Амортизаторы, срок службы, на что можно менять... - Страница 51

RusMak · 05.03.2018, 08:58

Цитата

Сообщение от Ruslashka

Вы про пружины или амортизаторы? Не понимаю, почему при замене амортизаторов должен поменяться клиренс.

про амортизаторы, вот если честно и я не понимаю

ALEXBUS · 06.03.2018, 06:11

Цитата

Сообщение от RusMak

про амортизаторы, вот если честно и я не понимаю

Наверно если геометрически у передних тарелка под пружины по другому находится

Ruslashka · 06.03.2018, 10:56

Цитата

Сообщение от ALEXBUS

Наверно если геометрически у передних тарелка под пружины по другому находится

Вот зачем нужно было это говорить, я теперь сомневаюсь ;) Да на счет упора приваренного выше или ниже мысль мне как то в логову не приходила. Но с другой стороны, здравый смысл подсказывает, что тогда это должны быть уже регулируемые амортизаторы, т.е. с изменяемым поджатием пружин и соответственно изменяемым клиренсом. А в других случаях все таки используются амортизатор со стандартными размерами и укороченные пружины. Я не утверждаю, но мне вот почему то так этот вопрос представляется.
И сзади то у нас точно без опор под пружины амортизаторы.
В общем, думаю, можно попробовать позвонить им, написать по линии "вопрос-ответ" или полистать их каталоги. Плюс, поискать темки на драв2, там люди частенько опытом делятся.

dimash9 · 18.03.2018, 17:58

клиренс не меняется при замене амортизаторов, не мудрите, амортизатор работает и вверх и вниз, находясь в промежуточном положении.

06.03.2018, 06:11	#502
ALEXBUS Завсегдатай Регистрация: 29.12.2013 Мой город: Гай, Оренб.обл Мой авто: yeti 1200Т мешалка + boxVladr , ambitision июль2010 Сообщений: 630 Сказал(а) спасибо: 218 Поблагодарили 81 раз(а) в 63 сообщениях Рейтинг мнений: 58	Цитата Сообщение от RusMak про амортизаторы, вот если честно и я не понимаю Наверно если геометрически у передних тарелка под пружины по другому находится __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.03.2018, 08:58	#501
RusMak Завсегдатай Регистрация: 02.03.2014 Мой город: Сургут Мой авто: Йети 4х4 1,8 TSI DSG6 PetranVAG Tuned Сообщений: 807 Сказал(а) спасибо: 180 Поблагодарили 186 раз(а) в 117 сообщениях Рейтинг мнений: 192	Цитата Сообщение от Ruslashka Вы про пружины или амортизаторы? Не понимаю, почему при замене амортизаторов должен поменяться клиренс. про амортизаторы, вот если честно и я не понимаю

06.03.2018, 10:56	#503
Ruslashka Завсегдатай Регистрация: 07.04.2013 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1.4DSG Сообщений: 170 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 45 раз(а) в 35 сообщениях Рейтинг мнений: 37	Цитата Сообщение от ALEXBUS Наверно если геометрически у передних тарелка под пружины по другому находится Вот зачем нужно было это говорить, я теперь сомневаюсь ;) Да на счет упора приваренного выше или ниже мысль мне как то в логову не приходила. Но с другой стороны, здравый смысл подсказывает, что тогда это должны быть уже регулируемые амортизаторы, т.е. с изменяемым поджатием пружин и соответственно изменяемым клиренсом. А в других случаях все таки используются амортизатор со стандартными размерами и укороченные пружины. Я не утверждаю, но мне вот почему то так этот вопрос представляется. И сзади то у нас точно без опор под пружины амортизаторы. В общем, думаю, можно попробовать позвонить им, написать по линии "вопрос-ответ" или полистать их каталоги. Плюс, поискать темки на драв2, там люди частенько опытом делятся.

18.03.2018, 17:58	#504
dimash9 Новенький Регистрация: 09.08.2016 Мой город: Дзержинск Мой авто: Yeti 1.2 DSG7, г.в. конец 2012 (модельный ряд 2013) Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Рейтинг мнений:	клиренс не меняется при замене амортизаторов, не мудрите, амортизатор работает и вверх и вниз, находясь в промежуточном положении.