Skoda Yeti vs Ford Kuga

[mage.air]

покажите среднюю скорость при этих 9 литрах.

у меня дизель кушает 8 сейчас. при этом меньше вес, литраж и экономичнее коробка. правда ПП

добавлено через 8 минут
не поленился, сходил на форум куговодов :)

показания разнятся, но в среднем пишут что около 12 среднее по городу и около 8-9 по трассе

недурно кстати, я ожидал худшего :)

[gon]

есть у меня тестовый маршрут: от казанского вокзала по садовому, далее на кутузовский и прямо за мкад по м1 до Голицыно. 50 км. в воскресенье утром по свободной дороге еду 70-90 км/ч. в спокойном режиме, лишний раз не разгоняюсь и не торможу. Кондей выключен. так, что расход в 6,7 - это синтетический. в обычном движении по городу недостижим. но, на него можно ориентироваться. По этому же маршруту Skoda Yeti 1,2 показывала как-то 5,2 л/100 км. думаю Kuga после обкатки уложится в 6,5 л/100 км. Кстати, возвращался с дачи в Москву, без пробок, обычный режим движения: расход 7,5 при средней скорости 50 км/ч

Цитата

Сообщение от mage.air

покажите среднюю скорость при этих 9 литрах

примерно 30 км/ч

[OAZ]

Цитата:

Сообщение от -Евгенич-

...пару лет назад не было атмосферника 2.5:

Не надо умничать о том чего тебе неведомо. Это про "экобусты" речи даже не было (именно летом 2012 г., впервые я про них чуть позже впервые услыхал), а мне фордовский ОД заявлял, что машинка 2,5 л. 200 л.с. Видимо ему было интересно представить более "слабую" машину как топовую что ли?

[-Евгенич-]

Цитата:

Сообщение от gon

вы лично сидели на этом диване?

канеш нет, в тырнете прочитал
еще один юморист:

Цитата:

Сообщение от OAZ

Не надо умничать о том чего тебе неведомо

мнето как раз ведомо
чего собственной рекомендацией "читать повнимательнее" так и не воспользовался?: http://club-yeti.ru/forum/showpo...5&postcount=16

[VUSh]

Не знаю какой кроссовер круче, а вот что говорит статистика продаж http://auto.mail.ru/article/47428-do...olzhaet_rasti/

[OAZ]

-Евгенич-, если больше веришь ссылкам чем я менеджеру, проводившему тест драйв, то вот ЭТИМ людям расскажи, что в 12-м году их машины и в помине не было.
Видимо их крупнее чем меня развели.

[capten]

Сегодня сразу после Йети проехался на Куге, 1,6 Экобуст, 180 лс, 4везде, титаниум, кожа.
Снаружи - модно, прикольно, солидно. Гораздо интереснее чем йети
Внутри - космолёт, столько кнопок только для управления гамнитолой... ну-ну. Хотя звучит - вполне себе достойно, основательно так.
Шум - после моего вкруг зашумлённого Актиона одинаково не айс, что на йети, что на куге, а ещё она СКРИПУЧАААЯЯЯ!!!!! Пробег 3750 км. теплая погода, скрипит весь салон, двери, багажник, кресла... негромко, но....
Комфорт в движении, подвеска - куга по повадкам ближе к Тигуану, более валкая и в целом оставляет ощущение бОльшего комфорта в движении, ни намёка на козление (а йети показал сегодня такую склонность)
Руль - только сегодня я чётко осознал, что такое синтетический руль. Обратной связи с колёсами - ноль целых, хрен десятых, ощущение как джойстик для компьютерных игр. Чёткий ноль, отклонение вправо или влево - просто преодолеваешь усилие пружины, достаточно жёсткой надо сказать. Несмотря на 18 лет за рулём с ежегодным пробегом более 25000 км - я растерялся и первые километры машина просто плавала по дороге. Ужас. мне сильно не понравилось.
Динамика - йети однозначно шустрее, быстрее, экономичнее, манёвреннее
Тормоза - не смог почувствовать разницу.
Посадка в салон - в йети удобнее, но широкие пороги однозначно вымажут штаны.
Задний ряд - плохо в обоих машинах. Но хрен с ним, мне не критично. У меня там два детских кресла будет, или вообще пусто 80% времени.
Багажник - тут без вариантов - куга кладёт йети на лопатки
Рабочее место водителя на Куге для меня - полный отстой, управление климатом, неудобно полка для вещей ПЕРЕД монитором - бред, телефон положить некуда, ну и на закуску - передние сиденья сделаны для китайцев. Выше 180 см - ловить нечего, подушка самая короткая из всех. что мне встречались по моим свежим впечатлениям
Итог - вычеркнул из списка конкурентов жирным красным маркером.

[Vano69]

capten, А Йети и не конкурент Куге, это разные классы машин....

[capten]

Vano69,
У меня маленько иные критерии определения конкурентноспособности.
Это определение требований к покупке, бюджета на покупку, и проверка кандидатов на соответствие моим требованиям... (машина, квартира или бутылка коньяка, неважно)
Формально и Йети и Куга вполне моим критериям удовлетворяют - полноприводный среднеразмаерный городской кроссовок за миллион с копейками. Оба автомобиля имеют свои недостатки и свои достоинства. Но достоинства Куги меня не очень впечатлили, а её недостатки я терпеть не готов. Ну и принципиально повлияли мои габариты, 190 см и 110 кг. Куга мне откровенно мала.

[mage.air]

ну, положим, ети тоже не сильно большой. уверен сам за собой вы не сядете при 190

да и убогие ограничения по регулировке руля.. мне вот не хватает регулировки выноса (рост около 178) - приходится тянуть руки

а сидушки, по сравнению с 308, откровенно неудобные..