PDA
Просмотр полной версии : Тюнинг Skoda Yeti (закрыто)
Первый обвес на Skoda Yeti уже сделала компания "Кобра"
http://club-yeti.ru/wp-content/uploads/2009/09/skoda-yeti-01.jpg
http://club-yeti.ru/wp-content/uploads/2009/09/skoda-yeti-02.jpg
Помоему неплохо смотрится :)
Очень даже ничего. интересна еще и цена этого тюнинга.
Desperado
20.04.2010, 19:29
От на немецком сайте нарыл живые фото Етьки с порогами и трубкой.
Пытался выяснить у дилера стоимость деталей
5L0 071 329, FAA 630 002, 5L0 071 719 - в базе нет, в Россию пока не поставляются.
В EXIST то же нет.
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2010-15/skye86_4bc479c5e36ad.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2010-15/skye85_4bc479c5bc8fa.jpg
Пороги, по курсу кроны - 13 тыс руб., накладки на зеркала -1200руб.
на пороги http://exist.ru/price.aspx?pcode=FAA630002 19тыр
на зеркала
http://exist.ru/price.aspx?pcode=5L0071719 2тыр
тут смотри:
http://exist.ru/cat/accmain/groups.aspx?cou=5&flag=4&g=2&p=30&m=1552
Леонидыч
04.07.2010, 01:26
дайте хоть фотки поглядеть, чего за дефлекторы такие....
А вот такие...
thanatos
05.07.2010, 00:08
А вот такие..
Вроде неплохо. Что за дефлекторы и почем?
Леонидыч
05.07.2010, 08:27
thanatos, Это Кобра Тюнинг. Цена 1,3 т.р.
а решеточки радиаторные появились нормальные, никто не встречал?
какие подходят если нет еще родных?
Jazz Clever
18.07.2010, 03:24
варианты доселе не озвученные..:az:
где заказать можно дефлекторы от кобра тюнинг ?
На сайте Кобры есть ссылка на Московского дилера.
mmm2770
26.10.2010, 19:20
где заказать можно дефлекторы от кобра тюнинг ?
Купил на Кунцевском рsyrt в Москве за 1300 руб. Поставил на автомойке за 300 руб. все пока ОК.
Хочу использовать дефлекторы от потоков воды с лобового, сильно загрязняющих боковые стекла. Вопрос: помогут ли дефлекторы окон в решении этой проблемы? Есть ли смысл их покупать и ставить только для этого, я не курю...и открывать окно мне особо не нужно.
Леонидыч
26.10.2010, 21:32
Конечно помогут!
А брызговики красные? Начинаем колхозить?)))
Первый обвес на Skoda Yeti уже сделала компания "Кобра"
http://club-yeti.ru/wp-content/uploads/2009/09/skoda-yeti-01.jpg
http://club-yeti.ru/wp-content/uploads/2009/09/skoda-yeti-02.jpg
Помоему неплохо смотрится :)
оййййй хочу хочууууу)))...сказали в диллере что осенью мона будет у нас купить...но что-то помоему еще нет:frown:
и цену бы хотелось узнать....
Дмитрий71, Пока накладки видел в продаже от LE на бампер (2т.р.) серебристые и на зеркала.
Desperado
29.10.2010, 10:01
2 MiaВообще уже дааавно в продаже есть эти пороги с дугами, на этом форуме уже писали поставщику и цены узнавали. Поищите по форуму.
Там примерно за пороги 24т.р., перед около 7, зад 8-9 т.р. Примерно так.
Заменил лампы в салоне и багажнике на светодиодные стало светлее.
Лампы головного света OSRAM 55\60 цветовая температура 5000 K и габариты.
Стало лучше ИМХО.
Заменил лампы в салоне и багажнике на светодиодные стало светлее.
Лампы головного света OSRAM 55\60 цветовая температура 5000 K и габариты.
Стало лучше ИМХО.
А фото можно?
добавлено через 2 минуты
ну так можно и без него...порожки и на Зад )) поставить)
Пороги (труба с накладками) за 18 075,43р. уже давно продаются на http://www.exist.ru/cat/Accessory/Skoda/1552?g=2&flag=4
Tony, Если интересно сделаю сегодня.
Цвет фар более холодный похож на ксенон - лучше видны номерные знаки машин. дорожная разметка и знаки на обочине. В дождь тоже все видно.
добавлено через 1 минуту
И цена лампы 750р диоды по 100р.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=47&t=68901
Крит, Поставил точно такие же полтора месяца назад и диоды в габариты. Только у меня не 5000К цветовая температура, а 4500К, по-моему. Диоды взял за 250 р. пара (Маяк, 5 элементный) Правда, на них иногда время от времени компьютер ругается. :)
А лампочками ОЧЕНЬ доволен. Дорожное полотно ночью освещается намного лучше. Кртинка "контрастнее" что ли. Ещё показалось, что при включении дальнего цвет немного меняется в сторону голубого.
Tony, На внешние приборы лучше не ставить диоды комп. сопротивление меряет и ругается. Зимой на снегу еще лучше свет будет.
Как- то так. И с первым снегом :smile:
да а какие диоды вставлял и бортовик ничего не пишет???и как их менял можно поподробнее я про салонный свет
Ети, Светодиоды цокольные как штатные лампочки. в салоне можно.
Компьютер отслеживает только внешние лампочки напр. в номерном знаке.
Desperado
29.10.2010, 14:12
Кстати какой у нас цоколь? H4?
Desperado, Да Н4 , правда менять не удобно все мешает и царапается в фарах.
Кстати скобку там нужно вниз тянуть и отщелкнется тогда держатель лампы.
Надевая тянуть скобу наверх.
Крит,
если не сложно, сделайте фотки как фары теперь освещают дорогу! Интересно посмотреть на цвет света фар и качество освещения.
Жаль, что даже по заявлениям самих производителей подобных ламп (Osram NightBreaker, Philips GT130/GT150, Philips Blue/Crystal/Diamond Vision, Philips X-treme Power) срок свечения таких ламп в 2-4 раза короче, чем у обычных, то есть не 1000 часов, а 250-400 часов... И всё из-за того, что температура спирали сильно повышена для более яркого свечения, и, соответственно спираль сгорает быстрее.
Но! я бы и себе такие поставил, так часто езжу на Йетьке с дневным светом, а вот на Фокусе был постоянно включён ближний, и лампы Philips GT150 сгорели через 3 месяца :frown:
P.S. Забыл добавить - я, когда сгорят штатные лампы, поставлю себе Philips Premium 30%, так как и по опыту многих людей, и по статьям многих автожурналов эти лампы оптимальны по сроку службы, качеству освещения и цене (если не ошибаюсь, то лампа Н4 стоит 200 рублей)
Вчера сделал фото (правда мобильным телефоном, поэтому качество не айс) габаритных огней с установленными свтодиодами и лампами OSRAM NightBreaker.
Кто нибудь видел решение для выноса запасного колеса за заднюю дверь? Ну типа "калитка".
Решение должно быть очень продуманным - дверь играет на штатных шарнирах, а при боковой подвеске еще и кузов не известно как себя поведет. Мне бы было удобнее с таким вариантом.
115кило
07.11.2010, 20:27
http://pickupclub.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/ddc046138680be89af479bcfdff6472f.jpg только что нибудь в этом роде можно смудрить,на дверь запаску вешать незя.
Оторвети вы заднюю дверь запаской, петли у многих проседают и мешает обзору.
Цена переделок космическая. ИМХО
Я спрашивал про "калитку". Это похоже на то, что было по ссылке в предыдущем посте.
То есть колесо вешается на специальный обвес, который крепится по типу крепления фаркопа на днище авто.
Колесо на петлях откидывается в бок (как калитка) а потом открывается дверь.
На дверь вообще рассматривать глупо: - очень тяжело открывать будет, и держаться дверь в верхнем положении не будет, и петли слабые, и элементов жестокости в этом месте двери нет, и пр, и пр. и пр...
dingo_0
10.11.2010, 14:26
ктонибудь решил проблему слабого света в багажнике ? что туда всунуть чтобы без проводов и прочей заморочки
dingo_0, Посмотри у меня выше есть фото света в багажнике, можно поставить светодиодную ленту. Параллельно лампочке в багажнике.
Кстати сегодня ставил Круиз-контроль на АКТИВ - не подходит, другой под рулевой блок урезан даже проводки нет под круиз-контроль. Будем искать решение проблемы за разумные деньги.
Есть мнение, что на последних авто все блоки одинаковые, максимально оснащены в базе.
Да, света иногда в багажнике маловато. И вот - как вариант...
Помнится, когда у жены был Матиз и там света ваааще не было, помогли такие светильники.
3 батареек ААА хватает очень надолго, на 1,5-2 года.
http://www.robik.ru/products_pictures/koc-3020_big.jpeg
dingo_0
10.11.2010, 18:59
Крит, фотку видел но там только яркое пятно, а что там светит непонятно :)
Alekstar
10.11.2010, 19:01
Вопрос в следующем, кто-нибудь менял простые педали на алюминиевые, которые идут в комплектации Expirience?
dingo_0, Светит блок из 6-ти светодиодов проводка за кожухом там прорези - даже обивку не снимал в багажнике.
Alekstar, Педали меняются полностью у ОД они стоят около 3500р, думаю скоро поменять, дел на полчаса отвинтил родные и поставил родные с накладками.
Роман27
11.11.2010, 14:48
Да, света иногда в багажнике маловато. И вот - как вариант...
Помнится, когда у жены был Матиз и там света ваааще не было, помогли такие светильники.
3 батареек ААА хватает очень надолго, на 1,5-2 года.
http://www.robik.ru/products_pictures/koc-3020_big.jpeg
Светит то нормально данный девайс, вот только клея радного не надолго хватает, отваливаются!!!
yuurash
11.11.2010, 21:52
На milotec уже можно заказать светодиодные фары дневного света, реснички и много чего еще вкусного. Хочу!!!
http://s007.radikal.ru/i301/1011/90/3a1ce13ada0d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s001.radikal.ru/i194/1011/29/c110883d0005.jpg (http://www.radikal.ru)
http://milotec.de/images/product_images/popup_images/2474_0.jpg
почти такое сделал себе,правда бюджет в раз 100 меньше
http://s005.radikal.ru/i211/1008/33/abdadfa958d9.jpg
добавлено через 3 минуты
да ,светодиодные фонари прикольные ,но 379 евро...:be:
dingo_0
11.11.2010, 22:53
в дневном свете лампочка P13W редкая, но уже есть варианты диодные на такой цоколь, вот только противотуманки там диоды прожарят :(
Андрей Рублев
11.11.2010, 23:40
мощность движка никто не увеличивал спец прошивкой?
ЧИП тюнинг никто не делал? по идее можно прибавить порядка +20HP +30Nm, вот только как с DSG будет работать там же тоже надо перепрошить? расход должен величится на 0.5 литра на 100 км при таких показателях.
dingo_0
12.11.2010, 09:47
наши дсг на 200Нм версии, так что резерв совсем небольшой, на супербе окте другие коробки на 250Нм расчитанные дсг
Андрей Рублев
12.11.2010, 10:54
А все ли соки концерн Volkswagen AG выжал из своих двигателей 1.2 TSI, 1.4 TSI и 1.6 TDI? Конечно нет: автомобили с такими моторами должны радовать своих хозяев годами, а значит, обладать серьёзным ресурсом. Но ребят из ателье ABT Sportsline, которые представили новые программы улучшения этих «четвёрок», такие вещи заботят в меньшей степени.
Начали, как водится, с младшего — со 105-сильного 1.2 TSI (у него в активе 175 Н•м), который ставится на Volkswagen Polo. После промывки электронных «мозгов» наддувное «сердечко» выдало 140 «лошадей» и 220 ньютон-метров. Но ещё ощутимее прирост отдачи у 1.4 TSI. Путём смены программы управления его 122-сильную версию (200 Н•м) тюнеры «раскочегарили» до 160 сил и 250 ньютон-метров, а 180-сильную (250 Н•м) — до 210 и 290 соответственно. (с)
задумчивый
12.11.2010, 11:35
...После промывки электронных «мозгов» наддувное «сердечко» выдало 140 «лошадей» и 220 ньютон-метров. (с)
Чем же можно достигнуть такого прироста мощности без изменения степени сжатия? Только игрой топливно-воздушной смеси, однако не говориться на каких оборотах...
У меня после прошивки лошадей 10 прибавилось по ощущениям.
наши дсг на 200Нм версии, так что резерв совсем небольшой, на супербе окте другие коробки на 250Нм расчитанные дсг
Вы уверены, что у нас какая-то особая версия DSG с ограничением по моменту 200Нм??? :frown:
Андрей Рублев
12.11.2010, 13:51
http://www.10pix.ru/img1/833821/815566.png
http://www.10pix.ru/img1/3102/815360.png
Андрей Рублев
12.11.2010, 14:01
http://www.10pix.ru/img1/1740/815553.png
у нас какая-то особая версия DSG с ограничением по моменту 200Нм
7-миступенчатая "сухая" DSG предназначена для моторов с моментом не более 250 Нм. Для более мощных - 6-тиступенчатая DSG с "масляным" сцеплением (до 350 Нм). На Йети таковая - только в комплекте с двигателем TDI.
Кто в москве ставит чип от АБТ за нормальные деньги?
добавлено через 27 минут
У меня после прошивки лошадей 10 прибавилось по ощущениям.
А где ты чип делал и за сколько? И какие результаты получились?
Эт конечно заманчиво, сврху почти 2 десятка коней получить. А не думаете ли, что этим чип-тюнингом с НАШИМ бензином двигатель угробится очень быстро? Конечно, АВТ дает гарантию на двигатель (1 год кажется), потому как с заводской гарантии движок слетает. НО! С использованием нашего бензина АВТ тоже может поспорить насчет гарантии. У них то в Дойчланде с горючкой все хорошо.
задумчивый
13.11.2010, 23:23
А где ты чип делал и за сколько? И какие результаты получились?
Это не чип-тюнинг, а прошивка для холодного пуска.
Леонидыч
13.11.2010, 23:53
Знаю хозяина чипованого WV В5, 1,8 TSI на ручке. За 1,5 года замечаний нет. Бензин 95-й. Прирост в динамике Абалденный! Но он дождался окончания гарантии, потом чиповал.
Да... Проблема. А как же вы из машины на парковке выходите? Или у вас водительская дверь в верх откидывается? :smile:
Это же не я придумал - стандартное решение для многих кросоверов. Особенно для тех у кого запаска вообще под днищем висит. Представляете как колесо в грязи поменять?
А по поводу инспекторов - так они у нас все принципиальные. И деньги в чужих руках воспринимают как личное оскорбление.
Не совсем понял про водительскую дверь, я имел ввиду ,что каждый раз чтобы открыть багажник необходимо откинуть "калитку" с запаской (про это ведь речь шла?). А калитка откидывается от авто на большее расстояние чем необходимо открытая дверь. К тому же открытие двери можно остановить в нужный момент, а вот придержать "калитку" с запаской не получится. И для каждого объявление не напишешь чтобы близко не парковались, а то запаской придавлю!:smile:
Леонидыч
14.11.2010, 00:14
Решение с запаской на калитке сзади считаю крайне неудобным. За 6 лет на старом КИА Спортаге калитка ДОСТАЛА! Быстро в багажник не влезть, на кочках гремит, опоры постоянно разбалтываются, подшипники трения (медно-графитовые) в опорах быстро изнашиваются , появляется люфт. ну и куча всяких других мелочей, вроде ушеньшения обзора назад, легкий доступ к запаске не только хозяину и т.д.
Не совсем понял про водительскую дверь, я имел ввиду ,что каждый раз чтобы открыть багажник необходимо откинуть "калитку" с запаской (про это ведь речь шла?). А калитка откидывается от авто на большее расстояние чем необходимо открытая дверь. К тому же открытие двери можно остановить в нужный момент, а вот придержать "калитку" с запаской не получится. И для каждого объявление не напишешь чтобы близко не парковались, а то запаской придавлю!:smile:
Калитка откидывается не на 180 градусов на соседнюю машину, а только чуть больше 90, и в отличие от двери, вообще на "чужую" территорию не попадает.
Googl в поиске картинок дат много иллюстраций на этот счет.
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQKzDN0fTLGs5wJMYPWbE4soObxSHBbC 16ShFwnOBJRB6jrKts7http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcScAtz_FWV6cKyfd6WrWEmhtB9TPv2fY VW1xGOtEhzlawDN2WRJNsSup2qW-whttp://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ0Xz6khvOzYRPf4hXXYRLzZALNxhJWN pmQXeoCwf-RGq7eBCWn
Единственное что плохо - прходится переставлять номер, на бампер или на запаску, а соответственно и его освещение. Это как раз может быть причиной придирок на тех осмотре, но только в том случае если вы на техосмотр поедете с этой конструкцией.
К чему весь этот колхоз? Ну мал вам багажник, так купите бокс на крышу.
КУпите корзину на крышу и положите туда запаску!
Я буду делать именно так!
наконец таки избавился от страшной насадки глушителя,приобрел насадку недешевой фирмы BUZZER,а дальше дело техники... и красота...
http://i040.radikal.ru/1011/a6/623a384e72a0t.jpg (http://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/1011/a6/623a384e72a0.jpg.html)
http://i026.radikal.ru/1011/ea/435c8f3804d5t.jpg (http://radikal.ru/F/i026.radikal.ru/1011/ea/435c8f3804d5.jpg.html)
на моторе 1.2 идет другая законцовка,подпись смотрите
Смешно... Одну и туже работу можно сделать безобразно и аккуратно. Я же не предлагаю закрасить из баллончика. Вопросом на вопрос - где культура, уважаемый?
А я считаю что в этих брызговиках есть смысл!! Это не колхоз а защита порогов от песка солей и прочей шляпы летящей из под передних колес и портящих лакокрасочное покрытие...На всех своих авто на передние колеса ставил в обязательном порядке...
JeeP, Вроде как на Йети пороги закрыты пластиком в базе? А на ЛКП выше пластика, выпадение осадков из-под колес, стандартным брызговиком не предотвратишь.
thanatos
21.11.2010, 17:06
Присматриваюсь к машине и понимаю, что передние брызговики все же ставить придется:колеса на 5 см выступают за арку, вот с этого кусочка очень сильно и летит грязь на двери.
Не было передних брызговиков, бока грязные. Поставил, чище не стало.
http://xenon78.ru/ (Питерский магаз) все диоды закупаю в нем
Для тех кто хочет улучшить освещение в салоне и прочие световые прибамбасы ))
Андрей Рублев
22.11.2010, 10:18
Не было передних брызговиков, бока грязные. Поставил, чище не стало.
чище где не стало ?
Я ездил без передних брызговиков и на двери постоянно был "полёт кометы" теперь поставил и грязь с песком из под колеса не летит . Грязь теперь из под колёс от других машин прилетает
Еще про брызговики. Я сэкономил и поставил передние универсальные из резины: итог оторвался при заезде на бордюр задом. Неделю сравнивал оба борта боле мение чистый с брызговиком и снежный и грязный без него.
Заказал а Exist родные (770р) и сегодня установил. Ребята небо и земля...
Встали родные без зазора,крепления все совпали и профиль для Йети тоже, они еще короче на 5 см - думаю оторвать не реально теперь и внешний вид конечно.
Рекомендую не париться, а ставить родные. Вот.:smile:
Lelik168
13.12.2010, 14:30
Крит, Согласен , поэтому заказал сразу , и еще заказал спорную опцию -комплект расширителей арок , считаю ,что и практично и внешний вид дополняет , а то порог пластмассовый , бампера не крашенные ,а арки голые , незаконченность какая-то , спор на эту тему изучил ,но для себя решил-хочу, надеюсь через пару дней сделаю фотки.
Леонидыч
14.12.2010, 10:58
комплект расширителей арок
что-то не понял, такие уже есть, или подразумеваются декоративные накладки на арки?
Lelik168
14.12.2010, 11:16
Леонидыч, Да , такие штатно стоят на Лимитед , у ОД в отделе аксессуаров был комплект , мне они на Автосалоне в Москве понравились (стояли на дизельной версии на стенде), еще тогда решил -себе поставлю обязательно .
Igor191965
14.12.2010, 14:50
комплект расширителей арок
чего это за комплект? где про него посмотреть инфу и сколько стоит?
это накладки на арки чтоль?
Lelik168
14.12.2010, 15:31
Igor191965, Да это накладки на арки , номера у меня в заказе написаны , если нужно завтра отпишусь , по цене - мне считали с работой , со спецклеем и со скидкой , получилось 13 800.
Lelik168
17.12.2010, 08:05
Dr.Livsy, в заявке указано - Расширители передних и задних арок -5L0071069 и клей для установки расширителей арок - ННА381014, еще в заказе шумоизоляция капота -5L0863831.
хочу поставить упор для левой ноги,думаю должен подойти
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=63&t=11767
Alekstar
08.01.2011, 21:08
kostet, АЙ, МАЛАДЭЦ!!!! Давно такую штуку ищу, увидел ее сначала здесь http://www.superskoda.com/Skoda/Yeti/Yeti-genuine-Skoda-footrest-from-100-anniversary-Edition но как заказать так и не понял, я думаю от WV должно 100% подойти. Осталось выяснить ....SUB тоже самое что и ...ТКН или все же разница есть? Еще раз респект!
думаю что на FL если подошла то и нам должна.1K1 864 551 SUB по экзисту идет как замена старого артикула 1K1 864 551 TKH.Педали ставить не буду,все равно вечно грязные,а для левой ноги захотел,один хрен ногу туда не ставлю,пусть глаз радует за 690 руб
Alekstar
08.01.2011, 23:07
Да комплект купил, накладки на сцепление и тормоз поставил с педалью газа - проблема. Есть два пути: 1. поменять педаль в сборе, сложность со снятием определенная есть - нужен специальный съемник, который вставляется в маленькие пазы у основания педали. Съемник представляет из себя П-образную вилку, которая будучи установлена в пазы у основания педали газа, разблокирует клипсы крепления педали. Теоретически можно обойтись и без съемника с помощью двух тонких отверток или металлических пластин, но дальше больше, говорят, что после замены педали в сборе, необходимо с помощью VAG COM или другого стенда прописывать новую педаль. 2. путь решения проблемы, кстати некоторые сервисмены делают именно так, на снятой педали (кабель от нее не отстыковывают) снимают саму площадку и меняют ее на площадку с металлической накладкой. К сожалению не могу найти ссылку где-то это было в картинках, то ли на com сайте то ли skoda-club никак не найду. Так что пока сам не разобрался, буду с ней ковыряться по теплу, либо плюну и к ОД поеду.
добавлено через 3 минуты
kostet, спасибо за информацию попробую у ОД VW заказать.
Еще про брызговики. Я сэкономил и поставил передние универсальные из резины: итог оторвался при заезде на бордюр задом. Неделю сравнивал оба борта боле менее чистый с брызговиком и снежный и грязный без него.
Заказал а Exist родные (770р) и сегодня установил. Ребята небо и земля...
Сравнение родных и не родных брызговиков. Видна длина на фото.
Крит, да, от универсальных толку нет, думаю тоже заказать родные. Только из за их большей длины их легче оторвать при езде по бордюрам. Или я ошибаюсь?
abbat, Ошибаешься родные как раз короткие и не отрываются, а защищают одинаково. Я пока катаюсь с разными все лень открутить подделку.
Кстати установил серебристые реснички под фары от LE.
На липучке они, так я еще супер-клеем прошел изнутри.
karelav
15.01.2011, 16:42
Desperado, Мне кажется мы запутались, Вы говорите про молдинг, а мы про светодиодную подстветку)))
Постоянно свою фару изучаю сверху, возле капота, туда так и просятся свето диоды, поживем до конца гарантийного срока и будем думать.
Александр888
15.01.2011, 16:50
Desperado,туда так и просятся свето диоды,
Это как у ауди что ли диоды?
По мне так это уже банально и похоже на новогоднюю ёлку. Короче мода прошла.
Alekstar
15.01.2011, 17:53
А мне вот эти очень нравятся, правда дорого http://milotec.de/index.php?language=en&cat=c359_LED-Tagfahrleuchten.html&XTCsid=afd4eef04489803585ec826775608ef8
Леонидыч
15.01.2011, 20:05
Да уж 380 евро это круто. Я тоже смотрю что-бы такое воткнуть вместо этих решеток, хоть противотуманки от Суперба. Но тогда уж совсем много фар получится...
Desperado
16.01.2011, 11:46
Перебор это точно, Брат был на заводе милотек, что за 50км от Праги, думал там дешевле, но вот хрен там плавал, при пересчете на наши получилось 13600.
Варианты светодиодов дневных ходовых огней для самостоятельной установки
В готовом корпусе - Philips (http://www.lighting.philips.com/ru_ru/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/13_drl.php?main=ru_ru_consumer_lighting&parent=89083467512&id=ru_ru_car_lighting&lang=ru) - 5000-6000 рублей (вроде бы именно такие я не раз видел в Москве на дорестайлинговых "Каеннах")
http://www.avtofishka.ru/images/product_images/popup_images/5265_1.JPG
"Свободная" установка - Hella LEDayFlex (http://www.hella-russia.ru/Drivers/Tuning/DayLights/LEDayFlex.shtml) - 8000-12000 рублей
http://off-road-light.ru/images/stories/catalog/01%20light/03%20daylight/08%20010%20458/01%202PT%20010%20458-811/photo-02.jpg
Alekstar
16.01.2011, 13:32
"Свободная" установка - Hella LEDayFlex (http://www.hella-russia.ru/Drivers/Tuning/DayLights/LEDayFlex.shtml) - 8000-12000 рублей
Судя по цене высока стоимость самих светодиодов Hella, у Milloteca стоимость на 4000р выше, но в эти деньги входит стоимость оригинальных жгутов проводки и рамок под светодиоды для Yeti, поэтому цена вообщем логична.
Инструкция похоже замену вставок не предусматривает - пилить вручную придется за 379 евро. Да и проводка врезки потребует (см. инструкцию http://milotec.de/media/content/pdf/Yeti/89815.pdf?XTCsid=afd4eef04489803585ec826775608ef8 )
Alekstar
16.01.2011, 18:18
По проводке потребуется подключение к цепям включения габаритов и ближнего света - это чтобы яркость светодиодов переключалась, ну и соответственно "+" и "-".
Далее, вырезать действительно придется, ведь низ бампера - это целая деталь, хотя ниши выглядят как будто съемными, на самом деле - нет. Светодиоды установлены в пластмассовый серебристый корпус который ставится как раз в эти доработанные ниши. Так что поработать конечно придется (проблем особых с установкой не вижу), но результат во всяком случае на фото очень нравится. ИМХО.
Alekstar
17.01.2011, 11:27
Тогда вот еще вариант (http://bestparts.ru/catalog/brand57/item10508.html)
Нет, не вариант - это как раз колхоз, Milotec предлагает адаптированную установку под конкретную машину с качественными комплектующими. Все это конечно дело вкуса и персонализации своего авто. Мне например пустые ниши по краям бампера не нравятся, я тоже туда наклеил эти серебристые полоски за 1200р. хотя они конечно таких денег не стоят.
Леонидыч, Да лампочки Блю-лайт от Philips. Мне спектр больше нравиться белый.
sunrise
17.01.2011, 13:45
Хочу еще пороги
http://russtal-group.ru/images/price/syl-000744s.jpg
а какая цена на них?
п.с. вам бы идеально подошел LE :wink:
а какая цена на них?
в экзисте 18 437 руб. (цена с доставкой) код SYL - 000744
ссылка на производителя (http://russtal-group.ru/katalog_det.php?info=65&p=skoda.jpg&f=SKODA&m=YETI&mid=26) там цена 20 318 руб
а что такое LE?:ah:
Dr.Livsy
14.02.2011, 14:39
Парни, помогите уже второй день ищу ссылку на сайт где поэтапно описывается замена накладки под левую ногу. Если есть у кого выложите (можно в личку)
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=63&t=11767&start=0
думаю что на FL если подошла то и нам должна.1K1 864 551 SUB по экзисту идет как замена старого артикула 1K1 864 551 TKH.Педали ставить не буду,все равно вечно грязные,а для левой ноги захотел,один хрен ногу туда не ставлю,пусть глаз радует за 690 руб
По совету друзе приобрел накладку для отдыха ноги.
Надеюсь с установкой ничего сложного? Есть опыт?
a_borisoff
02.03.2011, 11:42
Крит,
Надеюсь с установкой ничего сложного? Есть опыт?
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=63&t=11767&start=0 здесь подробная инструкция по установке
nuk nuk
02.03.2011, 12:50
не обычно))),
но по правилам DRL выше чем 1500мм от земли запрещено,вроде как
http://premierexpo.ru/gallery/logo.jpg
Поставил за 20 мин. Основное затруднение - обратно вставить кожух под резиновый уплотнитель. И ручка действительно снимается при помощи отвертки (поддевал на ощупь стопорное кольцо со стороны капота) Сейчас тепло уже заниматься на улице -2.
Теперь педали просятся к замене.:wink:
tre, Сам ногу туда не ставил раньше, а сейчас хочется поставить.
Alekstar
02.03.2011, 15:23
Уплотнитель просто сдергивается с проема и потом спокойно одевается не мешая установке накладки порога.
Уплотнитель просто сдергивается с проема и потом спокойно одевается
Точно, я и забыл как мне провод тянули для микрофона спецы вдоль рамки стекла. Сняли Быстро, уверенно сначала страшно, потом незаметно.
И ничего стремного...
Leftwing
16.03.2011, 15:31
А тут "брови" дешевле http://www.superskoda.com/Skoda/Yeti/Yeti-headlights-eyebrows-Martinek-Auto
Ваше мнение, форумчане?
zubolekar163
16.03.2011, 23:46
интересует вопрос по смене педали газа.Всё таки есть какой-то геморрой или самому сделать можно?а то машины нет ещё,а педали уже куплены.Может их у дилера по приходу и поставить сразу?
Lelik168
17.03.2011, 08:00
zubolekar163, Я ставил у дилера , правда они в подарок были , меня предупредили ,что есть какие-то нюансы, предпочел подождать 20 минут.
zubolekar163, Тоже меняю педали и кажется, для газа , там съемник нужен в основании педали. Хотя попробую сам разобраться или почитать на соседних форумах.
zubolekar163
17.03.2011, 23:50
съёмник то эт не страшно-отковырять всё можно,а вот говорят что после установки педали газа нужно исполнить танец с бубном и диагностическим шнуром-вот где засада:bm:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=52532, вот кому интересно
Наколхозил сегодня. (Чтоб брови вверх ползли, если кого вдруг по трассе обгоню)))
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=30&pictureid=182
nuk nuk
22.03.2011, 08:13
вот и в Россию дошел чип-тюнинг 1,2
http://www.winde.ru/board.php?001_board_id=41
Хотя в европе поднимают до 135-140лс, тут всего 125, зато 210 момента)))
кто стал жертвой признавайтесь?:smile:
sunrise
22.03.2011, 08:46
вот и в Россию дошел чип-тюнинг 1,2
http://www.winde.ru/board.php?001_board_id=41
Хотя в европе поднимают до 135-140лс, тут всего 125, зато 210 момента)))
кто стал жертвой признавайтесь?:smile:
да.. интересно что с динамикой...??
хотя я такое ни за что делать не буду.. бедный 1.2 ..
надо Аслоняну сказать что с 1.2 125л.с сняли.. ох что он про ресурс движка скажет.. :cool:
вот и в Россию дошел чип-тюнинг 1,2
http://www.winde.ru/board.php?001_board_id=41
Хотя в европе поднимают до 135-140лс, тут всего 125, зато 210 момента)))
кто стал жертвой признавайтесь?:smile:
это не 1,2 а 1,8 чиповали смотрите фото внимательно:al:
nuk nuk
22.03.2011, 10:19
dvb
это-то понятно, что фото 1,8
но новые прошивки наверняка тестировали на 1,2!!! может и просто из германии вариант прислали))
добавлено через 2 минуты
вариант отделки решетки
http://www.google.ru/imglanding?q=skoda+yeti+tuning&um=1&hl=ru&newwindow=1&sa=X&tbm=isch&tbnid=_W2NO_E6szIzXM:&imgrefurl=http://www.drive2.ru/experience/skoda/octavia_ii/octavia_ii/%253Ft%253D1,5,10,15,20,23,25,155,30,35,40,45,50,5 5,60,65,70,75,80,85,110,115,120,125,130,135,140,14 5,150,2,90,100%2526page%253D90&imgurl=http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/026/afa/88cc68c2dc2f8ff0-large.jpg&ei=kkuITZrQH9HoOeqfnesN&zoom=1&w=1920&h=1280&chk=sbg&iact=hc&oei=jkuITZ7nJ4OFswby-pWvDA&page=7&tbnh=147&tbnw=172&start=251&ved=1t:429,r:5,s:251&biw=1600&bih=1062
Поставил вчера педали с накладками от LE. Снимается педаль газа при помощи двух тонких отверток за 5 мин. предварительно нужно открутить болт под торкс (под заглушкой). Прописывать педаль не нужно! по крайней мере на МКПП. Вставляешь разъем в новую педаль на заглушеном двигателе и все. Машина не заметила подмены, т.к. педаль не разбиралась и механизмы внутри идентичные.
Спасибо консультантам Авто-Праги на Тимирязевской и ребятам с соседнего форума - они развеяли все сомнения и я готов подтвердить менять можно самостоятельно без всяких приспособлений.
Откручиваем два винта на пластиковом кожухе и снимаем.
Откручиваем винт под заглушкой в педали.
Правую отвертку вставляем вперед и вниз (давим вперед)
Левую отвертку вставляем вниз и давим в сторону правой отвертки.
Педаль сама подается вверх. Там внизу два штыря в форме грибка (забыл сделать фото)
Снимаем фишку кабеля - поддев отверткой фиксатор. (на снятой педали удобнее)
Сборка в обратной последовательности. Цена вопроса 2500р. за комплект педалей в Экзисте.
да причем тут фото) там четко расписано по всем движкам на сколько увеличится количество пони и момент))
добавлено через 5 минут
Скоро поеду на первое ТО, спрошу сколько у ОД стоит на 1,8 чип сделать!
ОД не делает чип-тюниг!!! для них это условие для снятие с гарантии, просто те кто делает чип, дают возможность откатить на заводскую настройку чтобы ОД не заметил чипа.
ОД не делает чип-тюниг!!! для них это условие для снятие с гарантии, просто те кто делает чип, дают возможность откатить на заводскую настройку чтобы ОД не заметил чипа.
Как это не делают???я хотела как раз делать как раз в ОД чтоб в гарантии не слететь!
я хотела как раз делать как раз в ОД чтоб в гарантии не слететь
Не должен приличный дилер чиповать мотор. Если дилер это делает - у него или "кризис жанра", или машина без чиповки совсем уже не продается. Другой вопрос, что если чиповку сделают неофициально, то весь рассчет либо на "Да мы гарантируем, что дилер не заметит чиповку, если что", либо "Да приедете к нам, мы зальем обратно заводские параметры, если что"
Meerkat
23.03.2011, 13:52
На Ebay уже можно найти тюнинг-боксы для двигателя 1.8 по цене чиповки.
Смысл в том, что тюнинг-бокс можно в любой момент снять и вернуть авто к исходным характеристикам.
nuk nuk
24.03.2011, 11:09
вот есть еще немецкая контора, которая делает тюнингбоксы, и высылает их в Россию, цены даже ниже чем в виндэ. Можно найти и отзывы о этой приблуде.
http://www.racechip.de/index.php
Отсюда http://winde.ru/board.php?001_board_id=41 цитата:
"Самая слабая версия Skoda Yeti 1.2TSI 105 л.с. теперь может значительно подтянуть свою динамику. При помощи чип тюнинга WINDE мощность вырастает до 125 л.с., крутящий момент - со 175 до 210 Нм. Теперь Ваш "снежный человек" не потеряется в потоке машин!!! Время на работу 4 часа. Цена 15т. руб. Гарантия дилера сохраняется."
Гарантия кого сохраняется? :bm: Если двигатель накроется, Шкода всё простит?!:bm: Или же просто перед поездкой к дилеру заливают штатную прошивку?!
И тем не менее, я бы не стал и пробовать... Ибо и так не понятно сколько двигатель и DSG проживут, а его ещё и тюнить - страшно!
Ещё - полученые при чиповке 125 л.с и 210Нм сравнимы с штатным в Европе Йети с 1.4 МКПП (122 л.с., 200Нм), видимо и динамика также улучшится с 11,8 до 10,5, возрастёт "максималка" - до 185 км/ч, а расход топлива, я думаю, будет больше чем 9л /100км у штатного 1.4 МКПП.
