Yeti 1.6 MPI(110), опыт эксплуатации - Страница 575

Alexey73 · 19.07.2017, 10:48

Уважаемые Форумчане!

Сегодня обратил внимание на достаточно громкий звук работы бензонасоса. Машина припаркована была у стен в достаточно ограниченном пространстве, вот и услышал.

Поделитесь впечатлениями, у всех бензонасос такой назойливый?

1gen · 19.07.2017, 20:10

Да, оч громко, с новья

dilek · 19.07.2017, 21:08

Тоже обратил внимание.

Alexey73 · 20.07.2017, 12:25

Спасибо, значит забью и буду ездить дальше.

Pretend · 20.07.2017, 16:39

Цитата:

Сообщение от Alexey73

Спасибо, значит забью и буду ездить дальше.

+1 таже фигня. А еще после 4 тыс. оборотов звон какой-то появляется

arkadiy · 22.07.2017, 10:37

Звон..треск-наша коробка так настроена,что при определенных условиях,при нехватке мощности позволяет двиглу увеличивать обороты безо всяких претензий на ускорение авто

добавлено через 1 минуту
надо сразу немного сбросить и снова поддать

dilek · 22.07.2017, 21:23

А никаких альтернативных прошивок для нашей коробки нет?
Хотелось бы что-то среднее между D и S.

GREENPEACE · 23.07.2017, 14:41

Все хотят этого, дээсгешники тоже!:))

Андрей 1972 · 23.07.2017, 23:07

Цитата:

Сообщение от GREENPEACE

Все хотят этого, дээсгешники тоже!:))

Я на DSG7 в спортрежим никогда не перехожу. Он там не нужен. Не предсавляю ситуации, когда бы он мне понадобился. В D и так быстро переключается, и мощность выдаёт отличную (движок TSI 140 л.с)

Serg__M · 23.07.2017, 23:41

Цитата:

Сообщение от Андрей 1972

Я на DSG7 в спортрежим никогда не перехожу. Он там не нужен. Не предсавляю ситуации, когда бы он мне понадобился. В D и так быстро переключается, и мощность выдаёт отличную (движок TSI 140 л.с)

Как я представляю, у S в основе не быстрая скорость переключения, а наооборот. Передача держится до максимального момента для быстрого набора скорости. А D переключает быстро на малых оборотах для экономии топлива.

Результаты опроса: Нужна такая комплектация переднеприводному Yeti?
Нет	183	29.95%
Нужна	428	70.05%
Голосовавшие: 611. Вы ещё не голосовали в этом опросе

20.07.2017, 16:39	#5745
Pretend Завсегдатай Регистрация: 08.09.2013 Мой город: Домодедово Мой авто: Yeti 1.6 АКП Сообщений: 300 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Alexey73 Спасибо, значит забью и буду ездить дальше. +1 таже фигня. А еще после 4 тыс. оборотов звон какой-то появляется __________________ -ll-

22.07.2017, 10:37	#5746
arkadiy Пользователь Регистрация: 04.03.2017 Мой город: санкт-петербург Мой авто: йети 1.6 акпп хоккей Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Рейтинг мнений:	Звон..треск-наша коробка так настроена,что при определенных условиях,при нехватке мощности позволяет двиглу увеличивать обороты безо всяких претензий на ускорение авто добавлено через 1 минуту надо сразу немного сбросить и снова поддать Последний раз редактировалось arkadiy; 22.07.2017 в 10:37. Причина: Добавлено сообщение

23.07.2017, 14:41	#5748
GREENPEACE Завсегдатай Регистрация: 05.12.2011 Мой город: Екатеринбург Мой авто: Skoda Yeti 1.2TSI, DSG, Ambition+, (Kostka)! Сообщений: 1,145 Сказал(а) спасибо: 152 Поблагодарили 293 раз(а) в 198 сообщениях Рейтинг мнений: 135	Все хотят этого, дээсгешники тоже!:)) __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.07.2017, 10:48	#5741
Alexey73 Завсегдатай Регистрация: 23.01.2015 Мой город: Тольятти Мой авто: Yeti 1.6MPI МКПП Active Candy White 2014 TIGUAN 1,4 CTHA МКП 4x4 2013 Сообщений: 192 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 38 раз(а) в 28 сообщениях Рейтинг мнений:	Уважаемые Форумчане! Сегодня обратил внимание на достаточно громкий звук работы бензонасоса. Машина припаркована была у стен в достаточно ограниченном пространстве, вот и услышал. Поделитесь впечатлениями, у всех бензонасос такой назойливый?

19.07.2017, 20:10	#5742
1gen Завсегдатай Регистрация: 07.07.2016 Мой город: москва Мой авто: шкода Сообщений: 1,034 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 129 раз(а) в 102 сообщениях Рейтинг мнений: -260	Да, оч громко, с новья

19.07.2017, 21:08	#5743
dilek Завсегдатай Регистрация: 28.10.2014 Мой город: Киров Мой авто: Снежок 1.6 АКПП Active Outdoor SE Сообщений: 298 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 114 раз(а) в 62 сообщениях Рейтинг мнений: 7	Тоже обратил внимание.

20.07.2017, 12:25	#5744
Alexey73 Завсегдатай Регистрация: 23.01.2015 Мой город: Тольятти Мой авто: Yeti 1.6MPI МКПП Active Candy White 2014 TIGUAN 1,4 CTHA МКП 4x4 2013 Сообщений: 192 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 38 раз(а) в 28 сообщениях Рейтинг мнений:	Спасибо, значит забью и буду ездить дальше.

22.07.2017, 21:23	#5747
dilek Завсегдатай Регистрация: 28.10.2014 Мой город: Киров Мой авто: Снежок 1.6 АКПП Active Outdoor SE Сообщений: 298 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 114 раз(а) в 62 сообщениях Рейтинг мнений: 7	А никаких альтернативных прошивок для нашей коробки нет? Хотелось бы что-то среднее между D и S.

23.07.2017, 23:07	#5749
Андрей 1972 Завсегдатай Регистрация: 30.10.2016 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Skoda Yeti Outdoor Active 2WD 1.6 АКПП & VW Touran 1,4 TSI DSG 7 Сообщений: 551 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 104 раз(а) в 77 сообщениях Рейтинг мнений: 55	Цитата: Сообщение от GREENPEACE Все хотят этого, дээсгешники тоже!:)) Я на DSG7 в спортрежим никогда не перехожу. Он там не нужен. Не предсавляю ситуации, когда бы он мне понадобился. В D и так быстро переключается, и мощность выдаёт отличную (движок TSI 140 л.с)

23.07.2017, 23:41	#5750
Serg__M Завсегдатай Регистрация: 19.03.2017 Мой город: Минеральные Воды Мой авто: 2017г., 1.6 АКПП Hockey Edition с биксеноном. Сообщений: 390 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 72 раз(а) в 57 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Андрей 1972 Я на DSG7 в спортрежим никогда не перехожу. Он там не нужен. Не предсавляю ситуации, когда бы он мне понадобился. В D и так быстро переключается, и мощность выдаёт отличную (движок TSI 140 л.с) Как я представляю, у S в основе не быстрая скорость переключения, а наооборот. Передача держится до максимального момента для быстрого набора скорости. А D переключает быстро на малых оборотах для экономии топлива.