[pavel1707]

После пробега в 100 000 начал увеличиваться расход масла, причем какой то последовательности и закономерности от погоды и эксплуатации - не заметил.
Давайте делиться информацией - у кого и как в плане расхода масла и кто что заметил и какие выводы сделал в этом вопросе!
Надеюсь на понимания и поддержку!

[VUSh]

В аналогичной теме владельцы 1,6 разругались и к единому мнению по расходу масла так и не пришли. Думаю в каждом случае масложер индивидуален и зависит от многих факторов, таких как качество производства деталей двигателя, качество заливаемого масла, и особенности эксплуатации (пробки, климат, частота и продолжительность поездок, манера вождения). Да, в жару угар масла выше.

[EPLLI]

У меня один раз за всё время эксплуатации масленка загорелась - на 94000... долил, съездил на ТО-6... Сейчас был на ТО-7, на щупе масло ровно посередине между мин-макс... как-то так... за уровнем не слежу...

[Lan_svt]

Пробег 99600, то есть почти сотка, расхода масла нет совсем, по щупу как залил так и стоит (ну может на пару миллиметров и снижается, но на глаз не заметно) замена масла каждые 7.5 ткм, иногда через 5 ткм.

[pavel1707]

я думаю - ругаться не будем - будем просто собирать информацию и опыт других водителей, а уж выводы пусть делает каждый сам!

[Felsher]

Пробег 44000, масло не расходуется. Сколько залили, столько и сливаю.

[VUSh]

Пробег 44000, масло не расходуется. Сколько залили, столько и сливаю.
А на каком пробеге меняете?

[shl]

Пробег 90000 масло практически на месте. Меняю через 10000.

[Alex620235]

Расхода нет, пробег 61000 км

[freeman_net]

Пробег 67000, меняю каждые 7.5-10т.км.
Расхода нет. Лил МОТУЛ 5-30.
Зимой до минус 30, летом 45-50 тепла.
основная езда в городе.

[morilov]

Пробег 23 т. км расхода нет. Двигатель не грею, иногда кручу до 5000-6000 об.
Масло Мобил есп 5-30

[GREENPEACE]

Нифига се тема! :))
1,2 CBZB это самый не жрущий масло двигатель у ВАГа. Пробег 115 масло не расходуется.
Хоть бы голосовалку при крутили, жрёт и не жрёт!)

добавлено через 2 минуты
Со 100 тысяч км. меняю масло через 10 тыс.
Кастрол, ЗИК, Шелл, Лукойл использовал за все время.

[Bukov]

Пробег 40 тыс. км. Меняю через 7500. расхода нет. Масло Шелл, 5W30 летом и 0W30 зимой, допуск VW 502-505.

[pavel1707]

Пробег 40 тыс. км. Меняю через 7500. расхода нет. Масло Шелл, 5W30 летом и 0W30 зимой, допуск VW 502-505.

а зачем так часто меняете масло при таком маленьком пробеге то? :wink:

[РЫСАК]

2014, чешка, 68000 расхода нет, меняю по регламенту

[Bukov]

а зачем так часто меняете масло при таком маленьком пробеге то?
Предыдущей машиной был Хенде Гетс, брал новым из салона. В начале эксплуатации обратил внимание, что начиная с 8-9 тыс. км стало угорать масло. А потом прочитал в "мурзилке" на эту машину, в разделе "Регламент ТО", мелким шрифтом была приписка: "при тяжелых условиях эксплуатации пробег между ТО сократить в 2 раза", и приведен перечень этих так называемых тяжелых условий. Привожу основные из них:
A - Неоднократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или на расстояния менее 16 км (10 миль) при температуре ниже 0°С. - это мои условия, весь город примерно 6х10 км
В - Длительная работа двигателя на оборотах холостого хода или продолжительная езда с низкой скоростью. - опять мои условия, на мосту через Волгу утром и вечером из-за пробок иногда по полчаса теряю (это чуть более 1 км).
С - Эксплуатация автомобиля на дорогах с неровным покрытием, при наличии пыли, грязи, при отсутствии дорожного покрытия, на дорогах с щебеночным покрытием или при наличии соли на дорожном покрытии. - ну это не только мои, но и почти всей России условия.
D - Эксплуатация автомобиля в районах с обильным применением соли или иных веществ, вызывающих коррозию, или при очень низкой температуре.
Соблюдая правило замены масла через 7500 км с 2008 года я не знаю, что такое угар масла. Да и годовой пробег у меня не большой - 12-17 тыс. км в год, поменять масло 2 раза в год не сложно.

[Viking]

Машину продал с пробегом 135 тыс. км, масло не его. Исключение трассовый пробег на скоростях 130-140 км/ч, 100-200 грамм после Мурманск - Анапа.

[freeman_net]

Bukov
если бы не 6*10 то подумал, что Астрахань))

[gelios]

60 тыс. меняю через 15. Не доливаю.

[vanz]

что было до 57 тыщ - хз.
щас за 8 тыщ км ушло примерно 0,4-0,5 л. cbzb. shell helix pro av-l 0w30.
это плохо или не?

[Алексей]

Пробег 172 тыс. Масло не ест. Уровень стоит как вкопанный на максимуме.

[GREENPEACE]

что было до 57 тыщ - хз.
щас за 8 тыщ км ушло примерно 0,4-0,5 л. cbzb. shell helix pro av-l 0w30.
это плохо или не?

Я бы сказал, это уникальный случай!
Ищите неисправность, такого масложора на этом моторе не бывает.

добавлено через 1 минуту
что было до 57 тыщ - хз.
щас за 8 тыщ км ушло примерно 0,4-0,5 л. cbzb. shell helix pro av-l 0w30.
это плохо или не?

Я бы сказал, это уникальный случай!
Ищите неисправность, такого масложора на этом моторе не бывает.
Искать либо сбежавшее масло на впуске, либо сгоревшее на выпуске.

[pavel1707]

Я бы сказал, это уникальный случай!
Ищите неисправность, такого масложора на этом моторе не бывает.
Искать либо сбежавшее масло на впуске, либо сгоревшее на выпуске.[/QUOTE]

0,5 литра за 8000 км - это масложор??? да это -
нормально!!!!!!!!! в инструкции указано, что допустимый расход масла до 0,5 на 1000 км. Не вводите людей в заблуждение!!!

добавлено через 37 секунд
Я бы сказал, это уникальный случай!
Ищите неисправность, такого масложора на этом моторе не бывает.

добавлено через 1 минуту


Я бы сказал, это уникальный случай!
Ищите неисправность, такого масложора на этом моторе не бывает.
Искать либо сбежавшее масло на впуске, либо сгоревшее на выпуске.


0,5 литра за 8000 км - это масложор??? да это -
нормально!!!!!!!!! в инструкции указано, что допустимый расход масла до 0,5 на 1000 км. Не вводите людей в заблуждение!!!

[almas.nnov]

в инструкции указано, что допустимый расход масла до 0,5 на 1000 км. Не вводите людей в заблуждение!!!

скрин странички из инструкции с этой инфой можете показать?
А то без этого, очень голословно и не убедительно:bk:

[Lan_svt]

допустимый расход масла до 0,5 на 1000 км
Производитель просто перестраховался. В случае масложера вам скажут - все в пределах нормы, вот написано....
По факту двигатель 1,2 масло не жрет, даже при замене масла раз в 15 ткм доливки не требует.

[Влад76]

Пробег 65800, Шелл Ультра 5W30, меняю в конце мая (примерно через 7500-8000 км).
Угара нет. Не доливал не разу.

[pavel1707]

Производитель просто перестраховался. В случае масложера вам скажут - все в пределах нормы, вот написано....
По факту двигатель 1,2 масло не жрет, даже при замене масла раз в 15 ткм доливки не требует.

а никто не говорит что сам двигатель должен жрать масло, речь идет вообще то о турбине, через которое масло гонится и при эксплуатации авто в экстремальном режиме, таковым которым является (езда по городу с многочисленными остановками и рывками, по трассы - на высоких оборотах, в жару и сильный мороз) заставляет подъедать масло вплоть до 0,5 литра на 1000 км в зависимости от типа езды. Этот факт проверен и официально указан экспертами по машинам с турбированными двигателями!

добавлено через 10 минут
а никто не говорит что сам двигатель должен жрать масло, речь идет вообще то о турбине, через которое масло гонится и при эксплуатации авто в экстремальном режиме, таковым которым является (езда по городу с многочисленными остановками и рывками, по трассы - на высоких оборотах, в жару и сильный мороз) заставляет подъедать масло вплоть до 0,5 литра на 1000 км в зависимости от типа езды. Этот факт проверен и официально указан экспертами по машинам с турбированными двигателями!

вот некоторые статьи для информации:
- http://www.zr.ru/content/articles/797932-maslozhor-pochemu-turbomotory-vw-podedayut-maslo/
- По возможности избегать работы мотора на холостом ходу более 10-15 минут. В данной ситуации давление масла в турбине гораздо выше чем давление подаваемого воздуха, что способствует протеканию масла через соединения, это будет заметно по характерному синему цвету выхлопа. Масло будет оседать на элементах турбины в виде нагара, что по мере пробега скажется на ее ресурсе.
-

[almas.nnov]

заставляет подъедать масло вплоть до 0,5 литра на 1000 км в зависимости от типа езды. Этот факт проверен и официально указан экспертами по машинам с турбированными двигателями!
т.е. никакой инструкции на этот счёт нет.
в инструкции указано, что допустимый расход масла до 0,5 на 1000 км. Не вводите людей в заблуждение!!!
И кто кого тогда в заблуждение вводит:biggrin:

[pavel1707]

т.е. никакой инструкции на этот счёт нет.

откройте вашу инструкцию на машину в разделе - про уровень масла, там все написано!

[almas.nnov]

pavel1707, нашёл ,действительно прописано:" В зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации расход масла может составлять до 0,5 л/1000
км. В первые 5000 км пробега расход масла может быть даже больше".
Сам бы,конечно, при таком расходе на своём авто начал искать причину.

[pavel1707]

pavel1707, нашёл ,действительно прописано:" В зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации расход масла может составлять до 0,5 л/1000
км. В первые 5000 км пробега расход масла может быть даже больше".
Сам бы,конечно, при таком расходе на своём авто начал искать причину.

ИМХО: считаю, что расход даже 0,2-0,3л за 1000 км пробега - все таки великоват! это по сути между ТО (15 000км) доливать около 3 литра масла - перебор!

[EPLLI]

ИМХО: считаю, что расход даже 0,2-0,3л за 1000 км пробега - все таки великоват! это по сути между ТО (15 000км) доливать около 3 литра масла - перебор!

учитывая статистические данные (даже те скудные, которые отражены в нашей голосовалке) масло есть не должно:bk: от этого и надо отталкиваться.
Можно, конечно, мириться с незначительным расходом, но это не нормально... ИМХО

[garison74]

Моя машина начинает кушать масло после пробега 6-7 ткм, если масло заливалось некачественное. .наблюдал такое явление дважды на масле шелл (видимо левак) и эльф (или левак или просто плохое масло). Угар за данный пробег составлял 400-500 гр. На нормальном масле угар граммов 200 до замены. Считаю это нормой.
15 ткм на масле и ни грамма не ест это очень круто.

[Lan_svt]

15000 редко кто катает, так что большая часть статистики на пробеге 7500-10000.

[ANDRS]

15000 редко кто катает, так что большая часть статистики на пробеге 7500-10000.

Я так катаю, 95000 пробег не доливаю, (на ТО льют до верхней риски к ТО в районе нижней остаток) хотя нет один раз доливал 200 мл правда не помню когда и зачем :bk:

[pavel1707]

Я так катаю, 95000 пробег не доливаю, (на ТО льют до верхней риски к ТО в районе нижней остаток) хотя нет один раз доливал 200 мл правда не помню когда и зачем :bk:

Прошу уточнить:
- на ТО до какой именно верхней риски вам льют масло (до верхнего изгиба или верхней заштрихованной части)???
- и после пробега 15 000 - до какой именно нижней у вас остаток масла (нижней заштрихованной части или нижнего изгиба)?
- какое масло льете?
- какой сейчас пробег?
Спасибо!

[ANDRS]

Прошу уточнить:
- на ТО до какой именно верхней риски вам льют масло (до верхнего изгиба или верхней заштрихованной части)???
- и после пробега 15 000 - до какой именно нижней у вас остаток масла (нижней заштрихованной части или нижнего изгиба)?
- какое масло льете?
- какой сейчас пробег?
Спасибо!

- до верхнего изгиба
- до нижней риски немного не доходит иногда до середины
- масло VAG 5-30 504-506
- 95000 км

[vanz]

насчет масла: судя по всему (до меня) в сервисе меняли через 15 тыщ у оф диллера, как и прописано в книжке сервиса. я менял масло шел у оф партнера шел северная империя азс сервис, масло на розлив бочками, не бутылочное. (чтобы исключить контрафакт) как у этого представителя, так и оф диллера инфа, что 0в30 это рекомендации шкоды. так что некачественное масло исключено.
я склоняюсь к угару масла, но это может быть и не так.
под машиной ничего не капает, защита картера металлическая тоже чистая.

добавлено через 9 минут
документально попросил подтвердить партнерство - дали распечатку. также на сайте шел этот партнер числится

[шеф]

vanz, не должно на 1,2 уходить масло, тем более при твоем пробеге. Значит или пробег скручен или неисправность.
А вообще, масло может ещё до пробега 15 000 км умереть.
С покупки машины менял масло раз в 15 000 км. Но пробег был 70% - город, 30% - загород. Потом стало: езда 90% городская, да и по 2-3 км за раз. И получилось у меня так: до 12 000 км - ни капли, потом сразу резко за 1 000 км - 1л(!). Масло Кастрол 5/30. Как приметил это, сразу же сменил масло и все стало на свои места, расход нулевой. Теперь, раз такие тяжелые условия, меняю через 7-8 т. км.

[EPLLI]

15000 редко кто катает, так что большая часть статистики на пробеге 7500-10000.

Грешен:al: до сегодняшнего дня катал по 15 тык+ на масле... после последнего залития решил менять раз в 10 тык:ah:

[vanz]

шеф
пробег верный. видно по состоянию машины и по книжке.
щас и пытаюсь порешить: менять цепь с промывкой двигателя + масло заменить. а не просто масло сменить.
масло поедается у меня постепенно, уровень понижается понемногу, а не как у вас под конец на 1000 сразу литр.
что может быть из неисправности? на земле чисто, защита металлическая тоже. дижок подгрязнен

[pavel1707]

vanz, не должно на 1,2 уходить масло, тем более при твоем пробеге. Значит или пробег скручен или неисправность.
А вообще, масло может ещё до пробега 15 000 км умереть.
С покупки машины менял масло раз в 15 000 км. Но пробег был 70% - город, 30% - загород. Потом стало: езда 90% городская, да и по 2-3 км за раз. И получилось у меня так: до 12 000 км - ни капли, потом сразу резко за 1 000 км - 1л(!). Масло Кастрол 5/30. Как приметил это, сразу же сменил масло и все стало на свои места, расход нулевой. Теперь, раз такие тяжелые условия, меняю через 7-8 т. км.

!Как приметил это, сразу же сменил масло и все стало на свои места, расход нулевой" - на какое масло перешли, что расход опять стал нулевым?

[шеф]

дижок подгрязнен

Там может и сочится масло то с движка? Хотя смотря как подгрязнен, все-таки для расхода масло он довольно сильно в масле должен быть.
А турбина не гонит масло? Хотя опять пробег для неё маленький.
Но может быть все что угодно, нужно постепенно все смотреть. Ты сам видишь по этой теме, что нормальный двигатель 1,2 масложором не страдает.

добавлено через 2 минуты
!Как приметил это, сразу же сменил масло и все стало на свои места, расход нулевой" - на какое масло перешли, что расход опять стал нулевым?

Так нет разницы, на какое масло переходить. Тут суть в том что масло просто "сработалось" и все.
А если у тебя двиг кушает масло, то разницы почти нет какое масло использовать - чуть больше, чуть меньше расход будет.

[vanz]

нашел на оил клубе, шо:
Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 с идентичными характеристиками, как Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
стоит ли пробовать тогда после авл экстру?

[шеф]

Да особо без разницы то или другое масло. Если поршневая неисправна, то не надейся что масло поможет. Или у тебя масло через "сопли" выходит - хотя ты вроде пишешь, что защита двигателя чистая...
Разберись с грязным движком сначала, а потом и дальше копай. За 8 тыщ км ушло примерно 0,4-0,5л - мне кажется, это довольно много.
И пробег в основном где, с какой средней скоростью?

[pavel1707]

Да особо без разницы то или другое масло. Если поршневая неисправна, то не надейся что масло поможет. Или у тебя масло через "сопли" выходит - хотя ты вроде пишешь, что защита двигателя чистая...
Разберись с грязным движком сначала, а потом и дальше копай. За 8 тыщ км ушло примерно 0,4-0,5л - мне кажется, это довольно много.
И пробег в основном где, с какой средней скоростью?

ну как много - "За 8 тыщ км ушло примерно 0,4-0,5л"??? - в инструкции же да же написано, что допустимый расход масла в зависимости от эксплуатации - до 0,5 на 1000 км!!!
я как то пару раз звонил к ОД касаемо расхода масла, так мне каждый раз говорят - что если меньше, чем 0,5 на 1000 км - да же разговаривать не будут!!!

[vanz]

шеф
в основном город. но из этих 8 тыщ, было 3 езды на дальние, в сумме 2,5 тыщ км. по городу явно 30-60 км скорость, по трассе 60-140.
разобраться в движке: куда обратить внимание?

[шеф]

Вроде ни сильно убийственный у тебя траффик для масла.
Маслу то особо и некуда идти, кроме как:
1. просачивание через различные внешние прокладки двигателя,
2. внутрь через поршневые кольца,
3. внутрь через турбину.
Вот и смотри все это.

[Копьеметатель]

в целом масло уходило не критично...
но была поездка в 1000км, где ехал со скорость 140-160 км/ч продолжительное время, так после поездки загорелась лампочка "проверить масло", долил пол литра...
в городских режимах и в рамках дозволенной скорости мало на уровне

[pavel1707]

в целом масло уходило не критично...
но была поездка в 1000км, где ехал со скорость 140-160 км/ч продолжительное время, так после поездки загорелась лампочка "проверить масло", долил пол литра...
в городских режимах и в рамках дозволенной скорости мало на уровне

а что это такой большой расход оказался на 140-160 км??? с чего это? какой вообще пробег машины то?

[Копьеметатель]

а что это такой большой расход оказался на 140-160 км??? с чего это? какой вообще пробег машины то?

пробег 100т.км
с чем связано не знаю... может турбинка "захотела покушать"

[pavel1707]

пробег 100т.км
с чем связано не знаю... может турбинка "захотела покушать"

а раньше подобное было при таком режиме эксплуатации?
возможно, уже турбина скоро крякнет, так как травит масло.

[Копьеметатель]

а раньше подобное было при таком режиме эксплуатации?
возможно, уже турбина скоро крякнет, так как травит масло.

машина у меня всего 10т.км... причин может быть много... к турбине претензий нет, работает

[Profi550]

Начитавшись ужасов про масложор 1,6 атмосферника и насмотревшись негатива от Крутско об ужасных ВАГовских моторах решил таки проверить уровень масла в своем 1,2.
Итак:
Общий пробег авто - 19,5 ткм
Пробег от последней заливки на ТО у ОД - 7 ткм
Расход масла 0 мл (в конце октября ОД залил до верха сетки на щупе и сегодня уровень тоже до верха сетки).
Масло Shell Helix 5W40.
Стиль езды спокойный, в основном трасса, 90-110 км/ч, местами еду 120 км/ч и при обгонах до 130-140 км/ч.

[detonator]

ну ты бы еще при пробеге пару тысяч выложил бы)

[Зеленоградец]

Profi550, рано заморачиваться на жоре при таком детском пробеге))

[Profi550]

Я и не заморачивался. Проверяю масло только до и после заливки нового.
Здесь выше у кого-то и сновья поджирает (единичный случай для 1,2). А у 1,6 масложор ваще недецкий и сразу. К тому же Крутско обосрал все последние ВАГовские моторы по части масложора.
Вот и решил при случае взглянуть как там мое маслице :).

У меня по жизни не было масложрущих машин. В жигуле начал подливать только после 90 ткм, после того как проездил зиму на паленом российском масле.

[Stanislavus]

Расход масла 0 мл (в конце октября ОД залил до верха сетки на щупе и сегодня уровень тоже до верха сетки)
То что уровень на щупе не изменился - ничего не значит... Возможно, что ушедшее масло компенсировалось пришедшим бензином :wink:
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=9755&page=45

[interm]

Возможно, что ушедшее масло компенсировалось пришедшим бензином
Это "зимняя" тема, сейчас не актуальна.
Успевает испаряться.

[slabnoff]

У меня на заводском масле движок ужрал к первым 12 тысячам ниже щупа (аж лампа загорелась, пришлось канистру оригинального масла на долив покупать за не дешево). После смены на дилерский Шелл не жрет вообще (пробег уже к 50000)

[GREENPEACE]

У меня при покупке было чуть выше минимума, долил. Не жрёт, вообще, пробег 115.

[sorex]

К тому же Крутско обосрал все последние ВАГовские моторы по части масложора.
Вот и решил при случае взглянуть как там мое маслице :).





Без хейта в наше время не получишь рейтингов и новых подписчиков :bk:
Уже неоднократно писал что у меня 1.6, и я подливаю грамм 200 между ТО.
Но польза от него есть, все ваговоды стали почаще проверять уровень масла. Главное щупом его не вычерпать :biggrin:

добавлено через 1 минуту
У меня на заводском масле движок ужрал к первым 12 тысячам ниже щупа (аж лампа загорелась, пришлось канистру оригинального масла на долив покупать за не дешево). После смены на дилерский Шелл не жрет вообще (пробег уже к 50000)

На обкатке это норма, может дело совсем и не в масле. И оригинальное масло продается в литрушках :wink:

[Smart123]

Полез посмотреть, чуть выше середины, правда пора уже менять 10т км, где-то тыщу назад было норм. Склоняюсь к тому из-за того что выше 160кмч давал последнюю тыщу оно ушло

Отправлено с моего Power Five Max через Tapatalk

[Smart123]

Поменял масло, залил zic x7 5-30, до этого был uzatooil 5-40. Сливал через щуп в лукойловскую канистру, мерная шкала на канистре почти вся полная,, не хватает 2мм, т е 3,8л точно слил.
Зика залил 3.8-3.9л, опять если верить канистре, по щупу сразу не посмотрел после финальной доливки. Прошла неделя проехал 350км, масло на заштрихованной зоне почти на Макс, верхний ряд точек не покрыт и есть мелкое запотевание вокруг фильтра затягивал двумя руками, после заливки смывал все капли очистителем тормозов и мыл подкапотное.
Масло потемнело, но из посадочного места фильтра я его не откачивал. На драйве народ говорит фильтр фуфло, ставил серый Манн.
Опять гонял 160+ в таком режиме проехал 20-30 км, по идее на щупе должно быть масла до 3-его изгиба снизу вверх.
Что то мне кажется жрать начинает на скоростях 140+, раньше так не гонял.
Кстати из впуска масло должно сливаться обратно в картер?.... Может под заслонкой болото?


Отправлено с моего Power Five Max через Tapatalk

добавлено через 2 минуты
Пробег 71000км

Отправлено с моего Power Five Max через Tapatalk

[detonator]

никак не сливается) стоит там и плюхает)

[kotvin60]

Двигатель 1.2 TSI, пробег 80100. проблем с маслом нет, сколько залил столько и есть, меняю через 7500 км.
10 тысяч назад был случай, думал что начал жрать масло, но потом оказалось потёк коренной передний сальник, после устранения всё прошло. Масло залито Castrol EDGE 5w-30 LL.

[johndow]

Расхода нет. 43 ткм, Castrol Edge 0w30, смена раз в год через ~8 ткм.
Доливал только когда через прокладку поддона утекало

[demmons]

120т.км. масло не есть, авто 2013г Чех, замена через 7500, от скорости не зависит. Масло Shell 0w30 заливаю до 3го изгиба щупа снизу, фильтр Mann 712/94.

[Timur Ufa]

Вчера был у ОД, просто диагностику делал... И тут заявляют - долили 0,7 литра масла! Пробег ровно 100 ткм. До этого никогда не доливал, жора не замечал. Менял масло до 60 ткм через 13-15 ткм, после 60 - через 8-10. При этом последняя замена была 4 ткм назад.

[Profi550]

Так кто же теперь проверит доливали ли и если да то сколько? Вы же скорее всего не были к этому готовы и не проверяли уровень перед сдачей машины ОД.

[Timur Ufa]

Согласен, не проверял.

[шеф]

Не ходи ты больше к такому дилеру...

[Timur Ufa]

Да 6-й год уж хожу))) Нормальный дилер, более-менее. Из-за 393 рублей (0,7 литра масла) не думаю, что будет обманывать.

[bemmer]

А сколько масла между крайними рисками по щупу влезает?
Загорелась желая маслёнка, по щупу уровень на нижней отметке. Пробег почти 80 ткм, масло залито Shell AV-l 0W-30. Немного немного потеет верхняя крышка цепи после дилерской замены.

[detonator]

А сколько масла между крайними рисками по щупу влезает?
Загорелась желая маслёнка, по щупу уровень на нижней отметке. Пробег почти 80 ткм, масло залито Shell AV-l 0W-30. Немного немного потеет верхняя крышка цепи после дилерской замены.
странно что загорелась при таком уровне...

[SeRuS]

Перешёл на ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30. Проехал 1500 км по м4 и по станицам с обгонами, много 130 км/с и более, в общем достаточно жесткие условия, ушло половино щупа! неприятно удивлён! До этого, в тех же условиях,гонял на масле Q8, за 12 т. км ушло ~300 грамм.

[detonator]

левак? сработался? сколько пробег на нем?вроде накрыли в Тольятти большую партию...
этим летом на юга и обратно 2500км средняя скорость 97км\ч -расход масла отсутствует визуально. Залит шел.

[SeRuS]

левак? сработался? сколько пробег на нем?вроде накрыли в Тольятти большую партию...
этим летом на юга и обратно 2500км средняя скорость 97км\ч -расход масла отсутствует визуально. Залит шел.

Да не похоже на левак и у офф дилера покупал. Залил перед поездкой . Сейчас долил до того как было вошло 250 грамм. Получается за 3700 ушло 250 грамм! Причём туда приехал, масло визуально не ушло, подъело именно на обратном пути .Буду наблюдать дальше.
Возможно угорели остатки старого масла, т.к. залил только 3,45л.

[AlexZX]

Намотал 80 000 км (50 000 из них с yeti-box) на Castrol-e, масло еще ни разу не приходилось доливать, литровый пузырек для доливки уже 6 лет катается не вскрытым) Правда я его меняю каждые 8 т км.

[bemmer]

А сколько масла между крайними рисками по щупу влезает?
Загорелась желая маслёнка, по щупу уровень на нижней отметке. Пробег почти 80 ткм, масло залито Shell AV-l 0W-30. Немного немного потеет верхняя крышка цепи после дилерской замены.

Вчера нашел все исчезнувшее масло под дроссельной заслонкой. Судя по патрубку от турбины, масло точно не она гонит. Клапан ВКГ тоже сухой. Чудеса.

[avapon]

Ребята! Кто знает номера прокладок и втулки для устранения течи масла корпуса маслоотделителя?

[detonator]

прокладки нет. там герметик черный под крышкой маслоотделителя. а что за втулка?

добавлено через 1 минуту
Вчера нашел все исчезнувшее масло под дроссельной заслонкой. Судя по патрубку от турбины, масло точно не она гонит. Клапан ВКГ тоже сухой. Чудеса.
масло там есть у всех...но тем не менее масленки не загораются....масло туда летит через напорную трубу воздуха-больше неоткуда.:bk:

[avapon]

Проводил диагностику двигателя. ОД сказал, что есть течь масла между корпусом маслоотделителя. Нужно поменять две прокладки и одну втулку., чтобы потом уже не лазить туда.
Попытался сам поискать запчасти нашел только одну прокладку
А где еще одна и где втулка :eek: не знаю.

[detonator]

Я менял недавно-под маслоотделителем нет прокладки, там герметик черный, который гемморойно счищать......но у меня авто 10 года...все может быть...это же ВАГ....
У него каждый месяц изменения в конструкции из-за косяков.... Может внутри, где соты-клапанки, там резиновые колечки есть какие то уплотнительные может это? У меня клапан металл была шторка...потом она стала резиновой -привет ВАГ-у....Друг обрабовался когда увидел старую конструкцию.. резиновую порванную пришлось бы искать и колхозить)

[Леонид Васильев]

Пробег 165000 доливаю в среднем 80 гр на 1000 км

[ANDRS]

109000 км не доливаю (от ТО до ТО), один раз подливал уж не помню почему :an:

З.Ы: А я уже тут писал в прошлом году)))

[garison74]

У меня пробег 125ткм.
Про средний расход масла сказать сложно, т.к. первые ~5 ткм после заливки оно убывает минимально, условно говоря грамм 200 за все 5ткм. После начинает угорать все сильнее, в геометрической прогрессии. После 7-8 ткм - на замену. Общий расход - грамм 500. Стиль езды заметно влияет на угар. Если выше 3тыс об не крутить может и не будет жрать.

[SeRuS]

У меня за 145000 был один раз существенный угар, за 1,5-2 т. км ушло больше 300 грамм, это когда я перешёл с масла q8 допуска 504 на Лукойл кларитеч 502 допуска!

[Ural59]

Машина 2011 года. Средний пробег за год 13000, общий-87000. Обслуживание у офдилера раз в год. За почти 7 лет уровень масла даже ни разу не смотрел. Уже пора? Какое масло залито не знаю, хотя при замене на горловину вешают табличку. Не уловил связь масложора от типа залитого масла, чем хуже масло, тем больше жрет? Стиль езды спокойный, зимой в основном короткие пробежки с работы на работу

[shl]

Пробег 110000, масло Лукойл 0-40, применяю его с 60000, как закончилась гарантия.
Расход визуально есть, но остается выше половины щупа. Меняю через 10 тысяч.

[Тюменский дед]

Пробег 165 000 масло Лукойл кларитеч c 502 допуском, расхода нет.

[Пепс]

Пробег 165 000 масло Лукойл кларитеч c 502 допуском, расхода нет.

Дедушка, а как давно его используете?Сколько замен уже было? Интервал замены?

[Пепс]

Дедушка, а как давно его используете?Сколько замен уже было? Интервал замены?
Але,гараж?:smile: