Летние шины и диски

[almas.nnov]

--> Пойдут, но удовольствия от езды не получите .

добавлено через 49 секунд
в сравнении с 215х60

[SLON IV]

Цитата:

Сообщение от almas.nnov

Пойдут, но удовольствия от езды не получите .

добавлено через 49 секунд
в сравнении с 215х60

а поподробней можно ,что не так. Менее устойчивая?
по отзывам все пишут хорошо про нее.
по скорости мне выше 110 не надо... тихоход я )
Даже когда в переход ый период по сухому на зимних езжу ,мне больше нравится.
А то я уже даже забронировал на сайте... через 5 дней привезут, но еще не поздно отказаться.

[almas.nnov]

К 84 ткм родной Conti уже изрядно поизносился, стала напрягать колейность-пришло время менять летний комплект.После долгих раздумий выбор пал на Viatti Bosco A/T215х65.Никаких претензий к штатным Conti нет, наоборт только плюсы. И после езды по разбитым дорогам , коих немало за всё время эксплуатации никаких грыж не вылезло, и в сильный ливень на дороге машину держат замечательно. Но на траве могут, однако, запросто буксануть, не их стихия.С учётом своего пожелания-перемещаться и по грунтовым дорогам, да и состояние дорог вдали от Москвы не выдерживает никакой критики, включая крупные мегополисы.В голове не укладывается ,как до такого состояния можно дороги в городе довести, это я про Нижний Новгород.Итак, почти две недели, как куплены и поставлены Viatti Bosco A/T.
По результатам первых 500 км можно сказать следующее, про колейность можно забыть, авто дорогу держит непривычно цепко, подруливать ,,одним пальцем,, стало сложнее .На гладком покрытии шум шин минимальный, на шершавом асфальте - уже существенный, А/Т однако.На разбитом асфальте более жёсткие к Conti , пробовал для увеличения мягкости хода спускать давление в колесе до 1.9 , не понравилось, ход машины становиться, как бы более резиновый .Ну и расплата за переход на А/Т, повышение расхода топлива. При спокойной езде, порядка 300 км по трассе М7,
расход увеличился на 0.7 л.Раньше укладывался в 6.5 л на 100 км , теперь стало 7.2 л. Ну и то, что машине сложнее раскрутить это колёсико тоже ощущается.
Для меня такой вариант резины даёт ещё возможность позднее переходить на зимнюю, специфика работы. Жалею , однако,владельцев Тигуанов , на которые с завода устанавливают такую резину, они то в чём провинились.У меня зять, второй год на Тигуане , из Москвы за это время выезжал только один раз и то летом и то по хорошей трассе.
Летом силы трения дают о себе знать и 215х60х16 заметно выигрывают в удобстве управления автомобилем, а это одно из преимуществ Йети , так зачем его превращать специально в нечто другое. Если заглянуть в перечень рекомендуемых типоразмеров шин производителем, то не случайно там отсутствует 215х65х16. Есть немало производителей шин из Словении, Японии, тот же Китай у которых цены пониже будут именитых брендов, но не в ущерб качеству.

P.S. Составил из своих предыдущих постов #1997 и #2503
__________________

[Леопольд]

Цитата

Сообщение от SLON IV

это про какую резину?

[

как писал
заказал GoodYear Eagle Sport TZ асимметричная 215/60/16

[Старый Мыш]

Цитата:

Сообщение от almas.nnov

215х60х16 заметно выигрывают в удобстве управления автомобилем, а это одно из преимуществ Йети , так зачем его превращать специально в нечто другое.

Поставил 215х65 на зиму для того чтобы увеличить клиренс и стало мягче. Реально понравилось. Динамика хуже, да, согласен. Расход топлива возрос ощутимо.По управляемости ухудшения не заметил. Летом буду на штатной.

[dedmorozzz]

Цитата

Сообщение от Еагений

Toyo Proxes CF2 225/55R17 97V сегодня поставил. Комфортно и тихо, советую.

Пфф, вообще не тихая резина, в сравнении с efficientgrip suv. Сравнение на одном и том же эти. Proxes cf2 по шумности на ети как виатти боско ат или мишлен латитуд кросс.

[SLON IV]

Цитата:

Сообщение от Рустам52

Мне плевать на рекламный буклет. Вижу разницу. Здесь хоть чему-то есть цепляться. На голых шоссейных продольный желоб и всё.

расход топлива после перехода на 215\65 тигра - повысился? какое давление в шины закачал?

[Ветер НН]

Цитата

Сообщение от SLON IV

добавлено через 25 минут
нашел только Tigar SUMMER SUV 215/65 R16 H 102

но они 65 по высоте.

На Yeti 1.2 пойдут такие?

У меня старые колеса 215\60\ R16 были....

Пойдут вам 65, все будет хорошо. Второй год катаю эту резину, очень нравится за такую цену лучше не знаю. Выше есть мой отзыв.

[kdg0670]

Цитата:

Сообщение от Старый Мыш

Поставил 215х65 на зиму для того чтобы увеличить клиренс и стало мягче. Реально понравилось. Динамика хуже, да, согласен. Расход топлива возрос ощутимо.По управляемости ухудшения не заметил. Летом буду на штатной.

Расход повышается не из за смены размерности резины, а из за прогревания, рисунка протектора, зимнего стиля передвижения. По крайней мере, так у меня. Летом 7.0-7.2л., зимой 8.0-8.5л. Но что бы из за размерности резины, не думаю
Хотя могу ошибаться!

добавлено через 2 минуты

Цитата

Сообщение от dedmorozzz

Пфф, вообще не тихая резина, в сравнении с efficientgrip suv. Сравнение на одном и том же эти. Proxes cf2 по шумности на ети как виатти боско ат или мишлен латитуд кросс.

Подтверждаю, efficientgrip suv и тихая и в меру мягкая! Помню нашу дискуссию при моём выборе! Никакого сожаления о данном выборе!

добавлено через 2 минуты

Цитата

Сообщение от Ветер НН

Пойдут вам 65, все будет хорошо. Второй год катаю эту резину, очень нравится за такую цену лучше не знаю. Выше есть мой отзыв.

Какой реальный расход, на данной резине!?

[Ветер НН]

Цитата:

Сообщение от kdg0670

Какой реальный расход, на данной резине!?

Боюсь не смогу ответить на этот вопрос корректно, я с мая надеваю себе бокс и до поздней осени с ним катаю весь сезон. Соответственно и расход мой больше чем машинка без бокса. И на старой резине тоже с боксом ездил. Не увидел большую разницу по расходу на 60 и 65 с боксом примерно тоже самое. Специально не вымерял конечно по ощущениям и опыту говорю что примерно одинаково.