Yeti 1.6 MPI(110), опыт эксплуатации

[сергей60]

-->

Цитата

Сообщение от Vint

Приветик всем, прочитал все 580 страниц за 6 дней пока ждал документы на свой новый Йетик завтра иду заберать)))).Актив , механика с первым пакетом, из допов поставил брызговики передние, дефлекторы, решетку на радиатор и затонировал. С моторам знаком так как сдал в трейд ин джетту 16 года с пробегом 13 тыщь масло не разу не долевал посмотрим что тут получиться)).Цена вопрос по обмену со всеми скидками 963 тыщи считаю достойно))) за новый кроссовер

По крайней мере на Джетте с ЛКП порядок, машинка вполне достойная и нисколько не тесная. Думаю через год - два будете так же мыслить.

[движок]

Цитата

Сообщение от сергей60

По крайней мере на Джетте с ЛКП порядок, машинка вполне достойная и нисколько не тесная. Думаю через год - два будете так же мыслить.

Ивините, а что у вас с ЛКП не так?

[сергей60]

Цитата

Сообщение от Vint

Интересно , а если чипануть делел кто?

Можно и чипануть, да привар будет мизерный, резвее точно не поедет, турбу обычно чипуют, там есть резон.

добавлено через 3 минуты

Цитата

Сообщение от движок

Ивините, а что у вас с ЛКП не так?

С ЛКП и всем остальным полный порядок.

[SAFAR]

Цитата

Сообщение от Vint

Интересно , а если чипануть делел кто?

С гарантии слетаете сразу.Делал кто-то,кажется,в интернете где-то было.Я уже не помню:не в этой ли теме?

[derutro]

Чиповать 1,6 это нонсенс. Если хочется ездить пошустрее надо брать турбо.... Он и без всяких чипов ездит вполне адекватно!...

[SAFAR]

Цитата

Сообщение от derutro

Чиповать 1,6 это нонсенс. Если хочется ездить пошустрее надо брать турбо.... Он и без всяких чипов ездит вполне адекватно!...

Турбо-это уже совсем другая история.Человек уже купил.

[Андрей 1972]

Цитата

Сообщение от Vint

Ну что 200 км прокатился по трассе, динамики вроде хватает но после джетты кажется все таки чуток похужи разгон , но думаю после обкатки должно стать получше будем глядеть))

Получше конечно станет, но не принципиально. Йети 1.6 чисто городской автомобиль. Сам я по трассе на нём только один раз в Хельсинки ездил, и меня устроило всё. Но те кто ездят на дальняк много, говорят что не хватает динамики. Правда, удивительно, что на Нексии никто не жалуется, а тут вот не хватает)

[driverland]

Йети аэродинамика раз, размер колес два, вот и расход выше и разгон хуже, ему тяжелее крутить колеса.
Мотор крутит 15 колеса моего низкого поло, более обтекаемого или мотор крутит 16 колеса с высоким достаточно профилем с аэродинамикой кубика, вот и разница.
Я по трассе наездил на Йети тысяч 60, очень нравилась посадка, в принципе все.
На круизе удобно, поставил 110 и катишься, нормальная машина. Жаль, что снимают с производства.

[Comandante]

Цитата

Сообщение от derutro

Чиповать 1,6 это нонсенс.

Я бы так не сказал. Может и некорректно сравнивать разные авто, но скажу так: до Ети у меня был Лансер с двигателем 1,6 л мощностью 98 л.с. После чиповки стала больше тяга на низах, что актуально для городской езды, и включение кондиционера перестало влиять на динамику автомобиля. Может и на Ети так будет, так что пробуйте.

через Tapatalk

[Vint]

Мне и кажется что до динамики джетты совсем чуток не хватает и чип это уровняет, а так посадка клиренс все устраивает плюс мне очень удобно сидеть в йеттике)), в джетте уставал. Ну и пока обкатку делаю потом чипом в плотную займусь наверно

добавлено через 1 час 5 минут
Да особенно еще хочется отметить как машина прогревается))), был приятно удивлен