Lelik168
24.03.2011, 11:27
Gyzmo, проблемы могут возникнуть с DSG , она не расчитанна на такой момент ,поэтому ее не ставят на 1.4 .
Lelik168, так вроде бы 7-ст.DSG до 250Нм расчитана? И на Октавии 1.4 и 1.8 её же ставят или всё же есть модификации 7-ст.DSG???
да ничего не будет с ними, 7-DSG(до 250Нм) расчитан на большие нагрузки и возможности, да и с двигателем ничего не будет, прирост-то не большой, вон АБТ выжимает по полной
добавлено через 1 минуту
Lelik168, так вроде бы 7-ст.DSG до 250Нм расчитана? И на Октавии 1.4 и 1.8 её же ставят или всё же есть модификации 7-ст.DSG???
нет есть только 6-DSG до 350 Нм и 7-DSG до 250 Нм
Нуууу, не знаю... у нас и так давление наддува вроде бы больше - кстати, сколько, никто не знает точно???
вот еще пример
http://www.abt-sportsline.de/uploads/tx_comabt/6R0_114_210_CAVE_DSG_E.pdf
VW POLO 1.4 7-DSG раскачегарили до
132/(180) kW/(bHP) - 154/(210) kW
250 Nm - 290 Nm
а это пример на движке 1.2 7-DSG
http://www.abt-sportsline.de/uploads/tx_comabt/6R0_112_140_CBZB_DSG_E.pdf
77/(105) kW/(bHP) - 103/(140) kW/(bHP)
175 Nm -220 Nm
В случае 1.2TSI да ещё и с DSG - есть ли смысл в перепрошивке по сути?
Да, станет 125л.с./210Нм взаместо 105л.с./175Нм - это здорово конечно, но в динамике разгона до 100км/ч выигрыш не более 1 секунды (исходя из данных чиптюнинга АВТ VW Polo 1.2TSI), но при этом расход вырастет на 1 литр точно, и появится большой вопрос надёжности и так сильно наддутого двигателя, ну и надёжности DSG (помнятся проблемы на Октавиях с 1.4 и DSG). Единственный возможный большой плюс для некоторых владельцев - это повышение эластичности двигателя, свяннаное с возросшим крутящим моментом - разгон с 60-100 или 80-120 км/ч - например, обгоны на трассе с выездом на встречку.
Но многим ли из владельцев этот факт актуален каждый день? Я думаю, что очень немногим...
P.S. И ещё - чипуясь не у дилера, за относительно небольшие деньги, это вариант конечно же. Но только чип-тюнинг АВТ сохраняет дилерскую гарантию на авто (если не прав - поправьте!), но при этом он стоит уже далеко не 15т.р., а около 40-50т.р. Опять же - стоит ли "овчинка выделки"?
только чип-тюнинг АВТ сохраняет дилерскую гарантию
С чего бы? Ну давайте всерьез: допустим, у машины что-то плохое случается с движком. Дилер решает проверить прошивку (не на Луне живем, дилер тоже инет читает!) и видит скорректированные параметры. Владелец заявляет "Какая такая прошивка? Я человек темный, компьютеров не понимаю, живу в лесу, молюсь колесу...". Дело идет в суд - и что решит суд - бабушка надвое сказала. Я не про теории, а про реальную практику... Наш суд вполне может принять аргументы дилера, и в общем-то, это может быть и правильным. Ведь реально - чиповку-то владелец делал, просто под дурачка косит.
Я никого не отговариваю. И понятно, что "в случае чего" можно залить назад оригинальную прошивку. Но я не думаю, что хоть какая-то чиповка реально может сохранять гарантию. Тут вопрос только в том, можно ли скрыть ее следы, можно ли все вернуть "как было".
вот пришли и мои педальки,в выходные замостырю:cool:
http://s011.radikal.ru/i316/1103/df/2044e499eff0t.jpg (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i316/1103/df/2044e499eff0.jpg.html)
Alekstar
28.03.2011, 20:11
На 1,8 кто нибудь уже менял педаль газа? Отпишитесь пожалуйста!
На 1,8 кто нибудь уже менял педаль газа? Отпишитесь пожалуйста!
Я менял, по гарантии, после такого как она у меня примерзла.
Alekstar
28.03.2011, 23:39
Sit, Вы меняли самостоятельно или у ОД? Меня интересует самостоятельная замена, прописывать педаль нужно или нет? Если Вы меняли у ОД, может быть Вы наблюдали процедуру замены, мастер просто механически поменял педаль или еще подключал диагностическое оборудование и прописывал ее заново?
kostet, не знаю в чем отличие от 1,2 но не хочу столкнуться с вылетом неисправности в БК. Опросил 6 ОД в Москве, трое сказали что прописывать не обязательно, трое что обязательно. ОД я не особо доверяю, поэтому если кто сам лично менял именно на 1,8 педаль, поделитесь, пожалуйста, опытом (интересует именно необходимость прописывания VAG-COM). Очень не хочется отдавать ОД 5000р. Спасибо.
thanatos
29.03.2011, 07:58
Alekstar, смотри ссылку (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=43770&postcount=214)в ФАК-е
Alekstar
29.03.2011, 10:16
thanatos, спасибо за ссылку, но это опять 1,2. К самой процедуре замены у меня вопросов нет - все понятно, единственный вопрос с пропиской.
thanatos
29.03.2011, 10:23
Alekstar, вторая строчка текста, выделено жирным шрифтом
vaskodagama
29.03.2011, 10:48
А если менять педали на АКПП, есть необходимость прописывать?.. у кого-нибудь есть опыт?
Андрей Рублев
29.03.2011, 12:14
А если менять педали на АКПП, есть необходимость прописывать?.. у кого-нибудь есть опыт?
Опыт есть . Прописывать не надо
вот пришли и мои педальки,в выходные замостырю:cool:
http://s011.radikal.ru/i316/1103/df/2044e499eff0t.jpg (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i316/1103/df/2044e499eff0.jpg.html)
не дождался выходных,пол часа рачком и теперь стоят красивые педальки.Ошибок нет,прописывать не надо.
Спасибо КРИТу за подсказки,без знаний нюансов можно и за неделю не поменять
kostet, Пожалуйста. Значит и на 1.8 прописывать не надо. Педали у нас как у швейной машинки с реостатом внутри.
Alekstar
29.03.2011, 20:35
Сегодня внимательно рассмотрел штатную педаль газа и честно сказать немного офигел, она конструктивно отличается от той, что с металлической накладкой, а именно отличается осью на которой качается площадка. В педали с накладкой эта ось пластмассовая, именно на нее много нареканий в плане того, что она отваливается когда налипает снег и замерзает на педали. А на моей штатной педали эта ось металлическая! Теперь я в раздумьях - менять надежное на красивое или нет?!
Alekstar, есть тема про поломку педали газа ,но у всех у кого ломалось,это обычная педаль с железной осью,а педаль от LE т.е у нас еще не сломалась,там стекающая влага стекает на ковер,и там нет оси ,она монолитно пластиковая с пластиковой перепонкой.Я сегодня ее осмотрел когда ставил.
добавлено через 4 минуты
пардон посмотрел,а в експиеренсе то педали из нержавеющей стали,тогда косяк.Почему тогда обычная педаль с металлической осью,съэкономили блин
Alekstar
29.03.2011, 20:50
kostet, а ваша штатная педаль, которую сняли, тоже с металлической осью? Если так то странно, скорее пластмасска лопнет, чем металлическая ось.
короче посмотрел тему о поломке,там у двоих сломались на экспиеренсе ,т.е с нержавеющей стали,и один с обычной
Alekstar
29.03.2011, 21:03
Вооот!!! Короче, буду думать, может сниму саму накладку и попробую присобачить к штатной педали, наверное как то так. Кроме того, у штатной педали есть резиновый буфер в который упирается площадка в конце хода, у "тюнинговой" этого ограничителя нет, тем самым ход площадки у последней больше, а значит при одинаковой электронной начинки в конце хода площадки, значение выходного сигнала может отличаться от штатного, что тоже не айс, но это из области предположений и тем не менее осадочек остался.
Alekstar, зачем ломать,поставь педаль,а если сломается тогда будешь думать,как присобачить на старую педаль накладку,просто статистика поломок ни о чем не говорит,все люди разные,среди них есть и те кто ленится отряхивать ноги зимой от снега
добавлено через 31 минуту
посмотрел форумы и понял,что штатная педаль газа(обычная черная без нержавейки) были нескольких номеров,а точнее букв.Где на конце Р это педаль без металлической оси,а у меня например AF с металлической осью.
Просто владельцам у кого сломалась педаль нужно уточнить,была у них металлическая ось или нет,чтобы другим сделать определенные выводы.
Alekstar
29.03.2011, 22:37
Похоже штатную педаль доработали, а с накладкой не удосужились, олухи.
Если ноги отряхивать и класть впитывающий коврик внахлест на педаль - проблем не будет. И есть всегда запасная педаль под рукой.
Alekstar, А накладку не переставить, в старой педали буртика нет.
Lelik168
30.03.2011, 14:36
Skoda Yeti 2012: новый вариант окраски и другие изменения
* Раздел: Новости мира Skoda » Новости модельного ряда |
* Опубликовано: 8 марта 2011, 08:03
Skoda продолжает знакомить своих поклонников с модельным рядом 2012 года. Сегодня на повестке дня – компактный внедорожник Yeti.
Первое изменение, которое коснется самой молодой модели Skoda – это новые расцветки. Для Yeti станут доступны оттенки «зеленый малахит» и «синяя лава». Также кроссовер теперь будет выпускаться в двухцветном варианте как хетчбэк Fabia – покупатели автомобиля смогут выбрать один из четырех цветов крыши.
Для Yeti в комплектации Ambition будет выпускаться пакет, включающий защитные молдинги, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски и окрашенные в серебристый цвет рейлинги. Также модель будут оснащать 16-дюймовыми дисками Nevis.
Yeti 2012 модельного года будут оборудоваться улучшенной навигационной системой Amundsen+, музыкальным проигрывателем с радио и системой Bluetooth. А складывающие зеркала с электроприводом позволят модернизированному Yeti легко перемещаться по узким улицам и парковаться в любом месте.
Фотографии нового Yeti и его цены Skoda пока не разглашает.
добавлено через 2 минуты
Раз нет фоток , значит какие-то изменения стоит ожидать ? Как думаете?
Крыша другого цвета (опция) будет стоить около 10 тыс. как на Фабии сейчас.
Lelik168
30.03.2011, 14:42
Крит, мне нравится белая крыша на черной машине , думаю даже про винил , как думаете , не позорно будет , не Фабия все же?
Slavon4ever
30.03.2011, 14:42
Может кто объяснит пользу от крыши другого цвета? На ум приходит только вариант когда крыша белая (светлая) и не так сильно раскаляется летом. Только выглядеть это на темной машине наверное будет странно.
Lelik168, Нет, не позорно, даже стильно как на Мини.
Вот мне на белую не практично черную, хотя контраст привлекает внимание.
Slavon4ever
30.03.2011, 14:51
Lelik168, живьем не видел именно со светлой крышей, поэтому только догадки. Ну а с черной будет нормально смотреться в любом цвете кузова. Большая черная панорамная крыша на белом йети инородной не выглядит :)
Lelik168, Пленкой можно хоть завтра оклеить и дешевле и обратно вернуть можно.
Alekstar
30.03.2011, 21:00
Frolsn, Да ладно, по гарантии вам поменяют педальку после замрзания во время зимы. Пешком походите, с сервисом побадаетесь... я тоже не знал раньше о масштабах проблемы. На соседнем форуме уже на 8-и Шкодах отвалились педали этой зимой. Уже считаю подвесная педаль лучше .
В том то все и дело, что штатная педаль (во всяком случае на 1,8) избавлена от такой проблемы - там ось площадки металлическая, я не знаю что нужно сделать чтоб ее сломать, на ней наверное айсберг должен образоваться, а вот педаль с металлической накладкой имеет хлюпенькую на вид пластмассовую ось которую в разы проще сломать.
Frolsn, Да ладно, по гарантии вам поменяют педальку после замрзания во время зимы. Пешком походите, с сервисом побадаетесь... я тоже не знал раньше о масштабах проблемы. На соседнем форуме уже на 8-и Шкодах отвалились педали этой зимой. Уже считаю подвесная педаль лучше .
Спасибо за пожелания. Я такого никому не желаю. Но правд смешно выглядит на авто за миллион руплей обматывать педальку памперсом или что-то подобное, хотя... с другой стороны..... Но все равно смяяяшно (пока ничего не отломилось).
Alekstar
14.04.2011, 20:26
Итак мой вариант тюнинга ШТАТНОЙ педали газа.
Почему я решил заморочиться и не обошелся простой заменой педали газа на другую с металлической накладкой из комплекта?
Во-первых, прочитав кучу негативных отзывов про штатную напольную педаль Октавий и VW (а именно такую только с накладкой предлагают установить и нам в комплекте 5L1064200), походив по салонам и посмотрев на них живьем, я понял, что штатная педаль газа (без накладок) на нашей машинки, концерн VAG серьезно модернизировал. Основное отличие, конечно, это наличие металлической оси на которой качается площадка педали, но кроме этого модернизирован и сам датчик положения, разумеется не по принципу, а конструктивно. Что должно положительно сказать на дальнейшей эксплуатации.
Так вот, я решил для себя, что не стану менять модернизированную конструкцию на заведомо ненадежную, но желание сделать интерьер более интересным за счет педалей с накладками у меня не пропал. Поэтому было принято решение срезать верхнюю часть площадки с металлической накладкой и часть пластмассового основания педали газа из комплекта 5L1064200 и приклеить к штатной педали. Процедура не из легких, но я в общем не пожалел. Результат представляю на суд общественности:
http://i081.radikal.ru/1104/29/ac0d1e4e9b81t.jpg (http://radikal.ru/F/i081.radikal.ru/1104/29/ac0d1e4e9b81.jpg.html)
http://s004.radikal.ru/i208/1104/d5/8c2cec581d34t.jpg (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1104/d5/8c2cec581d34.jpg.html)
красавчик,5 баллов.Если у меня навернется,на старую также приделаю:rolleyes:
Alekstar
14.04.2011, 21:13
Да, забыл сказать, при этом есть еще несколько плюсов:
- можно не демонтировать педаль с машины, я это сделал, поскольку не знал, с чем мне придется столкнуться при выполнении данной процедуры;
- и что еще немаловажно, уж точно не надо ничего прописывать, хотя ОД придерживающийся инструкции на проведение данных работ, утверждает, что при смене педали газа необходима процедура адаптации дроссельной заслонки.
Да, забыл сказать, при этом есть еще несколько плюсов:
- можно не демонтировать педаль с машины, я это сделал, поскольку не знал, с чем мне придется столкнуться при выполнении данной процедуры;
- и что еще немаловажно, уж точно не надо ничего прописывать, хотя ОД придерживающийся инструкции на проведение данных работ, утверждает, что при смене педали газа необходима процедура адаптации дроссельной заслонки.
думаю не мне одному интересны подробности: как? чем? ньюансы? )
Alekstar
15.04.2011, 11:24
В принципе, так как делал я, делать не стоит, я пошел торным путем, сейчас понимаю, что можно было сделать гораздо проще. Я снимал металлическую накладку и спиливал верхнюю часть пластмассового основания площадки педали, а потом устанавливал накладку на место. Сама металлическая накладка сделана из довольно жесткого металла, и при установки на основание, загибать края, не повредив последней очень тяжело. Так делать не стоит, проще обклеить металлическую накладку скотчем, чтобы защитить ее от царапин и повреждений (лучше несколько слоев) и аккуратно ножовкой с хорошим новым полотном (лучше по металлу там зубья меньше), срезать за подлицо с краем накладки площадку педали. Распил лучше делать равномерно половину с одной стороны, половину с другой, пилить лучше вдоль накладки, так распил получается ровнее. Дальше всю поверхность шлифуем надфилем и под конец можно пройтись мелкой шкуркой. Площадку штатной педали лучше обезжирить, либо минимум промыть аккуратно не залив, мыльной водой. Дальше можно клеить получившуюся накладку на педаль. Тут тоже есть варианты, если приклеить с помощью какого нибудь супер клея, то в дальнейшем, если при эксплуатации потребуется заменить накладку, например, из-за ее износа, оторвать последнюю будет практически нереально. Я клеил на свежий двухсторонний скотч, при этом надо помнить что клеить, особенно на скотч, необходимо при температуре не ниже 10 градусов и сухой погоде (если все это делать не снимая педали с авто), в моем случае процедура проходила в домашних условиях с выдержкой в сутки при установки на авто.
Вот пожалуй и все нюансы с подробностями.
Спасибо за идею, будем иметь в виду если накроется тюнингованная, хотя я обратно поменяю на родную уже минут за 10. И мне на МКПП точно прописывать не нужно.
Lelik168
15.04.2011, 12:43
Крит, я думаю лет на 5 в любом случае хватит ,"старая" все равно остается , такой огород городить точно не для меня , купить оригинальную вещь и резать-пилить и дорабатывать напильником - зачем?
Lelik168, Человек высказал свою точку зрения, мы послушали. Я стараюсь идти по пути наименьшего сопротивления. Иногда отказываюсь от затеи из-за больших затрат (например установка ПТФ). Тема еще интересна тем, кому досталась сломанная педаль от LE. или просто накладка от VW
Lelik168
16.04.2011, 19:47
Крит, согласен, на форуме Митсубиши специалист переделал автомобиль с АКПП на механику,каждому свое.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=377272 класс, мне оч.понравилось
класс, мне оч.понравилось
В качестве шоу-стоппера - возможно. Но хотел бы я посмотреть на то гламурное кисо, которое по улице поедет на кроссовере, который снизу по кругу выкрашен белой краской... И потом - сдается мне, что эти деятели ему клиренс уменьшили. Типа, косили под спортивный болид?
шибанов
16.04.2011, 20:58
белый бампер смотрится нормально.
Александр888
16.04.2011, 21:05
Ни белый, ни чёрный с рыжим не сочетаются и не контрастируют. НИКАК короче.
Просто неожиданно, вот пожалуй и всё первое впечатление. Через 3 дня будет казаться ужасом.
Хотя на вкус и цвет, как говорится....
Лучшеб они зелёный с рыжим сделали.
Нужное тюнинг-дополнение для нашего Ети:
http://www.superskoda.com/Skoda/Yeti/Skoda-Yeti-roof-spoiler-SPORTIVE-by-KI-R
Очень загорелся такой вещью!
Правда есть такой вопрос:
1. Надо покрасить - это + к цене вопроса
2. Как устанавливается - на клей или нет?
Описание:
(- подходит для всех моделей Yeti
- сделаны из ABS пластика (абсолютно не дешевые FRP / GFK)
- СПОРТИВНЫЙ дизайн
- дизайн прекрасно подходит под задний диффузор бампера!
- прост в установке для всех
- 100% обстановки гарантируется
- разработаны с использованием передовых технологий
(3D-сканер, быстрое прототипирование)
- разработана сотрудничества Мартинек Авто-Импорт Копачек
- это высокого класса качества
- абсолютно не Ebay или milotec!)
все супер только с доставкой умножай на 2 150 евро не крашенный
Заказывал в этом магазине много чего. Можно выбрать доставку обычной почтой. Моя посылка по габаритам сравнимая с этим девайсом обошлась в 20 евро, дошла за 10 дней. Так что 90 евро + покраска и наклейка у официалов в районе 10 тыс. Итого около 12-14 тыс. руб. Можно клеить самому- фирменный клей около 1500 р, съэкономишь 3-4 тыс.
Александр888
18.04.2011, 21:10
Чё то я не увидел отверстий, для направления воздушного потока на заднее стекло.
Или это просто для красоты? и функциональности никакой?
Atomaza
18.04.2011, 22:12
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=377272 класс, мне оч.понравилось
Очень бодро машинки выглядят)
tot_20, Обсуждали сей спойлер полтора месяца назад в отдельной теме.
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=901&page=3
Похоже, пока никто так и не решился поставить...
Похоже, пока никто так и не решился поставить...
Конечно, за 14 Ка хотелось бы чего-то ощутимого, а "на выходе" - фитюлька, красивая канешна, но не за такие башли...:bk: ИМХО
все супер только с доставкой умножай на 2 150 евро не крашенный
В принципе так и расчитывал - в районе 15000 рублей встанет...
Тут не надо удивляться - это же не огромный вазовский спойлер, да и ещё металлического цвета! Тут люди сконструировали, осталось покрасить (что не дёшево) и поставить, так чтобы не отлетел при наборе скорости :smile:
Насчёт функциональности - думаю что поможет при грязной, слякотной погоде и при снегопадах - в это время задний дополнительный стоп-сигнал вообще заляпывается и его банально не видно...
а зачем красить и ставить у официалов?
P.s. ну и не в гаражном сервисе тоже
а зачем красить и ставить у официалов?
P.s. ну и не в гаражном сервисе тоже
Красить точно не у официалов!
Зачем? :smile:
Slavon4ever
19.04.2011, 11:23
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=377272 класс, мне оч.понравилось
На мой взгляд прикольно всё кроме клиренса. Такой кузов с такой посадкой нелепо выглядит. Но для любителей девяток полирующих пузом асфальт самое оно :)
На мой взгляд прикольно всё кроме клиренса. Такой кузов с такой посадкой нелепо выглядит. Но для любителей девяток полирующих пузом асфальт самое оно :)
по-моему отлично и гармонично все!
а уж сравнение капец у ВАС)))))))):biggrin: если б был такой же клиренс как у йети, было бы еще более нелепо)
Очень даже достойный клиренс, особенно учитывая что дно почти плоское и отрывать нечего. А сравнение дикое.
Macolla
19.04.2011, 12:06
Я конечно понимаю, что ветка про тюнинг. Т.е. про то "как сделать некрасивое - красивым". Но спор переходит в область эмоций. Надо понимать, что понятие о красоте не имеет четкой привязки к восприятию каждого индивидума.
Шины еще пошире поставить сзади. А так выделяются только раскраской. Это говорит о том, что машина и так очень индивидуальна.
Meerkat
19.04.2011, 12:51
ИМХО, уменьшать клиренс у кроссовера при тюнинге - самая глупая идея что только можно придумать: лишать автомобиль одного из самых главных его достоинств.
Что в итоге получилось: не очень большой универсал с обычным для нетюнингованного универсала клиренсом: ни заряженного универсала (которому нужен действительно уменьшенный клиренс и низкий центр тяжести), ни утилитарного автомобиля.
Напрашивается аналогия: взять купюру в 5000 руб, стереть с неё один "0" и гордиться потом, что вы единственный обладатель купюры в 500 рублей с видами Хабаровска, а не Архангельска, как у всех :)
Lelik168
19.04.2011, 12:58
Meerkat, Совершенно верно.
Slavon4ever
19.04.2011, 18:49
Meerkat, вот и я о чем! Не айс! Но как видно из реакции на мой предыдущий пост любители и на такой "тюнинг" найдутся (имею в виду исключительно клиренс).
С другой стороны, если чел хочет выделиться, лично ему нравится результат и авто после тюнинга становится не менее безопасной для окружающих, то пусть катается.
Леонидыч
19.04.2011, 23:03
Сегодня, пока шарахался по салону в ожидании завершения ТО-1, обнаружил на полке в витрине у ОД два прибамбаса для Йети: 1. Декоративная пленка для защиты капота; 2. Клейкая пленка для защиты дверей. Стоимость около 10 тыр. каждая. Менеджеры сказали что пока никто не брал, отзывов нет. Кто видел, брал, клеил?
ВИКТОР К
20.04.2011, 08:08
Думаю что все эти висюльки (кроме самых необходимых) лишнии
Леонидыч, Я видел эти наклейки - полоски серого цвета и надпись на двери Yeti/ Им красная цена 1000р за пару.
Леонидыч
20.04.2011, 13:56
Им красная цена 1000р за пару.
Я тоже так считаю. Не может столько стоит простой скотч, даже "фирменный"!
От на немецком сайте нарыл живые фото Етьки с порогами и трубкой.
Прикольно, меняется полностью... Интересно как на серебристом металлике будет
Михалыч
21.04.2011, 16:07
а красные катафоты на передних дверях как то функционируют? или на Активе просто для "красоты"
мож туда светодиоды просятся?
thanatos
21.04.2011, 16:08
мож туда светодиоды просятся?
на Активе наверное и просятся. На остальных - горят ярким светом
Михалыч
21.04.2011, 16:27
на Активе наверное и просятся. На остальных - горят ярким светом
ксенон поярче будет)) спасибо за инфу
Macolla
21.04.2011, 18:28
на Активе наверное и просятся. На остальных - горят ярким светом
В других комплектациях лампы есть? Тогда - это тема для доводки. Вероятно, не сложной.
thanatos
22.04.2011, 07:55
В других комплектациях лампы есть?
у меня в Амбишене эти катафоты (вернее уже габариты) горят. В Экспиренсе, я думаю, тем более. Доводка будет несложная, сомневаюсь чтобы в активе они питающий провод не прокладывали.
Macolla
22.04.2011, 07:58
Доводка будет несложная, сомневаюсь чтобы в активе они питающий провод не прокладывали.
Надо чтобы кто-нибудь посмотрел в ETKA как устроен этот катафот/светильник. У меня нету этой програмулины.:bk:
Надо чтобы кто-нибудь посмотрел в ETKA как устроен этот катафот/светильник. У меня нету этой програмулины.:bk:
В активе светоотражатель 6Y0947419, в остальных комплектациях лампа 6Y0947411 + разъём 893971632.
Михалыч
22.04.2011, 11:51
В активе светоотражатель 6Y0947419, в остальных комплектациях лампа 6Y0947411 + разъём 893971632.
остается слазить в дверь и найти нужный провод
thanatos
22.04.2011, 11:53
В активе светоотражатель 6Y0947419, в остальных комплектациях лампа 6Y0947411 + разъём 893971632.
это понятно, но жгут проводки, я думаю, один, поэтому заменить одно на другое - не проблема. Но надо глядеть Етку
Macolla
22.04.2011, 12:18
в остальных комплектациях лампа 6Y0947411 + разъём 893971632.
Светоотражатель в активе, а в других комплектах он есть? Или там он заменяется на другой элемент. Вообще, интересный вопрос. Если дело лишь в лампе и плафоне, то можно и прикрутить.
Михалыч
22.04.2011, 12:20
интересно габариты катафота и плафона одинаковы?
кто-нибудь уже обшивку двери снимал?
thanatos
22.04.2011, 12:27
интересно габариты катафота и плафона одинаковы?
а как Вы думаете? не будут же для разных комплектаций делать разную обшивку!
Михалыч
22.04.2011, 13:11
а как Вы думаете? не будут же для разных комплектаций делать разную обшивку!
я пока в поиске. а Вы опираетесь на конкретный факт?
thanatos
22.04.2011, 13:27
Вы опираетесь на конкретный факт?
как инженер опираюсь на логику
Нужно спросить владельцев Актива, которые снимали обшивку двери. Если провод есть, то замена только катафота на плафон с лампой. Хотя я уже сомневаюсь, что так просто.
Нужно спросить владельцев Актива, которые снимали обшивку двери. Если провод есть, то замена только катафота на плафон с лампой. Хотя я уже сомневаюсь, что так просто.
как владелец актива и после темы "рассматривающий вопрос" на замену катафота (шкода блин со своим маркетинговыми замарочками е.. совсем) и не снявший обивку двери думаю, что кусок от разъема в салоне в дверь - разный. т.е. просто не будет из него ответвления на катафот.
