[sergog]

Доброго всем дня , у меня такой вот вопрос по моей машинке ( 1.8 , 152 лошадки , DSG , полный привод ).
При наступлении осени обратил внимание на такой момент - если на улице температура в диапазоне примерно от минус 5 до плюс 5 , то утром при заводе холодной машины обороты плавают примерно 10-15 секунд в диапазоне 800-1200 . После указанного времени(10-15 секунд ) они - обороты встают на место и все нормально . Больше не плавают и весь день все нормально . Причем чем температура ближе к 0 градусам , тем этот эффект нагляднее , например при плюс 10 его нет практически , а летом вообще не наблюдался .
Обратился в МАЙДЖОР ( машина еще на гарантии ) , сказали что это нормальное явление . Сразу скажу , что свечи только что поменял на ТО-4 и это не дало эффекта . Относится ли это к промывке инжектора ?
Всем спасибо .

[detonator]

конденсат в дросселе может быть...-как раз около нуля наичнается гемор-есть косяк у ВАГ-а с дросселями на разных моделях....мне на джетте по гарантии меняли.

[sergog]

а почистить дроссельную заслонку - не поможет ?

[detonator]

а почистить дроссельную заслонку - не поможет ?
попробуй) это первое что надо сделать.

[sergog]

спасибо , попробую .

[Михаил_Череповец]

А как же прогрев катализатора))))

[detonator]

А как же прогрев катализатора))))
если человек пишет про плавают я понимаю это 1200-800-1200 грубо говоря......поэтмоу прогрев ката как бы не подходит......А если он имеет ввиду про 1200 потмо сразу 900 потом 800 -то это кат конечно же....
При темепартурах ниже +5 где то у меня вообще отсутствует прогрев ката-сразу 900 оборотов-чтобы сразу ехал и не засирал экологию))))

[sergog]

Ну например зимой при минус 10-15 такого эффекта нет , если катализатор - то ему же и при резко отрицательных температурах прогреваться надо . Это происходит именно при температуре около 0

добавлено через 2 минуты
если человек пишет про плавают я понимаю это 1200-800-1200 грубо говоря......поэтмоу прогрев ката как бы не подходит......А если он имеет ввиду про 1200 потмо сразу 900 потом 800 -то это кат конечно же....
При темепартурах ниже +5 где то у меня вообще отсутствует прогрев ката-сразу 900 оборотов-чтобы сразу ехал и не засирал экологию))))

У меня вот так происходит ..........завел 900
потом скачок через 3-5 секунд до 1200
потом опять скачок на 1000
потом может назад прыгнуть на 1200
и опять скачок на 800 и все - держит
именно скачками

[detonator]

Ну например зимой при минус 10-15 такого эффекта нет , если катализатор - то ему же и при резко отрицательных температурах прогреваться надо . Это происходит именно при температуре около 0

добавлено через 2 минуты


У меня вот так происходит ..........завел 900
потом скачок через 3-5 секунд до 1200
потом опять скачок на 1000
потом может назад прыгнуть на 1200
и опять скачок на 800 и все - держит
именно скачками
К сожалению инженеры ВАГ-а "заботятся" об экологии им известным образом-в Европе запрещено греть авто-и надо ехать сразу на авто как это сделать -да скинут ьсразу обороты в морозы-вот это и делает авто в то время как летом греет кат......У тебя реально плавают обороты -копай дроссель.

[sergog]

а где можно почистить дроссель в москве , а то у Майджора цены мне не нравятся .
Инжектор - 3500р.
Дроссель - еще 3500р.

[detonator]

а где можно почистить дроссель в москве , а то у Майджора цены мне не нравятся .
Инжектор - 3500р.
Дроссель - еще 3500р.
я хз как на 1.8 но на 1.2 это делается легко самому.

[Михаил_Череповец]

Так же плавают, ни капли не напрягает 10-15 секунд.

[sergog]

Ну а может это и нормально ? Просто в том году вроде такого не было . Меня тоже особо не напрягает , но просто хочется знать из-за чего это .