[Sagara]

Попал в ДТП, радиатор вроде цел, но был звук - похоже испарился антифриз. Загорелась лампа охл. жидкости. Проехал меньше 2 км, температура стала приближаться к красной зоне. Довез до дома эвакуатором. Получил направление в Рапид-авто, до него мне 4 км. В принципе смирился с возней с эвакуатором... но может есть варианты? Может перебежками по 500м? или залить антифриз? Делал такое на сузуке эскудо (когда отвалился патрубок), но слышал, что на наших движках (TSI 1.2) это опасно.

[Михалыч]

проще на галстуке дотащить, если антифриз в системе не держится.

[Sagara]

проще на галстуке дотащить, если антифриз в системе не держится.

Думал над этим. Но беда в том, что при ударе сместилось отверстие для крюка... На эвакутор затащили зацепив цепью за "телевизор". Да и вообще интересно сколько можно проехать без антифриза (без серьезных рисков угробить двигатель)... Случаи разные бывают. Слышал "краем уха" про алюминий в наших движках, из-за этого перегрев особенно опасен...

[Михалыч]

за ..опу можно дотянуть)))
помню давным-давно на шахе заклинил подвесной и оборвало крепление кардана, вот ехать машина могла только задним ходом, так и ехал в сервис километра два задом наперед, чудно со стороны смотрелось.
а если залить воды да проверить насколько быстро уходит стоя на месте, и в дороге подлить, раз ремонт то за 4 км накипь не образуется.

[Sagara]

за ..опу можно дотянуть)))


Забавно и стремно :)
И наверно такой способ буксировки не разрешен ПДД?!

[Михалыч]

Забавно и стремно :)
И наверно такой способ буксировки не разрешен ПДД?!

разве есть какие-то уточнения в ПДД?

[Снежный@]

Может перебежками по 500м? или залить антифриз? Делал такое на сузуке эскудо (когда отвалился патрубок), но слышал, что на наших движках (TSI 1.2) это опасно.
Позвони в шкода ассистент 88005550101 и там всё узнай.

[D.I.T.]

Залей хоть той же воды(все равно на сервисе менять весь антифриз)Кстати,на сервисе сразу в тепло загонят или будут пару недель на улице авто держать? Если так-то воду опасно. Приоткрой капот,вруби печку на максимум и внимательно смотри за ростом температуры.
Если авто едет задом наперед,то движок греется сильнее.Его не обдувает встречный поток воздуха.

[Михалыч]

D.I.T., а зачем ехать задом наперед? проще без галстука классически передвигаться)

[Sagara]

Позвони в шкода ассистент 88005550101 и там всё узнай.

Дозвонился. Ответ ожидаемый. При горящей лампе ездить нельзя. Можно долить (только не на разогретый двигатель), должна погаснуть лампа. Если она загорелась - сразу остановиться. В общем решил не рисковать - эвакуатор.