Индикатор давления в шинах - Страница 2

klam · 03.02.2011, 11:03

-->

Цитата:

Сообщение от Gyzmo

как я понял, датчики вращения системы ABS/ESP, то есть физически никаких спец.датчиков там нет

Кратко принцип работы, а так же недостатки косвенного способа.

Gyzmo · 03.02.2011, 11:14

Meerkat, расскажите поподробнее!
И ещё - кнопку для запоминания установленного давления ставили???

добавлено через 1 минуту
klam, эм... А я разве не так написал?

Macolla · 03.02.2011, 11:41

Цитата:

Сообщение от Meerkat

Активируется.
Я себе сделал.

И как оно выглядит в итоге? Кнопки-индикатора, как я понимаю, у вас нет. Максидот сигналит? У кого нет ESP, шансы расшарить сей вариант отсутствуют.

klam · 03.02.2011, 12:01

Цитата:

Сообщение от Gyzmo

klam, эм... А я разве не так написал?

Так. Просто обоснование.

Meerkat · 03.02.2011, 12:31

В другой теме уже обещался рассказать про опыт активации системы косвенного давления в шинах, но раз сделали отдельную ветку, расскажу здесь.

Я пользовался китайским кабелем VAG106, как видно из названия, предназначенным для работы с VCDS версии 10.6. Конкретный производитель кабеля мне неизвестен, покупал на www.aliexpress.com.
Ломаная английская версия VCDS 10.6 (10_6_OK) была скачана с просторов интернета.
Как включить данную опцию написано здесь:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=81&t=70904

После активации требуется некоторое время для обучения системы: нужно проехать определенное количество километров в разных диапазонах скоростей. Мне потребовалась примерно 1 неделя в обычном ритме передвижения для того, чтобы обучение системы завершилось.
Сразу скажу, что тестов со снижением давления в колесе я не проводил - не было времени.
Кнопку я не ставил, но, возможно, в будущем поставлю для удобства. Без кнопки каждое срабатывание системы приводит к необходимости подключать компьютер и "обнулять" систему (повторно запускать обучение).

RamzeSS · 03.02.2011, 14:35

прикольная штука..и разницу 0,1-0,2 в давлении кстати чувствует..появляецца надпись чтото типа Проверьте давление в шинах..проверено

Gyzmo · 03.02.2011, 15:38

Цитата:

Сообщение от Meerkat

Без кнопки каждое срабатывание системы приводит к необходимости подключать компьютер и "обнулять" систему (повторно запускать обучение)

вот это и пугает... а с кнопкой такого бы не было??

Meerkat · 03.02.2011, 15:58

Это неудобно, но при наличии компа и кабеля это не критично.
Если есть штатная кнопка, то при срабатывании сигнализации о наличии проблем с давлением в шинах надо: 1. устранить проблему. 2. нажать на кнопку для запуска повторной калибровки.

Gyzmo · 03.02.2011, 16:04

То есть: покупается кнопка "Давление в шинах" + перепрограммирование VAG-COM = нормальная, полноценная работа без проблем?!
А проводка какая нужна - кто в курсе?

Exist - кнопка "Давление в шинах" пункт 10 или тут поглядеть Exist.ru за 850 рублей.
Если всё так - это недорого, если программирование рублей 500 стоит, то даже дешевле чем было как опцию брать.

Meerkat · 03.02.2011, 16:42

Я, к сожалению, не в курсе. Надо снимать лицевую панель консоли и смотреть есть ли там проводка.

03.02.2011, 11:14	#12
Gyzmo Завсегдатай Регистрация: 24.05.2010 Мой город: Видное М.О. Мой авто: Yeti 1.2 DSG7 / Mazda2 1.5 AT4 Сообщений: 284 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 135 раз(а) в 21 сообщениях Рейтинг мнений:	Meerkat, расскажите поподробнее! И ещё - кнопку для запоминания установленного давления ставили??? добавлено через 1 минуту klam, эм... А я разве не так написал? __________________ Skoda Yeti 1.2 DSG Active, Mato Brown Последний раз редактировалось Gyzmo; 03.02.2011 в 11:14. Причина: Добавлено сообщение

03.02.2011, 11:41	#13
Macolla Завсегдатай Регистрация: 04.01.2011 Мой город: Уфа Мой авто: Снежок 1,2 МТ Сообщений: 2,598 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 230 раз(а) в 116 сообщениях Рейтинг мнений: 78	Цитата: Сообщение от Meerkat Активируется. Я себе сделал. И как оно выглядит в итоге? Кнопки-индикатора, как я понимаю, у вас нет. Максидот сигналит? У кого нет ESP, шансы расшарить сей вариант отсутствуют. Последний раз редактировалось Macolla; 03.02.2011 в 11:51.