эти выводы у меня по подкапотной и салонной проводке. т.е. там есть обобщающие разъемы, за которыми и надо смотреть разницу и как правило там она есть.
thanatos, я думаю Вы правы. У меня Актив, но в двери лампочки
У меня Актив, но в двери лампочки
Может это изменение комплектации с 2011г или идут лампочки паровозом к какой нибудь функции? Какие допы заказывали?
Крит, я блал машину из наличия, она 2010г.в. Из допов: БК, датчик света + антибликовое зеркало, ПТФ, Круиз, крышка ниши на торпеде, подлокотник в средней спинке, 3й подголовник, тонировка сансет, магнитола Блюз(1din), датчик непристегнутого ремня водителя, задние электростеклоподъемники, ну и брызговики с коврами резиновыми были.
Так что лампочки похоже ставили уже наши сервисмены
Meerkat
23.04.2011, 15:05
Крит, я блал машину из наличия, она 2010г.в. Из допов: БК, датчик света + антибликовое зеркало, ПТФ, Круиз, крышка ниши на торпеде, подлокотник в средней спинке, 3й подголовник, тонировка сансет, магнитола Блюз(1din), датчик непристегнутого ремня водителя, задние электростеклоподъемники, ну и брызговики с коврами резиновыми были.
Так что лампочки похоже ставили уже наши сервисмены
Все гораздо проще оказалось: просто комплектация у Вас не Active, а Ambition. :)
у Вас не Active, а Ambition. :)
А где тогда BOLERO, двутоновый сигнал и датчик дождя?:bk:
Meerkat
23.04.2011, 15:18
Уверены, что ДД и двухтонового сигнала нет?
А если действительно нет - то это к ОД вопросы.
У Вас авто, скорее всего из самой первой Калужской партии. У меня тоже.
И магнитола, к счастью тоже Блюз.
Active с крышкой на торпедо не бывает.
Meerkat, наверное Вы правы, надо гудок получше послушать:smile:
А по поводу ДД - я рад, что его нет:al:
Meerkat
23.04.2011, 15:30
А по поводу ДД - я рад, что его нет
Кому как. Я очень рад, что он у меня есть, ибо работает очень хорошо.
Сдается мне, что и у Вас он есть, только не активирован.
Леонидыч
23.04.2011, 22:36
просто комплектация у Вас не Active, а Ambition.
А я в салоне увидел новую комплектацию, что-то типа Ambiens, могу ошибиться, но менагер сказал, что одинаково с Ambition! Так?
Atomaza
24.04.2011, 16:52
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=377272 класс, мне оч.понравилось
Вчера на трассе встретил черную Йети, смотрится очень круто)) Особенно классно опущенный кузов и яркий салон, на солнце глаз радует - Отличный Стайлинг. :bratv:
остается слазить в дверь и найти нужный провод
Проводки к лампе скорей всего нет.
Macolla
25.04.2011, 10:08
Проводки к лампе скорей всего нет.
У меня по ВИН коду установлены фонари освещения порога, это они? И вообще у меня катафот на активе.:bm:
У меня по ВИН коду установлены фонари освещения порога, это они? И вообще у меня катафот на активе.:bm:
Нет повторитель в зеркале порог освещает. Напишете свой VIN я сравню дверную проводку с амбиентом.
Macolla
25.04.2011, 10:22
Напишете свой VIN я сравню дверную проводку с амбиентом.
Пожалуйста. TMBJF25L4B6045475. Но у меня в зеркалах нет лампы снизу, только повторитель.
Пожалуйста. TMBJF25L4B6045475. Но у меня в зеркалах нет лампы снизу, только повторитель.
На схеме отмечен провод и разъем к лампе, вскрытие покажет есть ли он на самом деле. Ищите разъем 893971632.
У меня на октавии этого провода не было.
Macolla
25.04.2011, 11:55
PALICH, Спасибо. Выберу время и вперед.:smile:
Хромированные накладки на ручки дверей (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/10-11-VW-POLO-SKODA-YETI-CHROME-DOOR-HANDLE-COVER-TRIM-/150590762260?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item230fe8ad14#ht_961wt_832)
PALICH,
А у меня про лампы следующее:
9TC Лампы порогов/предупр. лампы во всех дверях
ЧТО ЭТО?
Vin-код автомобиля TMBJF25LXB6055122
Дата выпуска 11.04.2011
Модельный год 2011
Живой авто ещё не видел!!!
PALICH,
А у меня про лампы следующее:
9TC Лампы порогов/предупр. лампы во всех дверях
ЧТО ЭТО?
Vin-код автомобиля TMBJF25LXB6055122
Дата выпуска 11.04.2011
Модельный год 2011
Живой авто ещё не видел!!!
Светоотражатели 6Y0947419.
сегодня поклеил хромированные части решетки винилом,на белом смотрится хорошо.Значок шкода когда ставили на место увидели что края пооблезали.
http://s44.radikal.ru/i106/1105/d7/5ff58711e7fft.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i106/1105/d7/5ff58711e7ff.jpg.html)
Леонидыч
16.05.2011, 19:36
kostet, неплохо! Мне нравится!
следующий этап,покрашу в белый родные диски MOON 16,вот еще поближе
http://s41.radikal.ru/i092/1105/77/8c764e14430at.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/1105/77/8c764e14430a.jpg.html)
Александр888
16.05.2011, 20:53
сегодня поклеил хромированные части решетки винилом,
А мне чё-то не очень.
не, что то в этом есть конечно,
не как то не то.
на любителя короче.
kostet, Тогда уж и низ бампера в черный просится...а то серебрянка эта смотрится лишней:wink:
Macolla
16.05.2011, 21:17
следующий этап,покрашу в белый родные диски MOON 16,
Для доведения цветовой гаммы экстерьера до минимализма надо и переднюю серебристую накладку бампера выкрасить в белый. Чтобы только Ч/Б было. И возможно, заднюю тоже.
А вообще, очень сложно качественно диски покрыть. Есть ли такие технологии, чтобы они после окраски выглядели достойно? На заводах то высокотемпературные сушилки. За счет термизации достигается качество эмалированного покрытия. А у кустарей как?
kostet,
а может эмблему какнить модернизировать?
по мне так не очень вписывается :ah:
Тоже буду решетку винилом обтягивать...
тока вы чем каким делали? матовый или карбон?
следующий этап,покрашу в белый родные диски MOON 16,вот еще поближе
http://s41.radikal.ru/i092/1105/77/8c764e14430at.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/1105/77/8c764e14430a.jpg.html)
супер!!!!
хочу так же! цена вопрос и где?:)
prutiks
16.05.2011, 22:51
А мне чё-то не очень.
не, что то в этом есть конечно,
не как то не то.
на любителя короче.
Согласен с Шуриком, как-то потускнел снежный человечек,грусноватая мордашка стала.
kostet, Симпатично получилось. Есть задумки или полоски на капот под бело-черный флаг спортивный флаг или крышу в шахматную клетку как у Мини-Купера.:rolleyes:
Dr.Livsy
17.05.2011, 09:25
kostet, молодец. Всё отлично, но ... нижняя алюминиевая окантовка то же просится в винил - для гармонии.
мне кажется в белый цвет был бы интересней
Desperado
17.05.2011, 10:02
супер!!!!
хочу так же! цена вопрос и где?:)
Не думаю, что есть резон ехать в Ростов из Москвы клеить пленку. Поищите у себя по району, сеичас куча кто клеит.
Хотел и хочу себе полностью крышу затянуть с легкой тонировочкой допстопа, но пока чет стремновато. За работу+материалы просили 7-8т.р.
Андрей Рублев
17.05.2011, 11:10
http://http://s009.radikal.ru/i308/1105/23/68316a68aabc.jpg
видел в Вене такую аэрографию , как буд-то кожей крокодила реально обтянут . )))
есть у кого опыт с аэрографией и рекомендации хороших мастеров ?
Андрей Рублев, я знаю людей, занимающихся аэрографией. Этот человек проводит фестивль аэрографии, обычно в июне на Ходынке.
По аэрографии, кстати, кому-то может быть интересным. Иногда такие машинки видишь - что хочется удушить зеленого зверя и себе тоже сделать. Другой вопрос, что тогда, наверное, лишишься гарантии на ЛКП. Или должны быть какие-нить сертификаты у мастера....
Не думаю, что есть резон ехать в Ростов из Москвы клеить пленку. Поищите у себя по району, сеичас куча кто клеит.
Хотел и хочу себе полностью крышу затянуть с легкой тонировочкой допстопа, но пока чет стремновато. За работу+материалы просили 7-8т.р.
Ага мне тоже такую цену озвучили, я тоже хочу полностью крушу обтянуть, когда планируешь обтянуть? я может в июне обтяну
SweN, гарантию на аэрографию (читай - ЛКП) всегда дают сами мастера, а так как слоёв лака там больше чем при обычной заводской покраске авто, и сохраниться кузов лучше. И вообще - пресловутая гарантия на ЛКП по сути прекращается после 1-2 лет - инженеры по гарантии указывают на многочисленные сколы, и, как следствие, гарантия заканчивается, а доказать иную точку зрения весьма непросто... Исхожу из опыта владения Фокусом, Матизом и Маздой2.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot