[Алексей_]

Хотелось бы получить информацию от форумчан (владельцев Yeti). На прошлой машине Peugeot 308 покрытие пола не проминалось вообще - было твердое, а у Yeti проминается очень сильно. Такое впечатление, что слишком большой зазор между покрытием и железным полом кузова. Создается впечатление, что что-то не проложили между мягким покрытием и железом. Это такая особенность нашего авто или косяк сборки?

[Александр888]

у себя такого не замечал

[Алексей_]

у себя такого не замечал

А есть с чем сравнивать? Проминается особенно сильно на переднем пассажирском месте. В одном месте под правой ногой даже углубление образовалось... Поверху положен резиновый коврик - очень заметно даже на коврике. Peugeot себе такого не позволял. Там это мягкое покрытие было жестко формовано - нигде не деформировалось, а в Yeti оно какое-то хлипкое.

[KRV]

Есть такое, проминается значительно.

[Пожарный]

Согласен с автором, даже резиновый коврик принимает форму проминания основного пола. Впринципе не парюсь)))

[Ангелина]

Муж говорит (я на машине почти не езжу), что под войлочным покрытием сплошные пустоты, войлок весь изрезан непонятно зачем и подо что? Может эти пустоты заполнить чем-то?

[Алексей_]

Есть такое, проминается значительно.

Получается не слишком плотно (с зазором) прилегает к железу? У меня мм. 5. Такое впечатление, что эту мягкую фигню в Yeti воткнули от другой машины.

[Михалыч]

Во многих машинах под ногами передних седоков расположены воздуховоды отопителя для ног задних пассажиров, ничего криминального нет, если излишне мягко - подсуньте под ковер фанеру или листик алюминия.

[Алексей_]

Муж говорит (я на машине почти не езжу), что под войлочным покрытием сплошные пустоты, войлок весь изрезан непонятно зачем и подо что? Может эти пустоты заполнить чем-то?

Вот в эти прорези я и разглядел, что мягкая хрень к полу кузова не плотно прилегает. А может к ОД с этим обратиться?

добавлено через 7 минут
Во многих машинах под ногами передних седоков расположены воздуховоды отопителя для ног задних пассажиров, ничего криминального нет, если излишне мягко - подсуньте под ковер фанеру или листик алюминия.

Вобщем-то конечно мелочь, но впечатление от авто портит. И еще одну хрень заметил и сразу вспомнил как однажды ехал в такси (NEXIA) и на ухабистой дороге со стороны дверей раздавался какой-то хруст. Водила такси сказал, что так и не нашел откуда он идет. И в Yeti я эту поездку вспомнил (характер хруста был такой же) - и на форуме потом прочитал, что хрустят верхние волосатые уплотнители дверей..... как в NEXIA.

[Ангелина]

модераторам - администраторам надо бы эту проблемку добавить в список темы "Что уже не нравится в машине"

[Igor191965]

поставьте коврики от евадрайв и не парьтесь. Всё будет литое и никаких проминаний не увидите.

[Cергей]

поставьте коврики от евадрайв и не парьтесь.
Опять реклама?http://s14.rimg.info/48c25cad0a17b28850165c4f8a1a47ab.gif (http://smayliki.ru/smilie-876451815.html)

[_Alex_]

поставьте коврики от евадрайв и не парьтесь. Всё будет литое и никаких проминаний не увидите
Похоже, что именно из-за этого мягкого проминающегося пола у меня два коврика от EVA DRIVE промялись за полгода (потрескались насквозь). Имеенно под опорной правой ногой при посадке и высадке.

[RAN]

Тоже проминается везде, но пока не парюсь.

[Stask]

Ерунда какая-то... У меня ничего нигде не проминается, 2 года машине.

[D.I.T.]

НА Гольфклубе есть подобная тема. Половина даже и не смотрели(я в том числе),другая часть относится к этому спокойно и только незначительное количество обеспокоено этим фактом.)))

[Zeppelin]

А меня напрягала выжатая педаль сцепления. В выжатом состоянии периодически как-будто что то цеплялось. Пощупал, и правда продавливается там покрытие и шуршит. От этого и щелчки иногда

[oper]

Сначала думал что проминаются коврики родные текстильные и щелкают при этом, а потом пригляделся - оказывается пол. Добавлю это к своему рейтингу минусов.

