для всех Yeti дорестайл инструкцию, поэтому какие-то функции у вас могут отуствовать и соотв. там не будет предохранителей."

[Alexf182]

Не надо доверять этим картинкам в книжках, на них всегда все чудят, не только ВАГ. Надо схемы смотреть :)

А чё не доверять-то? Схема предохранителей взята из инструкции по эксплуатации Йети на официальном медиа-портале шкоды
Дорестайл (глазун) - стр.219
https://mediaportal.skoda-auto.com/resource/documentation/manuals/ru/Yeti/05-2012/Manual/A-SUV_Yeti_OwnersManual.pdf

Рестайл тут можно скачать - см. стр. 230
https://carmanuals2.com/get/skoda-yeti-2015-58837
:bk:

[ЙожЪ]

Alexf182, ну я же выше сказал, почему не доверять. И живой пример (koshminv) здесь же.
Неужели этого мало ? :smile:

Подобных примеров полно для любых марок авто. Ибо юзермануал, будь он хоть трижды официальным, - это не техдокументация, потому и отношение производителя к нему более раздолбайское и точность информации в нем соответствующая.

[OAZ]

На форде в сетке тоже вата есть?
Сетка полимерная, и все. Даже на УАЗе латунная сетка была куда мельче.
А что, до фильтра под кузовом на Йети еще какой то серьезный фильтр стоит ?

[Зеленоградец]

OAZ, у нас внутри сетки бензонасоса еще вата есть.

[OAZ]

Ясно; этот "Тампакс" работает, а под днищем отдыхает.:bk:
Будем теперь вскрывать Тампакс.

[GUNS46]

Только приехал , вытащил предохранитель 28 и машина не завелась + куча ошибок -низкое давление в рампе, обрыв или недостоверный сигнал от системы впрыска цилиндра 1234 и куча ещё по высокому давлению топлива, вот такие пироги- лично у меня 28 завязан как на насос так и на форсунки, может у кого и не так, а у меня все по схеме и феншую !
Блин а прокладку-тампакс я тоже хочу почистить... Отчётика ни у кого нет, или ткните пятачком в ссылочку!

Отправлено с низколетящего Tapatalk

[ЙожЪ]

Ну значит на рестайле это изменили :bk:

добавлено через 45 минут
Вот сейчас свою книжку откопал и посмотрел, так там тоже про форсунки написано. Но по факту всё соответствует схемам: пред только на насос. Йеть начала 11 года.
koshminv, так у тебя рестайл, или наоборот очень старенький Йеть ? А то такое впечатление, что это не на рестайле поменяли, а когда-то давно еще на ранних машинах, а в мануале исправить забыли...
Хотя возможны конечно и другие причины этого бардака... :)

[Cenz]

У него вообще из Индии машинка

Отправлено с моего MI 2S через Tapatalk
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/55b564b27858f43eb56fc651044aa7f4.jpg

[GUNS46]

как одноклубник пробил так и есть (оф.представитель шкода) так и есть -с конвейера в Индии апрель 12, досборка в Нижнем Новгороде конец 12, куплена в 13, краска не облазит по кругу кроме передних крыльев толщина краски 250.(даже на крыше)- а почему непонятка со схемами -сегодня разберусь-есть еще у друзей и 1.2 и 1.8

[Lan_svt]

А вообще то индусы как китайцы - так что может от очень хорошо до из рук вон плохо. Как повезёт.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[ЙожЪ]

Посмотрел Эльзу и не увидел там индийской модели Етика (в базах у меня данные до 15 модельного года), есть только обычная, китайская, и русская, причем китайская с 2014 года, значит это не она.
koshminv, а по ВИНу - Индия ? И 12-й модельный год (10й знак ВИНа = С) ?
И какой код модели ?

