[snv1511]

Новый кроссовер от Рено
y28JnY6kV08
TSSlXjnmfF8

[Lan_svt]

Отличный вариант, особенно на старте продаж, пока цена рекламная сладкая

[faba2010]

Но очень не практичный,привык к кубику....имхо
Для молодежи хороший вариант

[snv1511]

Я как бывший владелец двух Рено, скажу: машина интересная, но не куплю.

[SweN]

1.3 турбо с мощностью 150 л/с якобы сделанный для "Меринов" - и на 92-м бензине? Ой, сомнительно.

[POWER_USER]

Машина нишевая, от рено.... турбо, вариатор и барабаны, модернизированная B0 за от полтора ляма.... пролетят с ней реношники :bm:

[driverland]

Барабаны сзади, может и неплохо и даже лучше дисковых, но за 700 тысяч. За 1.5 миллиона ставиить барабаны, просто не уважение к покупателям. В остальном аля Дастер или Каптюр, что одно и тоже, с Логаном. Ну мотор новый.

[snv1511]

Я кстати не понял по видео - передние дефлекторы не перекрываются, крутилок нет?

[driverland]

Не пролетят. С тем, чем могли бы пролететь, с рынка убрали давно.
Нишу плотно заняли, устаревшие платформы, акпп 4 ступки, 2.0 жрущие моторы, барабаны, кондеры (климат появился на логане не так давно, а на дастере так и нет) и цена и покупают плотно и хорошо.
Народу нравится в массе своей.

[Rocky]

Вчера смотрел в ютубе обзор Арканы от ЗР. Ну прям идеальное авто по версии комментатора. По версии разработчика это С-класс. Якобы это первое авто от Рено, спроектированное специально для России. С учётом всех наших особенностей. Даже двигатель дефорсировали до 150 л.с. под низкий транспортный налог. Интересно, сколько с этой коробочки объёмом 1,3 л ещё умудряются снимать лошадей.

Что удивило - отсутствие электропривода двери багажника.

Уже известны цены? Сколько стоит это "чудо" инженерной мысли?

[Stray Cat]

Rocky, да, известны (https://www.drom.ru/info/misc/renault-arkana-69125.html), но не на все варианты.

[snv1511]

1.5 млн за топ (полный привод, вариатор).
И пишут, что это промо цена и скоро подорожает.
Но если подорожает то сравняется с Киа Спортажем - при всем уважении к Рено, народ возьмет Спортаж. Да и я взял бы Спортаж.
А если будет Карок по близкой цене то выбор по-моему очевиден

[greka.]

Там главное, что в двигателе вместо гильз напыление. Да и турбинки от мерседеса в целом пользуются очень дурной славой. В общем, такой движок брать нельзя, это не ваговский доведенный до ума 1,4

добавлено через 5 минут
Но если подорожает то сравняется с Киа Спортажем
Спортаж, как и все одноклассники, в такой комплектации (лед, псевдокожа, круговой обзор) стоит около 2 млн.

[шурик71]

1,3 турбо на кроссовер. чет я очкую

[Lan_svt]

шурик71, а Ети с 1,2 гоняют :)

добавлено через 1 минуту
А если будет Карок по близкой цене то выбор по-моему очевиден
В точку! Жаль ВАГ опять в догоняющих....почему бы пораньше выпуск не наладить

[Stanislavus]

А тем временем...

Первую партию кроссоверов Renault Arkana раскупили за три часа (https://www.autonews.ru/news/5ce7d2479a7947874c0139fb)

:bratv:

[driverland]

те, кто смотрят Рено или рассматривают плотно, о Ваг как правило не думают. Скорее ниссан.
Кстати, в Европе (Польша, Германия, Австрия), полно новых рено, которых мы не видели, Меганы, Эспэйсы, Каджар, Каптюр и цвета классные, Рено смотрю сильно на рынке Европы выступать стало и машины красивые, Меган универсал и Эспэйс новый, вообще огонь.

[snv1511]

А тем временем...

Первую партию кроссоверов Renault Arkana раскупили за три часа (https://www.autonews.ru/news/5ce7d2479a7947874c0139fb)

:bratv:
Думаю это эффект новинки. Причем это купили люди даже не щупавшие в живую машину

Первая партия из 100 кроссоверов Renault Arkana Edition One разлетелась в онлайн-шоуруме за три часа. В ответ на ажиотажный спрос компания удвоила предложение: с сегодняшнего дня на продажу выставлена партия еще из 100 машин.

https://autoreview.ru/news/digest-190524

[Rhamzes]

Для себя давно принял за правило, если авто не продается в Европе/Германии - не покупать такое!!! Полноприводный логан за 1.5.

[Stanislavus]

не покупать такое!!! Полноприводный логан за 1.5
Rhamzes, я вот логан тоже недолюбливаю, но европейцы-таки распробовали...

Dacia Duster в апреле стал самым продаваемым кроссовером в Европе (https://car.ru/news/automobili/46251-dacia-duster-v-aprele-stal-samyim-prodavaemyim-krossoverom-v-evrope/)

Не удивлюсь, что Аркана там скоро появится.

[Rhamzes]

Stanislavus, продаются, но под другим брендом и названивавшими авто. На нашем рынке только Колеус настоящий Рено.

[garikbond]

Сегодня просто из-за любопытства зашёл в салон Авантайм (что рядом с АВТОФРАМОСом),где собирают Арканы. Живьём Аркан нет,(появятся не скоро),тест-драйв для сотрудников салона в середине июня. Вот,пока дали ксерокопиии ТТХ и топ-комплектации,да,сказали ещё будут ставить старые атмо(2 л)....http://s1.litepic.ru/11905251cf0f94035fa7d6fef49d.jpg (http://litepic.ru)http://s1.litepic.ru/11905251110aad7bb64fc0fb2a99.jpg (http://litepic.ru)http://s1.litepic.ru/1190525190640b7f41ffb395abf0.jpg (http://litepic.ru)

[Stanislavus]

сказали ещё будут ставить старые атмо(2 л)
Странно, в тесте Авторевю представитель завода категорически заявил, что будут только 1.6 и 1.33Т...

[ЮрикВ]

Не кубик)). Практичного пространства меньше Каптюра. В видеотесте об этом говорят.

[garikbond]

Странно, в тесте Авторевю представитель завода категорически заявил, что будут только 1.6 и 1.33Т...

Да,сег. тоже вычитал(1.6 от каптюра).Наверно менагер ошибся от эйфории:be: Попутно вопрос,как народ относится к Хавалу Ф7(2л. п/п в максималке),скоро цены обозначат,меня он заинтересовал...

[Benos]

второй с конструктивным просчётом,
Так европейцы тоже косячат... даже если наш Йеть взять... тут есть пару веток посвященным "чистому конструктиву"... причем как в мелочах, таки и в достаточно серьезных вещах...

Если изготовитель хороший, то не важно из какой он страны...

[greka.]

Так европейцы тоже косячат... даже если наш Йеть взять... тут есть пару веток посвященным "чистому конструктиву"... причем как в мелочах, таки и в достаточно серьезных вещах...
Согласен, не йетиводам вспоминать о конструктивных просчетах

[Fisic]

Попутно вопрос,как народ относится к Хавалу Ф7(2л. п/п в максималке),скоро цены обозначат,меня он заинтересовал...

Думаю, цены Вас не обрадуют.

добавлено через 6 минут
Нет ребята, не конкурент Аркана Йетю. Динамика так себе, 1,3 чёта не внушает, барабаны, задняя не многорычажка, как написано в характеристиках, а Макферсон, опций нет почти, сзади места нет. Вообщем как-то так.

[garikbond]

Думаю, цены Вас не обрадуют.

добавлено через 6 минут
Нет ребята, не конкурент Аркана Йетю.....

По поводу Арканы согласен(другая лига),а по поводу Хавала,на этой неделе уже можно посмотреть(тест-драйв только в июне),но он конкурент Кодиака,имхо....

добавлено через 9 минут
Вот,более нейтральный обзор по Аркане: https://www.kolesa.ru/news/renault-arkana-start-prodazh-s-dorogih-versij-dubovyj-salon-i-kitajtsy-v-ignore

[morilov]

Торпеда Аркана напомнила мне переднеприводный ТАЗ, зубило с высокой панелью из прошлого века.

[snv1511]

да,сказали ещё будут ставить старые атмо(2 л)....
Не будут.
Более того сказали, что постепенно уберут 2л атмо - точнее заменят его на 1.3 турбо на всех машинах.
Типа он во всем лучше включая надежность.

[Lan_svt]

Не будут.
Более того сказали, что постепенно уберут 2л атмо - точнее заменят его на 1.3 турбо на всех машинах.
Типа он во всем лучше включая надежность.
Где то попадалось на глаза что этот 1.3 хотят локализовать на ВАЗе....и возможно его даже в ЛАДУ ставить будут.

[greka.]

Где то попадалось на глаза что этот 1.3 хотят локализовать на ВАЗе....и возможно его даже в ЛАДУ ставить будут.
Представьте сами, новых атмосферников ренонисан не делает и не собирается делать. Что же ещё локализовывать одному из сборочных заводов ренонисана, если не турбы?

[Stask]

А мне кажется будет хорошо продаваться - доверие к марке есть, будут брать по-любому. Типа BMW X6, но всего за 1,5 ляма. Репутация у Рено очень хорошая, непритязательные владельцы Логанов и Дустеров точно поведутся!

[POWER_USER]

А мне кажется будет хорошо продаваться - доверие к марке есть, будут брать по-любому. Типа BMW X6, но всего за 1,5 ляма. Репутация у Рено очень хорошая, непритязательные владельцы Логанов и Дустеров точно поведутся!

Да возможно владелец дастера купит жене аркану... но если у него дастер то на большее не тянул но если резко разбогател..., если менять и брать для семьи, то лучше каптюр - практичней и дешевле. Целевая аудитория х6 на это чудо и не посмотрит, скорей бу будет брать... короче вангую полный провал.

[Fisic]

... короче вангую полный провал.

:biggrin: ну это Вы загнули конечно. Будет продаваться, и неплохо. Народ у нас небогатый. Формфактор - попытались впихнуть невпихуемое. И за свои деньги естественно, получилось. Начальные ценники повесят, я так понимаю, сладкие. Будет откусывать и от Креты и от более дорогих моделей. Потому что и размеры и база явно С. Будет хорошо уходить. А учитывая, что логан-сондеро-дастер-каптюр и теперь аркана, из одного теста с разными приправами, они просто доводят маржинальность хорошей логистикой и снижением затрат.

[vim1]

[QUOTE=Fisic;987936]........Будет продаваться, и неплохо. Народ у нас небогатый.
Поживём увидим ,но сомнения всё же есть.Интерес к рено это бюджет и недорого

[Lan_svt]

Сегодня объявлена полная ценовая раскладка на все российские исполнения кроссовера Renault Arkana, ставшего главной премьерой Renault этого года в России: за базовую версию просят 999 000 рублей…
https://www.kolesa.ru/news/tseny-na-renault-arkana-zavod-haval-v-tule-mozhno-zakryvat

[snv1511]

Разумные цены от 1 млн до 1.5.
Может и пойдет машина.
Правда агрегаты - или чахлый 1.6 или 1.3 турбо с вариатором.
Скажем оба варианта не оптимальны

[Lan_svt]

Кому-то и ТСИ и ДСГ страшные агрегаты.

Думаю 1.3 на джатко 016 в версии 4?4 самый лучший вариант из предлагаемых комплектаций Арканы

[Авгyст]

Думаю 1.3 на джатко 016 в версии 4?4 самый лучший вариант из предлагаемых комплектаций Арканы
не будет оно ехать нормально, эта связка для пенсионеров... там ещё и про 92 бензин для 1,3 турбо пишут

[Lan_svt]

не будет оно ехать нормально, эта связка для пенсионеров...
Ети с 1,2 едет вполне достаточно, еще бы и 4*4....но полный привод оставили только 1,8 и 2,0.

Будет ехать, нормально будет ехать, так же как и большинство машин на дороге.

[VUSh]

там ещё и про 92 бензин для 1,3 турбо пишут
В последнем обзоре, который видел, сказали 95-98 на лючке.

[Авгyст]

Ети с 1,2 едет вполне достаточно
у Ети DSG, а тут вариатор, жужалка... это совершенно разная динамика

плюс к этому, первое правило эксплуатации вариатора, ни в коем случае не давить резко на газ, как и на тормоз, иначе к полтиннику в капремонт... так что оно не только не сможет, но ещё и нельзя.

добавлено через 48 секунд
В последнем обзоре, который видел, сказали 95-98 на лючке.

там же написано, что готовят переход на 92 бенз..

[Stray Cat]

А вот и тест-драйв (https://www.drom.ru/info/test-drive/renault-arkana-69703.html) от Дрома подоспел.

[Lan_svt]

https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Z4Yqqp65xD8J:https://www.kolesa.ru/test-drive/i-ryba-i-myaso-test-drajv-renault-arkana+&cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=ru&client=opera

Статья от Колеса, которую тут же быстро почистили

[GlavBuh]

В субботу посмотрел Аркану в салоне. Поездить не удалось -очередь на 4 дня вперед =))) Пришлось довольствоваться статическим тестом. Машина Вишнего цвета ( как Рапид =)) смотрится большим автомобилем.Задница задрана высоко. Салон: Двоякое впечатление произвел. Сиденья - реношные,мягкие с желеобразной боковиной. Ничего не менятся у них. =( Руль -маленький пухлый, в руках очень удобно сидит.НО! Подлокотник при этом -бесполезен (очень низко расположен). Пластик - на уровне Весты. Нормальный такой пластик. "Планшет" мультимедиа - спорное решение.на мой взгляд. в Заднее зеркало ничего не видно из-за высокой задницы. Менеджер сказал -так камер полно (спереди/сзади/сбоку), но я не видел.на "стоячей машине" не работает это все.. Клиренс большой. В арки просятся 18 колеса.штатные -17. При нормальной посадке - капот не виден,надо привыкать... Сзади места - меньше чем в Рапиде. Наверное столько же.как в Йети. Линия багажника -очень высоко расположена -можно подкачаться при погрузке=)) Днище почти ровное - должен ехать по грязюке не цепляя ничего =)
Открыл капот - движок 1,3 смотрится больше чем 1,2 на Йети. Турбина - сныкана сбоку-внизу, мне кажется будет греться. Заливная горловина омывайки -прям под краем капота, как туда заливать - непонятно =( Менеджер сказал на Аркане какой-то особый вариатор - 7 ступенчатый, как на X-Trail
Удалось посмотреть помимо вишневой( шикарная): Белую ( не подходит - очень машину "упрощает" - как Логан приподнятый), серый металлик ( вот этот классный цвет), коричнево-зеленый, по словам менеджера ( на мой взгляд - просто коричневый =)) - вообще ФУ =)
В Калуге в наличии 2 машины было. Одна вишневая топовая Эдишен Ван - но забронирована, забрать ее не удалось=( И белая - которая не айс =)) Очередь на сентябрь сейчас... По ценам -цены в рекламе и сайте -шляпа. Это цена при заказе в "онлайн-шоуруме" (шо это и зачем - менеджер так внятно и не объяснил). В салоне -сразу +20-30К ? . В итоге Эдишн Ван 4*4 -стоит 1 513 000?. С августа обещают еще поднять, но не сказал на сколько =)) Народ идет смотреть Аркану - толпой! Посидеть в машине -очередь =))) А вы говорите, кризис в стране =))
--
Буду пробовать записаться на тест-драйв =))) Ежли понравится - махну РАпида на эту зверюгу

[Lan_svt]

Дром купил Аркану https://www.drom.ru/info/test-drive/renault-arkana-70026.html

[Астра0103]

В субботу посмотрел Аркану в салоне...Задница задрана высоко...Руль -маленький пухлый, в руках очень удобно сидит... Подлокотник при этом -бесполезен..."Планшет" мультимедиа - спорное решение... в Заднее зеркало ничего не видно из-за высокой задницы... Клиренс большой... капот не виден... Заливная горловина омывайки -прям под краем капота, как туда заливать - непонятно...В общем то же самое, то есть подмечены те же самые моменты.
Аналогично - в смысле впечатлений неоднозначно.
Внешность поприятнее Каптюра, но столь откровенный закос под бэху?..
...
Про горловину незамерзайки - этот наверное вынужденное решение, бачок похоже в задней части мотоотсека, по идее должен быть в теплой зоне даже в морозы...

[POWER_USER]

...
Про горловину незамерзайки - этот наверное вынужденное решение, бачок похоже в задней части мотоотсека, по идее должен быть в теплой зоне даже в морозы...

Бачок под жабо это фирменная реношная фишка:biggrin:

[Verr]

Тоже заехал посмотреть на это чудо французского дизайна. Красивая машина снаружи, ничего не скажешь! Особенно в фирменном алом цвете...но салон на мой взгляд сильно не дотягивает по качеству до шкодовского. Боковины сиденья продавливаются чуть ли не до каркаса, материалы обивки дешевые, пластик так себе. Цена как у неплохо укомплектованной октавии. Но самое удивительное для меня-технические характеристики...как так сделали, что при 150 силах/250 ньютонах и 1500 кг веса эта машина медленней кодиака с таким же по характеристикам мотором, полным приводом и весом в 1700 кг?

[GlavBuh]

Verr, я не ездил на ней. но что-то мне подсказывает - что тут во всем виноват Вариатор. Скорее всего он сжирает крутящий момент на Аркане, когда тот же Кодьяк на 1,4 едет очень хорошо с DSG

[Verr]

Verr, я не ездил на ней. но что-то мне подсказывает - что тут во всем виноват Вариатор. Скорее всего он сжирает крутящий момент на Аркане, когда тот же Кодьяк на 1,4 едет очень хорошо с DSG

Я спросил про тест-драйв, ответили что позже будет на Аркану. Надо будет покататься, посмотреть-стоит ли в будущем менять Рапид 1,4 на Аркану 1,3 на полном приводе. Или уже лучше подождать Карок 1,4 на полном.

[GlavBuh]

Я спросил про тест-драйв, ответили что позже будет на Аркану. Надо будет покататься, посмотреть-стоит ли в будущем менять Рапид 1,4 на Аркану 1,3 на полном приводе. Или уже лучше подождать Карок 1,4 на полном.

завтра буду звонить - записываться на субботу =) а то очередь на 3 дня вперед

[Lan_svt]

Или уже лучше подождать Карок 1,4 на полном.
По любому лучше, но боюсь что Карок в сопоставимой комплектации будет на пару сотен дороже.

[detonator]

По любому лучше, но боюсь что Карок в сопоставимой комплектации будет на пару сотен дороже.
конечно)
карок будет 1.6-1.7 точно.... лучше б\у тиг2 -кодю искать.
Аркана за свой прайс бомба.....

добавлено через 5 минут
у Ети DSG, а тут вариатор, жужалка... это совершенно разная динамика

плюс к этому, первое правило эксплуатации вариатора, ни в коем случае не давить резко на газ, как и на тормоз, иначе к полтиннику в капремонт... так что оно не только не сможет, но ещё и нельзя.

добавлено через 48 секунд


там же написано, что готовят переход на 92 бенз..
да потому что это легко делается настройкам ив прошивке углов отката. Никакой связи с турбиной нет. Это только ВАГ прописывает все только под 98.

[greka.]

По любому лучше, но боюсь что Карок в сопоставимой комплектации будет на пару сотен дороже.
Аркана к тому времени тоже будет дороже

[Rocky]

greka., +1 Не стоит забывать, что даже сама компания Renault подчеркивала, что на начальном этапе будет действовать промо-цена.

[all1]

Verr, я не ездил на ней. но что-то мне подсказывает - что тут во всем виноват Вариатор. Скорее всего он сжирает крутящий момент на Аркане, когда тот же Кодьяк на 1,4 едет очень хорошо с DSG
Скорее всего Джатко ДжФ011Е Рено/Нисанн: Аут/Каптюр/Калеос/Х-трейл и т.д.

[detonator]

джатко 11 -й не держит моемнт больше 160 ньютонов. там будет усиленный 15-й скорее всего.

[Rocky]

all1, на Каптюре и Сандеро стоит Jatco JF015E. Его же скоро воткнут и в Ладу Иксрей Кросс. На Аркане будет стоять вариатор как на Qashqai/Koleos/X-Trail, но с другими настройками. Это Jatco FK25, он же JF016E в его последней версии (8-ой), с новым ремнем и шкивами.

[all1]

джатко 11 -й не держит моемнт больше 160 ньютонов. там будет усиленный 15-й скорее всего.
15- й для легковых атмо 1.6
есть старый 011 для кроссоверов - новый 016
старый 010 - новый 017
вобщем то не суть, речь о динамике и ресурсе

[detonator]

ну мож перепутал. в общем тогда 11 норм. 15-й гумно.

[GlavBuh]

Rocky, как мне сказал продавец - в Аркане стоит автомат от Колеоса/икстрейла, 7 ступеней. И типа он очень хороший =)

[detonator]

Rocky, как мне сказал продавец - в Аркане стоит автомат от Колеоса/икстрейла, 7 ступеней. И типа он очень хороший =)
варик все-таки. и если реально от коелоса\икстрейла то реально он тысяч 150-200 ходит.

[Rocky]

Надо заехать позырить/покатать Аркану. Для статистики, так сказать.

[detonator]

вообще могу сказать что все "новые" турбо моторы не от ВАГ-а в масс сегменте -корея\рено\пыж(рест) скажем так беспроблемные против тех ВАГ-их творений с 2005-по 2012 годы....сделали выводы все....

[driverland]

Вывод основан на реальном опыте обслуживания таких моторов?
С пробегами 150 тысяч много приезжало?
Особенно с 1.3 от мерседеса, что на аркану ставят.

[Jon-SC]

все "новые" турбо моторы не от ВАГ-а в масс сегменте -корея\рено\пыж(рест)
а разве не по корейцам были массовые нарекания именно по моторам?

[kolep]

В России совершена первая онлайн-покупка автомобиля с доставкой на дом (https://4pda.ru/2019/07/18/359314/)

...Житель Екатеринбурга через интернет приобрёл авто, полностью оплатив покупку онлайн, и получил его с доставкой на дом....
...Через онлайн он заплатил порядка 1,5 миллиона рублей за новый Renault Arkana, который доставили ему домой....

[detonator]

а разве не по корейцам были массовые нарекания именно по моторам?
нет у них сиды пошли достаточно массово новые на турбо+ДСГ. +Ихняя ДСГ гораздо отзывчивее сухого паралита ВАГ-го. Производитель там же тот же ЛУК-откатал на ВАГ-е все уже ранее...:bk:

[Lan_svt]

Коллега купил Аркану. 1.6 мкпп передний привод. Миллион с хвостиком. После Авео седан - доволен.

[Jon-SC]

Производитель там же тот же ЛУК-откатал на ВАГ-е все уже ранее...
немного не в тему, но прикольно
Ford разослал своим американским дилерам письмо, в котором приказал бесплатно ремонтировать роботизированную трансмиссию PowerShift на любых Фокусах и Фиестах. Об этом стало известно изданию Automotive News.
https://news.drom.ru/Ford-70236.html

[morilov]

detonator, У 1.2 турбо от Ниссан, которые ставят на Кашкаи есть не мало косяков. То же разжижение масла бензином в картере. По корейцам вообще статистики нет посколько и продажи этих машин мизерные.

[Lan_svt]

Коллега купил Аркану. 1.6 мкпп передний привод. Миллион с хвостиком. После Авео седан - доволен.
Посмотрел бегло. Ну что сказать с 5 метров красиво. Качество изготовления удручающее, в салоне ничем не лучше лады весты, уж простите, но это так, снаружи почти все зазоры кривые, метал тонкий, никакой шумки нет, барабанит будь здоров. Если честно расстроился, ожидал лучшего. Хотя если на нем написать Москвич, то все встанет на свои места. Апендикс управления магнитолой совсем добил...этож надо так додуматься... В итоге - я разочарован...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190720/a0a1d5b07dabfd00b0a2cb33d073736a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190720/14484bd38de969cabf2cb69cf4e333c4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190720/825b37215f3135bd8a7048af474651a0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190720/30517a519123f589c4b485850c321fd2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190720/feb4ce3d62e2fc77657a8aec3d766962.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190720/3c2edb2362dbe2a1a7a1b23f3163c165.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190720/0e8d60bdd74824b13fd542669ba70709.jpg

[Stanislavus]

В итоге - я разочарован...
Lan_svt, но на фотках - просто красавица! Ну и вряд ли хуже Дастера собрана?
А после Авео почти любая машинка будет лучше, мне кажется. Тем более кроссовер :smile:

[greka.]

Если честно расстроился, ожидал лучшего. Хотя если на нем написать Москвич, то все встанет на свои места.
Правильно, надо дождаться нижегородских кароков, ведь Волга всегда была эталоном качественной сборки с ровными зазорами и идеальной покраской, не то, что Москвич.

[Lan_svt]

Lan_svt, но на фотках - просто красавица! Ну и вряд ли хуже Дастера собрана?
А после Авео почти любая машинка будет лучше, мне кажется. Тем более кроссовер :smile:
На фотках хорошо видны неравномерные зазоры между дверями, присмотритесь внимательно. Ну и конечно фото не передаёт реального восприятия.

[detonator]

Правильно, надо дождаться нижегородских кароков, ведь Волга всегда была эталоном качественной сборки с ровными зазорами и идеальной покраской, не то, что Москвич.
Волга и покраска? особенно 29 и 3110)))) скажем так йеть на уровне их по гниению)

добавлено через 2 минуты
резиновые бархотки сверху на рамке двери-уже успех) А то некоторые из наждачной бумаги поставили на одного зверя....

[Stanislavus]

надо дождаться нижегородских кароков
Да ладно, всем известно, что нижегородские Кодиаки точно красят не хуже, чем Волги. Так что берём смело!

присмотритесь внимательно
Да бог с ними с зазорами. Я говорю что Аркана нарисована офигенно. Вживую не видел, но на фотках/видео - просто секси :redface:

[Lan_svt]

Снаружи, да, красивая машина.... Хоть я и маленький, 172 см, но сзади на подполковник голову не положить, упёрся в потолок, если сидеть плотно к задней спинке.
Я в неком замешательстве, вчера вечером поставили рядом ларгус кросс....так он выше и длиннее арканы, по ширине примерно одинаковы, рулеткой не меряли, визуально. Фоткать не стал, уже темно было.

[greka.]

Волга и покраска? особенно 29 и 3110
Это был сарказм

[Stanislavus]

172 см
Аналогично :az:


Мда, то что голова в потолок упирается - это косяк, конечно :frown: Нигде об этом не слышал. Принесли эргономику в жертву дизайну...


Свежий видос про обслуживание Арканы: https://youtu.be/pxsYR2Q3ens

pxsYR2Q3ens

[Lan_svt]

Вот в сравнении рядом сфоткал
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190721/14d63b315e91efe5e7677783ed773ebe.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190721/5dd2edbee5fbb4cf623b9fe2d864ff61.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190721/1430e91f69931deb394c7817add090d7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190721/6dd56cbf828b0b92f2e663ffac6b8773.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190721/06c58e6394f828998afa6fe08a38f8e3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190721/f475009a61d0012a205d956f1b013fd5.jpg

[detonator]

подобные нисходящие крыши плюс аэродинамике но диван приходится сдвигать вперед задний. Это как в пермиуме бмв\мерс\ауди вроде Д и Ф класс кроссов а места внутри нет. еще и моторы продольники-поэтому полтора метра подкапотки коту под хвост+крыщи куеп.

[all1]

крыщи куеп.
полный КУЕП с этими КРЫЩИми :)

[GlavBuh]

в субботу прокатился на Аркане. Это НЕ Рено =) это минимум кореец.=) 1,3+вариатор дает ощущения динамики Йети 1.2 на ДСГ. Все тоже самое =после 110 км/ч машина начинает "зависать" на разгоне. Руль очень легкий - что на ходу, что на парковке. Не привычно очень. Менеджер сказал - такой вот ЭУР стоит... Полный привод работает, н ос дорогие съехать не дали =(( Обзорность и габариты - без вопросов. Сиденья (комплектация Стайл) так себе,напомнили Киа Рио. очень порадовали тормоза - они европейские. Как на ВАГе. На остальный Рено - все не так с тормозами =)
Минусы: ПОДВЕСКА!!! Это что-то среднее между Рапидом и Йети. До подвесок Логана и Дастера -ей очень далеко. Это главное разочарование! Эргономика -очень странная =) Но хоть кнопки подогрева сидений - на "бороде". =)) Мультимедиа -это полная шляпа =) Что сам "планшет", что навигация. А камеры "кругового обзора" - это дичь просто! 240Р -не больше =)) А музыке "BOSE" - далеко до обычного Болеро =) Подлокотник -бесполезная опция, до него не достаешь.
С1 августа грозятся цены поднять =) Забронил пока машинкув предтопе, но жду чег отрейдинн скажет по РАпиду =))

[SweN]

после 110 км/ч машина начинает "зависать" на разгоне...Руль очень легкий...Сиденья (комплектация Стайл) так себе...ПОДВЕСКА!!! Это что-то среднее между Рапидом и Йети. До подвесок Логана и Дастера -ей очень далеко. Это главное разочарование! Эргономика -очень странная...Мультимедиа -это полная шляпа...А камеры "кругового обзора" - это дичь просто! 240Р -не больше =)) А музыке "BOSE" - далеко до обычного Болеро =) Подлокотник -бесполезная опция
И внезапно
Забронил пока машинкув предтопе
Остро напоминает фразу из хорошего старого фильма "Я очень старый".
Блин, я тут прокатился на Pajero Sport - который отдают ну очень дешево (для его комплектации). Но увы, динамика так себе, крены+раскачка ощутимые, ну и на бездорожье никаких чудес (смотрел видео разные). Отсюда вывод - рынок большой, нафига брать то, что "так себе", даже если его отдают с весьма хорошей скидкой?
Впрочем, каждый сам кузнец своего счастья. А за обзор спасибо! Французы - такие французы...

[GlavBuh]

Машина выбирается для езды в деревню, по щебеночной дороге. Это основной критерий + клиренс для зимы. Подвеска Арканы - расстроила,думал будет как на ДАстаре и Каптюре. Это самый главный минус =( а вот для городских условий -наоборот. Нет валкости Дастера и Каптюра. Сюда же адекватное сочетание коробки и двигателя по динамике. В соседней теме про Тигуаны с полным приводом за 1,7М говорят... То, Аркана может остаться в салоне, а аванс вернется =)

[Lan_svt]

Машина выбирается для езды в деревню, по щебеночной дороге. Это основной критерий + клиренс для зимы. Подвеска Арканы - расстроила,думал будет как на ДАстаре и Каптюре. Это самый главный минус =( а вот для городских условий -наоборот. Нет валкости Дастера и Каптюра. Сюда же адекватное сочетание коробки и двигателя по динамике. В соседней теме про Тигуаны с полным приводом за 1,7М говорят... То, Аркана может остаться в салоне, а аванс вернется =)
Для деревни лучше тогда Дастер или Каптюр, практичнее намного. А вот по трассе и Аркана не ахти, на ютубе ее Веста спокойно обьезжает...кликонкар, короткий ролик был....а Веста далеко не гонка.

Я бы Карок подождал. На старте продаж должны быть адекватные цены.

[detonator]

И внезапно

Остро напоминает фразу из хорошего старого фильма "Я очень старый".
Блин, я тут прокатился на Pajero Sport - который отдают ну очень дешево (для его комплектации). Но увы, динамика так себе, крены+раскачка ощутимые, ну и на бездорожье никаких чудес (смотрел видео разные). Отсюда вывод - рынок большой, нафига брать то, что "так себе", даже если его отдают с весьма хорошей скидкой?
Впрочем, каждый сам кузнец своего счастья. А за обзор спасибо! Французы - такие французы...
падж на бездорожье не ахти? а ты\или на видео не на заднем приводе лезли в говна то?)))
на полном он пролезет много где.

[SweN]

падж на бездорожье не ахти
Попробуйте погуглить. Диагональное вывешивание не осиливает, умной электроники нет (или есть, но неудачная). У Авторевю вот хоть посмотреть - в компании с Кукурузером Прадо, и еще чем-то там. Подвеска с хорошими ходами - это далеко не все, что надо. Я тоже думал, что вот как раз в грязи/болотах машина всех уделает - авотфиг. Но это я сам оффтоп завел, закругляемся. Или можно в отдельную ветку пойти.
для езды в деревню, по щебеночной дороге. Это основной критерий + клиренс для зимы
Вот я и удивляюсь: машина-то получилась - ни асфальтовая, ни для деревни. Разве что нужна прямо вот такая форма кузова, а Х4 еще рано покупать.

[detonator]

мне достаточно того, что я видел как этот говномес тяжеленную глину у меня на даче месил. где любой кросс рыгнул приводами бы или лязгнул краданом один и последний раз.

[Shura]

Вот я и удивляюсь: машина-то получилась - ни асфальтовая, ни для деревни. Разве что нужна прямо вот такая форма кузова, а Х4 еще рано покупать.

На самом деле, когда была Октавия, сильно хотелось 4вд и нормального клиренса, сейчас частенько ностальгирую по октавишному кузову. В итоге, мысли кем-то услышаны - Аркана - прям, почти то, что доктор прописал )) Сильно сомневаюсь, конечно, что когда-нибудь поведусь на Рено, но если бы собирался менять машину, я бы внимательно рассмотрел.

[Lan_svt]

Там октавией и не пахнет. ИЖ Комби на современный лад, только 4?4

[SweN]

сильно хотелось 4вд и нормального клиренса, сейчас частенько ностальгирую по октавишному кузову
Слушайте, ну... я даже не знаю. Уже пять раз написали, фото выложили, цифры есть. Тут совсем ничего от Октавии - в багажнике жить втроем нельзя. Можно страдать по этому подобию X4 (есть у меня такие знакомые, которым нравится такая форма кузова - а денег нет). Можно было надеяться на реношную подвеску (увы), можно говорить о низкой стоимости владения, о ликвидности, я не знаю. Но driver's fun, которую дает Йети - тут нет даже близко. Проходимости особой нет, салон теснее, кресла так себе, типовые французские фейлы в эргономике.
С какого-то момента появился вопрос "Зачем?"

[GlavBuh]

Слушайте, ну... я даже не знаю. Уже пять раз написали, фото выложили, цифры есть. Тут совсем ничего от Октавии - в багажнике жить втроем нельзя. Можно страдать по этому подобию X4 (есть у меня такие знакомые, которым нравится такая форма кузова - а денег нет). Можно было надеяться на реношную подвеску (увы), можно говорить о низкой стоимости владения, о ликвидности, я не знаю. Но driver's fun, которую дает Йети - тут нет даже близко. Проходимости особой нет, салон теснее, кресла так себе, типовые французские фейлы в эргономике.
Все верно - салон там теснее чем в Рапиде,не говоря уже об Октавии. Багажник - опять же меньше Рапидовского. Материалы салона - НЕ шкодовские точно. И самое печальное - это отсутствие именно реношной подвески. Насчет низкой стоимости владения - судя по таблице цен на ТО у дилера - они примерно такие же,как у дилера Шкоды. Вряд ли реношные запчасти дешевле шкодовских =)
--
Сегодня рапид поедет на оценку трейд-ина. Менеджер вчера звонил и опять спрашивал - а точно у Рапида штатный ксенон,спортивные сиденья и чОрная крыша =) говорит нет у него в программе такой комплектации:biggrin: Посмотрим во сколько оценит машинку :smile:

[detonator]

ты ему скажи на Рашиде "недоксенон" без омываек и световым потоком всего 2000 люменов)

[GlavBuh]

ты ему скажи на Рашиде "недоксенон" без омываек и световым потоком всего 2000 люменов)
Ну он зрячий =) Сам увидит :smile:Наверное

[detonator]

Рашида должны хорошо оценить....хотя если мотор 1.4 и ДСГ7 хз.....вот 1.6АКПП в подобной комплектации просто бомба для продажи.

[Андрей 1972]

Рашида должны хорошо оценить....хотя если мотор 1.4 и ДСГ7 хз.....вот 1.6АКПП в подобной комплектации просто бомба для продажи.

Это тот самый 1,6, про который Вы писали, что "масло жрёт вёдрами"? )

[detonator]

Это тот самый 1,6, про который Вы писали, что "масло жрёт вёдрами"? )
не передергивайте-жрет масло литрами при замене раз в 15к.
В ремзонах сливают у дам и ландухов мужского пола при ТО раз в 15к 2.5-3 литра из него. Датчиков уровня нет.
Если менять раз в 7-8 -не жрет. это уже все знают.
Отношусь к нему все так же- плебейский мотор.
Но я пишу про ликвидность же....

[Shura]

Слушайте, ну... я даже не знаю. Уже пять раз написали, фото выложили, цифры есть. Тут совсем ничего от Октавии - в багажнике жить втроем нельзя. Можно страдать по этому подобию X4 (есть у меня такие знакомые, которым нравится такая форма кузова - а денег нет). Можно было надеяться на реношную подвеску (увы), можно говорить о низкой стоимости владения, о ликвидности, я не знаю. Но driver's fun, которую дает Йети - тут нет даже близко. Проходимости особой нет, салон теснее, кресла так себе, типовые французские фейлы в эргономике.

Ну тогда вообще неинтересно.. Просто, в каком-то обзоре позиционировали кузов как "похожий больше на октавию, чем на Х6". Вот так и верь людям..

[GlavBuh]

Рашида должны хорошо оценить....хотя если мотор 1.4 и ДСГ7 хз.....вот 1.6АКПП в подобной комплектации просто бомба для продажи.
Он и есть 1.6 АКПП:smile:

[Realalex]

https://www.drive2.ru/b/534032798684546158/

[SweN]

Realalex, как-то слишком заказухой отдает. "По управляемости он не уступает современным кроссоверам ценой до 2.2. млн." - ну что за чушь... Они что, все управляются как-то одинаково, причем принципиально не так, как "кроссоверы дороже 2.2 млн."?
Грамотно настроенная связка вариатора и турбомотора удобна в городе и на трассе. Это важный плюс топ-версии. На разбитых дорогах и грунтовках Arkana укладывает на лопатки не только прямых конкурентов, но и большинство более дорогих кроссоверов (включая всех японцев, и упомянутый Tiguan и его собрата Kodiaq). Хотя тут заметны признаки экономии, это очень интересный гибрид, предлагающий действительно много за свои деньги.
Так и хочется спросить "Почем опиум для народа?" (ц) Джинса, одним словом.

[GlavBuh]

Realalex, в обзоре - больно четкая картинка с камер =) в Жизни -все печальнее =)) про подвеску в обзоре тоже лукавят - на разбитых дорогах будешь на Аркане ехать также как на Кодьякуе и Тигуане точно. Про японцев - не знаю, не ездил на них =)

[detonator]

маркетологи рено отрабатывают свой злеб...это вам не реклама одного концерна -"у нас применяется лазерная сварка"))))

[Андрей 1972]

Сегодня встретил Аркану на КАДе! Пока обгонял, рассмотрел.
Впечатления:

1. Неожиданно маленькая. На фотках выглядит как X6, а визуально не больше Йети (если отрезать свисающую лифтбэчную задницу)
2. Тот же Каптюр смотрится органичнее, на мой взгляд. Не понял я задумки дизайнера в данном случае.

[morilov]

Андрей 1972, Это задумка маркетологов. Купе для нищих.

[greka.]

Сегодня долго ехал в потоке сбоку от красивого красного кросс-купе. Думал, мерин, но когда отстал, оказалось - аркана.

[Андрей 1972]

Андрей 1972, Это задумка маркетологов. Купе для нищих.

Откуда у нищего миллион рублей?)

[Stanislavus]

Андрей 1972, ну это же вопрос терминологии. Для обладателя "купе-кроссовера" престижной марки нищий тот - у кого нет 4+ ляма на новый автомобиль :wink:

П.С. У меня предложение! Давайте хотя бы на нашем форуме не будем идти на поводу маркетологов и и не будем применять это жуткое словосочетание.
Купе - это двухдверный седан. Точка. Как можно так называть обычный 5-дверный кроссовер-лифтбек???

[greka.]

Stanislavus, термин "седан" тоже придуман маркетологами прошлого века, это ведь не повод называть такие машины "самобеглой повозкой"

[detonator]

Андрей 1972, ну это же вопрос терминологии. Для обладателя "купе-кроссовера" престижной марки нищий тот - у кого нет 4+ ляма на новый автомобиль :wink:

П.С. У меня предложение! Давайте хотя бы на нашем форуме не будем идти на поводу маркетологов и и не будем применять это жуткое словосочетание.
Купе - это двухдверный седан. Точка. Как можно так называть обычный 5-дверный кроссовер-лифтбек???
поддерживаю запорожец классический заднеприводный! купе.
а хетчбеки 3-х дверные не купе!

[X.A.M]

Какой то странный машин...

Рено раньше чем славилось, на чем выезжало?

1. Надежность
2. Дешевизна обслуживания
3. Всеядная подвеска
4. Цена

Ничего больше там не было.
Дизайн мерзковатый, отделка дубовая, сидения спинозатекательные, управляемость на три с минусом, шумка околонулевая ,имидж деревенский...

Что из этого осталось не ясно. По подвеске нарекания.
С надежностью и обслуживанием вопросы..Всё же новые турбо двигатели и вариатор...

Короче говоря очень я сомневаюсь что это будет пользоваться успехом. :bk:

[Lan_svt]

1.6 мкпп нарасхват уходят

[X.A.M]

1.6 мкпп нарасхват уходят

Интересно, кто берет?...Мкпп - тема явно не городская, а на трассе 1,6 для немаленького авто - тухловато будет...Да и в целом машина не для "деревни"...

Жажда - ничто. Имидж - всё? Не дай себе просохнуть...:biggrin::bk:

[SweN]

Видел сегодня вживую на дороге. Симпатично, цвет красивый, но дешевая французская попсовость тоже прет. По-моему, уже и китайцы поняли, что многочисленные хромовые элементы - это, скажем так, китч, колхоз. Видно же, что эконом - так незачем на экономе так раздувать щеки и пыжиться. Достоинства нет, так скажем.

[detonator]

Видел сегодня вживую на дороге. Симпатично, цвет красивый, но дешевая французская попсовость тоже прет. По-моему, уже и китайцы поняли, что многочисленные хромовые элементы - это, скажем так, китч, колхоз. Видно же, что эконом - так незачем на экономе так раздувать щеки и пыжиться. Достоинства нет, так скажем.
А ее никто в премиум и не тащит по ценам.
это вот кароки будут хоть как то похожие на авто по 2 ляма стоять опять...а продаваться облезлые и общипанные барабаны за 1.5 на 1.6атмо.

[Stask]

Оказывается Аркана 1,6 с вариатором даже по паспорту за 15,2 сек до сотни разгоняется:eek::eek::eek:
А в реале наверное ещё медленнее будет...

[X.A.M]

Оказывается Аркана 1,6 с вариатором даже по паспорту за 15,2 сек до сотни разгоняется
А в реале наверное ещё медленнее будет...

Вот и я том...

Тот еще тошнотик. Аля УАЗ Патриот..

Не понимаю кто в зравом уме будет брать этот чудный авто...Разве что девочки красненькие разбирать будут.

[Stask]

Вот и я том...

Тот еще тошнотик.
Кстати интересно что в Рено указывают столь разное время разгона 1.6 с механикой и вариатором - 12,4 и 15,2 сек соответственно.
Хотя для Каптюра оснащенного тем же самым двигателем и коробками паспортные время разгона для механики и вариатора было намного ближе и составляло 12,5 и 12,9 сек. А фактическое составило 13,8 и 14,5 сек соответственно:
https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/creta-kaptur-soul
По аналогии реальное время разгона Арканы 1,6 будет в районе 16-17 сек (Аркана тяжелее Каптюра на 100 кг в среднем) :al: Так что-ли? Этож пипец.

[X.A.M]

По аналогии реальное время разгона Арканы 1,6 будет в районе 16-17 сек (Аркана тяжелее Каптюра на 100 кг в среднем) Так что-ли? Этож пипец.

Ну есть 1,33 турбо...Вроде даже из 10 выезжает, если блогеры не вруть... :al:

[Stask]

Просто представил как красивое и стремительное купе-кроссовер аля БМВ х6-х4 приседает на задние колеса и резво стартует со светофора... И справа его уверенно обходит дедушка на ВАЗ-2106 82 года выпуска. Простите:ah:

добавлено через 5 минут
Ну есть 1,33 турбо...Вроде даже из 10 выезжает, если блогеры не вруть... :al:
Я надеюсь из этого теста узнать кто и от кого уезжает (блогерам с коробочками на лобовом стекле особо не доверяю), только хз когда опубликуют:

https://autoreview.ru/poll/102

[GlavBuh]

Stask, да никто там никуда не уезжает =) Динамика 1,3 турбо примерно равна,по ощущениям, на Йети 1,2. Ну может чуть-чуть вариатор медленнее

[Stray Cat]

А ее никто в премиум и не тащит по ценам.
Но и рекламный ценник уже в прошлом (https://news.drom.ru/Renault-70423.html). :bk:

[detonator]

Stask, да никто там никуда не уезжает =) Динамика 1,3 турбо примерно равна,по ощущениям, на Йети 1,2. Ну может чуть-чуть вариатор медленнее
динамика там будет лучше 1.2 и особенно! разгон после 100-120 за счет сил наверху 150 против 105+16 клопов! +фазик там на впуске точно+ (фозможно)на выпуске.

[Lan_svt]

динамика там будет лучше 1.2 и особенно! разгон после 100-120 за счет сил наверху 150 против 105+16 клопов! +фазик там на впуске точно+ (фозможно)на выпуске.
Тем не менее Веста от него уезжает https://youtu.be/GgFMxxHrDzc

[detonator]

Тем не менее Веста от него уезжает https://youtu.be/GgFMxxHrDzc
тогда либо софт под варик заточен..либо хз...этот мотор мерсовский как и бмв 1.5 3-х горшковый едут очень даже.
з\ы веста то вообще не едет..даже 1.8
аааа ну там 140+сильная веста спорт...тогда может...за счет веса
+там Паша за рулем звездобол тот еще -он ездить не умеет)

добавлено через 6 минут
посмотрел -да там тушите свет варик работает..

[all1]

Хотя для Каптюра оснащенного тем же самым двигателем и коробками
Пару страниц назад обсуждали, что коробки разные.

[Stask]

Пару страниц назад обсуждали, что коробки разные.

Для версий 1,6 на сколько знаю одинаковые вариаторы. Новый только для версии 1,3

[Jon-SC]

Вчера смотрел машину тестю. Смотрел и Аркану. Реально какой то обман ожиданий, для машины такого размера, внутри как то тесновато.

[detonator]

Вчера смотрел машину тестю. Смотрел и Аркану. Реально какой то обман ожиданий, для машины такого размера, внутри как то тесновато.
покатые крыши сзади едят место+длинная морда.:bk:

[GlavBuh]

динамика там будет лучше 1.2 и особенно! разгон после 100-120 за счет сил наверху 150 против 105+16 клопов! +фазик там на впуске точно+ (фозможно)на выпуске.
Я на Аркане с 1,3 ездил. И больше 120км/ч тоже =) И Йетя у меня 1,2 =) Как думаете -могу я динамику сравнить? :wink: Я про свои ощущения говорю, а не про абсолютные цифры.
--
И забыл еще добавить -в Аркане в Стайле уже есть контроль слепых зон...Я так и не смог сделать так.чтобы лампочка зажглась =) Менеджер тоже не смог внятно объяснить почему стсема не работает ни на трассе, ни в городе =)

[Stask]

Повышение цен на новый российский кроссовер Renault Arkana произошло меньше чем через месяц после появления машин у дилеров. С 1 августа автомобили с механической коробкой передач подорожали на 16 тысяч рублей, с вариатором — на 20 тысяч, а топ-версии Edition One стоят теперь и вовсе на 25 тысяч рублей больше. Психологический «миллионный» барьер пройден с успехом: самая доступная Arkana оценивается теперь не в 999 тысяч, а в 1 млн 15 тысяч рублей.
https://autoreview.ru/news/digest-190802

добавлено через 1 час 51 минуту
Ну есть 1,33 турбо...Вроде даже из 10 выезжает, если блогеры не вруть... :al:

В принципе если верить этому звезду (да и неплохой тест у них в этот раз получился), то появляется некая отправная точка в лице Креты:
https://youtu.be/IcoAh60TfdI

Если Аркана 1,3 (150 кобыл) едет также или чуть хуже Креты 2.0 (150 сил), то реальное время разгона топовой Арканы будет в районе 12 сек. Ибо Hyundai Creta по замерам Авторевю едет до сотни 12,4 секунды:frown:
https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/zaokskie-dali

[snv1511]

Ну есть 1,33 турбо...Вроде даже из 10 выезжает, если блогеры не вруть... :al:
у этих 12 секунд, даже крете сливает
IcoAh60TfdI

если им поверить рено умудрились сделать неедущую турбу. Вот где супер инженеры

[Stanislavus]

snv1511, самое интересное, что у мерседеса оно едет! Меня недавно катали на новом В180 как раз с этим 1.33, только уменьшенным до 136 л.с. Очень бодрая машинка! По бумагам разгоняется до сотни за 9 сек. Но у мерса робот вместо реношного вариатора.

[Lan_svt]

Так в вариаторе вся беда и кроется

[X.A.M]

если им поверить рено умудрились сделать неедущую турбу. Вот где супер инженеры
Ну это действительно не так уж и просто...К тому согласен с коллегами, видимо основным тормозом является вариатор...Терпеть не могу эту трансмиссию. Французы извращуги! :al:

[Fisic]

Вариатор вариатору рознь:wink:

[GREENPEACE]

Так в вариаторе вся беда и кроется

Дак на аркане 3 режима работы типа: спорт, нормально и эко. В спорте более-менее едет, немного лучше чем мой на 1,2. Дважды был на тесте, хотел купить но передумал.

[Lan_svt]

Дак на аркане 3 режима работы типа: спорт, нормально и эко. В спорте более-менее едет, немного лучше чем мой на 1,2. Дважды был на тесте, хотел купить но передумал.
Неееее...
150 кобыл должны ехать лучше

[X.A.M]

Вариатор вариатору рознь
Может. Но мне на хороших ездить не доводилось. Да и в принципе я на них мало ездил...

[GlavBuh]

Неееее...
150 кобыл должны ехать лучше

Должны -но не едут =) За возможностью "отжечь" -это НЕ к Аркане. В спокойном режиме она едет хорошо. Но ускоряться резко - не умеет.

[Fisic]

Может. Но мне на хороших ездить не доводилось. Да и в принципе я на них мало ездил...

Вот и я ездил, ну и езжу только на одном - на субарувском. Другие так, по чуть чуть. Конкретно он классный! Тяга постоянная ровная. Особенно старт классный. Нажал и поехали и поехали:biggrin:

добавлено через 6 минут
Может. Но мне на хороших ездить не доводилось. Да и в принципе я на них мало ездил...

Вот и я ездил, ну и езжу только на одном - на субарувском. Другие так, по чуть чуть. Конкретно он классный! Тяга постоянная ровная. Особенно старт классный. Нажал и поехали и поехали:biggrin:

[Stanislavus]

Аркана против Хавала Ф7:

VFr7DVzKMYk
https://youtu.be/VFr7DVzKMYk

[1gen]

Повышение цен на новый российский кроссовер Renault Arkana произошло
Видел вживую эту тачку, видимо, в топе, с какими-то надписями. Внутрь не садился, двери не открывал

Убожище

Даже лям не отдал бы.
Да и вообще дело даже не в цене- ну просто реальное убожище.
Как и каптюр, кстати.
Для покемонов ведро.

Если б нужен был кроссовер от Рено,- взял бы дсстер. Он какой-то честный, что ли....не пытается казаться ,- а успешно старается быть- и у него получается это с барабанами для говен.

Всё имхо

[Stask]

https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/arkazm
https://a.radikal.ru/a12/1908/43/5854526de050.jpg
https://b.radikal.ru/b31/1908/81/66011c521e54.jpg

[all1]

Видел вживую эту тачку, Внутрь не садился, двери не открывал. Убожище
Ай да блогер, ай да обзор..:biggrin:

[Fisic]

Получается, что за свои деньги лучшая Крета. А если тыс. на 300-400 подороже (и соответственно поинтереснее) то Кашкай. Аркана видимо существенно не повлияет на расклад.

Модератор: избегаем избыточного цитирования, плиииз!

[Stask]

Кстати Юрий Ветров, автор теста Авторевю на предидущей странице на вопрос:
Юрий, ну а что вы скажете на то, что Миша с Сашей из Кликонкар показали в видео, что Аркана и Кашкай сливают Крете на прямой... у вас же совсем другие цифры. Причем, они все это снимали на видео и делали несколько заездов... почему я должен верить вашим цифрам, а не их видео. По расходу тоже не все однозначно... мои данные частенько не сходятся с вашими статьями.
Отвечал следующее (меня этот вопрос тоже интересовал, обсуждали на предыдущих страницах):
Юрий Ветров (vetrov) R Юрий
Верить или не верить - право каждого. Есть с десяток сравнительно честных способов получения нужного результата на видео.
Обмануть профессиональную аппаратуру значительно сложнее. Средний результат 0-100 у Арканы сейчас 11,0 с, а у двухлитровой Креты в идентичных условиях - 11,8 с. Необкатанная Creta на первых тестах, к слову, ехала 12,4 с https://autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/creta

Поэтому я не стану обсуждать творчество видеоблогеров. Это просто шоу.
А уровень экспертизы, например, немецкого канала ZDF 30-летней давности, для шоу банально не нужен ;)
Юрий Ветров (vetrov) R Юрий
Очевидно вам стоит задавать вопросы не здесь, а в комментариях к тому ролику, на который вы ссылаетесь. Если аппаратура показывает 11,6 с для одной машины и 11,8 с для другой, то любому адекватному человеку очевидно, что никто в этой паре не может "легко уезжать".

добавлено через 24 минуты
Вспоминается кстати комментарий автора канала Дизлайк Channel на Ютубе (правда тот еще отморозок) к вопросу о разгоне Арканы от 0 до 100 км/ч за 9,6 сек на канале Z Drive - https://youtu.be/83J0s6wTQnM
Типа - "ему по 30 тыс за ролик платят, он вам и КамАЗ за 9 сек если надо разгонит))"
В общим мы живем в мире лжи, хз кому верить:ah::bm:

[Авгyст]

https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/arkazm
https://a.radikal.ru/a12/1908/43/5854526de050.jpg
https://b.radikal.ru/b31/1908/81/66011c521e54.jpg

Как они распределяю баллы это просто смешно!!!!
За эргономику разница между Кашаком и F7 аж 20баллов! в пользу Кашака, а за динамику, где Кашак с жутким позором проигрывает F7, разница всего в 5 баллов, ПЯТЬ! в пользу F7... и там так по всем пунктам!!! абсолютно предвзято и натянуто! лажа галимая от авторевю и заказуха.

[Stask]

Либо покупаем газету или подписку если не жалко 200 руб, там они объясняют чем именно объясняется разница в баллах в частности за динамику. Либо качаем здесь (правда не все фото и описания), но зато, как говорила Сова Винни-Пуху, безвозмездно:bm:
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=997528#post997528

добавлено через 23 минуты
Как они распределяю баллы это просто смешно!!!!
За эргономику разница между Кашаком и F7 аж 20баллов!

Кстати, если вы считаете что управление климатом, подогревом сидений, громкостью магнитолы и т.п. доступно только через сенсорный экран, то ваши понятия о понятии "эргономика" несколько ошибочны:ah: А так да, и внешне и внутри Хавал производит впечатление, не поспоришь.

[1gen]

Сегодня случайно зашёл в салон Рено,

увидел аркану.

Ну жесть...уровень Логана
Покрашена как из баллончека..вот реально, как будто один раз пшикнули, а второй забыли, и краска как бы пупырышками матовая.



Вообще нет смысла её обсуждать. Кто её купит?- покажите мне его)

https://a.radikal.ru/a29/1909/53/0fbfb7f5370b.jpg (http://www.radikal.ru)

Вид снизу, нанотехнологии

добавлено через 3 минуты
А вот Пежо удивил


https://b.radikal.ru/b28/1909/15/428f0699e2d0.jpg (http://www.radikal.ru)

И это по цене поло.

https://c.radikal.ru/c14/1909/8c/ef4ff05dd35c.jpg (http://www.radikal.ru)

[snv1511]

Как бывший владелец двух Рено скажу: зачем они полезли в технологии?
Ниша Рено в России - это простые доступные машины - Логан, Сандеро, Дастер.
Сделайте Дастеру нормальную эргономику и интерьер. Ну еще бы автомат 6-ступку.
И все - Крета в пролете.

Но Аркана - по-моему путь в никуда. Во первых теперь непонятно зачем Каптюр?
И Рено+турбомотор+вариатор?
Как такая связка пойдет на вторичке? - никак. Затмит Ети по неликвиду.

[detonator]

да надо было 2-ку на АКПП продвигать. и 1.6 на моноприводе.

[garry59]

Ниша Рено в России - это простые доступные машины - Логан, Сандеро, Дастер.
С надежными движками и неубиваемой подвеской?

[Stanislavus]

да надо было 2-ку на АКПП продвигать.
У рено нет нормального автомата для В0. Вариатор может даже лучше, чем та ужасная 4-ступка AL4!
А двигатель... 1.3 неплох, Мерс В-класса на нём пуляет очень даже прилично. Думаю, что интереснее, чем ехал бы на 2-литровом атмо.

[detonator]

на ниссане хитриле был АКПП норм.

[Stanislavus]

Хитрила на платформе В0? :wink:

[detonator]

проблем впихнуть не должно быть. а здесь они явно попадут в просак-не пойдет эжто чудо. дорого в осблуге+на вотричке 1.3 нано варик не пойдет точно.

[Stask]

Думаю, что интереснее, чем ехал бы на 2-литровом атмо.

Мнение авторевюшников примерно такое же:
"проверенный ниссановкий атмосферник" никто не менял. В российском Renault его просто не взяли :)
Arkana хоть немного, но быстрее и заметно экономичнее Кашкая. Так что с точки зрения производителя менять 2.0 без наддува на 1.3 с турбиной однозначно стоило.
А если вас интересует надежность, то о ней можно будет хоть как-то судить только после ресурсного теста.

[Realalex]

У рено нет нормального автомата для В0. Вариатор может даже лучше, чем та ужасная 4-ступка AL4!
А двигатель... 1.3 неплох, Мерс В-класса на нём пуляет очень даже прилично. Думаю, что интереснее, чем ехал бы на 2-литровом атмо.А коробка у Мерса какая? Чёт я слышал у Арканы коробас душит. И объясните ребята, я понимаю кооперация и всё такое, но давно ли Реношные моторы на Мерсах? Или это наоборот - Мерседесовский мотор на Рено? Или совместная разработка?

[Stanislavus]

Realalex, у мерса 7-ст. робот. 1.33 - это мерсовская разработка, про совместную лукавят французы, мне кажется :wink:

[Realalex]

У Мерса робот. Больше вопросов не имею.

[1gen]

давно ли Реношные моторы на Мерсах?
Давно- дизель 1.5 например, который на дастере,- ставят на А

[Lan_svt]

давно ли Реношные моторы на Мерсах?
Давно...у них там много чего переплетено с альянсом Рено-Ниссан. Дизели на мерсах Реношные(Ниссановские)...да и машин с трехлучевой звездой уже не мало рожденных под знаком РН

[Realalex]

Не знал. .

[Lan_svt]

А самое интересное как теперь фанаты тоеты запоют, ведь новая супра клон бэхи... :) Это равносильно Зенит переодеть в Спартаковскую форму и сказать - вот вам новая команда Спартак ))))

Все в этом мире мешается, уже даже трудно уследить кто у кого позаимствовал и чего....

[detonator]

А самое интересное как теперь фанаты тоеты запоют, ведь новая супра клон бэхи... :) Это равносильно Зенит переодеть в Спартаковскую форму и сказать - вот вам новая команда Спартак ))))

Все в этом мире мешается, уже даже трудно уследить кто у кого позаимствовал и чего....
у нас не популярна. главное чтобы камри не стала 5-ой) по наджености)

[Stask]

Не смотрю Лису, т.к. в видео про Тигуан она в свое время показала свою полную некомпетентность в технической части, но это видео про Аркану с дуру открыл:ah:
Прям чуть ли не забанили ее в Рено. Да и про других автоблогеров она рассказывает, что пытались заткнуть рот. Похоже на правду...
https://youtu.be/AWCUBLMBIrM

Ну и само видео с которого всё началось:
https://youtu.be/YMHDzA_LPIw
PS про лужу от кондиционера на полу знал, а вот про подголовники прикольно:biggrin:

[1gen]

Заставка улетная.:aj:

Шедеврально похоронила эту дрянь- и правильно сделала.
Чтоб люди думали, прежде чем покупать ссанье актион от рено

[POWER_USER]

Не смотрю Лису, т.к. в видео про Тигуан она в свое время показала свою полную некомпетентность в технической части, но это видео про Аркану с дуру открыл:ah:
Прям чуть ли не забанили ее в Рено. Да и про других автоблогеров она рассказывает, что пытались заткнуть рот. Похоже на правду...
https://youtu.be/AWCUBLMBIrM

Ну и само видео с которого всё началось:
https://youtu.be/YMHDzA_LPIw
PS про лужу от кондиционера на полу знал, а вот про подголовники прикольно:biggrin:
Я тут согласен с лисой на все 100. А ссущий кондей это эпический писец ... ссались логаны, сандеры , дастеры , ларгусы , а теперь аркана:biggrin:

[Stask]

Краш-тест Renault Arkana:
https://autoreview.ru/articles/krash-testy/arkana
У кого нет платной подписки, то качаем тут:
https://yadi.sk/d/EyTSgSQ9MHBpCA

PS Прикольно у них:smile: - при попытке подзарядить аккумулятор перед краш-тестом сгорел вместе с предохранителем блок управления бортовой электроники.
Если отсоединить клемму, то ошибки АБС и электроусилителя руля можно убрать только дилерским сканером:an:
А при замене аккумулятора новую батарею обязательно нужно прописывать в электронных мозгах автомобиля!

Какая-то шайтанама, а не автомобиль:smile:

[Juan Carlos]

Ну и само видео с которого всё началось:
https://youtu.be/YMHDzA_LPIw

Посмотрел... Какой-то неконтролируемый поток сознания ни о чем...
Автор видео-ТП...:frown:

Если все проблемы-это кондей и подголовники, то Аркана-великий автомобиль. Через год можно брать. Такой обзор можно сделать на любое авто, от лады до бентли... "Я нипанимаю, кто будет покупать бентли азур, у него нет хорошей комплектации...."

[detonator]

не пошла особо аркана как хотели.....реновцы....ожидаемо. реклама из всех утюгов -здесь рено нет равных. в провинции дусю берут)

[Rocky]

Завтра по пути заеду к ОД Рено, гляну чудо техники и венец льготного автомобилестроения с претензией на люкс. :)

[kirgood]

Не, я Аркану даже смотреть не хочу. Не мое, однозначно

[Rocky]

2-3 уже встречал Аркану у нас на дорогах. Издалека, особенно в тёмное время суток, оптика смотрится симпатично. Хочу внутри глянуть. У меня был Енот 2008 года. Любопытно лучше ли Аркану сделали братья по холдингу Рено-Ниссан.

[Realalex]

Енот более честный. Не пытался никем казаться.

[Stask]

Renault Arkana: краш-тест
https://www.youtube.com/watch?v=lZxKeS5TmjE

Хрень полная,но наши спецы говорят всё ок.

Мне все же интересно почитать мнение специалистов, а не манагеров Тайоты

[Rocky]

Заехал сегодня к ОД Renault, посмотрел Аркану. Смотрел сразу топ, Edition One. Не хочу никого обидеть, но авто просто никакущее. Не производит позитивных впечатлений, в него не хочется повторно садиться. Как я уже писал ранее, экстерьер действительно неплох. Но вот купеобразность даже Х6 не красит, на мой взгляд. Исполнение внутри мрак. Сделанный не пойми из чего потолок, большой, но убогий дисплей навигации. А двери это просто песня. Шумки в машине нет от слова совсем. Заглянул в багажнике в нишу с запаской и в боковую нишу, где домкрат. Какие-то просто так валяющиеся куски утеплителя, иначе не назвать. Легкие, но массивные двери закрываются со страшным грохотом. Могу похвалить только дверь багажника. Да, нет электропривода, но закрывается дверь тихо, не то что на Йети.

Сел за водительским креслом, предварительно его отрегулировав под себя. Ну вообще сзади некомфортно. При росте 188 см я уперся коленями в кресло водителя, а головой достал потолка. Сзади очень тесно.

Вывод. Если бы я хотел быть оригинальным и поэкспериментировать, то не купил бы чудо-двиг 1,3 вкупе с повозкой, что зовется Арканой, а взял бы, например, Haval F7. Или посмотрел его купе модификацию.

P.S. Проходить тест-драйв Арканы желания не возникло. Я с большой радостью сел в просторный, как бы умилительно это не звучало, Йетик и был таков.