Цена ТО

[ankor868]

вот бы найти на канистре с оригинальным маслом марку производителя
нет её там. но вот я всё же думаю, что не Castrol. Но это только мои догадки.
При двух ТО заливал себе именно оригинал с допуском 502/505 - очень нравится (как пользователю - в смысле на угар не расходуется и темнеет довольно быстро, значит моет. остального я не увижу - ни свойств, ни толщины плёнки и т.д.). В дальнейшем не собираюсь от него отказываться ни в пользу Castrol, ни в пользу Shell. От добра добра не ищут

[шеф]

ТО-1:салонный фильтр попросил поменять, все остальное они делали сами. А свечи они должны были проверять по регламенту (забыл спросить у них)?

Вот какой хороший нормочас в Казани то.

Дамир: так там же написано - свечи - снять/поставить. Наверное посмотрели, если верить написанному:smile:

[Frost]

вот бы найти на канистре с оригинальным маслом марку производителя

А Вы попробуйте сертификат на нее спросить или декларацию о соответствии.
В таких документах указывается производитель.

[Macolla]

забиваем номер ребуса W 712/91 с корпуса оригинального фильтра в каталог и о чудо)))) - ...ля Ман!
А если еще и ценник глянем, то удивимся. Что оригинал, что Манн W 712/91 цена идентична в пределах 5 руплей! )

[Михалыч]

как сказать, или у вас "5 руплей" это нечто нарицательное?
по моим данным так: Манн от 356,13р., а оригинал от 323,57р.
почти доллар разницы это уже в рамках стоимости комплекта расходников для ТО хоть какие-то копейки, осязаемые.

[Macolla]

как сказать, или у вас "5 рублей" это нечто нарицательное?
Это мизерная разница и оригинал действительно стоит меньше.

[Пожарный]

Сегодня прошел ТО-1. Получилось по пробегу. Сервис выбрал Атлант-М, где и покупал автомобиль. Неоднократно к ним обращался, отношение к клиенту хорошее. ТО-1 прошло по времени 1:40, как и было заявлено. Расходники : масло, фильтр и пробку привез свои, проблем с этим нет. Единственное к фильтру не оказалось уплотнительного кольца № 036 115 111B(добавьте в FAQ, если не трудно), я не знал об этом, так как инфу брал здесь на форуме. Так, что если будете привозить свои расходники, не забудьте про кольцо. Мастер-приемщик Щепанов А.Ю.быстро оформил документы, а также предупредил, что моя машина проходит под сервисную акцию (провода подушки не закреплены должным образом и могут попасть на педаль тормоза и перетереться) обсуждали на форуме неоднократно. Уменя все нормально, была установлена с завода. Также сообщили приятную новость, связанную с приходом заказанной фирменной аптечки. Заказал на прошлой неделе, говорили, что от двух недель до месяца, а тут неделя. Молодцы! Пришла чешская, фото ниже. Теперь жду европол.
Немного о машине, за время владения с момента покупки 26.04.2011г. Выбором очень доволен. Функционально машина меня полностью устраивает. За время пробега масло не доливал, долил антифриз грамм 150. Вспомогательные системы работают на отлично, проверено в снег и лед. Прогревается, за счет установленного верхнего зимнего экрана гораздо быстрее. Все обогревы автомобиля работают отлично, в кратчайшие сроки справляются наледью. Болеро перепрошил на русский, проблем нет. В целом отличный автомобиль, какой я и хотел.

http://fire28.users.photofile.ru/photo/fire28/115740258/xlarge/207680634.jpg?
http://fire28.users.photofile.ru/photo/fire28/115740258/xlarge/207680636.jpg?
http://fire28.users.photofile.ru/photo/fire28/115740258/xlarge/207680631.jpg?
http://fire28.users.photofile.ru/photo/fire28/115740258/xlarge/207680633.jpg?

добавлено через 18 минут
Масло залил Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30 1772р. за 4 литра.

[Доцент]

Собираюсь проходить ТО-2 на Энгельса 33. Записался по телефону. Предложили сориентировать по цене. Оказалось от 9000 р. Наверно ввели повышающий коэффициент с наступлением морозов. рассчитывал на 7500, как в статье журнала.
Внимательно пересмотрел документы на ТО-1. Масло 4 литра бочковое по одной цене с литровой канистрой той же марки. Зачем? Неужели с бочки нельзя налить еще литр или менее? Лучше бы так денег попросили. Замена салонного фильтра была, хотя по сервисной книжке меняется на 60000. Свечу выкрутили. Шкода сервис заказал сам. Все вышло в 8700. Буду повнимательней смотреть, что на ТО-2 будут делать. По логике - все что на ТО-1, плюс какие то добавочные работы.

[Macolla]

почти доллар разницы это уже в рамках стоимости комплекта расходников для ТО хоть какие-то копейки, осязаемые.
В данном случае, самый осязаемый фактор выбора - приоритет ЗИПа "оригинал". При прочих равных.

Забрал сегодня в Экзисте пробку сливную поддона картера двигателя VAG№90813202. Обычный болтик с напрессованной металлической шайбой. В чем его одноразовость? Ума не приложу. Резьба вроде не коническая, профиль стандартный треугольник, материал с виду сталь легированная. В чем фишка, кто знает?

[Михалыч]

В данном случае, самый осязаемый фактор выбора - приоритет ЗИПа "оригинал". При прочих равных.

Забрал сегодня в Экзисте пробку сливную поддона картера двигателя VAG№90813202. Обычный болтик с напрессованной металлической шайбой. В чем его одноразовость? Ума не приложу. Резьба вроде не коническая, профиль стандартный треугольник, материал с виду сталь легированная. В чем фишка, кто знает?

зарабатывание даже на мелочах

[шеф]

Да ни в чем, просто так положено по офиц. мануалу менять масло. И не только на Йети, но и на многих других машинах так же.
Если не гарантия, то берешь,например, медные шайбы примерно такого же размера, что и оригинальная, от русских авто, да под этот стандартный болт и ставишь, можно даже их каждый раз не менять :smile:.

Кстати делал ТО-1:
работа у оф.дилера - 825р.;
свое: масло 1 430р.(4л+1л) кастрол 5/30 504/507, но залил 3,6л, фильтр масляный ориг. - 360р., пробка оригинал сливная - 60р.
Итого: 2 675р.
А свечи, воздушный и салонный фильтра я могу и сам и проверить и заменить - это не обязательные работы при ТО-1.

[Михалыч]

Пожарный, по приведенному вами коду, судя по каталогу вы купили у дилера "Прокладка крышки маслозаливной горловины" для мотора 1,8л., на фильтре кроме плоской резинки (она идет в комплекте с фильтром) должно быть что то еще?

[шеф]

Михалыч: да нет ничего такого на фильтре, кроме штатного резинового кольца.
Что там и зачем Пожарному втюхали - непонятно.

[Михалыч]

шеф, я на ТО в феврале - марте собираюсь, готовлюсь как могу)))все везде распрашиваю.

[Пожарный]

Я фильтр масляный сам покупал вот №03C115561B. И когда сказали, что нужно уплотнительное кольцо поставить, я подумал, что на фильтре не хватает, а сейчас посмотрел на схеме, да уплотнительное кольцо маслозаливной горловины. Не знаю может как-то испортилось во время эксплуатации. На 1.2 вообще другой номер идет.

[шеф]

Михалыч: посмотри номер масл.фильтра, сейчас стоящего на двиге - у меня был 03C115561D, а не B.
Его и брал, считаю 360р. для оригинала более-менее нормальной ценой.

[rx3avs]

В чем его одноразовость? Ума не приложу.
А надо прикладывать? Думаете Вас разводят? В двигателе все болты одноразовые.
По большому счёту, свечка тоже одноразовая. Кольцо точно.
Жидкости, которые вытекают при ремонте, тоже по второму разу не используются.

[Михалыч]

шеф, смотрел еще осенью, стоит с буквой D.
в запас такие же купил, они с плоскими резиновыми кольцами, фотку выкладывал в фак.

добавлено через 2 минуты
rx3avs, а приехать на ТО могу с опозданием по времени, т.е. 15000 наезжу за 13 месяцев, или это от дилера зависит?
или не стоит от условий Skoda отступать?

[rx3avs]

а приехать на ТО могу с опозданием по времени, т.е. 15000 наезжу за 13 месяцев
А смысл? Заезжайте через 12 независимо от пробега.

[Macolla]

Единственное к фильтру не оказалось уплотнительного кольца № 036 115 111B(добавьте в FAQ, если не трудно), я не знал об этом, так как инфу брал здесь на форуме.
Это же резинка под крышкой маслозаливной горловины. Нафига в FAQ? Это косяк конкретного авто - всем не надо. Или его сразу не было или дилер посеял. :smile:

добавлено через 10 минут
А надо прикладывать? Думаете Вас разводят? В двигателе все болты одноразовые.
Думаю, что инженеры разработавшие такую карту обслуживания для ОД, чем-то руководствовались. В данном примере - без понятия чем. Вы вообще не размышляете над тем: что выполняете по написанному? Мне видится, размышлять/анализировать - нормальное состояние homo sapiens.:al:

По большому счёту, свечка тоже одноразовая. Кольцо точно.
Со свечным кольцом, как раз, ясно почему его не стоит выкручивать - закручивать без крайней надобности. Там есть резон.
Жидкости, которые вытекают при ремонте, тоже по второму разу не используются.
А это уже флуд. Так можно и до обсуждения противозачаточных средств спуститься.:wink:

[ankor868]

В чем его одноразовость? Ума не приложу
одноразовый не болтик, а кольцо. его надо менять после каждого откручивания. оно несъёмное, вот поэтому и меняется вся пробка.

[Macolla]

одноразовый не болтик, а кольцо.
По виду кольцо такая же легированная сталь, как и болт. Оно что: из латуни?

[rx3avs]

Мне видится, размышлять/анализировать - нормальное состояние homo sapiens.
Есть такое понятие "пластическая деформация". Конечно инженеры перемудрили, но мы же :fiii:. Размышляйте.

[Macolla]

Размышляйте.
Практически перманентно.:smile:
По виду кольцо такая же легированная сталь, как и болт. Оно что: из латуни?
Уже.

[rx3avs]

Практически перманентно.
Не понял.
Перманентно размышляете по поводу пластических деформаций болтов? :eek:

[Macolla]

Перманентно размышляете по поводу пластических деформаций болтов?
Нет. И пост №524 явно на это указывает.

[rx3avs]

Нет. И пост №524 явно на это указывает.
Хорошо. Дубль два:
В чем его одноразовость? Ума не приложу.
А надо прикладывать? Думаете Вас разводят? В двигателе все болты одноразовые.
Думаю, что инженеры разработавшие такую карту обслуживания для ОД, чем-то руководствовались. В данном примере - без понятия чем. Вы вообще не размышляете над тем: что выполняете по написанному? Мне видится, размышлять/анализировать - нормальное состояние homo sapiens.
Есть такое понятие "пластическая деформация". Конечно инженеры перемудрили, но мы же . Размышляйте.
Практически перманентно.
Не понял.
Перманентно размышляете по поводу пластических деформаций болтов?
Нет. И пост №524 явно на это указывает.

[Macolla]

Ваше:Размышляйте.
Ремарка по нему:Практически перманентно.
И далее по тексту. Можете проверить:wink:без жульничества обхожусь.:tongue:

[rx3avs]

И далее по тексту. Можете проверитьбез жульничества обхожусь.
Всё равно не догоняю.
Ваше:
Сообщение от Macolla
По виду кольцо такая же легированная сталь, как и болт. Оно что: из латуни?

Уже.

[Macolla]

rx3avs, Так это ответ на пост, где именно на пластическую деформацию указывается:
одноразовый не болтик, а кольцо. его надо менять после каждого откручивания.
Вероятно предположить, что напрессованная шайба выполнена из мягкого металла. По внешним данным - она из стали.

[rx3avs]

одноразовый не болтик, а кольцо. его надо менять после каждого откручивания.
Одноразовый и болтик и кольцо. И давно уже болты идут с шайбой вместе, да ещё и они как правило не выпадают из узлов подверженных периодическому техобслуживанию. Даже пробка заливной горловины и б.бака "привязаны" к ним.

[Macolla]

rx3avs, Первые болтики с напрессоваными шайбами увидел в 80х на японских реле систем промышленной автоматизации. Но там они не одноразовые были. ... Ладно. Пора тему закрывать про шайбы.:wink: Надо - значит надо! Я ж его уже подготовил, дам ОД пусть вкручивает. А я прослежу.:az:

[rx3avs]

А я прослежу.
Можете попросить вернуть старую. Она крашенная в месте с поддоном и под ключ 18. Сменная 19.

[Macolla]

rx3avs, Подскажите, могу ли я настаивать на нахождении в зоне работ? Мне делали по акции какой-то перемонтаж жгута стартера(не вникал какой), так предложили через стекло наблюдать. Я бы хотел иметь возможность "слово молвить".:smile:

[rx3avs]

Подскажите, могу ли я настаивать на нахождении в зоне работ?
Скорее всего можете. Но как показывает практика, лучше этого не делать. Вопросы всё равно решает мастер, А механик скорее всего общаться не будет, ну и пространство для работы с машиной должно быть.

[ankor868]

Подскажите, могу ли я настаивать на нахождении в зоне работ?
У нас строго запрещено. Это даже элементарное несоблюдение техники безопасности. Не дай Бог с Вами что-либо в рем. зоне случится, Вы же сами предприятию иск и впаяете. а весь персонал расписался в том, что прошёл инструктаж по ТБ

[Михалыч]

ankor868, а ведь это ваше законное право - находиться, наблюдать.
меня например не только пускали, пускают))) но даже приглашают посмотреть ход работы, если я забил и сижу в телек пялюсь, главное заранее все обговорить, согласовать.

[Доцент]

Прошел ТО-2. Инспекционный сервис, фильтра, колодки и т.д. Все со скидками около 7200 р. Отказался от доп. сервиса Шкода+, в ТО-2 такой же сервис входит в цену. Допом идет осмотр резины, пыльников приводов и т.д. Меняли только масл. фильтр и масло, остальное осматривалось. Ремонт шины, поймал саморез, все в общей цене. Фильтр и масло от дилера. Попал на акцию - проверка жгута электронной педали газа и установка защиты от перетерания, все бесплатно, только документы оформляются отдельным пакетом.

[Shamhoon]

Доцент, где проходил ТО?

[Доцент]

Доцент, где проходил ТО?

Энгельса 33.

[sunrise]

Доцент фильтры, колодки, масло - все ОД - итого 7200?
защита картера есть?

[Доцент]

Доцент фильтры, колодки, масло - все ОД - итого 7200?
защита картера есть?

От ОД масло и маслянный фильтр, остальное проверялось, но не менялось, замена по состоянию. Защита штатная. снятие -установка около 500 р.

[sunrise]

А, ну тогда ценник стандартный по питеру.. я подумал что в эту цену вошли еще другие фильтра и колодки..

[Ettii]

Прошел сегодня ТО 1.
Своего ничего не привозил.
Стоимость ТО 4.125 р.

[EPLLI]

Стоимость ТО 4.125 р.
Вот я и грю - в Питере ОД заряжают цены на ТО:bk: Они имеют на это право???:confused:

[sunrise]

ДА уж - может коллективное письмо от питерских еттиводов в ШкодаРус направим?

[atas]

EPLLI,
sunrise,
может вы напишите распишите подробнее, сколько там стоит каждая операция, сколько стоит нормочас. Дальше уже будет понятно, где они наё.

[Macolla]

atas, Шкода Рус рассылает всем дилерам карты ТО с трудоемкостью - это закон для ОД. Здесь они не нае. А вот стоимость нормочаса различна по стране. Ценят свой труд питерские ОД.:rolleyes:

[Shamhoon]

А давайте сравним - сколько у дилеров стоит норм-час.
Мой ОД - АЦ Софийская (Санкт-Петербург). Нормо-час для Йети 1950 руб.

[Ettii]

Агат (Нижний Новгород). Нормо-час стоит 1300р.
Причем еще хочу заметить, что на этот день брал подменный автомобиль (i30), который автосалон предоставляет бесплатно (если не более дня).

[EPLLI]

atas, Вот, нашел в старом телефоне:bm:
Сожалею, целостного варианта уже нет...:bk:

[EPLLI]

Shamhoon, :az:

[механик]

У меня вопрос, а ТО-О должен делать ОД или не обязательно?
Мне сказали, чтобы я через 15000 приезжал. Или надо требовать?:mad:...:smile:

[Macolla]

Или надо требовать?
А зачем требовать? На 15 тыс. ТО обязательное и не выполнение оного может повлечь снятие с гарантии. А на доп. обслуживание они Вас с радостью примут. Деньги им нужны.

[sunrise]

EPLLI,
sunrise,
может вы напишите распишите подробнее, сколько там стоит каждая операция, сколько стоит нормочас. Дальше уже будет понятно, где они наё.
Я выкладывал тут свои сканы с ТО1 и ТО2..
ТО1 5188 (фильтр масленый, пробка и масло ОД)
ТО2 7144 (от ОД только Масло)

[Shamhoon]

EPLLI, а где ты делал ТО?
Распечатал твой отчет по ТО. Завтра еду на ТО-1 в АЦ Софийская - сравню трудозатраты.

[EPLLI]

Shamhoon, В Росспане на Краснопутиловской:smile: (РРТ теперь который)
У меня только масло свое было, все остальное от ОД (читай: от лукавого:biggrin:)

[Shamhoon]

Как и обещал - сегодня прошел ТО-1.

1. ОД - Автоцентр Софийская (РОЛЬФ)
2. Масло -Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 (3,8л - как сказали - чтоб до максимума было:bk:. Правда действительно масло до отметки МАХ.) Вобщем все расходники ОД.
3. 1,5 часа времени.
4. Стоимость 6 147,63 руб. Скан прилагаю.

Будут вопрсы - задавайте.:smile:

[AlexSlovak]

Shamhoon, ОД на Софийской хорошо "накручивает" стоимость расходников:
- фильтр маслянный: ОД - 853,58руб, а в магазине оригинал VAG - 403,00руб;
- болт поддона картера: ОД - 84,05руб, в магазине оригинал VAG - 41,56руб.
Накручивают больше, чем 100%!

[Shamhoon]

AlexSlovak, да и не только они.... Вот уважаемый EPLLI делал в Росспане (ныне РРТ), мой друг там же делал ТО-1 на Октавиию 1,6. Ценник праактически тот же. +- копейки. Просто в последнее время как-то все некогда было заказать расходники, а пробег все рос и рос... И пришло время делать ТО, а ничего не купил (хотя и собирался). Так что плюнул на это дело, записался и поехал. В следующий раз расторопнее буду. Закуплю что надо. Тем более что четные ТО объемнее и, соответственно, дороже. Так что, уважаемые соратники, имейте ввиду, есть возможнлсть - экономьте (если хотите конечно).

[vgs]

Уфа "МС Моторс":
Н/час - 1250,00
Пробка картера - 70,00
Фильтрующий элемент с прокладкой - 408,93
Масло 5W-30 - 510,00
Вроде как достаточно бюджетно

[Shamhoon]

Н/час - 1250,00 :rolleyes:

Масло 5W-30 - 510,00 Это за литр?

[Macolla]

Это за литр?
Работа за налив?:be:

[vgs]

Shamhoon, Macolla,
Все расписал чуть ранее (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=119199&postcount=482)

[Macolla]

Масло 5W-30 - 510,00
Т.е. это за литр. К слову, цена мегадорогушного Мотюля 8100 чуть ниже 500 за литр в Уфе. Плюс, я собираюсь на ТО тоже к ним и был озадачен предложенным маслом на замену: со спецификацией 502 - Шелл 0W40. А вы написали, что залили 5W30. Чудеса.

[garry59]

Пройдено ТО-2...стоимость работ 2740руб...расходники оставались еще от предыдущей машины...

[kostet]

К началу лета подойдет ТО-4,посмотрел и ужаснулся 13000-14000 руб. стоит.Интересно откуда такая цена взялась,регламент посмотрел,замены фильтров,свечей,и в основном работы по осмотру.Замена тормозной жидкости не указана,вот думаю не делать это ТО у дилера,а сделать самому,гарантия в июле уже заканчивается.Получается то-4 почти в 3 раза дороже чем первое,грабеж короче.
А нет тормозуху меняют на 60000 км,тогда придется ехать,а съэкономить можно только на своих расходниках.

[vgs]

А вы написали, что залили 5W30. Чудеса
Залито масло Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 (допуск 504.00/507.00)

[SweN]

со спецификацией 502 - Шелл 0W40. А вы написали, что залили 5W30. Чудеса.
У дизеля требуемая спецификация 504/507, у бензина - 502. Так что и масла разные.

[Доцент]

К началу лета подойдет ТО-4,посмотрел и ужаснулся 13000-14000 руб. стоит.Интересно откуда такая цена взялась,регламент посмотрел,замены фильтров,свечей,и в основном работы по осмотру.Замена тормозной жидкости не указана,вот думаю не делать это ТО у дилера,а сделать самому,гарантия в июле уже заканчивается.Получается то-4 почти в 3 раза дороже чем первое,грабеж короче.
А нет тормозуху меняют на 60000 км,тогда придется ехать,а съэкономить можно только на своих расходниках.

На ТО-4 замена масла и фильтров в АКПП.

[шеф]

У него меха.

[doctor32]

Стал счастливым обладателем yeti. Дилер впарил сертификат на бесплатное ТО 1500-2000 км, но замена масла за мой счет. Стоит ли ехать? И надо ли менять масло после обкатки.

[DMA]

doctor32, лучше поменяйте. Законов физики еще никто не отменял - все должно притереться в движке. Понятно, что тут не вазовский мотор, но тем не менее... И вам спокойнее будет. И обкатайте аккуратно

[ankor868]

надо ли менять масло после обкатки
Нет никакой необходимости в этом. С таким подходом можно вспомнить, что раньше и кольца после притирки меняли и поехать на их замену. Но сама замена масла хуже двигателю Вашего автомобиля не сделает. Сам езжу на ТО раньше, чем через 15 тысяч км (получилось первый раз на 9700, второй на 11500)

[kostet]

тоже меняю масло на 7500 км,методом отсоса и долива свежего,для наших условий эксплуатации для мотора только польза.

[Jnkost]

Сегодня прошел ТО-1. Получил очень впечатляющий результат: стоимость работ 3720, а запчасти 4 619,74. Итого 8339,75 руб.

[Macolla]

У дизеля требуемая спецификация 504/507, у бензина - 502.

Залито масло Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 (допуск 504.00/507.00)
Извиняюсь, не обратил внимания что речь о дизеле.

[smir74ru]

doctor32 А ОД случайно не Легион Моторс? А то они мне тоже презентовали такой сертификат.

[doctor32]

Да именно легион, кстати нормальный сервис или поискать другой?

[smir74ru]

увы пока не знаю. сам первый раз к ним собираюсь на ТО0

[шеф]

Стал счастливым обладателем yeti. Дилер впарил сертификат на бесплатное ТО 1500-2000 км, но замена масла за мой счет. Стоит ли ехать? И надо ли менять масло после обкатки.

Не зачем менять, деньги тратить.

[Melya]

Сегодня прошел ТО-3 в АЦ Софийская. Цена 7100. В цену входит проверка всех систем по акции за 1000 руб. Так что чистая цена ТО 6100.

[шеф]

С расходниками? цену, пжс, подробнее: работа+расходники.

[Melya]

Расходников как таковых нет. По перечню работ как сказал манагер ТО-3 как ТО-1. Привез свой воздушный фильтр и его поменяли. Салонный сказали еще нормальный. Так что если вычесть работу, то остается фильтр маслянный, пробка и само масло.

[Shamhoon]

Так что чистая цена ТО 6100.
Точно как ТО-1. Мне манагер в АЦ Софийская тоже говорил, что ТО-3 аналогично ТО-1.

[Macolla]

Прошел сегодня ТО-1 в "МС Моторс". Масло+фильтр+пробка привез я. Стоимость работ составила 1375 руб.(1,1 нч). Наблюдать постоянно не дали, сказали не положено находится в зоне проведения работ. Пригласили посмотреть состояние фильтра салона и свечей. Очень шустро механик вынул фильтр салона - показал состояние - водрузил его на место. Не более 10 минут вышло у него, при мне. Фильтр довольно пыльный, рекомендовали поменять. Свечи чистые, без отложений. Собираюсь купить угольный и поставить. С завода стоит простой. И еще очень приятно, что:
1. Сделали быстро и вежливо;
2. Да еще и презентами одарили, сказали в честь 23.

[Shamhoon]

2. Да еще и презентами одарили, сказали в честь 23.
Какими, если не секрет?:smile:

[Macolla]

Shamhoon, CD Диск с символикой Шкода Йети - хиты 80х, в основном диско. И баллон незамерзайки. Мелочь, но приятно.
Малаццы! :)

[Meerkat]

Отчитаюсь по очередному ТО.
На этот раз это было ТО-4 на пробеге 50600 км.
Особенности: авто уже за пределами гарантии, отчего есть не только минусы, но и плюсы :) А именно то, что на работы по машине и на запасные части официлы часто делают скидку если автомобиль уже не на гарантии. Кроме того, как уже стало обычно, ТО я проходил за пределами Великой и Могучей, в маленькой но гордой прибалтийской республике.
ТО-4 по объему работ сильно отличается от первых трех, в сторону увеличения последнего, а именно, помимо салонного и воздушного фильтров меняется также топливный и настоятельно рекомендуется замена свечей зажигания.
От замены салонного фильтра я отказался из-за того, что есть свой угольный. А все остальное поменял, включая свечи.
ТО-4 заняло по времени 2 часа и ~10000 в пересчете на рубли (167 латов).
За аналогичное ТО в Север-авто мне насчитали что-то около 14500 руб.

Состояние тормозов, рулевого управления, и ходовой - без замечаний.
Насчет масла: было залито Valvoline 5W40 (марку надо уточнить, в заказ наряде написано). На мой вопрос о том, как насчет соответствия инструкции по эксплуатации, ответили, что в ИЭ есть только требования соблюдения допусков VW, а у этого масла такой допуск есть. Возражать не стал, ибо обнаружил, что на прошлом ТО было залито точно такое же масло и претензий, к нему у меня нет :).

Для информации.
Вот так выглядят свечи после 50000 км пробега:
https://lh5.googleusercontent.com/-SzdH9GjodOc/T1Csp_klBqI/AAAAAAAACoo/xirbzPmWs9U/s512/2012-02-28%252016.32.00.jpg
Хорошо видно, что производитель свечей - NGK (видимо PFR7S8EG). Одна из свечей (на каком цилиндре - не знаю) имеет дефект (прорыв продуктов горения через уплотнение), хотя контактная часть вроде вполне себе рабочая:
https://lh5.googleusercontent.com/-Bvy8VYM9_fM/T1Cs06ShSEI/AAAAAAAACow/oNNIxcbwiTk/s512/2012-02-28%252016.32.16.jpg

[ankor868]

К вопросу ценников у ОД. Сам работаю в ОД (только VW) и в новых прайсах с РЕКОМЕНДОВАННЫМИ ценами (действует с 01.02.12) достаточно серьёзно упали цены на некоторые расходники. На вскидку, к подешевевшим относятся: масляный фильтр, воздушный фильтр, свечи, тормозные диски, тормозные колодки. Если кому интересна эта самая РЕКОМЕНДОВАННАЯ цена, пишите мне, скажу. ОД НЕ ДОЛЖЕН продавать зч по цене, выше рекомендованной. Если Ваш ОД до сих пор не уронил ценник - жалуйтесь на него на горячую линию

[Macolla]

От замены салонного фильтра я отказался из-за того, что есть свой угольный.
Так вы давно же Цитрон ставили. Или это запасной? Кстати, как впечатления по фильтру. Раздумываю менять на него и почаще.

[Meerkat]

Так вы давно же Цитрон ставили. Или это запасной? Кстати, как впечатления по фильтру. Раздумываю менять на него и почаще.
Я их сразу несколько купил. Сейчас в очередной раз поменять надо.
По-моему, Цитрон вполне нормальный угольный фильтр.

[Macolla]

По-моему, Цитрон вполне нормальный угольный фильтр.
Быстро ли забивается. Собираюсь менять ежеквартально. Цена советует!:smile: Запахи устраняет?

[Meerkat]

Быстро ли забивается. Собираюсь менять ежеквартально. Цена советует! Запахи устраняет?
Честно, не занимался вопросом досконально, к тому же, сильно зависит от условий эксплуатации. Если менять ежеквартально, то все должно быть оК.

[windw]

Нижний Тагил. Европа-Авто. цена за ТО 3128 р. От салона - масло и работа. Защиты дигателя нет. Расходники (пробка, масленный фильтр, воздушник салона и двигла) - свои с экзиста. Нахаляву долили антифриза.

[zih]

Блин, вы тут на салонных фильтрах экономите...у родственника ТО2 подкатывает на кашкае , озвучена стоимость 18т.р. :bm:

[Михалыч]

Блин, вы тут на салонных фильтрах экономите...у родственника ТО2 подкатывает на кашкае , озвучена стоимость 18т.р. :bm:
хорошая машина - хорошая цена)))

на кашака с мотором 1,6:
ТО1=7349р.
ТО2=14994р.
ТО6 (90000км)=18552р.

[Александр888]

Сегодня прошёл ТО-2 в Автопраге (Тимирязевская) - 7400руб.
все материалы ихние.
За одно поставил шайбу на турбину. По времени 4 часа.


масло - 2200руб.
фильтр - 640руб.
пробка - 78руб.
фильтр отопителя -1072 руб.
остальное работа.

Масло залили CASTROL EDGE PROFESSIONAL LONGLIFE III 5W-30

[tot_20]

Сегодня прошёл ТО-2 в Автопраге (Тимирязевская) - 7400руб.
все материалы ихние.
За одно поставил шайбу на турбину. По времени 4 часа.


масло - 2200руб.
фильтр - 640руб.
пробка - 78руб.
фильтр отопителя -1072 руб.
остальное работа.

Масло залили CASTROL EDGE PROFESSIONAL LONGLIFE III 5W-30
Ихние - такого слова нет! Правильно говорить - их:smile:

[Александр888]

tot_20, как нет?
а это что? http://ru.wiktionary.org/wiki/%E8%F5%ED%E8%E9

[Михалыч]

Александр888, 3,8л налили? что в бумажках написано?
Ихний салонник дороговат)))

[Александр888]

Михалыч, да 3,8 литра налили по документам.

Чё то я поленился сам покупать расходники, вернее времени не нашёл, как то быстро 30 тыр подошли.

[Михалыч]

вот куда они столько масла льют, да еще за наши деньги.

Александр888, кроме масла и салонника, что-то важное делали\осматривали?

[Macolla]

вот куда они столько масла льют, да еще за наши деньги.
Вероятно, для округления суммы оплаты.

[Александр888]

Михалыч, только стандарт.
Проверили свечи, возд. фильтр, тормоза, подвеску, всё типа осмотрели, провели диагностику двигателя.
Рекомендовали заменить возд. фильтр, но я сказал, что сам заменю.

Спросили какие проблемы есть? я сказал, что нет. :smile:
вернее сказал, что слышал пару раз, как цепь звенит при пуске мотора. Ответили приезжайте когда будет часто греметь, будем менять.
ну и всё.

[Михалыч]

Macolla, там (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=140456&postcount=64) же проходил ТО, ценник на масло и ТО в целом не круглый))

[Macolla]

Михалыч, Да ужж. А зачем тогда в мануале про 3,5 писано. Значит 3,8 норма?

[Михалыч]

Михалыч, Да ужж. А зачем тогда в мануале про 3,5 писано. Значит 3,8 норма?

на мои слова: "ну да, салону тоже надо на чем то зарабатывать", манагер немного замялся:wink:

[tot_20]

tot_20, как нет?
а это что? http://ru.wiktionary.org/wiki/%E8%F5%ED%E8%E9
Правильно употреблять слово их
Неправильно - ихние

Да, слово ихние существует, его употребляли в своим рассказах Толстой, Достоевский и ряд других писателей. Но они писали про обычных сельских жителей, для которых употребление просторечивых слов норма.
Однако правильнее говорить их - это показывает не только вашу грамотность, но и образованность.

Решать как говорить - всё равно только вам:smile:

Извините, что отвлёк от основной темы.

[шеф]

Так они могут и не все слить, а например, половину только, а нового масла просто добавить. Запросто.

[Михалыч]

Так они могут и не все слить, а например, половину только, а нового масла просто добавить. Запросто.

могут, но не могут если рядом стоишь и всё контролируешь:wink:

[Dr.Nesh]

То-1 . Стоимость 4520 рублей. Все расходники дилера.ТТС-Шкода. Казань

[willy]

Кто уже проходил ТО4?
Какие расходники у вас были?

[Алаена]

Как всегда - начинаю переживать заранее :bm:
Но все не просто так, как кажется. В нашем славном городе всего два дилера (третий на подходе, но пока никак не откроется).
А у моей машине ТО-1 намечается уже скоро. По отзывам на местном автофоруме никто (!!!!) из прошедших ТО не остался доволен. Главные косяки:
- увеличение суммы за работы (нормо/час) по ТО без объяснения причин
- не сбрасывают межсервисный интервал ("ой, у нас прошивка старая, подъезжайте через пару недель, сделаем")
- не заменяют свечи ("а ЧО, они же иридиевые, их на 60 тыс. хватит", деньги, кстати, за это берут)
- замена масла не производится, просто доливка, если надо
- в рем.зону не пускают, смотреть/присутствовать не разрешают
- в случае выдачи ремонтникам своих привезенных расходников - стоимость последних включают в счет (как в анекдоте "...не прокатило - вычеркиваем")
- жалобы на горячую линию Шкоды пока ни к чему не привели

Есть вероятность, что придется ехать на ТО в соседний город - Екатеринбург, там как-то более трепетно относятся к клиентам. Но смущает расстояние туда-обратно примерно 720 км плюс потерянное время (что для меня более важно).

В общем, "поможите" советом :confused:, уважаемые.
Буду очень признательна!

[Влад]

Однако, Пермяки отжигают... Ну ладно, нормочасы, дело скользкое, с секундомером стоять надо рядом, чтобы за руку поймать, но дальше... :eek:
Есть регламент ТО, если он нарушается, письмо(!) в ФГР(ФольксвагенГрупРаша) с указанием ВИН, дат, фамилий, хорошо копию наряда приложить. И не одно, а желательно побольше от разных клиентов. От звонков толку мало, их к делу не пришьешь.
По поводу свечей зажигания тут вы не правы, на ТО1 их не меняют, а проверяют (с/у обычно пишут в наряде, "съем/установка")
В зону ремонта клиенты могут и не допускаться, это на усмотрение ОД, но хотя бы камеры должны быть с возможностью просмотра в клиентской зоне.
Включение стоимости расходников, принесенных клиентом, нонсенс конечно, но может объясниться и криворукостью менеджера, выписывающего документы (или банальным незнанием софта, с которым работают все ОД Шкоды). За тридевять земель на ТО- это не дело. Надо как то разруливать.

[AlexSlovak]

В зону ремонта клиенты могут и не допускаться, это на усмотрение ОД,...
Заблуждение! "Это" - на усмотрение клиента! ВАШЕ имущество обслуживают за ВАШИ же деньги, и Вам не разрешают посмотреть КАК они обслуживают ВАШЕ имущество - это вообще х. з. ч. - не хочу материться на форуме, а нормальных слов не подобрать.

Есть вероятность, что придется ехать на ТО в соседний город - Екатеринбург, там как-то более трепетно относятся к клиентам. Но смущает расстояние туда-обратно примерно 720 км плюс потерянное время (что для меня более важно).
Лучше съездить на ТО к людям (720км туда-обратно - это не много), чем идти кланяться скотам(исходя из того, что Вы написали - так могут поступать только скоты, люди так не поступают). "Перебег" на ТО без потери гарантии может быть до 1500км - можно выбрать и запланировать один день, заодно получиться поездка к соседям.

[eti_leha]

Как всегда - начинаю переживать заранее :bm:
Но все не просто так, как кажется. В нашем славном городе всего два дилера (третий на подходе, но пока никак не откроется)....
7 июля ТО-1 прошел (пробег был 11000 км). Все сделали как надо. А где ТО проходили? Завтра возьму документы, отпишусь специально, напишу расценки, перечень работ.

[Алаена]

7 июля ТО-1 прошел (пробег был 11000 км). Все сделали как надо. А где ТО проходили? Завтра возьму документы, отпишусь специально, напишу расценки, перечень работ.

Еще пока нигде не проходила, только готовлюсь морально :be: Вредно читать подобные форумы, как показывает практика, но и не верить написанному тоже не могу, потому как некоторых людей из отписавшихся знаю лично, им врать не с руки.
Все что я описала произошло не с одним только человеком, это я комплексное исследование провела, почитав жалобы и пообщавшись.
А должна проходить ТО в Нэкст-авто...
Было бы здорово, если бы Вы вывесили здесь (или в личку) описание и рассказали отношение к клиенту (к Вам лично, например).
А почему так рано ТО прошли? Там ведь на 15000 приезжать надо или я что-то путаю?

[ALF GTC]

Ой, мне тоже интересно! Алаена. а какой 3-ий дилер должен открыться?

[Алаена]

а какой 3-ий дилер должен открыться?

Вот бы знать... Но вывеска на салоне пустом на ШК висит про Шкоду, а кто это - неизвестно :bk:

[qwazar]

прошел ТО1 - 105 долларов (замена масла, фильтра, диагностика ходовой, регулировка замка задней левой двери - скрипела на ямках).

[kaplarin]

Заблуждение! "Это" - на усмотрение клиента! ВАШЕ имущество обслуживают за ВАШИ же деньги, и Вам не разрешают посмотреть КАК они обслуживают ВАШЕ имущество - это вообще х. з. ч. - не хочу материться на форуме, а нормальных слов не подобрать...

Если пускают в ремзону, то за это надо в ножки кланяться, ибо НИЗЯ ЭТО! По правилам безопасности! Ремзона - помещение повышенной опасности, в котором размещается травмоопасное оборудование. ОД может пойти на встречу, но правилам, вы должны пройти инструктажи, расписаться в соответствующих журналах, надеть каску, спецодежду и другие средства индивидуальной защиты, необходимые для каждого конкретного случая.
Так что, если пускают - это благо, но не обязанность.
Другое дело, что в 21 веке не иметь камер на постах - это нонсенс. Возможно этого требует (ну или во всяком случае рекомендует) производитель авто. А самый лучший конструктив - это большие панорамные окна, которые расположены в зале ожидания и выходят непосредственно в ремзону.

[Stanislavus]

но не обязанность.
Пусть каску-халат выдают, но это - именно обязанность. А уже наше право - идти в ремзону или нет.

[qwazar]

я лично против того что б пускали в ремзону.
Представите как все будут пытаться залезть под машину, посмотреть что-то, поковырять, спросить мастера- "а это что?....." , топтаться под ногами, мешать одними только взглядами под руку.
Вам спокойно работается когда за вами пристально наблюдают и порой задают глупые вопросы? У мастера за день машин дюжина и если каждый хозяин будет присутствовать и компасировать мозг!.......:be:

Ну и безопастность никто не отменял.. ..на ногу упало, на штаны капнуло...

..порой на производстве какой-нибудь станок сломается, так идеш смотреть, звонить в Германию, ремонтировать, а тут начинают забегать визитеры и лезть под руки "пасматреть" и выдвинуть своё умнейшее предположение! .. убил бы!!!

[kaplarin]

Пусть каску-халат выдают, но это - именно обязанность. А уже наше право - идти в ремзону или нет.

Я попытался аргументировать, потому что точно знаю как это можно осуществить! А Вы про каску-халат... Не по-взрослому как-то. Ваше право никто не отменял, но способы его реализации не всегда могут быть удобны Вам. И связано это прежде всего (в данном случае) в Вашей же безопасностью.

[Sheilock]

Я то же против нахождения в ремзоне посторонних лиц. У меня, кстати, и времени то никогда на это нет. Оставляю машину на сутки.
Мы в компании собираем оборудование на продажу и запрещаем клиентам присутствовать при этом- людей отвлекать нельзя, да и не в Цирк пришли. Чай-кофе-журнальчики-офис менеджер (только поболтать!:smile:)- в техзону ни-ни:mad::bk:

[srochno]

А я, за ,возможность контролировать полное, качественное, добросовестное выполнение необходимых операций при прохождении то,так как деньги платим именно за такое,а выполняют работы по-разному.
Как в нашей стране можно любимое авто оставить без присмотра с незнакомыми людьми:an:
Я много чего повидал в сервисах дилеров:bm:

[eti_leha]

Еще пока нигде не проходила, только готовлюсь морально :be: Вредно читать подобные форумы, как показывает практика, но и не верить написанному тоже не могу, потому как некоторых людей из отписавшихся знаю лично, им врать не с руки.
Все что я описала произошло не с одним только человеком, это я комплексное исследование провела, почитав жалобы и пообщавшись.
А должна проходить ТО в Нэкст-авто...
Было бы здорово, если бы Вы вывесили здесь (или в личку) описание и рассказали отношение к клиенту (к Вам лично, например).
А почему так рано ТО прошли? Там ведь на 15000 приезжать надо или я что-то путаю?
ТО прошел заранее, перед поездкой на Юга. Все ок. И межсервисный пробег обнулили. Свечи проверили, но менять буду на 40 т.км. Продули фильтра (воздушный и салонный). Масло - Шелл 5в-30. Стоимость н/ч - 1200. Отдал - 6000 р. (допработы провели по моему желанию).
Вежливое общение - удивительная штука, оказывается обо всем мона договорится.
Есть вопросы? - пишите в личку.

[REREET]

Не в Европе к сожалению живем, так что понаблюдать что же они там делают, считаю правильным.

[ilya81]

В зону ремонта клиенты могут и не допускаться, это на усмотрение ОД
Если пускают в ремзону, то за это надо в ножки кланяться, ибо НИЗЯ ЭТО! По правилам безопасности!
Насчет нахождения в ремзоне - тут вы заблуждаетесь.

Читаем:

Постановление Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств" (C изменениями и дополнениями от: 23 января 2007 г.)

В соответствии со статьей 38 Закона Российской Федерации "О защите прав потребителей" Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств.

Председатель Правительства
Российской Федерации
М.Касьянов

Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств
(утв. постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290)

I. Общие положения
II. Информация об услугах (работах), порядок приема заказов и оформления договоров
III. Порядок оплаты оказываемых услуг (выполняемых работ)
IV. Порядок оказания услуг (выполнения работ)
V. Ответственность исполнителя
IV. Порядок оказания услуг (выполнения работ)

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Т.е., kaplarin был частично прав в плане
вы должны пройти инструктажи, расписаться в соответствующих журналах

(Полный текст постановления (http://base.garant.ru/12122634/)).

Так что требуйте - имеете полное право.
И это не благо со стороны ОД, это его обязанность!

А насчет камер - Влад, вспомни, в какой стране живем. И, если камера в одном углу, а твоя машина в другом, а еще камера черно-белая - я тебя уверяю, что кроме периодически подходящего к твоей машине мастера ты больше не увидишь НИЧЕГО. А изображать видимость - это прекрасно умеем мы все.
Каждый решает сам, будет он проходить в ремзону, или нет. Я спрашиваю всегда, и отказов не было.
Я 3 года обслуживал свою лачетти у ОД - и всегда присутствовал при всех работах, начиная с замены масла и заканчивая заменами узлов по гарантии. На Сузуки SX4 прошел только недавно ТО-0, проблем с нахождением в ремзоне не было - пустили после первого вопроса. Т.к. йетьки пока нет - то про шкоду сказать не могу, но скоро узнаю.

[kaplarin]

ilya81, Касьянов конечно та еще ..... Ведь он никогда не был в роли слесаря, которому такой вот сердобольный клиент, у которого ручки дочесались до нажать кнопку привода тельфера, раздробил скотина руку, положив на нее подвешенный агрегат.
Клиенту в ремзоне не место. Я тоже уважаю свою машину, но предпочитаю сидя и смотря в камеру, регулярно перезванивать мастеру и извещать его о том, например, что к машине уже минут 10 никто не подходит и т.д. и т.п.
Прощать ошибок конечно не надо, а понимать - надо. Тогда это будет называться взаимопониманием. По другому будет не в Вашу пользу (ну если только не сутяжничать регулярно).

[kott]

kaplarin, Ой не смешите... перезванивать мастеру.... ага... и он ринулся выяснять что же за не порядок....терресно поглядеть......:biggrin:

Из личного опыта могу сказать :

Если бы я не находился в рем.зоне на обслуживании своего предыдущего авто то заплатил бы за это энным количеством рублей или нервов доказывая, что ослы - сотрудники которые обслуживали, а не я - поскольку "повернул руль быстро":bm:.
Если в конструкции авто не разбираешься абсолютно и что должны сделать не в курсе, то делать там особо нечего ибо все равно ничего не поймешь(сделать вид что работают ..... ну да об этом писали выше:smile:), а вот если мозг есть и есть понимание того что и как должно быть сделано, то понаблюдать за халтурой и разъе**** эээ , раздолбайством слесарей считаю не лишним, тем более когда это ТВОЙ авто, а не дяди.


Р.S. Да кстати, и еще в этот момент можно поправить допущенную ошибку слесаря (техника, мастера, как угодно называйте) пока деталь не установлена не правильно например, и не начата ее эксплуатация.

Р.P.S. Не руководство к действию всем и всегда ибо ИМХО

[Влад]

kott Фигасе сервис... Это шож за СЦ, где надо стоять рядом с механиком и периодически хлестать оного по рукам линейкой..:biggrin: Может сменить сервис?

[kott]

Влад, Поменять то сервис конечно можно, а вот доверия уже нет ((. Поэтому нахожусь рядом с авто во время обслуживания (с вопросами типа " а чо это за штука", и прочими к мастеру не лезу, кнопки, инструмент и прочее не трогаю, под ногами не путаюсь)
Скоро первое ТО на Йети, отпишусь по результатам.

[ilya81]

kaplarin, я уже писал выше - что смотреть или не смотреть, что делают с ТВОЕЙ машиной - личное дело каждого. Если ты настолько доверяешь русскому сервису - воля твоя, в ремонту тебя никто пинками не загоняет. Я же предпочитаю смотреть, что делают с машиной, какое масло льют (особенно если приносить свое) и сколько, и вообще - что делают и как...
kott, в подтверждение твоих слов про "энное количество денег" есть много подтверждений...kaplarin, если интересно - поищи в сети.

[kaplarin]

kaplarin,...Ой не смешите...

Больше не буду, знающий Вы наш:wink: Поступайте так, как считаете нужным, слушайте только себя и свой опыт, продолжайте считать себя умней других и да прибудет с Вами....

добавлено через 3 минуты
kaplarin, если интересно - поищи в сети.

Не-а, не интересно, у меня всё и без радикализма вашего прекрасно получается.:wink: Ремзона - объект повышенной опасности! Правила безопасности написаны кровью! А излишняя уверенность - источник ошибок!
Я написал как делаю и поступаю, а в итоге насмешил народ... О...ть можно, клоуном зашел сюда поработать:bk:

[kott]

Не-а, не интересно, у меня всё и без радикализма вашего прекрасно получается.:wink:
Я написал как делаю и поступаю, а в итоге насмешил народ... О...ть можно, клоуном зашел сюда поработать:bk:

Не в обиду написал, извиняюсь если все-таки обидел.

Я всего навсего имел ввиду, что сознательность и образованность работников всевозможных сервисов, ох как далека от идеальной, ну или хотя бы вменяемой.

То, что Вам несказанно повезло с сервисом и сотрудниками которым Вы можете доверять - это очень хорошо и я искренне рад за Вас.

Но вот моя статистика и статистика знакомых живущих в разных городах говорит о том , что Ваш случай скорее исключение чем правило.

Повторюсь, что это исключительно мое личное мнение, могу и ошибаться в чем-то. :az:

[kaplarin]

Не в обиду написал, извиняюсь если все-таки обидел.

Я всего навсего имел ввиду, что сознательность и образованность работников всевозможных сервисов, ох как далека от идеальной, ну или хотя бы вменяемой.

То, что Вам несказанно повезло с сервисом и сотрудниками которым Вы можете доверять - это очень хорошо и я искренне рад за Вас.

Но вот моя статистика и статистика знакомых живущих в разных городах говорит о том , что Ваш случай скорее исключение чем правило.

Повторюсь, что это исключительно мое личное мнение, могу и ошибаться в чем-то. :az:

Да не повезло мне! Всё дело в построении взаимоотношений человеческих. Можно типа "Я - клиент, Ты - не прав", а можно "Ты - друг, Я - не дурак".

Человек так устроен, что работать хочется значительно меньше, а зарабатывать (получать) больше. Сервисмену нужна мотивация не только со стороны самого ОД, но, прежде всего, от клиента. Через эту ниточку он проникается к вам и вашей "ласточке". А так она для него очередной кусок железа.
И одновременно с этим, не надо давать ему ни малейшего повода усомниться в вас и вашей компеценции (с женщинами конечно сложнее).

Поверьте, я такой частый гость у своего ОД. Что-то не доделали, что-то подправить. Тоже как у всех занятых, иногда это вызывает некий дискомфорт. Но мы общаемся. И делаем это на дружеских нотах. В итоге всё исправляется и решается. Даже то, что уже не подпадает под гарантию (резинотехника), иногда меняется даром. Вот как-то так.

P.S. Я не в обиде:wink:

[grec]

Уважаемы интересует ценник кто сделал ТО-3 на мотор 1,8 но именно в Москве (в Регионах понятно, что будет подешевле).
Интересно услышать тех кто делал у Официалов (у каких) и кто пошел по иному пути (гаражи или не официальные станции).
Так же интересно возможно кто, что дополнительно посчитал необходимым заменить, проверить почему ? и на что дополнительно обратить внимание?
Хочется понять к какому приговору по деньгам готовиться (возможные доп.расходы).

[Metal]

Сегодня прошел ТО2 в РапидАвто... что-то дорого вышло, 10т с мойкой двигателя:
7121

[FleecY]

Metal, пункт 5 "шумоизалиционный кожух с\у" - это что такое ?

[aleks767]

Сегодня прошел ТО2 в РапидАвто... что-то дорого вышло, 10т с мойкой двигателя:
7121

у меня ТО2 вышло 5050руб так мне еще и тормозную жидкость заменили...правда расходники мои были...масла 1600+фильтр 400+пробка.....

[Metal]

FleecY, я так понял, это снятие/установка защиты картера...

[Ангелина]

31 июля прошли ТО2:
фильтр масляный
фильтр воздушный
фильтр салона
резьбовая пробка (???)
масло моторное
антифриз концентрат
защита ДВС (снятие/установка)
ИТОГО: 8421,50 руб
минус скидка 442,08 руб
ВСЕГО: 8399,42 руб.

[BigMan]

Присутствовал и буду присутствовать при проведении ТО!!! Простой пример: Когда я наблюдаю за работой с моим автомобилем мне сняли колесо и аккуратно положили вверх спицами. На соседнем подъемнике снятие колеса прошло с броском оного. Как вы думаете куда и как приземлилось колесо?...правильно...оно ударилось об подъемник и упало спицами вниз...Выводы делайте сами. Я предпочитаю бесплатному вай-фаю и кофе видеть что в мой автомобиль действительно лили фирменное масло из бочки, а не из канистры "Лукойл" и т.д. и т.п. В любом случае, когда хозяин рядом, то сервисмен не позволяет себе откровенно халявить...трепаться с коллегами, а в итоге экономия по времени проведения ТО.
PS Жаль нет желания и возможности присутствовать при длительных работах с авто, иначе бы, я думаю, смог предотвратить повреждение крыла моего автомобиля, при проведении работ с трансмиссией...сцуки(((

[10968]

Конечно хорошо присутствовать при обслуживании своего автомобиля, но в большинестве сервисов ОД хозяина в сервис не пускают, таковы правила говорят.

добавлено через 6 минут
В ресторане Вас тоже не пустят на кухню, где будут готовить рыбу или мясо, что Вы заказали на ужин. А если пустят, то я в такой ресторан больше не пойду)))

[DRON]

BigMan, Где Вы проходили ТО?

[ilya81]

Конечно хорошо присутствовать при обслуживании своего автомобиля, но в большинестве сервисов ОД хозяина в сервис не пускают, таковы правила говорят.
Таковы не правила, а наша безграмотность. Парой страниц назад я писал уже ( club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=188915&postcount=630).
Нормальные сервисы про это постановление знают, и не отказывают (естественно, по просьбе). А вот сервис, который упорно не пускает клиентов - теоретически может и мухлевать...
Разговорился я как-то с одним товарищем на Авео - так ему сделали ТО, он тихо-мирно ждал в зале, вроде все нормально...а дома он почитал счета - так там (по счету) масла было налито в 1,5 раза больше и в двиг, и в коробку (столько не влить при всем желании, даже если "утрамбовать"). Естественно, сначала он все оплатил... после большого скандала деньги вернули. И теперь он всегда присутствует при ТО.

[kaplarin]

BigMan, Где Вы проходили ТО?

Да уж, если не затруднит, поведайте, чтобы знать для сэбэ:smile:

[Доцент]

[QUOTE=Metal;189192]Сегодня прошел ТО2 в РапидАвто... что-то дорого вышло, 10т с мойкой двигателя:
[ATTACH]

1. Фильтр салонный 1003 р от дилера, - вы переплатили 130 р.

2. Мойка комплексная 105 р, видимо вас развели на доп. мойку -переплата 800р.

3. Пробка с прокладкой на 20 р дороже тоже взяли.

4 На масле они 300 р с вас поимели, даже в литровках у ОД по 560 р.

ТО-2 около 7500 проход , могу заказ -наряд скинуть.

добавлено через 14 минут
ТО-3 с заменой маслянного и салонного и воздушного фильтра от ОД обошелся в7100.

[mmc3]

http://www.webpagescreenshot.info/i/194832-862012125224pm.png

цены в экзисте...

[Никанор]

У нас дилер к клиенту лояльный. Хочешь - смотри, как твоей машиной занимаются, никто тебя не гоняет, спецодежду одевать не заставляют. При таком подходе находиться в ремзоне смысла не вижу. Пока поводов для разочарований не было (ну может кроме акции по кондиционеру, писАл в соответствующей теме, да и то не факт).

[Доцент]

цены в экзисте...


Хорошо салон наваривает на нашем "трепетном" отношении к авто.

[Axel-F]

10968, Мало того что должны впустить по первому требованию в ремзону, так и обеспечить безопасность! Иначе не бывает. Под требованиями обеспечения безопасности могут попросить вас встать вон там и не мешать под ногами, это да. :) Но обычно всегда разговорить их можно, никакого негатива, наоборот массу полезной информации во время ТО могут рассказать :) Будьте понастойчивее и доброжелательны :)

[ilya81]

массу полезной информации во время ТО могут рассказать :) Будьте понастойчивее и доброжелательны :)
Поддержу. У меня не было ни одного неприятного момента.

[Ангелина]

Муж присутствовал. Оч. позитивные впечатления от общения с мастером. Действительно много информации можно поиметь. Минус- заказ/наряд расписан, но не расценён по позициям. Здесь можно наколоть 100%: http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=189746&postcount=644

добавлено через 1 минуту
Мойка была, даже подкапотное пространство помыли повторно, по просьбе мужа (после поездки на п-ов Рыбачий и ныряния в лужи там живого места не было) - бесплатно!

[BigMan]

kaplarin,
DRON,
Не хочу портить салону репутацию...косяки у всех бывают. Главное кто и как подходят к решению проблемы. Мне пошли на встречу, помимо своего косяка сделали еще один ооочень хороший бонус...так что...:wink:

[Роман27]

Все не одолел прочитать, сколько сейчас ТО4 стоит? И что туда входит?

[Доцент]

Все не одолел прочитать, сколько сейчас ТО4 стоит? И что туда входит?

Работа и запчасти от ОД. Цена ТО-4 порядка 15000 для 1,2. Входит сервис, масло, фильтра (движок, коробка-автомат), фильтр салона.
Для 1,8 дополнительно замена ремня ГРМ (со слов дилера еще +17000, из разговора о преимуществах обслуживания 1,2).

[Lelik168]

Доцент, у 1,8 вообще-то нет ремня ГРМ , О КАКОМ ПРЕИМУЩЕСТВЕ РЕЧЬ?

[alexnik]

Доцент
Я-б к таким дилерам не пошел. 1.8 как и 1.2 цепные двигатели. Там только проверяется ремень привода доп агрегатов. И меняется он по состоянию. Причем на любом варианте

[Доцент]

Доцент, у 1,8 вообще-то нет ремня ГРМ , О КАКОМ ПРЕИМУЩЕСТВЕ РЕЧЬ?

Привожу разговор с мастером. С устройством 1,8 не знаком, поэтому верю на слово.

[Smailik_mari]

У 1.2 цепь, мне её меняли (по гарантии ), правда дело не в ней было, но суть не в этом)

[ilya81]

Для 1,8 дополнительно замена ремня ГРМ (со слов дилера еще +17000
Очередной развод непонимающих на деньги...

[REREET]

Сейчас нужно ехать но ТО 2 но сижу жду звонка-приглашения на ремонт авто после аварии, (минимум замена правых дверей) как пройду то 2 подробно опишу стоимость и что делали.

[Сергей518]

ну а есть кто проходил ТО4 ,ТО5, а то все пишут про 1 и 2. И сколько оно обошлось у ОФ и что делали? Может кому коробку меняли в данный период или сцепу.

[Cергей]

18 августа еду на ТО-2. Озвучили цену 7.470 руб. (входит все) + 585 р. если стоит защита картера (у меня есть).
Можно ли существенно снизить цену покупкой своих расходников, или овчинка выделки не стоит?

[Slavon4ever]

18 августа еду на ТО-2. Озвучили цену 7.470 руб. (входит все) + 585 р. если стоит защита картера (у меня есть).
Можно ли существенно снизить цену покупкой своих расходников, или овчинка выделки не стоит?

Я делаю так: прошу распечатку у дилера перечня работ и материалов. Вычеркиваю всё что не входит список обязательных работ установленный производителем. Добавляю свои хотелки, покупаю сам всё кроме масла в проверенном магазине.

Разница с заявленной стоимостью примерно 1.5-2 тыс.

PS. Если защита картера ставилась на заводе или у ОД при покупке, то должны бесплатно снимать и ставить.

[Александр888]

по памяти если, то можно сэкономить 500 руб. на фильтре салона,
на фильтре масла не помню сколько, примерно 100-200 руб.
ну и на масле 500руб.

[valeri]

PS. Если защита картера ставилась на заводе или у ОД при покупке, то должны бесплатно снимать и ставить.
Только про этот долг никто не знает, а если он и впрямь существует, то полностью игнорируется :frown:

[savelnik43]

A можно к ОД привезти не родные VAGовские расходники, а например Бош,Валео и т.д.??? Пробовал кто-нибудь...???

[Cергей]

то можно сэкономить 500 руб

примерно 100-200 руб

на масле 500руб.
Не буду парится! Больше потрачу в поисках, и куплю не то!http://s20.rimg.info/18e2d671de2247e92cb4645a9e2ba4a5.gif (http://smayliki.ru/smilie-1305032583.html)

[Тин]

Сегодня прошел ТО 2 на Ети 1,2 DSG.
г. Саратов, дилер Карсар.

Общая стоимость 7560, это с с/у защиты, с мойкой и заменой воздушного и салонного фильтров (не стал загоняться и экономить несколько сотен рублей на самостоятельную замену, некогда).

[Ka-Riu]

ТО-1 пройдено 15 июля.
Дилер Л-Моторс, Ростов-на-Дону.
Стоимость работ 2660р. это со скидкой по карте 5%. Расходники свои - 3960р. (это масло 5л, масл.фильтр, воздушный и салонный угольный-личное мое пожелание заменить, все равно за „снять-посмотреть-назад поставить” деньги берут, так пусть хоть поменяют). По работе-отказалась от смазки замков-петель, следующий раз сделаем, плюс замена свечей (кстати свечи отдельно-1600, это в соседнем магазине оригинал, дилер хотел 3200).
Из косяков- попросила помыть двигатель (вроде как после зимы чумазый) помыли бесплатно, но так,что лучше б платно.. Так и я на даче помыть могу..
Пробку закрутили старую (хотя новая была в наличии), вроде бы и Бог с ней старой, но приехала домой (230км от дилера если что) и выяснилось,что масло подкапывает. За один день три лужицы диаметром см 10-15. Пришлось лезть самой полоборота закрутила.. все протерла,больше не повторилось вроде.
Насчет свечей- возможно меня развели, сказав,что свечи пробивают (мастер показывал на стенде). Правда стенд такой я видела еще в 2000 году, когда на четверке еще ездила.. Поверила, но как выяснилось уже после-замена ничего не дала, когда на холодную движок заводился с тем же подтраиванием несколько секунд.. Ну да ладно,старые все равно забрала,а бензин один фиХ у нас нехороший..
Еще один косяк-сказала приемщику про погромыхивающий пластик двери пассажирской (типа по гарантии посмотреть),глазом не успела моргнуть, как мастер начал регулировать замок двери передней. Итог-громыхать перестало,но дверь закрывается отвратительно. Не с первого раза,а когда открываешь-внутри механизма ручки неприятный какой-то скрежет стоит. А я еще балда-не проверила сразу..
После ТО неделю был повышенный расход-до 11-12л, потом Йеть снова „обучился”.
Еще нюансик-в доп.услугах спросили про диагностику ходовой- согласилась (тем более пол-России по условным дорогам прокатили). Взяли почти 700р. В итоге все свелось к банальному осмотру. Так и я могла посмотреть, бИплатно..
Выяснилось еще, что поврежден пластиковый пыльник слева идущий вдоль всего корпуса машины снизу. Поврежден в том месте, где по-видимому подставлялся упор при шиномонтаже. Расстроилась конечно,думала наши местные кулибины шиномонтажные наворотили, потом вспомнила- шиномонтаж был всего два раза-один у дилера (машина пришла на лете и я привозила резину), второй дома уже у шиномонтажников,которые поднимают целиком машину подъемником, упор при этом не на 4 точки с помощью лап,а вдоль ребер жесткости кузова снизу. Вот и думаю-судя по повреждению,дилер сам же и натворил его первоначально..
Вот такое ТО. Правда по времени всего 45 мин. (по регламенту вроде 2-3часа должно было быть..).

[postmaster1982]

A можно к ОД привезти не родные VAGовские расходники, а например Бош,Валео и т.д.??? Пробовал кто-нибудь...???
Я такой фокус проделывал ещё в 2006 году с Митсубиси, покупая в магазине через дорогу от Рольфа все оригинальные расходиники в 2 раза дешевле чем они продаются в Рольфе.:smile:

[ANDRS]

Прошел ТО-1 в отпуске в Симферополе масло VAG LL3 504/507 четыре канистры по 1 л и работа 837 гр. - примерно 3350 руб.

З.Ы: Воздушные фильтры сам поменял сказал чтобы не лазили, масляный свой дал VAG-овский.

[postmaster1982]

Прошёл 3т.км., решил сделать своеобразное ТО-0. Вроде как и не требуется оно, но хуже точно не станет, по этому, больше для самоуспокоения решил что в выходные его пройду.
Сразу оговорюсь что делать его буду у неофициалов (вернее у официалов но не много другой марки и по знакомству, а не через кассу) по скольку ТО-0 не плановое и не требует отметок в сервисной книжке.

Итак:
1. 03C115561D ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ - 340 руб - 1 шт.
2. N90813202 ПРОБКА СЛИВНАЯ/SCHRAUBE - 45 руб. - 1 шт.
3. GVW052195M2 VW МАСЛО МОТОРНОЕ LONGLIFE III 5W-30 1Л - 605 руб. - 3 шт.
4. Знакомый мастер из оф. сервиса Citroen - 400 руб. - 1 шт.
Итого общая стоимость ТО-0: 2600р.

ИМХО: По моему совсем не гигантская доплата за дополнительную уверенность и спокойствие.

P/S Ещё в пятницу по общаюсь с их электриком, возможно заодно и датчик уровня омывающей жидкости наконец установлю, а то он у меня уже почти месяц в багажнике катается.

добавлено через 4 минуты
Прошел ТО-1 в отпуске в Симферополе масло VAG LL3 504/507 четыре канистры по 1 л и работа 837 гр. - примерно 3350 руб.

З.Ы: Воздушные фильтры сам поменял сказал чтобы не лазили, масляный свой дал VAG-овский.

Сорри, а по чему 4 канистры!? В 1.2 вроде как 3 литра масла надо.

[Иваныч]

postmaster1982, в 1,2 масла надо 3,6 л

[Ka-Riu]

Ну вот, а у меня теперь канистра масла живет невскрытая-продали 5л..

[postmaster1982]

postmaster1982, в 1,2 масла надо 3,6 л
По рылся в мануале. Оказывается мы оба не правы были. Заправочный объём для 1.2TSI - 3,9 литра.
Только не понятно это максимальный заправочный объём или рекомендуемый. Если максимальный то то может и действительно 3.6 литра будет в центре щупа. На всяк случай дозаказал ещё одну канистру.

[Alex_P]

Скорее всего это полный объём, обычно при замене масла старое всё никак не сольёшь, грамм 200-300 полюбому останется.

[postmaster1982]

Ну вот, а у меня теперь канистра масла живет невскрытая-продали 5л..
Так всё таки 3 литра вам вливали или больше?
Что то какая то непонядка с маслом этим.

добавлено через 32 секунды
Скорее всего это полный объём, обычно при замене масла старое всё никак не сольёшь, грамм 200-300 полюбому останется.
Тогда вопрос о количестве масла остаётся открытым.:smile:

[Александр888]

2. N90813202 ПРОБКА СЛИВНАЯ/SCHRAUBE - 45 руб. - 1 шт.


ладно ОД бабосы пытается по максимуму содрать,
но зачем самого себя обманывать и покупать новую пробку? :smile:

понимаю, что копейки, но просто из-за принципа сам себе не стал бы покупать. :smile:

[postmaster1982]

ладно ОД бабосы пытается по максимуму содрать,
но зачем самого себя обманывать и покупать новую пробку? :smile:

понимаю, что копейки, но просто из-за принципа сам себе не стал бы покупать. :smile:
Да бог бы сней. 45 рублей это не те деньги что бы экономить.:az:

[grec]

Кому интересно ТО 3 в Москве, мотор 1.8 Дилер Автоспеццентр на Таганке работа + зап.части дилера - 9853 руб.

[tecmedved]

ТО 4 Екатеринбург Европа авто 15 200, а стоит ли этих денег куланс?

[Ka-Riu]

Масла залито 3 с... больше чем 0,6. Потому как из 5 шт. литровых канистр вернули одну невскрытую, во второй на самом донышке, сначала показалось-вообще пустая,потом рассмотрела, не более 80-100мл.

[Shamhoon]

ТО 3 в Москве, мотор 1.8 Дилер Автоспеццентр на Таганке работа + зап.части дилера - 9853 руб.
Что-то дороговато, там же, если не ошибаюсь "масляный" сервис, как ТО-1

[zih]

Смотрю в exist оригинальный воздушный фильтр 3C0 129 620 - 1500 рубликоф, не до фига ли ???:eek:

[kostet]

зачем он нужен возьми мале в 3 раза дешевле.

[zih]

kostet,
Ая-яй не скажут у дилера? :smile:

[kostet]

мне ни разу не говорили,я приезжал на ТО и вычеркивал пункты замены фильтров,т.к. сам все менял,им оставлял только замену масла и осмотры.

[valeri]

Мне ОД на днях сказал: салонный и воздушный можете сами менять, скоро 1ТО посмотрим в реалии как будет.

[BigMan]

zih, Да ничего они не скажут...не переживай...бери махле...хорошие фильтра...только масляный бери оригинал...и, как говорят одноклубники, салонный тоже оригинал лучше, но я салонный тоже махле пользую...доволен...брал филтра в Екзисте...цена - гуд!

[grec]

Кому интересно ТО 3 в Москве, мотор 1.8 Дилер Автоспеццентр на Таганке работа + зап.части дилера - 9853 руб.

так же попросил распечатку на ТО4 для машин 1,8 с ДСГ - 27 200 руб, механика - коло 21 000 руб
(дешевле так как не нужно в коробке менять 5 литров масла)

так же рекомендации не включенные в стоимость:
- Сход-Развал
- чистка испарителя А/С
- чистка и одоптация блока дроссельной заслонки
- промывка форсунок
(думаю что где-то еще + 10 000)

кому нужно к сведению....

[ankor868]

Смотрю в exist оригинальный воздушный фильтр 3C0 129 620 - 1500 рубликоф, не до фига ли ???
можно заказать другой, тоже оригинальный и полностью идентичный 1K0 129 620C. Такой почти в 2 раза дешевле. Есть ещё дешевле, тоже оригинал 1F0129620. Только последний без "мохнатки"

[grec]

заказ наряды по ТО 3 и 4

[zih]

Экзист ...экзист... заказал во вторник,оплатил в среду - обещают примерно в воскресенье.... а пишут что 2 дня.... жопошники....

Сегодня приобрел Shell Helix Ultra Extra 5W-30 4л
Кому интересно брал в БИ-БИ цена 1475р....

По воздушному фильтру - мне на братском форуме шкоды за 650р. оригинал предлагают.

[REREET]

Пост 697.
Вроде и не немец, а по ценам ТО так и не скажешь.

[zih]

Пост 697.
Вроде и не немец, а по ценам ТО так и не скажешь.
Ну кто то умудряется и ТО1 за 8-9 т.р. делать, а кто то за 4-5...

[Cергей]

ТО- 2 Автопрага-Юг. Стоимость 6.078 р.27 к. (-10%)
Масло Shell Helix Ultra AV-L5W-30 синтет. 3,9 литра. В сервисной книжке отметили, что именно это заливали всегда!

[Shamhoon]

3,9 литра.
Чем мотивировали такой объем?

[DMA]

Поменял масло на 2,5 тысячах, цена вопроса 5131 с учетом 5%скидки, салон Автопрага Коптево. По заказ-наряду было залито 4,7 л масла Кастрол 5W30 по цене 605 руб за литр. Недемократично все это...

[Cергей]

Чем мотивировали такой объем?
Ни чем не мотивировали, я не спрашивал. Такая цифирь в счете обозначена!

[gon]

В Автопраге на Дорожном всегда так льют. Выше MAX, как раз 4,9 литра

[zih]

Прошел сегодня ТО1
http://s014.radikal.ru/i326/1208/dd/e06146eb9631.jpg

Расходники мои:
масл.фильтр+фильтр салона+пробка+масло = 2402р
Воздушные фильтры меняю сам...

+Поставили шайбу на турбину и поменяли заднюю эмблему

[MPetrovich]

zih, а у кого делали?

[Sheilock]

масл.фильтр+фильтр салона+пробка+масло = 2402р
Какие и где покупали?

[zih]

zih, а у кого делали?
Центр на Хасанской

Какие и где покупали?
Покупал оригинальные фильтр масла и салона в эксзист.
Масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 в БИ-БИ

[Suvorov]

Прошел сегодня ТО1
Расходники мои:
масл.фильтр+фильтр салона+пробка+масло = 2402р

Цена конечно смешная:rolleyes:
я неделю назад прошел ТО-1
незаморачивался экономией: все диллерское
около 9 т.р. + 500 р за литр масла:smile:

[Sheilock]

Предстоит ТО-1, как раз таки на Хасанской, озвучили цену с дилерскими расходниками - 6900 р.

[AlexSlovak]

Предстоит ТО-1, как раз таки на Хасанской, озвучили цену с дилерскими расходниками - 6900 р.
А что так дорого?! Вот стоимость моего ТО1 - 3276руб.

[Sheilock]

А что так дорого?! Вот стоимость моего ТО1 - 3276руб.

Так у Вас вероятно расходники свои.:bk:

[smir74ru]

А масло и фильтры выходит Вам не меняли? Или у Вас раньше меняли масло?

[AlexSlovak]

Так у Вас вероятно расходники свои.:bk:
Масло, масляный фильтр и пробка - мои, все вместе не более 2200руб. + 3276руб.= почти 5500руб - но не 6900руб!
А масло и фильтры выходит Вам не меняли?
Меняли масло, масляный и салонный фильтры.

[52-0222]

незаморачивался экономией
Тюмень - город контрастов ...

[AlexSlovak]

Sheilock, :smile: забыл про особенность двигателя 1,8 - масла надо больше, но даже с учетом этого - стоимость ТО немного завышена.

[Sheilock]

Sheilock, :smile: забыл про особенность двигателя 1,8 - масла надо больше, но даже с учетом этого - стоимость ТО немного завышена.

Больше - это сколько? Заправочная ёмкость 1,8 TSI - 4,6л .5-ти литров хватит?

Я вот что то не пойму:
Заказал в Exist оригинальные:

1. Пробка........................................ 61,01
2. Фильтр масляный.......................... 500,65
3. Фильтр воздушный........................ 565,29
4. Фильтр салонный угольный............. 537,91
5. Масло 5л G052195M4 -Castrol......... 3264

Всего на сумму: 4928 рупий без работы + не меньше 3000 за труд=8000 без малого. Как у ВАС дешевле то получилось?
Мне озвучили 6900 без замены салонного фильтра.:bk:

[zih]

5. Масло 5л G052195M4 -Castrol......... 3264
Мне кажется у дилера дешевле вышло бы..

[Александр888]

5. Масло 5л G052195M4 -Castrol......... 3264


ну дык это типа родное ВАГовское масло, ОД такое не льёт.
Кастрол 5W-30 стоит полтора рубля.

[Дмитрий 63]

ну дык это типа родное ВАГовское масло
Только родная там только этикетка на канистре, а так имхо это Castrol, который обошёлся бы не более 2 тыс. руб.

[srochno]

Извиняюсь,что не в тему.
Подскажите номерок такого же масла которое купил шейлок,толко в литровой упаковке:ah:
Хочу на всякий случай на долив взять

[Дмитрий 63]

Подскажите номерок
G 052 195 M2

[AlexSlovak]

Больше - это сколько? Заправочная ёмкость 1,8 TSI - 4,6л .5-ти литров хватит?
Хватит, должны вернуть около 0,5л. - как раз на "долив", до следующей замены масла.

Я вот что то не пойму:
Заказал в Exist оригинальные:

1. Пробка........................................ 61,01
2. Фильтр масляный.......................... 500,65
3. Фильтр воздушный........................ 565,29
4. Фильтр салонный угольный............. 537,91
5. Масло 5л G052195M4 -Castrol......... 3264

Всего на сумму: 4928 рупий без работы + не меньше 3000 за труд=8000 без малого. Как у ВАС дешевле то получилось?
Мне озвучили 6900 без замены салонного фильтра.:bk:
Масло я покупал на заправке BP(Castrol - это бренд BP) с небольшой скидкой канистра 4л(заправочная емкость 1,4 - 3,6л) - 1400руб. В Экзисте масла дороже.
Фильтр масляный на 1,4 - кат.№: 03C115561D - 339,7руб..
Фильтр воздушный на ТО1 не меняют(разве что по требованию).
Фильтр салонный брал у них(у ОД).
Пробка сливная - кат.№: N 908 132 02 - 48,48руб..
Запчасти, расходники и т.д. в Экзисте я заказываю сам - через интернет.

[Sheilock]

Мне кажется у дилера дешевле вышло бы..

У дилера на Энгельса - 890 не монгольских тугриков за литровую бадейку в феврале плкупал:wink:

[Алаена]

Отпишусь-ка и я про свое первое ТО. Страхов было просто немеряно! И все почему? Потому как доверчива без меры :bk: Начиталась, наслушалась, напридумывала...

Что имеется в сухом остатке - ТО1 пройдено безо всяких проблем. Машину сдала в час дня, забрала в 6 (записалась на прием "к доХтору" за два дня ранее).

Встретили меня приветливо (в сервисе). И стали задавать каверзные вопросы - а не желаете ли, мол, залить масло не оригинальное, "кастрюльное", а подобное Шелл Хеликс Ультра? Разница в цене - 2 тыс. родных тугриков. Я подумала-подумала, вытребовала гарантий на последующие работы (если чего вдруг случится) и согласилась на заливку Шелл.
Стоимость Castrol 1000 руб., Шелл чуть больше 500 руб. за 1л.

Сумма, выставленная мне к оплате, составила примерно 5400 с копейками . Все закупалось у дилера, никуда специально не ездила. Дополнительно к этому мне бесплатно ополоснули машину и платно провели тестирование электроники, которое в карточке указывается как S+ (это вышло +900 руб.).

При сдаче машины в сервис указала, что скрипят колодцы приборов (исправили) и стучат ручки задний сидений (проложили "подушечку", чтобы детали не соприкасались - теперь не стучит).
Зафиксировали три скола (сама показала), провели визуальный осмотр ЛКП (с отметкой в сервисной книжке, после моей просьбы об этом). "Пробили" машинку на проведение акций - нигде не проходит, рановато ей еще :wink:

В целом, осталось очень приятное впечатление от их работы :rolleyes:

[Dr.Livsy]

ТО-2 для дизельного пройдено. Салонный менял сам всё остальное дилер. ТО проведено качественно претензий нет.
Обслуживаюсь в Тольятти.

http://s019.radikal.ru/i607/1208/07/f578161dcf27.jpg

[Shamhoon]

http://s019.radikal.ru/i607/1208/07/f578161dcf27.jpg
Читается плохо.:frown:

[Dr.Livsy]

Shamhoon, нечем было "пожать".

[BigMan]

Dr.Livsy, Да там не жать...там разжимать надо.

[Dr.Livsy]

Понял. Постараюсь исправить.

[eti_leha]

Отпишусь-ка и я про свое первое ТО. Страхов было просто немеряно! И все почему? Потому как доверчива без меры :bk: Начиталась, наслушалась, напридумывала...

Что имеется в сухом остатке - ТО1 пройдено безо всяких проблем. Машину сдала в час дня, забрала в 6 (записалась на прием "к доХтору" за два дня ранее).

Встретили меня приветливо (в сервисе). И стали задавать каверзные вопросы - а не желаете ли, мол, залить масло не оригинальное, "кастрюльное", а подобное Шелл Хеликс Ультра? Разница в цене - 2 тыс. родных тугриков. Я подумала-подумала, вытребовала гарантий на последующие работы (если чего вдруг случится) и согласилась на заливку Шелл.
Стоимость Castrol 1000 руб., Шелл чуть больше 500 руб. за 1л.

Сумма, выставленная мне к оплате, составила примерно 5400 с копейками . Все закупалось у дилера, никуда специально не ездила. Дополнительно к этому мне бесплатно ополоснули машину и платно провели тестирование электроники, которое в карточке указывается как S+ (это вышло +900 руб.).

При сдаче машины в сервис указала, что скрипят колодцы приборов (исправили) и стучат ручки задний сидений (проложили "подушечку", чтобы детали не соприкасались - теперь не стучит).
Зафиксировали три скола (сама показала), провели визуальный осмотр ЛКП (с отметкой в сервисной книжке, после моей просьбы об этом). "Пробили" машинку на проведение акций - нигде не проходит, рановато ей еще :wink:

В целом, осталось очень приятное впечатление от их работы :rolleyes:
Ну вот, а Вы переживали за ТО!

[Sheilock]

srochno, Нашёл такое же по цене 500 рубл за литр..

[srochno]

srochno, Нашёл такое же по цене 500 рубл за литр..

где?:smile:

[Sheilock]

где?:smile:

http://78-auto.ru/ - Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30

[srochno]

Sheilock, заказал в экзисте по номеру GVW 052 195 M2 за 675, в движке с завода я так понял такое залито ,а уж на первом то посмотрим что заливать далее

[polv]

Может баян, но Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 больше не производится, замена ему - Edge Proffesional LL III 5W-30. Инфа с сайта кастрюли и от их оф представительства.

добавлено через 1 минуту
1л стоит 470 в фирменном магазе кастрюли

[Sheilock]

Может баян, но Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 больше не производится, замена ему - Edge Proffesional LL III 5W-30. Инфа с сайта кастрюли и от их оф представительства.

добавлено через 1 минуту
1л стоит 470 в фирменном магазе кастрюли

Так и есть. Именно EDGE. Это я попутал. Но всё одно 150 рябчиков в минус:frown:

[Сергей518]

Добрый вечер. Сегодня прошел ТО4(60000 км) в Олимпик Авто Подольск, отдал 9300 рэ и два часа времени. В эту сумму материал и работа ОД, но свечи не менял, т к менял на ТО3( указал в заказ наряде сразу). Но как всегда в России сервис отсутствует. Людям пофигу что у тебя и как, а именно, на правой передней фаре оплавилась фишка контактов( даже фара чуть внутри помутнела от гари) и из-за этого ближний то горит, то нет. Данная проблема была озвучена (но я не сказал, что видел состояния фишки). После ТО мастер приемщик начал петь, что у меня фишка была криво вставлена и что одели и горит.... Вот вам и сервис и гарантия...Поеду опять уже с предьявой.

[sunrise]

Прошел ТО3
ОД Хасанская СПб
8 184
Выложу попозже скан
Меняли масло с фильтром и свечи - все ОД..!

[SweN]

ТО-2 для дизельного пройдено
А в Мск то же самое на 2 тысячи дороже.

[ПавелТ]

поясните плиз, на ТО у ОД на период гарантии нельзя привозить свои расходники? или по цене их работы так же выйдет?

[dimmonn84]

Друзья,а все проходили ТО на 2500? Или только на 15000?

[OutlaweR]

А что это за ТО на 2500?! Мне было четко озвученно до 15тыс не парить себе мозг. Правда у меня год быстрей пройдет чем даже 10тыс накатаю...

[Йоган]

Как мне сказали, 2500 промежуточное ТО.. Можно и без него, на 15000, а я сделаю, хуже не будет

[OutlaweR]

А почему 2500? Почему не полторы, не пять тысяч, не 7.5 в конце концов? Хуже конечно не будет, но сильное подозрение что тупо деньги вытягивают...

[Уютка]

на 45.000км. отдал за ТО округлённо 10т.р.

[SweN]

ТО на 2500
Нет у Шкоды ничего такого. Есть представления некоторых специалистов, что на первых 2500 в двигателе отгоряет всякий "заводской шлак" и поэтому надо поменять масло. Но тут каждый для себя, наверное, решает - настоящих спецов среди нас немного. Я (по своей инициативе) менял масло на 7500, а вот на 22500 - и забыл, и засомневался, что это имеет смысл...

[Shamhoon]

В воскресенье 26.08.2012г. прошел ТО-2 в Автоцентре Софийская. Общая стоимость 9502 рубля. Все расходники ОД. Заменили масло (Shell Helix Ultra AV-L 5w-30), масляный, воздушный и салонный фильтры. Проверили: аккумулятор - норма, свечи - норма, тормозные колодки - пока годны, износ порядка 60%, ходовая - норма, жидкости - норма, долили до максимума. Ну и так по мелочи - типа смазки петель, замков. По времени - чуть меньше 2 часов.
Хотел еще диагностику сцепления. Но было занято. Хотя при записи на ТО говорил об этом, но не срослось. Решили, что приеду в начале сентября, когда они окончательно переедут на Витебский проспект.Облезший задний шильдик не поменяли. Как пояснили, в связи с проведением акции ушел весь запас. Приезжают на замену даже с идеальной эмблемой.:smile: Договорились о замене вместе с прохождением диагностики сцепления. Вроде бы ничего не забыл. Скан выложу позже.

[Voldemar]

Завтра еду на первое ТО (15000) По телефону сказали что около 6 тысяч должно выйти. Посмотрим что выйдет на деле.