[pavel1707]

Может уже как то повторно подымаю данную тему, но хотелось бы без разносторонних пояснений а по существу обсудить следующую проблему. В последнее время стал замечать постоянно, уже на прогретом двигателе следующее, а особенно и постоянно это проявляется при несколько резком старте машины с положения стоя - при переключении передач на автомате с 1-2 и 2-3 передачи слышен некий срежет спереди - очень отчетливо и именно в момент переключения и да же иногда немного раньше - перед переключением передач!
Очень много сказано уже про подобное, но именно эта проблема что есть? На сколько это опасно?

[vovan-vrn]

Очень много сказано уже про подобное

А где про подобное сказано?

pavel1707, не очень понятно описано. Что за скрежет, какой характер, насколько громкий, откуда именно, меняется ли звук при открытых/закрытых окнах и т.п.

добавлено через 1 минуту
при несколько резком старте машины с положения стоя

Попробуйте с другого положения - например, низкий старт :biggrin:

[BigMan]

pavel1707, Вам, видимо, сюда http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=1870

[pavel1707]

А где про подобное сказано?

pavel1707, не очень понятно описано. Что за скрежет, какой характер, насколько громкий, откуда именно, меняется ли звук при открытых/закрытых окнах и т.п.

добавлено через 1 минуту


Попробуйте с другого положения - например, низкий старт :biggrin:

Там как короткие щелчки, как будто что то переключается и легким, типа скрежетом, слышно внутри салона спереди при закрытых окнах, не громкий, но слышен при тишине в салоне, слышен со стороны двигателя!

[postmaster1982]

Там как короткие щелчки, как будто что то переключается и легким, типа скрежетом, слышно внутри салона спереди при закрытых окнах, не громкий, но слышен при тишине в салоне, слышен со стороны двигателя!
Очень напоминает, по описанию, работу климат-контроля. Он автоматически заслонки ворочает для равномерного проветривания салона.:smile:

[Serg31]

Тоже наблюдаю похожий треск, связываю его появление с заменой сцепления. Немного напоминает дребезжание защиты примыкающей к двигателю. Причем слышны эти звуки только при езде с открытыми окнами. Планирую визит к дилеру.

[pavel1707]

Очень напоминает, по описанию, работу климат-контроля. Он автоматически заслонки ворочает для равномерного проветривания салона.:smile:

Вряд ли это климат контроль, потому что данный звук слышен именно перед самым или в момент переключения передач и только с 1 на 2 и 2 на 3 передачи!

добавлено через 1 минуту
Тоже наблюдаю похожий треск, связываю его появление с заменой сцепления. Немного напоминает дребезжание защиты примыкающей к двигателю. Причем слышны эти звуки только при езде с открытыми окнами. Планирую визит к дилеру.

Что значит с заменой сцепления? у меня слышно отчетливо в салоне авто при закрытых окнах и когда в салоне тихо!

[Serg31]

Думаю при замене что-нибудь недокрутили.

[pavel1707]

Может уже как то повторно подымаю данную тему, но хотелось бы без разносторонних пояснений а по существу обсудить следующую проблему. В последнее время стал замечать постоянно, уже на прогретом двигателе следующее, а особенно и постоянно это проявляется при несколько резком старте машины с положения стоя - при переключении передач на автомате с 1-2 и 2-3 передачи слышен некий срежет спереди - очень отчетливо и именно в момент переключения и да же иногда немного раньше - перед переключением передач!
Очень много сказано уже про подобное, но именно эта проблема что есть? На сколько это опасно?

ОД вынес вердикт - замена сцепления. Но мне показалось что они это сделали из за отсутствия других вариантов решения проблемы. т.к. диагностика ничего не показала. Я думаю что отраженный скрежет, который слышен при открытом окне водителя от отраженных слева забора или гаражей все же останется - буду с этим биться дальше!

[aysen]

мне замена помогла устранить скрежет

[Serg31]

Заезжал на яму осматривал днище, защиту, экраны, визуально все впорядке. Записан на 8-е на диагностику по результату отпишу.

[Serg31]

Ездил на диагностику мастер скрежет услышал и показал бумагу из которой следует что это не является неисправностью вот текст:
Брякающие звуки из АКПП DSG в движении.
Замена ПО Мехатроника иногда и в некоторой степени могла уменьшить уровень шума, но полностью он не исчезает. Для 2321 обновления ПО нет.
Для DSG 0AM характерны следующие шумы:
1. Шум (дребезг/лязг/стук) при движении по неровной дороге на малой скорости (до 30 км/ч).
2. Звуки (щелчки, стук) переключения передач.
3. Шум (стук/лязг) при движении на малой скорости и при незначительном изменении нагрузки на ДВС (игра педалью акселератора).
Особенно хорошо эти шумы слышны при движении с опущенным стеклом вдоль забора, стены дома, в тоннеле и т. п.

Все эти шумы нормальны для DSG. Они могут несколько различаться по интенсивности звука на разных а/м, но условия и характер звука идентичен.
Объяснения производителя: КПП содержит большое количество плотно расположенных деталей. При некоторых условиях возможно появление вибрации ненагруженных шестерён и деталей КПП. Конструктивно, количество масла в данной КПП относительно небольшое, что способствует более интенсивной передаче звуков из КПП наружу. Указанные шумы влияют только на акустический комфорт, на работоспособность КПП и её ресурс данные звуки не влияют и не расцениваются как дефект.

[Shnit]

3. Шум (стук/лязг) при движении на малой скорости и при незначительном изменении нагрузки на ДВС (игра педалью акселератора).

Интересно, а для 6-ступки это применимо?
Пробег 7000. начал замечать лязг при игре педалью акселератора и при старте.
Вообще, конечно, кол-во звуков, издаваемых авто поражает.
И фича с "держите бочок омывателя полным" выносит мозк :bm:

[gevara07]

Shnit, а что за фича с бачком омывателя, можно поподробней ?

[Shnit]

Shnit, а что за фича с бачком омывателя, можно поподробней ?

Если слышите стук со стороны передней подвески - заполните бочок омывателя под завязку :)

[gevara07]

Shnit, хехе, а зачем заполнять бачок при стуках? )))