На зиме летом.

[Devastator]

--> 5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств.

Отличный от указанного в абзаце первом настоящего пункта период может быть установлен законодательством государства - члена Евразийского экономического союза в связи с характерными для государств - членов Евразийского экономического союза климатическими и географическими факторами.


Да что вы спорите с человеком, он категорически настроен на использование липучки круглый год. Его дело. У меня директор на крузаке на хакке липучке круглый год ездиит. просто потому что ему менять лень. Закон не запрещает.

А, кстати, на счёт летней резины могу одно добавить, при температурах, ниже +5 как нистранно летняя резина начинает активно изнашиваться (дубеет и стачивается что-ли...) Так что думаю вымарщивать лишнюю недельку на летней не совсем целесообразно.

[Роман27]

А летние покрышки куда подевались?

[Smart123]

Лежат ждут своего часа, зимнии жалко выкидывать, а зимой на них уже стрмновато ездить?

Отправлено с моего Power Five Max через Tapatalk

[vanz]

вопрос. какие могут быть подводные камни (как правовые, так и физические), если использовать зимнюю шипованную летом (резина с виду в порядке, шипов половины нет - т.е. резина уже использваться зимой не будет, можно сказать на выброс). как будет управляемость и устойчивость? обязательно ли все шипы выдергать или сами отвалятся или сточатся после пары сотен км?

[all1]

vanz, правовые последствия написаны двумя постами выше, но по факту вижу как у нас круглый год цокают шипами беднявочные таксисты и владельцы дорогих авто с 19" и более(видимо дорого переобувать). Наверно "не штрафуют да и ладно". Границу не пересечете с шипами летом. При резком торможении на шипах по асфальту скользит так что только держись! Как шип держится зависит скорее от производителя резины. На асфальте летом зимняя шумнее, но в грязи лучше.

[ЮрикВ]

Выдерните шипы и ездите спокойно. При нормальной езде по правилам и иногда с нарушением)) разницы не заметил.

добавлено через 4 минуты
Правда по грязи гребет по-зверски.

[Smart123]

Цитата

Сообщение от ЮрикВ

Выдерните шипы и ездите спокойно. При нормальной езде по правилам и иногда с нарушением)) разницы не заметил.

добавлено через 4 минуты
Правда по грязи гребет по-зверски.

Так у меня липучка.

Отправлено с моего Power Five Max через Tapatalk

[Ветер НН]

Smart123, у меня дед на жигулях все прошлое лето на липучке отъездил. Тоже думал переобуть, а потом думаю пусть катает липучку, все равно зимой не ездит. И проездил все лето на ней, но в основном по грунтовым дорогам, она лучше по грязи идет. По асфальту мало катается, за лето я даже не заметил что сильно стерлась. В этом году продолжит. У меня товарищ зимой на липучке в Крым уехал работать, приезжает два балона стерты хорошо так, задние нормально. Спрашиваю это как так у тебя не равномерный износ. Говорит в Крыму тепло, асфальт, машина передний привод, вот передние и стерлись, менять местами заморачиваться не стал, на следующую зиму купил два новых балона, машина уже у нас эксплуатировалась. Хотите докатать, не вижу особых проблем.

[all1]

Цитата:

Сообщение от Smart123

Так у меня липучка.

Отправлено с моего Power Five Max через Tapatalk

Так Юрик ванз"у отвечал :)

[redisss55]

До лета можно, а вот в жару, на зимних - плавает очень машина. Если аккуратно - то можно укатать до осени и потом купить обратно зиму