Yeti 1.6 MPI(110), опыт эксплуатации

[komatoza23]

У нас сейчас -35.Машина едет нормально,подвеска отрабатывает хорошо все кочки. В машине не жарко,можно без перчаток и без шапки,но только в движении.

[VUSh]

Цитата

Сообщение от SAFAR

на СИДе зимой ОЧЕНЬ УДОБНО!Можете поверить?

4 года был СИД 1.6 вагон. Что удобного. При морозе ниже 15 гр. СИДовский мотор в пробках очень быстро остывал ну не до 40 конечно, но до 70 точно.

[driverland]

1.5 года был Сид 2008, нормальный мотор и машина, есть свои недостатки, просто, Корея не мое, но вот сравнивать постоянно, смысл, ну была хорошая Киа, стала плохая Шкода, значит Ваг это не ваше и думайте, как вернуться к хорошей Киа, что ее вспоминать то все.

[SAFAR]

Цитата

Сообщение от driverland

Safar, Вы так часто с Киа сравниваете, зачем Вы вообще покупали Шкода, может Вам к Киа вернутся, Соул там, спортаж....
С 90 до 40, ну откуда такие цифры, я зимой ездил до минус 30 по трассе, не утепляя морду, ни разу, нормально все.

Если бы у меня раньше была другая машина-сравнивал бы с ней.Разговор о том,что долго греется.Дальше-нормально.Соул мне внешне не нравится,от Спортажа бы не отказался,но он дороже значительно.Были мысли купить Сузуки SX-4 бу, с механикой выбор небольшой,с вариатором почему-то не захотел.Случайно зашли в салон Шкоды и купили Йети.Я не говорю,что сильно жалею.А с чем мне сравнивать,кроме СИДа?

добавлено через 5 минут

Цитата

Сообщение от driverland

1.5 года был Сид 2008, нормальный мотор и машина, есть свои недостатки, просто, Корея не мое, но вот сравнивать постоянно, смысл, ну была хорошая Киа, стала плохая Шкода, значит Ваг это не ваше и думайте, как вернуться к хорошей Киа, что ее вспоминать то все.

Форум для того,чтобы обсуждать,советоваться.А так,для меня все равно:кореец,немец,или японец.Была бы удобная.Шильдик для меня играет второстепенную роль. Да хоть китаец.Мое-не мое,эти разговоры не для меня.Был у меня СИД и он нравился.А шильдик на нем мог быть другой.

добавлено через 1 час 20 минут

Цитата:

Сообщение от VUSh

4 года был СИД 1.6 вагон. Что удобного. При морозе ниже 15 гр. СИДовский мотор в пробках очень быстро остывал ну не до 40 конечно, но до 70 точно.

У Вас 1,4 турбо,конечно по сравнению с СИДом ракета,впечатлений приятных больше.Я же сравнивал с дв.1,6,возможно,у Вас греется лучше.

[свЛазарь]

Цитата

Сообщение от driverland

Safar, Вы так часто с Киа сравниваете, зачем Вы вообще покупали Шкода, может Вам к Киа вернутся, Соул там, спортаж....
С 90 до 40, ну откуда такие цифры, я зимой ездил до минус 30 по трассе, не утепляя морду, ни разу, нормально все.

Вы о разных ситуёвинах говорите. Речь идёт о работе дрыгателя в городских условиях и на холостом ходу. На трассе всё как у вас, причём у всех. Но речь сейчас не о трассовой эксплкатации

[VsM]

Сафар, вы уже во всех темах наследили на тему "сид лучше йети", а по сути с йети ещё не разобрались!

1. движок остывает но не так дико, как вы нарисовали. я сам за тепло, но не надо сеять конкретный бред!

2. кия тёплая машинка. но есть много других новых машин, и они не теплее йети -
например упомянутый вами СХ4 (тест-драйвил Нью в мороз -30, знаю о чём говорю):
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=468
http://suzuki-club.ru/threads/66581/...5#post-1172695 - тут же пишут про остывающий в морозы лансер
https://www.drive2.ru/c/1454474/ - и да, лансер остывает на ХХ
была у меня лачетти 1.4 - холодная машина
тест-драйвил субару ХВ 2.0 - чтоб прогрелась, надо ехать, значит 1.6 и того холоднее
http://forums.drom.ru/toyota-caldina...151525364.html - тойоты тоже остывают на холостых
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=106240.0 - мёрзнут даже такие легенды как ТЛК
http://www.primera-club.ru/f/engine-...t-na-holostyh/ - и ниссаны остывают
http://www.autopeople.ru/forum/ford/...on/745368.html - и даже форды остывают в -30
http://2108.info/forum/threads/18990/ - у кого-то и классика не греется.
можно допустить что у кого-то проблема с термостатом, но не у всех же сразу?!

3. когда я говорю что кии тоже тяжело — про ускоренное изнашивание в мороз слышали? думаю, это касается кии в той же мере, что и любого другого современного авто. может даже у кии подвеска раньше вылетит.

добавлено через 19 минут
4. Кстати, в сиде у вас могла стоять дополнительная электропечка. Многие даже не в теме что она у них есть.

[SAFAR]

Цитата:

Сообщение от VsM

Сафар, вы уже во всех темах наследили на тему "сид лучше йети", а по сути с йети ещё не разобрались!

1. движок остывает но не так дико, как вы нарисовали. я сам за тепло, но не надо сеять конкретный бред!

2. кия тёплая машинка. но есть много других новых машин, и они не теплее йети -
например упомянутый вами СХ4 (тест-драйвил Нью в мороз -30, знаю о чём говорю):
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=468
http://suzuki-club.ru/threads/66581/...5#post-1172695 - тут же пишут про остывающий в морозы лансер
https://www.drive2.ru/c/1454474/ - и да, лансер остывает на ХХ
была у меня лачетти 1.4 - холодная машина
тест-драйвил субару ХВ 2.0 - чтоб прогрелась, надо ехать, значит 1.6 и того холоднее
http://forums.drom.ru/toyota-caldina...151525364.html - тойоты тоже остывают на холостых
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=106240.0 - мёрзнут даже такие легенды как ТЛК
http://www.primera-club.ru/f/engine-...t-na-holostyh/ - и ниссаны остывают
http://www.autopeople.ru/forum/ford/...on/745368.html - и даже форды остывают в -30
http://2108.info/forum/threads/18990/ - у кого-то и классика не греется.
можно допустить что у кого-то проблема с термостатом, но не у всех же сразу?!

3. когда я говорю что кии тоже тяжело — про ускоренное изнашивание в мороз слышали? думаю, это касается кии в той же мере, что и любого другого современного авто. может даже у кии подвеска раньше вылетит.

добавлено через 19 минут
4. Кстати, в сиде у вас могла стоять дополнительная электропечка. Многие даже не в теме что она у них есть.

Я не говорю,что СИД во всем лучше.Никогда.То,что остывает быстро-это мои ощущения.Зачем про это я буду писать,если я не ощущаю.Допускаю,что есть множество машин,которые греются хуже,чем Йети.Но я говорил только про СИД. Про ускоренный износ в мороз знаю,даже слышал про то,что 1 холодный запуск равносилен нескольким км пробега(точно не помню,сколько).Про износ я не говорил,а только про то,как двигатель греется,разницу чувствуете?Про подвеску СИДа я ничего не говорил,кстати заменены только стойки стабилизатора(это слабое место СИДа).Какая дополнительная печка?Машина покупалась новой и про доп.печку нигде не говорится.СИД-не та машина,где множество опций.Есть 3 комплектации,у меня была средняя "Комфорт".Все машины этой комплектации отличаются только цветом.Цена всех автомобилей этой комплектации составляла 605900р. если не ошибаюсь.И еще: я не хотел оскорбить ваши чувства к Йети,а всего лишь написал,что чувствую.С уважением:SAFAR.

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от свЛазарь

Вы о разных ситуёвинах говорите. Речь идёт о работе дрыгателя в городских условиях и на холостом ходу. На трассе всё как у вас, причём у всех. Но речь сейчас не о трассовой эксплкатации

Совершенно верно!

добавлено через 17 минут

Цитата:

Сообщение от VsM

Сафар, вы уже во всех темах наследили на тему "сид лучше йети", а по сути с йети ещё не разобрались!

1. движок остывает но не так дико, как вы нарисовали. я сам за тепло, но не надо сеять конкретный бред!

2. кия тёплая машинка. но есть много других новых машин, и они не теплее йети -
например упомянутый вами СХ4 (тест-драйвил Нью в мороз -30, знаю о чём говорю):
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=468
http://suzuki-club.ru/threads/66581/...5#post-1172695 - тут же пишут про остывающий в морозы лансер
https://www.drive2.ru/c/1454474/ - и да, лансер остывает на ХХ
была у меня лачетти 1.4 - холодная машина
тест-драйвил субару ХВ 2.0 - чтоб прогрелась, надо ехать, значит 1.6 и того холоднее
http://forums.drom.ru/toyota-caldina...151525364.html - тойоты тоже остывают на холостых
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=106240.0 - мёрзнут даже такие легенды как ТЛК
http://www.primera-club.ru/f/engine-...t-na-holostyh/ - и ниссаны остывают
http://www.autopeople.ru/forum/ford/...on/745368.html - и даже форды остывают в -30
http://2108.info/forum/threads/18990/ - у кого-то и классика не греется.
можно допустить что у кого-то проблема с термостатом, но не у всех же сразу?!

3. когда я говорю что кии тоже тяжело — про ускоренное изнашивание в мороз слышали? думаю, это касается кии в той же мере, что и любого другого современного авто. может даже у кии подвеска раньше вылетит.

добавлено через 19 минут
4. Кстати, в сиде у вас могла стоять дополнительная электропечка. Многие даже не в теме что она у них есть.

Я даже смирился с жором масла на cwva!

[driverland]

Да зачем мириться, всегда можно обменять на нежрущие масло движки от Кореи:)
VAG любить и понимать надо, очень удобные машины, а Корея так, сел и поехал, подушки короткие, моторы жрущие топливо (у меня сосед работает на ВАГ, но ездит на Киа Сид 2015 акпп,, его расход литра на 3 выше cwva, а в городе пробочном и на 4), какой то радости нет, просто неудобные машины для каждодневной езды, зато надежные.

[SAFAR]

Цитата

Сообщение от driverland

Да зачем мириться, всегда можно обменять на нежрущие масло движки от Кореи:)
VAG любить и понимать надо, очень удобные машины, а Корея так, сел и поехал, подушки короткие, моторы жрущие топливо (у меня сосед работает на ВАГ, но ездит на Киа Сид 2015 акпп,, его расход литра на 3 выше cwva, а в городе пробочном и на 4), какой то радости нет, просто неудобные машины для каждодневной езды, зато надежные.

У меня расход на Йети больше,чем на СИДе.Почему неудобные?Очень даже удобные.Радости немало.Хотя,согласен,возможно я не понимаю VAG.

[VsM]

Сафар, Киа Сид, комплектация комфорт, смотрим "тёплые опции", позиция "Дополнительный электрический отопитель салона":

https://www.kia.ru/models/ceed/options/