Не включается задняя на 1.2 МКПП

[Smart123]

Сегодня второй раз, за 1.5 месяца, с утра отказалась включаться задняя на холодную. Приехав в место назначения, примерно 20 минут в пути, всё работало штатно.
Происходит это так: рычаг вниз утапливается без проблем, но не идет дальше линии 1 и 2 скоростей. Каюсь мыл под капотом и куда то попала вода, где то она замерзает, тока не пойму где, точно дело не в ручке кпп и тросах.
Где рыть?

[Bart_Simpson]

и при плюсе на улице также?

[Alexf182]

Сегодня второй раз, за 1.5 месяца, с утра отказалась включаться задняя на холодную. Приехав в место назначения, примерно 20 минут в пути, всё работало штатно.
Происходит это так: рычаг вниз утапливается без проблем, но не идет дальше линии 1 и 2 скоростей. Каюсь мыл под капотом и куда то попала вода, где то она замерзает, тока не пойму где, точно дело не в ручке кпп и тросах.
Где рыть?
сначала рыть на форуме, потом тросик смазать, должно помочь :bk:
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=250202&postcount=10

[Smart123]

и при плюсе на улице также?
При плюсе вроде норм

Отправлено с моего SM-T231 через Tapatalk

[Анатолич]

Сегодня такая-же история приключилась: утром на улице -23, в гараже -17, завелась-то без проблем, а заднюю скорость включить не могу - рычаг как-будто упирается влево, причем жестко. Ну утром некогда раздумывать, улетел на работу, а как выдалась свободная минута - в поиски по форуму.
Нашел одну ветку http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=247142&postcount=1.
А сам в ступоре - и вчера мороз за -10 был, а все работало, хотя летом под капотом кёрхером мыл. ДУмаю, может все-таки что-нибудь куда-нибудь попало и не дает нажать? Потом почитал мануал - там и попасть-то некуда.
Завел двигатель, поддомкратил переднее колесо, включил скорость - ёханый бабай, а включается только 3-я, т.е. 1-я, 2-я и задняя не включаются. Но поработал минут 10, смотрю, сначала 1-я включилась, а потом и задняя. Выходит - точно замерзло в коробке, какой-то отстой воды внизу и не давал штоку включиться.
Теперь придется масло в коробке менять =( Пойду пошарю теперь по этой темке...

[detonator]

конденсат?

[Smart123]

Сижу ща в сервисе, у меня слили эмульсию и сальник один побежал. Постараюсь сфотать че к чему.

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

добавлено через 1 минуту
Просто заменой масла не отделаешься, надо снимать картер механизма МКПП.

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

добавлено через 4 минуты
У меня в том году пару раз не врубилась задняя, поменял масло, много пролил мимо, 5 раз мыл подкапотное, думаю из-за этого вода в КПП и набиралась, из-за тщательных моек.
У меня сегодня случилось тоже самое, задняя и 1+2 замерзли.

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

[EPLLI]

Smart123, Если что связанное с заменой деталей (всё живое кроме, наверное, подшипников и точно нету обеих шестеренок 6 передачи), у меня стоит в гараже коробас на разбор:wink:

[Анатолич]

конденсат?

Не знаю, может конденсат, может и правда после мойки как-то вода попала.

добавлено через 12 минут


добавлено через 1 минуту
Просто заменой масла не отделаешься, надо снимать картер механизма МКПП.



Почему так? Думаешь, все не сольется?

[Smart123]

Не сольется потому что этот картер одна из нижних точек КПП.
Он это фиговина на двух винтах, также он сидит га герметике.
Впринципе если бы не зима сам бы поменял, но тут ещё вскрылся сальник.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161201/20198508dfd55492f8325483e37c1a8d.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161201/fa77ba6e24fcee6911fad44e0461f3d8.jpg


Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

[shl]

Я понял так. При мойке двигателя, через сапун в коробку попадает немного воды. Даже при смене масла и полной откачки с помощью шприца, в этом картере она остаётся и зимой может возникнуть проблема. Действительно пробка сапуна имеет некоторый ход вверх вниз. Никогда не мыл и не буду.

[МАКС2]

Друзья! Так как решается проблема включения задней передачи в морозы? Сегодня столкнулся с этой проблемой, на улице -15 задняя не включилась, проехал 10 км всё заработало. Что делать, менять масло или ?????

[Анатолич]

Продолжение темы:
в понедельник ситуация повторилась, т.е. не включилась задняя и 1-2, поскольку в выходные не выезжал. Но я уже ученый и в гараже машину поставил мордой наружу, так что выехал на 3-ей (на работу же ехать надо!). Через пару километров все отогрелось, весь день уже ездил как положено. Поскольку это не дело, благодаря отклику и фоткам Smart123, да еще на Драйве где-то надыбал фоток со снятой этой крышкой и куском льда в ней!!!, позвонил в Рязань в Чехия-авто и попросился на замену масла (в принципе можно и самому, но ямы нет, мороз, масла ближе все равно нет, и цена вопроса 1100р.). На вопрос "А нафига?" объяснил как мог. Согласились, записали на следующий день на пол-второго. Приехал в сервис, объясню приемщику, он говорит - у нас такого не было! Настоял... Загнали на подъемник, сливают масло с пробки- вроде все как обычно - светлое (емкость закрытая, поэтому рассмотреть не получилось). Дальше откручивают болты с этой крышки, снимают ее - и вот тут-то оттуда полилась натуральная эмульсия - масло с водой, достаточно прилично - грамм 200 примерно, после капли воды на картере. Все в ахуе! Говорят, такого еще не было! Но я же тоже не специально ее туда налил! Ну потом залили масло через заливную пробку шприцем, где-то литра 1,5, остальное (всего 2 литра) долили через отверстие от выключателя заднего хода (спереди).
Сегодня я уже как белый человек - не думаю о том, как поставить, чтобы задом не разворачиваться, скорости включаются мягко - сказка!
Плюс у меня еще трос от ручника замерз - сегодня-завтра, все некогда. Приемщик узрел это дело, предложил поменять, увидел, что я мнусь (4 рубля где-то) и сделал скидку на 2 000. Убил наповал...
Короче, автомобиль как новый. Радуюсь...

[МАКС2]

Продолжение темы:
в понедельник ситуация повторилась, т.е. не включилась задняя и 1-2, поскольку в выходные не выезжал. Но я уже ученый и в гараже машину поставил мордой наружу, так что выехал на 3-ей (на работу же ехать надо!). Через пару километров все отогрелось, весь день уже ездил как положено. Поскольку это не дело, благодаря отклику и фоткам Smart123, да еще на Драйве где-то надыбал фоток со снятой этой крышкой и куском льда в ней!!!, позвонил в Рязань в Чехия-авто и попросился на замену масла (в принципе можно и самому, но ямы нет, мороз, масла ближе все равно нет, и цена вопроса 1100р.). На вопрос "А нафига?" объяснил как мог. Согласились, записали на следующий день на пол-второго. Приехал в сервис, объясню приемщику, он говорит - у нас такого не было! Настоял... Загнали на подъемник, сливают масло с пробки- вроде все как обычно - светлое (емкость закрытая, поэтому рассмотреть не получилось). Дальше откручивают болты с этой крышки, снимают ее - и вот тут-то оттуда полилась натуральная эмульсия - масло с водой, достаточно прилично - грамм 200 примерно, после капли воды на картере. Все в ахуе! Говорят, такого еще не было! Но я же тоже не специально ее туда налил! Ну потом залили масло через заливную пробку шприцем, где-то литра 1,5, остальное (всего 2 литра) долили через отверстие от выключателя заднего хода (спереди).
Сегодня я уже как белый человек - не думаю о том, как поставить, чтобы задом не разворачиваться, скорости включаются мягко - сказка!
Плюс у меня еще трос от ручника замерз - сегодня-завтра, все некогда. Приемщик узрел это дело, предложил поменять, увидел, что я мнусь (4 рубля где-то) и сделал скидку на 2 000. Убил наповал...
Короче, автомобиль как новый. Радуюсь...

Спасибо! Завтра жду звонок от дилера, объясню как смогу ситуацию и буду настаивать на замене масла.

[morilov]

В итоге, каков вывод на будущее. Мыть под капотом это зло или причина в чём то другом?

[Анатолич]

Да нет! Мыть надо! Только знать такую бяку. Может как-то закрывать сапун, или около него не мыть - х.з. как правильно. По месту смотреть надо.

[МАКС2]

В итоге, каков вывод на будущее. Мыть под капотом это зло или причина в чём то другом?

трудно сказать,похоже проблема не массовая может дело в сапуне(какой нибудь дефект), т.к. влага на коробку попадает не только во время мойки, езда по лужам и т.д, тоже увлажняет подкапотное пространство.На предыдущих машинах с такой проблемой не сталкивался, хотя двигатели мыл и сапуны есть везде.

[Smart123]

Залил я Зик гфт 75-90, сначало всё было огонь, сегодня как то туговато рычаг ходит как будто масло мерзнет, на улице -8 -5 было. С 1-3 передачи включаются как то не очень мягко, такое ощущение что то с синхрами случалось....

[EPLLI]

Залил я Зик гфт 75-90, сначало всё было огонь, сегодня как то туговато рычаг ходит как будто масло мерзнет, на улице -8 -5 было. С 1-3 передачи включаются как то не очень мягко, такое ощущение что то с синхрами случалось....
дефектовать коробку надо (ИМХО)
Я когда летом с Валдая ехал, у меня на заправке после включения задней, первую-вторую с трудом воткнул... Думал уже эвакуатор вызывать, но до Питера доехал своим ходом, потеряв шестую передачу на подъезде к Питеру...
Ты привода в стыке к коробке качал ломиком? Люфт есть?

[МАКС2]

Сегодня звонил дилеру,предложили диагностику т.е.оставить машину на ночь в мороз утром будут смотреть.На все объяснения про эмульсию,воду в КПП полные непонятки,говорят с таким ни разу не сталкивались. Масло поменять согласны, но 3250р. за 1л.:eek: как то не вписывается в мои планы. Спросил про замену масла по гарантии, в случае наличия эмульсии, вариант не отрицают, типа будет решать инженер по гарантии на месте. Одним словом непонятки.Жду морозов и на диагностику.

[EPLLI]

Масло поменять согласны, но 3250р. за 1л.:eek:

во крахоборы:evel: если принципиально у ОД, то своё масло им принесите - оригинал 1600р. за 1л стоит http://cardone.org/market/catalog/maslo-akpp/VAG/VW-ATF-G052162A2-1-l?utm_source=yandex-market&utm_medium=cpc&utm_campaign=maslo-akpp&frommarket=https%3A//market.yandex.ru/search%3Fclid%3D545%26cvredirect%3D0%26text%3Dg+05 2+512+a2&ymclid=812160955464839411500003
Если сами готовы, то залейте зик за 1л 600р. https://market.yandex.ru/catalog/54794/list?text=zic%20gft%2075w90&hid=90479&was_redir=1&rs=eJxTUufircpMVkhPK1EwNy23NBDY1dDJLHDs0UNmJRYOBgE QySHAq8EAAOqnCaI%2C&glfilter=6438970%3A6438993&glfilter=7893318%3A10713994&deliveryincluded=0&onstock=1:bk:

[Smart123]

EPLLI, вроде всё норм с приводами, интересно что сначала после замены масла всё было огонь, а через неделю масло стынет. Такое и раньше было, на холодную скорости на морозе не очень плавно врубались, но достаточно быстро проходило минут за 5 езды, а тут минут 30 ездил а с 1 по 3 втыкаются как на холодную...
Грешу на масло или налили его слишком много.

[Анатолич]

Масло поменять согласны, но 3250р. за 1л.
Откуда такие цены? Масло VAG G052512A2 в Аutodoc 923,00р., на сайте Шкода-авто https://parts.skoda-avto.ru/search?article=G052512A2®ion=1&dealer= максимальная цена 1890,00, Рекомендованная розничная цена 1 381,96 руб.

[МАКС2]

Откуда такие цены? Масло VAG G052512A2 в Аutodoc 923,00р., на сайте Шкода-авто https://parts.skoda-avto.ru/search?article=G052512A2®ion=1&dealer= максимальная цена 1890,00, Рекомендованная розничная цена 1 381,96 руб.

Может чего не понял,завтра ещё раз позвоню,напрямую в отдел запчастей. Изначально ценик был за 4т.р., что озвучено со скидкой 25%.

добавлено через 4 минуты
во крахоборы:evel: если принципиально у ОД, то своё масло им принесите - оригинал 1600р. за 1л стоит http://cardone.org/market/catalog/maslo-akpp/VAG/VW-ATF-G052162A2-1-l?utm_source=yandex-market&utm_medium=cpc&utm_campaign=maslo-akpp&frommarket=https%3A//market.yandex.ru/search%3Fclid%3D545%26cvredirect%3D0%26text%3Dg+05 2+512+a2&ymclid=812160955464839411500003
Если сами готовы, то залейте зик за 1л 600р. https://market.yandex.ru/catalog/54794/list?text=zic%20gft%2075w90&hid=90479&was_redir=1&rs=eJxTUufircpMVkhPK1EwNy23NBDY1dDJLHDs0UNmJRYOBgE QySHAq8EAAOqnCaI%2C&glfilter=6438970%3A6438993&glfilter=7893318%3A10713994&deliveryincluded=0&onstock=1:bk:

К О.Д. только из за гарантии,продлёнка до 19г.

[Анатолич]

МАКС2,
В Чехия-авто Рязань 2 литра масла по 1280, замена масла 1100, итого 3700 безо всякой скидки. Может тебе в Рязань проще?.. 280км, мне 160 - не столь большая разница.

[МАКС2]

МАКС2,
В Чехия-авто Рязань 2 литра масла по 1280, замена масла 1100, итого 3700 безо всякой скидки. Может тебе в Рязань проще?.. 280км, мне 160 - не столь большая разница.

Если цену подтвердят,то подумаю:smile:.

[POWER_USER]

Залил я Зик гфт 75-90, сначало всё было огонь, сегодня как то туговато рычаг ходит как будто масло мерзнет, на улице -8 -5 было. С 1-3 передачи включаются как то не очень мягко, такое ощущение что то с синхрами случалось....

у меня все замечательно минус 14 все как летом....

[EPLLI]

EPLLI, вроде всё норм с приводами, интересно что сначала после замены масла всё было огонь, а через неделю масло стынет. Такое и раньше было, на холодную скорости на морозе не очень плавно врубались, но достаточно быстро проходило минут за 5 езды, а тут минут 30 ездил а с 1 по 3 втыкаются как на холодную...
Грешу на масло или налили его слишком много.
Ну не знаю... у меня тот же Зик залит и проблем не испытываю (т-т-т):bk:

добавлено через 17 минут
Smart123, может попробуй "присадить":bk: http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=775850&postcount=165

[МАКС2]

получил ответ от отдела запчастей дилера, рекомендуют это G052527A2,цену у них писал выше, в экзисте 2800 т.р. не пойму развод или для 14г.в. только это подходит:be:

[EPLLI]

G052527A2,цену у них писал выше, в экзисте 2800 т.р.
можно взять чуть дешевле https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=G%20%20052%20527%20A2&location=11135¤cy=1&rawdata=G%20%20052%20527%20A2%20
В ЕТКЕ пишут, что это высокоэффективное масло КП:biggrin: Рекомендации дилера в гарантийный период надо соблюдать, чтобы потом не было оснований для претензий с их стороны...:bk:

[МАКС2]

можно взять чуть дешевле https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=G%20%20052%20527%20A2&location=11135¤cy=1&rawdata=G%20%20052%20527%20A2%20
В ЕТКЕ пишут, что это высокоэффективное масло КП:biggrin: Рекомендации дилера в гарантийный период надо соблюдать, чтобы потом не было оснований для претензий с их стороны...:bk:

Что же придётся брать в экзисте и записываться к дилеру на замену. А может в Питер махнуть, заодно с экскурсией совместить,тем более мои давно просятся :rolleyes:.