[GUNS46]

ЙожЪ, "Компания Skoda, которая сообщила о запуске в производство внедорожника Yeti, на этот раз говорит о том, что автомобиль также собирается на заводе CKD в Aurangabad. Skoda Yeti в Европе появится в продаже уже в сентябре этого года, а в Индии продажи запланированы с января 2010 года, после автосалона в Нью-Дели." это выдержка из буклета Шкода июль 2009г.
А в базе нет т.к.собиралась из машинокомплектов и кузов отправлялся для установки двс и трансмиссии как в европу так и в нижний новгород.
по VIN-Россия, но не бьется ни по эльзе только по етке и то когда меняешь в вине Х на Т . Почему и обращался здесь на форуме к оф.представителю шкода-вот он и прояснил ситуацию и тал полную комплекташку по VIN. Причем встречалась здесь на форуме еще одна етька только 1.2 то же с Индии, не помню у кого но это точно-мы даже спорили.
Машина 13 модельный ,D, да в принципе XW8LB85L3DH700792

добавлено через 30 минут
о, нашел в комплектации конкретно указанно - 0V0 "Производство в Аурангабаде." и к стати нас не мало http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=377651

[SKE]

Блин а прокладку-тампакс я тоже хочу почистить... Отчётика ни у кого нет, или ткните пятачком в ссылочку!
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=12056

[GUNS46]

SKE, спасибо тебе, добрый человек!!!

[ЙожЪ]

"Компания Skoda, которая сообщила о запуске в производство внедорожника Yeti, на этот раз говорит о том, что автомобиль также собирается на заводе CKD в Aurangabad.
Так я же не к тому, что ее в природе нет :), я имел в виду, что под Индию наверно особую модификацию не делали, т.е. собирают там какую-то из уже существовавших. Подумал, может китайскую, но она по году не подошла.

Машина 13 модельный
Сейчас глянул в Эльзе 13 год, есть только 2 варианта: 5L7 (это обычная как у меня) и 677. 677-я идет как раз с 13 года, поэтому схемы на нее к сожалению глянуть не смогу, т.к. последняя шкодовская база стоит 12 года, а более новых для Эльзы и не было :(

о, нашел в комплектации конкретно указанно - 0V0 Тогда вообще полный облом, в моей Эльзе такой модели нет :bk:

добавлено через 2 минуты
Или это PR-код, а не код модели ?

[GUNS46]

да ,это мне выдал друг при расшифровке вин-номера у официалов т.к. через базу не бился вин-только онлайн запрос с приложением скана птс, одна из позиций- именно она-там где код комплектации, отделка и т.д и т.п.

добавлено через 18 минут
да еще что выдает автодок :
brand SKODA
Название Yeti Experience (4X4, TFSI)
catalog_id 666
Дата выпуска 10.10.2012
Рынок Чехия
Цвет кузова 9P9P
№ двигателя 284401
country Программа продаж для СНГ (X4M)
КП NME
Двигатель CDAB
prodRange 2010 - ...
Модель YET
Выпущено 2012
Цвет салона DR

[ЙожЪ]

Тогда код модели надо в сервисной книжке смотреть, на первой странице напечатан. У меня он прям сразу под штрихкодами.
И ваг-комом еще можно, при автоскане выдает его под названием "тип авто".

[GUNS46]

ЙожЪ, может шасси? тогда вот: 5L (7N0)

[ЙожЪ]

koshminv, да, это просто разные варианты русского перевода vcds.
5L7 - обычный Етик, у меня эта же модель. Наверно тут тупо от периода выпуска всё зависит, схемы как раз по периодам выпуска и разделены.
У меня есть схемы с мая 2009, с ноября 2009, с мая 2010 (это мой вариант), с мая 2011, и с ноября 2011. Во всех этих вариантах пред 28 на бензонасос, форсунки без преда. Твой вариант в более поздних периодах, у меня этих схем нет.

[GUNS46]

Ну уж поверье на слово - что у меня именно такая засада, уж больно не хотелось лезть под задние сидушки и откручивать ковролин -а пришлось


Отправлено с низколетящего Tapatalk

[Alexf182]

ЙожЪ Причем встречалась здесь на форуме еще одна етька только 1.2 то же с Индии, не помню у кого но это точно-мы даже спорили.
Машина 13 модельный ,D, да в принципе XW8LB85L3DH700792

добавлено через 30 минут
о, нашел в комплектации конкретно указанно - 0V0 "Производство в Аурангабаде." и к стати нас не мало http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=377651

У меня тоже была 1.2 май 10 г.в. с кузовом из Аурангабада.:bk:

Хочу спросить ещё раз, может ты ответишь - у тебя на индийском кузове на правой передней стойке вин совпадает с XW8LB85L3DH700792?

[detonator]

ЙожЪ, "Компания Skoda, которая сообщила о запуске в производство внедорожника Yeti, на этот раз говорит о том, что автомобиль также собирается на заводе CKD в Aurangabad. Skoda Yeti в Европе появится в продаже уже в сентябре этого года, а в Индии продажи запланированы с января 2010 года, после автосалона в Нью-Дели." это выдержка из буклета Шкода июль 2009г.
А в базе нет т.к.собиралась из машинокомплектов и кузов отправлялся для установки двс и трансмиссии как в европу так и в нижний новгород.
по VIN-Россия, но не бьется ни по эльзе только по етке и то когда меняешь в вине Х на Т . Почему и обращался здесь на форуме к оф.представителю шкода-вот он и прояснил ситуацию и тал полную комплекташку по VIN. Причем встречалась здесь на форуме еще одна етька только 1.2 то же с Индии, не помню у кого но это точно-мы даже спорили.
Машина 13 модельный ,D, да в принципе XW8LB85L3DH700792

добавлено через 30 минут
о, нашел в комплектации конкретно указанно - 0V0 "Производство в Аурангабаде." и к стати нас не мало http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=377651
это был я у меня тоже бьется по расшифровке ВИН-а аурангабад, а ВИН с XW. и ПТС Калуга. Авто 10-го года.
Мой ВИН XW8JF25L4BK700696

[GUNS46]

Alexf182, чувствую что нет потому что сверху наклеено бирка росстандарта а ниже российский вин

[Alexf182]

Alexf182, чувствую что нет потому что сверху наклеено бирка росстандарта а ниже российский вин

не, чё-то не то, мне кажется, бирка или табличка должна быть прибита по центру кузова в моторном отсеке, а я интересуюсь - какой вин забит под краской на правой стойке (под пластиковой решеткой должен быть).

добавлено через 17 минут
мне всё не дает покоя (у себя в свое время не додумался посмотреть) - вот эта статья о расположении вин-кодов на Йети.
http://www.skodnik.com.ua/component/k2/item/69-vsyo-o-vin-kode
1) Расположение VIN - номера на кузове автомобилей Skoda, как правило, (VIN) - идентификационный номер наносят в нескольких местах:
а) Первый ВИН - код, который можно увидеть без особого труда, находится в нижнем углу ветрового стекла с левой стороны верхней части торпедо.
б) Второй ВИН - код, при открытом капоте можно увидеть на заводской табличке, с правой стороны передней стенки, отделяющей моторный отсек от салона. Так же на новых моделях типа Superb, на отгораживающей двигатель и АКБ стенке посредине под уплотняющей резинкой.
В) Третий ВИН - код, размещён на опоре правой амортизационной стойки, а также на передней левой стойке кузова
и вот этот случай со сборкой из SKD-комплектов с 2-мя винкодами у Йети
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=659417&postcount=1824

[GUNS46]

блин не понял тебя где-смотрел на правой стойке между дверями, пардон-позже гляну там где надо-если найду

[ЙожЪ]

https://blamper.ru/steady/54/95/2c/original/54952c32bc33da11178b4579/0x0.jpg

[fish]

кто-нибудь подскажите, при замене топливного фильтра поломал фиксатор на одном из патрубков, пока затянул обычной стяжкой, ничего не подтекает, но все равно как-то "неаккуратненько", где-то можно фиксаторы эти купить отдельно или только вместе с патрубком?

[Smart123]

Кто нить пробовал биг фильтр, как он?

с таксофона...

[Ssdat]

Стоит ,уже 20000 отбегал полет нормальный

[Smart123]

Ssdat, слышал если какой то поставить, то трубок не слышно...

[Зеленоградец]

Ssdat, слышал если какой то поставить, то трубок не слышно...

Ставь любой и нормально уплотняй топливопровод - больше барабанную дробь не услышишь :wink:
Очень доволен польским фильтроном.

[snv1511]

Я взял MANN
кстати сделан в Китае

[GREENPEACE]

А я взял фильтрон, сделано в Германии и масляный кстати тоже.

[Евгений77]

Друзья, приветствую!
Поменял штатный фильтр на Mahle kl572, почему-то без щелчка оделся подающий шланг от бака (который с черной кнопкой с той стороны где 2 подходят к фильтру). Просто одевался до упора и все, при этом не держался крепко, после нескольких попыток одеть/снять, вроде зацепился но без щелчка. Проехал 100 км вроде держится, но как-то непосебе.

[Odd]

А я взял фильтрон
так же


вроде зацепился но без щелчка
надо снять шланг и попрыскать WD , а потом разработать кнопку (грязь забивает) - чтоб хорошо село . Все же 6.6 бар :bk:

[OAZ]

... Все же 6.6 бар :bk:
Поэтому не повредит хотя бы попытаться (слегка проворачивая) сначала подвинуть трубки в сторону фильтра, чтобы снять механическое напряжение, которое это давление и создало на "фишке". Впрочем со всеми подобными разъемами такое действие ослабляет "присохший зацеп", и фиксатор двигается заметно легче.

[PSN]

Друзья, приветствую!
Поменял штатный фильтр на Mahle kl572, почему-то без щелчка оделся подающий шланг от бака (который с черной кнопкой с той стороны где 2 подходят к фильтру). Просто одевался до упора и все, при этом не держался крепко, после нескольких попыток одеть/снять, вроде зацепился но без щелчка. Проехал 100 км вроде держится, но как-то непосебе.

Такая же ерунда была, без щелчка оделся (надо было мне разработать кнопку получше), но зацепился. Рукой пробовал сдернуть, не получилось, так и езжу уже полгода. Не слетает, уже и забыл про это)

[GREENPEACE]

Каким давлением топливный фильтр ставят на 1,2 CBZB? Экзист и Эмекс пишут 6,4 бар, а у ОД мастер сказал 6,6 бар. Кому верить и есть ли разница?

[OAZ]

GREENPEACE, 6,6 атм. - это для 1,8.

[alexnik]

Каким давлением топливный фильтр ставят на 1,2 CBZB? Экзист и Эмекс пишут 6,4 бар, а у ОД мастер сказал 6,6 бар. Кому верить и есть ли разница?

Нету разницы. Сначала фильтр был на 6.4 бар. Потом был заменен на 6.6. Официально предыдущий отменен.

[OAZ]

А разве не 4,7 (точно не помню, но мне Экзист однажды вместо 6,6 чуть не впарили) на 1,2 ?
С виду такой же.

[alexnik]

А разве не 4,7 (точно не помню, но мне Экзист однажды вместо 6,6 чуть не впарили) на 1,2 ?
С виду такой же.

Нет. 4 бара на MPI.

[ALEXBUS]

А я взял фильтрон, сделано в Германии и масляный кстати тоже.
Подскажи нумер : FILTRON PP8362 ?

[Odd]

https://image.ibb.co/fUkr1k/08.png

https://image.ibb.co/fCw3E5/165f4b6s_480.jpg

https://image.ibb.co/dZoYE5/image.png

добавлено через 25 минут
https://image.ibb.co/ivhqSQ/ad.png

добавлено через 5 минут
https://image.ibb.co/hFy3gk/bar.png

[ШкодЕт]

Прошел известной дорогой. Спасибо первопроходцам. По предоставленным лоциям все прошло неплохо. Однако не идеально. Пришлось повозиться с защелками на бензопроводах и вовремя увернуться от бензина, несмотря на снижение давления в системе. До этого пришлось поискать эстакаду. Но результат того стоил:
1. Исчезли "удары о стену" при резком разгоне. Не обольщаюсь, продолжаю ждать смерти бензонасоса, но с надеждой, что если и умрет, то не очень скоро.
2. Сделанное своими корявыми руками - бесценно. Общие траты на замену: фильтр оригинал 1080 р. + 100 р за эстакаду + 30 мин времени.
Ну и прошу оценить степень загаженности фильтра опытных людей. До появления "ударов о стену" пользовался одной и той же колонкой Несте в 90% случаев и 9% - другой колонкой Несте. После этого - только Газпромнефть (тоже 1 колонка). Так что можно говорить об определенной чистоте эксперимента.

https://content.foto.my.mail.ru/mail/vladl777/_myphoto/h-82.jpg

[Nix]

ШкодЕт, друг, хотя бы фото под спойлер бы убрал, не у всех такой широкий экран ))))

[ШкодЕт]

Nix, к сожалению, время ушло и я не могу редактировать сообщение.