[ZAV2001]

У меня стало беспокоить продавливание в правом угу правого заднего пассажирского сиденья, от надавливания коврал выходит из под боковой накладки и приходится его постоянно заправлять, хотя на левом пассажирском всё плотно. Обратился к дилеру, но они ничего конкретного предложить не смогли, ну а так как я понял, что собрались ликвидировать подручными средствами-отказался от такой работы, я и сам в гараже что нибудь подложу.

[igoreha]

а у меня наоборот выступ на месте правой ноги, во как!

[Крит]

У меня за два года ничего не проминается и коврики Ева-Драйв как новенькие.
Может на новых машинах помнили чего?

[Homark]

Хех, если не бы не увидел тему, так бы и жил в неведении. А так, специально потыкал, да действительно есть ход покрытия. Особенно удивило со стороны пассажира внизу у центральной консоли сильное продавливание... Но лично для меня это не катастрофа, мелочи жизни.

[пытливый]

Да, есть такое явление, как на водительском, так и на пассажирских местах.

[Cellzero]

Да, неприятные ощущения остаются от продавливания пола, а у кого дела с этим обстоят скажем через год владения автмобилем?

[EPLLI]

Да, неприятные ощущения остаются от продавливания пола, а у кого дела с этим обстоят скажем через год владения автмобилем?
Поддержу Крита:az: Разделяю полностью его мнение:
ничего не проминается и коврики Ева-Драйв как новенькие.
Может на новых машинах поменяли чего?
Возможно, ковры Ева-Драйв обладают достаточной жесткостью, чтобы не чувствовать этого дискомфорта, а может... Все время забываю посмотреть, когда на Йетьке езжу:bk:

[Cellzero]

Сильно не напрягает гамак под ногами, а если пакет из Спортмастера с гирей пудовой поставить в ноги...) и багажнике полик хлипкий, нужно возить иногда тяжести. Лучше купить корыто, видимо?

[polv]

На прошлой машине Peugeot 308 покрытие пола не проминалось вообще - было твердое, а у Yeti проминается очень сильно.
Смею предположить, что из за отсутствия шумоизоляции пола на пежо как таковой. И наличия пластиковой подставочки под пятками на ковролине и еще на родном коврике. (Кстати их отсутствие на етти бросилось в глаза, хотяб на ковриках родных могли сделать уплотнение под пятками :frown:).
На моем пежо на полу был только слой твердой виброизоляции :al:
На йетти кстати если была бы пластиковая накладка на ковролине эта "типа проблемма" не существовала бы.

[almas.nnov]

Очень правильное решение по установке покрытия с зазором,так как при классическом варианте укладки ковролина вплотную к полу кузова скапливается большое количество влаги (конденсата),и после зимы ,тогда желательно поднимать весь ковролин (сняв сиденья) и сушить пол.

[SkoDim]

Вчера обратил внимание, что проминается и у водительского и пассажирского, у задних пассажиров немного меньше. Неприяно, потому что неизвестность - есть ли что-нибудь вообще под ковролином и где там "ребра жесткости", т.е. куда наступать-то, чтобы не продавливалось.

[Ka-Riu]

Неприяно, потому что неизвестность - есть ли что-нибудь вообще под ковролином и где там "ребра жесткости", т.е. куда наступать-то, чтобы не продавливалось.

А разве есть выбор куда наступать? Я все время в одно и то же место наступаю в силу привычки садиться в авто именно так,а не иначе,например. Не далее как в субботу пришлось проехать на пассажирском сидении буквально несколько метров пока сервис-менеджер машину на ТО загонял,вот тоже обнаружила сильное проминание пола под ногами у пассажира. Но я списываю на то,что отца возила пару недель он сам водитель,но с более спокойным в силу возраста стилем езды и старательно помогает мне тормозить )) вот и промял пол видимо..

[SkoDim]

Согласитесь, что у автомобиля, стоимостью миллион, не должно такого быть. В Октавии Тур пол был ровный и прочный, без продавливаний и проминаний... даже не задумывался о таких проблемах.

[Cellzero]

Продавливание есть, но все осталось на одном уровне, не прогрезирует))

[Старый Мыш]

Увы, сия проблема не миновала и меня. Ранее читав тему, у себя такого не находил. Но сейчас есть. Дело в том, что со мной часто ездит теща - пожилой очень полный человек, которой крайне тяжело садиться и выходить из машины. Устраиваясь на сиденье, она всегда сильно упирается ногами в пол. Вот в одном месте покрытие и не выдержало. Сзади справа.