[Proxima]

Интересно узнать, какие опции в купленной машине вас разочаровали, ну или вы ими не пользуетесь. Если таковые вообще имеются, конечно.

Что из заказанного лично вы бы НЕ стали брать, если бы заказывали машину сейчас, со знанием дела? Есть ли сожаления, что сделали выбор в пользу какой-то одной фишки вместо какой-то другой?

Лично я вполне обошлась бы без круиз-контроля и датчика дождя. И магнитола меня бы вполне устроила без CD-чейнджера, но с USB-портом.

[Lelik168]

Может быть заказал бы руль с кнопками.

[thanatos]

Взял бы сейчас точно подогрев лобового стекла и штатную Вебасту

[Slava Z]

Лично я вполне обошлась бы без круиз-контроля и датчика дождя. И магнитола меня бы вполне устроила без CD-чейнджера, но с USB-портом.
Действительно опции без которых можно спокойно обойтись. USB-порт, наверное удобен в плане оперативной перезаписи, да и механизмы магнитолы не будут изнашиваться. С одной стороны конечно можно спокойно и без него обойтись, но раз уж в телефонах фото неотъемлемая часть аппарата, то пора и USB ставить по умолчанию.

[komandor]

у меня простая комплектация
в ней всё нужно
ну например то что лючок бензобака на ключ запирается-не особо нужно
бк если бы был то тоже оказался бы не нужным
пепельница для задних пассажиров тоже особо не нужна бы была

[garry59]

Что из заказанного лично вы бы НЕ стали брать, если бы заказывали машину сейчас
Установленный у меня Свинг и пластиковую заводскую защиту...зато обязательно бы заказал противотуманки и макси-дот.

[spleen]

какие опции в купленной машине вас разочаровали, ну или вы ими не пользуетесь.

Машина бралась из наличия, но не могу сказать что в ней что-то разочаровало или лишнее.

Что из заказанного лично вы бы НЕ стали брать, если бы заказывали машину сейчас, со знанием дела?

Если бы сейчас, то съэкономил бы на всех декоративных фенечках. Мне из салона они не видны, на скорость не влияют, а как оно воспринимается окружающими абсолютно не волнует. Не платил бы за CornerLight, активировал бы вагкомом :)
Заводская тонировка ниочем.
Ну и хит бесполезности для меня - AUX в подлокотнике.

Датчик дождя мог бы быть получше, но в целом устраивает, круизом часто пользуюсь, к магнитоле есть намерение прикупить адаптер USB, ipod, bluetooth, русифицировать и тогда ее функционал с гаком перекроет мои потребности.

[Slava Z]

Ну и хит бесполезности для меня - AUX в подлокотнике.
Я один раз попробовал и забыл про него. Неудобно за рулем. Потом, дедуктивным методом Шерлока Холмса, выяснил его прямое предназначение. Эта штучка может оказаться полезной для задних пассажиров, когда они захотят послушать свою музыку и будут управлять сами телефоном-плеером. А также можно киношку на ноуте или др. устройствах посмотреть через колонки машины стоя на отдыхе.

[interm]

бк если бы был то тоже оказался бы не нужным

Не согласен...
Надоело по чекам расход считать - бросил...
Заплатил чтоб автоблокировку дверей включили...

[komandor]

по чекам както интереснее
чтоб было чем занятся
хотя сколько не считай -расход то один и тот же:redface:ыы

[402]

Всё устраивает: защита двигателя, подлокотник, поясничный упор, ящик под сиденьем пассажира совсем не лишний. Может быть вот только двигатель поменял на 1,8 с той же механикой. Только убрать бы парочку лошадок по ПТС )))
Уже 700 км намотал на Хитриле. Вот чувствуется объём движка всё таки на скоростях от 120 и выше)))

[Cергей]

какие опции в купленной машине вас разочаровали, ну или вы ими не пользуетесь
1.у себя отключил омыватель фар, выдергиванием предохранителя (зато имею бачок большего объема).
2. мне совсем не нужны задние электростеклоподемники, (очень раздражает, когда не глядя пытаешься открыть свое или пассажирское стекло, а ползут вниз задние).
Имею и доволен:
1. круиз-контроль
2. датчик дождя
3. мал. кожаный пакет
4. поясничная поддержка
5. может быть ещё что то но не помню
Очень не хватает:
1. Обогрев лобового стекла (очень хочется)

[402]

Очень не хватает:
1. Обогрев лобового стекла (очень хочется)

Во, точно! Думаю, что забыл написать - само то! Обязательно закажу на следующей!

[ASV]

Установленный у меня Свинг и пластиковую заводскую защиту...зато обязательно бы заказал противотуманки и макси-дот.

Вы имеете в виду заводской композит? Если да, то почему он вас не устраивает?:rolleyes:

[zih]

Датчик дождя - либо его настроить надо, ".... либо лыжи не едут"
Круиз контроль - это теперь для меня одна из самых необходимых функций..часто езжу на дальние расстояния

когда не глядя пытаешься открыть свое или пассажирское стекло, а ползут вниз задние).
есть такое...но лучше уж чем весла..

Рад что заказал кнопки на руль - спустя несколько недель после заказа авто

[savelnik43]

Разьем в подлокотнике не о чем...А подогрев лобового уже сейчас включаю когда кондей выключен...:smile:

[Леонидыч]

Отказался-бы от подлокотника со всеми его прибамбасами. Неудобен, низок, разъем не использую, как и холодильник, задний ящичек вообще не о чём, задние пассажиры персональным обдувом не пользуются. Поставил-бы нештатный, но более удобный и вместительный.

[garry59]

заводской композит? Если да, то почему он вас не устраивает?
Защита ваще вещь сомнительная, а композитная тем более...но я имел ввиду другое, эти опции можно поставить и самому, причем не за дорого, а вот то что я действительно считаю нужным...противотуманки, максидот, климат-контроль сам или не поставишь или обойдется не бюджетно....
ЗЫ. У меня Актив из наличия...кроме указанных опций все нужное считаю есть

[Васаби]

У меня Акив DSG из предзаказанных с:
ПТФ
сигналка
свинг
цвет (беж)
инд давл в шинах
тонировка
защита
со скидкой 5%-778т :rolleyes:

Хотела заказать Актив DSG с:
ПТФ
свинг
цвет (кор) изначально хотела бордовый, но ... мыть надо часто такой цвет
защита
бок подушки
БК
малый кож пакет
диски

Расхождения, за исключением подушек, не принципиальные, хотя кожаный руль и БК хочется
Если бы заказывала сейчас, то + заказала бы либо стекло либо ППП ( не решила что лучше, но мне кажется что ППП), ну и... парктроник задний, все таки.

На мой взгляд вопрос кол-ва опций или выбор комплектаций-это, все таки вопрос денег. Лишним может быть только то что не корректно работает или чем не пользуешься в принципе. Тем не менее, свой выбор считаю оптимальным.:bk: для себя.

[ASV]

На мой взгляд вопрос кол-ва опций или выбор комплектаций-это, все таки вопрос денег. Лишним может быть только то что не корректно работает или чем не пользуешься в принципе. Тем не менее, свой выбор считаю оптимальным.:bk: для себя.

Совершенно согласен с Вами. Если есть возможность (финансовая), то почему бы не взять несколько доп. очень полезных опций - климат, максидот, птф и т.п.

[Proxima]

На мой взгляд вопрос кол-ва опций или выбор комплектаций-это, все таки вопрос денег. Лишним может быть только то что не корректно работает или чем не пользуешься в принципе.
Это все верно, но я имела в виду ситуации, когда думаешь, что вместо вот этого лучше бы взял то (сохранив бюджет, плюс-минус), а также когда из опций по умолчанию что-то не используется совсем и поэтому не нужно. Хотя и есть:smile:

[Macolla]

Я всем пользуюсь, что заказал. Осознанно брал актив. Всем доволен. Хочу добавить ящики под передние сиденья в краткосрочной перспективе. Возможно TPMS, но пока сомневаюсь в целесообразности дебета в 200 USD.

[klam]

из того что брал (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=30529&postcount=122) доволен всем. Есть небольшие претензии к ВТ, но это вопрос привычки. На Тииде он работал по другому.
Больше всего жалею что взял коричневый. Надо было капучино.
Ну и все таки зря не взял кожаный салон с электрорегулировкой и памятью на настройки.

[владимир840]

Macolla, Возможно TPMS, но пока сомневаюсь ... Не сомневайся , игрушка очень занятная , когда поставишь , удивишься , на каком давлении ты ездил.
Приятно посмотреть на экранчик и убедиться , что у тебя с резиной действительно все впорядке. Единственное- довольно затруднительно найти место для установки экранчика , так что бы и в глаза не бросался и был на виду.

[goldberg]

круиз-контроль

[Macolla]

владимир840, Спасибо за рекомендацию. Она еще и температуру кажет и можно пороги тревоги самому ставить. У вас какая модель?

[владимир840]

Macolla, TPMS CRX-1001

[Frolsn]

А я свой авто, заказанный в Москве не дождался, и считаю, что мне повезло. Потому как взял в Белоруссии, а там... и климат раздельный ,и адаптивный биксенон ,и задний парктроник, и омыватель фар, и защита двигателя, и задние стеклоподъемники и всякое еще. А в заказанной машине ничего этого не было, в силу - "что-то типа дороговато будет". Заказывал только подлокотник, малый кожаный, 17-е диски, ну и так по мелочи. А обошлось бы все в лям 17 тыр. А там, в Беларуси, обошлось в 22200 евро (а курс был 39,65):rolleyes:. Короче, подсчитал и подумал - здоровско получилось. А машиной вообще очень доволен. Прет как надо и почти везде где захочу. Тока вернулся из поездки по нечерноземью и Волгоградской, Ростовской области - доволен, как слон. Всеми опциями, имеющимися в авто пользуюсь и лишних не нашел. Пожалуй, добавил бы кожаный пакет и кнопки на руль. А, вот клиренса, пожалуй точно не хватает маленько:smile:

[Васаби]

я имела в виду ситуации, когда думаешь, что вместо вот этого лучше бы взял то (сохранив бюджет, плюс-минус)
Я там специально озвучила целиком комплектации "что хотела" и "что взяла", потому что там опций немного ( пользоваться то особо не чем :bm:) и принципиальных отличий минимум, т е взаимозаменяемость некоторая произошла.:smile: Но если буквально по пунктам, то ПТФ-включаю вечером всегда, те пользуюсь постоянно-довольна; заводская сигналка( сама бы не взяла, наверное), а так-ну и хорошо что есть, тонировку тоже не заказала бы сама, но сейчас уже привыкла к ней и нравится; инд давления в шинах-н е понятная мне вещь, т к включается он км через 10 после изменения давления ( пару раз проверено, после смены колес), а за эти 10 км можно уже колесо и не спасти... с другой стороны стоит он чего то там около 2т, так что пусть будет...Если же говорить о том чтобы выбрать вместо этого, чтобы не выйти из данной цены автомобиля, то вместо :индикатора, тонировки, сигнализации лучше было бы взять бок подушки, наверное.

[Lelik168]

Васаби, Прощу прощения ,а зачем включаете противотуманки , ведь их предназначение в названии , в Еврозоне за это наказывают не шуточно

[Melya]

У меня экспирианс, и допов нет. Но из того что есть не пользуюсь автозатемнением зеркала заднего вида, т.к. сразу повесил панарамное.

[Васаби]

Lelik168, :ah:, сейчас мне стало стыдно, но ответ простой -нравицццца. Встречала раза три встречных Йети с включенными ПТФ, дискомфорта не ощутила. А вот встречный ксенон очень часто слепит так, что.... даже слово не подбирается.
Но насчет того что включаю всегда-это я погорячилась, не всегда, но часто.

[komandor]

мне оказались не нужны те которых нет
кстати

ну не испытываю в них потребности
даж про люк забыл хотя в предыдущем авто всегда им пользовался и думал что без люка неуютно и тп

[Серж]

Васаби, Вам стыдиться не за что. Правила дорожного движения (последнее издание) говорят: " п.19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных в соответствии с пунктом 19.5 Правил. ".

[A.V.]

Автозатемнением пользовался только при езде с югов(солнце все время в ...), в остальное время хватает штатной тонировки.
Иногда не помешал бы парктроник

[ligatol]

Не пользуюсь углублением сверху на торпеде-не терплю ничего лишнего в машине:за месяц с небольшим использования автомобилем,один раз положил туда тряпичный чехол от защитных очков и тот сразу надоел!

[Stanislavus]

Больше всего жалею что взял коричневый. Надо было капучино.
О, я тоже разрывался между этими цветами! Остановился на коричневом. А чем он не устраивает?

[Frolsn]

Васаби, на етьке не слепит. эксперимент проводил. даже пешеходам комфортно. а так самоделки всякие слепят конечно сильно.

[Proxima]

Не пользуюсь углублением сверху на торпеде-не терплю ничего лишнего в машине:за месяц с небольшим использования автомобилем,один раз положил туда тряпичный чехол от защитных очков и тот сразу надоел!
Я туда чеки складываю:smile:

[komandor]

тоже сначала не любил углубление и никогда в жизн ине любил ничего на торпедо
но тут посадка высокая и углубление в кайф туда и кошелёк и сигареты и чеки и что угодно и не болтается и не мешает и всешда под рукой! класс что нет крышки она бы мешала мне

добавлено через 1 минуту
О, я тоже разрывался между этими цветами! Остановился на коричневом. А чем он не устраивает?

да!!чем??
мне вот просто поднадоел и то что он чаще др встречается а так оочень практичен по погоде питерской и по путешествиям и царапины не видны

[Cергей]

Я туда чеки складываю
У Вас с крышкой, это удобней!

[komandor]

у меня без крышки!! мне как раз до покупки думалось что отстойно без крышки а теперь оказалось что как раз удобнее и не бесит

[Cергей]

теперь оказалось что как раз удобнее
Человек привыкает к трудностям очень быстро! С крышкой удобнее (не видно что там лежит).

[contraspirit]

С крышкой удобнее (не видно что там лежит).
Это спорно. Я тоже думал, что без крышки не то. Оказалось вполне удобственно. То же и с дуплом под музыкой Blues. То, что на виду - не шокирует. А наркотики, оружие и порнографию лучше прятать в других местах. Потому как здесь все равно найдут, даже с крышкой.

По теме. Пользуется всё из комплектации и допов, коих 6:
- собссно Blues,
- тонировка Sunset
- защита,
- БК,
- задний парктроник,
- брызговики.

Сейчас, может быть, автоматический свет заказал бы (за такие деньги - why таки not?). Из несбыточных мечт - складывать переднее пассажирское седло. И уши тоже складывать электрически.

[шибанов]

А мне все нравится,датчик дождя и круиз,можно прибавлять кнопочкой и убавлять скорость,а особенно съемный фаркоп.

[Rollercoaster]

Подлокотник, магнитола, поясничный упор и сигналка штатные - все пригодилось. Только качество приема радио и вообще звука Blues'a разочаровало. Другой раз бы не брал.
Дополнительно поставил задний Парктроник - супер полезная штука!
Насчет полезности дополнительно установленной карбоновой защиты уже закрались сомнения. Проехал 6000 км, не пригодилась ни разу....

[save]

Автоматическое включение фар - поставил переключатель режима фар в положение "auto" и можно забыть про ручное управление ходовыми и ближним светом. Очень удобно и работает, в тоннелях , затемнении, по часам :)
Обогрев лобового стекла как лекарство от запотевания окон, летом необходим, особенно в дождь.
Вообще трудно выделить не нужную опцию

[Cергей]

Оказалось вполне удобственно.
Я и говорю, человек привыкает к тому что есть!
"- Ну что, что у тебя есть?
- А вот что надо, то и есть.
- А что тебе надо?
- А вот что есть, то и надо.
"Старый новый год" Х/Ф, 1980

[Роман]

Насчет полезности дополнительно установленной карбоновой защиты уже закрались сомнения. Проехал 6000 км, не пригодилась ни разу....

Здесь можно провести аналогию: "насчёт полезности дополнительно установленных айрбэгов уже закрались сомнения. Проехал 6000 км, не пригодились ни разу...")))
Дай Бог, чтобы защита и в дальнейшем не пригодилась!!!:az:

добавлено через 2 минуты
Автоматическое включение фар - поставил переключатель режима фар в положение "auto" и можно забыть про ручное управление ходовыми и ближним светом. Очень удобно и работает, в тоннелях , затемнении, по часам :)


А в светлое время суток без фар ездите?

[ASV]

добавлено через 2 минуты


А в светлое время суток без фар ездите?

В положениии авто в светлое время суток работает "дневной свет" (верхняя часть круглых фар).
В этом случае ближний свет включать не обязательно.

[Роман]

В положениии авто в светлое время суток работает "дневной свет" (верхняя часть круглых фар).
В этом случае ближний свет включать не обязательно.

Ок, понял! Только вот лампочки в ближнем помощнее, значит и обозначен на дороге лучше! Но хоть так человек делает и то ладно!!!

[Meerkat]

4х4 Ambition+допы:
Подлокотник с AUX (радио - Блюз).
ПТФ с Corner (активировано после)
ЕСП с ассистентом при трогании в гору(активировано после)
Очечник (установлено позже)
Ящики под передними сиденьями (установлено позже)
Макси-дот
Индикатор давления в шинах (активировано позже)
Круиз и датчик дождя.

Пользуюсь всем.
Ничего лишнего нет.

Хотя, возможно, отказался бы от краски металик. Предпочел бы белый или красный неметалик.

[thanatos]

Предпочел бы белый или красный неметалик.
если бы я видел при заказе, как выглядит красный неметаллик - однозначно взял бы его. Супер яркий и насыщенный цвет!

[komandor]

Я и говорю, человек привыкает к тому что есть!
"- Ну что, что у тебя есть?
- А вот что надо, то и есть.
- А что тебе надо?
- А вот что есть, то и надо.
"Старый новый год" Х/Ф, 1980


да-да !!
там ещё фраза была
-АА!ну чтото есть и ладно
-нееет !то что надо то и есть!!

как то так

[DimaVrn]

если бы я видел при заказе, как выглядит красный неметаллик - однозначно взял бы его. Супер яркий и насыщенный цвет!
А что нормальный красный цвет, на что похож, какие машины еще так красят?
Я вообщето красный люблю, но в живую не видел, а по картинке засомневался. А то уже дилера запарил, заказал белый неметалик, потом зеленый металик, потом синий металик. Дилер сказал еще в течении недели можно перезаказать, вот думаю...

[Meerkat]

Я брал авто из наличия, поэтому пришлось пойти на компромисс: взять сейчас Platin Grey в нужной мне комплектации или ждать пол-года нужный цвет. Первый вариант победил :)

[komandor]

я видел вживую красный когда заказывал авто и он мне вообще на йети не понравился как и синий
уж лучше просто белый

[DimaVrn]

не понравился как и синий
непонравился синий металик или простой?

[komandor]

просто синий!
синий металик то нормальный!

[DimaVrn]

просто синий!
синий металик то нормальный!
Спасибо. Просто у дилера не посмотришь все цвета, и еще в нашей деревне машина довольно редкая, вот и пытаешся из каждого источника выуживать отзывы:smile:

[Роман27]

Как ни странно все опции нужны и находят свое примененние!!!

[alimofo]

ЕСП с ассистентом при трогании в гору(активировано после)
Очечник (установлено позже)
Ящики под передними сиденьями (установлено позже)
Макси-дот
Индикатор давления в шинах (активировано позже)
Значит точно как и противотуманки можно активрировать и эти функции?
Если не секрет можно цену в личку кинуть.

[DonKarpito]

к сожалению не мог ждать комплектацию.... получилось безумное количество подушек))) если 2 не спасут ,то остальные 10 зачем?:smile:

[Васаби]

DonKarpito, у Вас 12 подушек? :eek:

[prutiks]

Хотел при заказе, доп в виде заднего парктроника,теперь понимаю что правильно сделал,что не заказал. В этой машине габариты чувствуються как никогда превосходно.

[Rollercoaster]

Хотел при заказе, доп в виде заднего парктроника,теперь понимаю что правильно сделал,что не заказал. В этой машине габариты чувствуються как никогда превосходно.
Парктроник позволяет спокойно парковаться с зазором +-20см.
Мне предложили великолепное решение - у верхнего уплотнителя задней двери, мониторчик парктроника видно в зеркало заднего вида..

[prutiks]

у верхнего уплотнителя задней двери, мониторчик парктроника видно в зеркало заднего вида
Тоже расматривал такой вариант,цена 1.5 т.р и работы собственными руками пару часов, но понял, что и так прекрасно паркуюсь.

[garry59]

мониторчик парктроника видно в зеркало заднего вида..
Мониторчик можно закрепить прям на зеркале сверху...получается еще лучше

[sed116]

Отказался от датчиков парковки,света и дождя т.к. имею стаж более 30 лет и считаю для себе это не нужно , а вот от ассистента подъёма в гору я бы не отказался.

[Роман]

Имея достаточно бабла, вообще все опции себе поставил бы!!! Просто потому что! А почему нет?

[Proxima]

правильно , чего зря сцепление жечь ? (когда если есть такая удобная фича)
Вот-вот.
Имея достаточно бабла, вообще все опции себе поставил бы!!! Просто потому что! А почему нет?
При таком подходе у вас никогда не будет "достаточно бабла":aj:
Одни расстройства..
Это почему это?

[Роман]

[QUOTE=Proxima;79138]
При таком подходе у вас никогда не будет "достаточно бабла":aj:
/QUOTE]

Если бы заказывал сейчас, то установил бы все (кроме прицепного)! Весной такой возможности не было... Перезаказывать после пяти месяцев ожидания - слишком сурово...

[Крит]

Я бы следующую комплектацию взял Ambition так как не пришлось бы многое колхозить и по деньгам дешевле получается. Это понимаешь когда не хватает какой либо опции.

[Валерий Б.]

На мой взгляд вопрос кол-ва опций или выбор комплектаций-это, все таки вопрос денег. Лишним может быть только то что не корректно работает или чем не пользуешься в принципе.

На счет денег вопрос не стоял на столько жеско, чтобы от чего-то отказываться из-за этого. Однако, предпочел Актив, т.к. не люблю лишние органы управления (видимо, "старенький" уже :)). К тому же, любое усложнение ведет к снижению надежности в целом - зачем мне лишние "заморочки" с сервисом. Меня в Активе все устраивает и всего хватает. Дозаказал доп. защиту двигателя, поясничную поддержку передних сидений (очень доволен), противотуманные фары, Maxi Dot (мне нравится, как он показывает незакрытые двери, а больше ничем, по сути, не пользуюсь в нем), ну и еще несколько мелочей для интерьера, не требующих тех обслуживания (чтобы жене угодить:)). Ну и у ОД еще кое-что прикупил. Одна "беда": Коламбус на Актив не ставится штатно - "обошелся" Навипилотом. Выбором доволен полностью - через полгода эксплуатации и чтения форума ничего бы не изменил в своем выборе.

[Lelik168]

Валерий Б., полностью согласен, мне тоже за сорок , нам ,видимо, больше не нужно:smile:

[Васаби]

Однако, предпочел Актив, т.к. не люблю лишние органы управления (видимо, "старенький" уже :)).
Похоже я тоже "старенькая", тк и у меня актив :bm:

[v1ct0r]

Похоже я тоже "старенькая", тк и у меня актив :bm:

Похоже я "молодой" пенсионер: экспириенс (привык к автопилоту) + доустановил коламбус (привык к GPS) + добавил подушек (было дело кувыркался) на очереди парктроник (слышу плохо парковаться по "характерному" звуку уже трудно)

[Доктор]

непонравился синий металик или простой?

У меня синий не металлик - мне очень нравится! (на вкус и цвет - товарищей нет. Помните поговорку?)

Очень не нравится расположение штатной пепельницы. Что бы стряхнуть пепел нужно отвлечься от дороги. Опасно и неудобно. Ею пользуется только пассажир. Я же поставил пепелушку в нишу на торпедо (на магнит, приклеенный к торпеде (в целях безопасности).

Вопрос к владельцам максидота. Как часто вы им пользуетесь после полной настройки всех опций? И был ли смысл платить за него деньги?

добавлено через 12 минут
Maxi Dot (мне нравится, как он показывает незакрытые двери, а больше ничем, по сути, не пользуюсь в нем),

А разве без максидота значка не закрытой двери нет что ли?
Если только раздельно показывает - какая именно не закрыта. И только ради этого... Вот этого я не понимаю.

[Alex-NN]

Я же поставил пепелушку в нишу на торпедо (на магнит, приклеенный к торпеде (в целях безопасности).
А еще доктор!!!
Я, как почти пенсионер, за долгие годы владения разными и многими авто и имея почти каждый год поездки в Казахстан к любимой теще, могу утверждать, что много комфорта не бывает. Поэтому, как почти пенсионер с падающими по этой причине доходами, отказываюсь от моей любимой Вольвы из-за непомерно высокого и постоянно растущего ценника в пользу более практичной Йети, но в максимальной комплектации: 1.8 DSG Elegance, ксенон, парктроники, блютуз, 3-спицевый мультируль, кожа, электропривод сидения и пр. Вот только с Columbus Чехи намудрили. Поставлю позже. Получится за 22 т.р. Понимаю, что при продаже года этак через 3 потеряю значительно больше, чем "Активисты", но, что не сделаешь для себя любимого. Тем более пенсии обещают повысить. Всех с наступающим Новым Годом, а католиков- с Рождеством!!!

[Dynamic]

Парктроник позволяет спокойно парковаться с зазором +-20см.
Мне предложили великолепное решение - у верхнего уплотнителя задней двери, мониторчик парктроника видно в зеркало заднего вида..
Не понял про мониторчик - что за зверь? Типа дополнительно зеркало приколхозить на заднюю дверь, как раньше на японческих микроавтобусах?

[Валерий Б.]

Если только раздельно показывает - какая именно не закрыта. И только ради этого... Вот этого я не понимаю.

С максидотом, может быть , я немного перестраховался, так как не было времени разбираться, а в объяснения менеджера никак не мог "въехать", но не жалею, так как даже то, что я знаю к кому из пассажиров иметь претензии по поводу незакрытой двери позволяет избежать лишних споров и хлопаний дверями :) . Что-то еще через него ОД настроил и больше я туда не лазил - может быть можно было это же настроить и обычным компютером. Еще у меня есть датчик давления в шинах (один раз он мне уже помог), а он без максидота, якобы, не "встает" (по словам менеджера)

[Доктор]

А еще доктор!!!


Вот, убей, не пойму при чем здесь "А еще доктор!!!".

добавлено через 8 минут
Еще у меня есть датчик давления в шинах (один раз он мне уже помог), а он без максидота, якобы, не "встает" (по словам менеджера)

А вот, на счет датчика. Он ведь сигнализирует, когда снижается давление в какой-либо из шин? Затем - алгоритм действий: выходим из машины, открываем багажник, вытаскиваем монометр и идем по кругу искать спустившую шину. "Отличный" девайс, который мне так же предлагали у ОД. На что я сказал "большое мерси" и отказался.
Carax система контроля давления и температуры в шинах TPMS CRX-1002 (не реклама). Пользуюсь уже на третьей машине. Все наглядно на мониторе. Каждое колесо в отдельности.

[Валерий Б.]

Carax система контроля давления и температуры в шинах TPMS CRX-1002 (не реклама). Пользуюсь уже на третьей машине. Все наглядно на мониторе. Каждое колесо в отдельности.

Почитал - инрересная штука. К тому же злоумышленникам трудно будет скрутить Вам нипеля :)

[Stanislavus]

система контроля давления и температуры в шинах TPMS CRX-1002
Если кому интересно: у нас эта система продаётся за 7000 руб., а на ебэй можно купить за 5 тыс.: http://www.ebay.com/itm/Tyredog-TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-System-4-Sensor-/250945462588?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a6d83e13c

[Уютка]

По существу вопроса - не нужна опция на Bolero показывающая климатроник после изменения водителем какого-либо параметра.
Отвлекает и рассмотреть не успеваю, зачем?

[helloone]

Как раз обратная связь климата на Болеро и нужна - на самом блоке КК ничего не рассмотреть. Температуру еще с грехом можно понять, а скорость обдува днем не видно. Да и, по-моему, время показа сообщений климата можно регулировать. Но, имхо, не стоит он своих денег. Лучше обычный кондиционер оставить.

добавлено через 1 минуту
Как-то тема плавно перетекла в обсуждение установленного вручную и того, чего не хватает. Попробую вставить свои пять копеек. Комплектация Ambition с климат-контролем и максидотом. Была мысль купить Active, но с нужными опциями автомобиль стоил бы почти как Ambition, правда с ненужными опциями. До Йети был Форд Фокус. Все впечатления, имхо, конечно.

Из дозаказанного самостоятельно лишним оказался климат-контроль. Климат был на Форде и к Йети заказал его, что называется, не глядя. А работает он здесь не пойми как, автоматический режим невозможно толком выключить, постоянно переходит на какую-то непомерную и ничем не обоснованную скорость обдува. Я как бы не особенно избалован, но считаю, что агрегат за 24 тысячи должен быть дружелюбнее.

Ненужное, входившее в комплектацию:
1. Датчик дождя. Невероятное зло, при том что сама идея на редкость хороша. Когда надо, не срабатывает, когда не надо, картинно протирает сухое стекло. Но, в общем, уже по Форду было понятно, что ничего хорошего ждать не следует.
2. Магнитола Болеро. По сравнению со Свингом с тем же функционалом выглядит солидно, однако все различие в том, что там кнопки живые, а тут нарисованные. Нажимать неудобно. По сравнению с обычной фордовской Сони 6000 отдыхает – у Сони эргономика лучше, а главное кнопок для запоминаний станций десять (честное слово, не лишнее) – ну да Блюз или Свинг, не говоря про самопальные магнитолы, переливающиеся всеми цветами радуги, тут не лучше. Есть слот для SD – и ладно – CD не разу не пользовался. Чейнжер на 6 дисков (или сколько там) бессмыслен.

По-моему ненужное, которое и не было заказано:
1. Подогрев лобового стекла. Что-то все его так хвалят. От снега и льда он не помогает, а конденсат убрать и кондиционером можно. На Форде включал иногда только потому, что «уплочено же».
2. Центральный подлокотник. В Шкоде он имеет какой-то микроскопический внутренний объем. За что платить? То же касается и ящика под пассажирским сиденьем. Тот хоть стоит разумных денег, влезет в него ровно фотография 15 на 10. Нет, любой дополнительный объем хорош, но надо ведь и совесть иметь (это я дизайнерам и маркетологам Шкоды).

Простите, если многабукафф.

[rx3avs]

2. Центральный подлокотник. В Шкоде он имеет какой-то микроскопический внутренний объем. За что платить? То же касается и ящика под пассажирским сиденьем. Тот хоть стоит разумных денег, влезет в него ровно фотография 15 на 10. Нет, любой дополнительный объем хорош, но надо ведь и совесть иметь (это я дизайнерам и маркетологам Шкоды).
Это к дизайнерам и маркетологам Фольксвагена. Это всё от тигуана.
1. Подогрев лобового стекла. Что-то все его так хвалят. От снега и льда он не помогает
Как определили? :eek:По существу вопроса - не нужна опция на Bolero показывающая климатроник после изменения водителем какого-либо параметра.
Отвлекает и рассмотреть не успеваю, зачем?
Можно выключить.
Мне на Болеро очень удобно контролровать парковочный ассистент. Я и в зеркало почти не смотрю.
Температура климатической установки тоже на Болеро удобнее, чем на крутилке.

[helloone]

Как определили? :eek:
На Фокусе был три года. Если, скажем, машина какое-то время стояла на улице и на на нее навалило снега, эффекта от включения подогрева лобового стекла не было вообще (ну, если, конечно, не на полчаса его включить). Можно было только для отпотевания лобового использовать, ну так с этим и кондиционер справляется. В холодное время года эта приблуда включалась автоматически при пуске двигателя, роняла напряжение в сети и двигатель глох. Руками-то ее можно было выключить, а вот автозапуск зимой из-за этого работал через раз. Понимаю, что все машины разные и, наверное, экземпляры одной и той же модели различаются, но второй раз наступать на одни и те же грабли не хотелось. А так, конечно, буду рад услышать чудесные истории размораживания килограммов льда и снега с помощью ПЛС.:smile:

[D.I.T.]

Сколько людей-столько мнений. Врят ли сможете выяснить какую то ненужную опцию,все равно найдется тот,кому она очень к стати. Хоть тот же датчик дождя,хоть датчик давления в шинах.Каждый будет отстаивать свою правоту,или просто высказывать свое мнение,но это не говорит о том,что это истина.)))

[helloone]

Нужность опции - дело десятое, я согласен. Одному одно подавай, другому - другое. Но есть ведь опции из серии "Два ядра-два гига", типа датчика дождя. Работал бы он - и хорошо. А кто-нибудь им доволен?

[aysen]

Жалею, что климат не поставил:(

[Frost]

На 100% доволен подогревом лобового. На 3-х по очереди рабочих Фокусах он был и я заказывал его на Йети ещё не зная про трудности прогрева 1,2. У меня в машинах уже давно нет скребков для льда. Стекло оттаивало даже после прошлогоднего "ледяного" дождя. На прошлой неделе попался на работе Фокус без обогрева - шок, забыл что в таких случаях делают)))))). Правда, автоматически обогрев не включался никогда.
Датчик дождя плохо работает при грязи. При дожде вопросов нет.

[helloone]

Жалею, что климат не поставил:(
Да ладно! А почему?

добавлено через 6 минут
На 100% доволен подогревом лобового. На 3-х по очереди рабочих Фокусах он был и я заказывал его на Йети ещё не зная про трудности прогрева 1,2. У меня в машинах уже давно нет скребков для льда. Стекло оттаивало даже после прошлогоднего "ледяного" дождя. На прошлой неделе попался на работе Фокус без обогрева - шок, забыл что в таких случаях делают)))))). Правда, автоматически обогрев не включался никогда.
Датчик дождя плохо работает при грязи. При дожде вопросов нет.
Ну и больно хорошо, конечно, что так оно было. А сколько примерно времени занимала полная очистка лобового?

[Frost]

А сколько примерно времени занимала полная очистка лобового?
Не засекал конечно, зависит от погоды, толщины льда и пр. Обычно с утра выхожу, завожу авто, жду киндера 5-10 минут и едем. Стекло за это время всегда чистое. С щеткой разминаюсь только когда много см снега насыпало.

[rx3avs]

А так, конечно, буду рад услышать чудесные истории размораживания килограммов льда и снега с помощью ПЛС.
Килограмм льда в бачке омывателя Вы и за час не растопите даже горячей водой.
Чудесных историй рассказывать не буду, так как понимаю, что данным девайсом Вы не владеете. А раз не владеете, так и обсуждать нечего.

[Cергей]

А кто-нибудь им доволен?
Я доволен работой ДД.

[rx3avs]

Я доволен работой ДД.
Я тоже. Он же ещё и света.

Просто для его корректной работы должно соблюдаться условие, при котором верхняя часть правой щётки не должна "полосить".

[helloone]

Я тоже. Он же ещё и света.

Просто для его корректной работы должно соблюдаться условие, при котором верхняя часть правой щётки не должна "полосить".
Автомобиль новый. Дворники в идеальном состоянии. От предыдущего автомобиля с ДД такие же ощущения.

Впрочем, не поленился поговорить с теперешним владельцем своего старого ФФ с подогревом лобового - так он просто пищит от восторга. Ну, как говорится, на вкус и цвет...

[rx3avs]

Автомобиль новый. Дворники в идеальном состоянии. От предыдущего автомобиля с ДД такие же ощущения.
Так какие претензии конкретно?
ДД можно переключить на прерывистый режим при желании. Датчик света при этом, останется функционален.

[helloone]

Так какие претензии конкретно?
ДД можно переключить на прерывистый режим при желании. Датчик света при этом, останется функционален.
Ну, во-первых, он просто тормозит. Я уже не вижу ничего, а у ДД ни в одном глазу. Или бывает, едешь в дождь и попадаешь в полосу более сильного дождя. ДД не замечает изменений, протираешь стекло "руками", выезжаешь из полосы сильного дождя и тут на ДД находит озарение и он начинает мельтешить щетками. Я не отрицаю, что вообще ДД в дождь работает. Но вот, имхо (понятно, тут все имхо), вроде фича есть, а вроде и нет. Вот ABS и ESP или там круиз-контроль работают так работают - придраться не к чему.

[rx3avs]

Впрочем, не поленился поговорить с теперешним владельцем своего старого ФФ с подогревом лобового - так он просто пищит от восторга. Ну, как говорится, на вкус и цвет...
Дело всё в том, что эта опция может достаться только в случае отказной машины (в нашем случае). А так только волею владельца.

добавлено через 6 минут
Ну, во-первых, он просто тормозит. Я уже не вижу ничего, а у ДД ни в одном глазу. Или бывает, едешь в дождь и попадаешь в полосу более сильного дождя. ДД не замечает изменений, протираешь стекло "руками", выезжаешь из полосы сильного дождя и тут на ДД находит озарение и
Это происходит не всегда. В основном всё адекватно. Но это автоматика. Кому нравится, тот пользует, кому нет, можно выключить. Он несёт две функции и наверное нет смысла устанавливать два варианта датчиков.

[helloone]

Это происходит не всегда. В основном всё адекватно. Но это автоматика. Кому нравится, тот пользует, кому нет, можно выключить. Он несёт две функции и наверное нет смысла устанавливать два варианта датчиков.
Ну, тут уж каждый сам решает. Чтобы пояснить свою позицию - вот, мне кажется, что автоматические коробки работают адекватно, а владельцы их, не прекращая, обсуждают, как повысить их отзывчивость - тут кикдаун, тут овердрайв, тут новое поколение ДСГ. Ну да ладно, это оффтоп уже.

[Будьте здоровы]

Жалею, что заказал очешник. Туда может поместиться пенсне.

[rx3avs]

Жалею, что заказал очешник. Туда может поместиться пенсне.
И солнечные очки. Лыжные конечно не поместятся. :al:

[adim]

На Фокусе был три года. Если, скажем, машина какое-то время стояла на улице и на на нее навалило снега, эффекта от включения подогрева лобового стекла не было вообще (ну, если, конечно, не на полчаса его включить). Можно было только для отпотевания лобового использовать, ну так с этим и кондиционер справляется. В холодное время года эта приблуда включалась автоматически при пуске двигателя, роняла напряжение в сети и двигатель глох. Руками-то ее можно было выключить, а вот автозапуск зимой из-за этого работал через раз. Понимаю, что все машины разные и, наверное, экземпляры одной и той же модели различаются, но второй раз наступать на одни и те же грабли не хотелось. А так, конечно, буду рад услышать чудесные истории размораживания килограммов льда и снега с помощью ПЛС.:smile:

Владел ФФ2, еще первой версией, с безобразно аэродинамически расчитанными зеркалами. Проехал ровно 100 т.км. Так вот от подогрева лобового полный восторг. И вот именно при помощи его, как раз-таки можно было килограммы льда растопить за короткое время. Включил, 2 мин, дворниками махнул и все, можно ехать. Не все конечно так радужно, остаются по краям полосы с нерастопленным снегом (льдом), но это на фоне эффективности не критично. Ну и потом, само стекло более "мягкое", намного проще или быстрее царапалось, чем такой же ФФ у коллеги, без обогрева. Видимо технологично, не получается выдуть (склеить) стекло вместе с элементами обогрева.

Так вот, главное, это послужило одной из основных причин приобретения Йети! Это опцию мало кто устанавливает из производителей. И даже покупка Йети в России, а не в Беларуси, тоже была эта причина (летом, дилер в Беларуси, наотрез отказался устанавливать в заказ эту опцию, т.к. ее нет в прайсе, хотя сейчас, на их сайте, в наличие появляются машины с данной опцией).

Машиной владею всего несолько дней, по сему еще не успел проверить эффективность, но проверял - работает!

[rx3avs]

пепельница для задних пассажиров тоже особо не нужна бы была
Она разве штатно идёт? Я отдельно покупал, но для других целей.

[Cергей]

Жалею, что заказал очешник.
Я специально купил и сам установил. Очень рад что мои запасные очки (по зрению) лежат на месте, а не трутся в бардачке или в ящике на "торпеде".

добавлено через 2 минуты
Он же ещё и света.
За его работой не слежу, ближний свет включен постоянно (не выключаю).

[rx3avs]

ближний свет включен постоянно (не выключаю).
А я экономлю на ксеноне. Опять же оптика не так греется (это с галогенками) и мутнеет.

Про отделение для очков много уже обсуждалось. Он нам достался от фольксвагена и по моему только по желанию. Фольксвагеновские аксессуары в него помещаются однозначно.

http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=125&pictureid=909

http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=125&pictureid=908

[aysen]

[QUOTE=helloone;111328]Да ладно! А почему?

QUOTE]

задолбался крутит ручки туда сюда, вот помниться на аутлендере у меня был климат поставил 22 и все он сам там туда-сюда фурычит

[helloone]

Да ладно! А почему?
задолбался крутит ручки туда сюда, вот помниться на аутлендере у меня был климат поставил 22 и все он сам там туда-сюда фурычит

Ну да! Я вот тоже так думал и вопрос о дополнительном расставании с кровными даже не стоял. Но давайте все же будем не про Аутлендер - не сомневаюсь, что это достойный автомобиль, - а про Йети. Во-первых, невозможно зафиксировать скорость обдува (ну, или я не могу, что тоже может быть). Каждый раз при включении КК он выбирает скорость обдува наугад и никогда она не согласуется с тем, что бы я сам хотел. Приходится руками регулировать. Во-вторых, температуру можно выставить только условно. Ставишь 22, а дуть он начинает ведь воздухом меньшей температуры. Мне это не всегда комфортно, поэтому я сначала температуру делаю побольше, а потом поменьше. Плюс еще в солнечный день индикаторы температуры и скорости плохо видны. Вот и выходит, что "автоматическость" КК я и не использую.

[rx3avs]

Вот и выходит, что "автоматическость" КК я и не использую.
Вы её в любом случае используете, даже в ручном режиме выставляя порог температуры. Исключение: синий и красный квадрат

[helloone]

Вы её в любом случае используете, даже в ручном режиме выставляя порог температуры. Исключение: синий и красный квадрат
Если быть совсем точным, то да. С другой стороны, крутить все равно приходится - это я хотел сказать. Кстати говоря, если я не ошибаюсь, на климатике тоже есть шкала температуры.

[Ettii]

У меня вот Климат-контроль. Ничего особо крутить не приходится и все намного удобнее, нежели чем просто с печкой-кондеем. У меня стоит на 20 градусах и все, плюс минус 1 градс когда нужно я поставить легко смогу.

[rx3avs]

ати говоря, если я не ошибаюсь, на климатике тоже есть шкала температуры.
Раньше была, сейчас нет. Соответственно и нет поддержки.

добавлено через 2 минуты
С другой стороны, крутить все равно приходится - это я хотел сказать.
Они для этого и предназначены.

[helloone]

У меня вот Климат-контроль. Ничего особо крутить не приходится и все намного удобнее, нежели чем просто с печкой-кондеем. У меня стоит на 20 градусах и все, плюс минус 1 градс когда нужно я поставить легко смогу.
Да у меня самого климат-контроль. Я описываю свои ощущения, сравнивая опыт эксплуатации Йети с КК и Фабии с простым кондиционером. И там, поверьте, тоже все удобно.

Раньше была, сейчас нет. Соответственно и нет поддержки.

добавлено через 2 минуты

Они для этого и предназначены.

Коллеги, я понял вашу позицию. Я писал о том, что мне самому оказалось ненужным и пытался это аргументировать. Ни в коей мере я не хотел ставить под сомнение осознанность вашего собственного выбора.

[san]

Подскажите пожалуста:
1. если не выбрать задние электростеклподъемники - то сзади крутилки будут?
2. Чем практически отличаться будет с колесами на 17 и с колесами на 16? клиренс, расход, глотание кочек? Если брать 17 то запаска все равно на 16 будет?
3.Если комплектация Актив - то выходит нельзя выбрать опцию складная спинка пассажирского сиденья?
4. Рейлинги серебристого цвета - по умолчнию они черный а это за 3100 будут серебристые чтоли? Или по умолчанию их нет?
5.Индикатор давления в шинах - это просто лампочка будет что в каком-то колесе недостаточно? Или покажет в каком колесе? Если показывает колесо - нужен ли для этого макси-дот или БК достаточно?

Сеньк ю вери мач! :)

[Сасквоч]

san,
1.да
2. Внешне выглядит лучше, запаска на 16
3. нет
4. будет вставка серебристая
5. просто лампочка

[SweN]

san, Вы темой-то не ошиблись?
1. Очевидно, да.
2. Воспользуйтесь шинным калькулятором на любом сайте - там показываются отличия в геометрии. Теоретически колеса 16-го радиуса должны быть комфортнее. Практически - 16-й радиус смотрится немного "несерьезно" (на зиму взял 16-е колеса). Но это - чистая эстетика.
4. Да, будут серебристые. Фотографий куча.
5. В каком колесе - не показывается, просто индикатор "Что-то не в порядке". Макси-дот не обязателен - лампочка на приборной панели.

[Reaktif]

Что оказалось совсем ненужным:
Складные столики в передних сидениях.( на ходу опасно а приехали - вылезай)
Двойной козырек ( лучше бы полосу вверху стекла тонировали)
Мдиай разъем.(???)
Изофикс на переднем сидении ( даже если будет еще ребенок я его вперед никогда не посажу!)

Может и пригодица , но маловероятно:
Фаркоп

Пока невкурил:
Аудиосистема 12 динамиков цифр эквалайзер ( дребезжит, настройки "сцены" есть а изменения звука нет)

Не стоит своих денег:
Кожаный салон. ( дермантин откровенный)

Брал из наличия, скидка перерывала все эти доп
опции.

.

[sova555]

Если бы сейчас заказывал, отказался бы от парковочного ассистента. Но на передний бампер все-равно бы поставил датчики. А так оказался бесполезным девайсом.
Все остальные допы (их немного - ксенон, обогрев лобового и заводская сигналка нужны).

[san]

А у кого есть в опциях складная спинка переднего пассажирского сиденья? Полезная штучка? Там просто или подлокотник или ее на выбор получается.

[Sheilock]

У меня амбишн, из заказанного дополнительно - максидот, " умный руль" и подогрев лобового. Всем пользуюсь, всё удобно. Но сожалею, что не заказал складывание переднего пассажирского кресла.

[Reaktif]

san, у меня и подлокотик и складывающаяся спинка.
Еще ни разу не складывал, но пригодица однозначно! Надо брать!

[Сасквоч]

Reaktif, А как она раскладывается от себя?

[Reaktif]

san
Еще ни разу не складывал!
Даже сам не знаю за что там дергать!?

[Albert]

Даже сам не знаю за что там дергать!?

за рычажок сбоку кресла:be:

[Юрий123]

У меня Ambition, но за счёт многочисленных допов получил Experience (только без дополнительных подушек и с колёсами на 16).

Кроме того:
Обогрев стекла
Задний парктроник
МаксиДот
Индикатор давления.

Хотя не всем ещё пользуюсь (МаксиДот пока ещё толком не изучал), но всё считаю нужным, за исключением, может быть, задних стеклоподъёмников. Они используются редко, но заставили меня уже пару раз помучиться при закрывании. Правда, после обработки силиконом, вроде закрываются, как надо.
Климат-контроль очень нравится жене. Считаю, что заказал не зря!
Задний парктроник - в условиях Москвы очень нужная и шикарная вещь! Я "запал" на него после тест драйва на Тигуане (когда тестил Йёти, все машинки были без него).
Круиз-контроль просто необходим в дальних поездках. Когда едешь непрерывно 4 -5 часов, то просто устаёт правая нога!
Обогрев лобового работает замечательно и очень полезен, но эффективность его ниже -15 градС существенно снижается. На форуме уже об этом писали.

[Cергей]

Свои допы сам не заказывал. Задними свеклоподъемниками пользуюсь исключительно по ошибке, был бы рад если бы их не было.
Как выключил год назад омыватель фар, так желания подключить его опять, ни разу не возникло.

[san]

san, у меня и подлокотик и складывающаяся спинка.
Еще ни разу не складывал, но пригодица однозначно! Надо брать!
Странно! В конфигураторе можно заказать или спинку или Подлокотник Джумбо Бокс, одновременно нельзя...

[Сасквоч]

Странно! В конфигураторе можно заказать или спинку или Подлокотник Джумбо Бокс, одновременно нельзя...

san, Проигнорируйте подлокотник и тогда откроется ваша заветная мечта в самом конце списка допоборудования, но это только возможно в коплектации начиная с амбишена

[manjana_1]

не опция, но вместо потолочной ручки водительского сидения лучше бы очечник ставили в базу, а то ниша есть, прикрыта крышкой, очечник - опция! зато ручка в потолке у водителя прикручена. для себя решил что лучше 1.8 без опций, чем 1.2 с опциями, не пожалел ни разу.

[Slava Z]

но вместо потолочной ручки водительского сидения лучше бы очечник ставили в базу
Зачем он там нужен, неудобно же под левую руку. Неужто проблема, доплатить три копейки и дозаказать очёчник.

[manjana_1]

Зачем он там нужен, неудобно же под левую руку. Неужто проблема, доплатить три копейки и дозаказать очёчник.
очечник не под левую руку, речь о том что стоимость этих изделий сопоставима, а ручка никому не нужна

[Lelik168]

manjana_1, такой же выбор , основные кретерии двигатель и трансмиссия

[vgs]

Странно! В конфигураторе можно заказать или спинку или Подлокотник Джумбо Бокс, одновременно нельзя...
Враки. Заказать можно, у меня стоит и подлокотник, и передняя спинка складывается в горизонт

[Dynamic]

vgs, Не нужно путать тёплое с мягким, в комплектации Элеганс можно заказать и подлокотник и складывающуюся спинку, а в комплектации Амбишн - низя, либо то, либо другое. Такова странная политика шкоды.

[Сасквоч]

Dynamic, Ну с чего Вы это взяли? "Складная спинка переднего пассажирского сиденья + передний подлокотник Jumbo Box- 10600" это в амбишине

[Dynamic]

Сам заказывал, хотел и то, и другое в комплектации Амбишен, дилер сказал что нельзя, на горячей линии шкоды сказали то же низя, только в Элегансе. В итоге плюнул и оставил подлокотник, т.к. в него интегрирован обдув задних пассажиров, а без складной спинки как-нибудь обойдусь.

Да, можете попробовать в конфигураторе на сайте - получите то же самое - в Амбишене не даст выбрать две эти опции, а в Элегансе - запросто.
Я выбирал не по каталогу, а по бумажке с допами, потом дилер сказал о несостыковках в комплектациях.

[Сасквоч]

Ну вот только что набрал в конфигураторе http://storage9.static.itmages.ru/i/12/0224/s_1330101686_8379457_e47dbf3d4b.jpeg (http://itmages.ru/image/view/434763/e47dbf3d)

[Доцент]

Друзья! Дайте фото рычага, которым спинка приводится в горизонталь. Похоже, у меня такой функции нет, крутилка наклоняет спинку вперед и стопорится (специально не рассматривал).

[Сасквоч]

И не забывайте, что на такой спинке развалится не получится, застопорится под углом градусов так 70

[Dynamic]

Сасквоч, У нас разные комплектации - в вашей 1,2 мкпп Амбишен видимо возможно совместить эти две опции, в моей 1,8 дсг Амбишен - видимо нет.
Причём дело не в технических деталях, чисто маркетинг.
Скрин моего конфигуратора: http://d.pr/KnMb

[Albert]

Доцент, Ну в мануале картинка же есть!!!!:az:

[Доцент]

Доцент, Ну в мануале картинка же есть!!!!:az:

Спасибо!!! Пошел за мануалом в машину.

[Cергей]

Пошел за мануалом
Скачайте, есть же на форуме!

[Сасквоч]

Dynamic, Ну значит это было когда то. У меня такое ощущение, что мы с Вами это уже обсуждали

[adim]

Друзья! Дайте фото рычага, которым спинка приводится в горизонталь. Похоже, у меня такой функции нет, крутилка наклоняет спинку вперед и стопорится (специально не рассматривал).

При складыващейся спинке установлен рычаг, который, потянув его вперед, складывает спинку вперед, а потянув назад, опускает ее назад. Крутилки там никакой нет. Крутилка только у водителя. И еще признак того, что спинка складывается - это полоска с цветными картинками ограничения использования спинки, которая расположена внизу спики, со стороны заднего пассажира.

Вот тут (http://Club-Yeti.ru/forum/showpost.php?p=120281&postcount=2013) фото, где видна эта полоска и справа сбоку виден рычаг складывания на месте крутилки.

[Kosh]

Я вот тут (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=113074&postcount=1053) фотки сложенной спинки и ручек (вид сбоку) выкладывал.

[san]

И не забывайте, что на такой спинке развалится не получится, застопорится под углом градусов так 70
Тоесть если заказать эту опцию складывания вперед, получится что назад она максимум на 70 град только сможет откинуться?

[Сасквоч]

san, посмотрите первую фотку поста №149. Это скорее всего и есть максимальный уклон.

adimа спросите

[Albert]

adim, Смотрю и корзина установлена, что-то "колхозили"?:wink:

[adim]

Тоесть если заказать эту опцию складывания вперед, получится что назад она максимум на 70 град только сможет откинуться?

Совершенно верно, с крутилкой ложится больше, градусов на 10.

adim, Смотрю и корзина установлена, что-то "колхозили"?:wink:
Вот тут (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=118822) все очень подробно постарался расписать.

[Reaktif]

Реабилитируем изофикс на переднем сидении :bm::
За него можно привязывать защиту спинки переднего сидения, чтобы ребенок ее не пачкал ногами:
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=165&pictureid=1113
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=165&pictureid=1111

[Soccerrra]

Имхо, в комплектации ELEGANCE нет не нужных опций. Пока все использую :-) Ну кроме может быть только AUX-in входа. И обдува второго ряда. У меня он обычно пустой. Лучше бы за счет обдува расширили емкость ниши в подлокотнике.

[Alex7_3]

А у меня разъем MDI лишний оказался - при наличии слота для SD-карт. Но брал из наличия и получил его в нагрузку.

[Homark]

А у меня разъем MDI лишний оказался - при наличии слота для SD-карт

Можно заряжать айфон :smile:

[polv]

Могу написать чего не хватает.
1. Пожалел, что не взял климатконтроль.
2. Пожалел что взял тряпичный салон.
3. Пожалел что взял белый цвет. Не столько белый, сколько неметалик.

Хотя брал внатяг таксскать, поэтому тудаже можно приплюсовать панорамную крышу.

Но с климатом скучаешь в пробке:smile:, с тряпкой попа не потеет, белый смотрится и бесплатный, с панарамкой холоднее и бокс на крыше покоя не двл бы за выкинутые деньги:smile:.

Так что чур меня, чур...Все нравица теперь снова мне все нравится:rolleyes:

ЗЫ Все реже такие приступы нападают. Все больше убеждаюсь в правильности выбора.:tongue:
В амбишн и допах не испытываю, что чтото лишнее. Ну может когда в темноте машин встречает и провожает ближним свеом. Хотя....... :wink:

[Stanislavus]

может когда в темноте машин встречает и провожает ближним свеом.
Это легко отключается через максидот, так что не будет вообще ничего лишнего! :wink:

[Alex7_3]

Можно заряжать айфон :smile:
Так в комплекте к нему ни одного кабеля-переходника нет!
Ну и у меня нет айфона:smile:

[Живопыра]

Если бы сейчас заказывал, отказался бы от парковочного ассистента. Но на передний бампер все-равно бы поставил датчики. А так оказался бесполезным девайсом.
Все остальные допы (их немного - ксенон, обогрев лобового и заводская сигналка нужны).

+100% отказался бы от парковочного ассистента
абсолюно ненужная вещь. если живешь не в Париже...

[polv]

если живешь не в Париже...
В ихних парижах он и подавно не нужен, ибо там как правло паркуются до стука:smile:

[svzavialov]

брал из наличия, амбишн дсг 1.2, я бы выкинул подлокотник, он ващще ни о чем, неудобный и не вместительный, очечник тоже ни о чем. вроде все. а взял бы лобовуху с подогревом, но без климата и ксенон.

[gevara07]

Жаль, что подогрев лобового не взять без климата... Маркетинг, как я понимаю?

[deniz13]

очечник тоже ни о чем.

вот очечник реально ни о чем. пытался положить очки в открытом виде - греметь начинают. по старинке в бардачке держу))) а в остальном всем доволен.
была бы только опция такая как увеличение багажника без складывания сидений))) может в следующем поколении йети сделают побольше.

[Cергей]

реально не нужен омыватель фар (галоген), отключил и еще ни разу не пожалел о сделанном!

[Soccerrra]

вот очечник реально ни о чем. пытался положить очки в открытом виде - греметь начинают. по старинке в бардачке держу))) а в остальном всем доволен.
была бы только опция такая как увеличение багажника без складывания сидений))) может в следующем поколении йети сделают побольше.


Почему очечник ни о чем? Нормальный очечник, ничего не гремит...

[svzavialov]

Почему очечник ни о чем? Нормальный очечник, ничего не гремит...

нормальные очки туда не влезают

[Soccerrra]

Могу написать чего не хватает.
1. Пожалел, что не взял климатконтроль.
2. Пожалел что взял тряпичный салон.
3. Пожалел что взял белый цвет. Не столько белый, сколько неметалик.

Хотя брал внатяг таксскать, поэтому тудаже можно приплюсовать панорамную крышу.

Но с климатом скучаешь в пробке:smile:, с тряпкой попа не потеет, белый смотрится и бесплатный, с панарамкой холоднее и бокс на крыше покоя не двл бы за выкинутые деньги:smile:.

Так что чур меня, чур...Все нравица теперь снова мне все нравится:rolleyes:

ЗЫ Все реже такие приступы нападают. Все больше убеждаюсь в правильности выбора.:tongue:
В амбишн и допах не испытываю, что чтото лишнее. Ну может когда в темноте машин встречает и провожает ближним свеом. Хотя....... :wink:

Почему не нравится тряпичный салон?
И что плохого в белом неметаллике?

добавлено через 52 секунды
нормальные очки туда не влезают

Нормальные это какие? У меня с диоптрия туда влезают, еще место остается.


P.s. А, вы про солнцезащитные... Тогда понятно.

[gevara07]

Кстати, да... Мои солнцезащитные очки не влезут. И очки всех моих друзей не влезут в этот очечник. Такое ощущение, что он сделан под уже немодные узенькие очечки ))

добавлено через 1 минуту
Но мне не приходило в голову,что они скорее под очки для зрения, или как там они называются...

[ApatityMax]

Согласен про очёчник - я свои солнезащитные очки как не запихивал - не лезут, кладу в отсек по центру у лобового стекла.
MDI-разъём очень прикольная вещь - подключаю айпод - всё выводится на максидот, всё управляется с руля.
Подлокотник... Ну кому как - мне с ним удобно, рука локтем нормально на него ложится. Плюс воздуховоды в нём к задним пассажирам очень понравились жене с ребёнком в дальней поездке, ровно как и столики на спинках.
В общем, из всего что я заказывал реально всё по теме и всё пригодилось.
Были бы финансы ещё бы и панорамку заказал. :)

[Cергей]

У меня очки там лежат, очень удобно! Доволен как слон!

[Soccerrra]

Согласен про очёчник - я свои солнезащитные очки как не запихивал - не лезут, кладу в отсек по центру у лобового стекла.
MDI-разъём очень прикольная вещь - подключаю айпод - всё выводится на максидот, всё управляется с руля.
Подлокотник... Ну кому как - мне с ним удобно, рука локтем нормально на него ложится. Плюс воздуховоды в нём к задним пассажирам очень понравились жене с ребёнком в дальней поездке, ровно как и столики на спинках.
В общем, из всего что я заказывал реально всё по теме и всё пригодилось.
Были бы финансы ещё бы и панорамку заказал. :)

Столики на спинках - это опции?

[ApatityMax]

Столики на спинках - это опции?

Ну вроде как да...
Складной столик на обратной стороне спинок передних сидений + поясничные опоры спереди 2 200 p
http://s002.youpic.su/pictures/1340913600/thumb_95854ca54088b106d8172ac636dd6150.jpg (http://youpic.su/view.php?id=s002.youpic.su/pictures/1340913600/95854ca54088b106d8172ac636dd6150.jpg)

[polv]

Но мне не приходило в голову,что они скорее под очки для зрения, или как там они называются...
А очечник именно для этого и есть, дадад :al:

добавлено через 2 минуты


У меня очки там лежат, очень удобно! Доволен как слон!
Прссоединяюсь к предыдущему оратору:smile:

добавлено через 5 минут
Почему не нравится тряпичный салон?
И что плохого в белом неметаллике?

Тряпичный нравится, но с задних сидей выглядит уже как поюзаный, ну ооочень пачкается всякими волосками, свитерами и откудато берутся пятнышки повсюду как будто я меловыми руками все лапаю:bk:
А по белому неметаллику есть ветка специальная, даже не одна! ну очень он какойта не крепкий он:frown:

[Dynamic]

Может уже отписывался, повторюсь - для меня оказался подлокотник бесполезен, локоть опирается на самый его край при самой низкой посадке сиденья, а я люблю чтобы сиденье было повыше (высоко сижу, далеко гляжу), аудио разъём в подлокотнике тоже не использую, воздуховод на задние сиденья через этот подлокотник тоже не сильно эффективен. В-общем, лучше бы заказал вместо подлокотника складную спинку пассажирского сиденья, несколько раз пожалел, что её нет.
Сейчас вроде можно заказать в Амбишене и спинку и подлокотник, но когда я заказывал, можно было либо то, либо другое.

добавлено через 1 минуту
polv, Если тряпичный салон не нравится, можно заказать кожаные чехлы, поищи поиском по форуму.

[polv]

Подлокотником тоже по началу не был доволен, но обнаружив, что он не только выдвигается, но и поднимается и фиксируется окло 4 положений теперь и им доволен!
Особенно замечательно, когда едешь по дорожке знойным вечерком облокатившиь на подлоконтик и тебе сзади из него дует прохладный ветерок подмышку:redface: Это если обдув задник посажиров направить вверх :rolleyes:

[svzavialov]

Подлокотником тоже по началу не был доволен, но обнаружив, что он не только выдвигается, но и поднимается и фиксируется окло 4 положений теперь и им доволен!
Особенно замечательно, когда едешь по дорожке знойным вечерком облокатившиь на подлоконтик и тебе сзади из него дует прохладный ветерок подмышку:redface: Это если обдув задник посажиров направить вверх :rolleyes:

мне например не хватает его максимальной высоты, еще бы сантиметров 10-15, да и подлиннее бы его, локоть упирается в его окончание. кароче ни о чем вещь для меня вообще...

[postmaster1982]

...ще бы сантиметров 10-15...
Это куда же такой подлокотник?:eek: Под подмышку?:smile:

[zema]

А по белому неметаллику есть ветка специальная, даже не одна! ну очень он какойта не крепкий он

сам жду белую.
перечитал ветку.
ну во первых-большинству белый очень нравиться.как и мне.
во вторых никакой взаимосвязи цвета и крепости краски-нет.
металики так же у некоторых *ржавеют* или *вздуваються*

[Dynamic]

мне например не хватает его максимальной высоты, еще бы сантиметров 10-15, да и подлиннее бы его, локоть упирается в его окончание. кароче ни о чем вещь для меня вообще...
Абсолютно согласен.

[svzavialov]

Это куда же такой подлокотник?:eek: Под подмышку?:smile:

ну я кагбэ немаленький.... жене вот как раз этот ПАКАЛОДНИК (джамшут ротибеламана), а мне чот никак))

[PS18]

ну я кагбэ немаленький.... жене вот как раз этот ПАКАЛОДНИК (джамшут ротибеламана), а мне чот никак))

Сиденье можно опустить и будет в самый раз)))

[svzavialov]

Сиденье можно опустить и будет в самый раз)))

а мне так удобно))) почти на максимуме по высоте) не люблю я как в тазу. наездился на них... люблю как на стуле):bk:

[Soccerrra]

сам жду белую.
перечитал ветку.
во вторых никакой взаимосвязи цвета и крепости краски-нет.


Пришел к тому же выводу. :az:


По подлокотнику у меня претензий нет, правда, рост 193 см. Сиденье почти на максимуме по высоте. Рука лежит идеально.

[KamradOff]

Рука лежит идеально.
У меня сиденья почти на максимальной высоте, причем рука на подлокотнике в крайнем верхнем положении лежит горизонтально, но кисть до руля только касается (рост 175).

Может это и не нормально, но я не представляю такого монстра, для которого подлокотник еще нужно поднять на 10-15см! :be:

Выдвигать подлокотник вперед нет смысла - т.к. доступ к ручке КПП и ручному тормозу ограничится.

P.S. Благо что машина позволяет подобрать оптимальную посадку путем поднятием/опусканием сиденья, двиганием туда-сюда, плюс руль и т.д.

[PS18]

Отпишусь и я. Вчера игрался с системой VaroFlex, так и не понял, зачем нужна функция сдвигания задник боковых сидений.
По логике это необходимо, чтобы обеспечить больше пространства задним пассажирам, когда их путешествует двое.
По по факту, если убрать центральную секцию, то у задних селоков пропадает возможность пользоваться столиком и класть руки на подлокотники в дверях становится неудобно.

[шеф]

Да и сидеть не очень удобно в таком случае - узковаты сидушки то.
Вот интересно, кто нибудь ездил на дальняк с убранной средней частью заднего сиденья и сдвинутыми боковыми? Как ощущение?

[kaplarin]

Да и сидеть не очень удобно в таком случае - узковаты сидушки то.
Вот интересно, кто нибудь ездил на дальняк с убранной средней частью заднего сиденья и сдвинутыми боковыми? Как ощущение?

На дальняк не знаю, а тест один видел, где ребята вчетвером поехали зимним кайтингом (как он там правильно...) заниматься. Так вот их вариант трансформации был таков: полка багажного отделения на нижние точки (ну типа багажник пополам), средняя сидушка снята и убрана в багажник, сиденья сдвинуты (так в зимнем снаряжении ИМХО удобнее), в середину сноуборды (как раз вместо убранной сидушки), остальной немалый сакрб в багажник. Как-то так. Говорят комфортно.:bk:

[ApatityMax]

На дальняк пока не ездил в таком варианте, но по городу постоянно так. Жена с дитём сзади - обоим очень нравится, всё удобно.

[шеф]

kaplarin, ApatityMax, ок.

[Ёж™]

че тут за подогрев стекла многие говорят, на субару форестере у меня такой стоял, тока лишний лед на щетки образует, не стал заказывать

[Garrik]

че тут за подогрев стекла многие говорят, на субару форестере у меня такой стоял, тока лишний лед на щетки образует, не стал заказывать

Стоял подогрев зоны дворников или всего стекла?

[chaiv]

подогрев стекла
у меня на форде был, отличная штука. Зимой завел, включил обогрев....пока боковые отскребаешь лобовуха уже оттаяла, дворниками можно махнуть и все, опять же если запотевает лоб в дождь тоже помогает

[SweN]

че тут за подогрев стекла многие говорят, на субару форестере у меня такой стоял, тока лишний лед на щетки образует, не стал заказывать
Пардон, не удержусь от бородатой шутки

- Вот все говорят - Паваротти, Паваротти! Да ерунда это - ни слуха, ни голоса, да еще и картавит!
- А ты где его слушал?
- Да мне вчера Рабинович по телефону напел

Не знаю, что и как там на Форестере, а на Йети подогрев лобового - отличная вещь!

[DimaVrn]

че тут за подогрев стекла многие говорят, на субару форестере у меня такой стоял, тока лишний лед на щетки образует, не стал заказывать
Подогревы разные. На форестере - зона парковки дворников, на йети - все стекло.
Зря не заказали, на фоне стоимости автомобиля опция копеечная, но крайне полезная учитывае плохой прогрев салона стоящей без движения йети.

[jo-ker]

Тему не осилил.
За 4 месяца эксплуатации самым ненужным оказался круиз-контроль, т.к. мало езжу по трассе, в принципе можно было бы обойтись без датчика света и дождя.
Довольно полезной оказалась электрорегулировка сидения с памятью, т.к. часто ездит жена за рулем

Что хотел бы поставить, но жаба задавила при покупке - кожаный салон


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[CHE7]

Не использовалось: боковые козырьки.
Использовалось пару раз: MDI разъем.

[A1eksey]

Не пользуюсь совсем:
- шторка между задними сиденьями и полкой (мешалась, снял, сложил и задвинул в щель между сиденьями).

Всё остальное востребовано полностью и ежедневно. Часть перечислю:
- MDI разъем (на нём висит iPod Classic);
- датчик света и дождя (крайне редко приходится включать свет самостоятельно, иногда подстраиваю чувствительность датчика дождя на правом переключателе);
- панорамная крыша (теперь без этого машина - не машина);
- задний парктроник;
- DSG (чаще в режиме S, поскольку большее время в городе).

Не хватает:
- декоративных пластиковых накладок на крылья.

Было бы нелишним:
- автономный обогреватель (хотя и без него ни разу не замерз. В Октавии 1.4TSI было заметно холоднее).

P.S. Активно использую в городе круиз-контроль и предупреждение о превышении заданной скорости.

[Metal]

Я бы от панорамной крыши отказался в пользу биксенона...
А в остальном все супер) Задний парктроник рулит, датчик света хорош, а вот дождя - живет своей жизнью...

[ПавелТ]

Жаль, что подогрев лобового не взять без климата... Маркетинг, как я понимаю?
всем здрям! объясните, как это? то есть, если взять климат 23тыс, то еще и будет подогрев лобового? отдельно подогрев лобового не нашел. спасибо

[Stask]

если взять климат 23тыс, то еще и будет подогрев лобового?
Нет, не будет. Подогреваемое заказывается отдельно только при наличии климата. Вот такая фигня... У меня стоит без климата, но это совсем другая история (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=89390&postcount=168)

[gorboris]

Брал из наличия.
Вначале считал лишним индикатор давления в шинах и текстильные коврики. Но по датчику определил гвоздь в покрышке, а на лето поменял резиновые коврики на текстильные. Смотрятся лучше и тише в салоне. Лишнего ничего нет))

[igoreha]

тише в салоне
а почему, не понял?

[gorboris]

а почему, не понял?

Ну как же - лишний толстый ковер на полу)

[PS18]

Пока абсолютно лишними опциями считаю: ассистент парковки, круиз-контроль и 12 динамиков. Все три опции достались в нагрузку с пакетами. :smile:

[Denker]

P.S. Активно использую в городе круиз-контроль

Удивился.:eek: Глянул на город. Удивился ещё больше. :eek::eek: Где и как?!:confused:

Для трассы - незаменимая функция.


P.S. Активно использую в городе предупреждение о превышении заданной скорости.

Это только с макси-дотом или я пропустил чего в мануале? :bk:

[Radio]

Denker, насчет ограничителя,- можно и с обычным БК.в мануале почитай.

[bussrr]

все нужно, кроме круиза ! брал машину из наличия.

[PS18]

Еще дополню, пока ни разу не удалось воспользоваться функцией автоматической парковки, может быть не в тех местах езжу.
Как-то печально, пацаны с района ждут демонстрации функции, а я раз за разом терплю сокрушительное фиаско.:biggrin:

[A1eksey]

Удивился.:eek: Глянул на город. Удивился ещё больше. :eek::eek: Где и как?!:confused:

Для трассы - незаменимая функция.

Это только с макси-дотом или я пропустил чего в мануале? :bk:

Насчет круиз-контроля. При "подлёте" к камере скинуть скорость до разрешенной (правилами или кошельком), ткнуть в кнопку круиз-контроля и продолжать следить за дорогой, не отвлекаясь на ограничение скорости.

Есть ли функция предупреждения в версии без макси-дота, я не в курсе.
Выставил на 75 км/час, чтобы "не увлекаться" на городских скоростях и успевать отпустить педаль до набора сторублёвых +20 км/час. К такой настройке пришел после того, как хорошего знакомого трижды в неделю оштрафовали на +23-25 км/час.

[willy]

1) свет corner - подсветка ПТФ при повороте - совершенно бесполезно, поскольку езжу в основном с вкл. ПТФ

[ANDRS]

1) свет corner - подсветка ПТФ при повороте - совершенно бесполезно, поскольку езжу в основном с вкл. ПТФ

Я думаю вы один такой, кто ездит постоянно с ПТФ, а так очень даже полезная опция, сегодня ночью по дворам кружил очень даже неплохо :wink:

[PS18]

ANDRS, далеко не один, я тоже частенько включаю и то и то, пока что к автоматическому режиму не привык. :)

[SweN]

далеко не один, я тоже частенько включаю
Да, я вот тоже подозревал, что сейчас мода, что ли, такая? Часто бывает - едешь по МКАДу, или еще где, тумана и в помине нет, но обязательно кто-нибудь будет с включенными задними ПТФ. Раздражает со страшной силой, кстати, т.к. иногда не отличишь от стоп-сигналов.

Круиз-контроль - классная штука, даже у нас. Можно в деревне включать, можно на тех дорогах, где много камер (и особенно если неровный рельеф). А уж в Европе как удобно...

[gorboris]

Насчет круиз-контроля... Выставил на 75 км/час, чтобы "не увлекаться" на городских скоростях...

И еще к этому удобно поставить предупреждение о скорости на Максидоте. Поставил 80. По навигатору это примерно 75... 76 км/ч. Колокольчик блямкнул, педаль отпустил, на экране надпись о превышении)))

А на мкАД круиз-контроль вообще штука незаменимая!

[Nordwestman]

Ассистент подъема в гору-плюшка,реализуемая только в заводских условиях,или можно дозаказать у ОД? И многие пошут про обогрев лобового стекла. Как это реализуется и где почитать про это?
Собственно отсутствие этих плюшек и не нравится. А из установленного не нужен круиз контроль,датчик непристегнутого ремня,датчик дождя должен быть полностью отключаемой опцией. Во второй (да и в третьей наверное) комплектации он просто навязан. По-началу прикольно,но со временем надоест,ибо не адекватен временами.

[SweN]

И многие пошут про обогрев лобового стекла. Как это реализуется и где почитать про это?
Учитесь пользоваться поиском! Есть специальная тема (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=439)

[Garik88]

Ассистент подъема в гору-плюшка,реализуемая только в заводских условиях,или можно дозаказать у ОД? И многие пошут про обогрев лобового стекла. Как это реализуется и где почитать про это?
HHC включается через вагком. Это фишка ESP. Обогрев стекла безклимат контроля не ставится. придется колхозить кнопку как на заднее стекло.

Собственно отсутствие этих плюшек и не нравится. А из установленного не нужен круиз контроль,датчик непристегнутого ремня,датчик дождя должен быть полностью отключаемой опцией. Во второй (да и в третьей наверное) комплектации он просто навязан. По-началу прикольно,но со временем надоест,ибо не адекватен временами.

Датчик не пристегнутого ремня в топку сразу. отрубается через вагком. КК вещь на трассе просто не заменимая. Убирает болевой синдром в пятке правой ноги. Да и в городе соблюдать скоростной режим любодело. Разогнался ткнул кнопку и пилишь мимо радара не напрягаясь. Как я без него жил раньше? :)
Датчик дождя, да временами косячит. Но если правильно выбрать режим то классная вещь. Сам датчик стоит в подошве зеркала там же где и датчик автосвета. если туда вода не попадает, то и не будет смахивать воду. В этом самый его недостаток. А выключить ставишь минимальную чувствительность и все. Все остальное руками. по мне так все опции нужны какие я выбрал :). По мне бы некоторые недостатки бы убрали и все былобы чикипики

[sAndrey]

Да, я вот тоже подозревал, что сейчас мода, что ли, такая? Часто бывает - едешь по МКАДу, или еще где, тумана и в помине нет, но обязательно кто-нибудь будет с включенными задними ПТФ. Раздражает со страшной силой, кстати, т.к. иногда не отличишь от стоп-сигналов.


Согласен с Вами, что очень модно вкл. в машине все, что светится и горит. Необходимо некоторым почитать внимательно правила, где и как необходимо использовать ПТФ (перед/задн). Все же четко прописано где и как использовать ПТФ. Ну зачем доставлять неудобство другим. В Европе такие включения строго караются. Ну как только въезжаешь в СНГ картина меняется...

[Denker]

Согласен с Вами, что очень модно вкл. в машине все, что светится и горит. Необходимо некоторым почитать внимательно правила, где и как необходимо использовать ПТФ (перед/задн). Все же четко прописано где и как использовать ПТФ. Ну зачем доставлять неудобство другим. В Европе такие включения строго караются. Ну как только въезжаешь в СНГ картина меняется...

Чтобы не быть голословным. Сам, кстати, не включаю. Но, на трассе ночью ПТФ не помешают - ближний свет слабоват всё же.

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

[Garik88]

Согласен с Вами, что очень модно вкл. в машине все, что светится и горит. Необходимо некоторым почитать внимательно правила, где и как необходимо использовать ПТФ (перед/задн). Все же четко прописано где и как использовать ПТФ. Ну зачем доставлять неудобство другим. В Европе такие включения строго караются. Ну как только въезжаешь в СНГ картина меняется...
Ну в Белоруссии и в России немного разные ПДД. Как и в остальных бывших союзных.

[alimofo]

Опция не то чт оне нужна раздражает немного, когда противотуманка при повороте одна загорается, думаю отключить или нет ее

[PS18]

Да, я вот тоже подозревал, что сейчас мода, что ли, такая? Часто бывает - едешь по МКАДу, или еще где, тумана и в помине нет, но обязательно кто-нибудь будет с включенными задними ПТФ. Раздражает со страшной силой, кстати, т.к. иногда не отличишь от стоп-сигналов.


Само собой, речь идет только о передних ПТФ, задний фонарь нужно включать только в условиях тумана, он очень сильно слепит - это факт.
Передние ПТФ светят не сильнее ксеноновых "пушек", но здорово подсвечивают пространство рядом с авто. Включаю их в темное время суток, особенно, когда приходится ездить по дворам и переулкам.
ПДД это не противоречит.

[Denker]

задний фонарь нужно включать только в условиях тумана.

Ну почему же. Есть ещё одно применение - "педагогическое" :eek: Есть же любители "сесть на хвост" с дистанцией в корпус:bratv:, поморгать дальним:be:, посигналить:an:, несмотря на то, что у тебя нет возможности принять вправо из-за сплошного потока фур:confused:, хотя и скорость отнюдь не 90 км/ч. Ну и колхозный ксенон тоже "радует" во всех проявлениях - и на встречке, и сзади. :cool:

Кстати, из полезных опций - затемнение зеркала здесь очень помогает. Есть с чем сравнивать.

[sAndrey]

Опция не то чт оне нужна раздражает немного, когда противотуманка при повороте одна загорается, думаю отключить или нет ее

Ты поворачиваешь и тебе дополнительно улучшают видимость в зоне поворота. Мне наоборот очень помогает данное включение.

[PS18]

Ну почему же. Есть ещё одно применение - "педагогическое" :eek: Есть же любители "сесть на хвост" с дистанцией в корпус:bratv:, поморгать дальним:be:, посигналить:an:, несмотря на то, что у тебя нет возможности принять вправо из-за сплошного потока фур:confused:, хотя и скорость отнюдь не 90 км/ч. Ну и колхозный ксенон тоже "радует" во всех проявлениях - и на встречке, и сзади. :cool:

Кстати, из полезных опций - затемнение зеркала здесь очень помогает. Есть с чем сравнивать.

Я так делал несколько раз в жизни, но при других обстоятельствах: когда зимой кто-то начинает слишком маленькую дистанцию держать и оттормаживаться прямо под задом автомобиля.
На трассе в таких случаях стараюсь следовать золотому правилу ДДД. )))

[andrewv]

Долго выбирал где спросить, попробую здесь. :-)
Я только жду свою етю, заказали 1.4 tsi ambition мкпп+ подогрев стекла, климат, круиз, форсунки с подогревом, и коврики. Все эти допы к амбишену даром (акция), но круиз и подогрев я очень хотел.
Так как производство не скоро, можно ещё доукомплектовать. Хочу фаркоп (есть прицеп) и нужен совет. Как на счёт есп? Стоит заказывать? Как то до сих пор обходился, хотя ездим круглый год и далеко. Европа/горы. Сейчас на фабе1 универсале.
И стоит ли брать пакет style ( накладки, расширители арок, клетчатая обивка, и 17 диски) в основном из за дисков. Но резина дороже и по плохим дорогам езду ( юг Украины и Карпаты)
Может я ещё что важное для активного образа жизни упустил?
Полный привод хотел, но во первых ездим редко по бездорожью. Менее 1%. Во вторых потеря акцию (скидка 2500еуро на указанную конфигурацию)

Отправленные с моего Nexus 7 с помощью Tapatalk 4 Beta

добавлено через 2 минуты
И как штатный фаркоп? Стоит своих денег или ставить потом заменитель? При установке с завода как подрезается бампер?

Отправленные с моего Nexus 7 с помощью Tapatalk 4 Beta

[Skodawod]

andrewv,
- есп думаю заказать стоит, вещь полезная.
- насчет 17 дисков: если ездите по плохим дорогам, то лучше 16 - мягче, а расширители арок можно относительно недорого заказать на клубных закупках.
- сам изначально хотел брать 1,4 с dsg, но поездив зимой на тест-драйве на переднем и полном приводе понял, что полный это вещь, но тут каждый решает сам.
- по фаркопу: меня жаба задушила ставить штатный, купил в интернет-магазине и сам установил, особых сложностей нет, нижняя накладка бампера режется легко.

[snap2000]

ЕСП надо, стайл на любителя, меня клетчатые сидения не впечатлили, подогрев, сначала посидите в машине где он стоит, если нити не видите берите, если видите, могут и надоесть... Полный привод очень полезен зимой, машина едет просто здорово, плюс позволяет доворачивать газом в экстремальных ситуациях.

[Andrey.cz]

плюс позволяет доворачивать газом в экстремальных ситуациях.
Газом она только наружу вылазит:smile:

[gelios]

Омыватель фар. Моешь моешь, а один фиг, пока не выдешь и не протрешь, нифига не видно.

[Andrey.cz]

andrewv, Если нет нужды забейте на полный привод, пустая переплата если нет в нем нужды
-ЕСП вещь просто жизнено необходимая(попробуете поймете)
-Сколько стоит стайл? Накладки купите здесь за копейки посравнению с ценой дилера.
-17 колеса в зависимомти от дорог, тут очень важно не ошибиться

[snap2000]

Газом она только наружу вылазит
На полном легко загоняется внутрь поворота... На переднем распрямляет конечно.

[andrewv]

ЕСП надо, стайл на любителя, меня клетчатые сидения не впечатлили, подогрев, сначала посидите в машине где он стоит, если нити не видите берите, если видите, могут и надоесть... Полный привод очень полезен зимой, машина едет просто здорово, плюс позволяет доворачивать газом в экстремальных ситуациях.

Нити вижу, но живу в доме и машина ночует во дворе поэтому утром зимой когда спешим еду как танкист с прочищенной амбразуркой пока мой 1.2 на фабе прогреется :-)
По этой же причине помощь при парковке во дворах мне от полного привода не актуальна. Так как свой двор всегда чистый.
Рыбалка редко и в основном машина служит для доставки на место. В горах да, нужен. Но сейчас цивилизация добралась и до лыжных курортов. Пока сомневаюсь. Так получается около 800 000 за все, а с полным на 300 т.р. больше.
По стайлу определился, вычеркиваю. Пусть не так хорошо выглядят 16 диски но мягче и зимнюю резину можно взять гораздо дешевле.
Вот про есп пока курю. Не ездил никогда с Есп. В чем выражается? Сам притормаживает при заносе?
Вообще на фабии прошёл 150 т.км. за 8 лет. Двигатель 1.2 htp. Брал новой. Не могу сказать что очень комфортно, короткая коробка, тесновато и дети подросли. Но каждый год 1-2 раза ездили на дальние растояния 3-5 т.км. зимой и летом. Из электроники только АБС. И все ок.
А тут смотрели что нибудь С класса. Тестили фокуса3 и киа цид, случайно зашёл в шкоду, сел в етю и понял моё :-)



Отправленные с моего Nexus 7 с помощью Tapatalk 4 Beta

добавлено через 2 минуты
Стайл стоит 350 евро у нас.

Отправленные с моего Nexus 7 с помощью Tapatalk 4 Beta

[Andrey.cz]

andrewv,
ЕСП это ваша безопасность. Комфорта и чего то друго го от нее не ждите. Тут как ружье, один раз спасет жизнь и достаточно))

[andrewv]

Омыватель фар. Моешь моешь, а один фиг, пока не выдешь и не протрешь, нифига не видно.

Я омыватель не заказывал мне подогрев форсунок омывателя лобовика можно сказать навязали.

Отправленные с моего Nexus 7 с помощью Tapatalk 4 Beta

добавлено через 1 минуту
Да, наверное ЕСП будет некоторым компромиссом на моноприводе зимой с точки зрения безопасности. Думаю стоит 500 евро добавить на эту весчь. Ну и фаркоп. Вроде как и ясно все стало.

Отправленные с моего Nexus 7 с помощью Tapatalk 4 Beta

добавлено через 3 минуты
andrewv,
ЕСП это ваша безопасность. Комфорта и чего то друго го от нее не ждите. Тут как ружье, один раз спасет жизнь и достаточно))

В Европе читал машины без есп запрещено продавать. А наши ( беларусы) мутят что то из экономии :-)

Отправленные с моего Nexus 7 с помощью Tapatalk 4 Beta

[Andrey.cz]

andrewv,
Да и уже давно. Я тоже думал как вы, всю жизнь ездил, обойдусь. Но хочешь, не хочешь- машина уже с ЕСП купил. И один раз мне, волку прозженому, экватор пересекшим раз этак 25, неоднократному победителю в соревах по ралли кроссу..... Вообщем не берите как хваставство, НО ЕСП мне если не жизнь то машину спасло один раз. Попал в ситуацию в которой я бы ничего сделать не успел, а она умничка помогла

[andrewv]

Спасибо, кажется все стало на место :-). А что стоит из эл. помощников в базе. Без Есп. У меня даже про АБС не написано, но оно же есть стандартно? А все остальные EDS, DSR, HBA и др появляются только с ЕСП?

Отправленные с моего Nexus 7 с помощью Tapatalk 4 Beta

[Andrey.cz]

andrewv,
Что то стоит и без ЕСП, что то прибудет с ее установкой

[snap2000]

Ну и если у вас прайс от нашего не сильно отличается, возьмите мелкие опции, датчик усталости, контроль давления шин, стоят копейки, а могут и денег сэкономить....

добавлено через 2 минуты
ЕСП выборочно тормозит колеса, не давая машине входить в циклический занос, штука зело полезная....

[EPLLI]

ЕСП выборочно тормозит колеса, не давая машине входить в циклический занос, штука зело полезная....
+100500 :rolleyes: неоднократно убеждался в полезности, следующую машину без ESP не рассматриваю:ah:

[andrewv]

Ну и если у вас прайс от нашего не сильно отличается, возьмите мелкие опции, датчик усталости, контроль давления шин, стоят копейки, а могут и денег сэкономить....


Спасибо, по ЕСП убедили. бум брать.
Датчик усталости не нашел в нашем прайсе http://www.skoda-auto.by/media//PRICEre2013/Price_SKODA_Yeti.pdf
Контроль давления опция 7K9, 60 евро. в принципе не деньги, пусть будет. А работает по разнице скоростей вращения при прямолинейном движении или датчики в колеса?

[EPLLI]

А работает по разнице скоростей вращения при прямолинейном движении или датчики в колеса?
первый вариант:bk:
вообще можно здесь почитать:
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=902 :wink:

[Alex_P]

Контроль давления опция 7K9, 60 евро.
первый вариант
Может тогда лучше эти деньги на шнурок потратить? Активировать косвенный контроль давления в шинах и некоторые другие функции самому.

[Andrey.cz]

Alex_P, Кнопка потом не дороже выйдет?

[Alex_P]

Andrey.cz, В Амбишене нет максидота?

[Andrey.cz]

Я не знаю как комплектуют машины на Белорусию, но думаю что нет

[Alex_P]

Тогда скорее всего Вы правы, гемор по установке кнопки не стоит 60 баксов.

[andrewv]

Andrey.cz, В Амбишене нет максидота?

нет. идет как опция 9Q2 бортовой компьютер с многофункциональным дисплеем MAXI DOT. стоит 120 евро.
в амбишене просто бортовой компьютер.

[snap2000]

Берите, контроль косвенный, по показаниям АБС. Но работает относительно адекватно. 2000 р гораздо дешевле пожованного колеса:) Максидот за 5000 р, наверное не стоит. Только если в пакете с 2-зонным климатом и малой кожей, там цена адекватней, но у вас наверное такого нет.