[GREENPEACE]

Подскажи нумер : FILTRON PP8362 ?

Пачти. Правильно FILTRON PP836/2.

[ALEXBUS]

благодарю! купил

[ptw]

случилась у меня при замене фильтра проблема,
все фиксаторы отстегнул нормально , фильтр снял.
ставлю новый а третий боковой штуцер наконечник не фиксируется, задубел пластик чтоль.
смотрю фиксатор как то отжался а обратно не отошел, на штуцере фильтра выступ на нем не фиксируется.
Ну думаю попал неожиданно .
Смотрю инет наконечники подходят от Шевролет Нива ,купил да действительно садятся плотно.
Осталось кипятком нагреть трубку и стянуть старый наконечник , нагреть не получилось не было посуды туда сунуть ,место узкое ,трубка в кузове выше..
ну думаю пипец,хоть снимай трубку.
Давай думать , решил наконечник на трубке сверлом 1мм два отверстия для фиксации штуцера фильтра просверлить , сначала без штуцера просверлил но проволокой хрен на месте в вторые сквозные отверстия попадешь.
Одел наконечник на штуцер и прям по месту в плотную к штуцеру насквозь фиксатор по два отверстия с двух сторон.

Взял достаточно жесткую и гибкую проволоку около 0.7 мм и стянул в отвестиях выступ на штуцере фильтра , вобщем держит, буду смотреть где проволока стоит ,
там видно в глубине наконечника если посветить.
В следующею замену заменю наконечник или трубку .
Трубку в любом случае надо снять ,по месту снимая старый наконечник можно повредить трубку.

Вобще смотрю трубки продают , в сборе тоже ,от Нива Шевролет может подойдет будет видно как лучше.
Оригинал 1500 руб.

добавлено через 20 минут
Я так понял боковой штуцер это обратка ?

добавлено через 49 секунд
Они с напорной одинаковые 1K0201294B

добавлено через 17 минут
А нет по номерам разные , только изгиб одинаковый.
на напорной фиксатор лучше .

[vanz]

ptw, у меня также одна слетала. сжимал-поджимал тонкогубцами, смещением от места нажатия отверткой на 90 градусов. стало держать, не слетает. при следующей замене придется трубку менять

[Етитт]

С удовольствием засунул бы конструкторам этих фиксаторов топливную трубку в одно место. Использую тонкогубцы

[ptw]

при следующей замене придется трубку менять
Я посмотрел и от Ваз есть похожие,готовые или магистральные подрезать обжать наконечники.

[ptw]

распилил старый фильтр что стоял вполне еще ничего ,так кто знает что там внутри :)
в оригинале был UFI .
http://sh.uploads.ru/t/mi3ZH.jpg (http://uploads.ru/mi3ZH.jpg)

[Big17]

Какой пробег?

[ptw]

А фиг его знает, авто недавно купил

[Шуруп]

Ну господа при нормальном подходе там вообще нет проблем, тут, как говоиться, нечего на зеркало пенять... Перед демантажом разработать кнопки фиксаторов вдешкой или чем похожим. РАЗРАБАТЫВАТЬ ДО НАЛИЧИЯ СВОБОДНОГО ХОДА КНОПКИ!! ПРИ СНЯТИИ СНАЧАЛО НАДЕТЬ ПОГЛУБЖЕ НАЖАТЬ КНОПКУ И ПОТОМ СНИМАТЬ!!! Я писал об этом раньше. Недавно менял пробег 70ккм, как обычно порадовала мад ин чайна на оригинальном уфи. Ставил фильтрон(если кому любопытно).
ПС.Использую руки.
ППС. Ни отвертка ни плоскогубцы и их производные при нормально разработанной кнопке не нужны.

[Big17]

И самое главное не пытаться менять быстросьем,ибо отрезав никакой кипяток не поможет насадить штуцер на шланг.Просто берется Вазовский разьем и его внутренности перекидываем на старый.В итоге получаем практически новый разьем.

[ptw]

штуцер что напорный туда вазовский фиксатор не подойдет , он больше,
сливная линия тоже сомневаюсь ,там фиксатор на улицу с одной стороны выходит .
другой вариант как я сделал два отверстия и фиксируешь проволокой ,еще одел хомут. притянул фиксатор .
Еще вариант снимать трубку и менять наконечник в нормальных условиях или трубку на замену.
А случится может легко , от этого никто не застрахован.
Я снял а фиксатор обратно не отошел.

[A854]

4 дня назад заказал на Экзисте расходники для замены масла. Сегодня с утреца поехал забирать и был сильно огорчён тем, что мне хотели впарить абсолютно левый топливный фильтр VAG 06J115403Q. На фото видно, что отсутствует проточка на футорке; Шрифт отличается (но это не главное; Маркировка на основании стакана отсутствует полностью! а должна быть еле заметна и светится под УФ лучами.
http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=49289&stc=1&d=1540657988
http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=49290&stc=1&d=1540657988
http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=49291&stc=1&d=1540658215

[Рустам52]

Просто забудь экзист. Я управляющему одного из офисов нос ломал, было время :ah:
Не краснея выдают контрафакт, на замечания отсылают к дилеру за заключением.
Раза два-три так повторялось ещё с баяном. Больше для меня такого магазина не существует.

[танкист]

A854, Причём здесь масляный фильтр?

[MON]

06J115403Q
Это не топливный, на топливном точно ничего не светится в УФ.

добавлено через 6 минут
Сам пытался два раза заказать MANN-овский масляный фильтр в Adeo на Калину, и всегда привозили контрофакт, пришлось не брать. УФ фонарик с Али рулит...
На Йети масляные оригинальные фильтры беру у дилера, чуть дороже, но левака не было ни разу.

[ptw]

06J115403Q. На фото видно, что отсутствует проточка на футорке;
фото в другой теме ?
распилите и посмотрим

[Z-Rain]

Это все хорошо, но и надпись светящаяся в УФ тоже бывает по разному выполнена https://www.drive2.ru/b/468446380331892777/
Ну и из недавнего. Попросил товарища заказать на автодоке ЗЧ в т.ч. масляный фильтр оригнал VW. Пришло что-то по всем признаком контрафактное (в т.ч. без светящегося штампа) но и был еще один нюанс который нигде не фигурировал, а именно своеобразная печать на коробке и цифра 1 без подчеркивания снизу, хотя на всех подделках именно это место было всегда как на оригинале.
По итогу такой фильтр, один в один, и с такой еденичкой я нашел... на сайте Alibaba по 2€ С припиской "Дорогой друга, можем изготовить этот фильтра для тебя до 10 000шт в сутки"

[MON]

но и надпись светящаяся в УФ тоже бывает по разному выполнена
Это небольшие изменения в оригинальных фильтрах MANN, а коричневые коробки у VAGa уже давно.
Вопрос по теме:
С наступлением холодов начала одолевать своим треском на ХХ топливная трубка.
Как её успокоить с минимальными затратами?

[ptw]

Здесь читал на другое место трубку двигают, на крепление

[шеф]

MON, юзай соответствующую тему.

[Heckfy]

подскажите после 10 тыс.км и по времени год нужно ли менять этот фильтр?
если рано , то когда менять лучше? в следующем году?

[ptw]

то когда менять лучше? в следующем году?
топливный тыс. 30-40 , какой бензин.
пилил я фильтра топливные , 50 тыс. он совсем черный .

[Lan_svt]

подскажите после 10 тыс.км и по времени год нужно ли менять этот фильтр?
если рано , то когда менять лучше? в следующем году?
Меняю по регламенту, раз в 60....

[Ветер НН]

подскажите после 10 тыс.км и по времени год нужно ли менять этот фильтр?
если рано , то когда менять лучше? в следующем году?

Не надо его менять, катайтесь спокойно минимум до 30 тысяч. Но если есть лишние деньги и желание поменять, то почему бы и нет, хуже точно не будет.

[CBZB]

топливный тыс. 30-40 , какой бензин.
пилил я фильтра топливные , 50 тыс. он совсем черный .

Внутри фильтр сухой был при пилке?

[ptw]

Внутри фильтр сухой был при пилке?
бензин с фильтра сливал , при распиле не помню.
на Йети пилил на пробеге 25 тыс. был чистый , но все зависит от бензина.

[ALEXBUS]

Менял на 110ткм, распилил - чистенький, желтый без мусора фильтр. Заправляюсь только на Башнефти 95атум