03.02.2011, 12:31	#15
Meerkat Завсегдатай Регистрация: 16.11.2010 Мой город: Окрестности Мурманска Мой авто: ExYeti 4x4 1.8 MT. Теперь Opel Insignia Country Tourer 4x4 2.0d+Mazda BT50 Сообщений: 1,562 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 985 раз(а) в 330 сообщениях Рейтинг мнений: 100	В другой теме уже обещался рассказать про опыт активации системы косвенного давления в шинах, но раз сделали отдельную ветку, расскажу здесь. Я пользовался китайским кабелем VAG106, как видно из названия, предназначенным для работы с VCDS версии 10.6. Конкретный производитель кабеля мне неизвестен, покупал на www.aliexpress.com. Ломаная английская версия VCDS 10.6 (10_6_OK) была скачана с просторов интернета. Как включить данную опцию написано здесь: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=81&t=70904 После активации требуется некоторое время для обучения системы: нужно проехать определенное количество километров в разных диапазонах скоростей. Мне потребовалась примерно 1 неделя в обычном ритме передвижения для того, чтобы обучение системы завершилось. Сразу скажу, что тестов со снижением давления в колесе я не проводил - не было времени. Кнопку я не ставил, но, возможно, в будущем поставлю для удобства. Без кнопки каждое срабатывание системы приводит к необходимости подключать компьютер и "обнулять" систему (повторно запускать обучение). __________________ От винта!

03.02.2011, 15:38	#17
Gyzmo Завсегдатай Регистрация: 24.05.2010 Мой город: Видное М.О. Мой авто: Yeti 1.2 DSG7 / Mazda2 1.5 AT4 Сообщений: 284 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 135 раз(а) в 21 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Meerkat Без кнопки каждое срабатывание системы приводит к необходимости подключать компьютер и "обнулять" систему (повторно запускать обучение) вот это и пугает... а с кнопкой такого бы не было?? __________________ Skoda Yeti 1.2 DSG Active, Mato Brown

03.02.2011, 15:58	#18
Meerkat Завсегдатай Регистрация: 16.11.2010 Мой город: Окрестности Мурманска Мой авто: ExYeti 4x4 1.8 MT. Теперь Opel Insignia Country Tourer 4x4 2.0d+Mazda BT50 Сообщений: 1,562 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 985 раз(а) в 330 сообщениях Рейтинг мнений: 100	Это неудобно, но при наличии компа и кабеля это не критично. Если есть штатная кнопка, то при срабатывании сигнализации о наличии проблем с давлением в шинах надо: 1. устранить проблему. 2. нажать на кнопку для запуска повторной калибровки. __________________ От винта!

03.02.2011, 11:03	#11
klam Завсегдатай Регистрация: 12.01.2011 Мой город: Челябинск Мой авто: Yeti 1.2DSG Experience&OE Mato Brown Сообщений: 186 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Рейтинг мнений:	--> Цитата: Сообщение от Gyzmo как я понял, датчики вращения системы ABS/ESP, то есть физически никаких спец.датчиков там нет Кратко принцип работы, а так же недостатки косвенного способа.

03.02.2011, 12:01	#14
klam Завсегдатай Регистрация: 12.01.2011 Мой город: Челябинск Мой авто: Yeti 1.2DSG Experience&OE Mato Brown Сообщений: 186 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Gyzmo klam, эм... А я разве не так написал? Так. Просто обоснование.

03.02.2011, 14:35	#16
RamzeSS Новенький Регистрация: 11.08.2010 Мой город: Ростов н/Д Мой авто: Skoda Yeti 1,8TSI Сообщений: 25 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Рейтинг мнений:	прикольная штука..и разницу 0,1-0,2 в давлении кстати чувствует..появляецца надпись чтото типа Проверьте давление в шинах..проверено

03.02.2011, 16:04	#19
Gyzmo Завсегдатай Регистрация: 24.05.2010 Мой город: Видное М.О. Мой авто: Yeti 1.2 DSG7 / Mazda2 1.5 AT4 Сообщений: 284 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 135 раз(а) в 21 сообщениях Рейтинг мнений:	То есть: покупается кнопка "Давление в шинах" + перепрограммирование VAG-COM = нормальная, полноценная работа без проблем?! А проводка какая нужна - кто в курсе? Exist - кнопка "Давление в шинах" пункт 10 или тут поглядеть Exist.ru за 850 рублей. Если всё так - это недорого, если программирование рублей 500 стоит, то даже дешевле чем было как опцию брать. __________________ Skoda Yeti 1.2 DSG Active, Mato Brown Последний раз редактировалось Gyzmo; 03.02.2011 в 16:09.

03.02.2011, 16:42	#20
Meerkat Завсегдатай Регистрация: 16.11.2010 Мой город: Окрестности Мурманска Мой авто: ExYeti 4x4 1.8 MT. Теперь Opel Insignia Country Tourer 4x4 2.0d+Mazda BT50 Сообщений: 1,562 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 985 раз(а) в 330 сообщениях Рейтинг мнений: 100	Я, к сожалению, не в курсе. Надо снимать лицевую панель консоли и смотреть есть ли там проводка. __________________ От винта!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид