Yeti 1.6 MPI(110), опыт эксплуатации - Страница 526

VsM · 24.03.2017, 06:49

Цитата

Сообщение от Астра0103

Вроде на "луке" показывал что-то около литра, хотя могу попутать...

Около литра показывает непрогретый движок. На прогретом должно быть 0,5-0,6.

greka. · 24.03.2017, 07:09

Цитата

Сообщение от Астра0103

Каюсь, видимо неправ... Я больше на дорогу смотрю, на соседей, да по зеркалам, а максидот как-то лишь изредка интерес вызывает, когда уж совсем нечего делать...
В пробке там, или когда жду кого...
Но - исправлюсь!

Расход на холостых вы при всем желании во время движения не посмотрите. Только во время остановки, в пробке или на светофоре, так что опасности никакой нет

добавлено через 6 минут

Цитата

Сообщение от Астра0103

Завтра посмотрю специально, хотя если на Лукойле не фиксировал - толку немного будет, сравнивать-то не с чем...
Я только помню, что как-то немало там было...

Не переживайте, я вам фотографию своего расхода на луке покажу, у нас двигатели одинаковые

Serg__M · 24.03.2017, 08:20

Пока непонял, как переключать режимы отображения расхода? Сейчас горит только сколько км осталось. В меню дисплей все нужные галочки есть.

greka. · 24.03.2017, 08:23

Крутить правое колесико на руле

1gen · 24.03.2017, 11:10

1.6CVWA - Йети , А7 , Рапид и Поло-седан.
Двигатель как обычно - убог и ужасен одновременно.
Две ревизии поршней ( да , уже) , неправильный преднатяг МСК , мало ( и маленькие) отверстия слива масла в поршне - очень быстрое зарастание говном МСК , кокс , потеря подвижности - далее лавинообразно , вплоть до клина двигателя.
Усугубляется это всё тем , что блок - алюминиевый , но гильзы - из серого чугуна и ВАГ от большой гордости за себя наконец-то нахреначил на стенки ХОН !!
Хон , которого там сто лет не было .
Получилось ужасно - МСК не снимает масло со стенок в силу убогости конструкции , но при этом на стенках есть хон , который удерживает на себе максимум масла для продления ресурса двигателя - всё добро летит в камеру сгорания , далее - катализатор .
Спасибо - впрыск распределенный и смывает с впускных клапанов то, что прилетает из очередной убогой по своей конструкции ВКГ.
Выпускные этим похвастаться не могут , на остальных двигателях они чистые в силу температуры газов , а на этом двигателе зарастают масляным коксом до состояния , когда на них 3-6 мм твердого нагара и они не могут закрыться.

Теперь о масле - никаких "сороковок" .
Никаких густых масел .
Идеал - 0W-30 с очень низким НОАК , оптимально - использовать круглый год , что бы дряненькие кольца успевали снимать масло со стенок и оно успевало убегать через поршни в картер.
ВСЕГДА при первой же возможности - дать двигателю жару, крутить нещадно под 6 000 оборотов .
Не профилактически раз в месяц - постоянно .
Через две-три смены делать очень короткий интервал замены , не более 1 000 км на том же масле , какое используется постоянно.
Интервал смены при городской езде - не более 6 000 км , на таком пробеге владелец особо не успевает заметить снижение уровня.
Знаю такие двигатели , на которых масло меняют раз в 15 000 км при средней скорости в 17 км/ч - там 6 литров на доливку за интервал.

Прям ужос, а не мотор....)

greka. · 24.03.2017, 11:25

Цитата:

Сообщение от 1gen

Прям ужос, а не мотор....)

Хотя бы один пример такого ужоса увидеть на нашем форуме. А то 3 года прошло и ни одной поломки нет на форуме

derutro · 24.03.2017, 11:43

Цитата:

Сообщение от 1gen

Прям ужос, а не мотор....)

Надо же таких страшилок начитаться у "диванных" ремонтников, да и вывалить абсолютно бездоказательный бред сразу в кучу. СМИ Америки отдыхают....

VsM · 24.03.2017, 12:17

Цитата:

Сообщение от 1gen

Прям ужос, а не мотор....)

Как на свалке, вывалили кучу чужого текста от своего имени.
Возьмите на вооружение тэги цитирования: [.quote] цитируемый текст [./quote] , только без точек.

Serg__M · 24.03.2017, 13:20

Что делать троллю на автофоруме? Машина это же не смартфон, просто так не поменяешь. И выбор при покупке более осознанный. Не из за цвета))) Странные люди, такие странные.

VsM · 24.03.2017, 13:30

Оригинал писанины здесь, вроде это просто мнение форумчанина (не эксперта) и не более:

http://www.skoda-piter.ru/forum/inde...html#msg786632

И 3 недели назад буквально в этой теме уже обсуждали:

http://club-yeti.ru/forum/showth...=8760&page=518

Результаты опроса: Нужна такая комплектация переднеприводному Yeti?
Нет	181	29.92%
Нужна	424	70.08%
Голосовавшие: 605. Вы ещё не голосовали в этом опросе

24.03.2017, 06:49	#5251
VsM Завсегдатай Регистрация: 22.01.2015 Мой город: Томск Мой авто: Yeti FL 1.6 MT Ambition+WSB Сообщений: 508 Сказал(а) спасибо: 367 Поблагодарили 147 раз(а) в 85 сообщениях Рейтинг мнений: 30	Цитата Сообщение от Астра0103 Вроде на "луке" показывал что-то около литра, хотя могу попутать... Около литра показывает непрогретый движок. На прогретом должно быть 0,5-0,6. __________________ Белый танк с приводом на одно колесо

24.03.2017, 07:09	#5252
greka. Banned Регистрация: 08.02.2015 Мой город: Челябинск, Магнитогорская область Мой авто: 1.6 мкп, adventure, 2015 Сообщений: 1,816 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 289 раз(а) в 243 сообщениях Рейтинг мнений: -123	Цитата Сообщение от Астра0103 Каюсь, видимо неправ... Я больше на дорогу смотрю, на соседей, да по зеркалам, а максидот как-то лишь изредка интерес вызывает, когда уж совсем нечего делать... В пробке там, или когда жду кого... Но - исправлюсь! Расход на холостых вы при всем желании во время движения не посмотрите. Только во время остановки, в пробке или на светофоре, так что опасности никакой нет добавлено через 6 минут Цитата Сообщение от Астра0103 Завтра посмотрю специально, хотя если на Лукойле не фиксировал - толку немного будет, сравнивать-то не с чем... Я только помню, что как-то немало там было... Не переживайте, я вам фотографию своего расхода на луке покажу, у нас двигатели одинаковые Последний раз редактировалось greka.; 24.03.2017 в 07:09. Причина: Добавлено сообщение

24.03.2017, 12:17	#5258
VsM Завсегдатай Регистрация: 22.01.2015 Мой город: Томск Мой авто: Yeti FL 1.6 MT Ambition+WSB Сообщений: 508 Сказал(а) спасибо: 367 Поблагодарили 147 раз(а) в 85 сообщениях Рейтинг мнений: 30	Цитата: Сообщение от 1gen Прям ужос, а не мотор....) Как на свалке, вывалили кучу чужого текста от своего имени. Возьмите на вооружение тэги цитирования: [.quote] цитируемый текст [./quote] , только без точек. __________________ Белый танк с приводом на одно колесо

24.03.2017, 13:30	#5260
VsM Завсегдатай Регистрация: 22.01.2015 Мой город: Томск Мой авто: Yeti FL 1.6 MT Ambition+WSB Сообщений: 508 Сказал(а) спасибо: 367 Поблагодарили 147 раз(а) в 85 сообщениях Рейтинг мнений: 30	Оригинал писанины здесь, вроде это просто мнение форумчанина (не эксперта) и не более: http://www.skoda-piter.ru/forum/inde...html#msg786632 И 3 недели назад буквально в этой теме уже обсуждали: http://club-yeti.ru/forum/showth...=8760&page=518 __________________ Белый танк с приводом на одно колесо Последний раз редактировалось VsM; 24.03.2017 в 13:39.

24.03.2017, 08:20	#5253
Serg__M Завсегдатай Регистрация: 19.03.2017 Мой город: Минеральные Воды Мой авто: 2017г., 1.6 АКПП Hockey Edition с биксеноном. Сообщений: 262 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 49 раз(а) в 35 сообщениях Рейтинг мнений:	Пока непонял, как переключать режимы отображения расхода? Сейчас горит только сколько км осталось. В меню дисплей все нужные галочки есть.

