[Konishev1975]

Не проехал я 500 км после того как сгорела катушка, снова новость, сломался воздухометр. Симптомы такие: стал заводить, дынс ошибка двигателя, но двигло завелось, все ном поехал. Катал вроде все норм, но заметил что динамика как то скисла, нет такого похвата...подключили васю, показала ошибку воздухометра (он стоит сразу после фильтра воздушного) , решили снять разъем пошевелить, в результате стала глохнуть на холостых. отключили его нахрен все заработало...Бля...ну это просто вынос мозга, ВАГ охренел по мойму кетайские авто надежней...какие варианты? ремонтируется ли это или новый? воздухометр следствие или причина?

[gon]

какие варианты?
Менять машину...
Не шутка...

[teylor]

оригинал в районе 6500-7000руб.
не оригинал в районе 3500-4500руб.

[Konishev1975]

Менять машину...
Не шутка...

да понял что менять , больше с ВАГ никогда не свяжусь, да и вообще с немцами, для себя сделал вывод немцы авто на каждый день делать не умееют, только машины выходного дня, покататься получить адреналин и в гараж...но сейчас не время менять авто , после кризиса наверное

[SKE]

Konishev1975, Что то тебе прямо не везет.

[Ветер НН]

Не делайте поспешных выводов, наш одноклубник у которого молния в антенну ударила до сих пор на сервисе стоит - вот ему действительно не повезло.... Сгорели все электронные блоки в машине, ни одного целого не осталось. Ему со скидками всевозможными насчитали около 300000 тыр. До сих пор ждет какие то блоки, машина в сервисе.

[Konishev1975]

Konishev1975, Что то тебе прямо не везет.

дело не в везении дело в том что авто прошло 80 т км походу это его предел

[gon]

молния в антенну ударила
Офф. извините ..... а это каска оплачивается?

[nightguest]

Konishev1975, каким же образом люди уже по 150-170к успели наездить и не жалуются? Неповезло, согласен.

[Ветер НН]

Офф. извините ..... а это каска оплачивается?

Машина была не гарантийная, и каско по моему не было - вот такая печальная история. Но в сервисе реально пошли навстречу сделали всевозможные скидки и в Шкоду писали, но ценник все равно получился "конский". Думаю сам все отпишет когда все закончится, если захочет. Есть здесь его сообщения, тему не помню.:al:

[Cергей]

показала ошибку воздухометра
Наверное волос насосал!

[Konishev1975]

Наверное волос насосал!

ты это серьезно?

[Cергей]

ты это серьезно?
Конечно:ah:! Волосы вообще странный предмет, помню у меня их много было, теперь мало! Надо под рулём посмотреть, может все там или в воздухомере!

[Stanislavus]

Не проехал я 500 км после того как сгорела катушка, снова новость, сломался воздухометр...Бля...ну это просто вынос мозга, ВАГ охренел по мойму кетайские авто надежней...
По-моему, обе претензии к себе, а не к ВАГу. Т.к. смерть и катушки и ДМРВ - это типичное следствие чиповки двигателя. И даже АПР в своей теме это подтверждает.

[Konishev1975]

вообщем не воздухомер это был, хотя комп выдавал именно на нем ошибку...хорошо поехал к официалам...выяснилось что в интеркулере, это радиатор который охлаждает воздух для турбины. в пластиковой части та что с боку дырка , почти скол, мех повреждение , сказали возможно камень, но как туда мог залететь камень, этот радиатор спрятан за радиатором охлаждения.....стоит 15 рублей ...можно было бы заклееть но купил новый, чуть позже скину фотки... всех с новым годом

добавлено через 50 секунд
По-моему, обе претензии к себе, а не к ВАГу. Т.к. смерть и катушки и ДМРВ - это типичное следствие чиповки двигателя. И даже АПР в своей теме это подтверждает.

я об этом не знал, в любом случае мне кажется надо их все менять для успокоенья