24.03.2017, 08:23	#5254
greka. Banned Регистрация: 08.02.2015 Мой город: Челябинск, Магнитогорская область Мой авто: 1.6 мкп, adventure, 2015 Сообщений: 1,816 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 289 раз(а) в 243 сообщениях Рейтинг мнений: -123	Крутить правое колесико на руле

24.03.2017, 11:10	#5255
1gen Banned Регистрация: 07.07.2016 Мой город: москва Мой авто: шкода Сообщений: 1,034 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 129 раз(а) в 102 сообщениях Рейтинг мнений: -249	1.6CVWA - Йети , А7 , Рапид и Поло-седан. Двигатель как обычно - убог и ужасен одновременно. Две ревизии поршней ( да , уже) , неправильный преднатяг МСК , мало ( и маленькие) отверстия слива масла в поршне - очень быстрое зарастание говном МСК , кокс , потеря подвижности - далее лавинообразно , вплоть до клина двигателя. Усугубляется это всё тем , что блок - алюминиевый , но гильзы - из серого чугуна и ВАГ от большой гордости за себя наконец-то нахреначил на стенки ХОН !! Хон , которого там сто лет не было . Получилось ужасно - МСК не снимает масло со стенок в силу убогости конструкции , но при этом на стенках есть хон , который удерживает на себе максимум масла для продления ресурса двигателя - всё добро летит в камеру сгорания , далее - катализатор . Спасибо - впрыск распределенный и смывает с впускных клапанов то, что прилетает из очередной убогой по своей конструкции ВКГ. Выпускные этим похвастаться не могут , на остальных двигателях они чистые в силу температуры газов , а на этом двигателе зарастают масляным коксом до состояния , когда на них 3-6 мм твердого нагара и они не могут закрыться. Теперь о масле - никаких "сороковок" . Никаких густых масел . Идеал - 0W-30 с очень низким НОАК , оптимально - использовать круглый год , что бы дряненькие кольца успевали снимать масло со стенок и оно успевало убегать через поршни в картер. ВСЕГДА при первой же возможности - дать двигателю жару, крутить нещадно под 6 000 оборотов . Не профилактически раз в месяц - постоянно . Через две-три смены делать очень короткий интервал замены , не более 1 000 км на том же масле , какое используется постоянно. Интервал смены при городской езде - не более 6 000 км , на таком пробеге владелец особо не успевает заметить снижение уровня. Знаю такие двигатели , на которых масло меняют раз в 15 000 км при средней скорости в 17 км/ч - там 6 литров на доливку за интервал. Прям ужос, а не мотор....)

24.03.2017, 11:25	#5256
greka. Banned Регистрация: 08.02.2015 Мой город: Челябинск, Магнитогорская область Мой авто: 1.6 мкп, adventure, 2015 Сообщений: 1,816 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 289 раз(а) в 243 сообщениях Рейтинг мнений: -123	Цитата: Сообщение от 1gen Прям ужос, а не мотор....) Хотя бы один пример такого ужоса увидеть на нашем форуме. А то 3 года прошло и ни одной поломки нет на форуме

24.03.2017, 11:43	#5257
derutro Завсегдатай Регистрация: 17.03.2013 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 1,4, МКП Сообщений: 545 Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 83 раз(а) в 56 сообщениях Рейтинг мнений: 43	Цитата: Сообщение от 1gen Прям ужос, а не мотор....) Надо же таких страшилок начитаться у "диванных" ремонтников, да и вывалить абсолютно бездоказательный бред сразу в кучу. СМИ Америки отдыхают....

24.03.2017, 13:20	#5259
Serg__M Завсегдатай Регистрация: 19.03.2017 Мой город: Минеральные Воды Мой авто: 2017г., 1.6 АКПП Hockey Edition с биксеноном. Сообщений: 262 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 49 раз(а) в 35 сообщениях Рейтинг мнений:	Что делать троллю на автофоруме? Машина это же не смартфон, просто так не поменяешь. И выбор при покупке более осознанный. Не из за цвета))) Странные люди, такие странные.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид